Ехать до Санкт-Петербурга из Москвы по обычной дороге часов 10-11, по платной трассе М-11 – 6-7 часов. Их движение в среду, 14 июня, будет запущено по трассе М-11 из Санкт-Петербурга в Москву, сообщает корреспондент «Известий» Роман Ишмухаметов. Расстояние между городами Санкт-Петербург, Россия и Москва, Россия составляет примерно — 760 км (или 456 миль). Автомобильная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург "Автодор" снизил разрешенную скорость на трассе М-11 "Нева". протяженность трассы Москва — Санкт-Петербург 690 километров.
Стоимость проезда по трассе М11
Москва—Санкт-Петербург платная дорога М11: проложить маршрут и не попасть на экстремально дорогие участки. If you have Telegram, you can view and join Трасса right away. Санкт-Петербург.
Поездка в Санкт-Петербург на машине в 2024 году
| Дорога в Питер на машине в 2020 году | Москва на машине: расстояние, схема проезда, время в пути. |
| Рассчитать расстояние Москва — Санкт-Петербург | Расход топлива и стоимость перевозки груза на авто | Санкт-Петербург скоростная автодорога (M11). |
Из Москвы в Петербург по платной дороге М-11: стоимость и лайфхаки
В рейс было выведено четыре грузовика в составе автопоезда с полуприцепом. В июле к ним добавятся ещё три, а в 2024 году — 12 грузовиков. Спустя неделю выяснилось , что двум из трёх беспилотных «КамАЗов» после начала эксперимента оказалась нужна перенастройка ПО.
Что надо знать автомобилистам в Санкт-Петербурге 1. Стоимость бензина От 47 руб. Перекрытие дорог Поездка в Санкт-Петербург на машине с конца апреля до конца октября может омрачиться ремонтом дорог. Многие улицы перекрыты, это можно отслеживать в навигаторах с обновлениями в режиме онлайн или на городских сайтах.
Дороги перекрывают во время каких-либо крупных мероприятий. При этом перекрытие может быть как на сутки, а то и на несколько дней. Следите за перекрытием дорог, чтобы не стоять в пробке. Это значит, что несколько полос для движение превращают в одну-две. В таких местах, как правило, собираются пробки. Такой момент тоже можно отслеживать на картах.
Перекрытие, которое не удается отследить, связано с проездом различных кортежей. Риск застрять есть на улицах, прилегающих к Московскому проспекту, — эта дорога напрямую соединяет аэропорт с центром города. Избежать подобных моментов сложно, советуем мониторить переписку водителей в тех же навигаторах. Заправки С АЗС проблем нет, однако стоит иметь в виду, что в центре города заправок меньше, чем в спальных районах. Советуем регулярно проверять уровень топлива, пробка в час пик может растянуться надолго, и расход бензина резко увеличится. Парковки С ними в Санкт-Петербурге неоднозначно.
Площадки для отдыха Специальные места, где можно остановится на трассе М-11 присутствуют. В виде оборудованных автостоянок. Их достаточно много. И расположены они на расстояниях в 40-50 км друг от друга. Но и к этим стоянкам есть вопросы. Внутри каждой стоянки обозначены разметкой и знаками места для легковых авто и грузового транспорта.
Сами автостоянки — небольшие. Для десятка большегрузных авто и 7-8 легковых машин. С парой мест для стоянки авто, управляемых инвалидами. Не знаю как днём, но ночью эти места отдыха забиты под завязку большегрузными авто. Причём на одну из стоянок я даже не смог заехать. Одна из фур встала на место для легковых.
А соседние дальнобои заполонили всё остальное пространство…и въехать на автостоянку я так и не смог. Я понимаю, конечно, что это «наш кондовый российский менталитет». И пошли все подальше. Я — устало». Типичная наша родная неуважуха друг к другу. Как, например, вот тот самый товарищ на фото внизу.
