«Байкальская миля» – это в первую очередь соревнование инженерной мысли, открывающее дорогу любым изобретениям вне зависимости от количества колёс или двигателя. Первыми победителями гонок Милле Милья (Тысяча миль) с их автомобилем марки ОМ стали Фердинандо Миноя и Джузеппе Моранди, преодолев всю дистанцию за 21 час, 4 минуты и 48 секунд.
Завершился IV Международный фестиваль скорости "Байкальская миля 2022"
Главная» Новости» Байкальская миля 2024 даты проведения. 1/4 мили, четверть мили, квотер или 402 метра это классический и самый распространённый стандарт дистанции для драг-рейсинга. Шестой сезон гонок по льду «Байкальская миля» отменили из-за отсутствия спонсоров. Организаторы «Милле Милья» объявили маршрут самой красивой дорожной гонки в мире. Добавьте в голосовой помощник Алису от Яндекса новый навык — Миля за милей.
Mille Miglia гонка сквозь время и пространство
| Байкальская миля `23 — завершена — moto strangers | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Шестой сезон гонок по льду «Байкальская миля» отменили из-за отсутствия спонсоров | С 7 по 11 марта в Бурятии на льду Байкала состоится пятый юбилейный Международный фестиваль скорости «Байкальская миля 2023». |
| «Милле Милья»: сотни километров трассы, десятилетия истории — DRIVE2 | 1 апреля на главной сцене выставки «Мотовесна 2023» прошло торжественное награждение новых рекордсменов Международного фестиваля скорости на льду «Байкальская миля». |
На трассе Формулы-1 в Абу-Даби впервые прошла гонка беспилотных болидов
Единственные кастомные элементы: удобные педали, их делают в Москве, кожаные подушки и шипованная «липучка» — эта резина предназначена для мототранспорта, но подходит и под моё колесо. Участвую в первый раз и это единственное моноколесо, которое представлено здесь за пять лет. Узнала об этом фестивале, захотелось немножко подначить своих электросподвижников, особенно иркутских и улан-удэнских — в общем всех, кто ездит на моноколёсах, а таких много — чтобы они в следующем году обязательно приехали и побили мой рекорд. На «миле» была всего один раз, потому что страшно — ветер дует, волнительно. Там я хорошую скорость показать не смогла, так что пытаюсь разогнаться побольше здесь. Похоже, её электросподвижникам, если они захотят побить этот рекорд, придётся постараться как следует. В следующем год уже хотим приехать подготовленными. А на следующий год, думаю, будем брать сотню.
Иван Кислицын из московской команды «Custom Box» тоже уже бывал на фестивале, но сейчас здесь впервые в качестве участника: — Мы приехали из Москвы на Mersedes W114. Два раза я приезжал сюда делать обзор мероприятия, у нас есть свой канал «Custom Box». Первый рекорд для этой машины — то, что мы вообще её собрали за два месяца. Она болталась как на шампуре с полуразрезанным кузовом. Список участников не ограничился только россиянами — Артур Туманов и его команда «Теслакарсбай» прибыла из Беларуси, чтобы показать свой лучший результат на льду Байкала. На «Байкальскую милю» Артур уже приезжал в прошлом году на другой Тесле, которая, по его словам, была помедленнее.
Участник боролись за победу в 7-ми классах GT1 - GT7. Самые быстрые и умелые гонщики получили денежные призы. Была и отдельная номинация под названием «Стахановец».
По словам главного организатора гонок Гурама Инцкирвели, соревнования проходили на дистанции 804 метра. Это расстояние является международным и российским стандартом. Наша задача за два дня выявить самых быстрых и наградить их.
Титульным спонсором фестиваля выступил АвтоВАЗ. Компания воспользовалось удобным моментом и представила сразу две новинки. Прототип пятидверки, за рулем которого сидел пилот заводской команды Lada Sport Rosneft Владимир Шешенин, разогнался на льду Байкала до рекордных 175,472 километра в час. Это лучший результат для серийных автомобилей с объемом двигателя до двух литров за всё время проведения «Байкальской мили», а также самая высокая скорость среди участников нового зачета «Формула LADA».
