Учебное пособие Mercedes W169 RU. и C-классов, седаны CLA, кроссоверы GLA и GLC, реализованные в нашей стране официальными дилерами с 2016 по 2018 год. Младшие модели Mercedes-Benz – седаны и хэтчбеки A-Class компактвэны B-Class – подверглись плановому обновлению. Mercedes-Benz A-класса официально: отличается пропорциями, мультимедийной системой и используемой технической частью.
Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси
Продажи обновленного Mercedes-Benz A-класса в Европе начнутся в конце сентября 2015 года. В России автомобиль ожидается к концу осени. О ценах производитель обещает сообщить отдельно.
Таким вы его еще не видели: Mercedes-Benz обновит седан А-класс фото Шпионы засняли автомобиль в камуфляже Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class ожидает своего обновления, а благодаря этим шпионским снимкам мы можем сделать вывод: автомобиль предстанет в кузове седан. Ожидается, что фейслифтинговая версия появится уже до конца этого года. Ожидается, что седан будет представлен в обычной версии и в спортивном AMG-исполнении. Обсудить carscoops.
Было Стало Линейка двигателей хэтчбека после обновления включает в себя 1,6-литровый 102-сильный бензиновый мотор А160 , 1,5-литровый дизельный агрегат 109 л. Мощность двухлитровой «турбочетверки» выросла с 360 л.
Таким образом, автомобилю удалось вернуть себе звание самого мощного хот-хэтча в мире, которое до этого принадлежало Audi RS3 Sportback. Впрочем, нельзя исключать, что в дальнейшем такой автомобиль все же представят.
Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л. Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий.
Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л.
Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно.
Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5. Также в продаже есть и среднеразмерная версия.
Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров. Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу.
Преемник Mercedes-Benz A-Class: новое изображение
Прогрессивный дизайн передней части кузова с укороченным капотом, плоскими светодиодными фарами головного освещения с хромированным элементом и «факел» дневных ходовых огней формируют эмоциональный и завораживающий облик. Эффектная решётка со звездой, чей раскрывающийся книзу силуэт является новой интерпретацией решётки радиатора, образована из напоминающих бриллианты точек и одной серебристой ламели по центру, что подчёркивает спортивность данного автомобиля. Из-за увеличенной колёсной базы и благодаря характерной боковой линии автомобиль визуально удлиняется. Его капот, по сравнению с предшественником, наклонён вперёд сильнее, подчёркивая тем самым динамичную, круто установленную переднюю часть кузова. Увеличенные колёсные арки, рассчитанные на диски размером от 16 до 19 дюймов, усиливают спортивность нового А-Класса и позволяют ему лучше вести себя на дороге. Ощущение более широкой задней части кузова возникает из-за более пологого исполнения бокового остекления, в результате чего одновременно акцентируются «плечи» кузова, а также за счёт вынесенных световозвращателей на двухсекционном заднем бампере модульной конструкции. Двухсекционные узкие задние фонари придают автомобилю волнующий и завораживающий облик.
Коэффициент аэродинамического сопротивления показатель Сх от 0,25 и площадь лобовой поверхности А в 2,19 м2 делают новый А-Класс лидером по аэродинамике в своём сегменте. Эта система жалюзи, располагаясь за решёткой радиатора, открывает свои регулируемые ламели в зависимости от требуемой мощности охлаждения. Кроме того, вторая секция жалюзи находится в воздухозаборнике под номерным знаком, дополнительно повышая эффективность системы. Дизайн интерьера: революция изнутри Интерьер нового А-Класса полностью преобразился в плане авангардности и современности. Mercedes-Benz идёт здесь совершенно новыми путями и революционно преображает компакт-класс изнутри, создавая инновационное ощущение простора. Уникальная архитектура пространства возникает, в первую очередь, благодаря оформленной в авангардном духе приборной панели: дизайнеры впервые полностью отказались от козырька над комбинацией приборов.
