автобус, транспорт, общественный транспорт(2021)|Фото: пресс-служба администрации Нижневартовска. Ознакомиться с новыми муниципальными маршрутами и определить наиболее удобный для себя путь можно, воспользовавшись вкладкой на портале Администрации города Сургута «Общественный транспорт с 20 мая 2023» или приложением «Умный транспорт». Читать «Новости Югры» в. С мая 2023-гогода в Сургуте хотят начать внедрение новой схемы транспортного обслуживания населения.
Новости в Сургуте
В Сургуте по просьбам жителей скорректировали восемь маршрутов новой транспортной схемы. В Сургуте автобусов станет в два раза больше. Жители Сургута, где водитель рейсового автобуса устроил намаз во время работы и заставил пассажиров ждать 40 минут, разделились на два лагеря — «защитников чувств верующих» и «противников оскорбления чувств опаздывающих». Часть жителей Сургута выступили против новой системы общественного транспорта, которая запустится первого мая.
Автобусный бунт: в Сургуте пассажиры вступили в конфликт с кондуктором 'гармошки
Новый дедлайн поставки назначен на конец марта. Это техника 2006—2007 годов выпуска. Срок эксплуатации нового транспорта — 7 лет, а гарантийный срок — 12 месяцев. Ранее URA. Транспорт должен был поступить в распоряжение города еще в декабре 2023 года.
Жизнь города 29 декабря 2022 С мая 2023 года в сургутской системе общественного транспорта начнутся масштабные изменения. Об этом сообщил глава города Андрей Филатов.
К примеру, при проезде с пересадками, сургутянам больше не придется оплачивать билет дважды — можно будет проехать по тому же билету в течение 45 минут. Также ожидается, что автобусы будут ходить чаще, и время ожидания сократится до 6-10 минут.
Общественный транспорт будет ходить чаще. График движения опубликовал департамент городского хозяйства администрации города.
В Сургуте можно будет ездить на автобусе с пересадками по одному билету
Ru «В первую очередь, сосредоточен на работе продолжения транспортной реформы в Сургуте. В свою очередь, оперативные перед собой ставлю цели — это нормализовать выпуск транспортных средств на линию и сделать корректировку расписаний для обеспечения ритмичной работы общественного транспорта в интересах жителей Сургута», — сообщил По пов. Бывший куратор транспортной реформы и руководитель СПОПАТ Кири лл Киселев в р оли советника главы станет координатором между транспортным предприятием и властью. Основная задача стоит в повышении качества оказания пассажирских перевозок населению.
Вот как мы обсуждаем вот эту схему. Это же очень мобильная вещь. Мы по ходу действий можем выявлять недостатки и оперативно их решать. То есть это не классическая там тема: я не знаю, городской закон выделил бюджет на строительство школы, определен подрядчик, или какое-нибудь там концессионное соглашение, или частно-государственное партнерство, и там шаг влево, шаг вправо — там все — там расстрел просто начинается. Потому что тебе выделены деньги, обозначены контрактные сроки, пойди попробуй не сделай, не освой, не сдай. Никакой гибкости. Это, кстати, мое представление о том, как осуществляется вот эта реформа сургутская транспортная. Может быть, оно совсем не так осуществляется. Может быть, гораздо более жестко. Но, по-моему, это похоже все на элементарное проектное решение и проектное финансирование. Потому что в транспортную систему входят же дороги там всякие, я не знаю, еще какие-то логистические вещи. Вот этим щупом надо сначала найти проблему, посмотреть, где там плохо, куда направлять имеющиеся ресурсы, отрабатывать эту больную точку, двигаться к следующей. Таким образом делать любую реформу правильней. Да, людям многие решения могут показаться такими спорадическими, спонтанными, непонятными: «А что это вы сразу так не сделали? На старте можно только предусмотреть несколько стратегических вещей. Первое, как я говорю. А цель этой реформы какая? Нормальные проектировщик, он не пишет: цель — улучшить пассажирские перевозки в городе Сургуте. Это очень обще, оно ни о чем. Эту цель выполнить невозможно. Дураку понятно, что они должны быть хорошими. Значит, там в цели должно что-то содержаться, какие-то совершенно четкие, внятные, определенные количественные параметры. Под эту цель пошли, так: задача один; задача два; задача три; задача, там, сто двадцать три. Расписывают соответственно. И вот, еще раз говорю, и ты начинаешь, как в «пятнашках», двигать каждую имеющуюся у тебя позицию, которые ты располагаешь, ресурсную позицию. Пошли сюда — так, получилось, встала на место, сошелся пазл, закрыли этот файл, пошли к следующему. Вот так вот осуществляется комплексная, большая, долгосрочная реформа. Так я вижу осуществление этой транспортной реформы. Поэтому, именно только по этой причине, я сегодня не отношусь к стану критиков этой реформы. Вот в моем круге, даже у меня там товарищ есть, который говорит: «А, это все очередная лабуда, освоение денег, сейчас там наворуют, сделают три новых маршрута — на этом все закончится». Я так не воспринимаю этот процесс. Мне кажется, пока еще, и переход господина Киселева на должность директора СПОПАТа подтверждает мои такие догадки, что это действительно реформа, у которой есть целеполагание, у которой есть прописанный план действий. При этом гибкий, допускающий замену одной задачи на другую, или сроков задач, или объемов финансирования. Ну, в общем это, как еще раз говорю, как в любом бизнес-плане. Ты берешь, делаешь стартап, этот стартап имеет цели и задачи, но по ходу его выполнения ты начинаешь производить необходимые корректировки. То есть ты не можешь быть таким твердолобым каким-то, упертым бюрократом, который вот держится за эту бумажку, и шаг влево, шаг вправо боится осуществить и сделать. Нет, это очень гибкий процесс. И вот единственный недостаток, который я бы, может быть, сейчас недостаток как публичного проекта обозначил — это не очень сильное объяснение того, что происходит.
