Работа в компании ГУП Автокомбинат Мосавтосантранс. Информация о компании и все открытые вакансии в Москве. Государственное унитарное предприятие города Москвы Автокомбинат санитарного транспорта «Мосавтосантранс» Департамента здравоохранения города Москвы.
Водителей «скорых» не устраивает Зарплата
У нас многодетная семья,вот уже второй год,как ни о каких подарках на Новый год детям речи и не идет,не говоря о каких-то премиях,ни ко Дню водителя,ждал,ни к Новому году. Зато ежемесячные профсоюзные сборы. В санаторий предложили только мужу,остальным членам семьи за свой счет. Вот из профсоюза надо выходить,толку никакого.
Касательно графика,просто жуть,работает до 21,например,вызов дают в 20-50,в больницу на др. Да,билет может,и дадут один на Новый год,если с бутылкой хорошего коньяка зайдешь в кабинет руководства. А про отпуск летом можно мечтать.
Вот обращаться будем в Департамент,в прошлом году дали в марте отпуск,и это с тремя детьми,лето работал,семейный отдых не удался,а в этом году еще круче,в феврале. Так что подумайте 10 раз,прежде чем устраиваться. Новеньких любя,т,они ничего не требуют.
А стареньким открыто говорят,не нравится, до свидания.
По данным ведомства, ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс» «укомплектован необходимым количеством водителей». Средняя зарплата водителя «скорой» в Москве превышает 65 тыс.
Однако сами водители называют другие цифры: 41—43 тыс. И это при том, что названная сумма полагается за работу по стандартному графику: 14—16 смен по 12 часов в месяц по графику «день-ночь — выходной». Тариф водителей «скорой помощи» — 112,8 руб.
На низкие зарплаты профсоюз жалуется с 2014 года. В депздраве заявили, что с 2021 по 2023 год «Мосавтосантранс» семь раз производил индексационные выплаты всем сотрудникам автокомбината. По словам Виталия Лупырева, руководство действительно делало единовременные выплаты, когда проходила индексация МРОТ по стране, — водителям доплачивали по 5—6 тысяч рублей, однако сам тариф не индексировался.
Однако получить её могут только те, кто трудится сутками, утверждает Лупырев. Те, кто работает сутками, замещают недостающих. Иначе машины стоят у забора.
Такое на всех подстанциях, их сейчас 60, на всех одна-две машины точно стоят», — заявил Виталий Лупырев.
У нас график — день-ночь-отсыпной выходной. Те, кто остаются на сутки, перекрывают того, кого не хватает, иначе машины стоят у забора. Нет такой профессии Председатель независимого профсоюза работников «скорой помощи» «Фельдшер. При этом, по словам Виталия Лупырева, водители московских скорых получали только федеральные надбавки за работу с ковидными больными, а региональных были лишены. Сопредседатель межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие» Андрей Коновал также видит проблему нехватки водителей скорой помощи.
По его словам, недовольство водителей условиями труда существует давно, в частности из-за отсутствия индексации тарифа даже в соответствии с инфляцией. Еще одна проблема, по словам Андрея Коновала, заключается в том, что в России отсутствует понятие профстандарта для водителей скорой помощи, так как в едином квалификационном справочнике отсутствует соответствующая должность. При этом в случае аварии, по словам Андрея Коновала, все расходы ложатся на водителя скорой помощи. И если водителя скорой признают виновником ДТП, ущерб весь на нем, и вторая сторона может предъявить, и его еще лишат стимулирующих, потому что дисциплинарное взыскание вынесут. Тем не менее доступность скорой медицинской помощи остается на прежнем уровне, в 2022-2023 годах в Москве открылись четыре новые подстанции, отчитывается Депздрав.