На финальном этапе RDRC установлен рекорд России по заезду на 1/4 мили
«Балтийцы» проверили крепость вёсел во время тренировок, а на самой гонке «Миля «Витязя» не щадили ни себя, ни спортивный инвентарь. Эта гонка, переводящаяся как "Тысяча миль", была проводима с 1927 по 1957 год и возвращена в виде ретро-гонки с 1977 года. Внезапно на его место в гонке встал раллийный Subaru Imprezа: на Байкальскую Милю приехала знаменитая в Бурятии авто-гоночная семья Бадмаевых, и мы с радостью приняли их в команду. Первыми победителями гонок Милле Милья (Тысяча миль) с их автомобилем марки ОМ стали Фердинандо Миноя и Джузеппе Моранди, преодолев всю дистанцию за 21 час, 4 минуты и 48 секунд. Российский гонщик Михаил Алёшин примет участие в гонках «Гран-при Индианаполиса» и «500 миль Индианаполиса». Российский гонщик Михаил Алёшин примет участие в гонках «Гран-при Индианаполиса» и «500 миль Индианаполиса».
Фестиваль скорости «Байкальская миля 2023»
По словам Александра Старостина, комиссара по безопасности, на данной трассе используется специальное покрытие. О безопасности, в первую очередь, думают и сами участники. Самый дорогой — «Феррари» стоимостью 30 миллионов рублей. Многие называют эту гонку битвой кошельков. Но основная цель «Московской мили» — прекратить уличные гонки. Задача наша — убрать гонки с улиц на площадки», — сказал Гурам Инцкирвели, организатор гонки «Московская миля». Драг-рейсинг — гонки на ускорение, которые проходят на прямой трассе.
После квалификации был сформирован топ-8. Его и катали по олимпийской системе до первого проигрыша в воскресенье 23 июля. Победителей определяли в семи классах GT1 — GT7. Победители в них получили по 100 тысяч рублей.
Мы привезли на Байкал абсолютно серийный Соболь NN. Экология Особое внимание к экологии.
На лед разрешен выезд только машин участников. Во время парковки под каждую обязательно стелют подстилку — чтобы грязь не попала на лед. Площадку инспектируют проверяющие и ходит экологический патруль. Последний, заметив любые загрязнения, собирает их в пластиковые мешки и увозит в безопасное место. В финальный день проходит субботник: участники и волонтеры полностью очищают все следы своего присутствия. Наверное, какой-то ущерб экологии все же есть.
Хотя те же курсирующие по Байкалу старые дизельные катера типа «Малоярославец» наносят гораздо больший ущерб, чем энтузиасты скорости. Энтузиасты-экологи заявляют, что серьезный ущерб Байкалу наносит даже традиция под названием «поцелуй Байкала»: во льду делают лунку, наливают в нее спиртной напиток и выпивают через трубочку. Наверняка что-то остается в лунке, но оценки вреда весьма поверхностные. Тема экологии сложная и неоднозначная. С заповедником все понятно — людям вход запрещен. Однако значительная часть Байкала — туристические зоны, над развитием которых работают.
Увеличение потока туристов благотворно сказывается над развитием края и благосостоянием местных жителей и негативно — на объеме мусора. Чем больше туристов, тем больше отходов, математику не обманешь. Так что выход один — нужно поддерживать чистоту. Что и демонстрирует Байкальская миля. Главное — участие Длина трассы Байкальской мили — 1642 метра, что соответствует самой глубокой точке Байкала. Три расходящихся трассы с полосой торможения.
Байкальский лед вроде бы выглядит ровным, но это не так. Трассы заранее готовят, максимально выравнивают. Однако на высокой скорости чувствуются малейшие неровности. Большая проблема — ветер. В некоторые часы большую трассу закрывали — порывы сносили машины. Иногда допускали только автомобили, а мотоциклисты отдыхали.
Хотя ширина его 30 метров. Для ралли-рейдового автомобиля — скорость высокая.
Аркадий Романчук рассказал, что во время заездов у них произошла техническая неисправность: сорвало один из двух шлангов на топливном насосе, и машина упиралась в отсечку по давлению топлива.
После устранения неисправности команда вновь выйдет на лед Байкала, чтобы попытаться улучшить свой результат. Ждем от Stealth PCM новых рекордов, а также фильм, который они готовят про свое участие в соревновании. По просьбе команды сообщаем также, что срыв топливного шланга накануне произошел внутри бензобака.
На лед Байкала бензин не попал. Команда Stealth PCM.
На Московской миле определили самый быстрый болид
Это лучший результат для серийных автомобилей с объемом двигателя до двух литров за всё время проведения «Байкальской мили», а также самая высокая скорость среди участников нового зачета «Формула LADA». Он показал «максималку» 163,606 километра в час, что тоже записали в рекорды фестиваля, но уже в зачете машин с двигателем объемом до 1,6 литра. Впрочем, и это ещё не всё. Её результат — 156,375 километра в час!
