выгодное предложение от Мопедофф 88129814555, все модели в наличии. Прошлой зимой я присмотрел себе для деревни «мотособаку»: гусеничный агрегат-мотобуксировщик с лыжным модулем, превращающим его в снегоход. Лидер-3 4Т-18,5АП – мотобуксировщик с реверсом и лыжным модулем производства российского завода «Ижтехмаш» в Ижевске. Мотобуксировщик Лидер 3 с лыжным модулем, реверсом и двигателем LIFAN KP420E.
МОТОБУКСИРОВЩИК С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ 18.5 Л.С., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-18.5АП SUPERLONG
Благодаря большим объемам закупок у нас выгодные условия поставки комплектующих, а значит и низкая цена буксировщика! В «базе» уже то, что у других за доплату Освещение мощная светодиодная фара, конденсатор, кнопка на руле ; Успокоитель цепи; Двухопорная трансмиссия с самоцентрирующимися подшипниками; Усиленный ведущий вал из 45ой стали диаметром 27 мм на самоцентрирующихся подшипниках. Конструктивные отличия 1. Конструкция рамы позволяет быстро снять ведущий вал или сменить подвеску 3.
Важным отличительным качеством Сигмы является легкий вес, благодаря чему буксировщик не тонет и не зарывается в глубоком снегу, а также его легко ворочать, то есть вытаскивать или затаскивать в прицеп или автомобиль а также вытаскивать из снега если заехали "не туда". На всех буксировщиках серии Сигма установлен дисковый механический тормоз. Он предназначен не только для непосредственного торможения буксировщика но и для более комфортного переключения коробки реверса, аналогично снегоходу Буран.
Все буксировщики серии Сигма имеют только ручной стартер.
Re: Мотобуксировщик "Лидер" от Ижтехмаш Вчера тоже приобщился к этой технике, можете поздравить, надеюсь, что будет именно так - получил сигму, пока разбираюсь, то ли я получил ни паспорта, ни руководства, описания, ни одной бумажки по изделию. Пока даже не выгрузил с машины. Вопрос к darhkomi: у вас как с документацией? Ленский пишет: Первое ,что бросается в глаза это модуль.
Их установкой производители утруждают себя нечасто. Хотя на рынке есть модели и с тормозами и даже кнопкой «паркинг», которая блокирует газ и гусеницы, чтобы техника никуда не укатилась. У тех, кто никогда не катался, сразу появится вопрос: «Как же тогда тормозить, если тормозов нет? Отпускаешь ручку, и агрегат тут же начинает терять скорость. Это похоже на детские машинки, которые умеют ездить только вперед. Так можно значительно сэкономить либо собрать бескомпромиссную «убер»-машину в стиле кинофраншизы «Безумный Макс». На видеохостингах есть ряд занятных роликов от умельцев, где они рассказывают про свои сборки. На какие узлы обратить внимание Когда вы приедете в магазин выбирать агрегат если покупаете не онлайн , то прежде всего смотрите на эти аспекты: Удобство смены ремня двигателя.
Наиболее уязвимый расходник, не исключено, что менять его вам придется в чистом поле вдали от теплого гаража; Защита цепи от снега. Налипание осадков снижает скорость; Качество изоляции тросов. Слабое место многих мотособак, из-за чего нередко по старинке их закрепляют изолентой; Люфты ручек газа и тормоза.
📹 Дополнительные видео
- Приезжайте к нам и вы останетесь довольны!
- Лучшие мотобуксировщики для рыбалки
- Для кого мотобуксировщик полезен ?
- Мотобуксировщик с лыжным модулем 24 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-24АП SUPERLONG
- Мотобуксировщик Лидер-3 15-3T с реверсом
- Приезжайте к нам и вы останетесь довольны!
Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2, CVTL (+Фара) 8,0 л.с.
Мотобуксировщики МОТОБУКСИРОВЩИКИ Снегоходы СНЕГОХОДЫ. ← Бурлак Беркут. Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2, 8 л.с, С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ, ВАРИАТОР TAV2-40. Мотобуксировщик с лыжным модулем Лидер-2-3Т-15АП (3 тележки) — с адаптивной подвеской, удобен для охотников и рыбаков, является, по существу, младшим братом снегохода. 2' с лыжным модулем.
