Красивая обложка для группы подслушано у водителей. Анализ сообщества ВКонтакте Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро, подписчики, фотографии, ВК vtramvae_spb. 25 ноября сотрудники МУП «ГЭТ» собирались пикетировать Тверскую администрацию, но не получилосьПодробнее. В настоящее время в МП "ГЭТ" (ГорЭлектроТранс) сложилась сложная эпидемиологическая ситуация, более 50% водительского и кондукторского состава находятся на больничном листе по временной нетрудоспособности.
В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение
Отзыв о работодателе «МКП ГЭТ Правобережный филиал Трамвайного депо». Статистика cообщества ВКонтакте Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро. Об этом с утра сообщили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК». Красивая обложка для группы подслушано у водителей.
ЛЕНТРАНСПОРТ (общественный транспорт СПб и ЛО)
Основная наша цель — организовать работу таким образом, чтобы у сотрудника был шанс не быть всегда крайним и виноватым и не было страха за потерю своей зарплаты. Не должен трамвай нестись по городу только потому, что от этого зависит размер заработной платы водителя», — отметил председатель профсоюза. В «Горэлектротрансе» наличие забастовки опровергают. В пресс-службе предприятия gazeta. Есть только информация в социальных сетях из каких-то недостоверных источников», — сообщили в «Горэлектротрансе». Сотрудников, у которых есть вопросы и предложения по работе, «Горэлектротрнас» приглашает на открытый разговор. Встреча пройдет 18 декабря на Сызранской улице, 15 в три часа дня. Однако, как отмечают представители профсоюза, у инициативы есть свои нюансы.
Диалог назначен на рабочее время. Директоров парков о необходимости освободить работников предупредили.
Они разнятся примерно в 6-8 раз. Поводом для забастовки стало недавнее уменьшение пробега, по которому необходимо ездить еще с большей скоростью. Она сослалась на Кодекс этики и служебного поведения работников, по которому публичные обращения в сторону предприятия не одобряются.
Трамвай 31. Трамвай 31 СПБ. Поливомоечный трамвай Санкт-Петербург. Водитель трамвая. Костюм водителя трамвая детский. Вагоновожатый картинка для детей. Владимир Федоров мап ГЭТ. Александр Морозов мап ГЭТ. Андрей Шестопалов мап ГЭТ. Китаев ГЭТ. Мап ГЭТ. Горэлектротранс Санкт-Петербург официальный сайт. Горэлектротранс форма одежды. Горэлектротранс СПБ. МУП Горэлектротранс Барнаул. Горэлектротранс логотип. Музей троллейбусов Тверь. Заказные автобусы в лагерь Тверь. ГУП Горэлектротранс. Форма ГУП Горэлектротранс. Форменная одежда Горэлектротранс. Горэлектротранс Питер. Люди труда ГЭТ. Горэлектротранс Санкт-Петербург. Горэлектротранс Ленинграда. Учебно-курсовой комбинат ГЭТ. Учебный комбинат Горэлектротранс московские вороты. Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранс СПБ. Политех мап ГЭТ. ГЭТ мап логотип. Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс. ГЭТ Новосибирск Горэлектротранспорт. Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс фото. Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск.
Призывы к забастовке могут создать угрозу безопасности, жизни и здоровью людей», - такой комментарий к посту был оставлен официальным сообществом предприятия. Отметим, что сотрудники выбрали форму «итальянской забастовки», при которой работники предельно строго исполняют свои обязанности и правила. Водители трамваев недовольны несоответствием должностных инструкций реальным условиям труда, недавним сокращением времени пробега, после которого ездить надо еще быстрее. При этом скорость движения трамвая в нормативах отличается от действительной в несколько раз.
«Горэлектротранс» пригласил недовольных участников «итальянской забастовки» на переговоры
ПГУПС студенты. Трамвай 48 СПБ. Трамвай 9 5022. Троллейбус 36 СПБ. МТРЗ-6223 5320.
