Эрик Давидович родился 8 июля 1981 года в городе Москва. Главная» Новости» Эрик давидович китуашвили последние новости. Биография Имя Эрика Китуашвили популярно в среде видеоблогеров и любителей дорогих автомашин. Почему Эрик Давидыч до сих пор в СИЗО, а судебные заседания постоянно переносятся. Биография Эрика Давидовича (Китуашвили),, гонщик, видео, за что посадили, личная жизнь, жена, дети, рост, возраст, фото и последние новости о видеоблогере. ваш Эрик Давидыч и это мой новый проект D3|Davidich Dynamic Drive!
Знаменитый Эрик давидач и его биография
Рассказываем о том, кто такой Эрик Давидыч, чем он знаменит и какими проектами он известен. биография автомобильного блогера. Эрик Китуашвили — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Как ЭРИКА ДАВИДЫЧА выпускали на свободу. Эрик Давидыч Эрик Давидович Китуашвили Род деятельности: Видеоблоггер Дата рождения: 8 июля 1981 года (39 лет) Страна: Россия Россия Эрик Давидыч. Эрика Давидыча освободили в суде по апелляции и вернули все имущество Адвокат Андрей Ромашов уверен, что его подзащитный выйдет из СИЗО в течение двух часов 1210 0. рассказывает, кто такой Эрик Давидыч и чем он знаменит. В Москве окончен громкий судебный процесс над известным автомобильным блогером и основателем сообщества «» Эриком Китуашвили (Давидычем).
Эрик Давидович Китуашвили, кто он?
Эрик Давидович, известный автомобильный блогер, мог бы остаться простым безымянным механиком, но судьба уготовила ему более яркое будущее. Родившись в небольшом провинциальном городе, он рос в условиях скромности и трудолюбия. С самого детства Эрик проявлял особый интерес к автомобилям. Его родители работали на автомобильном заводе, и мальчик проводил много времени рядом с механиками, наблюдая и учась от них. Уже в раннем возрасте он начал самостоятельно разбирать и собирать небольшие детали автомобилей, проявляя при этом удивительное техническое мастерство. Однако, несмотря на свое увлечение, Эрику было трудно устроиться на работу механиком из-за отсутствия достаточного опыта и образования. Но это не остановило его стремление к профессиональному развитию. В юности он совмещал учебу в техническом колледже с работой на автомобильном сервисе, постепенно набирая необходимые навыки и знания. Именно в этот период жизни Эрик начал свои первые эксперименты с созданием автомобильных видеоблогов. Используя несколько устаревшую видеокамеру, он снимал свои ремонтные работы и делился смотрителями своими наблюдениями и советами. Несмотря на простоту и низкое качество видео, его трудолюбие и страсть к механике привлекали к нему все больше зрителей.
С каждым годом Эрик становился все более известным в автомобильной индустрии. Его видеоблог собирал миллионы просмотров, а он сам начал получать приглашения на различные мероприятия и автосалоны. Вскоре его имя стало знакомым каждому автолюбителю, и его блогерский успех стал противоположностью его скромному прошлому. Таким образом, детство и юность Эрика Давидовича были временем, когда его страсть к автомобилям и упорный труд проложили путь к его блестящей карьере в мире блогеров. Однако, как мы увидим в следующих разделах, его жизнь тесно переплетена с острыми поворотами, которые сделали его биографию еще более удивительной и зрелищной. С самого детства его интересовали машины — он проводил часы перед компьютером, изучая автомобильные технологии и мечтая стать инженером-конструктором. В школе он не был самым популярным парнем, но его увлечение автомобилями привлекло внимание некоторых одноклассников. Они начали обращаться к нему за помощью в ремонте и настройке автомобилей. С годами, Эрик стал опытным механиком и получил работу в небольшом автосервисе. Однако, его настоящая страсть к автомобилям пробуждалась только во время перерывов и после работы, когда он начал публиковать свои первые видео на Youtube о своих мастерских ремонтах и секретах обслуживания автомобилей.
