и шестнадцатиклапанным двигателем. На Lada Granta устанавливается 4-диапазонная автоматическая коробка передач японской фирмы Jatco. В 2024 году "АвтоВАЗ" выпустит LADA Granta следующего поколения, которая будет оснащена, в том числе, автоматической коробкой передач. Автомобили Lada с автоматической коробкой передач могут начать поставлять весной следующего года, заявил президент «Автоваза» Максим Соколов. АВТОВАЗ поднял цены на LADA Largus и Vesta.
Япона автомать! За сколько начали продавать Lada Granta с импортной коробкой передач
Актуальная Лада Гранта вновь начала оснащаться автоматической коробкой передач. Новые автомобили Лада 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки LADA, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео обзоры и тест-драйвы машины. АВТОВАЗ объявил о начале продаж Lada Granta с АКП: цены – от 1 176 900 рублей. «Автоваз» назвал цену на новую Ладу Гранту с автоматической трансмиссией: от 1,18 млн рублей.
Топ отечественных новых автомобилей, которые можно купить с автоматом или роботом
По его словам, спустя несколько месяцев на рынке нельзя будет найти ни одной Lada с «автоматом». Такая ситуация может затянуться на год и более. Автомобилей с «автоматом» нет и не будет. Эта ситуация продлится год, а может и два.
Лифтбэк с «автоматом» стоит минимум 1,248 миллиона рублей. Зато он мог похвастаться настоящей японской сборкой, кроме того, в отличие от вариаторов и «роботов», гидромеханические коробки вызывают у россиян меньше тревоги.
Впрочем, решение в любом случае выглядит временным. Кроме того, часть автоматических «Грант» будет передано социальным службам для нужд инвалидов, так что в свободной продаже появится ограниченное количество таких версий. По данным сайта Аuto.
А еще радует весьма скромная доплата за такие машины, что заставляет приглядеться к вариатору с особой тщательностью. RU Кстати, для меня это вообще первый тест-драйв обновленной Lada Vesta NG, и поскольку она досталась в самом богатом исполнении SW Cross, не избежать нам заочных сравнений с китайскими кроссоверами. Ну так что, тянет ли Vesta с вариатором на роль конкурентов «Тиггам» и «Джолионам»?
И вообще, как она тянет? RU Многие, кстати, задаются вопросом — почему вариатор? В России предпочитают гидромеханические трансмиссии, которые слывут более долговечными, но проблема, скорее всего, в стоимости «автоматов». За примерами далеко ходить на надо: тот же АВТОВАЗ начал выпускать Lada Granta с архаичным четырехступенчатым автоматом Jatco , и разница в цене с механическими версиями превышает 150 тысяч рублей. А у Vesta дуэт мотора 1,8 Evo c вариатором требует вдвое меньшей доплаты — 75 тысяч рублей. Это даже скромнее, чем было в 2019 году: тогда просили 85 тысяч правда, и двигатель был ниссановский H4M российской сборки.
Вариаторы не особенно чтут во всём мире, кроме Японии, которая распространила это влияние на другие азиатские страны, включая Китай. Поэтому, если хотите автоматическую коробку за разумные деньги, то вариатор безвариантен. Он тоже имеет не автоматическое сцепление, а гидротрансформатор с блокировкой, и плюсом — двухступенчатый планетарный редуктор. Последний нужен для расширения динамического диапазона, то есть соотношения минимального и максимального передаточного отношения. Получается такой гибрид вариатора и гидромеханической трансмиссии. Крутящий момент передает стальной ремень Bosch, а за подачу масла отвечает лопастной насос, как и у Jatco при этом у WLY есть версия с более надежным шестеренчатым насосом.
Объем рабочей жидкости специально для России увеличен до семи с лишним литров. Одной из проблем вариаторов WLY и Jatco считалась склонность к перегреву — они не любят экстремальные нагрузки. Возможно, небольшая адаптация под Россию вкупе с не самым могучим мотором снизят остроту проблемы. RU Несмотря на модернизацию, мощность двигателя 1. RU Поскольку вариатор съедает часть динамики, вазовцы выбрали в пару с ним обновленный мотор 1. И да, теперь это «безвтыковый» мотор, то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не встретятся с поршнями.
Впрочем, довольно теории: как это всё работает на живой машине? RU Если вкратце, вариатор и 1,8-литровый мотор сработались неплохо: уж точно не хуже, чем близкие сочетания на китайских автомобилях.
Со временем эстафету переняла более современная «Волга» — ГАЗ-3102. Она сходила с конвейера на протяжении 27 лет. С 2008 по 2010 год в России было выпущено 9000 машин модели «Сайбер» Volga Siber.