Благодаря этому крыловидный корпус приборной панели без каких-либо визуальных разрывов тянется от одной передней двери до другой. Широкоэкранный дисплей выполнен свободно стоящим. Особое внимание здесь на себя обращают дефлекторы обдува со своим спортивным дизайном в виде турбин. Приборная панель делится здесь на два горизонтальных «объёма»: нижний объём отделяется от основного объёма приборной панели за счёт визуальной «канавки» и поэтому кажется будто парящим перед приборной панелью. Светодиодная подсветка салона усиливает данный эффект и поддерживает ощущение парения в воздухе нижней части приборной панели. В качестве опции предлагается светодиодная подсветка салона с 64-цветной палитрой, которая, таким образом, более чем в пять раз богаче по цветовому разнообразию, чем прежний вариант.
И дело не только в увеличении цветового разнообразия. Эмоциональная аранжировка также задаёт новые стандарты в данном сегменте: различные цвета скомбинированы в десять цветовых тем и позволяют создать авангардное световое изображение с волнующей сменой цветов.
Так у моделей в стартовой комплектации появилась виртуальная приборная панель и семидюймовый экран в центре. Интерьер Mercedes Benz A-Class тянет на образцовую копию салонов больших автомобилей, но в уменьшенной величине. Во внутреннем пространстве воплощены интересные дизайнерские и функциональные решения, которые успешно работают в более дорогих моделях. Например: Подсветка в дефлекторах; Два красивых тачпада на рулевом колесе; Материалы отделки высокого класса: качественный пластик, ровные, едва приметные зазоры между деталями, стильные кнопки, вызывающие приятные тактильные ощущения; Информативная мультимедийная система с быстрой обратной связью и улучшенной графикой. Доплатить за камеру заднего вида, наверное, стоит. Чувствуется, что конструкторы ответственно подошли к вопросу калибровки парктроников.
На тизере можно увидеть компактный седан со светящейся полосой по периметру кузова. Запланирован дебют нового E-Class All-Terrain, плюс на стенде компании будет красоваться вся электрифицированная и электрическая линейка машин — от моделей Mercedes-AMG до «Майбахов» и вэнов. Посетителей выставки обещают покатать на 30 разных автомобилях, однако самым популярным будет, конечно же, Vision EQXX. Концепт — первенец архитектуры MMA.
Альтернативы 7-ступенчатому преселективному «роботу» в Китае не было и не будет, да и трансмиссия 4Matic на рынке КНР оказалась невостребованной. На подходе ещё один уникальный длиннобазный Mercedes-Benz от китайского филиала марки: в ближайшее время на рынок выйдет новый E-Class с литерой L. Основные характеристики четырёхдверки в кузове W214 раскрыты , от Beijing-Benz ждут только комплектаций и цен.
Внутренний мир: каким будет новый Mercedes-Benz A-class
Со сменой поколений производитель решился на смелый шаг и разбавил линейку надежных «скромников» заряженной версией AMG A 35 4MATIC, причем вывел ее в свет в кузове хэтчбек. Отличить модель в стайлинге от знаменитого АМГ ателье просто: у нее есть два круглых выхлопных патрубка и набор аэродинамических элементов — развитое антикрыло над дверью в багажник, четыре мини-крыла на углах переднего бампера и, конечно, шильдик AMG на капоте. Прокачанные версии в любом классе — это всегда подвинутые автомобили с мощнейшими двигателями, массой конструктивных доработок инженерной части, технологической начинки и внутреннего дизайна.
Пробег при этом не превысит 100 тыс. В качестве мотора используется 2,0-литровый двигатель с отдачей 180 л. Привод — естественно полный, а трансмиссия роботизированная. При длине всего в 4 388 мм в салоне будет достаточно много места, а расход бензина приятно порадует — 6,5 литра на 100 км в смешанном цикле. Из функционала отметим спортивные кресла, атмосферную подсветку, климат-контроль и электропривод двери багажника. Правда приобрести за сумму около 2 млн можно машину с дизельным мотором. А расход бензина такого авто даже меньше, чем у современных гибридных машин — на 100 км пути надо всего 3,9 литра топлива.