Сначала количество подписчиков и просмотров было очень невелико, но постепенно Эрик стал всё больше и больше погружаться в мир блогерства. Он осознал, что это — его истинное путешествие и цель в жизни. У него была уникальная способность заставить зрителей смотреть его видео, благодаря комбинации разговорного стиля и художественного рассказа. Он решил, что хочет делиться своими знаниями и опытом с людьми, заинтересованными в автомобилях. Постепенно, его канал становился популярным, привлекая все больше зрителей и подписчиков. Креативный подход и нестандартные знания Эрика Давидовича помогли ему преуспеть в этой новой для него сфере. Благодаря своему целеустремленному подходу и вниманию к деталям, он быстро разработал собственный уникальный стиль и стал известным в автомобильной общине. Вскоре его популярность привлекла внимание не только поклонников, но и прессы. Он стал звездой дорожного ютуба, автопремий и спонсорских контрактов.
Несмотря на это, в судьбе стритрейсера пока ничего не изменилось. Условия содержания и состояние здоровья видеоблогера Тем временем, пока поклонники активиста задаются вопросом: «За что посадили Эрика Давидовича? По словам защитников, на их подопечном испытывают неизвестные препараты, что сказалось на работе сердца арестанта. У него понизилось давление, чуть не случился сердечный приступ. В конце весны арестованный активист потерял сознание после очередного судебного заседания, ему немедленно вызвали скорую помощь. Второй раз приступ повторился в середине лета, также после суда. На этот раз медиков не беспокоили, арестанта погрузили в автозак и увезли в СИЗО. Тем временем, пока многие интернет-пользователи задаются вопросом о том, за что сидит Эрик Давидович. Эрик сделал заявление, что в СИЗО ему угрожает опасность для здоровья и даже смерть. Блогер передал своей защите, что условия содержания в первое время ареста было ужасным. Камеры, где он проводил заключение, все покрыты плесенью. Антисанитария - на каждом углу. Такие условия содержания должно усмирять человека и давить на психику. На данный момент, благодаря многочисленным защитникам, а также людям, которым интересен ответ на вопрос: «За что посадили Эрика Давидовича, и справедливо ли это? По словам администрации, Эрик не жалуется на условия проживания. Он ведёт себя, как примерный арестант, соблюдающий распорядок дня. Стратегия защиты адвокатов Давидыча Юристы известного стритрейсера настаивают на невиновности подзащитного, поскольку у него имеется надёжное алиби. Дело в том, что в загранпаспортах задержанного и его гражданской супруги есть отметка о вылете влюблённых в Сингапур в конце 2007 года. Вернулись обратно они после новогодних праздников. Если информация достоверна, то линия обвинения полностью рушится. Возможно, из-за несостоятельности дела судебные заседания регулярно переносят. Пока российская судебная система не объявит приговор или полностью не оправдает гонщика, вопрос о том, за что арестовали Эрика Давидыча Китуашвили, остаётся открытым по сей день. Откуда деньги у блогера? Многих пользователей интернета волнует вопрос не только о том, на сколько посадили Эрика Давидовича, но и откуда у него столько денег на дорогие машины? После военной службы Китуашвили занялся ремонтом и обслуживанием иномарок. Отечественные машины его не привлекали. Он помогал отцу вести бизнес. Давно мечтал о X5 золотого цвета, и вот такое авто у него появилась, став его отличительной чертой.
Способным учеником юноша тоже не был - учился на тройки. Давидыч в школьные годы [1] По собственному признанию, работать начал с 14-летнего возраста и попробовал себя в огромном числе деятельностей. Получив среднее образование, молодой человек уходит в армию. Стритрейсер в армейские будни [1] После службы Китуашвили смог посвятить себя полностью своей страсти - автомобилям.
За 14 лет Давидыч намайнил на роликах про автомобили 4,4 миллиона подписчиков и суммарно сгенерировал почти 1 миллиард просмотров. В 2019 году Китуашвили рассказал Юрцу, что делал по 1500 отжиманий, 1200 приседаний и 3000 скручиваний пресса. Конечно, Давидыч тут же стал интернет-синонимом вранья, в ответ на это автоблогер действительно 1200 раз с оговорками присел на стриме. Спустя четыре года Эрик пришел на лэйт-найт-шоу «Кстати» на «VK Видео» и выглядел заметно более стройным. Давидыч заявил, что весил 164 килограмма, после чего серьезно занялся здоровьем.