Фестиваль Горэлектротранс. Логотип ГЭТ Горэлектротранс. ГЭТ 19-15. Мап ГЭТ.
Горэлектротранс Санкт-Петербург официальный сайт. Горэлектротранс форма одежды. Александр Морозов мап ГЭТ. СТТП Горэлектротранс.
Горэлектротранс жилетке. Политех мап ГЭТ. ГЭТ мап логотип. Трамвай 20 СПБ.
Трамвайный парк им Блохина. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ. Преподаватели УКК Горэлектротранс. Горэлектротранс логотип.
ГЭТ электротранспорт Санкт-Петербурга. Бакирей Алексей Сергеевич. Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Андрей Шестопалов мап ГЭТ.
Горэлектротранс СПБ. Троллейбус 2008 СПБ. Горэлектротранс новогодний транспорт. Горэлектротранс Пенза.
Ковалева Екатерина Клавдиевна Горэлектротранс. Инфантьева Ольга Горэлектротранс. Владимир Федоров мап ГЭТ. Меньшикова Ольга Игоревна Горэлектротранс.
Ежелина Елена Александровна Горэлектротранс. Горэлектротранс Санкт-Петербург.
Поделиться Подписаться В «Горэлектротрансе» опровергли сообщения о забастовке водителей. Представители предприятия выразили готовность скорректировать должностные инструкции сотрудников.
Такое заявление было сделано после публикации информации об «итальянской забастовке» водителей трамваев и троллейбусов, датированной 10 декабря.
Любой человек может проникнуть на территорию трамвайного парка , 10-20 минут стоять разрисовывать вагоны…. Там много граффити и не один человек это явно. Не только вагоны разрисовывать… Н и вынести что кто хочет можно…. Зато , если забудешь бейджик то тебя бравая охрана не пустит на работу», — написал Эдгар в социальных сетях.
Но мы очень хорошо работаем с партнёрами, которые сперва посчитали наше техзадание фантастикой. Но заинтересовались, и это получилось", — поделился Александр Беглов, отметив, что уже можно видеть результаты реализации концепции развития ГЭТ. Новая техника выйдет на маршруты уже в ближайший месяц.
Лента новостей.
Сибкрай.ru
Красивая обложка для группы подслушано у водителей. Главная» Новости» Подслушано в кузнецке пензенской области новости. Анонимная группа сотрудников «ГЭТ» отправляет письма с жалобами на новое руководство и требует «остудить горячую голову» назначенного директора. Все слухи о забастовке — информация в сомнительных соцсетях (новость о забастовке появилась в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» во «ВКонтакте»). Информация об этом появилась в группе "Подслушано ГЭТ и ТТК" в соцсети "ВКонтакте".
Подслушано в гуп гэт - фото сборник
На кадрах в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» видно, что изображенное не отличается эстетической ценностью. 25 ноября сотрудники МУП «ГЭТ» собирались пикетировать Тверскую администрацию, но не получилосьПодробнее. Ваши сообщения принимаются с помощью кнопки "Предложить новость". Но в последнее время поняла что, это фирменный стиль РЖД, который последние лет 5 активно прививается в ГЭТе его нынешним руководством. Пост с просьбой присоединиться к ней появился в сообществе «Подслушано ГЭТ и ТТК».