В качестве трансмиссии используется 6АКПП, а вот привод на передние колеса. Также отметим современные системы безопасности, которыми традиционно славится Volvo. Салон имеет отделку из кожи. Причем речь идет о современном авто в хорошем состоянии. За седан CLA 2017 года с пробегом 70 тыс.
На старте продаж, новый седан А-Класса будет доступен в версии А 200 со 163-сильным двигателем 250 ньютон-метров и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, а также как А 180 со 116-сильным мотором 260 "ньютонов" и той же "коробкой". Потом, линейку двигателей расширят. Автомобиль будет очень стильно выглядеть на 19-дюймовых колёсах, которые для него доступны. В салоне в распоряжении водителя 2 дисплея.
Тем самым в Mercedes-Benz намерены привлечь к новинке внимание молодёжи, помешанной на айфонах и прочих гаджетах. Сейчас средний возраст покупателей А-class на 13 лет ниже, чем в 2011 году, когда однообъёмник в кузове W169 уходил с конвейера, а его место готовился занять кардинально новый, более спортивный и молодёжный хетчбэк в 176-м кузове. С запуском новой модели немецкий производитель хочет ещё сильнее омолодить аудиторию. И я не сомневаюсь, что ему это удастся. Поколение, привыкшее мериться «себяшками» на фоне прикольных интерьеров, будет пищать от восторга при виде салона новинки. Ведь дизайнеры Mercedes-Benz сделали гениальную вещь: они не стали изобретать что-то из ряда вон, а просто отформатировали всё то, что уже есть у нынешнего S-class, под компактный размер малолитражки. Это касается и полностью электронной приборной панели, «сливающейся» с экраном медиацентра, и сенсорных кнопок на руле, и круглых «турбин» дефлекторов воздуховодов, и расположившейся строго по центру торпедо металлической клавиатуры системы климат-контроля, и амбиентной подсветки салона с 10 предустановленными вариантами освещения и 64 настраиваемыми в индивидуальном порядке. Впрочем, кое-что новое в Штутгарте всё же придумали. И речь не только о подсветке дефлекторов вентиляции, которая будет принята на ура китайскими покупателями. Сама архитектура передней панели стала другой. Если у E- и S-class экраны встроены в торпедо, то здесь они как бы «парят» над ним. Словно на переднюю панель, как на полку, поместили широкоформатный «телевизор», выдающий две независимые картинки. В результате и конструкция не выглядит массивно, и водителю обеспечивается лучший обзор. Чтобы проверить последнее утверждение, мы даже надели очки виртуальной реальности, позволяющие в режиме реального времени сравнить «картинку» с места водителя в старом и новом A-class. И я вам скажу, разница ощутима!
Самый маленький Мерседес получил Автопилот!
Компания «Мерседес-Бенц Рус» объявила об отзыве 3 автомобиля Mercedes-Benz А-Класс, изготовленных в августе 2020 года. «Мерседес» проводит сервисную кампанию для модели Mercedes-Benz А-Класс. Компания Mercedes-Benz покажет новую компактную модель и «вседорожный» E-Class All-Terrain. Mercedes-Benz выпустил удлиненный седан A-Class специально для рынка Китая. В основе нового Mercedes-Benz A-класса лежит платформа с передним приводом MFA. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса.