Блогер Эрик Давидыч обманул бизнесмена на 10 миллионов
Его путь к славе и признанию был трудным и полон испытаний. Однако, несмотря на все трудности, Эрик нашел силы и мотивацию в своей страсти и превратил ее в успешную карьеру. Основанием сайта «Смотра. Эрик понял, что хочет делиться своими знаниями и впечатлениями о мире автомобилей с другими любителями этой темы. И так началась его увлекательная автомобильная путешествия и приключения. Эрик Давидович — живой пример того, что если ты искренне любишь то, чем занимаешься, и готов постоянно учиться и развиваться, то никакие преграды не станут на пути к достижению своей цели. Он добился огромного успеха и стал одним из самых популярных блогеров в своей области. Погрузитесь в увлекательный мир Эрика Давидовича — создателя убийственных обзоров, захватывающих гонок и безудержного энтузиазма по отношению к автомобилям! Откройте для себя его креативный подход к общению с зрителями и нестандартный стиль работы, который сделал его настоящей звездой дорожного ютуба. Эрик Давидович, известный автомобильный блогер, мог бы остаться простым безымянным механиком, но судьба уготовила ему более яркое будущее. Родившись в небольшом провинциальном городе, он рос в условиях скромности и трудолюбия.
С самого детства Эрик проявлял особый интерес к автомобилям. Его родители работали на автомобильном заводе, и мальчик проводил много времени рядом с механиками, наблюдая и учась от них. Уже в раннем возрасте он начал самостоятельно разбирать и собирать небольшие детали автомобилей, проявляя при этом удивительное техническое мастерство. Однако, несмотря на свое увлечение, Эрику было трудно устроиться на работу механиком из-за отсутствия достаточного опыта и образования. Но это не остановило его стремление к профессиональному развитию. В юности он совмещал учебу в техническом колледже с работой на автомобильном сервисе, постепенно набирая необходимые навыки и знания. Именно в этот период жизни Эрик начал свои первые эксперименты с созданием автомобильных видеоблогов. Используя несколько устаревшую видеокамеру, он снимал свои ремонтные работы и делился смотрителями своими наблюдениями и советами. Несмотря на простоту и низкое качество видео, его трудолюбие и страсть к механике привлекали к нему все больше зрителей. С каждым годом Эрик становился все более известным в автомобильной индустрии.
Его видеоблог собирал миллионы просмотров, а он сам начал получать приглашения на различные мероприятия и автосалоны. Вскоре его имя стало знакомым каждому автолюбителю, и его блогерский успех стал противоположностью его скромному прошлому. Таким образом, детство и юность Эрика Давидовича были временем, когда его страсть к автомобилям и упорный труд проложили путь к его блестящей карьере в мире блогеров. Однако, как мы увидим в следующих разделах, его жизнь тесно переплетена с острыми поворотами, которые сделали его биографию еще более удивительной и зрелищной. С самого детства его интересовали машины — он проводил часы перед компьютером, изучая автомобильные технологии и мечтая стать инженером-конструктором. В школе он не был самым популярным парнем, но его увлечение автомобилями привлекло внимание некоторых одноклассников. Они начали обращаться к нему за помощью в ремонте и настройке автомобилей. С годами, Эрик стал опытным механиком и получил работу в небольшом автосервисе. Однако, его настоящая страсть к автомобилям пробуждалась только во время перерывов и после работы, когда он начал публиковать свои первые видео на Youtube о своих мастерских ремонтах и секретах обслуживания автомобилей.
Бурная деятельность и отличное знание дорогих автомобилей сделало Эрика лидером среди стритрейсеров Москвы.
Развитие сайта позволило Китуашвили прославиться далеко за пределами круга знакомых: Был организован скандальный автопробег Москва-Екатеринбург в 2010 году. Имеется информация, что блогер и его компания оскорбили администратора одной из гостиниц, которая не узнала звезду Ютуба и слишком долго оформляла бумаги. Позже сообщалось, что нарушители порядка принесли публичные извинения, однако подтверждения этому факту не найдено. Еще одним увлечением Давидовича стали вертолеты. Во множестве видео на его канале демонстрируются полеты и особенности управления летательными аппаратами. Википедия рассказывает, что Эрик Китуашвили приглашен на телеканал «Россия 1» для ведения цикла передач об автомобилях. Также он делает увлекательные передачи для других заинтересованных каналов. Такой поворот событий значительно увеличил популярность автоблогера. Помощь правоохранительным органам Еще один примечательный факт из биографии Давидовича — его участие в обезвреживании преступной группировки «ГТА», названной в честь популярной компьютерной игры. Бандиты действовали по ее сюжету, выполняя задания.
