Toyota Land Cruiser Prado: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Подпишитесь на страницу новостей Toyota Land Cruiser Prado, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий, касающихся этой модели.
Toyota Land Cruiser Prado 2023 потеряет 2.7 и станет гибридом
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado после обновления стал мощнее. Toyota Land Cruiser 70 внедорожный автомобиль легенда. Toyota Land Cruiser Prado-надежность и мощь. Triumph Daytona обещает захватывающие приключения на дорогах. Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >.
Обзор нового Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2024
Кроме того, прочная конструкция кузова авто и продуманные функции безопасности делают его одним из самых безопасных внедорожников на рынке. Внедорожные характеристики Этот автомобиль известен своими отличными внедорожными способностями. Он предназначен для преодоления пересеченной местности и обеспечивает водителю комфортное вождение по таким участкам. Prado оснащен системой постоянного полного привода, которая обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на неровной и пересеченной местности. Функцию можно включать и выключать по мере необходимости. Также у авто большой дорожный просвет в 220 мм, что обеспечивает достаточное расстояние над препятствиями и позволяет автомобилю с легкостью преодолевать пересеченную местность. Еще машина отличается хорошо настроенной системой подвески, обеспечивающей плавную и комфортную езду по любому типу местности.
Издание BestCarWeb утверждает, что в 2024 году внедорожник получит силовую установку, не имеющую аналогов, а именно станет дизель-электрическим гибридом. По архитектуре дизель-электрический гибрид не будет отличаться от бензин-электрического, а роль двигателя внутреннего сгорания якобы отведут новому турбомотору объёмом 2,5 литра. Если верить инсайдерам, Land Cruiser Prado станет не единственной моделью с электрифицированной установкой на «тяжёлом» топливе — добавление электродвигателя позволит сохранить дизель на лёгких коммерческих микроавтобусах и фургонах вроде HiAce и GranAce. До конца десятилетия все Toyota для внутреннего рынка станут гибридами, так что электрификация дизеля выглядит логичным шагом.
У этого двигателя также будет мягкогибридная версия с 48-вольтовым стартером-генератором. Альтернативой выступит турбированный бензиновый агрегат объёмом 2,4 литра, мощностью 281 л. Фото: Toyota.
Есть понижающая передача, блокировка заднего межколесного дифференциала и межосевой дифференциал повышенного трения. Теперь несколько слов о Land Cruiser 70. Выпускаемый с 1984-го внедорожник освежили измененным оперением кузова, с модернизацией модели вернули… круглые фары. Кроме того, в гамме модификаций LC 70 впервые с 1991-го появился 4-цилиндровый мотор 2,8-литровый турбодизель мощностью 204 л.
Представлен Toyota Land Cruiser 250. Новый Prado
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 15 октября 2019, 12:05 Дешевле, чем гелик, круче, чем вездеход. Тест-драйв нового Land Cruiser Prado В полку автомобилей, способных не только возить владельца на дачу, но и проверить на прочность нервную систему, прибавление. Спецверсия Land Cruiser Prado TRD оказалась дороже обычных комплектаций, но мы выяснили, за что владельцы "крузаков" любят 150-й и можно ли ездить на нём на дальние расстояния. Фанаты марки и модели охотно год за годом разбирают японские внедорожники даже в том случае, если машины существенно дорожают.
Подкупает не только дешёвое относительно немецких авто обслуживание и брутальная, если не сказать грубоватая, внешность. У последнего, к слову, свежий рестайлинг получился весьма неплохим даже по современным меркам. Оптика, которая в базовых версиях не блещет эффективностью, в версии TRD впрочем, как и во всех комплектациях "подороже" обзавелась светодиодами повышенной эффективности.
Теперь TLC Prado больше не слепнет в дождь и позволяет нормально ездит даже по лесам и полям в любую погоду. Единственное, чего на японских автомобилях так и не появилось, — это адаптивный свет. И здесь было бы разумно "поженить" световую схему от Land Cruiser 200 с модулями передних фар у Land Cruiser Prado — у старшего "японца" с этим нет никаких проблем.
Россыпь диодов и линзы дают ровную и широкую полосу света, которой хватает с запасом и без адаптивной оптики. А вот младшей версии Land Cruiser адаптивной оптики очень не хватает — с ней "ввинчивать" машину в повороты и шустро маневрировать во дворах было бы куда приятнее. Впрочем, всем этим, на первый взгляд, не вполне понятным решениям есть объяснение.
