Мы предоставляем возможность приобрести Toyota Land cruiser UZJ100W напрямую с Японского аукциона без посредников.В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2 в России.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Представленный Toyota Land Cruiser 100 был произведен в 2002 году, а под его капотом располагается «прочный» V8 на 4,7 л. Отдача двигателя составляет 238 л. По словам эксперта, такой агрегат является настоящим долгожителем и не требует ремонта до полумиллиона км.
Парни грамотные, хотя те кто делал, не имели опыта по таким кампаниям. По Лексусу LX470 тут были 2 кампании с 2016 года, но это другая ремзона и другое отделение. Блок SRS сменили быстро и без всяких танцев. А дальше пошёл кекс… Демонтировали рулевой вал и по протоколам Тойоты проверили на соответствие всю систему, включая блок VGRS.
Хотя Toyota обычно делает очень надежные автомобили, мало кто покупает Land Cruisers, чтобы преодолевать большие расстояния. А если и так, то следовало ожидать выбора одного из двигателей меньшего размера. Но перед нами «жирный» Land Cruiser с турбодизелем 4,2, у которого на тахометре 909 611 километров. А он, пожалуйста, просуществовал менее 17 лет, поэтому кому-то приходилось проезжать на ней 60 000 километров в год.
Механика этого автомобиля известна своей надежностью и долговечностью, что относится и к шестицилиндровому дизелю мощностью 150 кВт 204 л. Хотя это относительно экономичный двигатель, он действительно далеко не идеальный выбор для длительных поездок по автомагистралям.
Содержание внедорожника с таким агрегатом будет дешевле по сравнению с V8, хотя ресурс при аналогичных условиях обслуживания у них одинаковый.
Главная загвоздка в том, что встречается 1FZ-FE на рынке реже. Следующий мотор — 4,2-литровый дизель 1HZ-Z отдачей 131 л. Двигатель перекочевал с «Крузака» 70 серии практически без изменений и способен переваривать топливо любого качества.
Ресурс движка тоже впечатляет — 800 000 километров. Подпортить эту цифру может разве что головка блока цилиндров — она ржавеет и трескается, но это, опять же, зависит от условий эксплуатации. Отыскать такой автомобиль будет непросто, но, по правде говоря, мало кто это делает.
К плюсам этого мотора относятся хорошая динамика и сравнительно низкий расход топлива, но и минусов у него хватает. Мотор требует регулировки клапанов каждые 40 тыс. Турбодизель 1HD-FTE Его ресурс в лучшем случае составляет 250 000 километров, а это — несерьёзно на фоне «Сотки» с бензиновым «миллионником».
Широкий ассортимент вариантов с этой силовой установкой на рынке позволит найти действительно хороший экземпляр. Кроме того, его в будущем легче будет перепродать. Кто такой LC 105 и в чём отличия Land Cruiser с индексом 105 — это хардкорная и упрощённая версия более роскошной «Сотки».
Визуально она отличается распашной задней дверью, иными бамперами и наличием хабов в ступицах. Та самая 105-ка 105-ка тоже рамная, но конструкция немного отличается. У неё и передняя, и задняя подвеска всегда с неразрезным мостом, в то время как у 100-го спереди независимая двухрычажка.
Именно утилитарные машины с индексом 105 использовались спецслужбами — их нередко закупали для полиции и армии. На «вторичке» их брали в основном для лютого внедорожного тюнинга и, разумеется, эксплуатировали по максимуму, что отпугивает покупателей. Ещё одним аргументом против покупки 105 является разница в размере рамы.
Ширина конструкции «Сотки» спереди составляет 890 см, в то время как у 105-го — 762 сантиметров. Из-за этого многим владельцам хардкорного внедорожника сложно подобрать запчасти от другого авто. Самый простой пример — силовой бампер, который просто не встанет на 105-й.
Здесь производитель предусматривает и автомат, и механику. С бензиновым агрегатом VX работает только автомат. Стандартная комплектация и версия GX дружат с механикой.
Владельцы авто уверяют, что и автомат, и механика одинаково надежны. Все модификации и версии имеют полный привод, а также принудительную блокировку дифференциала. Какие «Сотки» не стоит брать У легендарного японского внедорожника есть немало модификаций, привезённых на российскую «вторичку» со всего мира.
