Арбитражный суд Москвы рассмотрит дело об иске "Новочеркасского электровозостроительного завода" (НЭВЗ) к компании РЖД о взыскании 1,9 миллиона рублей за сломавшийся электродвигатель на электровозе, сообщается в документ. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. Тяговые секции электропоезда будут производиться на Новочеркасском электровозостроительном заводе.
На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
Ростов-Главный, приг. вокзал ежедневно на 10 Апреля, Cреда 2024 года с учетом последних обновлений. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал в депо Киров Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М 824, сообщил "Интерфаксу". Ростов (курсирует в составе составного пригородного поезда нр.6518/6616/6516 сообщением.
Электрички НЭВЗ (1165 км) – Ростов-Главный, на сегодня
Генеральный директор — Евгений Гридасов. Согласно отчету о финансовых результатах, выручка НЭВЗ в 2021 году составила 38,5 млрд руб. Это в два раза больше оборудования, чем ввели в прошлом году — шесть единиц. Так, запуск нового оборудования увеличит скорость и улучшит качество расточки ходовых колес грузовых электровозов семейства «Ермак».
Абонемент «Ежедневно» на 12 месяцев. Абонемент «Выходного дня» на 1 месяц. Абонемент «Рабочего дня» на 1 месяц. Абонемент «Рабочего дня» на 3 месяца.
Абонемент на 10 поездок. Абонемент на 20 поездок.
Новочеркасский электровозостроительный завод входит в число крупных производителей магистральных и промышленных электровозов, входит в структуру крупнейшего в России производителя подвижного состава для рельсового транспорта "Трансмашхолдинг".
Для самозанятых — бесплатно: в Ростовской области действуют программы обучения предпринимателей 27. В Ростовской области действуют программы бесплатного обучения для деловых людей. Еще 100 жителей Дона завершили курс «Как принимать решения в бизнесе для самозанятых» от Ростовского регионального агентства поддержки предпринимательства, рассказали в донском правительстве.
НЭВЗ передал РЖД юбилейный электровоз 3ЭС5К
Новочеркасский электровозостроительный завод НЭВЗ, Ростовская область в нынешнем году поставит на поток производство нового локомотива - контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока ЭМКА2, сообщил заместитель губернатора региона Игорь Сорокин. Экспо" всего лишь полгода назад, и уже планируется его серийное производство, передает "Интерфакс".
Руководитель отдела развития и подготовки персонала Любовь Верес уверена, что организация производственных экскурсий является важным направлением профессиональной ориентации будущих выпускников ВУЗов. НЭВЗ - крупнейший российский производитель и поставщик подвижного состава для ОАО «РЖД», студенты сами могут увидеть и оценить высокотехнологические аспекты работы предприятия, уровень организации труда и культуру производства. А главное, они имеют возможность познакомиться с реальным производством и, возможно, выбрать для себя будущее место работы.
Коропец П. Студент Агеев Игорь выразил мнение своих товарищей по учебе: «Экскурсия получилась насыщенной, мы узнали много нового, интересного. Завод поразил масштабностью, четкой организацией производственного процесса. А главное, мы увидели всю технологическую цепочку сборки электровозов».
Свой профессиональный праздник новочеркасские электровозостроители встречают ударным трудом. Хорошим подарком к празднику стала победа в конкурсе ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем в 2017 году - магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К «Ермак» стал призером, заняв 2 место. Коллектив приступил к созданию нового грузового электровоза 2ЭС5С с асинхронным тяговым приводом, обеспечивающим более высокую эффективность использования. Добросовестный труд свыше 450 заводчан отмечен наградами.
Звание «Почетный машиностроитель» Министерства промышленности и торговли Российской Федерации присвоено 3 работникам предприятия. Почетными грамотами и Благодарностями Минпрома России отмечены 12 человек. За многолетний вклад в социально-экономическое развитие Донского края памятный знак «80 лет Ростовской области» присвоен 5 работникам НЭВЗа. За большой личный вклад в развитие предприятий машиностроительной отрасли Ростовской области 15 заводчан награждены Благодарственным письмом Министерства промышленности и энергетики Ростовской области.