Правда, у первых дело ограничилось только двумя прототипами 3-3-5 и 3-3-6. Машины были собраны в конце 70-х годов. Кроме того, АКПП устанавливалась и на экспортных вариантах «копеек», «пятерок», «шестерок» и «семерок». Современные отечественные машины с «автоматом» В настоящее время российские автомобили с автоматической коробкой передач представлены только серией Lada: «Калина», «Гранта» и «Приора». Лада «Калина».
В последнее время выпускается с роботизированной коробкой российско-немецкого производства. Из-за особенностей конструкции автомобиль имеет низкий клиренс. При этом поддон поставили алюминиевый вместо стального, что сделало машину более уязвимой. Расход топлива в городском режиме по сравнению в МКПП возрос и составляет от 7,8 до 10 литров. Лада «Гранта».
Считается самой доступной моделью с АКПП, которую может предложить отечественный автопром. Коробка японская, JF414E Jatco , четырехступенчатая. Была спроектирована по заданию АвтоВАЗ, испытана и адаптирована к российским условиям. Лада «Приора». Эта модель — неплохой вариант для тех, кто ищет российский хэтчбек с автоматической коробкой передач.
Правда, здесь не стали устанавливать японскую коробку. Вместо этого на родную механику установили роботизированную надстройку, электронику к которой разрабатывала немецкая фирма ZF. Это лучшие в мире на сегодняшний день разработчики и производители роботизированных трансмиссий. АКПП устанавливается на «Приоре» с 16-клапанным мотором мощностью в 106 л. Одной из главных отличительных особенностей принято считать то, что на этой коробке отсутствует парковочный режим.
Поэтому на светофорах водителю приходится держать ногу на тормозе, переключившись в нейтральный режим N. Предусмотрена и опция ручного переключения передач. Активировав ее, водитель сможет включать передачи по возрастанию, двигая рычаг вперед. Конечно, автолюбителям хотелось бы видеть больше российских автомобилей с автоматической коробкой. Автопром учитывает данное пожелание и спрос.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
Уточнять страну собеседник не стал, но обычно такой формулировкой обозначают Китай. Теоретически можно производить коробки-автоматы и в России, но для того, чтобы их производство было рентабельным, нужно выпускать многие сотни тысяч агрегатов, а на такие объемы российский автопром еще не вышел. Под новую коробку разработан и новый двигатель. Перспективы нового автомобиля на заводе оценивают достаточно высоко, однако точные объемы производства не называют.
Пока что официальной информации о дате начала продаж и стоимости актуальной Весты со 122-сильным мотором нет. Сейчас рекомендованная розничная цена седана варьируется в диапазоне от 1 239 900 до 1 810 900 рублей, его кросс-версии — от 1 733 900 до 1 932 900 рублей; стоимость Vesta SW равна 1 329 900 — 1 940 900 рублей, а покупка Vesta SW Cross обойдётся в 1 511 900 — 2 052 900 рублей. Ещё в нынешнем семействе есть спортивные варианты седана и универсала: Lada Vesta Sportl ine стоит не менее 2 175 900 рублей, а цена аналогичной пятидверки стартует с отметки 2 350 900 рублей. Такие автомобили оснащаются 118-сильным мотором объёмом 118 л.
Пока что официальной информации о дате начала продаж и стоимости актуальной Весты со 122-сильным мотором нет. Сейчас рекомендованная розничная цена седана варьируется в диапазоне от 1 239 900 до 1 810 900 рублей, его кросс-версии — от 1 733 900 до 1 932 900 рублей; стоимость Vesta SW равна 1 329 900 — 1 940 900 рублей, а покупка Vesta SW Cross обойдётся в 1 511 900 — 2 052 900 рублей. Ещё в нынешнем семействе есть спортивные варианты седана и универсала: Lada Vesta Sportl ine стоит не менее 2 175 900 рублей, а цена аналогичной пятидверки стартует с отметки 2 350 900 рублей. Такие автомобили оснащаются 118-сильным мотором объёмом 118 л.
Lada Vesta получит «автомат» Новая трансмиссия появится на рубеже 2023—2024 годов Модель Lada Vesta оснастят автоматической трансмиссией. На АвтоВАЗе пообещали, что новая коробка передач появится на модели на рубеже 2023—2024 годов. Работы по внедрению агрегата уже ведутся. Отказываться от планов по установке АКП отечественный автопроизводитель пока не планирует.