Toyota Land Cruiser — модели и стоимость
Новое поколение внедорожника Toyota Land Cruiser 100, о котором мы ранее писали, скорее всего, получит другое название. Отличия Ленд Крузер 100 от Ленд Крузер 200, разница в дизайне, сравнение езды по городу и бездорожью, какой автомобиль лучше. Дром+ру+россии+ленд+крузер+100 - видео подборка. Мы предоставляем возможность приобрести Toyota Land cruiser UZJ100W напрямую с Японского аукциона без посредников.В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. у 000 сс 72, Toyota Land Cruiser 300 (J300), 2021–. На продажу выставили абсолютно новый Land Cruiser 100 за 23 млн рублей.
Легенда или Toyota Land Cruiser 100. О вторичном рынке и надежности
Вас не будет изнурять блеск экранов, вы сможете уверенно тыркать кнопки однодиновой магнитолы. Можно вкрячить фаркоп и таскать хоть танк. Автомобиль находится в Тольятти, а просят за него 23 млн рублей.
Согласно цифре на одометре, в общей сложности машина успела преодолеть всего 61 километр. Рамный японский внедорожник, который считался одним из самых желанных автомобилей в начале 2000-х, оснащен 4,2-литровым дизельным мотором, выдающим 131 лошадиную силу. Связку ему составляет механическая коробка передач и система полного привода.
В описании к объявлению говорится следующее: «Совершенно новый авто.
Toyota Land Cruiser 100 с пробегом — как не разочароваться в легендарном внедорожнике? Даже сейчас хватает желающих купить эту модель несмотря на то, что последние экземпляры сошли с конвейера 14 лет назад производство прекращено в 2007 году. Популярна она была в криминальной среде и в коммерческих охранных структурах. В начале 2000-х в страну было ввезено огромное количество «серых» единиц, большинство из них были уже с пробегом. Проблема в том, что купить экземпляр с небольшим наездом на авторынках сложно. Даже сравнительно новые модели накатали 200 тыс. Экземпляры первых лет выпуска нередко перешагнули по этому показателю рубеж в 300 и даже фантастические 500 тысяч км. Хотя производитель вкладывал в Land Cruiser 100 двойной запас прочности, но 20 лет службы и пробег в полмиллиона километров — это много. Металл при такой интенсивной службе устает и беспроблемный прежде автомобиль начинает «радовать» хозяина потоком поломок.
Вторая неприятная особенность повышенной популярности внедорожника — излишне высокая цена. До 1 миллиона рублей можно взять только машину, наездившую 350-500 тыс. Да и то просят за такие 800-850 тысяч рублей. За 1,5 миллиона можно взять модель 15-летнего возраста и с пробегом за 200 тыс. Чтобы приобрести относительно новый экземпляр с хорошей сохранностью нужно приготовить не менее 2 миллионов рублей. Фото: auto. Фактически модель представляет собой Land Cruiser 80, но с кузовом LC100. Такие машины выпускали для утилитарного применения. Они служили в полиции ряда стран, армии и т. Но попадали они и к частникам.
Ввозились в Россию такие внедорожники перегонщиками. Брали их те, что хотел приобрести «Крузак» дешево, также их покупали для последующего тюнинга.
Давайте разберемся и посмотрим, в чем отличия.
В честь этого знаменательного события Toyota выпустила ограниченную серию Land Cruiser 100 и 90 "50th Anniversary" в количестве 800 единиц Land Cruiser 100 для Европы и России, из них 400 машин были для самой Европы, а остальные 400 для России. Для Англии было выпущено 250 единиц 100-х.
Продается Land Cruiser 100
Слабые места довольно традиционны : арки колес , крылья и задняя дверь. Кроме возраста, основная причина кроется в слабом лакокрасочном покрытии. Чем больше повреждений ЛКП , тем больше ржавчины. Поэтому Крузеры с активным «бездорожным » прошлым гниют быстрее. Немного истории Разрабатывать модель начали еще с 90- х годов , финальный дизайн утвердили уже в 1994 году. А в продажу «сотка » поступила только в 1998 году. Крузер 100 стал первым джипом в линейке Тойота , который оснастили бензиновым мотором V8 объемом 4 ,7 литра. По комфорту это был первый внедорожник в истории марки , который приблизился к уровню представительского класса. В 1998 г. Land Cruiser 100 выбрали для поставок в ООН как очень надежный внедорожник или по «блату ». Крузер использовали как служебный авто спецслужбы и спасатели.