Тест драйв мотобуксировщиков лидер
в нашем интернет-магазине - отзывы о товаре Мотобуксировщик с лыжным модулем 18.5 л.с., С РЕВЕРСОМ. 2" с лыжным модулем онлайн которое загрузил мото Лекарь 25 февраля 2017 длительностью 00 ч 12 мин 53 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям. Сигма -1 CVT (двигатель 8 лошадей Лифан, вариатор клиновой Форвард). В статье описаны мотобуксировщики с лыжным модулем, а также рекомендации по их эксплуатации и самостоятельному созданию.
Мотобуксировщик с лыжным модулем 18.5 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-18.5АП SUPERLONG
Торговое название этого чуда техники — мотобуксировщик. Датой рождения мотособаки можно считать далёкий одна тысяча девятьсот семьдесят пятый год. Холодной архангельской зимой, Анатолий Васильевич Фомичев, изобретатель — любитель, возвращался с сыном из утомительного похода в зимний лес. Родилась интересная идея, как облегчить передвижение по снегу. В гараже, на коленке, был собран первый прототип мотобуксировщика.
Из того, что было под рукой. Сам изобретатель не питал иллюзий относительно полезности и популярности своего устройства. Однако, его изобретению была суждена долгая жизнь. Мотобуксировщики совершенствовались, увеличивали мощность и тягу, но до поры до времени, применялись в сугубо утилитарных целях.
Использовались лесниками, егерями, рыбаками, охотниками. В наши дни популярность мотособак значительно увеличилась, в немалой степени из-за некоторых хитростей, на которые стали идти производители. Буквально на днях, мой приятель, перевозивший на прицепе мотособаку после воскресной рыбалки на льду, был остановлен сотрудниками ДПС. По итогам бурного разговора с сотрудником, прицеп с собакой отправили на штрафную стоянку до выяснения обстоятельств.
Обескураженный приятель попросил меня как юриста разобраться в правовых основах владения мотобуксировщиком. Представляю Вашему вниманию небольшое исследование, которое может оказаться интересным и полезным как владельцу, так и потенциальному покупателю мотособаки. Итак, что же такое мотособака? С технической точки зрения, это платформа, на которой установлен двигатель, трансмиссия и прочее навесное оборудование.
Вся конструкция водружена на гусеничное шасси, как правило, с одной ведущей осью. Получается такой вот мини-танк. У мотособаки есть две ручки или рычаг в задней части платформы, за которые держится счастливый обладатель и на которые выведены органы управления. По сути, это мотоблок, но на гусеницах.
Как правило, на платформе имеется ещё небольшая огороженная площадочка для груза. Как задумано производителями, оператор мотособаки должен стоять, держась за ручки, на лыжах или на санках, позади устройства. Точно как погонщик собак, который стоит в нартах и управляет упряжкой. Задний ход, как правило, не предусмотрен.
Кроме того, за мотособаку можно зацепить всё, что может двигаться по снегу и грязи — сани, волокушу, да всё, что угодно.
Заранее следует обдумать обстоятельства эксплуатации. Например, при низких температурах и бездорожью понадобится дополнительно оснащение — подогрев двигателя, защита гусениц от наледи и налипания снежной массы. Внимание также уделяется запасу мощности и ширине гусеничного полотна, что впоследствии позволит передвигаться по нетипичному рельефу или поможет выбраться из сугроба. Если нет необходимости перевозить тяжелее грузы, можно рассматривать недорогие варианты моделей. Например, техника российского и китайского производства нетребовательна, обладает высокой надежностью и приемлемой стоимостью, в том числе в плане сервиса. По типу управления можно выбрать съемный или складной руль. В первом случае, можно сэкономить на стоимости, однако по комфорту этот вариант уступает. Не существует безупречного варианта.
Буксировщик подбирается в зависимости от цели использования и возложенных на него задач. Например, для поездок на рыбалку хватит бюджетного варианта с небольшой грузоподъемностью. Советы по эксплуатации Любая техника для длительного использования нуждается в своевременном уходе, ремонте и бережном отношении. Наиболее уязвимыми частями и конструкциями являются двигатель и подвеска. Мотобуксировщик необходимо использовать только в условиях, для которых он предназначен. Перед тем как сесть за руль и включить зажигание необходимо проверить состояние ходовой части. Например, замерзшие катки или ослабшие болты могут стать причиной повреждения гусеничного полотна.