В 2020-м Toyota переформатирует и в целом пересмотрит подход к дизайну собственных автомобилей, и первыми, кто "пойдёт под нож" дизайнеров, станут именно внедорожники. Они получат невероятно крутую оптику, которая снимет все вопросы об эффективности освещения. Трудно сказать, какой окончательный вид примут автомобили, но на рендерах всё выглядит очень достойно.
Prado может как в двух, так и в трехрядном исполнении. Приборы теперь виртуальные, а мультимедийный комплекс получил дисплей диагональю 8,0 или 12,3 дюйма. Но аналоговая эстетика бережно сохранена: передняя панель усеяна аппаратными кнопками и переключателями, установлена классическая ручка КПП.
Но среди опций есть кожаный интерьер, электропривод и вентиляция передних сидений, трехзонный климат-контроль, аудиосистема JBL с четырнадцатью динамиками, проекционный экран, панорамная крыша, салонное зеркало с дисплеем для задней камеры и многое другое. Prado стандартно имеет блокировки «центра» и заднего межколесного дифференциала. Остался и фирменный внедорожный круиз-контроль под названием Crawl Control, а у системы Multi-Terrain Select увеличился набор ездовых режимов, причем теперь они работают и с включенной понижающей передачей.
Основное отличие от прежней модели — электроусилитель руля вместо гидравлического, что позволило установить систему удержания в полосе. Однако, механической коробки передач больше нет, также как и мотора V6: теперь только «четверки».
Правда, мультимедийная система с навигацией T-Connect и девятидюймовым сенсорным экраном требует доплаты в 446 600 иен 298 460 рублей. Land Cruiser Prado справа внизу — обычная версия с опциями выпускается с пяти- или семиместным салоном, с двумя двигателями на выбор: бензиновым 2. Издание 70th Anniversary допускает все четыре сочетания «число мест — мотор». Помимо того, компания внесла небольшие изменения в саму исходную модель Prado. В список стандартного оснащения добавлена система предотвращения наезда на статические препятствия Intelligent Clearance Sonar автоматическое торможение при маневрировании на парковке.
Тяговое усилие оценивается в 2722 кг в США для бензина и 3500 кг для дизельного топлива. Новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года на 100 мм длиннее своего предшественника 4925 мм , на 95 мм шире 1980 мм и на 20 мм выше 1870 мм. Колесная база увеличилась на 60 мм и составляет 2850 мм.
Ещё на эту тему
- Проехал на Toyota Land Cruiser Prado с новым дизелем: как он ведёт себя на асфальте и бездорожье
- PRADO нового поколения выйдет в 2024 году!
- Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado
- Toyota показала новый Land Cruiser Prado, продажи которого начнутся в 2024 году
Егор Васильев, журналист, ведущий программы «Автомания», мастер спорта по ралли:
- Технические характеристики
- Представляем Toyota Land Cruiser Prado 150 2023 года
- Новый кузов и комплектация «Прадо» 2022
- Новый Тойота Прадо J250 (2024) СКОРО В РОССИИ! Обзор кузова, характеристики, фото
Новый Toyota Land Cruiser Prado удивил расходом топлива
Toyota Land Cruiser 2024 появится в Европе с 2,8-литровым турбодизелем мощностью 201 л.с. Представленный во Франкфурте новый тойота ленд крузер прадо 150 2024 существенно отличается от своего предшественника. Так стоит ли покупать «Тойоту Ленд Крузер Прадо», подыскивая надежный и солидный внедорожник с пробегом? Toyota представила новое поколение Land Cruiser Prado, очень важной модели для японского автопроизводителя.
Новый Toyota Land Cruiser Prado обратился к ретро. Премьера внедорожника
Новое (пятое) поколение внедорожника Toyota Land Cruiser Prado (заводской индекс J250) построено на одной платформе со старшей моделью. Land-Cruiser 300 дебютировал в 2021 году, значит, следуя логике, обновленный Прадо стоит ожидать летом 2022, как представителя 2023 модельного года. Всем Land Cruiser Prado положен постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, двухступенчатая раздатка и две блокировки.