Ведь они приносят ему деньги от страховщиков и оппонентов, а шанса проиграть в суде у него пр. Все новости о персоне «Евгений Афанасьев» на "Евгений Афанасьев, в его в. Евгений Афанасьев — юрист, хозяин машины «Бентли». Он устроил 30 подозрительно идентичных автоаварий, в которых вторым участником каждый раз был грузовик. Столичный юрист 27-летний Евгений Афанасьев стал злой легендой для столичных грузовых и фирм-страховщиков. Первой ошибкой Афанасьев назвал нарушение техники выполнения упражнения, которая может привести к травмам и снижению эффективности тренировки.
Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний
Несколько страховых компаний судятся с московским юристом Евгением Афанасьевым, который более 70 раз попадал в ДТП на премиальных иномарках и получал компенсации. Суд арестовал Евгения Афанасьева — юриста, который два последних года безнаказанно промышлял подставными дорожно-транспортными происшествиями. Поделиться новостью. Задержан один из самых известных автоподставщиков Москвы Евгений Афанасьев, на счету которого около 300 подставных аварий.
Уголовное дело из-за автоподстав с Bentley возбуждено по заявлению страховой компании «Согласие»
26-летний юрист Евгений Афанасьев трудоустроен в адвокатской коллегии «Канонъ», а в свободное время устраивает подставы на дорогах. Для юриста Евгения Афанасьева, на чьем счету более двухсот столкновений, каждое новое — повод для радости! Поделиться новостью. Адвоката Якова Афанасьева признали виновным в мошенничестве в особо крупном размере и приговорили к четырем годам условного заключения. Ровно 50 аварий с начала 2022 года произошло с его Bentley Continental. Схема проста: он ловит работяг на грузовиках на незнании ПДД, провоцирует ДТП и получает огромные бабки от.
Известного автоподставщика Афанасьева задержали в Москве
Первый поделился своим положительным опытом владения электромобилем made In China, который заводился в морозы и достойно вел себя в сложных дорожных ситуациях, а второй говорил о тенденциях. Иную позицию занимает Рафаил Бадретдинов, совладелец группы «Бринэкс» и бренда «Колеса даром», озвучивший несколько тревожащих его моментов. Это нарастающая зависимость от Китая и отсутствие локализации его автопроизводств в России, вопрос гарантии и срока службы авто. Делились гости и позитивным опытом владения «китайцами», отмечая и экстерьер, и интерьер, и разнообразие моделей. Большинство бизнесменов уже владеют премиальными авто привычных брендов, и убедить их в том, что китайская машина ничуть не хуже немецкой, оказалось делом непростым. Одним из главных аргументов в пользу «китайцев» оказалась стоимость, ведь ценник на привычные марки вырос примерно в три — четыре раза.
На кадрах можно заметить, что «Газель» включает поворотник и пытается перестроиться, а в этот момент в его «слепой зоне» появляется Афанасьев.
Убедился, что помех нет у меня. Включил поворотник, стал перестраиваться. В последний момент, как начал с поворота уходить, произошел удар. Я даже этого водителя и эту машину не видел», — рассказывает водитель грузовика Николай Скребнев. Водитель «Газели» говорит, что незадолго до ДТП его товарищ попал точно в такую же аварию с этой же Bentley. Из-за руля иномарки вышел не кто иной, как Евгений Афанасьев.
По уже отработанной схеме дальше водителя грузовика, вероятно, признают виновником аварии, а Евгения Афанасьева — пострадавшим. Он получит деньги и спустя несколько дней, возможно, снова вернется на кольцо, где столкнется с другим грузовиком. Год назад на юриста уже жаловались крупнейшие страховые компании России. По их мнению, водитель Bentley стал участником около 60 аварий за год, за что получил многомиллионные выплаты.
Avito Самое интересное выяснилось позже, приобрести запчасти можно по адресу, где зарегистрирована мать Евгения Афанасьева. Getcontact Сам Евгений Афанасьев считает себя «решалой». Instagram Всего в собственности у московского юриста 10 машин. Владельцы грузовиков и страховые компании уже отправили коллективные заявления в МВД и прокуратуру Москвы. Сейчас группа потерпевших - это 27 юридических лиц и более 20 страховых компаний. В судах Москвы и Московской области зарегистрировано более 50 дел по искам Евгения Афанасьева к различным организациям и страховым компаниям о возмещении вреда по ДТП.
Один из представителей страховой компании рассказал нам, что стал свидетелем диалога Евгения Афанасьева с судьей перед одним из заседаний.
