Новости волга в новом кузове

Автомобиль ГАЗ-24 ''Волга'' (Авто СССР). Абсолютно новая «Волга» ГАЗ-24 2022-2023 представлена в Сети: она могла бы быть от Volkswagen? Новая «Волга», которую обещают представить в 2024 году, может быть основана на седане. В то же время не так давно публике демонстрировали модель, которая может стать базой для создания новой отечественной Volga.

НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ!? СОМНЕНИЙ ПОЧТИ НЕТ

Исходя из того, что, как уже сказано, модель с низким уровнем локализации не может быть дешевле импортируемой, стоит рассчитывать на то что правительство может ввести дополнительные меры для защиты отечественного автопрома. К примеру, последнее может переработать систему подсчета баллов для компенсации утилизационного сбора таким образом, чтобы автомобили собираемые в России оказывались в любом случае дешевле привозимых из-за рубежа. Сотрудничество сразу двух российских производителей с одним концерном может дать положительный экономический эффект в будущем. Как уже говорилось выше, в дальнейшем уровень локализации собираемых моделей должен повышаться, а значит на территории России будут созданы производства таких компонентов, как двигатели и трансмиссии. Данные производства являются рентабельными только при больших объемах выпуска продукции.

Поставки компонентов сразу для двух автогигантов АвтоВАЗ и ГАЗ , естественно, означают и увеличение объема их выпуска, а значит и снижение себестоимости производства. Последние в любом случае получится производить, максимум, десятками тысяч в год, а значит польза от кооперации с АвтоВАЗом — на лицо. Такие объемы — явно недостаточны, чтобы сделать самостоятельную локализацию производства компонентов рентабельной. Итак, под брендом «Волга» должны начать премиальные седаны и кроссоверы марки Hongqi.

Очевидно, вначале это точно будут не топовые модели бренда, вроде Hongqi H9 и L5 последний, кстати внешне напоминает нашу 21 Волгу. Всё-таки спрос на такие дорогие автомобили измеряется максимум тысячами. Впрочем, ничего исключать нельзя. Hongqi L5 может превратиться в топовую модель Волги 2023-2034 года Наиболее же явными кандидатами на роль Волги нового поколения могут стать седаны Hongqi H5 и H7 и кроссоверы Hongqi HS7 и HS5, относящиеся к «бизнес-классу».

Первая модель наверняка будет представлять именно переименованный Hongqi H5. Если моделей будет несколько, то к аббревиатуре могут добавить числовой индекс.

Горьковский автозавод прекратил выпуск Волг в позапрошлом десятилетии: последней оригинальной разработкой был ГАЗ-31105 , у которого однако в последние годы конвейерной жизни было много иностранных комплектующих. Попытки разработать новую Волгу собственными силами завод предпринимал не раз, но ни один из проектов так и не стал массовым, наиболее ярким по крайней мере, в плане дизайна был ГАЗ-3111.

После 2010 года ходили слухи о том, что ГАЗ всё-таки может вернуться к производству Волги: например, в 2017 году руководство завода рассматривало возможность начать выпуск под маркой Волга небольших коммерческих «каблучков» , но и эта идея не была реализована. В 2020 году в СМИ мелькала информация о том, что в новую легковую Волгу может превратиться Skoda Octavia чешская модель на тот момент выпускалась на ГАЗе в рамках контракта с концерном Volkswagen , но она оказалась чистой фантазией, как и большое количество компьютерных рендеров на тему новой Волги, в том числе от нашего художника Никиты Чуйко — его версия новой Волги показана на заглавной картинке.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что Горьковский автомобильный завод готовится к возобновлению производства легковых автомобилей под почившей маркой «Волга». Конечно, как и в случае с новыми «Москвичами», которые разрабатывают совместно с китайской компанией JAC , для создания «Волги» будет привлечен технологический партнер. По крайней мере, на старте производства серийных автомобилей. Мантуров также заявил, что с технологическим партнером на нижегородском заводе пока не определились, хотя велика вероятность, что им окажется компания из Китая. К слову, у ГАЗа уже была попытка вывести на российский рынок иномарку под брендом «Волга».

Запечатлённая на рендерах модель может похвастаться задними фонарями шестиугольной формы, подштамповками на боковинах кузова, классическими колёсными дисками, характерными для советских «Волг». Скорее всего, у современного универсала, как и раньше, мог быть очень просторный салон с большим диваном сзади и, конечно, вместительный багажный отсек.