Встал…и идите все лесом. Вряд ли бы он в Финляндии себе это позволил, к примеру. За неправильную парковку, там — приличные штрафы. Обустройство автостоянок На каждой подобной стоянке есть несколько крытых беседок со столиками и беседками. Выглядят они так: На фото видно, что даже зимой места у беседок периодически чистят. Но некоторые беседки уже без крыши.
И если такая ситуация сохранится до тёплого периода года — не факт, что вам удастся перекусить здесь или просто побыть на свежем воздухе в непогоду, с комфортом: Некоторые скамейки в зонах отдыха выглядят так: Также на всех стоянках есть и туалеты. С виду и внутри — новые. Про то, что внутри, рассказ отдельный. Во-первых В некоторых подобных местах висели объявления о том, что в связи с зимним периодом времени подача воды прекращена. И её, конечно же не было. Объявления — с извинениями.
Дескать, просьба отнестись к этому с пониманием. Возникает вопрос. А что, эти объекты проектировались для жарких стран? Или это такое «мудрое» решение проектировщиков, что элементарная гигиена летом отличается от гигиены зимой? Во-вторых Вряд ли вы можете надеяться на то, что в этих туалетах вы обнаружите мыло и туалетную бумагу. Ни мыла ни бумаги — нет.
Сами мыльницы и бумагодержатели — часто просто выломаны с «корнем». Впрочем, видел и кран умывальника точнее то, что от него осталось скрученный в «ноль». Кто-то очень рачительный взял и аккуратно скрутил смеситель. Понятное дело — ему он нужнее. Интересно, это тоже наша национальная черта? Похоже, что да.
В связи с подобной красноречивой картиной о нашем «прекрасном» менталитете, вспоминаются подобные стоянки в европах. В какой-нибудь норвежской глуши на автостоянке, в туалете, можно не только увидеть туалетную бумагу в наличии. Но и бумажные полотенца и салфетки, жидкое мыло, освежитель воздуха, портативный электрический обогреватель…И даже рабочий электрический фен. А на бесплатных автостоянках при автобанах во Франции, где до нескольких десятков мест парковки для фур и столько же для легковых авто…встречаются оборудованные детские городки и спортивные тренажёры под открытым небом. Такие дела. Отмечу, что на всех автостоянках и автозаправках М-11 установлены контейнеры для мусора.
Мобильная связь и мобильный интернет на М-11 У меня две сим-карты в смартфоне. Поэтому могу судить о качестве мобильной связи и интернета на М-11 только этих двух операторов. На протяжении всего участка пути от Новгородской области до Твери — связь плохая. Местами отсутствует совсем.
На ней практически нет камер фотовидеофиксации. Впрочем, возможно, это временное явление, связанное со следующей проблемой. А именно с отсутствием связи. Сотни километров - не то что без Интернета, но даже без телефона. Если у вас не загружена карта в телефоне, то навигатор просто потеряется по дороге. Да связаться с кем-нибудь в случае чего невозможно. На экране надпись "нет сети". Но эта проблема решается. Сейчас в спешном порядке вдоль трассы устанавливаются мачты для сотовой связи. К концу года будет устойчивая голосовая связь 2G, а в начале первого квартала, в середине февраля будет устойчивый интернет. Скоростная передача данных в сетях мобильной связи будет по стандарту 4G. Сплошное покрытие сотовым сигналом обеспечит более оперативную работу экстренных служб, повысит уровень безопасности дорожного движения на трассе и комфорт пользователей магистрали. Из недостатков стоит отметить нехватку аварийных карманов. При двух полосах движения на скоростной магистрали это действительно опасно. По пути нам встретился сломанный автомобиль. Около него уже стояли аварийные комиссары, и место его стоянки было выделено конусами. Но так как обочина у этой дороги очень узкая, и нет возможности куда-то спрятать машину, есть опасность, что до приезда комиссаров кто-нибудь влетит в автомобиль. И немного утомляет однообразность пейзажа: то лес, то поле. На постоянной высокой скорости притупляется внимание. Но тут выбор простой: либо быстро, либо со сменой пейзажа, населенными пунктами и сменой скоростных режимов. Но в целом дорога оставила только приятные впечатления. Ехать по ней приятно, комфортно и быстро. Надо только обзавестись транспондерами. Ведь это не только дешевле, но и у быстрее. Не тратится время на проезд пунктов оплаты. Сейчас половина всех случаев оплаты проезда производится с помощью транспондеров. А у грузовиков - 70 процентов случаев. Всего в России реализовано более 2,5 миллионов транспордеров.
