Губернатор Красноярского края Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ. Губернатор Красноярского края Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ. Сотрудники Красноярского электровагоноремонтного завода (АО «Красноярский ЭВРЗ») обратились в прокуратуру с жалобами на невыплату положенных сумм. С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Такая ситуация сложилась на красноярском заводе ЭВРЗ.
Красноярскому ЭВРЗ запретили работать во время НМУ
Кроме того, Роман Буртовой встретился с председателем Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергеем Штронда и обсудил с ним дальнейшие шаги по снижению социальной напряженности на предприятии. Специалисты краевого министерства экологии провели проверку на красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ). На продажу выставлены 8% (124 496 шт.) акций АО «Красноярский электровагоноремонтный завод».
В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод
Соответственно, приход собственника должен дать новый импульс развития производства, а уже детали нужно будет обсуждать, когда этот собственник появится. Производство должно сохраниться, вопрос в том, что оно нуждается в модернизации», — приводит ТАСС слова Михаила Котюкова. Ранее сообщалось о том, что в Красноярском крае сократилось количество профессиональных заболеваний.
В этом году крупному предприятий краевого центра исполнилось 60 лет. На торжестве сегодня присутствовали те, кто строил завод. Кроме этого, 22 металлурга получили награды за многолетний и образцовый труд. Андрей Богдановский, мастер участка управления технологий в корпусах электролиза: «40 лет на КрАЗе. Прошел, так сказать, все должности от электролизника расплавленных солей 4 разряда до 6 разряда. Далее работал мастером ну и на других должностях».
Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст?
Конкурсным управляющим организации выступает Максим Лапкин, учредители не уточняются. На конец 2022 года баланс компании составил 95 миллионов рублей. Красноярский электровагоноремонтный завод основали в 1898 году. Как сообщается на сайте предприятия, в 2003 году завод вошел в состав ОАО «Российские железные дороги» в качестве филиала, а в 2007 году на базе его имущества было создано дочернее ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод», которое занималось ремонтом пассажирских, почтовых вагонов и другим. Взят курс на возрождение производства и укрепление кадрового потенциала.
Новости по теме: ЭВРЗ
Отметим, что красноярский ЭВРЗ является одним из старейших предприятий города — он был основан в 1898 году. В 2023 году на заводе сменилось руководство и стратегия развития. Сейчас ЭВРЗ заключило договоры на оказание услуг по ремонту линейного оборудования с несколькими российскими предприятиями. Также завод выполняет заказы для железных дорог Белоруссии и Монголии и занимается ремонтом вагонов для Министерства обороны РФ.
Использование материалов, опубликованных на сайте kras. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
В середине сентября планируется сдача второй очереди из 4 вагонов. Теперь весь комплекс работ компания осуществляет на территории завода, что удобно и выгодно всем. И в последнюю предшкольную неделю руководство завода в лице заместителя генерального директора по производству Р.
Красноярский электровагоноремонтный завод основан в 1898 году. Фоторепортаж о его истории можно почитать по ссылке. Завод занимает территорию в 37 гектаров в районе улицы Маерчака. В прошлом году на КЭФ представили концепцию застройки территории завода. Ее разрабатывало московское бюро «Стрелка». В августе концепцию застройки территории также показала красноярская проектная мастерская «А2».
Красноярский электровагоноремонтный завод снова пытаются обанкротить.
Бывшие совладелец и гендиректор Красноярского электровагоноремонтного завода (КрЭВРЗ) через суд оспаривают решения собрания акционеров предприятия, утвердившего смену руководства КрЭВРЗ. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. Коллеги из новостей «Примы» сняли репортаж о борьбе жителей с трубой на территории легендарного ЭВРЗ, ее видно из окон всего исторического центра. Михаил Котюков прокомментировал возможную продажу акций красноярского ЭВРЗ. Эврз красноярск новости на сегодня. Губернатор Красноярского края Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ.
На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства
| В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод | Более 67% акций Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), находящегося в собственности новосибирской компании-банкрота "Афина Паллада", выставлены на торги. |
| В Красноярске приостановили торги по продаже акций ЭВРЗ | Ещё новости о событии. |
Губернатор края заявил, что производство на ЭВРЗ должно сохраниться
Главная» Новости» Эврз красноярск новости. Кроме того, Роман Буртовой встретился с председателем Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергеем Штронда и обсудил с ним дальнейшие шаги по снижению социальной напряженности на предприятии. Идёт продажа её активов, одним из которых является Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ).
ЭВРЗ в Красноярске пытаются продать за бесценок
| На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства | На продажу выставлены 8% (124 496 шт.) акций АО «Красноярский электровагоноремонтный завод». |
| Губернатор края заявил, что производство на ЭВРЗ должно сохраниться | Продажа акций Красноярского электровагоноремонтного завода временно приостановлена из-за протеста детей владельца компании «Афина Паллада», которая владеет заводом. |
Продажа акций Красноярского ЭВРЗ приостановлена из-за занижения цены
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. Главная Новости Общество Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет. Идёт продажа её активов, одним из которых является Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ).
Решается судьба самой заметной трубы в центре
это последние новости Красноярска и Красноярского края. Красноярский электровагоноремонтный завод занимается ремонтом вагонов, электропоездов, модернизацией трамваев и производством запчастей для подвижного состава. Сегодня это электровагоноремонтный завод. Такая ситуация сложилась на красноярском заводе ЭВРЗ.
«Впервые в истории»: Минэкологии запретило красноярскому ЭВРЗ работать в режим НМУ
Подробную информацию о программах можно получить в отделе кадров по телефону: 391 221-91-42. Оценили 0 человек.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Красноярске» kras.