Mercedes откажется от седана и хэтчбек A-класса в Канаде в 2023 году
| В России под отзыв попали Mercedes-Benz А-Класс | Ниже представлены основные технические характеристики Мерседес А-класс седан 2019 / Mercedes-Benz A-Class Sedan в новом кузове V177 для российского рынка. |
| Новый Mercedes A-Class 2024: фото и цена, характеристики хэтчбека | Компания Mercedes-Benz покажет новую компактную модель и «вседорожный» E-Class All-Terrain. |
| Mercedes A-Class Sedan 2024: первенец | Продажа новых Mercedes-Benz A-Класс 2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-Benz автосалона Автофорум Шереметьево. |
| Mercedes-Benz A-Класс 2024 купить в Москве у Мерседес Панавто | The Mercedes-AMG A 35 and A 45 S Hatchback not only have “AMG” in their names, but also under the bonnet. |
| Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси — DRIVE2 | Ремонт Mercedes Benz FAVORIT. |
Mercedes больше не будет оригинальничать с А-классом
Смотрите видео онлайн ««Мерседес-Бенц» А-Класс: настало время для героя нового поколения!» на канале «Машины и мир» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 3 марта 2024 года в 7:17, длительностью 00:00:30, на видеохостинге RUTUBE. «Мерседес» проводит сервисную кампанию для модели Mercedes-Benz А-Класс. Как стало известно, 2022-й год станет последним для Mercedes-Benz A-класса. Главная» Новости» Мировые автоновости» Новый Mercedes А-класса частично перешел на двигатели Renault.
Новый Mercedes А-класса пошел в серию
| Мерседес А-класса 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация. | Именно поэтому владельцам Mercedes-Benz A-Class W177 в России не стоит откладывать поездку в сервисный центр компании Daimler. |
| Mercedes A-Class Sedan 2024 - фото и цена, характеристики новой модели А-класс седан V177 | Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class с его высокотехнологичным интерьером и эволюционным внешним видом выпускается с 2018 года. |
| Mercedes-Benz откажется от выпуска моделей A-Class и B-Class | Последние новости по теме Mercedes A-Class. |
Mercedes-Benz A-Class
Главная Mercedes-Benz Mercedes-Benz A-Class 2023 года: скромный рестайлинг. Все доступные для автомобилей Mercedes-Benz A-Class 2023 года бензиновые и дизельные двигатели являются «мягкими гибридами» со стартер-генераторами на 48V. Российские дилеры Mercedes-Benz начали прием заказов на полноприводную модификацию компактного хэтчбека Mercedes-Benz A-Class. В основе нового Mercedes-Benz A-класса лежит платформа с передним приводом MFA. Вот Mercedes-Benz так и оставил свой A-класс в традиционных рамках, хотя концепты обещали прорыв и могли привлечь новую аудиторию. Новый Mercedes-Benz A-Class 2023-2024 в кузовах седан и хэтчбек (цена, фото, обзор).
Новые модели Мерседес-Бенц в 2023-2024 году
- Mercedes-Benz A-Class › Цены и комплектации
- НОВЫЙ MERCEDES А-КЛАССА. Автомобиль с большой буквы
- Спецпредложение действует
- Автоэксперты рассказали о последствиях отключения ПО концерна Mercedes-Benz
Последние новости по теме Mercedes A-Class
Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса. Автомобили Mercedes-Benz А-класса — это спортивные, компактные машины, которые покоряют своей инновационностью и отличным дизайном. и C-классов, седаны CLA, кроссоверы GLA и GLC, реализованные в нашей стране официальными дилерами с 2016 по 2018 год. Система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) не отбирает у вас управление автомобилем, но делает этот процесс максимально приятным. Вы можете купить Mercedes-Benz AMG А-класс 2023-2024 года в Петербурге по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Олимп Нева.
Mercedes-Benz A-klasse
На этой странице собраны новости Mercedes A-Class. Авто-новости Mercedes A-класса. Немецкое издание Handelsblatt сообщает, что Mercedes прекратит выпуск выпуск автомобилей A-класса и B-класса после завершения производства текущего поколения в 2025 году. Старт продаж нового седана Mercedes-Benz A-Класса намечен на конец 2018 года. A-Класс седан и MBUX (Mercedes-Benz User Experience) открывают новые перспективы. Последние новости по теме Mercedes A-Class.