Трасса М-11 "Нева" Москва – Петербург стала бесплатной из-за подтопления участка М-10
Добраться от Москвы до Петербурга быстрее и комфортнее по платной дороге М11, чем по бесплатному дублеру М10. М-11 «Нева» – первая автодорога в постсоветской истории нашей страны, построенная с нуля. Скоростная магистраль, соединяющая Москву и Санкт-Петербург, проходит по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов. Санкт-Петербург скоростная автодорога (M11).
Расстояние Санкт-Петербург - Москва: 710 км
Снег сильный, на самом деле дорогу сейчас заметет, несколько людей с канистрами я уже видел». Спустя несколько часов губернатор Новгородской области заявил , что ситуация на трассе осложняется разлитием битума из одного из грузовиков, сейчас утечка ликвидируется. Причиной ДТП стала плохая погода, в районе аварии организованы пункты обогрева для водителей. При этом время перекрытия трассы неизвестно, сообщили в пресс-службе оператора трассы. Пока организовано два съезда на трассу М10 — это 330-й километр по направлению в Санкт-Петербург и 545-й километр по направлению в Москву. Жительница Великого Новгорода Ольга — жена одного из водителей-таксистов, который ехал в Петербург, чтобы повезти постоянного клиента в Москву, — рассказала Business FM, что и по трассе М10 сейчас тяжело добраться: — До самой аварии буквально там, говорит, около километра было, то есть они находились уже в пробке, он походил, поснимал видео, фотографии, узнал, нужна ли помощь, потому что более 20 машин, ситуация неприятная, очень страшная.
Одна машина из участников аварии — битумовоз, соответственно, битум разлит по дороге, и устраняют еще эту неполадку. Дждались МЧС, своими силами никто ничего не делал. С 11:30 он в пробке стоял, и буквально где-то около 14:00 он мне написал, что стали остальных участников движения отправлять в объездную, потому что МЧС не справляется, пробки стоят, кому-то нужно ехать срочно. Соответственно, все едут обратно, на выезд, на бесплатную обычную М10 трассу. Страшно ехать, конечно, машины едут еле-еле.
В рейс было выведено четыре грузовика в составе автопоезда с полуприцепом. В июле к ним добавятся ещё три, а в 2024 году — 12 грузовиков. Спустя неделю выяснилось , что двум из трёх беспилотных «КамАЗов» после начала эксперимента оказалась нужна перенастройка ПО.
Плацкарт обойдётся в 2000 рублей и выше, купе — в 2500 и выше, люкс — в 5500 рублей. Поезд «Сапсан» Скоростной поезд «Сапсан» добирается до места назначения в 2 раза быстрее, чем обычные поезда. То есть вместо назначенных 8 часов поездка будет длится 4. Но и платить за такую скорость придётся, конечно, побольше, чем за бюджетный вариант. Стоимость билетов на «Сапсан» варьируется от 1500 до 3000 рублей, есть варианты и подороже. Всё, что до 2000 р, обычно достаточно быстро раскупают.
В какой из вагонов в «Сапсане» ни загляни, везде можно найти комфортабельные сидячие кресла и нигде не увидишь ни одной лежачей полки. Это объясняется тем, что ложиться спать пассажирам при относительном коротком времени путешествия из одной точки в другую, нет особой необходимости. Из этого видео вы узнаете о скоростном поезде "Сапсан".