Насчитывается 17 человек, пострадавших от рук бандитов на трассе М4 Дон. На пути движения машин устанавливались устройства, повреждающие колеса — водитель был вынужден остановиться для ремонта. Под предлогом помощи бандиты нападали на жертв либо, проезжая мимо на автомобиле, расстреливали пассажиров и водителя. Команда стритрейсеров под предводительством Китуашвили вышли на охоту на преступников. Их действия были вызывающи и грубы. Они подвергали обыску машины, подходящие под ориентировку, и делали это весьма бесцеремонно. Мнения людей о действиях группы разделились: не очень приятно, когда вооруженные люди, пусть и в благих целях, разъезжают по трассе и самовольно досматривают автомобили. После вмешательства компании добровольцев нападения преступной группировки прекратились, и бандиты залегли на дно. Ликвидация лидера банды произошла 6 ноября 2014 года, с участием отряда спецназа. Он оказал вооруженное сопротивление и был застрелен.
Эрик Китуашвили награжден благодарственной бумагой за активное содействие. При рассмотрении данного дела правоохранительные органы пришли к выводу, что бандиты пытались посеять панику среди жителей России и готовились к проведению ряда террористических актов.
В итоге Давидыча обвиняют еще и в клевете ч. Защита Давидыча указывает, что в то время, когда ему вменяется основной эпизод, у него полное алиби: он был за рубежом, что подтверждается отметками в его старом загранпаспорте, авиабилетами и выпиской из отеля. В апреле 2018 года стало известно, что ЕСПЧ признал незаконным содержание Эрика под стражей, тем не менее, 19 июля 2018 было принято решение суда, что его не выпустят еще как минимум до 28 августа. В дальнейшем содержание под стражей было продлено, очередное заседание состоялось 1 октября.
Детство и юность Эрик родился 8 июля 1981 года в Москве, в семье советского служащего. К тому времени его отец Давид Вахтангович был крупным бизнесменом, занимающимся ремонтом и обслуживанием автомобилей престижных марок, а также продажей и установкой автомобильных сигнализаций и охранных систем. Неудивительно, что любовь к автотехнике в полной мере передалась и его сыну, впоследствии превратившая это увлечение в основной вид деятельности. Карьера В 2008 году Эрик создал интернет-портал.
Эрик Давидович – биография блогера-автомобилиста до и после тюрьмы
В 2016 году в биографии Эрика Китуашвили появилось черное пятно. Общество - 24 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Эрик Китуашвили, или как он сам себя называет — Давидович, родился в 1981 году в столице. Тайны личной жизни и подробности биографии персоны Эрик Китуашвили / Давидыч на сегодня: актуальные фото и последние новости на сайте Где сейчас живет Эрик Давидович, можно ли увидеть в интернете фото и видео его квартиры?
Блогер Эрик Давидович объяснил причину его задержания в Петербурге
Эрик Китуашвили, более известный широкой аудитории как автоблогер Давидыч, чуть не погиб во время съемок шоу «Последний герой» на Филиппинах. Эрик Давидыч незаконно находится за решеткой уже 8 лет 1 месяц и 20 дней. Эрик Давидович Китуашвили родился 8 июля 1981 году в столице России. Эрик Давидыч незаконно находится за решеткой уже 8 лет 1 месяц и 20 дней.
Блогерская деятельность
- Эрик Давидович (Китуашвили) - биография, личная жизнь, фото и последние новости 2018
- Комментарии в эфире
- Как, кем и за что сидел в тюрьме известный автоблогер Давидыч - Политика в Рашке
- Сколько зарабатывает Эрик Давидыч?
Последние новости по делу Эрика Давидыча
Главная» Новости» Эрик давидович китуашвили последние новости. Эрик Китуашвили, более известный под прозвищем Давидыч, родился в Москве в 1981 году. рассказывает, кто такой Эрик Давидыч и чем он знаменит. Эрик Давидыч — все самые свежие новости по теме.
Как, кем и за что сидел в тюрьме известный автоблогер Давидыч
Тайны личной жизни и подробности биографии персоны Эрик Китуашвили / Давидыч на сегодня: актуальные фото и последние новости на сайте. Дорогомиловский районный суд Москвы вынес приговор по делу известного блогера и основателя автосообщества «» Эрика «Давидыча» Китуашвили. Последние новости о персоне Эрик Китуашвили новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Биография и дата рождения эрика давидыча, личная жизнь и интересные факты. Почему Эрик Давидыч до сих пор в СИЗО, а судебные заседания постоянно переносятся. В Москве окончен громкий судебный процесс над известным автомобильным блогером и основателем сообщества «» Эриком Китуашвили (Давидычем).