Нет такой профессии Председатель независимого профсоюза работников «скорой помощи» «Фельдшер. При этом, по словам Виталия Лупырева, водители московских скорых получали только федеральные надбавки за работу с ковидными больными, а региональных были лишены. Сопредседатель межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие» Андрей Коновал также видит проблему нехватки водителей скорой помощи. По его словам, недовольство водителей условиями труда существует давно, в частности из-за отсутствия индексации тарифа даже в соответствии с инфляцией. Еще одна проблема, по словам Андрея Коновала, заключается в том, что в России отсутствует понятие профстандарта для водителей скорой помощи, так как в едином квалификационном справочнике отсутствует соответствующая должность.
При этом в случае аварии, по словам Андрея Коновала, все расходы ложатся на водителя скорой помощи. И если водителя скорой признают виновником ДТП, ущерб весь на нем, и вторая сторона может предъявить, и его еще лишат стимулирующих, потому что дисциплинарное взыскание вынесут. Тем не менее доступность скорой медицинской помощи остается на прежнем уровне, в 2022-2023 годах в Москве открылись четыре новые подстанции, отчитывается Депздрав. Время доезда скорой на вызов остается прежним, добавляет Дмитрий Беляков. Поднять зарплаты хотя бы до уровня таксистов Зампред комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный в беседе с RTVI назвал проблему оплаты труда водителей скорой медицинской помощи одной из самых острых сегодня.
Молния! БОЛЕЕ 200 ВОДИТЕЛЕЙ СКОРОЙ ПОМОЩИ МОСКВЫ ВЫСТУПИЛИ ПРОТИВ НИЗКИХ ЗАРПЛАТ.
Отзывы о Мосавтосантранс: положительных отзывов 5, отрицательных 17. Сравнительный финансовый анализ показателей ГУП АВТОКОМБИНАТ " МОСАВТОСАНТРАНС" за 2021 год. Предприятие «Мосавтосантранс» отправило «Ридусу» ответ на запрос по поводу коллективного письма работающих в нём столичных водителей скорой помощи, сетовавших, что они получают за час меньше, чем стоит шаурма в ларьке.
Отзывы сотрудников: ГУП Мосавтосантранс (Москва)
| ГУП Автокомбинат "Мосавтосантранс" 2024 | ВКонтакте | Компания ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" зарегистрирована 23 февраля 1993 регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве. |
| Разговор с директором 4-й базы ГУП МОСАВТОСАНТРАНС. - YouTube | ГУП Автокомбинат "Мосавтосантранс" (ИНН 7730036274) Москва реквизиты и телефон организации. Юридический адрес, руководство, учредители и другие данные на Rusprofile. |
| Мосавтосантранс: 97 лет, 3400 машин, 6500 человек | ГУП Автокомбинат Мосавтосантранс Новости и пресса 21 01 08Подробнее. Недавно в ряде российских СМИ появилась информация председателя профсоюза водителей скорой помощи Москвы Виталия Лупырева. |
| Отзывы о Мосавтосантранс | 22 отзывов | ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс» — государственное унитарное предприятие Департамента здравоохранения города Москвы. |
| Отзывы сотрудников: ГУП Мосавтосантранс (Москва) | В то же время Лупырев отмечает, что нехватку водителей вынуждено компенсировать оставшееся персоналом ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс». |
Разговор с директором 4-й базы ГУП МОСАВТОСАНТРАНС.
28 июня 2022 - Новости Москвы -. Главная лента событий по рабочему движению. В середине августа 2020 года около пятидесяти водителей санитарных машин ГУП "Автокомбинат "Мосавтосантранс" направили обращение в адрес Президента РФ. Рейтинг 3,9 на основе 433 оценок и 80 отзывов о автотранспортном предприятие, автобазе «Мосавтосантранс», Шелепиха, Москва, Большая Филёвская улица, 2. Посетителям нравятся персонал и обслуживание. Новость от 23 июня 2022. Почасовая тарифная ставка водителей скорой помощи ГУП «Мосавтосантранс» составляет всего 104 руб. 73 коп.