Этому же автомобилю достался и второй рекорд — максимальная скорость при пересечении финишной прямой: 319 километров в час. Многое зависит от реакции пилота на старте и надежности техники на дистанции. Заезды в абсолютном зачете проводятся по олимпийской сетке на выбывание: выигравший проходит в следующую часть финальных заездов. Старты получались напряженными, борьба между участниками шла на протяжении всей дистанции, и потенциально более быстрые машины не всегда могли опередить своих соперников. Сразу после старта вперед вырвался немецкий автомобиль и до середины дистанции заметно опережал «японца».
Список допущенных автомобилей имеется на официальном сайте. Автомобили, которые когда-то принимали участие в соревнованиях, пользуются особым почетом, но для всех обязательно отличное техническое состояние и сертифицированная реставрация.
Обладателям старинных авто также необходимо подать конкурсную заявку и заплатить взнос около 7,5 тысячи евро. В последние годы в гонках Mille Miglia принимают участие и российские экипажи. В 2008 году в гонке участвовал бывший мэр Москвы Юрий Лужков с женой — Еленой Батуриной, в 2009 году они были заявлены, но на старт не вышли. В этом году от России были три полных экипажа и один смешанный. Ежегодно в мае в Брешию съезжаются самые богатые, знаменитые и страстные поклонники автоспорта, чтобы принять участие в гонке длиной 1000 миль по извилистым итальянским дорогам.
Более опытные гонщики предпочитали отправляться на гонку в одиночестве.
После трагической гибели своего штурмана в Южной Америке Хуан Мануэль Фанхио выступал один, решив, что гонки — слишком опасное занятие, чтобы рисковать ещё чьей-либо жизнью. Так же поступал Карл Клинг, четвертый гонщик Mercedes. Мосс и его штурман, автожурналист Дэнис Джекинсон, прошли шесть кругов для разведки трассы. При этом Дженкс делал пометки на рулонах бумаги общей длиной около 4,5 м. Во время гонки Джекинсон читал свои заметки и давал указания Моссу с помощью жестов. Так была создана первая в мире стенограмма , которая очень помогала экипажу: Моссу приходилось соревноваться с итальянскими гонщиками, которые намного лучше него знали эту местность и все дороги, а стенограмма свела на нет их «естественное» преимущество.
Ганс Геррманн, ранее уже выступавший на Mille Miglia под номером 704, показывал отличную скорость. В 1954 году он провел поразительную гонку, когда в последний момент сумел обогнать скоростной поезд на Рим. Ганс управлял очень низким Porsche 550 Spyder , и когда шлагбаум на переезде начал закрываться, он понял, что тормозить уже поздно. Гонщик ударил по заднику шлема своего штурмана, чтобы тот пригнулся, надавил на газ и, буквально, пролетел под шлагбаумом, перед самым носом поезда. Удача отвернулась от Геррманна в 1955 году , и он выбыл из гонки после отказа тормозной системы. В тот год Клинг тоже не добрался до финиша.
Фанхио прибыл на несколько минут позже, но учитывая, что стартовал он на 24 минуты раньше Мосса, в итоге проиграл первому месту полчаса.
Байкальская миля `23 — завершена
| На трассе Формулы-1 в Абу-Даби впервые прошла гонка беспилотных болидов | В подмосковном Быкове на профессиональной гоночной трассе RDRC Racepark прошёл первый этап фестиваля дрэг-рейсинга «Московская миля». |
| 1000 миль гонок по-итальянски: Mille Miglia | На протяжении всей гонки желающие смогут следить за продвижением флота яхт класса “Л-6” (одной из самых многочисленных групп яхт) на нашей странице трекинга гонки “Кубок 100 миль”. |
| Гонка «Московская миля» | Портал КУЗОВ | Гонка на старинных автомобилях Mille Miglia («1000 миль») была организована двумя молодыми людьми — Аймо Магги и Франко Маццотти, после того как их родной город Брешиа лишился Гран-при Италии, уступив право проведения гонки Монце. |
| Гонка суперкаров «Московская Миля 2023» | – На «Байкальской миле» мы впервые показали «Валдай 4х4», — рассказал руководитель спортивного отделения Горьковского автозавода Михаил Шкляев. |
| LADA стала официальным автомобилем «Байкальской мили» | В буквальном переводе "Mille Miglia" означает "тысяча миль": первоначальная длина трассы 1500 км или 1000 римских миль. |
В Подмосковье прошли гонки «Московская миля»
С нетерпением будем ждать в новом зачете верных поклонников LADA на всех моделях марки разных лет — от новых авто до ставших уже классикой. На старте надеемся увидеть как опытных гонщиков, так и тех, кто только делает свои первые шаги в гонках», — заявили организаторы Фестиваля скорости «Байкальская миля» Сергей Мальцев и Дмитрий Хитров. События, связанные с этим.