Эрик Давидыч
Правда, «рванул» Эрик отнюдь не этим. В желании подергать судьбу за ухо, Давидыч попросту переоценил свои возможности. Во время съемок блогер неожиданно почувствовал себя плохо, упал и потерял сознание. Как сообщает телеграм-канал Mash, медики приводили Китуашвили в нормальное состояние без малого 16 часов!
В итоге Давидыча обвиняют еще и в клевете ч.
Защита Давидыча указывает, что в то время, когда ему вменяется основной эпизод, у него полное алиби: он был за рубежом, что подтверждается отметками в его старом загранпаспорте, авиабилетами и выпиской из отеля. В апреле 2018 года стало известно, что ЕСПЧ признал незаконным содержание Эрика под стражей, тем не менее, 19 июля 2018 было принято решение суда, что его не выпустят еще как минимум до 28 августа. В дальнейшем содержание под стражей было продлено, очередное заседание состоялось 1 октября.
Делалась ставка на видео: тест-драйвы и обзоры дорогих машин, ночные гонки, курьезы на дорогах. Со своим дерзким характером, деньгами, связями и знаниями в области премиальных иномарок деятель быстро стал кумиром молодежи, в том числе и «золотой». За ним закрепилось уважительное обращение Эрик Давидович, или просто Давыдыч. YouTube-звезда Неудивительно, что когда у блогера появился свой YouTube-канал, успех ему был гарантирован.
Гонщик умел делать яркие и провокационные ролики, в том числе о дорожных конфликтах. Не обошел он стороной и взаимоотношения водителей с сотрудниками ДПС. Ряд роликов изобличал нечистых на руку полицейских. Прославился Эрик и своей дерзкой манерой общения с правоохранителями. Кроме развития своего бизнеса, он занялся благотворительностью, автопробеги «Смотры» заезжали в детские дома с подарками. Сообщество прославилось и помощью полиции. В 2014 году на трассе М-4 «Дон» объявилась банда убийц, нападавшая на водителей.
В задержании бандитов приняли участие и Китуашвили с товарищами, за что блогер получил грамоту от МВД. С развитием связей Давидович увлекся не только премиальными авто, но и вертолетами. Начал рассказывать подписчикам, как арендовать их, например, вместо лимузина на свадьбу. Из автоэскперта мужчина превратился в настоящую звезду. Его пригласили на ТВ, где Эрик выпускал передачи о машинах на «России-1» и других каналах. Эрик Давидович и его вторая страсть — вертолет. Его обвинили в мошенничестве 8-летней давности — якобы активист провернул махинации с автостраховками на сумму в 10 миллионов рублей.
Пока Эрик находился под арестом, появились еще два обвинения: покушение на президента Ингушетии в 2009 году и клевета на сотрудников Госавтоинспекции. Гонщик активно пытался очистить свое имя, но все равно отсидел в СИЗО в ожидании суда два года.
Каждый день, проведенный под арестом, по новому закону засчитывается за полтора дня в колонии. Таким образом, после вступления приговора в силу Китуашвили проведет в колонии около девяти месяцев если он подаст на УДО, то, возможно, выйдет на свободу еще раньше.
Подробно о его деле рассказывает «Медиазона». Поддержать «Давидыча» в суд пришел экс-директор «Гоголь-центра» Алексей Малобродский.
эрикдавидыч – последние новости
Эрик в детстве [1] В семилетнем возрасте пошел в местную школу. Стоит отметить, что дисциплинированность не была главной чертой Эрика, поэтому его родителей частенько вызывали на беседу. Способным учеником юноша тоже не был - учился на тройки. Давидыч в школьные годы [1] По собственному признанию, работать начал с 14-летнего возраста и попробовал себя в огромном числе деятельностей.
Спустя четыре года Эрик пришел на лэйт-найт-шоу «Кстати» на «VK Видео» и выглядел заметно более стройным. Давидыч заявил, что весил 164 килограмма, после чего серьезно занялся здоровьем.
Он безуспешно занимался спортом в том числе, приседаниями , перепробовал все диеты, но к 10 сброшенным килограммам спустя неделю возвращались новые 15. Даже машины переставали ехать», — пошутил Эрик. Эрик Давидыч в 2023 году сверху и Давидыч в 2019-м Давидыч заявил, что сделал резекцию и урезал желудок.
Снимались новости о мире авто, давалась информация от мастеров по ремонту, появились форум и блоги тех, кто имел дорогие иномарки и готов был общаться с такими же владельцами на собственной территории. Эрик проводил тест-драйвы и обзоры машин. Сначала это были простые видео на телефон, сцены из личной жизни, скоростные заезды стритрейсеров. Появились первые 15-20 тысяч читателей сайта. Дальше их становилось только больше. Позже появляется «Ютуб»-канал, который быстро раскрутился.
Яркие ролики, интересные темы, скандалы и провокации на дорогах. Эрик проявил себя как профессиональный бизнесмен, преуспевший в Сети. С 2010 года стал организовывать автопробеги по стране, попутные заезды в детские дома с подарками и помощью.
Эрик стал участвовать в ночных уличных гонках.
По признанию Давидыча, его любимой трассой в то время были Воробьёвы горы. Ресурс также публикует новости о мире авто, информацию о тест-драйвах и советы специалистов по уходу за машинами. Сейчас на сайте числится 233 тысячи зарегистрированных пользователей. В конце 2009 года Эрик создал канал на YouTube и начал снимать для него ролики под уже известным псевдонимом - Давидыч.
Оригинальная подача материала и популярность тематики контента быстро привлекли внимание аудитории к блоггеру. На данный момент на его канал подписано 3,6 млн подписчиков, с общим количеством просмотров в 700 млн раз. Став блоггером, автоэксперт начал записывать не только автообзоры, но и видеоролики о работе сотрудников ДПС, берущих взятки и нарушающих тем самы долг службы. Разоблачающие видеосюжеты и знаменитый золотой BMW, на котором Давидыч «топит» по ночной Москве, стали «фишкой» канала и принесли блоггеру популярность.
Острая тематика контента не могла остаться незамеченной.
Эрик Давидович Китуашвили, кто он?
Его отвели в полицию, где выяснилось, что работник заправки, где они остановились, увидел, как девушку запихивают в машину, решил, что это похищение и позвонил в полицию. Мне выписали штраф в 500 рублей за то, что я на улице кричал и ругался матом. Было, признаю, штраф уже оплатил, - пояснил блогер. Также Давидович решил помочь девушке на неисправной машине. Связался с ней и автосервисом, чтобы автомобиль привели в порядок, дабы больше такие аварийные и опасные ситуации не повторялись. Напомним, что блогера задержали пять патрульных машин в центре Петербурга.
В 2008 году Давидыч участвовал в проекте для автомобилистов. После этого и был открыт сайт Smotra. Давидыч на охоте Одним из популярных разделов сайта Smotra. Поняв, что его снимают, полицейский быстро сел в машину, включил сирену и попытался скрыться. При этом он всячески нарушал правила дорожного движения — ехал на красный свет, пересекал двойную сплошную полосу. Блогер пустился в погоню, однако автомобиль ДПС успел первым добраться до отдела полиции и скрылся за забором. Через несколько дней после публикации записи к проверке подключился Следственный комитет. За что осудили Эрика Давидыча?
Он оказал вооруженное сопротивление и был застрелен. Эрик Китуашвили награжден благодарственной бумагой за активное содействие. При рассмотрении данного дела правоохранительные органы пришли к выводу, что бандиты пытались посеять панику среди жителей России и готовились к проведению ряда террористических актов. В состав группировки входило 10 человек. Уголовное дело В 2016 году в биографии Эрика Китуашвили появилось черное пятно. Его обвинили в мошенничестве со страховыми компаниями — за этим последовали арест и пребывание в СИЗО. Эрик Китуашвили, по версии правоохранительных органов, в составе организованной группы преступников инсценировал угон нескольких дорогих автомобилей: Lexus LS430. BMW M5. BMW 745i. Подавая поддельные документы в страховую компанию, мошенники получали выплаты по компенсации урона. В материалах дела указана информация, что заявленные машины были переправлены в Ингушетию для продажи при помощи третьих лиц. Также в деле фигурировала гражданская жена Китуашвили — Анна Куганская, на которую были оформлены некоторые автомобили. Прокуратура настаивала на 7 годах лишения свободы по статье «Мошенничество в сфере страхования, совершенное организованной группой». Защищал блогера известный адвокат Сергей Жорин, который настаивал на его невиновности. Блоггер Китуашвили не признал своей вины и заявил, что дело сфабриковано после разоблачительных видео о силовых структурах, но доказательств представить не смог. Решение суда В зале суда на слушании приговора были замечены такие известные личности, как Гоша Куценко , Алан Енилеев, Алексей Малобродский, пришедшие поддержать Китуашвили. Оглашение решения суда заняло шесть часов с перерывом в 30 минут. Сторонники блогера наблюдали процесс в режиме онлайн-трансляции у стен суда, с экранов телефонов и ноутбуков. Наказание свелось к 4 годам 8 месяцам лишения свободы — за мошенничество и отмывание денег. За это время он регулярно выставлял свои фотографии и видео в социальные сети, Перископ и т. По закону месяц в изоляторе приравнивается к 1,5 в колонии. На тот момент Эрику оставалось сидеть в тюрьме до декабря 2018 года. Защитникам удалось доказать непричастность блогера к одному из преступлений, т.