Новый Mercedes-Benz A-Class 2022-2023
| Mercedes-Benz A-klasse | Mercedes-Benz отзывает автомобили А-Класса из-за креплений ISOFIX. |
| Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси | Mercedes-Benz A-класса официально: отличается пропорциями, мультимедийной системой и используемой технической частью. |
| Выпуск моделей Mercedes-Benz A-Class и B-Class может завершиться в 2025 году | Mercedes-Benz видит будущее G-класса совсем по-другому, как Ener-G-Force показанный на 2012 LA Auto Show Design Challenge, это был экологичный внедорожник с большими внедорожными возможностями. |
| Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси — DRIVE2 | последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. |
| История Мерседес А-класса | Продажи нового Mercedes-Benz A-Класса в России стартуют ориентировочно летом 2018 года. |
Mercedes больше не будет оригинальничать с А-классом
Классические формы кузова, скрытая под удлиненным капотом мощь производительного двигателя, экспрессия каждого элемента дизайна. Дизайн Элегантный силуэт, плавные линии кузова, гармоничные пропорции классического хэтчбека. Новый Mercedes-Benz A-Класс хэтчбек в динамичной передней части привлекает внимание компактной «бриллиантовой» решеткой радиатора с горизонтальной ламелью и крупным логотипом, резкими выступами крупных воздухозаборников, стильной формой головной светодиодной оптики. Солидную заднюю часть автомобиля украшают большие двухсекционные LED-фонари, рельефная крышка багажника и мощные патрубки выхлопной системы. Каждый элемент дизайна подчеркивает спортивность и сильную энергетику хэтчбека. Опционально доступна панорамная панель крыши.
На них — обычный автомобиль, очень далеко ушедший от яркого прототипа. Впрочем, для ряда покупателей эти перемены могут пойти в плюс. Тем более что дизайн у хэтчбека теперь унисекс и не ассоциируется со старым лозунгом Mercedes применительно к А-классу: «Женщины возвращаются! Первые шпионские фотографии это, увы, подтверждают. Замаскированный прототип, рассекающий по заснеженным улицам, не так просто сразу отнести к семейству Mercedes. Видимо, Штутгарт решил напрямую противопоставить модель BMW 1-й серии: новинка лишилась высокого «минивэновского» кузова и приобрела более легковой вид. Новый А-класс будет на 20 см ниже и на 30 см длиннее предыдущей генерации: длина составит 4200 мм, высота — 1393 мм. На фото попал и салон.
В салоне добавился руль со сдвоенными спицами, модернизирована мультимедиасистема MBUX. Небогатых комплектаций в Китае у «Мерседеса» не было и раньше. За более оснащённую версию A 200 L придётся заплатить 261-273 тысячи юаней 2,98-3,12 миллиона рублей. Альтернативы 7-ступенчатому преселективному «роботу» в Китае не было и не будет, да и трансмиссия 4Matic на рынке КНР оказалась невостребованной.
Платформа создана преимущественно для электромобилей, но также поддерживает и гибридные силовые агрегаты. Одной из особенностей новых авто на платформе MMA станет фирменная информационно-развлекательная система MB. Она дебютирует в 2024 году, одновременно с первой серийной моделью на базе MMA.
Преемник Mercedes-Benz A-Class: новое изображение
Наиболее популярной будет модификация с балкой, простыми стойками и более энергоёмкими колёсами, нежели доставшиеся мне 19-дюймовые Pirelli PZero. Маленький Mercedes раздался вширь: простор салона на уровне плеч и локтей увеличился на два-три сантиметра. Грузовой отсек подрос почти на 30 л, но важнее, что его дверь теперь шире и выше. Ах, да! Чёткие экраны отличаются хорошей отзывчивостью, меню стало проще, функциональность шире.