Запах гари, о котором часто упоминают в соцсетях горожане — дело субъективное, а пыль на окнах и балконах — вещь осязаемая. Тамара Любарская житель дома по ул. Красной Армии — Нельзя окно открыть!
Потому что летит подряд — лохмотья, самые натуральные лохмотья — каждый день полы надо мыть. Белье нельзя вывесить — оно же всё чёрное, на него просто черное налетает. Я с 87-го года здесь живу — и все время эта проблема. Люди хотят знать: что будет с самой заметной трубой в центре города. Ответ: согласно актуализированной схеме теплоснабжения, котельная ЭВРЗ должна быть замещена в 2022 году. Ольга Леонова начальник управления по внешним связям Красноярского филиала СГК — Мы знаем о жалобах жителей и, со своей стороны, СГК готова выполнить все принятые на себя обязательства по созданию условий для прекращения её работы.
Рабочие, не ожидая денежного вознаграждения, выходили на расчистку территории, ремонт оборудования и подвижного состава.
В годы гражданской войны, во времена разрухи и кризиса, в мастерских не прерывался ремонт паровозов и вагонов. В 1932 году мастерские получили статус предприятия союзного значения, став Красноярским паровозовагоноремонтным заводом. В 30-е годы на предприятии велось большое строительство: появились новые цеха, котельная, заводоуправление, расширялась производственная номенклатура. На нем трудилось около 3000 человек. В годы сталинских репрессий 1937-1938 годов было арестовано 4 директора , 121 работник, среди которых немало специалистов и руководителей, и вакантные места, в том числе руководящие должности, заняли неподготовленные люди, что отрицательно сказалось и на деятельности завода. В первые месяцы Великой Отечественной войны ушли на фронт 280 токарей, 383 слесаря и много других квалифицированных рабочих. Их места заняли пенсионеры, женщины и подростки.
С июля 1941 года ПВРЗ стал выполнять специальные задания фронта. Кроме ремонта паровозов и вагонов завод должен был выпускать поезда особого назначения: дорожно-ремонтные, танкоремонтные, санитарные, банно-прачечные. Одновременно предстояло освоить производство бронепоездов, минометов, боеприпасов. Перевод производства на выпуск оборонной продукции требовал серьезной реконструкции технологического процесса и новой, более высокой производительности труда. К осени 1941 года на завод были эвакуированы родственные предприятия из Полтавы, Воронежа, Изюма. За особые заслуги и ударную работу в годы Великой отечественной войны в 1945 году Красноярский ПВРЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а переходящее знамя Госкомитета Обороны передали заводу на вечное хранение, так как в течение 11 месяцев 1945 года предприятие занимало первое место в соцсоревновании. За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены орденами и медалями.
Что еще почитать
- Отдел маркетинга:
- Михаил Котюков прокомментировал ситуацию с продажей акций красноярского ЭВРЗ
- ЭВРЗ в Красноярске пытаются продать за бесценок
- Новости завода
- Навигация по записям
Сейчас на главной
- «Впервые в истории»: Минэкологии запретило красноярскому ЭВРЗ работать в режим НМУ
- 820 миллионов рублей просят за акции завода в Красноярске - 29 октября 2023 - НГС.ру
- Мэрию и энергетиков понуждают заняться котельной ЭВРЗ
- Продажа акций Красноярского ЭВРЗ приостановлена из-за занижения цены
В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод
Оказалось, что предприятие нарушает экологическое законодательство. Так, например, снижение выбросов организовано только для 3-х из 7-ми источников на территории. Также там не соблюдается план экологических мероприятий в период НМУ. Теперь, пока завод не изменит план по снижению выбросов, ему запрещено работать в период неблагоприятных метеоусловий.
Распоряжение действует с 18 марта. Такой практики по стране мы не нашли. На источниках отсутствуют технологические отверстия для отборов проб, поэтому эффективность работы газоочистного оборудования подтвердить невозможно.
При активном участии профсоюза АО «КрЭВРЗ» реализуются социальные программы, а также продлен коллективный договор до 2026 года», — прокомментировали в министерстве. Там также добавили, что при поддержке краевого правительства заводу была предоставлена максимально возможная рассрочка по погашению задолженности по налогам, которые появились с 2021 по 2022 год. Сейчас ведутся выплаты по рассрочке и текущим налогам. Значительная часть кредиторской задолженности на сумму более 70 млн рублей была погашена, а исполнение обязательств по договорам с основными заказчиками возобновлено. Кроме того, на ЭВРЗ заново были открыты вагоносборочный и аппаратные цеха, впервые за два года произведен ремонт и сдача вагонов. ЭВРЗ является старейшим предприятием Красноярска, поэтому имеет еще и культурную ценность Также там отметили, что красноярский завод стал первым в России предприятием, которое в этом году прошло сертификацию по новому стандарту ОАО «РЖД», что позволяет ему получить дополнительные конкурентные преимущества. Надеемся, в следующем году предприятие заработает на полную мощность. Позиция правительства — максимально сохранить производство», — заявили в минпроме края.
В декабре 2022-го в суде по иску самой «Афина Паллады» признали эту сделку недействительной. В 2022 году на предприятии прошли массовые сокращения. Красноярский электровагоноремонтный завод основан в 1898 году. Фоторепортаж о его истории можно почитать по ссылке. Завод занимает территорию в 37 гектаров в районе улицы Маерчака. В прошлом году на КЭФ представили концепцию застройки территории завода. Ее разрабатывало московское бюро «Стрелка».
Красноярский электровагоноремонтный завод занимается ремонтом вагонов, электропоездов, модернизацией трамваев и производством запчастей для подвижного состава.