Научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" с полярниками на борту вернулось в Петербург из сообщает Арктический и Антарктический НИИ, из долгой экспедиции домой прибыли 89.
Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»
` + ves_link + `. Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» зашло в бухту Тала, к нам. Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» зашло в бухту Тала, к нам.
Судно «Академик Федоров» уйдёт в семимесячную экспедицию в Антарктику
Судно очень ждут на российских полярных станциях. Смотрите видео онлайн «Исследовательское судно "Академик Федоров" отправилось к берегам Антарктиды / События на ТВЦ» на канале «Новости ТВЦ» в хорошем качестве и бесплатно. Предупреждение на трапе научно экспедиционного судна "Академик Федоров" во время стоянки в порту Кейптаун, ЮАР. Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» с участниками 68-й Российской антарктической экспедиции на борту вышло из порта Санкт-Петербурга и взяло курс на Антарктиду. Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет. Всего «Академик Федоров» прошел более 22 тыс. км. Через арктические льды судно провел ледокол «50 лет Победы». Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» вышло и Санкт-Петербурга, ознаменовав старт 68-й Российской антарктической экспедиции.
С НЭС «Ак. Федоров»
Рейс «Академика Федорова» продлится семь месяцев, в порт приписки судно вернется весной 2024 года. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» прибыло в Антарктиду Новости (RSS) Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с участниками 69-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического. Предупреждение на трапе научно экспедиционного судна "Академик Федоров" во время стоянки в порту Кейптаун, ЮАР. Всего «Академик Федоров» прошел более 22 тыс. км. Через арктические льды судно провел ледокол «50 лет Победы».
После экспедиции в Антарктиду в Петербург вернулось судно «Академик Федоров»
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Судно шло почти полтора месяца Сегодня, 13 июня, в 05:00 научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с полярниками на борту вернулось из Антарктиды. Оно прошло по Кронштадтскому корабельному фарватеру и направилось в порт. Также на борту 65 человек экипажа и транспортный отряд», — рассказали в институте.
Численность экипажа и спецперсонала нового НЭС составит 240 человек. НЭС позволит проводить научные исследования по программам модульного типа любой сложности разными научными командами. Одновременно на борту будут выполняться работы по десяткам научных проектов от исследований дна океана до верхней атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах.
Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет.
Судно «Академик Федоров» уйдёт в семимесячную экспедицию в Антарктику
Завершив этот заход, судно будет выполнять океанографические исследования в море Содружества и заливе Прюдс и 25 января снова зайдет на станцию Прогресс. После завершения сезонных операций и работ на станции Восток, когда весь состав ученых и других специалистов вернется самолетом на станцию Прогресс, судно, 8 февраля отправится в Кейптаун, куда планирует прибыть 20 февраля. Здесь, рейсовыми самолетами сотрудники 59-й зимовочной и 60-й сезонной РАЭ, завершившие свои плановые работы, вылетят на родину, а судно пополнит свои запасы топлива, пресной воды и продовольствия. Кроме того, на борт судна рейсовыми самолетами из Санкт-Петербурга прибудут участники зимовочного состава 60-й РАЭ со станций Прогресс и Новолазаревская. Все участники экспедиции, завершившие свою работу в Антарктике,прибудут на борт судна для следования в Санкт-Петербург.
После завершения этих операций НЭС «Академик Федоров» проследует на полевую базу Молодежная, где в период с 16 по 19 марта будут проведены работы по консервации полевой базы и посадке на борт судна ее личного состава. В период с 23 по 31 марта судно планирует осуществить работы у ледяного барьера в бухте Белая, где расположена береговая база станции Новолазаревская, которая находится на удалении в 100 км от побережья. За это время планируется организовать смену личного состава станции, вывезти на родину участников аэродромного отряда, а также произвести материально-техническое снабжение станции. С 8 по 10 апреля судно будет находиться в порту Кейптаун, где после пополнения судовых запасов оно проследует в германский порт Бремерхафен, где планирует находиться с 30 апреля по 3 мая.
Общая продолжительность антарктического рейса составит 180 суток. По независящим от администрации ААНИИ причинам, этот рейс может быть продлен на две недели, если судну придется выполнить операции по снабжению и смене личного состава станции Беллинсгаузен.
