Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал о проблемах с управляемостью машины W15 на Гран-при Китая. Mercedes-Benz официально представил новую версию своего знаменитого внедорожника — электрический G-Wagen модели G 580. Автомобиль оборудован четырьмя электромоторами. Mercedes-Benz представила большой электрический магистральный грузовой автомобиль. Новости. Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения.
Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
На фоне дефицита комплектующих и разрыва цепочек поставок, вызванных пандемией COVID-19 и сложной геополитической обстановкой в Европе, руководство Mercedes-Benz Group AG приняло решение добиться стабильной прибыли путём увеличения доли роскошных машин в структуре продаж. Дорогих Мерседесов и Майбахов будет больше, а компанию им составит эксклюзивная серия Mythos, состоящая из лимитированных моделей для самых взыскательных и состоятельных клиентов. Пандемия COVID-19 усилила социальное расслоение в обществе, бедные стали беднее, а богатые — богаче, что привело к резкому росту спроса на предметы роскоши. Автомобильные лакшери-бренды в частности Rolls-Royce и Bentley в прошлом году показали абсолютные рекорды продаж, многие премиальные бренды например, Porsche по итогам 2021 года тоже отчитались о невиданных прежде продажах и прибылях. Из этого руководство компании сделало логичный вывод: нужно гнаться не за количеством, а за качеством, то есть можно делать меньше моделей, но продавать их дороже — так бизнес в нынешние сложные времена сможет стать более устойчивым.
Сегодня представлена обновлённая модельная стратегия. EA с уникальными компонентами.
Он не лучшим образом затормозил перед шпилькой после длинной прямой, заехал дальше, чем следовало, и потерял на этом семь десятых секунды. Это довольно большая потеря времени, без которой он мог бы легко пройти в следующую часть, а затем и в финал. Льюис поднял руку и сказал: «Моя ошибка».
Думаю, мы со своей стороны должны были прислушаться к нему и поощрить реализацию той же программы, по которой Джордж провёл сессию. Так что это наша ошибка, и, честно говоря, мы не должны были делать машину такой сложной в управлении, поскольку сейчас она провоцирует гонщиков совершать ошибки. За нашу команду выступают двое лучших гонщиков в мире, и блокировка колёс в конце прямой перед шпилькой не входит в арсенал Льюиса.
С учётом того, что до этого самым крупным «смартом» был Forfour первого поколения, длина которого не превышала 3752 мм, прирост очень значительный! Источник: smart Колёса для компактного автомобиля довольно крупные — 19 дюймов: По заверениям производителя, «выстреливающие» дверные ручки способны «пробить наледь»: А теперь давайте перейдём в салон. Попасть туда можно через двери без стоек: Если бы smart использовала старую логику нейминга автомобилей, то этот назывался бы не 1, а Forfive, то есть для пятерых. Логика простейшая: салон рассчитан на пятерых. Переднюю панель украшает горизонтальный 12,8-дюймовый Full-HD-дисплей: Вообще радует, что всё-таки решили отказаться от этой чересчур навязчивой игрушечности салона, царившей у прошлых «смартов».
Источник: smart Под дисплеем есть отдел для телефонов с беспроводной зарядкой и двумя портами USB. Интересно, а Apple, владеющая этой аудиокомпанией, могла бы сделать свой автомобиль совместно со smart? Задний диван складывается из расчёта 60:40.
В полном соответствии с обещаниями электрический Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology сохранил недюжинный внедорожный потенциал.
Рамный вездеход по-прежнему имеет переднюю независимую двухрычажку, но вместо неразрезного заднего моста теперь подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы расположены на раме. По кругу установлены пружины. Дорожный просвет — 250 мм, угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса. Глубина преодолеваемого брода — 850 мм, что даже больше, чем у бензиновых собратьев.
Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке. Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал.
Источник: «Мерседес» готов платить Ферстаппену 150 миллионов евро в год
Его заводские показатели для Mercedes-Benz G 500 сохранены - 421 лошадиная сила и 610 Нм крутящего момента. В части трансмиссии заявлена стандартная автоматическая коробка о девяти скоростях и полный привод с "понижайкой", а также блокировками всех дифференциалов. На конвейер G 500 Final Edition станут в сентябре. Тираж будет ограничен 1500 экземплярами - по 500 в каждом из трех кузовных цветов. В Германии за внедорожник попросят от 196 тысяч евро, то есть "прощальный пакет" обойдется в дополнительные 66 тысяч.
Учитывая все обновления, является ли базовая модель 2024 GLS450 4Matic достойным соперником для них? Сейчас разберемся.