Россиянам впервые рассказали о цене на новую «Волгу», и кто может стоять за ее выпуском

Заместитель председателя правительства Российской Федерации и министр промышленности и торговли страны Денис Мантуров заявил, что возрождённый автомобиль «Волга» получит обновлённую внешность. В середине 50-х годов прошлого века Горьковский автозавод выпустил первое поколение «Волги», а спустя несколько лет появилась версия в кузове универсал. В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей.

Минпромторг собирается возродить «Волгу»

Сейчас идёт финальное согласование всех условий. Где нашли партнёра, вице-премьер не уточнил, но учитывая, что создание автомобилей под брендом «Волга» планируется организовать по аналогии с «Москвичом» , несложно догадаться: речь идёт об освоении очередной китайской модели. Новая «Волга», производство которой собираются начать в Нижнем Новгороде к середине 2024 года, будет иметь современный дизайн и позволит воскресить знакомые шильдики. Логотип известен всему миру — с оленем.

Выбранную сборочную площадку адаптируют и модернизируют под выпуск новой «Волги». Мантуров впервые допустил возрождение «Волги» а также бренда «Победа» в июне 2022 года. Тогда же сообщалось, что к проекту могут привлечь инженеров НАМИ, работающих над модельной линейкой Aurus.

Они либо разработают с нуля новую архитектуру, либо предоставят ГАЗу лицензию на использования отдельных компонентов Ауруса.

По аналогии с «Москвичами» сначала готовые комплекты для новых «Волг» будут поставляться из Китая, на них будут клеить шильдики и, возможно, проводить какую-то адаптацию. В дальнейшем производство кузовных деталей, сварка и сборка будут вестись в России. У Foton есть и наработки по легковым седанам.

Что касается внешности, то новая ГАЗ-24 «Волга» 2022-2023, судя по рендерам, имеет в своем дизайне элементы стиля ретро. Своего предшественника автомобиль напоминает лишь за счет решетки радиатора с металлическим кантом. Все остальные элементы экстерьера абсолютно новые.

К сожалению, салон машины не рассекречен, однако он должен быть очень технологичным, учитывая список ее конкурентов. Возможно, в базе под капот автомобиля встанет 150-сильный турбомотор объемом 1,5 литра. Не исключено, что модель может получить «старый» турбированный агрегат на 1,4 литра.

ГАЗ Волга-2024: как она будет выглядеть?

Издание сообщает о появлении в интернете первых рендеров будущего дизайна новой «Волги» в кузове внедорожник. Сайты Хабаровска. Новый автомобиль "Волга", который планирует запустить "Группа ГАЗ" через год, будет создан на основе машины другой марки.

Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников

Цена на новую Волгу 2023 года может зависеть от комплектации и дополнительных опций. Волга с новом кузове должна получить монументальные формы, подчеркивающие высокий статус модели. Уже выбран партнер для производства новой «Волги», автомобиль будет производиться на базе китайского лимузина HONGQI H5. Волга. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Первый автомобиль возрожденного бренда "Волга" планируется выпустить в середине 2024 года, в ближайшее время будет определен технологический партнер, сообщил глава Минпромторга. Более того, одно время по пабликам курсировала информация, что новая Волга 2022-2023 года будет построена на базе Skoda Octavia A8, но позже данную информацию опровергли непосредственно представители ГАЗ.

Новая Волга 2024 года Легендарная Новинка от ГАЗ! Возрождение Волги

Сзади новая Волга получит горизонтальные светодиодные фары, напоминающие те, что ставились на модели 3102. Попытки разработать новую «Волгу» собственными силами завод предпринимал не раз, но ни один из проектов так и не стал массовым. Несмотря на современную внешность, в облике новой «Волги» 2025 отсылками к классической модели являются трехобъемный силуэт и широкая задняя стойка кузова без окна. В середине 50-х годов прошлого века Горьковский автозавод выпустил первое поколение «Волги», а спустя несколько лет появилась версия в кузове универсал. Говоря же о возрождении «Волги», дизайнеры показали свои видения как универсала и стандартного седана, так и тюнинговых исполнений в виде лимузина с длинной базой, спорт-седана и кроссового универсала. По понятным причинам Волга в новом кузове не будет самостоятельной разработкой Горьковского автомобильного завода.

Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в сети

Производство свернули из-за низкого спроса, который был вызван относительно высокой стоимостью машины и проблемами с поставками запчастей. Последние «Волги» были выпущены на «ГАЗе» в 2010 году. Позже стало известно, что этим может заняться «Горьковский автозавод». Логотип — символ оленя, который известен во всем мире. Дизайн решетки радиатора будет напоминать о предыдущих моделях бренда», — рассказал глава Минпромторга. Мантуров подчеркнул, что новая «Волга» будет создаваться при поддержке зарубежных партнеров. По неофициальным данным, из Китая. Постепенно производство планируют локализовать.

Другие подробности проекта пока не разглашаются. Ни о каких собственных разработках речи быть не может. На создание актуальной модели, способной конкурировать на рынке и не стать очередным позором российского автопрома, уйдут годы и миллиарды рублей», — отметил нижегородский обозреватель автопрома Егор Герасимов. По мнению автоэксперта Игоря Моржаретто, новая «Волга» будет представлять собой «перелицованную китайскую модель».

Где нашли партнёра, вице-премьер не уточнил, но учитывая, что создание автомобилей под брендом «Волга» планируется организовать по аналогии с «Москвичом» , несложно догадаться: речь идёт об освоении очередной китайской модели. Новая «Волга», производство которой собираются начать в Нижнем Новгороде к середине 2024 года, будет иметь современный дизайн и позволит воскресить знакомые шильдики. Логотип известен всему миру — с оленем. А что касается решётки радиатора, наверное, какая-то реплика с точки зрения напоминания о предыдущих легковых автомобилях может быть.

Бензиновый кроссовер «Москвич 3» в комплектации стандарт теперь стоит 1 млн 992 тысячи — подорожал на 22 тысячи. Электрический 3е подорожал на 58 тысяч и стоит теперь более 3,5 млн рублей. Завод «Москвич» заявил, что цены с начала года поднялись на процент и это меньше, чем в среднем по рынку, то есть рост еще удержали. Почему он происходит, сказать нетрудно: метод крупноузловой сборки, которым собирается «Москвич», не несет в себе никаких выгод по части себестоимости производства. А расходы сейчас растут у всех предприятий. Курс рубля, который просел к юаню, тоже сыграл свою роль. Способ удержания цен на «Москвич» один: глубокая локализация и наращивание объемов выпуска. Программа локализации, к слову, есть, в конце этого года планируется сварка и окраска кузовов, в следующем — штамповка деталей кузова и сварка. Из ближайшего у концерна — запуск производства на заводе в Петербурге 14 июня. Соответственно, в оригинале она же оснащается полуторалитровым турбомотором отдачей в 160 лошадиных сил. Но как только этот автомобиль станет «Ладой», он получит дефорсированную версию этого двигателя. Соответственно, она будет выдавать 149 лошадиных сил.

По крайней мере, на старте производства серийных автомобилей. Мантуров также заявил, что с технологическим партнером на нижегородском заводе пока не определились, хотя велика вероятность, что им окажется компания из Китая. К слову, у ГАЗа уже была попытка вывести на российский рынок иномарку под брендом «Волга». С 2008 по 2010 год завод выпускал седаны Volga Siber, представлявшие собой Chrysler Sebring с рядом внешних доработок. Из-за низкого спроса производство свернули — к тому моменту свет успели увидеть лишь около девяти тысяч экземпляров.

Новая «Волга» будет представлена летом 2024 года

Новейший внедорожник «ГАЗ-31105 ВОЛГА» 2023 в кузове кросс-купе представлен впервые на фоторендерах Чего ждать от Волги в новом кузове. Несколько дней назад появилась новость: министр Мантуров заявил, что через год на ГАЗе будет выпускаться новая «Волга»!
Новая Volga 2024: сколько она будет стоить? По слухам, новая ГАЗ «Волга» 2022-2023, возможно, получит еще и пневматическую подвеску, способную автоматически менять дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации.

Немного технических характеристик

  • Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети | ТАРАНТАС НЬЮС
  • Telegram: Contact @rcinews
  • Автопром оказался на китайском поводке
  • Минпромторг: новая "Волга" появится через год - Российская газета
  • Россиянам впервые рассказали о цене на новую "Волгу", и кто может стоять за ее выпуском
  • Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Интернете

Новая «Волга» для чиновников. Как она может выглядеть?