Особенно понравились команды навигатора в режиме дополненной реальности, когда стрелки-суфлёры выводятся прямо на изображение с передней камеры. У нас её не будет - не потому ли, что всё равно быть грязной по полгода? Предусмотрено расширенное голосовое управление, но «хей, Мерседес» не позволил найти по русскоязычному запросу близлежащий хорватский продуктовый магазин. Тачпэд хоть и работает лучше всех себе подобных, но требует больше внимания, чем джойстик-шайба.
В списке опций - весь набор помощников водителю, знакомый по старшим моделям, включая адаптивный круиз-контроль с пробочным ассистентом, автоматическое ведение по полосе и перестроение. Работают здорово, без скидок на «бюджетность» А-класса.
Электрорегулировки или вентиляцию заказывают отдельно за большие деньги. Опционально устанавливаются спортивные кресла с соединенным подголовником и ярковыраженной боковой поддержкой. Задние пассажиры попадут на стильно оформленный диван с тремя местами. За 15 тысяч рублей установят откидной подлокотник с выдвижными подстаканниками и боксом. Свободного места немного из-за размеров самого автомобиля, но для коротких поездок вполне достаточно. Раз уж заговорили о размерах, стоит упомянуть 370-литровый багажник хэтчбека длина поверхности 822 мм и 420-литровый у седана.
В хэтчбеке задние сиденья откидываются, образуя 1210 литров полезного объема. Mercedes-Benz A-Class безопасный, помимо огромного количества электронных функций ответственных за безопасность, здесь аж 9 подушек. Интересной является система Car-to-X-Communication, сканирующая дорожную обстановку и предупреждая вас о заторе или наличии парковочного места вблизи.
Mercedes A-Class: Новая категория автомобилей! С большой верой в грандиозный успех в 1997 году на автосалоне в Женеве дебютирует новый серийный А-класс компании Mercedes. Машина получилась необычной и довольно маленькой. В этой модели немецкий бренд изменил своему фирменному стилю, установив непривычную решетку радиатора и логотип. Mercedes A-Class: Красочное трио Для первых поколений Mercedes A-класса узнаваемым был не только неординарный дизайн автомобилей, но и яркие цвета кузова, модные в 90-х годах. Это было необходимо, чтобы привлечь к новой модели молодое поколение людей. Но в итоге у немцев не получилось добиться своей цели.
Спустя короткое время эта модель стала пользоваться спросом преимущественно у пожилых людей. На фото справа — базовая версия под названием "Классик". В центре на снимке вы можете увидеть комплектацию "Элегант". Слева — комплектацию "Авангард" с элементами роскоши внутри и спортивным стилем. Начальной базовой версией стала модель А140 мощностью 82 л. Mercedes A-Class: Большой автомобиль против мини-авто в краш-тесте Конечно, для того чтобы сразу после выставки начать массово продавать новый А-класс, компании Mercedes было необходимо убедить публику в безопасности новинки. Для этого был проведен интересный краш-тест, в котором новый А-класс столкнули лоб в лоб с седаном Е-класса. В результате краш-теста весь мир узнал, что даже при лобовом столкновении А-класс такой же безопасный, как и полноценный седан, благодаря тому, что при лобовом ударе двигатель машины не уходит в салон, а смещается в сэндвич-пол. Mercedes A-Class: Злополучный "Тест лося" Естественно, после краш-теста, через четыре дня после выхода А-класса на рынок, Mercedes решил показать всему миру, что их новинка легко справляется с известным испытанием "Тест лося", в котором, напомним, имитируется неожиданный выход на дорогу лося или любого другого животного. Для компании, как, в принципе, и для всего мира, это был шок.
Данные по российским продажам, начавшимся в апреле, надо запрашивать и долго ждать. Сейчас в России хэтчбек Mercedes A-класса предлагается только в версии A 200 с турбомотором 1. Однако для нас уже сертифицированы ещё две модификации: бензиновая A 220 4Matic 190 л. Московский офис Даймлера сообщил Драйву, что вариант A 220 поступит в продажу осенью, а турбодизельный A-класс пока под вопросом из-за ценообразования.