Насколько быстрой является версия с шестицилиндровым двигателем? Неудивительно, что наименее мощный GLS занимает последнее по времени разгона до 100 км в час место в линейке, даже с учетом увеличения мощности на 13 л. Нам удалось сократить оценку автопроизводителя на 0,1 секунды, но турбированный рядный шестицилиндровый гибридный двигатель все еще заметно медленнее, чем более мощный и дорестайлинговый V-8 GLS580, разгоняющийся до 100 км в час за 4,7 секунды, и AMG GLS63, разгоняющийся до 3,7 секунд. Недавно обновленный рядный шестицилиндровый двигатель BMW X7 также находится в той же категории, разгоняя автомобиль до 100 км в час за 4,8 секунды. Более подходящим соперником в разгоне до 100 км в час мог бы быть более мощный, но более тяжелый Lincoln Navigator, который на пару десятых секунды медленнее. На самом деле, любой из этих больших премиальных роскошных внедорожников движется с достаточной скоростью, и вам не часто будет доводиться побеспокоиться о планировании обгонов или поддержании скорости на автомагистрали.
Двигатель и девятиступенчатая автоматическая коробка передач 2024 Mercedes-Benz GLS450 почти всегда находятся наготове и реагируют решительно и со вкусом. Однако мы столкнулись с этим поведением только на тестовой трассе. Во всех остальных случаях трансмиссия работала без каких-либо нареканий. Избирательный и прихотливый GLS Комбинация стандартного полного привода 4Matic, пневматической подвески - которая в этом году получила обновленную настройку - и летних шин, которые можно выбрать опционально, делают GLS450 любопытным испытуемым. Как и подобает высокому и тяжелому внедорожник, его колебания заметны, но происходят они довольно спокойным образом. Внедорожник обеспечивал отличное сцепление, хотя он не настолько же величественно хорош в этом, как базовая модель 2023 BMW X7.
Это соответствует 45-градусному углу. Источник: Mercedes-Benz Внешне электромобиль отличается глухой «решеткой радиатора» с подсветкой. Все это мы видели еще на концепте EQG 2021 года. В сравнении с бензиновым вариантом тут есть несколько небольших аэродинамических изменений для повышения обтекаемости. Например, капот немного приподнят, а задние колесные арки расширены. Источник: Mercedes-Benz Электрический «Гелендваген» можно будет получить без запасного колеса на пятой двери, вместо него будет более тонкий слегка квадратный бокс.
Источник: Mercedes-Benz В нем можно хранить кабель для зарядки, цепи противоскольжения и инструменты, если их вес не превышает 10 кг. Источник: Mercedes-Benz Интерьер практически не отличается от обычного G-класса.
В феврале Mercedes пересмотрел планы по продажам электрифицированных автомобилей, отложив некоторые цели на пять лет, но заверил инвесторов в своем стремлении продолжать совершенствование моделей с двигателями внутреннего сгорания. Компания остается среди зарубежных автопроизводителей, стремящихся адаптироваться к глобальному автомобильному рынку в условиях активного наращивания местными конкурентами выпуска новых массовых и премиальных электромобилей. Ранее Mercedes Benz сообщила о падении продаж в первом квартале, при этом немецкий производитель автомобилей премиум-класса особенно остро ощутил спад на родном и китайском рынках. Это указывает на общую слабость рынка, проблемы с поставками и уменьшение объемов по сравнению с высокими показателями в четвертом квартале 2023 года», — комментируют аналитики Citi в отчете от 11 апреля.
Mercedes-Benz представил гибридный GLE 350 de 4MATIC
Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic может разогнаться до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел. Новости и статьи. Мерседес. Клуб.
Уходим, чтобы остаться? Mercedes-Benz пытается продать собственность
Читайте последние финансовые новости MERCEDES-BENZ GROUP AG и будьте в курсе всех событий, влияющих на динамику MBG. Новости. Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения. Дорогих Мерседесов и Майбахов будет больше, а компанию им составит эксклюзивная серия Mythos, состоящая из лимитированных моделей для самых взыскательных и состоятельных.
Mercedes-Benz показала первый электрический «гелендваген»
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes в Москве. Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. в салоне, шоу-руме компании Greats. Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider). Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic может разогнаться до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. Об этом сообщает пресс-служба бренда. Немецкий производитель автомобилей представил новый электрический внедорожник Mercedes G580 EQ в Китае.
10 новинок Mercedes 2023-2024
Даже название предприятия замотано траурным, черным целлофаном. А в белых чехлах на заднем дворе — сотни так и не проданных автомобилей. Здесь их не выпускают уже с марта. Миллиардные — и в евро, и в рублях — инвестиции немецкого автогиганта в прямом смысле гниют и разъедаются геополитической коррозией. Санкции, введенные его же "родным" Евросоюзом, фактически обездвижили российский бизнес столь любимого многими нашими автовладельцами "Мерса".