С 1 августа за проезд по участку с 298 по 684 км нужно будет заплатить 1600 рублей с понедельника по четверг и 1 700 рублей с пятницы по воскресенье. Как избежать платного участка Встает логичный вопрос, как объехать самый дорогой участок М11. При выезде из Москвы нужно проложить маршрут до Солнечногорска. Например, с помощью Яндекс Карт или Яндекс Навигатора. И в параметры поставить галку в пункте «избегать платных дорог». Время в пути при этом увеличится: от 5 до 40 минут в зависимости от загруженности дорог. На карте ниже отметил два варианта проезда участка — по платнику и бесплатная альтернатива. Карты Яндекс. Карты В январе 2022 года поехал из в Москвы в Санкт-Петербург по М-11 за исключением первого «золотого» участка. Проложил маршрут как сказано выше. В моем случае разница во времение между первым платным участком М-11 и бесплатной альтернативой М-10 составила 6 минут. Выезд на платную трассу находится сразу после населенного пункта Пешки. Сэкономил 700 рублей. Последняя АЗС перед выездом на платник также находится в Пешках. Это Газпромнефть. Еще один вариант сэкономить на «золотом» участке трассы — подгадать время выезда. Дело в том, что оплачивать проезд по участку надо по времени выезда с него, а не по времени въезда. То есть вы можете въехать на участок Москва — Солнечногорск: 15-58 км в пятницу после полуночи и при выезде с него в 1:15 заплатите не 800 рублей, а лишь 350. Разрыв трассы под Тверью После 130 километров в час по платной М11 60-километровый участок М10 кажется мучением. Будьте аккуратны при проезде данного разрыва и соблюдайте скоростной режим. Здесь часто водитель попадаются на штрафы за превышение. С транспондером или без О плюсах и минусах транспондера я уже говорил в статье Транспондер для платных дорог России. Повторяться не буду, скажу лишь, что ради одной поездки его покупать не нужно. А после изменения тарифов 1 августа 2021 года подавно. Теперь там заработала программа лояльности и можно получить скидку за баллы, которые нужно копить. Пока в ней не разбирался. Его покупку я не рассматривал. На официальном сайте транспондера T-pass есть калькулятор стоимости проезда. Вам нужно выбрать платную трассу, время суток и день, а также указать точку въезда и точку выезда. Где купить транспондер Онлайнтрейд — я покупал транспондер через этот магазин. По ссылке получите 300 бонусов при регистрации. Транспондеры найдете здесь. Маркет — здесь часто бывают скидки и можно выбрать из нескольких предложений. На сайте T-pass. Нюансы поездки по трассе M11 Собрал в данном разделе все нюансы проезда по трассе М11: где заправиться, где отдохнуть и перекусить, можно ли полноценно покушать, что со связью и мобильным интернетом и так далее.
Магистраль Санкт-Петербург — Москва: что известно на сегодня
Поэтому я практически всегда рекомендую объезжать этот участок, если есть возможность и вы особо никуда не торопитесь. Проезд поэтому платному участку позволяет сэкономить около часа времени, но за него вы заплатите от 350 до 800 руб. Впрочем, время — это тоже деньги На мой взгляд, оптимальный вариант поездки в Питер из Москвы на машине — это объезд первого платного участка до 58 километра Далее следует ехать, наоборот, по платным участкам дороги М11 до Санкт-Петербурга. А это, согласитесь, действительно большая экономия, полностью окупающая проезд по платным участкам. Еще один вариант сэкономить, подсказываю — яндекс карты, предлагая взять попутчиков через сервис блаблакар — если едете один, то вариант действительно не плохой. Если еще три года назад на этих платных участках были большие проблемы с туалетами, кафе и заправками, то в последнее время с заправками особых проблем нет. Где-то в среднем 50-70 км расстояния между заправочными станциями по трассе. Хоть я, по-прежнему советую заправлять полный бак перед въездом на платный участок, но не стоит паниковать, подзаправиться вы сможете по дороге. Парковки для отдыха по М11.
