Польше необходимо заминировать границу с Россией, заявил бывший замминистра национальной обороны республики генерал Вальдемар Скшипчак в интервью порталу Delfi.
Польша и Литва объявили о переброске дополнительных сил на границу с Беларусью
Разрешение возобновить протест польским перевозчикам дал суд. Пока открыт лишь один КПП, через него хлынули потоки фур. Протесты, напомним, продолжаются уже почти 1,5 месяца в Польше и других странах Восточной Европы: от ЕС требуют отменить льготы для украинских транспортных компаний, из-за которых местные — на грани разорения.
В Польше предложили разместить минные поля на границе с Россией 28.
Такое заявление сделал бывший командующий сухопутными войсками Польши генерал Вальдемар Скшипчак в разговоре с порталом Delfi. Такие же меры он предложил принять в отношении границы с Белоруссией.
Иван Шилов ИА Регнум При этом генерал считает, что на польской и литовской границах с Россией и Белоруссией нужно сделать минные поля и выстроить укрепления. В военное время укрепления на приграничных территориях строить может быть уже слишком поздно», — заявил Скшипчак интернет-порталу Прибалтики Delfi.
Военный настоятельно призвал «готовиться, создавать вооружённые силы», заявив, что «если мы будем сильными, никакая война не начнется». По словам Пескова, подобные заявления лишь демонстрируют ход мыслей западных политиков.
Стоит подчеркнуть, что движение по территории ЕС, в том числе транзитное, для тягачей из Беларуси и России закрыто еще с апреля прошлого года. Доставка грузов осуществлялась и до 1 июня продолжает осуществляться с помощью перецепки. На сегодня остается только два незакрытых пункта пропуска на белорусско-польской границе: один ПП для фур «Козловичи» и один для легковых авто — «Брест». После 1 июня перецепка станет невозможной из-за нового запрета, поскольку он распространяется в том числе и на «прицепы, полуприцепы». У компаний остается не так много вариантов. В «Козловичах» уже ограничили движение всех фур, за исключением зарегистрированных в государствах — членах ЕС после того, как стало приезжать много прицепов с номерами Казахстана, Кыргызстана, Сербии, Молдовы и других стран. В качестве варианта переправки грузов можно рассматривать разве что перегрузку из белорусских прицепов в польские других стран ЕС.
Польша и Литва объявили о переброске дополнительных сил на границу с Беларусью
Значит ли это, что трансграничные перевозки на польско-белорусской границе полностью блокируются? Британские и американские позиции по послевоенной польской границе (как западной, так и восточной) были сформированы накануне Тегеранской конференции 1943 года и предполагали, что Польша получит новые территории на Западе. Британские и американские позиции по послевоенной польской границе (как западной, так и восточной) были сформированы накануне Тегеранской конференции 1943 года и предполагали, что Польша получит новые территории на Западе.
Польша закрыла границы для российских грузовиков
| Как перед войной: чем может обернуться ситуация на белорусско-польской границе // Новости НТВ | В сентябре 2022 года Польша ввела для граждан России запрет на въезд в страну через внешние границы Шенгенской зоны, если они путешествуют с туристическими, экономическими, спортивными или культурными целями. |
| Предприниматели Польши требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью — OfficeLife | Польская пограничная служба в четверг, 21 марта 2024 года, официально сообщила о предположительной дате завершения протеста польских фермеров у погранперехода Гжехотки – Мамоново-2. |
| Скшипчак: на границе с РФ и Белоруссией необходимо установить минные поля | Главная» Новости» Граница польши и беларуси последние новости. |
| Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы | Литве и Польше нужно строить укрепления и установить минные поля на границе с Россией и Белоруссией, заявил бывший командующий сухопутными войсками Польши, генерал Вальдемар Скшипчак. |
В Польше предложили разместить минные поля на границе с РФ и Белоруссией
Что она значит? Власть — это ресурсы, деньги. Поляки всегда стремились выступить флагманом, который распределял бы денежные средства, которые поступают Украине от США, различных неправительственных фондов. Они говорят, мол, мы лучше можем распределять, чем Киев, потому что в Украине коррупция, там воруют, деньги пропадают, оружие пропадает, а мы честные. На этой денежной волне у них и обострились разногласия. А этот демарш на границе — просто флешмоб, который они проводят исключительно для того, чтобы оказать некое информационно-психологическое давление на украинскую власть и фактически добиться от Киева, от режима Зеленского, доступа к контролю за финансами. Рассуждая о том, могут ли события на польско-украинской границе перерасти в вооруженный конфликт, Алексей Авдонин был однозначен: — Никто им не даст развязать конфликт. Потому что как в Украине, так и в Польше управление находится не у национальных элит, а у западных спецслужб, западных агентов, которые управляют и Зеленским, и властью в Польше. Конечно же, никакого конфликта они не допустят, потому что для них это две оккупированные территории. Зачем между ними создавать конфликт?