Конечно, для бизнеса, для "Мерседеса" это — вынужденный шаг, который они делают, а не добровольное сотрудничество", — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Более 15 миллиардов рублей, вложенных в завод, открытый всего-то три года назад.
Его просторный салон с материалами высочайшего качества и чрезвычайно эффективной шумоизоляцией создает стильную и роскошную атмосферу. При открытии дверей автомобиль немного опускается и с соответствующей стороны быстро и бесшумно появляется подсвечиваемый порог из анодированного алюминия. Двигатель V8 объемом четыре литра, развивает 579 л. Подробнее о автомобиле читайте здесь. В настоящее время это единственная система на рынке, которая может индивидуально контролировать усилия пружин и амортизаторов на каждом колесе.
Это означает, что она противодействует не только кренам кузова, но и качке и выбоинам. В стандартную комплектацию также входит раздаточная коробка с многодисковой муфтой с электронным управлением. Она обеспечивает переменную передачу крутящего момента между осями в диапазоне 0—100 процентов.
В комплекте идёт специальный чехол, которым можно накрыть машину на случай долгой стоянки: очевидно, что некоторые фанаты внедорожной легенды захотят прибрести автомобиль из заключительного тиража не для каждодневного использования, а для коллекции. В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л. После того, как следующей весной будет собран последний 8-цилиндровый экземпляр культовой модели, внедорожники будут оснащаться рядными 6-цилиндровыми движками. В Китае также останется экзотический 4-цилиндровый двухлитровый вариант: его выпустили ради максимально низких налоговых ставок. И ещё.
Центр, состоящий из лабораторий, испытательных боксов и других зон, обеспечит высокоэффективную разработку программного и аппаратного обеспечения, а также комплексную симуляцию окружающей среды, что позволяет облегчить различные виды тестирования, включая V2X система обмена данными между автомобилем и другими объектами. На протяжении многих лет мы вкладывали значительные средства в НИОКР в стране, накапливали инновационный потенциал за счет интеграции производственных организаций, учебных заведений и НИИ, а также всеми силами продвигали электромобильность и интеллектуальную трансформацию", - отметил член правления Mercedes-Benz Group AG Хубертус Троска.
АвтоНовости Mercedes
Mercedes-Benz на выставке деловой авиации RUBAE 2021 Новости Mercedes-Benz в России. Компания Mercedes-Benz представила новое «заряженное» семейство Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+. Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи всех своих автосалонов в ФРГ в рамках оптимизации. Mercedes-Benz GLS 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! Как мы уже писали ранее, на Пекинском автосалоне был представлен Mercedes-Benz G 580, новый полностью электрический GELENTWAGEN с технологией EQ.
Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport
Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море». Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин. Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей.
Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом. Кто-то скажет, что в масштабах планеты, это не так много, Россия — не самый важный рынок для производителя. Россия с 44 тысячами авто заняла 10 место в рейтинге стран. В случае с BMW, статистика выглядит еще лучше. В 2021 году Россия была на 7 месте среди всех стран по количеству проданных баварских авто — 46 тысяч, что больше чем во Франции и Японии. Такая статистика продаж позволяла мировым лидерам автопрома заниматься локализацией авто в России.
Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация". Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике. Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец. Только в этот раз, похоже, им удастся сделать всё это без мировой войны. Хотя не будем зарекаться — ведь очевидно, что даже после победы России на Украине всё на этом не закончится, а "партия войны" на коллективном Западе явно настроена на продолжение боевых действий уже на другой территории, с втягиванием в них новых игроков, в том числе стран НАТО. В любом случае, даже если третьей мировой удастся избежать, Европа своим участием в украинской авантюре уже свернула себе шею. И уход одного из столпов немецкой экономики за два года до собственного векового юбилея ставит жирную точку невозврата.
Возможную продажу автопроизводитель объясняет необходимостью оптимизации работы традиционных структур продаж с клиентами «в эпоху цифровизации и электромобильности». Цель состоит в том, чтобы обеспечить долгосрочную устойчивость региональных рабочих мест, а также конкурентоспособность, говорят в компании.
Удлиненная версия, которую немцы сделали для Китая, обладает роскошным задним рядом: там действительно много пространства, так что машина сравнима по уровню комфорта заднего сиденья с S-klasse. Под капотом — гибридная силовая установка, выдающая, со слов местных СМИ, 217 л. На «голом» электричестве удлиненная «ешка» способна проехать без малого 70 км. Ну а во главе всего этого благолепия и благополучия — конечно, « гелендваген ». Да не простой, а электрический. О нем портал «АвтоВзгляд» рассказал отдельно.