его «водителя» можно оштрафовать за езду без прав. Жителей этого города, пользующихся услугами кикшеринга, начали поголовно штрафовать за управление краткосрочно арендованными самокатами за то, что ими управляли без прав. Владелец мощного электросамоката без прав может быть оштрафован от 5 до 15 тысяч рублей, и ТС отправится на штрафную площадку. Новости и репортажи. Ответственность за управление электросамокатами лицами, не имеющими водительского удостоверения.
ГИБДД наказала девушку за езду на самокате без прав. Это прецедент и теперь штрафовать будут всех?
RU» Она предусматривает наказание за вождение данного транспортного средства без прав управления. В данном случае предусматривают ответственность в виде штрафа в размере 5 000 — 15 000 руб. Так пользователей современных кикшеринговых новосибирских электросамокатов суды наказывают непосредственно «по нижней планке». При этом аналитики отмечают, что оштрафовали уже около 100 человек.
По имеющимся данным специалистов, кикшеринговые самокаты комплектуются моторами, генерирующими больше 250 Вт.
Инспекторы, очевидно, приравняли столь мощный самокат к мопеду, отсюда и штрафы, говорит автоюрист общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. Сергей Радько автоюрист общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» «На самом деле, сейчас в правилах есть четкое определение, что под мопед попадает двухколесное транспортное средство, которое имеет электродвигатель мощностью 250 ватт. Но в правилах написана не просто мощность, а «номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки». Что это такое — не знает никто. Формально если двигатель этого электросамоката имеет такую мощность, то, действительно, он является мопедом, он является механическим транспортным средством, поэтому для управления им нужно иметь водительское удостоверение любой категории, быть в шлеме и так далее. Все эти нарушения, которые здесь констатированы, формально есть. Но с другой стороны, на сегодняшний день нет никакой методики определения, что же за мощность у этого устройства, поскольку обычно сотрудники полиции либо смотрят табличку, которая крепится где-то снизу на этом самокате, либо открывают интернет и ищут похожую модель. Конечно, все это довольно сомнительно с точки зрения доказывания мощности конкретного устройства, но пока другого способа не существует, потому что иметь при себе документы на это устройство закон не обязывает, на нем нет никаких официально установленных кодов, как на автомобиле, поэтому юридически доказать, что этот самокат имеет мощность, позволяющую отнести его к мопедам, не так просто».
И тем не менее, инцидентов с детьми на самокатах меньше не становится: с начала сезона московские пользователи сервисов проката электросамокатов Urent и Whoosh получили уже 12 тысяч штрафов за различные нарушения, в том числе, и за нарушения правил дорожного движения.
Данные же МВД за прошлый год свидетельствуют, что число аварий с участием СИМ средства индивидуальной мобильности выросло по сравнению с 2022 годом более чем втрое — с 941 до 3,1 тысячи. При этом 43 человека погибли, и 3177 получили ранения. И что самое главное: пострадали 919 детей в возрасте до 16 лет. Как объясняет зампред Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный: «Ребенок не чувствует скорость. Лошадь развивает такую же скорость. Разве придет в голову родителям посадить своего ребенка, не достигшего совершеннолетия и не прошедшего обучение, без присмотра на коня? А на электросамокате — отпускают». Персональные данные опять под угрозой Только взял покататься, а твои данные уже утекли в Сеть… Фото: 1MI За дело взялась уже Госдума, которая предлагают ввести ответственность не только для самих самокатчиков, но и для кикшеринговых компаний, которые сдают электросамокаты в прокат.