А это работа в сложных условиях , там , где другие марки и модели «погибали » очень быстро. Тойота Ленд Крузер 100 дважды подвергалась рестайлингу — в 2002 и 2005 г. В 2002 немного изменили внешность , добавили автоматическую яркость в приборную панель , двухзонный климат —контроль и боковые «шторки » безопасности. А также появилась новая пятиступенчатая АКПП. Опционально стало доступно рулевое управление с переменным передаточным числом. Второй рестайлинг был несущественным. Бензиновому мотору 4 ,7 л добавили мощности до 275 л. Модификации После выпуска Toyota Land Cruiser 100 в 98 —м году многие фанаты бездорожья были разочарованы независимой передней подвеской. Поэтому существует модификация с индексом 105 , основные отличия : у 105- го задняя дверь распашная , а не откидная. Самая дорогая VX доступна только «сотому », как и топовый бензиновый двигатель 4 ,7 литра; главное отличие - неразрезной передний мост у 105- й модели; Явно Ленд Крузер 105 «заточен » на экстремальное бездорожье , а в «сотый » заложили чуть больше комфорта и роскоши.
Эти силовые агрегаты ломаются нечасто , ресурс у них огромный 1 млн км пробега реальный показатель. Но сейчас больше значения имеет как двигатель обслуживался в процессе эксплуатации. Основной недостаток этих моторов в том , что они пьют бензин просто «ведрами ». Средний расход Ленд Крузер 100 — 20- 25 литров на сотню в городском режиме. Кого смущает такой расход топлива , может поискать себе дизельный вариант. Есть турбодизельный 1HD 4 ,2- литровый агрегат мощностью 204 л. Правда , в те времена дизельные автомобили не были в таком почете , как сейчас. Поэтому найти такую машину в хорошем состоянии будет непросто. Зато расход будет около 15 литров солярки на 100 км пробега. Однако у дизельных машин есть одна дорогостоящая деталь — ТНВД топливный насос высокого давления.
Его срок службы редко переваливает 250 тыс. Ремень ГРМ у этих двигателей по регламенту меняется раз в 150 000 км , но лучше подстраховаться и делать это раз в 100 000 км. И также для дизелей очень важно , чтобы обслуживание было качественным и регулярным. Несмотря на предписания , масло и фильтра лучше менять каждые 10 тыс.
По Лексусу LX470 тут были 2 кампании с 2016 года, но это другая ремзона и другое отделение. Блок SRS сменили быстро и без всяких танцев. А дальше пошёл кекс… Демонтировали рулевой вал и по протоколам Тойоты проверили на соответствие всю систему, включая блок VGRS. Он в норме.