Отзывы сотрудников: ГУП Мосавтосантранс (Москва)
Организация ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" являлась поставщиком в 1229 госконтрактах на сумму 86,95 млрд ₽. МОСАВТОСАНТРАНС. По их данным, штат ГУП Автокомбинат “Мосавтосантранс”, который обеспечивает работу скорой, “укомплектован необходимым количеством водителей”. Арбитражные дела ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОКОМБИНАТ САНИТАРНОГО ТРАНСПОРТА МОСАВТОСАНТРАНС ДЕПАРТАМЕНТА.
Тендеры: Автокомбинат Мосавтосантранс ( ГУП )
28 июня 2022 - Новости Москвы - 26 апреля в дилерском центре Volkswagen компании. Государственное унитарное предприятие города москвы автокомбинат санитарного транспорта "мосавтосантранс". реальные отзывы бывших и настоящих работников о компании-работодателе. Около 20 млн литров топлива по смарт-картам закупит ГУП Автокомбинат "Мосавтосантранс" у победителя электронного аукциона. Таким образом, ведомство признало в действиях ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс» нарушение пункта 2 части 1 статьи 3 Закона о закупках, выразившееся в выборе заказчиком. Организация ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" являлась поставщиком в 1229 госконтрактах на сумму 86,95 млрд ₽. Горячие Новости.
Технологии в тренде
Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание.
Следовательно, на замену пришедших в негодность машин в год тратится не более одного миллиарда рублей.
Покупаемые скорые хорошо укомплектованы: в салонах есть носилки, каталки, умывальники — все, за исключением медицинских приборов. Скриншот схемы машины скорой помощи из технического задания госзакупки Судя по данным сайта госзакупок, в дальнейшем их ремонт обходится «Мосавтосантрансу» недорого: за последние два года расходы на поставку оригинальных запчастей составили около 400 миллионов рублей, моторных масел и средств по уходу за автомобилями — 50 миллионов, шины с гарантией на пять лет были закуплены на 48 миллионов рублей, на техобслуживание скорых пустили полмиллиарда рублей. Стоимость предрейсовых и периодических медосмотров водителей за 2017-2018 годы составила около 100 миллионов рублей. Также в стоимость контракта входят и водители, которые будут возить врачей. На скорой шоферы работают сменами сутки-двое, средняя заработная плата водителя скорой — 50 000 рублей, рассказывают собеседники Daily Storm.
Когда-то давно их даже заставляли ремонтировать машину за свой счет. Теперь ремонтируют машину по страховке, а вот премии лишают на несколько месяцев. Удерживают из зарплаты и "перерасход бензина": "Я стою порой возле подъезда по часу - по два, - говорит водитель Владимир Ивашкин. Мы все равно топим, и потом из зарплаты вычитают "пережог бензина". Водители показывают следующий квиток: "Пережог бензина за 21 апреля 2015 года". В этот день водители пережгли бензина в среднем на 400 - 500 руб. По факту удержания денег "за пережог" работники автокомбината написали письма в трудовую инспекцию, прокуратуру и даже на Петровку, 38. Руководство быстро вычислило бунтарей-"зачинщиков" и приняло в отношении них соответствующие меры. Ивашкина, например, отправили трудиться на подстанцию "скорой" в Новую Москву, за 35 км от прежнего места работы. В итоге из-за перевода я выезжаю из дома в пять утра, а приезжаю в два часа ночи", - жалуется водитель. По его словам, во время смены он чувствует себя за баранкой "не важно". Что, впрочем, не мешает ему проходить все осмотры и медкомиссии. Инсульты и инфаркты у водителей "скорой" - дело обычное. Муж Лидии Таракановой, водитель "скорой помощи" Владимир Заноздров, слег в больницу в прединсультном состоянии.
ОКПО 01934242. Компания работает 31 год 2 месяца, с 23 февраля 1993 по настоящее время. Основной вид деятельности "Мосавтосантранс" - Деятельность в области медицины прочая, не включенная в другие группировки и 9 дополнительных видов. Москве с 01 апреля 1993 г.