Награды ЗАО «Трансмашхолдинг» выручены 14 работникам предприятия. Портреты 48 передовиков производства занесены на заводскую Доску Почета. За активную работу в первичной профсоюзной организации завода поощрены 17 человек. Почетными грамотами и Благодарностями Администрации и Городской Думы г.
Новочеркасска отмечены 40 заводчан. По традиции праздник начался ранним утром у центральной заводской проходной выступлением духового оркестра. А продолжились праздничные мероприятия в цехах и отделах, в конференц-зале заводоуправления, во Дворце культуры НЭВЗа и на спортивных площадках заводского стадиона. Славные заводские традиции, воспитывающие в молодой смене любовь к труду, заслуженную гордость за родной завод и стремление к производственным успехам, кадровые высококвалифицированные специалисты, ответственность и преданность своему делу — это основа наших побед и залог дальнейших достижений на благо социально-экономического развития НЭВЗа, Новочеркасска, Ростовской области и всей машиностроительной отрасли России.
Два места в номинации «Подвижной состав» достались предприятиям Трансмашхолдинга. Второе место получил Новочеркасский электровозостроительный завод за магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К. Трехсекционный электровоз 3ЭС5К «Ермак» - это надежный локомотив с отличными тяговыми и эксплуатационными характеристиками. Машина хорошо себя зарекомендовала в тяжелых климатических и рельефных условиях.
Электровоз успешно эксплуатируется в Забайкалье, Восточной Сибири и Дальнего Востока, используется для транспортировки сверхтяжелых составов на участках пути со сложным рельефом, локомотив может водить поезда массой до 6300 тонн. Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода удостоился третьего места. Локомотив был создан в 2014 году совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО «Российские железные дороги». В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов.
Щербинка Московской области. За шесть месяцев текущего года заводскими новаторами было подано 140 новых предложений и, что особенно важно, часть из них или внедрена в производство 66 рацпредложений, в том числе - и из ранее поданных , или находится на разных этапах внедрения: разрабатывается конструкторско-технологическая документация, изготавливается оснастка и специнструмент, проводится опытная проверка, приобретаются необходимые комплектующие, материалы. Использованные в производстве рационализаторские предложения за указанный период времени позволили заводу сэкономить свыше 17,157 млн. Например, рацпредложение Передерия К.
Высокому уровню эффективности рационализаторской работы, которой на НЭВЗе охвачено свыше 1000 работников, способствует не только достойное авторское вознаграждение за использование в производстве рационализаторских предложений, но и постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению, руководством завода. Нынешний конкурс посвящен 15-летию ЗАО «Трансмашхолдинг». За право быть лучшими соревновались более 40 работников предприятия - инженеры-технологи, токари, фрезеровщики, электросварщики на автоматических и полуавтоматических машинах, машинисты электромостовых кранов. Соревнования включали теоретический и практический этапы.
Все конкурсанты продемонстрировали мастерство, ответственное творческое отношение к своему делу, верность и преданность выбранной профессии. Как отметил Генеральный директор Сапунков А. А для участников - возможность увидеть, что совершенствованию в профессии нет предела! Первое место в номинации «Инженер-технолог» у заместителя начальника по производству тележечного цеха Самойлова В.
Первым среди сварщиков признан работник сварочно-кузовного цеха Пашков С. Победителем в номинации «Токарь» стал участник из тележечного цеха Сердечников А. Победители внутризаводского соревнования будут представлять завод на конкурсах профессионального мастерства среди предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг», который пройдет осенью текущего года на базе НЭВЗа.
Это позволяет не тратить время на переформирование составов перед горными участками, сокращает трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути. С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД. Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн. Их главная особенность — нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования. С 1 января 2021 г.
В течение гарантийного срока в нем сломался тяговый электродвигатель, о чем РЖД сообщило заводу.
В акте технического состояния локомотива было указано, что определить виновника не представляется возможным, а для причины неисправности двигателя нужно разобрать его на территории НЭВЗа. После этой процедуры выяснилось, что поломка произошла из-за некачественной плановой эксплуатации. Также было установлено, что НЭВЗ понес расходы в размере 1,9 миллиона рублей. Они состоят из производства электродвигателя, установленного взамен демонтированного, транспортных расходов и упаковки.