ГАЗ начнет выпускать новую Волгу летом 2024-го Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос, камеры вместо боковых зеркал и внушительные колёсные диски.
ГАЗ опять возрождает Волгу. В этот раз, кажется, всё серьёзно - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал По аналогии с «Москвичами» сначала готовые комплекты для новых «Волг» будут поставляться из Китая, на них будут клеить шильдики и, возможно, проводить какую-то адаптацию.
«Волга» возвращается! Что это будет за машина :: Autonews Список опций для новой "Волги" включал бы: кондиционер или климат-контроль, а также ABS и систему курсовой устойчивости.
ГАЗ опять возрождает Волгу. В этот раз, кажется, всё серьёзно - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал ГАЗ может в начале лета 2024 года представить первую серийную модель автомобиля «Волга», заявил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.

Новая «Волга»: производство стартует до конца текущего года

Прежде всего, автомобиль получит классическую решетку радиатора, по аналогии с той, которая использовалась на моделях ГАЗ-24. Под капотом новинки ожидается появление 2,7-литрового силового агрегата, способного работать с отдачей в 107 «лошадей». Не исключено, что позднее будет выпущена вариация с силовым агрегатом от Aurus Senat. Опубликовано: 02.

Всем спасибо, все свободны». Естественно, каждый раз находились объяснения. Если в экономике все грустно — «у людей нет денег, не будут покупать».

Если все весело — «у людей слишком много денег, они покупают иномарки». Если проект частный — «частник не хочет вкладываться, все разворовал, вот если бы государство…». Если государственный — «тупые бюрократы все угробили, вот если бы частник…». Если компания российская — «это русский бизнес, одни распилы». Если иностранная — «они хотят убить наш автопром! Каждый раз что-то мешает: зимой холод, летом жара, на танцполе плохие ботинки. И каждый раз многие свято уверены, что вот следующая-то попытка наверняка будет успешной!

Потому что пришли новые времена! Про "новые времена" я слышу уже лет двадцать, за которые ГАЗ успел закрыть свое легковое направление в принципе, а УАЗ и ВАЗ объявили, что не будут делать новые модели на платформах собственной разработки. Тут хорошо бы еще вспомнить о том, что в Советском Союзе, где не было никаких «частников-распильщиков», конкуренция со стороны иномарок отсутствовала как класс, а за машинами стояли очереди, существовали огромные проблемы с обновлением модельного ряда. Именно проблемы, потому что организовать производство новой модели — это сложно и дорого. И даже такой, в сущности, небедной стране, как СССР, это порой оказывалось не по зубам.

Мы становимся полностью зависимы от одной страны - авторитарной, если кто забыл, у которой свои геополитические амбиции, и которая себя видит будущим мировым лидером, а не Россию. Показать полностью... Вся эта болтовня о том что мы вместе с Китаем будем стоять против США...

Может и будем, но до поры до времени, а дальше наши пути разойдутся, и тут выяснится, что мы во всём зависим от Китая да ещё и отстали от него. Вот тогда мы поймём что Запад, что старая добрая Европа были с нами не так уж плохи, предлагали нам демократию, правовое государство. А что нам предложит Китай?

Нужно отметить, что такой подход уже активно используют и некоторые другие производители из РФ.

Кстати, Горьковский автомобильный завод уже предпринимал однажды попытку вернуть к жизни и запустить производство легендарной «Волги». Еще в 2008 году хотели поставить на поток производство Волги Сайбер, которая представляла из себя переработанный американский Chrysler Sebring. Однако грянул кризис и внес свои коррективы, поэтому возрождение не удалось. Сегодня в стране другая ситуация.

Огромное количество производителей ушли с российского рынка, а это значит, что почти все ниши освободились. В наличии лишь бюджетный сегмент, куда собственно и встраиваются автомобили от АвтоВАЗа. В планах, поместить новую Волгу как раз в этот сегмент и сделать ее максимально доступной для покупки. Чего ждать от Волги в новом кузове Партнер который будет помогать в производстве новых авто пока окончательно не выбран, но велика вероятность что им окажется холдинг FAW.

Новую Волгу 2024 показали в кузовах седан и универсал. Фото новинки

Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне. Главная» Новости» Обновленная волга 2024. Очередным её воплощением стало кросс-купе ГАЗ-31105 «Волга», рендерные изображения которого опубликовало издание

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий