Проезд прокатных электросамокатов хотят запретить по пешеходным улицам, а их скорость предлагают ограничить до 15 км/ч. «Юрент» разместил плакаты с социальной рекламой на улицах Москвы, рассказали в пресс-службе компании. Сезон проката электросамокатов уже стартовал в ряде городов России, вот-вот он начнется в Москве.
Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет
Я почти не хожу в наушниках на улице, чтобы услышать, как мне сигналят. И радуюсь, когда это всё-таки происходит, ведь в большинстве своем самокатчики не считают нужным предупредить о себе пешеходов. Этим парням на электробайках поучиться бы манерам у пятилетних велосипедистов, которые обожают тренькать в звоночек во всю округу. Но это мои личные заскоки. Потому что проблема куда шире. Оказывается, Иркутск — настолько маленький город, что в нём нет места всем и сразу. Либо автомобилям, либо пешеходам.
А чему-то посередине, например, тем же самокатам, — вообще не втиснуться ни на печально узкие тротуары, ни на тесные проезжие части. Выходом могла бы стать сеть велодорожек со строгим разделением потоков, чтобы пешеходы не мешали велосипедистам и самокатчикам, и наоборот — владельцы байков не сбивали пешеходов. Но это мечта — прекрасная и неосуществимая, как вечная молодость. А вы боитесь самокатчиков? Нет, чего мне их бояться? Я их вообще не замечаю.
Где же они? Я — самокатчик, и я соблюдаю правила всегда. Я тоже самокатчик, но мне плевать на людей. А мне вообще всё равно. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
Самыми частыми нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу, парковка в неположенном месте, уточнили в ведомстве.
В Москве пользователи аренды электросамокатов получили 15 тыс. RU - В столице пользователи аренды электросамокатов за месяц со старта сезона получили 15 тыс.
Его слова приведены в телеграм-канале департамента транспорта столицы в воскресенье.
Для управления СИМ права не нужны, а страховка оформляется по желанию. Прокатные электросамокаты имеют базовую страховку, которую можно расширить в приложении. Запрещено перевозить грузы, выступающие за пределы на 50 см и более. Не разрешается кататься с детьми-дошкольниками без специального сиденья. В марте 2022 года электросамокаты были приравнены к транспортным средствам.
Российские парламентарии считают, что пользователи СИМ должны нести ответственность за причинение тяжкого вреда пешеходам, включая уголовную ответственность, передают « Дни. Правила езды на электросамокате Фото: инфографика URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Табличное дело: чем удивит новый сезон электросамокатов
Это конечно не самокат но веха и предтече как минимум. Первые электросамокаты в России я помню еще в 2017 году, тогда это были в основном KugoS2 вечно разваливающиеся и xiaomi m365 вечный конструктор. К слову будет сказать что градус народного гнева в 2019 привел к массовому вандализму "поздно все же до нас цивилизация доходит" с Пелевин "Золотая стрела" их топили, сжигали, может даже и насиловали но информации о том нет. У нас же в это время самокат был в основном уделом хипстеров и некоторого количества энтузиастов ибо ремонтировать их приходилось часто, это было либо дорого, либо муторно. И что характерно этот вид транспорта вызывал интерес нежели раздражение. Первым полноценным сезоном кикшеринга можно назвать лето 2020 года, тогда же и сформировались основные игроки рынка.
И закрутилось. Уже в 2022-м году начинается истеричная дерготня законотворцев, что делать, что делать... Принимаются пару дурных решений оторванных от действительности но ладно жить можно. В 2023 же принимается новый закон написанный при непосредственном участии агрегаторов который по факту снял с агрегаторов всю ответственность и разрешил по сути всё вплоть до того что можно кататься с детьми и вдвоем, при условии конечно того что будет оборудовано место для пассажира, в связи с чем юрент уже заботливо понавешал дополнительные ручки, да и детям самостоятельно так же разрешили катать.
Так вот, арендовать электротранспорт можно будет только в шести районах британской столицы, а всего в Лондоне 32 района. Предполагается, что арендные электросамокаты будут развивать скорость не более 20 километров в час. А в ряде районов она будет ограничена 13 километрами в час. Ездить разрешено только на дорогах и велодорожках, на тротуар заезжать запретят. У электросамокатов будут всегда включены фары. Надевать шлем необязательно, но рекомендуется. Права для управления электросамокатом требовать не будут. Правда, перед первой поездкой нужно пройти онлайн-курс по безопасности вождения. Запрет на пользование этим видов транспорта сняли только в ноябре прошлого года. И то не везде: на Манхэттене ездить на электросамокатах по-прежнему легально нельзя. Что парадоксально: это огромная часть города, где сосредоточена вся деловая активность. Полицейские, впрочем, предпочитают закрывать на это глаза и электросамокатчиков лишний раз не штрафовать. Программа тестирования сервисов аренды в Нью-Йорке должна стартовать только в начале лета. И то на весьма ограниченной территории. Причём не в самой благополучной части города — Бронксе. Пока всё находится на стадии подготовки. Но уже выбрали компании, которые будут участвовать в пилотном проекте. А как, интересно, обстоят дела в стране запретов — Сингапуре? Парадоксально, что электросамокаты там разрешены. Главное — не ездить на них по тротуарам и автомобильным дорогам, иначе штраф до 2000 сингапурских долларов — это примерно 110 тысяч рублей. А также риск оказаться в местной тюрьме на срок до трёх месяцев. Такое решение было принято в 2019 году после того, как электросамокат сбил насмерть 65-летнюю женщину. А где же, спрашивается, тогда можно кататься? Только на велосипедных дорожках. В настоящее время на главном острове Сингапура насчитывается около 440 километров таких маршрутов. Ожидается, что к 2025 году их количество увеличится до 750 километров. Правда, штрафы за нарушение этого правила по сравнению с Сингапуром вегетарианские — 135 евро, это около 12 тысяч рублей. Аналогичный запрет на выезд электросамокатов на пешеходные дорожки действует в Германии. Через месяц после введения ограничений в 2019 году глава берлинского района Митте Штефан фон Дассель сообщил, что человека на электросамокате штрафуют примерно каждые 4 минуты. Самые частые нарушения — пьяная езда и выезд на тротуары. Так что же нам делать с электросамокатами в России? Во-первых, разделить все "средства индивидуальной мобильности" на категории — в зависимости от характеристик. Например, скейтеров, роллеров и владельцев самокатов без мотора приравнять к пешеходам. Моноколёса и не слишком быстрые электросамокаты типа прокатных — к велосипедам. Быстрые же электросамокаты, которые могут разгоняться до 50 километров в час — к мопедам. А если они ещё мощнее — тогда к мотоциклам. Соответственно, владельцы двух последних категорий должны будут надевать шлемы и получать права. Будь то автомобиль, мопед, велосипед или электросамокат. Проблема пьянства за рулём для нашей страны очень серьёзна. Общество у нас толерантно к потенциальным убийцам. Но если бы были трезвы два идиота, которые месяц назад сбили в Петербурге пожилую женщину с маленьким внуком, она бы не получила тяжёлых травм.
Водителям СИМ могут выписывать штрафы — в этом случае они приравниваются к велосипедистам. Другие штрафы: за вождение велосипедов, электросамокатов и других СИМ в нетрезвом виде — 10 000 рублей; за отказ от медосвидетельствования — 10 000 рублей; за пользование электросамокатом вдвоем, если конструкцией такая возможность не предусмотрена, — 2000 рублей; за оставление водителем СИМ или велосипеда места аварии — 5000 рублей; за передвижение на СИМ тяжелее 35 кг по пешеходной зоне — 3000 рублей, если нарушение выявлено камерой — 2500 рублей; за нарушение правил пересечения проезжей части — 2000 рублей, а при фиксации камерой — 1500 рублей; примечательно, что предусмотрен штраф 2000 рублей за движение на СИМ по проезжей части дороги. Такие зоны называются «медленными» — сейчас в Москве их около 300. Кикшеринговые самокаты автоматически снижают в них скорость. В этом году власти усовершенствовали систему контроля за электросамокатчиками — так, будет использоваться городская система видеонаблюдения. Совместно с мэрией ГИБДД запустили нейросеть, которая распознает самокатчиков в потоке пешеходов или автомобилей. Потом данные будут передавать операторам проката. Сервисы аренды электросамокатов тоже совершенствуют систему контроля. Приложения кикшеринга планируют запустить тестирование на знание ПДД, внедрят функцию распознавания по лицу и введут рейтинг пользователя. В Санкт-Петербурге уже работает система против езды на электросамокате вдвоем. Из-за большого количества прецедентов вопрос об ужесточении правил или полном запрете электросамокатов буквально висит в воздухе. При этом сам электросамокат все же не опасен — опасно игнорирование ПДД и несерьезное отношение к транспорту. Главное — помнить: на дороге люди ответственны не только за свою жизнь, но и за жизнь других.
В официальном телеграм-канале МВД России выложили злободневный клип на эту тему. В главных ролях несколько молодых человек, которые по сценарию решили покататься на арендованных электросамокатах. Женский голос поет о том, что у гонщиков «отключается мозг, выключается страх» и они начинают летать по улицам.
Смерть на колесиках. Разбираемся, почему в России так опасна аренда электросамокатов
В России хотят запретить использовать электросамокаты на городских улицах. В компании называют это единственным решением, которое они вынуждены принять из-за запрета на парковку электросамокатов в центре города. Летний сезон ознаменовался массовым выездом самокатов на городские улицы. Каждый пятый передвигается на электросамокате и каждый второй нарушает правила. Раньше человек на электросамокате считался пешеходом, и правила безопасного вождения носили рекомендательный характер.
В России предложили запретить электросамокаты на пешеходных улицах
В марте на улицы Петербурга московские дельцы вывалят десятки тысяч электросамокатов для сдачи в прокат. Создавая электросамокаты и выпуская их на улицы, никто ничего плохого не хотел. Якубовский также предложил запретить проезд электросамокатов на пешеходных улицах и использование этих средств передвижения людям до 18 лет.
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Премьер-министр Татарстана Алексей Песошин на этой неделе, выступая в Госсовете РТ, заявил, что, с точки зрения безопасности, нужно отменить прокат электросамокатов на дорогах общего пользования и кататься только в специально отведенных местах. Возле школы в Южном Бутово двое подростков на электросамокате сбили мальчика, после чего постояли с ним несколько минут и. В "Единой России" предложили запретить использование электросамокатов на пешеходных улицах из-за роста ДТП. Например, ездить на электросамокате вдвоём запрещено – за это нарушителям назначат штраф в 800 рублей.
Вопрос дня: остановят ли новые штрафы электросамокаты и их владельцев?
В Петербурге одна из крупнейших в России компаний кикшеринга запустила технологию Антитандем, выявляющую поездки вдвоем на электросамокатах. Кикшеринговые элеткросамокаты и велосипеды хотят запретить на пешеходных улицах. С улиц Волгограда исчезли прокатные электросамокаты. Причина пристального внимания к самокатным коммерсантам на поверхности — отсутствие контроля в сфере проката. По новым правилам ехать на электросамокате можно со скоростью не более 25 км/ч. Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны?
Стоит ли запретить электросамокаты?
; Второй год Правительство пытается начать контролировать самокатчиков, но к концу сезона общественники заявляют – мер недостаточно, самокаты остаются без контроля. Самокаты на улицах многих российских городов сегодня в прямом доступе, и катаются на них трезвые и нетрезвые, совершеннолетние и подростки, в одиночку, вдвоем или даже втроем (если вы помните школьный курс физики, масса движущегося предмета влияет на силу удара). Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны?
В России хотят запретить ездить на электросамокатах по улицам
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Берегите себя и окружающих вокруг вас при езде», — говорится в сообщении МВД. Ранее «Петербургский дневник» писал , что в городе расширят число улиц, где будет запрещена езда на электросамокатах. Официальный телеграм-канал МВД России.
Семьи участников СВО получат дополнительные льготы в оплате коммунальных услуг 12:15 15 апреля 2024 Теперь родственники мобилизованных, в чьих квартирах невозможно использовать индивидуальные приборы учета расхода воды и газа, не будут оплачивать эти услуги за тех, кто отсутствует. Законопроект поддержали в Правительстве.
С уважаемыми людьми из президентского Совета сложно не согласиться. Взять, к примеру, город Сочи.
Здесь мы, выходя из квартиры, желаем себе и домочадцам вернуться из похода в магазин живыми и здоровыми. Ибо беспредельщики, оседлавшие средства индивидуальной мобильности СИМ , ежесекундно угрожают пешеходам и автомобилистам тяжелыми травмами, а то и смертью. Как-то я, спрятавшись за дерево, насчитал одиннадцать электромонстров, промчавшихся по узенькому тротуару улицы Конституции за пять минут. Народ, крутит головой на 360 градусов, жалобно пищит и в последний момент, если успевает, отпрыгивает в сторону, дабы остаться невредимым. Отскочить получается не всегда. В среднем за неделю в городе-курорте обращаются к врачам порядка двадцати пострадавших от наездов безбашенных негодяев. Есть и крайне тяжелые случаи, когда люди остаются инвалидами на всю оставшуюся жизнь. Так, на улице Воровского ездун-электровелосипедист на полном ходу врезался в граждан, переходящих улицу по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора. Пострадала беременная женщина, у нее диагностировали сотрясение мозга, закрытую черепно-мозговую травму, перелом носа. Разумеется, девятнадцатилетний приезжий из Ижевска теперь блеет на тему «отказали тормоза».
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин затребовал у руководителя регионального управления СКР доклад «о ходе расследования и о причинах допущенной волокиты по уголовному делу». А третьего августа в районе улицы Навагинской электросамокатчик сбил двухлетнего малыша. Разумеется, не бросился помогать ребенку, а подло удрал. Сейчас правоохранители устанавливают личность подлеца.