Все материалы автора 68—я Российская антарктическая экспедиция раньше научных открытий породила судебную тяжбу. В пяти спорах решается судьба 100 млн рублей плюс вопрос жизнеобеспечения полярников. В петербургском Арктическом и антарктическом научно—исследовательском институте ААНИИ , по всей видимости, неправильно сформулировали задачу для участников конкурса по поставке топлива для новейшей ледостойкой платформы "Северный полюс" и могли нарушить закон "О контрактной системе", потребовав для 68—й Российской антарктической экспедиции топливо, которого не существует. Слушание по существу первого из пяти споров начнётся 24 марта.
Перестали общаться ААНИИ и "Сокол" летом 2022 года заключили три контракта на поставку топлива общей стоимостью примерно 100 млн рублей. В первом контракте стоимостью около 8 млн речь шла о топливе для мобильных групп — техники, которой пользуются участники полярных экспедиций. Во втором "Сокол" должен был поставить керосин для вертолётов, обслуживающих новейшую ледостойкую платформу "Северный полюс" примерно за 10 млн, третий контракт — дизель для научно—экспедиционного судна "Академик Фёдоров", на котором в ноябре 2022 года стартовала 68—я Российская антарктическая экспедиция.
В мире все быстро меняется, сложно предположить, что может понадобиться через 10-20 лет.
Наше присутствие так важно в центральной части Антарктиды? Александр Макаров: Безусловно. Из всех государств, работающих сегодня в Антарктиде, у России самое большое представительство - десять станций. Пять круглогодичных и пять сезонных.
Большинство расположено на побережье. А вот "Восток" - единственная наша станция в центре континента. Она находится на геомагнитном полюсе Земли. Собственно, когда выбирали место для станции, ориентировались именно на этот фактор.
Многие годы там проводят важные геофизические исследования. Строители зимовочного комплекса на станции "Восток" проходили спецподготовку, включая восхождение на Эльбрус Почти сорок лет на станции ведут исследование палеоклимата Земли. Получены важнейшие результаты, которые позволяют нам лучше понимать процессы, происходящие на планете. Удалось получить образцы древнего льда, возраст которого насчитывает сотни тысяч лет.
В прошлом году из глубины более 3,5 километра ученые подняли керн льда возрастом около одного миллиона 200 тысяч лет. И по пузырькам воздуха во льду узнали о колебаниях температуры на Земле? Александр Макаров: Да. По пузырькам воздуха можно узнать не только о температурных колебаниях, но и химическом и газовом состоянии атмосферы в период образования льда.
По сути, на станции "Восток" мы смогли получить климатическую летопись Земли до периода, когда на планете происходили фундаментальные изменения поверхности суши и океана. Еще предстоит проанализировать эти образцы. Но мы точно знаем, что около миллиона лет назад на планете произошел "климатический скачок". Смена основных климатических циклов - временных периодов от одного "ледникового периода" до другого - выросла в 2,5 раза, с 40 до 100 тысяч лет, а их амплитуда увеличилась вдвое.
В составе экспедиции будет работать более 650 специалистов, включая ученых института, строителей и экипажей воздушных и морских судов. Программа включает около 30 исследовательских проектов. Большая часть из них направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики и исследования процессов, связанных с глобальным изменением климата, сообщили в Telegram-канале ААНИИ.
AKADEMIK FEDOROV
Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» прибыло в Антарктиду Новости (RSS) Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с участниками 69-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» шло из Антарктиды почти полтора месяца. Научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Федоров» под проводкой атомного ледокола «Ямал» 15 августа в 10:10 по московскому времени успешно прошло через Северный полюс. По маршруту полярной экспедиции. Новости мира: посетителей Лувра эвакуировали из-за угрозы. Академик Федоров (судно). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
НЭС «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду и подошло к ледовому причалу станции Прогресс
Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» Росгидромета находится в доке порта Дурбан, проводится плановый ремонт. Научно-экспедиционное судно "Академик Фёдоров" с участниками 68-й Российской антарктической экспедиции вышло из порта Петербурга и направилось в Антарктиду, сообщает пресс-служба Арктического и антарктического. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с участниками 69-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) на борту успешно прибыло к берегам Антарктиды. Маршрут плавания НЭС «Академик Фёдоров» будет пролегать через три океана – Индийский, Атлантический и Южный.