По словам нашего читателя, его возмутил тот факт, что инспекторы ДПС не дождались его и эвакуировали электросамокат, хотя поездка на такси до дома заняла совсем немного времени. В пресс-службе Госавтоинспекции столицы Карелии «Республике» объяснили, что дожидаться владельца стражи порядка не обязаны, а вот вызывать эвакуатор — должны. Отметим также, сейчас в стране электросамокаты делят на две категории: с мощностью до 250 ватт и выше. Все, что выше по техническим характеристикам можно приравнять к транспортным средствам, например, мопеду. Это означает необходимость иметь права, ездить строго по проезжей части и носить мотошлем. Требования распространяются и на владельцев самокатов, и на тех, кто берет его напрокат. В противном случае поездка в случае проката может обойтись не в 200 рублей, а в существенно большую сумму, отметили в ГИБДД.
Владельцев самокатов будут "прессовать" дальше: обяжут получать права или запретят
К мужчине, по его словам, инспекторы подошли в тот момент, когда он стоял на тротуаре возле пешеходного перехода и собирался перейти дорогу, ведя самокат рядом. Дорожные полицейские выяснили, что мощность средства передвижения 350 ватт. Это означает, что для езды на таком самокате нужны права, передвигаться следует только по проезжей части и носить на голове мотошлем. Водительские права у владельца самоката оказались просрочены, и инспекторы заявили, что забирают технику на штрафстоянку.
При этом они отметили, что забрать со стоянки самокат сможет лишь человек с действующими водительскими правами, также ему необходимо предоставить документы, которые подтверждают право собственности на электросамокат. Горожанин договорился с полицейскими, что вызовет такси, съездит на нем до дома, привезет документы, а потом на этой же машине таксист права имеет отвезет самокат домой. Когда он вернулся на перекресток, по его словам, это заняло примерно 10 минут, самоката на месте не оказалось.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Прецедент Татарстан официально стал первым регионом России, где сотрудники ДПС начали эвакуировать электрические самокаты прямо на глазах у изумлённых владельцев.
От процедуры изъятия автомобиля с бензиновым двигателем погрузка небольшого транспорта ничем не отличается — сотрудники ДПС оформляют протокол, водитель пытается кому-то позвонить и узнать, что делать, а прохожие изумлённо смотрят, как небольшой алюминиевый электросамокат с помощью огромного манипулятора грузят на эвакуатор. Прецедент по изъятию транспорта у владельца случился в Казани ещё в начале августа. Сотрудники ДПС заметили электросамокат на дороге и после остановки заподозрили, что водитель может быть пьян.
Документов на самокат у 54-летнего казанца не оказалось, а от прохождения алкотеста он отказался. Осмотрев самокат, сотрудники ГИБДД увидели наклейку с указателем мощности в 600W, что подпадает под определение мопеда. Электросамокат у казанца изъяли, а составленные на него протоколы направили в мировой суд Московского района города.
Как работает закон? Все владельцы самокатов хорошо знают, что есть определённое разграничение по мощности. Если прав у владельца нет вообще, то отвечать придётся по статье 12.
В этом смысле штраф ничем не отличается от такого же нарушения на автомобиле - Михаил Барышников, юрист. Мнение Барышникова не разделяет кандидат юридических наук адвокат Андрей Алешкин. По его словам, электросамокат — это маломощное транспортное средство, поэтому регистрации он не подлежит.
Датчики пока работают на нескольких десятках самокатах, однако вскоре они могут появится на всём электротранспорте Whoosh. Напомним, ранее жителя Новосибирска оштрафовали за езду на электросамокате без прав.
Во Владимирской области мужчину оштрафовали за езду на электросамокате без прав
Сотрудник ДПС остановил молодого человека и предъявил обвинения в нарушении ПДД — отсутствие прав вождения автотранспортным средством. Водитель, получивший водительские права категории В, из-за пары бутылок пива и отсутствия прав на электросамокат мощностью более 250 ватт может лишиться и автомобильных прав. Скутер, в отличие от электросамоката, не умеет скакать по бордюрам, и его не утащишь на плече. Так, штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования может составить до 30 тыс. рублей.
Россиянина хотят лишить прав за пьяную езду на самокате
Сотрудники ГИБДД пояснили, что штрафуют людей на самокатах уже месяц «по новому распоряжению». С июня 2022 года горожан начали штрафовать на 5000 рублей за езду на электросамокатах без прав. В редакцию обратились владельцы электросамокатов с проблемой: их начали штрафовать за передвижение без прав. Например, если райдер на самокате поедет по единственной полосе и соберет за собой хвост из машин, его оштрафуют всего на 1000 рублей в соответствии со ст. 12.30 КОАП. Его лишили прав и оштрафовали. Скутер, в отличие от электросамоката, не умеет скакать по бордюрам, и его не утащишь на плече.
В Перми сотрудники ГИБДД оштрафовали больше сотни водителей электросамокатов за отсутствие прав
В Перми сотрудники ГИБДД привлекли к административной ответственности более 130 водителей электросамокатов за отсутствие прав на управление транспортным средством, сообщили в пресс-службе ведомства. В редакцию обратились владельцы электросамокатов с проблемой: их начали штрафовать за передвижение без прав. В Новочебоксарске оштрафовали водителя электросамоката из-за отсутствия прав из "Инстаграма" ГИБДД по Чувашии.
Новосибирская компания Urent обратилась в прокуратуру из-за давления от ГИБДД
Вторая статья предусматривает штраф 30 тысяч рублей либо арест до 15 суток. Нарушителя доставили в суд, который постановил арестовать его на трое суток. Фото twimg.
Он посчитал это незаконным и обратился в суд, предъявив все свои расходы. За помощь юриста мужчина заплатил 15 тысяч рублей. Чтобы забрать свой электросамокат со спецстоянки, истец отдал более трех тысяч за хранение и перемещение. Он не забыл внести в список и моральный вред, так как до момента отмены постановления о штрафе сильно переживал как добропорядочный житель, который не нарушал законов.
Сервис заказал независимую экспертизу, которая подтвердила эти данные. Согласно ПДД, лица, движущиеся на транспортных средствах с мотором мощностью менее 250 Вт приравниваются к пешеходам. Велосипед или самокат с мотором мощнее 250 Вт считаются мопедом, а более 4 кВт — мотоциклом.
Скутер, в отличие от электросамоката, не умеет скакать по бордюрам, и его не утащишь на плече.
А главное — медленный разгон: во дворе скутер можно задержать даже пешком, он не успеет уехать. Самокат — совсем другое дело, он мгновенно развивает скорость. Рейды по СИМ — в частности, в Москве — уже проводились в августе и в сентябре этого года. Как сообщили участники такого рейда корреспонденту «МК» в начале сентября, основное внимание уделяется проверке документов и профилактическим беседам о недопустимости нарушений, касающихся СИМ, пунктов ПДД. Среди нарушений, за которые следовал штраф в ходе рейдов, — езда на одном электросамокате более чем в одиночку, а также по полосе встречного движения чаще всего пользователи СИМ до сих пор игнорируют дорожную разметку и при отсутствии сильного потока могут ехать по «встречке». Кроме того, полицейские предупреждали о недопустимости езды на самокатах по пешеходному переходу и в ряде случаев накладывали штрафы. Единственное однозначное следствие из введения прав для электросамокатов — то, что эта новация поломает сформировавшуюся бизнес-модель операторов кикшеринга. Представитель одного из операторов этого сервиса не смог однозначно ответить, готова ли компания предоставлять аккаунты только обладателям водительских прав. Да, по такой модели изначально работают операторы каршеринга — но их клиентская база в Москве — больше миллиона человек потенциально уступает количеству абонентов аренды электросамокатов в неделю — 1,1 миллиона поездок, согласно данным mos.
Ответственность за управление электросамокатами лицами, не имеющими водительского удостоверения
Девушка, ехавшая на электросамокате по Екатеринбургу, оштрафована за отсутствие прав. Сотрудники ГИБДД пояснили, что штрафуют людей на самокатах уже месяц «по новому распоряжению». Какие правила для самокатов и электросамокатов закреплены в ПДД? Они получили право останавливать водителей СИМ и выписывать штрафы. Сотрудник ДПС остановил молодого человека и предъявил обвинения в нарушении ПДД — отсутствие прав вождения автотранспортным средством. Трех водителей самокатов оштрафовали в ходе рейда ГИБДД «Водитель без права управления». Одного наказали за езду без шлема, еще у двоих потребовали права категории «М».