О компании
- Трамвай | 98 2024 | VK
- Трамвай с итальянским акцентом. - 14 декабря 2019 - ФОНТАНКА.ру
- Все новости
- Представители «Горэлектротранса» опровергли информацию о забастовке водителей трамваев
- Жертвой вандалов стал петербургский трамвай - Новости Санкт-Петербурга
- Выставочный комплекс «Горэлектротранса» сообщил о графике работы в майские праздники
В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение
Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Подслушано ГЭТ и ТКК»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения. Всем пользователям онлайн-сервиса «ГЭТ ЛКК 2.0», выполнившим условие акции, будут автоматически присвоены номера для участия в розыгрыше. Статистика cообщества ВКонтакте Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро. Об «итальянской забастовке» объявили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «Вконтакте». Главная» Новости» Подслушано в кузнецке пензенской области новости. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Выставочный комплекс «Горэлектротранса» сообщил о графике работы в майские праздники
Такое обращение было опубликовано в группе «Подслушано в ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте» 12 декабря. Подслушано ГЭТ и ТКК پن کی ہوئی پوسٹ. По информации «ГЭТ», встало минимум 2 трамвая и троллейбус. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Подслушано ГЭТ и ТКК»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения.
Лучшие посты
- Графики роста подписчиков
- Подслушано в гуп гэт - фото сборник
- Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро
- Статистика ВК сообщества "Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро"
- Графики роста подписчиков
- Водителей «Горэлекротранса» призывают к забастовкам
В Петербурге неизвестные разрисовали трамвай
То есть, если пассажир пытается вскочить в последний момент, только он поставил ногу — двери откроются автоматически. Сработает и со стороны салона: как у нас бывает — задремал, задумался, захотел выскочить, когда двери уже закрываются... В новых троллейбусах не зажмет. Водителя удобно. В кабине регулируется абсолютно все — под любой рост и комплекцию. Хочешь руль?
В группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте», которая собрала все данные о призывах к «итальянской» забастовке, «Горэлектротранс» официально заявил, что в среду ждет всех на открытый разговор с директором «без провокаторов и трусов». Однако в ответах к этому призыву, участники сообщества раскритиковали такое предложение.
Совет директоров ПК транспортные системы. Директор Академии транспортных технологий. Академия транспортных технологий СПБ. Ежелина Елена Александровна Горэлектротранс. Академия транспортных технологий СПБ колледж. Денис Минкин Горэлектротранс. Директор ГЭТ Минкин. ПГУПС студенты. Канатников Александр Александрович Орел. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс биография. Перспективы нефтяной отрасли. Троллейбус 36 СПБ. МТРЗ-6223 5320. Власов Евгений Михайлович Горэлектротранс. Смирнов Дмитрий Александрович Горэлектротранс. Лакеев Игорь Николаевич Горэлектротранс. Левичев Денис Горэлектротранс. Электромонтер трамвая. Горэлектротранс молодежь. Слесарь-электрик трамвай. Трамвай СПБ слесарь. Молодежные движения в Москве. Площадки для молодежи в Москве. Студенты Москвы. Фестиваль молодёжи и студентов в Москве. Трамвай 20 СПБ. Трамвайный парк им Блохина. Люди электротранспорт. Гэта музей. Троллейбус СПБ 2005. Троллейбус 1 СПБ. Троллейбус 22 СПБ. Трамвай ТС 33. Трамвай 31. Трамвай 31 СПБ.
Анонимная группа сотрудников «ГЭТ» отправляет письма с жалобами на новое руководство и требует «остудить горячую голову» назначенного директора. Однако при обращении к работникам предприятия напрямую недовольства они не высказывают. Смена руководства в муниципальном казенном предприятии «Горэлектротранспорт» произошла 1 марта этого года — вместо отправленного в отставку Евгения Жираткова мэр Новосибирска Анатолий Локоть назначил бывшего начальника службы движения Новосибирского метрополитена — Константина Прокина. Предприятие занимается обеспечением жителей пассажирским электротранспортом, трамваями и троллейбусами. В состав предприятия входят три троллейбусных филиала и два трамвайных. Сложности в финансировании определяются тем, что сотрудникам долгое время задерживали зарплату — ранее жалобы от них поступали постоянно. В редакцию портала Сибкрай. По их словам, руководителем «Горэлектротранспорта» был назначен «молодой и излишне энергичный директор», который «пренебрегает трудовыми правами работников». Также сотрудники отметили, что директор лоббирует план переноса головного офиса предприятия из Заельцовского троллейбусного депо в Дзержинское троллейбусное депо. В анонимном обращении предположили, что такие перемены повлекут за собой массовые увольнения, так как время на дорогу до работы будет увеличиваться, что повлечет за собой нарушение «существенных условий труда». Для чего это нужно? Единственное, что приходит в голову — это тот факт, что сам Прокин живет в 50 метрах от Дзержинского депо, видимо, хочет на работу пешком ходить». Корреспондент Сибкрай. Однако авторство этого письма в профсоюзе отрицают — никто из работников его не писал и до этого момента о нем не слышал.