Только если ради мнимой картинки. Считаю, что происходящее на границе сейчас — это все исключительно театр, постановочные действия, не более того.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В том числе, в их сообщении говорится, что официальным организатором блокирования границы выступает польский гражданин Рафал Меклер — представитель ячейки пророссийской партии «Конфедерация свободы и независимости» в Люблинском воеводстве. В частности, лидер партии выступал с призывами о признании Крыма российским и сам посещал этот полуостров в 2015 году. Но и это еще не все. Депутат Верховной Рады Украины Николай Княжицкий в эфире телеканала «Эспрессо» заявил , что эта ситуация — щедрый подарок спецслужбам России, а блокирование пунктов пропуска угрожает национальной безопасности Украины и поэтому этот вопрос должен быть решен на уровне президентов Польши и Украины: «Все пункты пропуска на польско-украинской границе блокируют несколько десятков человек. Поэтому, чтобы прекратить эту блокаду нужно не более 15 минут, если бы только было желание польских властей. Очевидно, что эта блокада незаконна.
Совершенно верно, что это соглашение с европейцами. Проблема здесь еще в том, что через эти пункты пропуска едут военные грузы, ранее военные грузы ехали вместе с обычными фурами и не было понятно, где груз военного назначения, а где гражданский. Во-вторых, чтобы проверить, военный это груз или нет, эти неизвестные люди открывают машины, проверяют документы и мы не знаем, кто из них агенты ФСБ, а кто нет. Спецслужбы России только мечтать могли о таком количестве информации, которое они получают о грузах на польско-украинской границе. Раньше такой информации для них было. Блокировщики говорят, что они пропускают военные грузы, однако они открывают каждую фуру.
Доставка грузов осуществлялась и до 1 июня продолжает осуществляться с помощью перецепки. На сегодня остается только два незакрытых пункта пропуска на белорусско-польской границе: один ПП для фур «Козловичи» и один для легковых авто — «Брест». После 1 июня перецепка станет невозможной из-за нового запрета, поскольку он распространяется в том числе и на «прицепы, полуприцепы». У компаний остается не так много вариантов. В «Козловичах» уже ограничили движение всех фур, за исключением зарегистрированных в государствах — членах ЕС после того, как стало приезжать много прицепов с номерами Казахстана, Кыргызстана, Сербии, Молдовы и других стран. В качестве варианта переправки грузов можно рассматривать разве что перегрузку из белорусских прицепов в польские других стран ЕС. Дополнено: Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят.
В Польше призывают разместить минные поля на границе с Россией и Белоруссией
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Названа причина коллапса на границе с Польшей, где скопилась масса легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. Главная» Новости» Граница польши и беларуси последние новости. Польша сняла ограничения на въезд в страну для всех, кроме России и Белоруссии. И под Купянском, недалеко от границы с Россией, новости с границы с Польшей выглядят просто издевательски», — заявил Зеленский, призвав польские власти к поиску решения.
В Польше генерал предложил установить минные поля на границе с Россией
Россия граничит с Польшей в Калининградской области, протяженность границы — 204 км. Она начинается на юге Виштынецкого озера, где соседствуют Россия, Литва и Польша, и тянется на запад до города Мамоново. Сухопутная граница Польши и России не имеет фактической привязанности к географическим объектам. государство в Централ. Польша граничит с тремя странами, не входящими в ЕС: Россией (Калининградская область), Белоруссией и Украиной.
Польша — антилидер по числу машин на въезде в ЕС. Как дела на границе в середине недели
Согласно этому документу, грузовые машины, автомобильные тягачи, прицепы и полуприцепы, зарегистрированные на территории России и Белоруссии, не смогут пересечь границу с Польшей до особого распоряжения. Никаких рисков принятое Польшей постановление не несет. Новое постановление польских властей стало ответной реакцией на принятие Государственной думой России обращения к правительству с призывом запретить польским автомобильным перевозчикам въезжать на территорию России дальше ближайшего от границы таможенного поста, а также заправляться топливом по российским ценам. Утилизация 31 мая 2023 АвтоВАЗ предложил повысить утильсбор для своих конкурентов Авторы обращения не запрещают фурам с польскими номерами въезжать в Россию, но настаивают, чтобы их маршрут заканчивался у ближайшего таможенного терминала.
Ранее премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что, несмотря на международную критику, власти не намерены отказываться от закона об иностранных агентах. Президент Грузии Саломе Зурабишвили пообещала наложить вето на законопроект. Читайте также:.