АО «РЖД» приобретет новые электрички для Ростовской области
В Новочеркасске местный житель, ожидавший поезд на станции НЭВЗ, упал с перрона и был раздавлен поездом. НЭВЗ (1165 км) – это Остановочный пункт Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги, находится на электрифицированном участке ж-д линии «Ростов — Каменоломни» в Ростовской области (Новочеркасск). Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской дирекции тяги электровоз ЭП1М.
Электричка нэвз новочеркасск - фото сборник
Рейтинг Владимира Путина демонстрирует уверенный рост. Рейтинг Владимира Путина демонстрирует уверенный рост. Коллектив Новочеркасского электровозостроительного завода сконцентрирован на выполнении производственных заданий. Новочеркасский электровозостроительный завод получил заказ от СКЖД на ремонт электричек. Тяговые секции электропоезда будут производиться на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Новочеркасский электровозостроительный завод получил заказ от СКЖД на ремонт электричек.
Новочеркасский электровозостроительный завод построил для РЖД шесть сверхмощных электровозов
| Городские новости | Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в Трансмашхолдинг) подвёл итоги работы за шесть месяцев 2022 года. |
| НЭВЗ провел экскурсию для воспитанников Ростовской детской железной дороги | На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошли праздничные мероприятия, посвящённые 85-летию выпуска первой продукции — трех узкоколейных паровозов. |
| Расписание электричек нэвз ростов | В 2023 году Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 151 локомотив разной составности. |
Новочеркасский электровозостроительный завод построил для РЖД шесть сверхмощных электровозов
Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил план 2022 года по выпуску четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак». Заводоуправление НЭВЗ НЭВЗ передал Российским железным дорогам очередной пассажирский электровоз переменного тока. На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошли праздничные мероприятия, посвящённые 85-летию выпуска первой продукции — трех узкоколейных паровозов. Новости партнеров. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в Трансмашхолдинг) подвёл итоги работы за шесть месяцев 2022 года. Коллектив Новочеркасского электровозостроительного завода сконцентрирован на выполнении производственных заданий.
В Ростовской области изготовили для РЖД шесть сверхмощных электровозов
Вся дорога займет в сумме 59 мин. В данном конкретном случае время в пути равняется 1 ч 49 мин, так как электропоезд по расписанию отправляется в 7 часов 0 мин.
Вся дорога займет в сумме 59 мин. В данном конкретном случае время в пути равняется 1 ч 49 мин, так как электропоезд по расписанию отправляется в 7 часов 0 мин.
Передача локомотивов прошла в рамках инвестиционной программы "Приобретение тягового подвижного состава". Тяговая мощность локомотивов составляет 24 пассажирских вагона.
Также вы можете распечатать таблицу с расписанием без лишней информации. Таблица с расписанием поможет определить, как доехать до станции Ростов-на-Дону на пригородном поезде в удобное время.
Также по нажатию на конкретный номер можно просмотреть данные о регулярности конкретного рейса, изучить все промежуточные остановки, а также перейти к расписанию от начального до одного из остановочных пунктов.
Ростовский НЭВЗ будет выпускать новые маневровые электровозы
| В Ростовской области создадут новый электровоз с повышенной мощностью - Новости | Тяговые секции электропоезда будут производиться на Новочеркасском электровозостроительном заводе. |
| В Ростовской области свалившегося с перрона мужчину переехал поезд - Веселовские Вести | Депутат Госдумы от Ростовской области Виктор Дерябкин предложил сделать из НЭВЗа русский Siemens. |
| АО «РЖД» приобретет новые электрички для Ростовской области | Изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК "НЭВЗ"», в Ростовской области) первые российские магистральные. |
| Депутат Госдумы предложил собирать скоростные поезда в Новочеркасске | Самая первая электричка от станции НЭВЗ до станции Ростов-на-Дону отправляется в 5 часов 52 минуты, а самый поздний рейс приходится на 19 часов 58 минут. |
Депутат Госдумы предложил собирать скоростные поезда в Новочеркасске
В том числе,прошлые инстанции не установили лицо, которое занималось техническим обслуживанием. Дело было направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд города Москвы. Ранее в ходе проведенной Ростехнадзором проверки на заводе выявили недоукомлектацию средствами индивидуальной защиты, изолирующими инструментами, предохранительными поясами, страховочными канатами, указателями напряжения для проверки фаз. На предприятии не разработали оперативный план пожаротушения и не проводят спецподготовку с оперативно-ремонтным персоналом. Ряд нарушений выявили в эксплуатации аккумуляторных батарей - на заводе нет обученного сотрудника для этого, не проводится проверка их работоспособности, не выполняется уравнительный заряд.