Все его ДТП совершенно одинаковы: на круговых перекрёстках авто Афанасьева внезапно оказывается с правого борта какого-нибудь грузовика, водитель которого не замечает автомобиль и сносит левую переднюю сторону. Виноватым в этой ситуации оказывается именно водитель грузовой машины, не убедившийся в безопасности проезда по перекрёстку и не пропустивший машину справа. Согласно законодательству, несмотря на то что его автомобиль довольно старый, по закону страховые компании обязаны оплачивать ремонт новыми запчастями. И выплачивать компенсации приходится.
Все повреждения легковушки исключительно спереди — двери, крылья, фары, бампер, капот и лобовое стекло. Стоимость одной передней фары "бентли" доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тысяч, капота — до 250. Если стандартная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с владельца врезавшегося в "бентли" грузовика — обычно это юридическое лицо. С учётом стоимости запчастей "бентли", страховые выплаты для Афанасьева в отдельных случаях достигали полутора миллионов. Купленные на страховые деньги запчасти Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах.
По крайней мере, в Перовском суде есть иски от страховых, которые пытаются заставить Афанасьева предоставить им битые детали "бентли" или компенсировать их деньгами. Зато собрал у себя целый "зоопарк" различных автомобилей, на которых он попадал в однообразные ДТП. От дешёвых праворульных японцев до престижных "бентли".
Автоподставщика на Bentley задержали и арестовали в Москве.
Карьера После защиты диссертации в 2005 году Афанасьев присоединился к факультету физики и математики Московского государственного университета, где преподавал исследовал до 2010 года. В 2010 году он был приглашен в качестве гостя-профессора в Калифорнийский технологический институт Caltech , где провел два года, продолжая свои исследования в области теории струн. В 2012 году Афанасьев вернулся в Москву и стал профессором на кафедре физики высших энергий и элементарных частиц МГУ. В настоящее время он также является руководителем лаборатории математической физики в Институте теоретической физики имени Ландау. Научные достижения Евгений Васильевич Афанасьев известен своими работами в области квантовой механики и теории струн.
По его мнению, устранение мелких повреждений для такого авто должно обходиться владельцу в 150 тыс. Как техническая модернизация Госавтоинспекции делает наши дороги безопаснее В то же время автоэксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин считает, что суммы, которые выплачивали страховые компании Евгению Афанасьеву, соответствуют реальным расценкам. Страховые компании также считают ущерб по рыночным ценам, тем более именно это модель 2007 года, а чем старше модель, тем сложнее достать для нее детали, а значит, они будут дороже, — подытожил автоэксперт. Обычно работает целая группа.
Компании-владельцы грузовиков не раз подавали в суд на Евгения Афанасьева, но он всегда выходил победителем. Фото: соцсети Машина Афанасьева Действия юриста ударили не только по водителям большегрузов, но и по страховым компаниям. По закону они не имеют права отказать в выплатах. В доме матери юриста развернут целый автосервис: там торгуют деталями для «Бентли Континенталь».
Как удалось узнать «Известиям», в ассортименте — крылья, капоты и бамперы, те самые части машины, которые повреждались в ДТП. По классике жанра Случаи мошенничества с автостраховками — явление неновое. Страховые компании теряют миллионы на подобных махинациях, отмечает Виктор Кондрашин.
Автоподставщикам и учителям на дорогах не место. Первые откровенные мошенники и злоупотребляют законом, в ПДД есть пункт, что водитель должен сделать всё возможное для предотвращения ДТП, а тут злой умысел фактически с целью обогащения, хоть и почти недоказуемо. Вторые просто иногда подкидывают проблем всем вокруг своим оскорбленным ЧСВ, ведь в их замес могут попасть другие участники движения, или просто встать в пробку из-за их ДТП.
Но с него всегда как с гуся вода. Bentley Continental GT. Такой стоит теперь около 1,3 млн. Только на этом авто Афанасьев совершил в 2022 году пятьдесят ДТП. Так юрист только за один год мог заработать около 50 млн рублей.
Не исключено, что у Афанасьева есть сообщники — в таких схемах обычно работает целая группа. Представители страховых компаний уже несколько раз писали коллективные заявления в полицию с просьбой провести расследование о возможной причастности владельца "бентли" к автоподставам и мошенничеству, но каждый раз им отказывали. Доказать умысел Афанасьева довольно сложно — всё выглядит и оформлено законно. На вопросы судьи, почему он так часто попадает в аварии, юрист якобы объяснял, что его кто-то сглазил. Возможно, копеечная цена была прописана в договоре, чтобы избежать налогов.
Хозяйкой машины значилась 12-летняя девочка.
Report Page
- Наши проекты
- СОГАЗ помог пресечь деятельность московских автоподставщиков
- Лимит везения
- Известного автоподставщика Афанасьева задержали в Москве
- Читайте также
- В Москве 27-летний юрист Евгений Афанасьев за 2022 год заработал более… | Радио 1 | Дзен
Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
Post navigation. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества. Первой ошибкой Афанасьев назвал нарушение техники выполнения упражнения, которая может привести к травмам и снижению эффективности тренировки.