Автокомбинат "Мосавтосантранс", ГУП
| Тендеры Автокомбинат Мосавтосантранс ( ГУП ) | Все тендеры России | Арбитражные дела ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОКОМБИНАТ САНИТАРНОГО ТРАНСПОРТА МОСАВТОСАНТРАНС ДЕПАРТАМЕНТА. |
| Отзывы сотрудников: ГУП Мосавтосантранс (Москва) | ГУП города Москвы Автокомбинат санитарного транспорта «Мосавтосантранс» отказал членам первичной профсоюзной организации СОЦПРОФ централизованно перечислять профсоюзные. МОСКВА, 26 ноя — РИА Новости, Святослав Петров. |
| Профком отпущения | Парк ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс» Департамента здравоохранения города Москвы насчитывает более 2 тысяч автомобилей автомобили скорой медицинской помощи, автомобильных фургонов, санитарных и легковых автомобилей и пр. |
Другие статьи номера
- Виды деятельности
- Разговор с директором 4-й базы ГУП МОСАВТОСАНТРАНС. - YouTube
- Руководство “Мосавтосантранса” пытается самоутвердиться за счет профсоюзной организации
- Мосавтосантранс: 97 лет, 3400 машин, 6500 человек / Новости города / Сайт Москвы
- Победитель электронных торгов поставит 20 млн литров топлива «Мосавтосантрансу»
- ГУП Автокомбинат "Мосавтосантранс" 2024 | ВКонтакте
Технологии в тренде
| Проблемы скорой помощи: почему массово увольняются водители? | Директору комбината ГУП Мосавтосантранс Подольскому.А,Б. Нами водителями комбината ГУП Мосавтосантранс ДЗ написано письмо на имя Генерального прокурора Краснова И,В о правовом беспределе который в данный момент происходит на вашем Показать. |
| «Мосавтосантранс» закупит автомобильные шины на 19,5 млн рублей | Арбитражные дела ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОКОМБИНАТ САНИТАРНОГО ТРАНСПОРТА МОСАВТОСАНТРАНС ДЕПАРТАМЕНТА. |
| ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" | Нацмен в себя поверил. Но Бог не фраер. |
| ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" | Генеральный Директор организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОКОМБИНАТ САНИТАРНОГО ТРАНСПОРТА "МОСАВТОСАНТРАНС". |
| Разговор с директором 4-й базы ГУП МОСАВТОСАНТРАНС. - YouTube | Государственное унитарное предприятие "Автокомбинат «Мосавтосантранс»" (ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс»). |
Молния! БОЛЕЕ 200 ВОДИТЕЛЕЙ СКОРОЙ ПОМОЩИ МОСКВЫ ВЫСТУПИЛИ ПРОТИВ НИЗКИХ ЗАРПЛАТ.
Приехал на подстанцию а мне механик говорит пиши объяснительную почему техпомощь вызвал и вот с такими мудаками приходиться работать…. Но такого бардака, как при нынешнем руководстве не было. Машины старые, запчастей нет, слесаря в ремзоне бестолковые. Новые машины для неотложки сдают в аренду частникам. Зачастую вместе с точками.
Руководству на нас наср.. Им главное свои карманы набить. Сергей 17 Июль 2016 в 18:09 ГУП Мосавтосантранс Москва, Государственная служба, общественные организации Самое коррупционное и воровское начальство тут сидит от партии единая россия и президента Путина. Незаконные поборы то на справки различного рода то на продление каких либо документов.
Так же на автобазе нет запчастей предлагают покупать за свой счёт. Премий и доплат нет.
За каждой из них закреплено разное количество автомобилей: к примеру, на подстанции на Ленинском проспекте дежурят 19 скорых, а на улице Барышиха в Митино — вдвое меньше, причем на этой подстанции нет реанимобиля. В общей сложности по Москве сейчас работают 1020 скорых — за последние семь лет их количество увеличилось незначительно. Руководитель «Мосавтосантранса» Андрей Подольский рассказывал , что одна машина в среднем используется пять лет. По прошествии года обычно списывают 250 скорых.