Схема эксплуатации мотособаки очень простая: в автомобиле ее привозят на берег водоема, выгружают и ездят по льду в поисках хорошего клева. У большинства машин бака с горючим хватает на 30-40 км, поэтому на одной заправке можно удалиться от места базирования на 15-20 км. Где используют мотобуксировщики? Хороший мотобуксировщик уверенно передвигается не только по накатанному, но и по достаточно глубокому снегу. Он может перевозить грузы по лесу и по пересеченной местности, изобилующей подъемами и спусками. Летом транспортные возможности этой техники снижаются, поскольку каменистый грунт быстро убивает резиновую гусеницу.
Характеристики Габаритные размеры длина х ширина х высота, мм : При эксплуатации: 2500 х 850 х 1000. При транспортировке: 2300 х 800 х 900. Топливо: бензин А92.
Лидер Сигма, мотобуксировщик с лыжным модулем, снегоход за небольшие цену
Тормоза Как это ни странно, но тормозная система — довольно редкий элемент мотособаки. Их установкой производители утруждают себя нечасто. Хотя на рынке есть модели и с тормозами и даже кнопкой «паркинг», которая блокирует газ и гусеницы, чтобы техника никуда не укатилась. У тех, кто никогда не катался, сразу появится вопрос: «Как же тогда тормозить, если тормозов нет? Отпускаешь ручку, и агрегат тут же начинает терять скорость. Это похоже на детские машинки, которые умеют ездить только вперед. Так можно значительно сэкономить либо собрать бескомпромиссную «убер»-машину в стиле кинофраншизы «Безумный Макс».
На видеохостингах есть ряд занятных роликов от умельцев, где они рассказывают про свои сборки. На какие узлы обратить внимание Когда вы приедете в магазин выбирать агрегат если покупаете не онлайн , то прежде всего смотрите на эти аспекты: Удобство смены ремня двигателя. Наиболее уязвимый расходник, не исключено, что менять его вам придется в чистом поле вдали от теплого гаража; Защита цепи от снега. Налипание осадков снижает скорость; Качество изоляции тросов.
Re: Мотобуксировщик "Лидер" от Ижтехмаш Вчера тоже приобщился к этой технике, можете поздравить, надеюсь, что будет именно так - получил сигму, пока разбираюсь, то ли я получил ни паспорта, ни руководства, описания, ни одной бумажки по изделию. Пока даже не выгрузил с машины. Вопрос к darhkomi: у вас как с документацией?
Ленский пишет: Первое ,что бросается в глаза это модуль.
Это не пустой каприз конструкторов, а важное компоновочное решение, уменьшающее вес машины и увеличивающее ее проходимость. Два других достоинства в сравнении со снегоходом — простота конструкции и доступная цена. Следует особо отметить компактность и небольшой вес данной машины. Ее можно без проблем разместить в легковом автомобиле с кузовом «универсал». Лучшее время года для мотобуксировщика — зима, а идеальное место для поездок — заснеженная поверхность реки или озера. Изначально эти машины как раз и были разработаны для любителей подледной рыбалки.
Лидер выпускается на собственном производстве фирмы Мотомир, это значит что мы можем обеспечить полную гарантию по изделию, все комплектующие доступны в наличии. Также Лидер дешевле аналогов за счет российского производства.
Лидер 3-15. Самый "дешевый" буксировщик Ижтехмаш с лыжным модулем и вариатором Сафари.
Мотобуксировщики МОТОБУКСИРОВЩИКИ Снегоходы СНЕГОХОДЫ. Мотобуксировщики новые МОТОМИР. Мотобуксировщик с лыжным модулем 17 С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-3Т-17АП (3 тел), АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА. Модуль лыжный 500мм металл для мотобуксировщиков FORZA 9,0-17,0л/с. 1Р - 4Т - 20АП LONG 20 л. с., с реверсом. с лыжным модулем 2300 х 800 х 900 (руль модуля в рабочем положении).
Не можете найти то что искали?
- Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2К, 8 л. с., с Лыжным модулем
- Недавно просмотренные товары
- Мотобуксировщик с лыжным модулем 24 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-24АП SUPERLONG
- 📸 Дополнительные видео
- МОТОБУКСИРОВЩИК С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ 15 Л.С., ЛИДЕР-2-3Т-15АП (3 ТЕЛЕЖКИ), АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА
- Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 8 л.с. с лыжным модулем