После ознакомления с тележечным, электромашинным, обмоточно-изоляционным и рядом других цехов, участники совещания проследовали в сборочный, где были представлены разной степени готовности пассажирские электровозы и тяговые агрегаты, шахтные локомотивы, новый электропоезд ЭН3, а также электричка ЭР9 Рижского завода, прошедшая капитально-восстановительный ремонт. После осмотра директор Красноярского завода по ремонту электроподвижного состава Владимир Сухих выразил общую мысль присутствующего директорского корпуса: «У НЭВЗа громадный потенциал, и сегодня это мощное предприятие, на котором налажено производство сразу по нескольким направлениям. Все это стало возможным благодаря глубоким позитивным изменениям на заводе буквально за последний год». На самом совещании, которое носило рабочий характер, поднимались и обсуждались различные проблемы государственного масштаба, находились решения. Как проинформировал зам.
В текущем году МПС увеличит объемы финансирования локомотивного хозяйства в 2 раза, пассажирского — в 1,5 раза. На 24 апреля запланировано проведение коллегии министерства по вопросам строительства подвижного состава и организации его ремонта. Общая картина по России: из 14900 вагонов электропоездов 6,5 тысяч вагонов отработали нормативный ресурс.
Экономический эффект составил 4,2 млн рублей. Еще одной частью новаторской деятельности являются предложения по улучшению. Чаще всего они просты в реализации, но в общем итоге серьезно улучшают производственный процесс. С начала этого года подано 712 предложений по улучшениям, 726 предложений с учетом поданных в прошлом году внедрены. Высокому уровню эффективности рационализаторской работы на НЭВЗе способствует не только достойное авторское вознаграждение, но и постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению руководством завода.
Их главная особенность — нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования. С 1 января 2021 г. Так, за 3 квартал 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге по инновационной технологии «виртуальная сцепка» было отправлено почти 3 тысячи пар грузовых поездов, ведомых локомотивами 3ЭС5К с автоведением. Справка: Грузовые электровозы семейства «Ермак» выпускаются в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении. Имеется опыт производства односекционных локомотивов Э5К.
НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1500
Представители завода объяснили, что грузовые электровозы в двух и трехсекционном исполнении созданы для работы на магистралях со сложным профилем в тяжелых климатических условиях БАМа и Транссиба. Так, модель 2ЭС5С способна водить грузовые поезда повышенной массы до 7100 т обычно для таких составов используются трехсекционные локомотивы. Электровоз 3ЭС5С с промежуточной бустерной секцией позволяет в 1,5 раза увеличить тяговые возможности машины, водить поезда массой до 9000 т. Созданный специалистами Трансмашхолдинга асинхронный тяговый электродвигатель не уступает лучшим мировым стандартам.
В настоящее время основная продукция завода — железнодорожные локомотивы и подвижные составы. Было интересно?
Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону?
Знания, ресурсы, в том числе финансовые, продвижение своих товаров и услуг — со всем этим им помогают в центрах «Мой бизнес» благодаря нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство», — рассказали в правительстве. Выпускники программы отмечают ценность новых знаний. Эксперты научили создавать контент с помощью искусственного интеллекта, погрузили в переговорные технологии и рассказали о тонкостях коммуникаций с клиентами», — поделились участники.
Для самозанятых — бесплатно: в Ростовской области действуют программы обучения предпринимателей 27. В Ростовской области действуют программы бесплатного обучения для деловых людей.
Еще 100 жителей Дона завершили курс «Как принимать решения в бизнесе для самозанятых» от Ростовского регионального агентства поддержки предпринимательства, рассказали в донском правительстве.