По расчетам Daily Storm, стоимость одной скорой класса В составляет порядка 2,5 миллиона рублей, реанимобиль обходится чуть дороже — в 2,6 миллиона. Следовательно, на замену пришедших в негодность машин в год тратится не более одного миллиарда рублей.
На скорую не жалеют средств, потому что пришло понимание: скорая — «метла, которая «подметает» в городе все проблемы здравоохранения», утверждал в 2011-м экс-главврач ССиНМП Элькис. Любопытно, что несколькими годами ранее, в 2005-м, Контрольно-счетная палата Москвы обнаружила, что ССиНМП переплатила «Мосавтосантрансу» 12 миллионов рублей из-за «отсутствия внутреннего контроля»; «необоснованно отвлекла» 259 миллионов рублей и в целом не обеспечила «соответствие объемов скорой помощи объемам финансовых средств на оказание этой помощи». Главврача даже временно отстранили от должности. К моменту публикации материала правительство Москвы и «Мосавтосантранс» не ответили на запросы Daily Storm. UPD: В пресс-службе Департамента здравоохранения Москвы не согласны, что закупка санитарных автомобилей и их техобслуживание сторонней организацией сэкономили бы траты городского бюджета. Стоимость одного машино-часа составляет 877,5 рубля и включает в себя все расходы, включая техосмотр автомобиля, его мойку и расходы на ГСМ и т.
Представители профсоюзов говорят о нехватке водителей и низкой оплате труда, в то время как Департамент заявляет, что обеспечивает необходимое количество кадров и предоставляет достаточные условия для работы. По словам председателя профсоюза водителей скорой помощи города Москвы Виталия Лупырева, в 2023 году в Москве уволились примерно 1,5 тысячи водителей скорой помощи. А за последние два месяца ушло около 600 человек. В настоящее время в Москве работает порядка 3-3,5 тысячи водителей скорой помощи, в то время как на начало года их число составляло около пяти тысяч. В Департаменте здравоохранения, однако, утверждают, что штат ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс», обеспечивающий работу скорой помощи, имеет необходимое количество водителей. Они заявляют, что объем приема на работу и увольнений остается на постоянном уровне и позволяет обеспечить полный выезд автомобилей скорой помощи в ежедневном режиме. В то же время Лупырев отмечает, что нехватку водителей вынуждено компенсировать оставшееся персоналом ГУП Автокомбинат «Мосавтосантранс». Некоторые из них, нарушая трудовое законодательство, работают круглосуточно. В Департаменте здравоохранения признают наличие сверхурочных работ в выходные дни и работу за пределами нормы рабочего времени, но утверждают, что такие случаи оплачиваются по двойной тарифной ставке. Согласно сообщению пресс-службы Департамента здравоохранения, базовый тариф для водителей скорой помощи в 2023 году составляет 112,8 рубля в час. Однако Лупырев отмечает, что данный тариф не индексировался на протяжении длительного времени, и водители скорой жалуются на низкую оплату труда уже с 2014 года.
Проблемы скорой помощи: почему массово увольняются водители?
ГУП города Москвы Автокомбинат санитарного транспорта «Мосавтосантранс» отказал членам первичной профсоюзной организации СОЦПРОФ централизованно перечислять профсоюзные. МОСКВА, 26 ноя — РИА Новости, Святослав Петров. Организация ГУП АВТОКОМБИНАТ "МОСАВТОСАНТРАНС" являлась поставщиком в 1229 госконтрактах на сумму 86,95 млрд ₽. Компания ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОКОМБИНАТ САНИТАРНОГО ТРАНСПОРТА «МОСАВТОСАНТРАНС» ДЕПАРТАМЕНТА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ зарегистрирована 23.02.1993 г. Государственное унитарное предприятие города москвы автокомбинат санитарного транспорта "мосавтосантранс". реальные отзывы бывших и настоящих работников о компании-работодателе. по его словам, если и переводили кого-то на другую подстанцию за 75 км, то вовсе не в целях наказания.