Водители трамваев объяснили забастовку в Петербурге
Просто оценим юмор чиновников. Благодаря им у русского человека развита смекалка, наши люди в любой ситуации найдут выход. Сказываются годы тренировок, когда даже такую простейшую ситуацию как поездка в транспорте до работы чиновники превращают в квест! Я реальный человек устроившийся в ГУП ГЭТ на одну из руководящих должностей в связи с потерей во время пандемии основной работы. Каждый кто может пытается содрать три шкуры. Чего стоят одни КРУ которые, вместо фиксации нарушений теми же маршрутками, занимаются высасыванием из пальца нарушений. Я считаю это как минимум несправедливо, а как максимум по-свински относится так к тем кто кормит их же.
И так, моя основная профессия: юрист по трудовому праву. И начиная с этого дня, дважды в неделю я буду публиковать все косяки ГУП ГЭТ которыми могут воспользоваться водители и кондукторы в своих интересах. Я надеюсь все понимают что убирая кондукторов и вешая их обязанности на водителя ГУП ГЭТ не хило так экономит до 80 процентов денежных средств даже несмотря на потери из-за "зайцев". Так как данный вид работы в соответствии с ч.
Пассажиры тоже довольны новыми троллейбусами: идут тихо, плавно и, кажется, будто они безопаснее. Не кажется, говорят водители.
Плавный ход, плавный разгон и торможение. В экстренной ситуации ты давишь на педаль, но торможения резкого нет, то есть пассажиры у нас уже не падают. Она находится в дверях, с обеих сторон. То есть, если пассажир пытается вскочить в последний момент, только он поставил ногу — двери откроются автоматически.
Трамвай застал блокаду, а в послевоенные годы после завершения эксплуатации в качестве пассажирского вагона был переоборудован под грузовой. Сегодня он вошёл в состав праздничной трамвайной колонны военной эпохи, которая проехала по Петербургу в память о подвиге ленинградских трамвайщиков.
Ну что делать, меня тоже сокращают, все по закону. Но я не писал, как и члены профсоюза — это какая-то анонимка. Да, руководитель у нас жесткий, взялся наводить порядок. Поэтому, наверное, возникают обиды».
Портал Сибкрай. В ответ специалисты департамента отметили, что централизованное размещение подразделений предприятия в административном здании по новому адресу необходимо для «оздоровления финансово-экономического положения предприятия, с целью исключения дублирующих функций». Предприятие планирует также выборочно оптимизировать административно-управленческий персонал и проводит анализ действующей структуры предприятия и формирование нового штатного расписания. На основе этого расписания будут сформированы мероприятия по оптимизации штатов. В адрес директора «ГЭТ» и департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии жалоб по данным вопросам не поступало». В мэрии также отметили, что все мероприятия проводятся в соответствии с требованиями действующего законодательства и финансирование из городского бюджета для этого не предполагается. После разговора с сотрудниками профсоюза, в редакцию портала снова пришло анонимное письмо. Авторы рекомендовали корреспондентам обратиться в Следственный комитет и органы полиции — они считают, что средства убыточного предприятия тратятся без цели. По их данным, на проект директор планировал израсходовать порядка трех миллионов рублей. Эти же деньги можно направить на ремонт подвижного состава или увеличение наших небольших зарплат».