Но, если учесть, что в ходе маневров будет отрабатываться стратегическое развертывание войск и оперативная переброска американских военных в Польшу и Прибалтику, становится тревожно за безопасность границ Союзного государства. Напомним, Варшава в последние годы активно укрепляет армию, закупая вооружение и военную технику в разных странах мира. Основным поставщиком оружия для Польши сейчас являются США. Наши новостные каналы.
Но он надеется, что занавес не опустится: "если у них еще сохраняется понятие о межгосударственном взаимодействии, потому что пункты пропуска предназначены в первую очередь для общения между людьми, для экономических взаимосвязей, культурных, и так далее". По данным ГПК на 20:00, в пунктах пропуска на белорусско-польской границе находится более 20 машин, свыше 700 большегрузов и 20 автобусов, на белорусско-литовской — более 70 легковушек, 1310 фур, а на белорусско-латвийской насчитывается свыше 700 большегрузов. Ранее Смартпресс писал, что польские предприниматели из-за убытков требуют от Сейма открыть пункты пропуска на белорусской границе.
Где находится Польша на карте мира? С кем граничит?
| Глава ГПК назвал главные причины больших очередей на границе | Польша имеет границы с несколькими странами: Россией, Белоруссией, Украиной, Словакией, Чехией, Германией и Литвой. |
| Между Польшей и Белоруссией закрывается последний КПП | Ситуация на украинско-польской границе снова обостряется. Польские фермеры перекрыли движение грузовиков на шести из девяти пропускных пунктов. |
| В Польше предложили разместить минные поля на границе с Россией | С юга Польша имеет общие границы с Чехией и Словакией, на западе граничит с Германией. |
| Польша открыла второй фронт? Поляки просят Путина разобраться с Украиной | Польша сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. |
Когда начнётся польская интервенция на Западную Украину
- В Польше призывают разместить минные поля на границе с Россией и Белоруссией
- С кем граничит Польша с какими странами, граница Польши и России, Беларуси, Украины
- Для чего нужна Польше "самая мощная армия на континенте"
- Генерал Скшипчак: Польше и Литве нужно разместить минные поля на границе с РФ
Польша (Rzeczpospolita Polska)
- Польша — антилидер по числу машин на въезде в ЕС. Как дела на границе в середине недели
- JavaScript is Disabled in your browser. Please Enable the JavaScript to continue.
- Что такое программа Poland.Business Harbour
- С кем граничит Польша с какими странами, граница Польши и России, Беларуси, Украины
Польша официально назвала дату снятия протеста у границы
Они составляют до трети ВВП. Если все транзиты перекрываются, то экономика проседает на треть или выше. Это действительно очень болезненная вещь", — пояснил экономист, политолог Александр Роджерс. Это может обернуться для стран гуманитарным бедствием.
Сугубо из-за русофобии. Но пока у них это не получается. Если они все же этого добьются, то остатки производства будут уничтожаться.
И жизнь простых граждан подорожает за счет роста тарифов", — добавил эксперт. Сокрушительное оружие в арсенале России На фоне новых угроз в России решили пересмотреть и состав Балтийского флота. Теперь он будет усилен новыми ракетными кораблями, а также дизельными подводными лодками "Варшавянка" или субмаринами "Лада".
Дальность поражения целей — 500 километров. Более того, Западу не стоит забывать, что в век гибридных войн на откровенную агрессию можно ответить не только силой или энергоблокадой. Для полной дезориентации противника достаточно просто отключить интернет в центрах принятия решений.
За прошедшие сутки через литовский КПП «Мядининкай» сопредельный — «Каменный Лог» в ЕС проследовало всего 19 фур из 500 возможных, то есть оформлялось менее 1 авто из 20 в час. Такими данными поделились в Госпогранкомитете. Согласно информации ведомства, по состоянию на 10:00 25 апреля около 2 800 грузовиков фиксируется перед всеми европейскими погранпереходами.
По иронии судьбы события на украинско-польской границе рикошетом ударили по другим марионеткам Запада — странам Прибалтики. Из-за блокады несут серьезные потери, например, латвийские производители продуктов питания. Речь пока идет о 30 млн евро в месяц, но сумма может вырасти еще больше. Местные компании в последнее время активно закупали на Украине агросырье — в частности, кукурузу и подсолнечное масло.
Теперь все это поставляется с огромными задержками и совсем по другим ценам, чем раньше. Там такие очереди... Вместо двух дней везут две недели. Это ведь тоже непорядок. Там стоят не только наши машины, но и украинские, потому что зачастую именно украинский транспорт везет к нам это сырье. Там даже развернуться негде, чтобы уехать, они просто стоят в очереди», — сообщила глава Латвийской федерации производителей продуктов питания Инара Шуре. Послы Литвы, Латвии и Эстонии в Варшаве объявили демарш польским властям из-за блокады границы с Украиной.
