Из второго сегмента "Большой Европы по диагонали" прежде всего стоит рассказать о новом вагоне международных сообщений РЖД. РЖД и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона. РЖД в 2022 году увеличат закупки пассажирских вагонов для поездов дальнего следования на 25% по сравнению с первоначальным планом — до 489 единиц, а в 2023 году | 18.11.2022, ПРАЙМ. Федеральная пассажирская компания ("дочка" РЖД) представила макет обновленного дизайна своих вагонов СВ.
Первый рейс новых пассажирских вагонов ЖДЯ
В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. В новом пассажирском вагоне будет размещено 56 индивидуальных мест-капсул, которые расположатся вдоль центрального прохода. Парк пассажирских вагонов ЖДЯ пополнился купейным и плацкартным вагонами. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на «Федеральную пассажирскую компанию» (ФПК, дочерняя структура РЖД).ПК занимается 90% пассажирских перевозок на дальние форма проводников исполнена в бежевых, коричневых и красных тонах.
Месяц подписки бесплатно
- Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками | Аргументы и Факты
- первые лица
- Капсульный некупейный пассажирский вагон - Новости из мира дизайна и архитектуры
- Стало известно, как будут выглядеть новые вагоны РЖД
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
В карнизы встроена контурная подсветка, создающая «атмосферное» освещение, а также ряд более ярких диодов, которые выполняют роль индивидуального света. Личные вещи и небольшой багаж можно будет положить между столиком и стенкой у ног пассажира, а габаритный - в специальный отсек. Такое решение, как рассказали разработчики, было учтено по просьбам пассажиров, которые перевозят байдарки, лыжи, велосипеды. Особое внимание уделили системе безопасности и личной гигиены.
Также в вагоне предусмотрен специальный отсек для багажа, который по выбору заказчика может иметь вариативную наполненность. Внутри могут быть расположены полки для чемоданов и места для негабаритного багажа со специальными креплениями. Такое решение было учтено по просьбам пассажиров с учетом провоза крупногабаритного багажа: байдарок, лыж, велосипедов. В этой зоне также может быть размещено купе отдыха для проводника или располагаться лаунж-зона для пассажиров. Особое внимание уделяется вопросам гигиены.
В случае запуска данной концепции в серийное производство в вагонах будет установлена система обеззараживания воды и воздуха. В отделке интерьера будут применяться антибактериальные материалы. Также новый вариант концепта капсульного вагона включает в себя вендинговую зону. Предусмотрена система раздельного сбора мусора.
Ширина спальных полок также увеличится до 90 сантиметров. Каждое купе планируют оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, лестницей для подъёма на верхнюю полку, экранами мультимедийной системы, индивидуальными розетками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей.
Там даже есть кондиционер.
В некоторые из этих городов долететь на самолете нельзя, поскольку местные аэропорты закрыты уже полтора года — с начала военных действий на Украине. Билеты из Москвы в Адлер на конец июля практически отсутствуют. Те, что есть, сопоставимы с ценой на самолет. Например, место в плацкарте начинается почти от 6 000 рублей, в купе — от 12 000. Заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов также рассказал, что в РЖД «подумывают» о запуске в России элитных вагонов с караоке, СПА, тренажерами, кукольным и кинотеатром.
Плацкартные вагоны с удлиненными боковыми полками показали РЖД
Первый звоночек прозвенел в конце прошлого года, когда РЖД показали обновленные плацкартные вагоны: с нормальными лесенками для тех, кто едет на втором этаже, розетками и USB-выходами, индивидуальным освещением и, самое главное. Глава РЖД рассказал о новых вагонах. Новые плацкартные вагоны с душем, более длинными и широкими спальными местами, просторными проходами и даже возможностью убирать стенку между отсеками Российские железные дороги готовятся представить уже в ближайшее время. Представители РЖД отмечают, что в обновленных вагонах будет комфортно путешествовать семьям с детьми и пожилыми родственниками. Новый плацкартный вагон РЖД, фото внутри, видео В Москве показали прототип в натуральную величину нового плацкарта с модульным пространством.
Глава РЖД похвастался вагонами с двухметровыми полками
Как пояснил чиновник, новый модульный вокзал — полностью российское производство. Он собран из экологического каркаса, из прессованного бруса, повышенная огнестойкость, внутри все сделано. Его можно быстро собрать и установить.
Москва, ул. Бурденко, д.
Кроме того, здесь есть шкаф для одежды, а цветовая гамма вагона выполнена в светлых бежевых тонах. В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе. В компании считают, что главной особенностью нового салона является увеличенная до 90 см ширина спальных полок, а также концепция "объединенного купе", когда напротив спальных мест размещается дверь в соседнее купе.
Они будут одноэтажные и двухэтажные купейные вагоны. Их оборудуют отсеками для крупногабаритного багажа, душевыми кабинами, сенсорными экранами, индивидуальными сейфами и зонами отдыха для детей Интерьер будет выполнен в серых и синих тонах, в коридорах установят вендинговые автоматы, а в туалетах появятся душевые кабины. В двухэтажных вагонах также появятся душевые, а в каждом купе можно будет убрать стол, расположенный между двумя нижними полками, чтобы освободить пространство.
О тарифах:
- А что, так можно было — просто взять и сделать вагон больше?
- Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ? / Хабр
- ФПК представила дизайн интерьера пассажирского вагона с новой планировкой
- Плацкартные вагоны с удлиненными боковыми полками показали РЖД
- «Вагон знаний» отправился в первый рейс по ДВЖД | Пассажиры | Новости | Гудок
- РЖД показали обновлённый интерьер вагона СВ
Наши проекты
- РЖД презентовали на ВДНХ пассажирский вагон с 56 местами-капсулами
- РЖД обновят парк пассажирских вагонов
- Регистрация
- Тарифы в плацкарте с 1 декабря будут проиндексированы на 10,8%
- В РЖД показали проект нового интерьера вагонов
РЖД представили обновленный вагон СВ. Что в нем появилось
Он собран из экологического каркаса, из прессованного бруса, повышенная огнестойкость, внутри все сделано. Его можно быстро собрать и установить. Мы планируем установить 15 таких вокзалов», — резюмировал Белозеров, добавив, что срок служб таких вокзалов составляет 50 лет.
На протяжении всей поездки школьников сопровождал опытный методист, который провёл увлекательную программу с конкурсами и викториной. Также для детей было организовано трёхразовое питание.
В планах РЖД на 2023 год также модернизация пассажирской инфраструктуры с созданием безбарьерной среды и реализация единой системы управления взаимоотношениями с клиентами это первый шаг к созданию CRM-базы данных о предпочтениях пассажиров, на основе которой будут строиться продуктовые предложения перевозчиков. Ранее Пегов сообщал, что холдинг планирует направить более 52 миллиардов рублей на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Увы, ограничения концепта на входе не озвучиваются точнее, не озвучивались до моего прихода, судя по реакции ТМХ , поэтому люди думают, что это уже серийный образец. Более того, не озвучивается назначение вагона, что ещё больше путает людей: Это прототип, до серии ещё далеко, например, ещё не до конца рассчитана инженерка. Это значит, что его надо смотреть как на особо понятный рендер, такой массо-габаритный макет. Нужен он только для того, чтобы мы могли по нему походить и прислать замечания. Материалы мебели, крепления, фурнитура, размеры окон, типы скруглений углов — всё это может и будет меняться. Это будет вагон ночного экспресса. Как и прошлый раз, самое важное — это поезд на 8 часов дороги. Зайти, лечь спать, проснуться, выйти. Никаких блужданий по вагону и дембельских пьянок. Отсюда возможность модулей а-ля «капсулы интровертов» вместо открытых плацкартов. Такие модули не предназначены ни для чего иного, кроме как ночных экспрессов. Вагон для эксплуатации в двухвагонных сцепках. Заднего тамбура нет, вход только один: два вагона представляют собой неделимый объект с точки зрения логистики, поэтому тамбур в передней части второго вагона — это ещё и тамбур в задней части первого. Ещё Дейкстра такое предлагал, но реальность оказалась суровой, и жонглировать двухвагонными сцепками — это не то же самое, что одиночными вагонами. Накладные расходы до какого-то момента были выше. Он смонтирован на платформе Т-вагона «как есть», то есть пока без применения стандартов по инсоляции, без серьёзной модификации окон что требует пересчитать жёсткость стенок и вообще весь сопромат до кучи и так далее. Примерно такой же концепт и останется, но эти самые окна, возможно, будут значимо больше. Вагон стоит снаружи прямо у вокзала, в него короткая очередь, заходить можно в масках и перчатках внутри дают бесплатно. Вход тоже бесплатный. В отличие от прототипа 1-ВМ, внутри нет экскурсии и нет конструкторов вагона. Но, как и прошлый раз, с нами Валерия Шарафутдинова, руководитель управления продуктового и технического маркетинга дирекции по развитию пассажирского транспорта ТМХ. В смысле, она точно знает, что и как было сделано, зачем и почему, и отвечает на все вопросы. Теперь вы готовы смотреть интерьеры. Интерьеры Интерьер собирается из модулей двух типов: плацкарта со шкафом и обычного плацкарта. Вот открытый по центру, а со шкафом — по бокам. Открытый плацкарт системообразующий, потому что в нём большое окно, которое служит аварийным выходом. Это значит, что в вагоне их минимум два, максимум — все. Выглядит он довольно прилично, но уже тут видно и наследие прошлого прототипа, и учёт пожеланий. Вот эти дверцы около голов — это штуки с двусторонними замками, и если оба пассажира согласны, можно их открывать. Так можно лежать почти вместе, разделившись стенкой плацкарта. Если закрыть занавески, то при этом можно отгородиться и ото всех остальных. Ну и слот под сотовый телефон-лопату, да: Занавески задёргиваются по всей полке, поэтому вагон в какой-то момент будет задёрнут почти весь. Шторки перекочевали из прод-вагонов серий 2018 и 2019 годов, они пассажирам нравятся: Под столом есть розетки, но опять нет открывашки: В прошлом прототипе убрали третьи полки, чтобы соблюсти концепцию «Пассажир на верхней полке должен быть в таком же комфорте, как и на нижней». То есть чтобы он мог сидеть там.
РЖД показал инновационный пассажирский вагон с душем и USB
В январе текущего года РЖД объявили о планах запуска новых, более широких вагонов к концу года. «Трансмашхолдинг» и РЖД представили макет нового капсульного пассажирского вагона на Российском туристическом форуме «Путешествуй!» на ВДНХ, сообщает ТАСС. Радует, что РЖД меняется, появляются комфортные вагоны, хотя заядлые любители поездов влюблены в старые скрипящие вагоны! Новый вагон СВ для российских поездов дальнего следования представят в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ–2023), о чем сообщили в Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочерняя компания РЖД) в среду, 14 июня. Глава РЖД рассказал Путину о новых пассажирских вагонах с двухметровыми полками. Фото: Максим Блинов / РИА Новости. В четверг, 20 февраля, стало известно о том, что РЖД анонсировал инновационный пассажирский вагон с душем и USB. Об этом сообщает РИА новости.