Тойота Лэнд Крузер 100 белый. Land Cruiser 100 2000 белый. Ленд Крузер 80 коротыш. Land Cruiser 80 коротыш. Крузер 80 дром. Тойота ленд Крузер 80 правый руль. Тойота ленд Крузер 200 с пробегом. Тойота ленд Крузер 200 на авто ру. Тойота ленд Крузер универсал. Тойота ленд Крузер Прадо коротыш. Toyota Land Cruiser Prado 90 коротыш. Land Cruiser 95 Prado коротыш. Тойота ленд Крузер Прадо 120 коротыш. Toyota Land Cruiser 2004. Ленд Крузер 105 2004. Спойлер крузак 100. Ленд Крузер 100 без документов 2002-2007 левый руль. Toyota Land Cruiser 200 Series 2007. Toyota Land Cruiser 200 Green. Toyota Land Cruiser 200 зеленый. Тойота ленд Крузер 200 зеленый цвет. Toyota Land Cruiser 100 2005. Toyota Land Cruiser 100 2006. Toyota Land Cruiser 100 2004. Toyota Land Cruiser 80 4. Land Cruiser 80 1995. Toyota Land Cruiser 80 GX 1995. Toyota Land Cruiser 80 1993. Toyota Land Cruiser 5. Тойота 200 5. Land Cruiser Brownstone антихром. Toyota Land Cruiser 70. Toyota Land Cruiser 76. Toyota Land Cruiser Hunter 70. Тойота ленд Крузер Прадо 70 новый. Toyota Land Cruiser Prado 2018 Black. Toyota Land Cruiser Prado 2018 черный. Toyota Land Cruiser Prado Black 2019. Тойота ленд Крузер Прадо 2019 чёрный. Toyota Land Cruiser 200 Tuning. Тойота ленд Крузер 200 черный зимой. Тойота ленд Крузер 200 брутал. Ленд Крузер 200 154 регион. Крузак 100 категории д. Тойота LC 78. Toyota Land Cruiser 70 Restyling. Toyota Land Cruiser 70 LX. Toyota Land Cruiser 105 2005. Тойота ленд Крузер 105 серебристый. Ленд Крузер 200 Сургут. Тойота ленд Крузер 200 авито. Ленд Крузер 200 4. Toyota Land Cruiser 2011 4. Тойота 200. Ландкрузер 200 Сериес 2011. Ленд Крузер Прадо дром 150. Ланд Крузер Прадо плюс ЛХ переделки. Ленд Крузер Прадо 150 2008 проблемы с самоторможением. Toyota Land Cruiser 200 2011. Toyota Land Cruiser 200 2011 г. Land Cruiser 200 2011 зад. Land Cruiser 200 2011arb. Тойота ленд Крузер 70 новый.
Такое объявление обнаружил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Он написал об этом пост в своем Telegram-канале, где отметил, что многие россияне часто высказывают желание купить «простой, настоящий автомобиль», лишенный всякой электроники, современных экранов и турбомоторов. И, по мнению Кадакова, это отличный вариант с пробегом всего 58 километров.
Каталог Японских авто Toyota Land cruiser UZJ100W с аукционов
- Ресурс ленд крузер 100
- Плюсы и минусы ленд крузер 100 - 88 фото
- Toyota Land Cruiser 100 (1998-2007) – на все случаи жизни
- Происхождение
Продажа Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2 в России
Фото: www. Продавец настаивает на том, что это не просто покупка Land Cruiser 100, а инвестиция.
Расход топлива в городском цикле составляет 25 литров.
Если для первого владельца расход топлива был не самым важным параметром при выборе машины, то для покупателя подержанного Крузака, расход топлива играет далеко не последнюю роль, и поэтому имеет смысл взглянуть на дизельные Сотки. Дизельный атмосферник объемом 4. Конструктивно мотор старенький, в ГБЦ применяется по два клапана на цилиндр.
Это шестицилиндровый агрегат мощностью в 224л. Будущим владельцам Соток следует быть готовыми к тому, что иногда вместе с тормозными колодками придется менять и тормозные диски, владелец машины может возразить — я ведь только менял! Ресурс тормозных дисков на Ленд Крузер 100 в пределах 30 000 — 50 000км.
Плюсы и минусы К достоинствам сотого Лэнд Крузера, кроме полного привода, относятся типично внедорожные атрибуты, такие как блокировки межосевого и межколесных дифференциалов, пониженный ряд в трансмиссии, В 2003 году этот внедорожник претерпел небольшой рестайлинг: изменились отделка салона, головная оптика, бамперы. На американском рынке обновлённую модификацию стали обозначать как Land Cruiser Amason, дабы избежать путаницы с набирающей популярность Prado. К слабым местам всех без исключения Land Cruiser 100 специалисты причисляют рулевую рейку и нижние рычаги передней подвески, отличающиеся небольшим ресурсом при хождении по плохим дорогам, а также требующие периодического техобслуживания шлицевые соединения карданных валов.