Круговая натяжка
На фото: Евгений Афанасьев Несколько страховых компаний судятся с московским юристом Евгением Афанасьевым, который более 70 раз попадал в ДТП на. Московский городской суд сегодня оставил под арестом главного автоподставщика страны Евгения Афанасьева. В Москве 27-летний юрист Евгений Афанасьев за 2022 год заработал более 50 миллионов рублей на подставных ДТП.
Кто помогает автоподставщику на Bentley
И это может быть любой, или что все тут свято ездят и никто никогда, ни разу, не замечал за собой случайный или вынужденный факап в вождении? Страховые вроде бы одно время успешно с ними бороться стали, и их меньше стало, подставщиков этих. Видимо этот особенно хитрозадый юрист, или всё же под кем-то поважнее ходит.
По версии следствия, Евгений Афанасьев с подельником спровоцировали около 200 дорожно-транспортных происшествий, после чего обращались к страховщикам за выплатами. Таким образом жулики смогли «заработать» десятки миллионов рублей.
Обсудить Depositphotos Сообщается, что жертвами мошенников чаще всего становились лёгкие грузовые автомобили крупных компаний, ответственность водителей которых защищена полисами ОСАГО. Увеличить размер страхового возмещения позволяли различные штрафы и пени, за которыми злоумышленники обращались в суд. В частности, в ходе анализа сотрудники службы безопасности компании «Росгосстрах» выявили 39 однотипных ДТП с одними и теми же участниками.
В числе защитников «китайцев» выступили Илья Мугенов, владелец компании Mugenov, который еще год назад на бизнес-завтраке предрекал мощный рывок китайцев на наш рынок, и руководитель пресс-службы «КАМАЗа» Олег Афанасьев. Первый поделился своим положительным опытом владения электромобилем made In China, который заводился в морозы и достойно вел себя в сложных дорожных ситуациях, а второй говорил о тенденциях. Иную позицию занимает Рафаил Бадретдинов, совладелец группы «Бринэкс» и бренда «Колеса даром», озвучивший несколько тревожащих его моментов. Это нарастающая зависимость от Китая и отсутствие локализации его автопроизводств в России, вопрос гарантии и срока службы авто. Делились гости и позитивным опытом владения «китайцами», отмечая и экстерьер, и интерьер, и разнообразие моделей. Большинство бизнесменов уже владеют премиальными авто привычных брендов, и убедить их в том, что китайская машина ничуть не хуже немецкой, оказалось делом непростым.
Чем и пользовались злоумышленники, раз за разом выставляя себя потерпевшими в ДТП. Они многократно использовали один и тот же алгоритм провокации аварии при съезде с кругового движения — возникая из слепой зоны впереди идущего автомобиля и с ускорением подставляясь под его заднюю часть при попытке сменить траекторию следования по полосам. По формальным признакам несоблюдения Правил дорожного движения виновниками всегда оказывались едущие впереди. В качестве жертв обычно выбирались легкие грузовики известных компаний, ответственность водителей которых наверняка защищена полисами ОСАГО. А для увеличения размера страхового возмещения за счет различных штрафов и пеней злоумышленники обращались в суд. Так, в судах общей юрисдикции Москвы и Московской области зарегистрировано более 50 дел по искам Афанасьева и Самошина о возмещении ущерба при ДТП к страховщикам, а также к компаниям, водители которых признаны виновниками аварий.
Страховая компания отправила серийного автоподставщика за решетку
26-летний юрист Евгений Афанасьев трудоустроен в адвокатской коллегии «Канонъ», а в свободное время устраивает подставы на дорогах. По версии следствия, Евгений Афанасьев с подельником спровоцировали около 200 дорожно-транспортных происшествий, после чего обращались к страховщикам за выплатами. Юрист Евгений Афанасьев, владелец «Бентли Континенталь GT», стал известен после того, как за 2021 год успел стать участником около 60 ДТП. Московский городской суд сегодня оставил под арестом главного автоподставщика страны Евгения Афанасьева. Арестован главный автоподставщик страны Евгений Афанасьев. На протяжении двух лет он безнаказанно устраивал дорожные аварии. Московский городской суд сегодня оставил под арестом главного автоподставщика страны Евгения Афанасьева.
Правила комментирования
- Евгений Афанасьев
- Задержан "король аварий" Евгений Афанасьев: что ему может грозить за мошенничество
- Евгений Афанасьев
- Рассылка новостей
- Говняный сюрприз в Москве: жители приехали в квартиру праздновать, а там сортир фекалиями потек