Но нужно признать, что прибалтийские режимы, по сути, сами наказали себя и своих предпринимателей. Ведь Вильнюс, Рига и Таллин по собственной инициативе закрыли большую часть своих КПП с Россией и Беларусью и ограничили торговлю с крупнейшими соседями. Теперь любой кризис вроде украино-польского больно бьет по карману жителей стран Прибалтики. И жаловаться в данном случае им стоит исключительно на уровень адекватности своих руководителей. Подписывайтесь на Балтологию в Telegram!
В качестве варианта переправки грузов можно рассматривать разве что перегрузку из белорусских прицепов в польские других стран ЕС. Дополнено: Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят. По их словам, запрет вступил в силу на следующий день после опубликования постановления. То есть 30 мая, а не 1 июня. Поэтому сегодня перегружаемся в европейские прицепы». Некоторым компаниям придется чуть расшириться в ЕС в плане прицепов. А прицепы с номерами РБ будем перенаправлять на литовскую и латвийскую границы».
Польша стягивает к границам Белоруссии крупные военные силы
Например, латвийский бизнес ежемесячно несет многомиллионные убытки из-за действий поляков, а сотрудничество с украинскими предприятиями оказалось на грани краха. Но это ничто по сравнению с потерями экономики Незалежной — она буквально рушится на глазах. История с блокадой европейскими перевозчиками границы с Украиной продолжает набирать обороты. Напомним, польские дальнобойщики приняли принципиальное решение о проведении акций протеста еще в октябре. Главной причиной их недовольства стало то, что украинские транспортные компании, получив от Брюсселя преференции для свободной перевозки гуманитарных грузов по территории ЕС, создали «серую» схему колоссальных масштабов. Пересекая границу, они массово брали заказы по демпинговым ценам без соблюдения стандартов технической и экологической безопасности Евросоюза. Больше всего от этого страдали поляки, ранее считавшиеся «королями европейских дорог». Количество въездов украинских грузовиков на территорию Польши за два года выросло в десять раз. Серьезные потери от подобных махинаций также несли Словакия, Венгрия и другие восточноевропейские страны. В итоге польские перевозчики начали блокировать пограничные переезды, заявив, что продолжат протестовать до тех пор, пока ЕС снова не введет систему разрешений на въезд «незалежных» дальнобойщиков в Европу, как это было раньше, а поляки не получат возможность перемещаться по территории Украины, присоединившись к транспортной системе «Шлях».
На польско-украинской границе образовались очереди из тысяч фур, в которых, по данным СМИ, умерли как минимум два украинских водителя. В конце ноября пошли слухи о том, что Киев достиг неких договоренностей с протестующими, но это оказалось фейком. Ситуация, напротив, начала обостряться. Из-за блокады границы начались перебои с доставкой многих товаров на Украину. На транспортные проблемы стали жаловаться промышленники, фармацевты и заправщики. Замминистра инфраструктуры Сергей Деркач публично обвинил поляков в том, что они якобы стопорят фуры с гуманитарной помощью и опасным грузом.
Фрагмент интервью размещен в телеграм-канале журналиста.
Как в Кремле прокомментировали заявление Дуды о ядерном оружии Польша всегда пытается быть впереди телеги, — заявил Песков. Заявление Дуды, по-моему, даже вызвало страх в США и ряде европейских столиц, — отметил пресс-секретарь главы российского государства. В начале недели польский лидер заявил, что Польша готова разместить у себя ядерное оружие в рамках программы Североатлантического альянса Nuclear Sharing. Глава правительства Польши Дональд Туск в ответ заявил, что хочет встретиться с президентом и спросить, что его подвигло на подобные заявления.
Значит ли это, что трансграничные перевозки на польско-белорусской границе полностью блокируются? И есть ли обходные маршруты? Белорусско-польская граница. Очередь из грузовиков там растянулась на 60 километров.
КПП останется открытым только для перевозчиков, имеющих регистрацию в ЕС. Белорусские компании к их числу не относятся. Какие сухопутные маршруты перевозок еще остались? На вечер вторника, согласно данным белорусского погранкомитета, на пункте пропуска в Козловичах оставались 450 грузовиков. Очевидцы говорили, что на пике пробка из фур растягивалась на 50-60 километров. Водители стоят в очереди сутками, рассказал Business FM только недавно там побывавший дальнобойщик Игорь: «В очереди в Польше в сторону Белоруссии провел 2,5 суток — это с учетом того, что один раз сделал паузу прямо на обочине, спал часов часов. В Польше по всей протяженности очереди стоят биотуалеты, горячее питание, есть кафе.
Об этом рассказывает РИА «Новости». Генерал Вальдемар Скшипчак отметил, что опыт существующего конфликта на Украине показал, что минные поля и оборонительные укрепления снова стали актуальными. А польские и литовские границы с Россией нужно обезопасить при помощи эшелонированных минных полей.