На подмосковном шоссе, где асфальт похуже, Cruiser потерял немного комфорта и надежности управления: кузов стал повторять профиль дороги, снизилась информативность руля. А если прибавить скорость? На входе в крутые повороты Cruiser пугает ездоков кренами и раскачкой, но траекторию отслеживает надежно. Когда же я порезче заложил вираж, электронная «пищалкам предупредила о начавшемся скольжении, в действие вступила система курсовой устойчивости, и занос был пресечен на корню. И я подумал: не надо суетиться. За узеньким тоннелем просматривался крутой поворот, явно требующий снижения скорости.
Я резко затормозил, сработала АБС. Огромный автомобиль шарахнулся в сторону, едва не врезавшись в бетонную стену тоннеля. Не надо суетиться, повторил я.
Внедорожник получил новые системы для езды по бездорожью, независимую торсионную переднюю подвеску на двойных рычагах и реечное рулевое управление. Разработчики увеличили колею передних и задних колёс, что позволило улучшить устойчивость машины на дороге.
Кузов стал шире, а в салоне, соответственно, стало больше места. Даже по этим меркам у неё впечатляющий клиренс — 220 миллиметров. В основе внедорожника лежит рамная конструкция с ударопоглощающими элементами. Надёжные узлы и агрегаты, система постоянного полного привода с понижающей передачей и блокировка межколёсного дифференциала делают его одним из лучших покорителей офф-роуда. Происхождение Данный автомобиль выпускают с 1951 г.
Это модель производителя с самой продолжительной историей. Автомобиль представили в 1997 г. Он является потомком 80 серии и предшественником находящегося сейчас на конвейере Land Cruiser 200. Какой мотор лучше Самый популярный двигатель «Крузака 100» — чугунный бензиновый 2UZ-FE рабочим объёмом 4,7 литра и мощностью 235 лошадиных сил. Агрегат сочетается исключительно с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Топовый V8 довольно прожорлив и потребляет 18-20 литров в городе, но его заслуга в другом. При должном обслуживании ресурс мотора достигает миллиона километров. Проводить эту операцию необходимо каждые 100 000 км, а также чистить дроссель, вовремя менять свечи и регулировать клапаны. Если двигатель не обслуживался должным образом, он может преподнести новому владельцу неприятные сюрпризы. Бензиновый 1FZ-FE имеет рабочий объём 4,5 литра и генерирует 224 лошадиные силы.
2024 Land Cruiser
Правда, при этом отнюдь не дешев, поскольку ТАЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 100 обладает потрясающей ликвидностью, очень медленно теряя в цене. В Сети появилось объявление о продаже нового Toyota Land Cruiser 2002 года выпуска. Land Cruiser 100 оснащён бензиновым мотором V8 4.7. Двигатель «доналоговый», развивает 235 лошадиных сил. TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) announced today the launch of the Land Cruiser 100, a full-model change of the Land Cruiser 80. Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA LAND CRUISER 100 с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные.
Toyota Launches New Land Cruiser
Это суммарный люфт, который складывается из небольшого люфта каждого элемента трансмиссии. Для устранения проблемы в отдельных случаях понадобится 200 000 рублей. Впрочем, нередко избавиться от недуга удается после ликвидации люфта в приводах и шлицевых соединениях переднего моста. Со временем перестают включаться блокировки. Проблема в сервоприводах и проводке — они сдаются под воздействием воды. В конечном итоге настает черед и переднего редуктора — изнашиваются сателлиты. Стоимость ремонта — около 20 000 рублей. Задний редуктор гораздо выносливее.
Возрастные машины страдают от подтекающих сальников полуосей. Ходовая Самая большая разница между J100 и предшественником J80 наличие независимой 2-рычажной торсионной передней подвески вместо жесткого моста. Такое решение, безусловно, повысило комфорт движения, однако получило много критики со стороны поклонников off-road. В первую очередь из-за снижения прочности и ресурса конструкции. Сайлентблоки, шаровые опоры и амортизаторы ходят более 60-100 тыс. Другой источник проблем — сложная система гидравлической подвески АНС с системой активного регулирования высоты. После тяжелого бездорожья зад может «осесть».
После 150-200 тыс. Кроме того, с возрастом рвется мембрана в гидроаккумуляторах. Радикальное решение — замена всей подвески вместе с торсионами на обычную - пружинную. Комфорт от такой переделки снижается незначительно. Через 200-300 тыс. Спустя 300-400 тыс. Стоимость оригинала — от 31 000 рублей, а аналога — от 14 000 рублей.