Остановочные пункты для отдыха на платных участках, проезжающих на авто тоже присутствуют. Соответственно, дорога не покажется вам чересчур сложной. Скучность и однообразие платной дороги. Единственной проблемой платной дороги является однообразие маршрута. Пять или шесть часов непрерывной езды на достаточно большой скорости слегка выматывают, особенно неопытных водителей. Поэтому будьте готовы сделать хотя бы одну две остановки во время поездки по платной трассе М11. От Москвы до Питера начиная с 58 километра. Не стоит забывать о том, что платная дорога, особенно её недорогая часть от Москвы до Питера, начинается с 58 километра.
А платный участок частично разгрузил и старую ленинградку М10.
Ровный «газ» — для SX4 и Vitara этого достаточно, чтобы поездка была экономичной. По отзывам реальных владельцев автомобилей Suzuki, на SX4 c турбодвигателем 1,4 расход на трассе может быть и ниже 5 литров при постоянном использовании функции круиз-контроля. Перед тем, как отправляться в путешествие, обязательно нужно удостовериться, что был выбран соответствующий режим движения.
Отдых в пути: где и когда? Продолжительность пути в 7,5 ч — это меньше, чем установленное законом время работы профессионального водителя. Профессионал может находиться за рулем до 9 часов. Однако и профи назначают обязательное время для отдыха — каждые 4 часа по 15 минут.
Такой перерыв — это обязательный минимум для профессионала. Обычному водителю перерывы стоит делать чаще, а время их — увеличивать хотя бы до 20-30 минут. В случае с трассой «Нева» разумно сделать по пути три остановки. Первую — примерно через 2,5 часа пути, можно встать в одной из зон отдыха.
Вскоре после въезда в Тверскую область по дороге встретится большая АЗС. Также можно остановиться, например, на бесплатной М10, объезжая Тверь. Наконец, вернувшись на трассу после Твери, встретите оборудованную зону отдыха на М11. Зон для отдыха на трассе много, они попадаются в среднем каждые 20 км пути, так что найти место, где встать, не составит труда.
Практически все зоны отдыха оборудованы туалетами современными и новыми , многие совмещены с мобильными заправками. У кассира можно купить кофе, есть на таких заправках и нехитрый ассортимент снэков. Почти во всех зонах отдыха есть скромно, но все-таки оборудованные детские площадки. Вторую остановку на маршруте можно совместить с заправкой на 400-м километре, а третью — сделать уже ближе к Санкт-Петербургу, чтобы въехать в Северную столицу после отдыха и немного «отойти» от езды по трассе.
В такой график отдыха идеально укладывается и расписание перекусов. На большой заправке можно найти кафе с горячим фастфудом и большим выбором еды, а в местах отдыха логично подкрепиться чем-то, запасенным заранее. Во время нерабочей недели в начале апреля все кафе и магазины на заправках работают, однако, конечно, мест скопления людей стоит избегать. Что взять с собой в дорогу?
Врачи рекомендуют автопутешественникам пить много воды, чтобы препятствовать обезвоживанию из-за нахождения в автомобиле с кондиционированным воздухом. Кофе только способствует обезвоживанию, но если отказаться от бодрящего напитка невозможно — то на М11 его можно купить на мобильных АЗС. В начале поездки оптимально перекусить чем-то, содержащим белки и жиры.
Как говорится в заявлении обеих компаний, разработаны и сертифицированы первые прототипы беспилотных грузовиков, создана цифровая карта трассы М-11, тягачи протестированы по действующим маршрутам. Председатель совета директоров «Глобалтрак Менеджмент» Илья Дмитриев сказал, что участие в проекте позволит оценить экономическую эффективность автономных технологий. Его компания смотрит на беспилотные перевозки в глобальной перспективе.
Однако он не будет управлять автомобилем, а будет только следить за дорогой, выполняя функцию инженера», — передает корреспондент. Совсем скоро беспилотники отправятся из Санкт-Петербурга в Москву. Они повезут коммерческие грузы. Планируется, что весь путь займет 9,5 часов.
Чем платная М11 отличается от бесплатной М10
- Поезд Санкт-Петербург — Москва
- Поезд Санкт-Петербург — Москва
- Из Москвы в Петербург по платной дороге М-11: стоимость и лайфхаки
- ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ
Как добраться от Санкт-Петербурга до Москвы
Расстояние и сам маршрут будет проложен автоматически. Между городами нет разницы во времени. Вам не потребуется переводить часы. Менять валюту не придётся. На территории обоих городов используется Русский рубль RUB.