Завершился отбор лауреатов на премию KickStarter, проходящую в рамках Международной выставки «Мотовесна» совместно с объединением «МотоРоссия». Номинация «Лучший спорт-event года» определит самое громкое и значимое спортивное мотособытие, оказавшее влияние на всю индустрию. Голосуем за «Жигулёвскую Милю»!
Участие в фестивале примут более 100 пилотов на самых разных транспортных средствах и более 500 членов команд. Но технически пилоты смогут пройти стразу две дистанции. На Байкале наша миля составляла 1 642 метра по аналогии с наибольшей глубиной озера, — пояснили организаторы гонки. Здесь гонщикам предстоит подняться на 181,2 метра на Жигулевские горы и спуститься вниз. Трасса будет расположена близко к зрительской зоне, гостям будет хорошо видно, как движется автомобиль. При этом наблюдать за гонкой будет безопасно. Оранжевая миля Гран-тур — еще одна форма участия в соревнованиях.
После трагической гибели своего штурмана в Южной Америке Хуан Мануэль Фанхио выступал один, решив, что гонки — слишком опасное занятие, чтобы рисковать ещё чьей-либо жизнью. Так же поступал Карл Клинг, четвертый гонщик Mercedes. Мосс и его штурман, автожурналист Дэнис Джекинсон, прошли шесть кругов для разведки трассы. При этом Дженкс делал пометки на рулонах бумаги общей длиной около 4,5 м. Во время гонки Джекинсон читал свои заметки и давал указания Моссу с помощью жестов. Так была создана первая в мире стенограмма , которая очень помогала экипажу: Моссу приходилось соревноваться с итальянскими гонщиками, которые намного лучше него знали эту местность и все дороги, а стенограмма свела на нет их «естественное» преимущество. Ганс Геррманн, ранее уже выступавший на Mille Miglia под номером 704, показывал отличную скорость. В 1954 году он провел поразительную гонку, когда в последний момент сумел обогнать скоростной поезд на Рим. Ганс управлял очень низким Porsche 550 Spyder , и когда шлагбаум на переезде начал закрываться, он понял, что тормозить уже поздно. Гонщик ударил по заднику шлема своего штурмана, чтобы тот пригнулся, надавил на газ и, буквально, пролетел под шлагбаумом, перед самым носом поезда. Удача отвернулась от Геррманна в 1955 году , и он выбыл из гонки после отказа тормозной системы. В тот год Клинг тоже не добрался до финиша. Фанхио прибыл на несколько минут позже, но учитывая, что стартовал он на 24 минуты раньше Мосса, в итоге проиграл первому месту полчаса. Конец классической Mille Miglia Мемориал в память о погибших на Mille Miglia, возведенный на месте трагедии Mille Miglia была закрыта в 1957 году после аварии в деревне Гуидиццоло , унесшей жизни гонщика Альфонсо де Портаго , его штурмана Эдмунда Нельсона Edmund Nelson и еще одиннадцати зрителей.
Команда из Владивостока приехала на «Байкальскую милю» своим ходом и установила абсолютный рекорд!
Помня о наследии древних римлян, получившееся расстояние, чуть больше 1600 км, перевели в римские мили и обыграли это в названии гонки. Гонку NASCAR Cup Series "500 миль Дайтоны" выиграл дебютант Остин Синдрик из команды Team Penske. Заезды на четверть мили достаточно популярный вид гоночных соревнований. В 1965 году Эй-Джей Фойт наглядно продемонстрировал особый характер Мили, финишировав вторым за рулем переднемоторной машины, предназначенной для гонок на грязевых треках. Наряду с курьерскими службами, которые участники называют сервисами «последней мили» (обслуживают финальный отрезок доставки до клиента), сейчас идет динамичное развитие и других участников логистических цепочек онлайн-торговли. Пилоты заводской команды Lada Sport Rosneft Владимир Шешенин и Кирилл Ладыгин побили два рекорда скорости за рулем новых моделей Lada семейства Sport в рамках фестиваля «Байкальская миля 2023».