Ремкомплект за 1 000 рублей продлит жизнь насосу ненадолго. Порой приходится бороться и с люфтом рулевого вала. Не для города Что касается тормозной системы, то ее низкая эффективность вовсе не является признаком неисправности.
Поэтому обязательно проверяйте автомобиль на точную дату выпуска.
Таможенное оформление производится по фактическому возрасту авто, в ПТС будет указан фактический год выпуска. Ввоз данного авто в РФ не возможен.
Unlike the U. Jeep, the AK10 had limited use and photographs of it in the battlefield are rare.
In June 1954, responding to claims of trademark violation by the Willys Company that produced the original Jeep, then Director of Technology Hanji Umehara renamed the vehicle "Land Cruiser. However, a lot of lessons learned while developing the AK10 were applied when developing the BJ.
Это ограничило срок её службы до 250 000 км. Если проигнорировать предписания и менять масло каждые 60 000 км, то можно продлить срок службы без ремонта на 100-150 тыс. На арабские и китайские версии четырехступенчатый автомат устанавливали до 2006 г.
Механические коробки по надежности отличные. Они ходят по 350-400 тыс. Сцепление также не подводит — 200 000 это вполне нормальный его ресурс. У пятиступенчатого автомата некоторое время была проблема: между четвертой и пятой передачей происходили пробуксовки. При подключении к коробке диагностического оборудования выдавалась ошибка на датчик положения дроссельной заслонки.
Но на большинстве автомобилей эти проблемы уже были устранены. Двигатель Toyota Land Cruiser 105 и технические характеристики Традиционно Ленд Крузер 105 оснащался дизельным шестицилиндровым двигателем объемом в 4,2 л с мощностью 135 л. В связи с низкой мощностью из-за отсутствия турбины, данный мотор 1 HZ отличается надежностью, выносливостью. Автомобили, выпускаемые с 1997 по 2007 гг. В результате первого рестайлинга, помимо незначительного внешнего преображения, на данной модели Land Cruiser механику сменила пятиступенчатая коробка-автомат.
Благодаря тому, что мост устанавливается спереди и сзади, конструкция внедорожника крепка и способна преодолеть непреодолимое. А наличие 3 блокировок дифференциалов делает его незаменимым на бездорожье. Объем топливного бака равен 95 л, по характеристикам версия Ленд Крузер 105 для рынка стран Ближнего Востока автомобиль оснащался дополнительным баком объемом 50 л. По паспорту расход топлива: в пределах города составляет 14,1 л; за городской чертой — 11,1 л. Стоит учесть, что дизельный двигатель не привередлив к качеству топлива, и способен проехать более 1 000 000 км требуя лишь регулярной замены масла.
Если машина приобретается для частой езды по бездорожью, масло необходимо менять по минимальному сроку регламента каждые 7 000 км. Внедорожник обладает зависимой передней подвеской, как его предшественник TLC 80.
Продажа Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2 в России
Решил продать свой Land Cruiser 100 в отличном состоянии. Специальных сервисных кампаний: 1) ZKBA-056 grey (eu) LX 470, LC100 промежуточный рулевой вал. TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) announced today the launch of the Land Cruiser 100, a full-model change of the Land Cruiser 80. Комплектации Ленд Крузер 100 с турбодизелем или бензиновым мотором имеют бодрый разгон до сотни − 13,1 и 10,7 секунд соответственно, а максималка 180 км/ч. Toyota Land Cruiser 100 – это мощный внедорожник, способный преодолевать любые препятствия на своем пути. Комплектации Ленд Крузер 100 с турбодизелем или бензиновым мотором имеют бодрый разгон до сотни − 13,1 и 10,7 секунд соответственно, а максималка 180 км/ч.
Каталог Японских авто Toyota Land cruiser UZJ100W с аукционов
- Читайте также на Дроме
- В ОАЭ показали диковинку: трехдверный Toyota Land Cruiser 100
- Эксплуатационные расходы
- Toyota Land Cruiser 100 сняли с производства?
- В РФ на продажу выставлен абсолютно новый Land Cruiser 100 за 23 млн рублей