Эксперимент продолжил ьна обратном пути из Питера.
Больше желания ехать здесь нет. Дорога через Тамбов,Ртищево хорошая вся,но узкая ,обогнать кого то проблема....
Общая длинна федеральной магистральной автодороги М10 «Россия» составляет порядка 664 километров. Трасса Санкт-Петербург — Москва, хотя далеко и не самая протяженная дорога нашей родины, но точно она одна из максимально востребованных. Строить её начали еще при Петре Первом в 1718 году. Сейчас путь соединяющий Питер со столицей пролегает в болотистой и лесистой местности через более чем семьдесят населенных пунктов. Трасса Москва — Санкт-Петербург идет большей частью в обход крупных городов, но к ним проложены съезды. Объезд Великого Новгорода займет 49 километров, а Твери — 27. На всей трассе Санкт-Петербург — Москва асфальтобетонное покрытие, а ширина её проезжей части составляет от 8 до 11 метров.
Большей частью дорога трех полосная, но встречаются и четырех полосные участки. На всем пути по трассе Санкт-Петербург — Москва развязок со сменой направления движения нет, а если срочно нужно вернуться обратно, придется совершать разворот через перекресток или искать разрыв в сплошных линиях разделительных полос. Кстати о линиях, на многих отрезках трассы Москва — Санкт-Петербург взамен линии разделения встречных полос стоит заграждение. В некоторых частях маршрута, водителям особенно надо быть внимательными. Это участки с крутыми спусками и подъемами в районе 369-386 км, с весьма опасными поворотами:43,47,153,227, 298,319, 330,646 км. Также надо быть осторожнее на местах с очень ограниченной видимостью на 404 — 406,411 и 465 километрах. В целом по своей загруженности трасса Москва-Санкт-Петербург считается весьма напряженной и очень аварийной. Особо опасным участком является Ленинградское шоссе, там каждый день ДТП. Подробный маршрут Москва — Санкт-Петербург Предлагаю рассмотреть отдельно каждый отрезок трассы М10, чтобы было легче ориентироваться, если нужно ехать не до конца маршрута.
Итак, начнем. На данном отрезке количество полос в одну строну от двух до четырех. Встречается много населенных пунктов и всегда движение достаточно плотное. Особое внимание следует уделить перекрестку на 29 километре от Москвы. Там пересечение трассы М10 с Малым Московским кольцом, а светофора там нет. Далее на 52-54 километре путь проложен в низине, и там достаточно часто бывают туманы. На отрезке пути до города Клина предостаточно заправок, кафе, продуктовых магазинов, автосервисов и точек шиномонтажа. Есть несколько туалетов, телефонов экстренной связи, пара гостиниц и даже медпункт больница в Солнечногорске.
К концу июня планируется увеличить скорость движения на еще одном участке «Невы».
Об этом на официальной странице в Twitter сообщила государственная компания « Автодор ». Скоростной режим увеличили сразу с 59-го по 149-й километры трассы, на территории Тверской и Московской областей. Ранее максимально разрешенная скорость там составляла 110 километров в час.
M-11. Из Петербурга до Твери. Платная дорога. Первые впечатления
Их движение в среду, 14 июня, будет запущено по трассе М-11 из Санкт-Петербурга в Москву, сообщает корреспондент «Известий» Роман Ишмухаметов. Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой составляет 706 км. Используя карту можно построить самый удобный маршрут от Санкт-Петербурга до Москвы и выбрать подходящие трассы с проездом через нужные пункты. Итак, едем из Санкт-Петербурга в Москву на Citroen C4 Picasso. Объезд размытого участка трассы М-10 "Россия" по трассе М-11 "Нева" будет бесплатным, сообщил новг. Расстояние Санкт-Петербург Москва по дороге 710 км на машине и 636 км по прямой.