Однако, несмотря на свое увлечение, Эрику было трудно устроиться на работу механиком из-за отсутствия достаточного опыта и образования. Но это не остановило его стремление к профессиональному развитию. В юности он совмещал учебу в техническом колледже с работой на автомобильном сервисе, постепенно набирая необходимые навыки и знания. Именно в этот период жизни Эрик начал свои первые эксперименты с созданием автомобильных видеоблогов. Используя несколько устаревшую видеокамеру, он снимал свои ремонтные работы и делился смотрителями своими наблюдениями и советами. Несмотря на простоту и низкое качество видео, его трудолюбие и страсть к механике привлекали к нему все больше зрителей. С каждым годом Эрик становился все более известным в автомобильной индустрии. Его видеоблог собирал миллионы просмотров, а он сам начал получать приглашения на различные мероприятия и автосалоны. Вскоре его имя стало знакомым каждому автолюбителю, и его блогерский успех стал противоположностью его скромному прошлому. Таким образом, детство и юность Эрика Давидовича были временем, когда его страсть к автомобилям и упорный труд проложили путь к его блестящей карьере в мире блогеров. Однако, как мы увидим в следующих разделах, его жизнь тесно переплетена с острыми поворотами, которые сделали его биографию еще более удивительной и зрелищной. С самого детства его интересовали машины — он проводил часы перед компьютером, изучая автомобильные технологии и мечтая стать инженером-конструктором. В школе он не был самым популярным парнем, но его увлечение автомобилями привлекло внимание некоторых одноклассников. Они начали обращаться к нему за помощью в ремонте и настройке автомобилей. С годами, Эрик стал опытным механиком и получил работу в небольшом автосервисе. Однако, его настоящая страсть к автомобилям пробуждалась только во время перерывов и после работы, когда он начал публиковать свои первые видео на Youtube о своих мастерских ремонтах и секретах обслуживания автомобилей. Сначала количество подписчиков и просмотров было очень невелико, но постепенно Эрик стал всё больше и больше погружаться в мир блогерства. Он осознал, что это — его истинное путешествие и цель в жизни. У него была уникальная способность заставить зрителей смотреть его видео, благодаря комбинации разговорного стиля и художественного рассказа. Он решил, что хочет делиться своими знаниями и опытом с людьми, заинтересованными в автомобилях. Постепенно, его канал становился популярным, привлекая все больше зрителей и подписчиков. Креативный подход и нестандартные знания Эрика Давидовича помогли ему преуспеть в этой новой для него сфере. Благодаря своему целеустремленному подходу и вниманию к деталям, он быстро разработал собственный уникальный стиль и стал известным в автомобильной общине. Вскоре его популярность привлекла внимание не только поклонников, но и прессы. Он стал звездой дорожного ютуба, автопремий и спонсорских контрактов. Неожиданное поворотом судьбы, уход из маленького автосервиса и лидерство в собственном автомобильном блогерстве заставили Эрика задуматься о следующем этапе своей карьеры. Таким образом, период до достижения славы стал ключевой точкой в биографии Эрика Давидовича. Он познакомился с блогерством и раскрыл свои таланты и страсть к автомобилям, что в последствии привело его на вершину дорожного ютуба. В следующих разделах рассмотрим его более подробно: скандалы и тюрьма, возвращение, личная жизнь и семья. Но сейчас давайте окунемся в историю между «до славы» и «после славы» этого удивительного человека.