Компания "Туполев" запатентовала гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, которая включает в себя два турбореактивных двигателя (ТРД). ОАК может свернуть программу строительства самолетов "Ту». Самолет Ту-204СМ, который временно, до появления перспективного МС-21, мог бы закрыть нишу.
Ту-214 выписали подъемные. Обобщение
Новый самолет оснащен двигателями ПС-90А. В нем нет иностранных комплектующих, поэтому он не зависит от поставок из-за рубежа. Авиаторы считают ТУ-214 достойным конкурентом иномаркам, к тому же превосходящим их по дальности полета. Он может летать на расстояние до 6,5 тысячи километров, что весьма важно для отдаленных регионов, таких как Якутия. Известно, что ОАК уже приступила к производству двадцати единиц Ту-214.
До 2030 года правительство алмазного региона намерено приобрести у ПАО "Туполев" двенадцать магистральных воздушных судов отечественного производства Ту-214 для авиапарка АО "Авиакомпания "Якутия". Это увеличит пассажирооборот компании и существенно снизит стоимость технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Ту-214 в качестве базовой модели самолетов привлекает внимание многих российских авиакомпаний. Это модификация Ту-204, впервые поднятого в воздух в 1996 году. Он был разработан в конструкторском бюро "Туполева" для замены Ту-154.
Требование выполнимое, однако решение этого вопроса требовало от компании «Туполев» времени и значительных средств. Затем в феврале текущего года между ОАК и «Аэрофлотом» было достигнуто компромиссное соглашение: первая партия машин Ту-214 будет с трехчленным экипажем. Необходимо сказать, что первый Ту-214 для Минпромторговли будет эксплуатироваться в авиакомпании «Рэд Уингс», так как Red Wings «Красные крылья» занимается эксплуатацией всех VIP-самолетов государственных структур России.
В настоящее время в производстве на КАЗ находится шесть машин Ту-214, причем первые два самолета были заложены на стапеле еще в 2020 г. Первоначально эти машины закладывались под будущие контракты как самолеты специального назначения для государственных структур. Сейчас КАЗ обеспечен контрактами на изготовление 17 пассажирских самолетов марки Ту-214.
Часть денег от заказчиков уже поступила на КАЗ.
Представители завода сообщили, что планируют выйти на уровень производства в десять самолетов Ту-214 в год. А затем премьер-министр попал в цех сборки фюзеляжа Ту-214. Глава правительства поднялся на борт одного из шести самолетов, производство которых было возобновлено в 2022 году. Мишустин отметил, что салон остался знакомым, прошелся по салону и руками проверил удобство и надежность новых пассажирских сидений. Наконец, политик зашел в кабину самолета, где находились пилоты Рафаил и Владимир, с которыми он обсудил обновленное устройство системы управления.
Россия учёт все ошибки ВВС США
- Авиалайнер Ту-214 в 2023 г.: три минус два
- Содержание
- Возвращение семейства Ту-204
- Встречный план
- ОАК хочет свернуть производства самолетов легендарной марки "Туполев"
На авиазаводе в Казани заложили новые объекты для производства Ту-214
На Казанском авиационном заводе (КАЗ) имени С.П. Горбунова началось строительство новых корпусов для производства самолёта Ту-214. «Аэрофлот» попросил компанию «Туполев», которая производит самолеты Ту-214, внести 99 изменений в пассажирский салон лайнера. Управляющий директор АО «Туполев» Вадим Королев сообщил о планах по новым поколениям Ту-214. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Владимир Путин посетил Казанский авиационный завод имени ова – филиал АО «Туполев». К авиастроительной компании «Туполев» подан иск на 799 млн. Российскому производителю самолётов придётся отвечать перед ФСБ в суде.
СОКРАЩАЯ РАССТОЯНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЕМ БЕЗОПАСНОСТЬ
Он был разработан в конструкторском бюро "Туполева" для замены Ту-154. Новый самолет оснащен двигателями ПС-90А. Также он рассказал о перспективах других версий Ту-214, над которыми работают конструкторы «Туполева» и которые касаются изменений в облике лайнера. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. К авиастроительной компании «Туполев» подан иск на 799 млн. Российскому производителю самолётов придётся отвечать перед ФСБ в суде.
Авиакомпания "Якутия" обновит парк отечественными самолетами Ту-214
Начиная с 2025 года нам предстоит производить их по 10 лайнеров в год. Но спрос на такую технику сейчас гораздо выше. И исходя из того, что мы сегодня увидели и обсудили, я рассчитываю, что Казанский завод справится с бОльшим объемом", - резюмировал Мишустин в ходе совещания в Казани. Он также отметил, что полное импортозамещение самолета отечественными комплектующими и материалами планируется завершить к концу 2024 года. Из них на 20 самолетов есть твердые контракты, на 67 самолетов подписаны соглашения о намерениях, и на 61 самолет имеются заявки от потенциальных заказчиков", - рассказал Королев.
Он напомнил, что первая очередь мероприятий, направленных на развитие проекта Ту-214, на общую сумму 12 млрд руб. Мероприятия предусматривают модернизацию существующего и закупку нового технологического оборудования, закупку аэродромной техники, оцифровку конструкторской документации и выполнение ОКР по импортозамещению. По словам управляющего директора ПАО "Туполев", планируемое увеличение темпа выпуска Ту-214 к 2025 году до 10 самолетов в год фактически потребует роста мощностей завода в 2,4 раза, до 20 единиц в год к 2027 году - в 3,6 раза относительно текущих параметров. Планируемый объем производственной программы Казанского авиазавода потребует привлечения дополнительно 2 тыс.
Запросы эксплуатанта Среди участников совещания в Казани был Сергей Александровский - гендиректор "Аэрофлота", который до 2030 года должен получить 40 самолетов Ту-214.