АВТОВАЗ начал выпуск Lada Vesta с более мощным двигателем и автоматической коробкой передач
| Автомобили LADA с «автоматом» могут появиться у дилеров в марте 2024 года | АВТОСТАТ | В 2024 году «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta и Lada Vesta с автоматической коробкой передач. |
| В «Автовазе» назвали сроки начала поставок Lada c автоматической коробкой | 9 апреля российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил о старте официальных продаж Lada Granta с автоматической коробкой передач. |
АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом
Официально подтверждено, что на «Весте» вариатор появится в начале следующего года, данных по «Ларгусу» пока нет. Перезапустить сборку универсалов и фургонов планируют в сентябре. Интересно, что два года назад АвтоВАЗ не собирался выпускать двухпедальные «Ларгусы» из-за отсутствия подходящей трансмиссии в гамме альянса Renault-Nissan.
Он уверен в качестве и безопасности выпускаемого автомобиля. Да, в настоящий момент в производстве использован ряд импортных компонентов, но у меня нет сомнений, что в России производство таких компонентов будет освоено в течение года-двух. Не думаю, что в случае локализации производства всех компонентов для сборки «Весты» ее цена сильно возрастет», — считает он. Сереженкин также не считает цену на автомобиль завышенной и обосновывает свое мнение актуальной рыночной ситуацией.
С ним солидарен глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. И вообще, посмотрите на цены на китайские автомобили, на общий курс рубля — если санкции можно обойти, то курс никто не обойдет. Потому 1,6 млн рублей — это реальная цена», — уверен он. Впрочем, касаясь вопроса о цене автомобиля, Кадаков отметил высокую относительную стоимость этой машины, если смотреть на среднюю зарплату по стране. Если оснащение получше — дороже. Универсал — еще дороже.
Версия Cross — еще дороже. А с учетом интереса дилеров реальная цена машины наверняка подскочит под два миллиона рублей. Конечно, для человека с зарплатой в 40 тысяч отдать 50 зарплат за автомобиль — это очень дорого», — добавил он. Перспективы технологической независимости В свете истории с уходом из России Renault-Nissan и тех последствий, которые это решение имело для АвтоВАЗа, вопрос о технологической и производственной независимости, необходимой для стабильной работы российского автопрома, становится все более актуальным. Однако все опрошенные эксперты практически солидарны в том, что стопроцентное импортозамещение невозможно и не нужно. Чтобы что-то локализовать, нужно вложить огромные деньги, а потом их надо каким-то образом отбить, что можно сделать только на огромном объеме продаж.
Чем выше объемы производства и продаж , тем на большее количество машин можно распределить вложенные инвестиции — и тогда каждая машина подорожает незначительно. Спорить с Китаем по степени локализации и объемам продаж невозможно априори — китайский автомобильный рынок в 20 раз больше российского», - считает Максим Кадаков.
Срок кредита - до 8 лет. Компания оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, комплектации и цены автомобилей без предварительного уведомления конечного покупателя. Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам.
Двухпедальный лифтбек доступен только в более богатой комплектации Club. Она вдобавок может похвастаться задним парктроником, электрообогревом лобового стекла, вышитыми логотипами комплектации на сиденьях, черными корпусами боковых зеркал и двухцветными легкосплавными колесами. Такая Гранта стоит 1 млн 248 тысяч рублей. Производство пяти тысяч «автоматических» Грант займет около года.
Но несколько сотен машин из этого количества зарезервировано социальными службами специально для людей с инвалидностью.
Япона автомать! За сколько начали продавать Lada Granta с импортной коробкой передач
Цены на Ладу с автоматической коробкой передач в 2024 году могут варьироваться в зависимости от модели и комплектации. Главная» Новости» Лада веста 2024 года новая. Главная» Новости» Лада веста 2024 года новая. АвтоВАЗ объявил старт продаж и цены на Ладу Весту AT с автоматической трансмиссией (вариатором) и мотором 1.8 EVO (122 л.с). По информации от представителя «АвтоВАЗа» ожидается, что Lada Vesta NG и Lada Aura (удлиненная версия Vesta) между 2023 и 2024 годами встретят с инновационным обновлением — автоматической коробкой передач.
Новую Лада Гранта 2024 года вновь можно купить с автоматом
«АвтоВАЗ» назвал цены на седаны Lada Vesta и универсал Lada Vesta SW с автоматической коробкой передач — самый дешёвый двухпедальный автомобиль семейства обойдётся в 736 900 рублей. В 2024 году «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta и Lada Vesta с автоматической коробкой передач. Четырехдверный седан Granta с автоматической коробкой доступен только в комплектации Comfort Plus, в которой имеются 15-дюймовые диски, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал, ABS, передние подушки безопасности, кондиционер. С июня 2015 года ставить АКПП Jatco на Лады ПРЕКРАТИЛИ (остались только на моделях Datsun) и сейчас вся новая продукция АвтоВАЗа идёт только с "роботами"АМТ в качестве автоматической трансмиссии.