Автоэксперт Шапарин предложил ввести жёсткие штрафы за отсутствие регистрации электросамоката
Фото: «CAR. Однако руководство сервиса заявляет обратное. Работники ДПС вменяют водителям арендных электрических самокатов нарушения, которые прописаны первой частью статьи 12. RU» Она предусматривает наказание за вождение данного транспортного средства без прав управления. В данном случае предусматривают ответственность в виде штрафа в размере 5 000 — 15 000 руб.
Но могут исчезнуть в ближайшее время, как исчезли с 1 сентября в Париже. Слишком уж велико раздражение и страхи, которые электросамокатчики вызывают в городе.
В Госдуме уже обсуждают дальнейшие ужесточения в отношении средств индивидуальной мобильности СИМ : запретят ли в российских городах прокат и обяжут ли водителей частных самокатов иметь права и госномер — разбирался наш корреспондент. Прошло ровно полгода после введения в ПДД понятия СИМ и первых ограничений для этих устройств, и вот на повестке дня дальнейшее ужесточение правил: число ДТП, в том числе с жертвами и пострадавшими, не снижается, а резонанс в СМИ даже возрос. И вот — председатель Госдумы Вячеслав Володин запустил неформальный опрос пользователей соцсетей о том, что делать дальше для снижения аварийности и числа пострадавших в ДТП с СИМ. В опросе в своем telegram-канале Володин предложил два варианта развития событий. Первый — «Ужесточить ПДД для водителей электросамокатов штрафы, обязательное водительское удостоверение и др. Второй — «Запретить прокат электросамокатов как в ряде европейских государств ».
Последнее отсылает прежде всего к опыту Парижа, где после проведенного городского референдума прокат электросамокатов был запрещен с 1 сентября этого года. До этого такая техника приравнивалась с точки зрения ПДД к велосипедам — и в советские годы, когда из таких транспортных средств в наличии были только немногочисленные велосипеды с моторчиками и мопеды, проблем с ними не было.
Но они взялись составлять на меня протокол, а пока писали, за моим самокатом эвакуатор приехал! Кому рассказываю эту историю — не верят, смеются, потому что бред полнейший! При погрузке они еще умудрились сломать мне ручку газа на самокате», — цитирует его издание.
Хотухов заявил, что не получил от сотрудников ГИБДД копию протокола, вызвал участкового и написал заявление. А о том, что его собираются лишить водительских прав за отказ от медосвидетельствования при управлении самокатом, узнал 17 августа. Владелец самоката заплатил 5 600 рублей за его хранение на штрафостоянке и отдал на экспертизу, чтобы зафиксировать поломки.
А ограничения в ПДД установлены именно в отношении номинальной. Двигатели у вушбайков разные, номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки укладываются в 250 Вт - указано на сайте. Как наказывают самокатчиков-нарушителей Если мощность электросамоката ниже 0,25 кВт, то его владелец считается пешеходом.
Такой водитель должен перемещаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам или по обочине, если тротуара нет , а в темное время суток иметь на одежде светоотражающие элементы. Ответственность за нарушение ПДД такая же, как у пешехода, то есть предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей часть 1 статьи 12. Если мощность самоката выше 0,25 кВт, то ответственность в случае нарушения правил будет как у водителя мопеда. Например, ч. Как сейчас ограничивают самокатчиков Минтранс неоднократно выступал с предложением ограничить максимальную скорость езды на электросамокатах до 20—25 километров в час. Пока такие ограничения для водителей вводят сервисы по аренде.
Правда, не на всех участках. Главная новость по теме Вам понравилось?