Также «Туполев» работает над созданием грузового самолета. Компания хочет, чтобы, когда придет время, у них было что показать. Узнать подробнее Читайте также:.
Мы хотим получить ещё определённое улучшение функционала тех или иных систем. Глобально процесс глубокой модернизации Ту-214, с созданием укороченной версии и версии с увеличенной дальностью полёта, с реализацией новых навигационных режимов, переход к, условно говоря, следующему поколению самолётов Ту-214 — это отдельная тема. Пока решение по ней не принято. Но мы над ней работаем, формируем предложения. Надеемся, что мы здесь сможем получить поддержку, этот процесс развернуть», — рассказал Юрий Слюсарь.
Увеличение темпов выпуска самолётов Ту-214 стало вынужденной мерой после разрыва с Россией международной кооперации и всех цепочек поставок самолётов и комплектующих со стороны США и ЕС после введения санкций против отечественной гражданской авиации.
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Второй глубокомодернизированный Ту-22М3М приступил к полетам
Из самолетов — легкий «Финист», который собирается в Смоленске. Два года назад «Туполев» отбивался от исков Минобороны на 5,5 миллиарда рублей Кроме судебных разбирательств с ФСБ, у «Туполева» были судебные споры и с Минобороны России. В 2021 году они судились за 5,5 миллиарда рублей. Предметом иска также было нарушение сроков выполнения работ по госконтракту от 26 декабря 2016 года. Как следует из ежеквартальной отчетности, речь может идти о нарушении сроков выполнения составной части опытно-конструкторских работ СЧ ОКР под шифром «70М 506». Как пишет «Интерфакс», эти работы связаны с сопряжением новой ракеты изделие 506 и глубоко модернизированного стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М изделие 70М , который строится на Казанском авиазаводе. Но лишь частично.
Но так как дело проходило тоже в закрытом режиме, то сумма, которую отсудило Минобороны, не указывается.
Почти половина требуемой суммы — 41,8 млрд руб.
По словам присутствовавшего на совещании управляющего директора «Туполева» Вадима Королева, 13 млрд руб. Это центр механообработки, окончательной сборки, складского хозяйства», — пояснил топ-менеджер. Он добавил, что еще 10 млрд руб.
На расширение мощностей предприятий, участвующих в кооперации по проекту Ту-214, потребуется 23 млрд руб. Также предусмотрены закупка аэродромной техники, оцифровка конструкторской документации и выполнение опытно-конструкторских работ по импортозамещению оборудования Ту-214, сказал Королев. По словам Мишустина, инвестиции позволят удвоить объемы производстваТу-214 до 20 единиц в год с 2027 г.
Согласно принятой в 2022 г. Оставшиеся 41,8 млрд руб. В начале 2023 г.
В 2027 году запланировано выпускать 20 машин в год. На эти цели потребуется 83,6 млрд руб. Мишустин в тот день заявил, что принято решение выделить 41,8 млрд руб. В октябре в пресс-службе татарстанской «ЮВТ Аэро» сообщили, что авиакомпания планирует начать эксплуатировать самолеты Ту-214 в 2025 году. Отечественные суда будут пополнять парк постепенно.
Отмечается, что с 2001 по 2004 год в компании "Дальавиа" Ту-214 налетал почти 14 тысяч часов, за это время случилось всего две некритичные поломки. В 2017 году Ту-214 участвовал в программе "открытого неба", после у России осталось два самолёта Ту-214ОН специальной модификации, которые выполняли наблюдательные полёты по международному соглашению. Самолёты Ту-214 составляют основу парка специального лётного отряда "Россия". Надёжность их проверена. Глава ОАК Слюсарь добавил, что по программе Ту-214 было в планах выйти на производство десяти самолётов в год. Сегодня получается выйти на 20 единиц.
Правда, пришлось решить вопрос, связанный с расчётами производственных затрат: они проводились ещё до введения антироссийских санкций. Выходом стало наращивание компетенций по ремонту комплектующих и форсированное налаживание производства отечественных деталей. Сейчас всё идёт по плану. Перспективными моделями для импортозамещения также являются более современные Superjet 100 и МС-21. Но там вопрос снова упирается в детали: многие из них иностранного производства, на замену понадобится время, а после этого уже можно будет запустить серийное производство. Свято место пусто не бывает: Какими самолётами Россия заменит "Боинг" и "Эйрбас" Ту-214 и его характеристики Ту-214 — модернизированная версия Ту-204, в которой больше ёмкость топливных баков, что сильно увеличило дальность полёта.
Первый полёт этой модели состоялся в 1996 году. Это качественные и эффективные магистральные узкофюзеляжные самолёты. Предназначены для авиаперевозок на линиях средней и большой протяжённости.
Первые пассажирские Ту-214 появятся в 2023 году
Ведущее предприятие в области проектирования ракетоносцев-бомбардировщиков ПАО «Туполев» приступило к разработке военных беспилотных самолетов, которые после поступят. Архив материалов. Предмет спора — самолет Ту-214, который должны были изготовить для нужд ФСБ. Главная» Новости» Ту 214 последние новости. Власти Якутии планируют приобрести до 2030 года самолеты Ту-214 для АК «Якутия». Как сообщило РИА Новости, российское Минобороны подало к компании «Туполев» иск. Главная» Новости» Ту 214 последние новости на сегодня.
Гражданская авиация
- Последние рейсы «Ту». Почему не началась вторая жизнь советских самолетов | 360°
- Новости Туполев -
- «Туполев» запатентовал гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем | 04.11.2023 | Крым.Ньюз
- Второй глубокомодернизированный Ту-22М3М приступил к полетам