Нашлись среди югорчан и те, кто оказался на стороне мужчины. В комментариях люди пишут, что водители находятся за рулем весь день и им необходимо время на молитву. Россия — многонациональная страна, не так ли? В администрации Сургута отреагировали на случай и заявили, что проведут проверку.
Предложения по реорганизации маршрутов массового и социально значимого характера обсуждает совместная комиссия. По итогам её четырёх заседаний были внесены коррективы в схемы движения 4 дачных 110, 111, 113, 114 и 10 городских 10, 13, 22, 32, 36, 43, 49, 61, 68, 99 маршрутов. Задача депутатского корпуса — посмотреть, насколько это будет эффективно и удобно для горожан. Самое замечательное, система способна меняться. Рабочая группа будет действовать на постоянной основе. Уже в июне появится обратная связь по реально действующим маршрутам, и мы будем совместно с Администрацией реагировать на запросы наших граждан , - заметил Богдан Гужва , заместитель председателя комитета по городскому хозяйству и перспективному развитию города Думы Сургута. Карта новой маршрутной сети.
Новые "ЛиАЗы" на городских маршрутах сургутяне смогут встретить уже завтра 😏
Оперативно разместить свою новость в Сургуте можно самостоятельно через форму. Новости Сургута. Добавлено расписание дачных автобусов в летний период и обновлена схема движения городских автобусов ОАО "СПОПАТ". Самые свежие и актуальные новости Сургута в одном месте. Смотрите видео онлайн «Журналисты телеканала "Мой Сургут" испытали систему общественного транспорта Сургута» на канале «Мой Сургут» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 31 марта 2023 года в 15:19, длительностью 00:04:39. Отслеживает, где автобусы онлайн в Сургут. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте.
С 20 мая общественный транспорт Сургута будет ходить по новой маршрутной сети
В Сургуте пришедшее тепло способствует росту пострадавших от укусов клещей. Ознакомиться с новыми муниципальными маршрутами и определить наиболее удобный для себя путь можно, воспользовавшись вкладкой на портале Администрации города Сургута «Общественный транспорт с 20 мая 2023» или приложением «Умный транспорт». В общественном транспорте Сургута были установлены валидаторы. Отслеживает, где автобусы онлайн в Сургут. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте.
Жалоба на публикацию
- Полезные ссылки
- Новости в Сургуте
- Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда
- Навигация — наука сложная
- Часть новых автобусов в Сургуте купят в кредит
- В Сургуте уволили кондуктора автобуса, выгнавшую ребенка с ДЦП на мороз // Видео НТВ
Депутаты думы предложили приостановить процедуру закупки новых автобусов для Сургута
Самые свежие и актуальные новости Сургута в одном месте. Главная › Новости › В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта. Часть жителей Сургута выступили против новой системы общественного транспорта, которая запустится первого мая.
Мэрия Сургута раскрыла сроки поставки партии новых автобусов в город
Уточняется время, место, маршрут, перевозчик и обстоятельства, в которых все происходило. Однако в мэрии подчеркнули, что подобное недопустимо и, если факт подтвердится, будут приняты соответствующие меры. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Чиновники просят горожан направлять обращения через сайт сургутской администрации. Часть жителей Сургута выступили против новой системы общественного транспорта, которая запустится первого мая. Петиция с требованием оставить старые маршруты доступна на сайте Change. Авторы обращения считают, что после реформы им станет сложнее вести привычную жизнь в городе.
Снежный — ЖД вокзал — Больничный комплекс»: теперь он будет проходить по новым автодорогам, таким как проспект Мира, улица Островского, проспект Ленина и улица Кукуевицкого. Благодаря этим изменениям станет возможным добираться с проспекта Мира до НГДУ, а также связать общественным транспортом проспекты Мира и Ленина. Возможность проезда по улице Кукуевицкого будет включена в маршрутную сеть. Кроме того, дополнительный автобус будет повышать частоту рейсов на этом маршруте. В результате в ближайшее время на линию будет выпущено дополнительное три автобуса, и время ожидания между ними сократится до 26 минут в будние дни и до 40 минут в выходные дни. Кроме того, схема движения также будет изменена. Маршрут будет продлен от Московского микрорайона до улицы 30 лет Победы, а после остановки "Медучилище" на проспекте Комсомольском автобус развернется и проедет в обратном направлении до остановки "Москва", затем до "ТЦ Славянский" и далее по маршруту. Анна Коршунова поделилась информацией о предстоящем обновлении автопарка СПОПАТ — в феврале ожидается прибытие 30 новых автобусов, что значительно улучшит качество услуг.
Сегодня в Сургуте 10 перевозчиков, из них только у четырёх, если верить сайту Surgutbus. Остальные занимаются исключительно маршрутками. Прочие — это ООО, то есть частники. Это типичный путь развития российского регионального города — отдать весь общественный транспорт на откуп частникам на опасных и неудобных маршрутках и ждать, пока муниципальный загнётся. Чтобы все автобусы в Сургуте были чистыми, удобными, чтобы они ходили по расписанию и обслуживали даже самые дальние районы, надо, чтобы все они принадлежали городу и управлялись единой городской компанией. Нельзя обязать частника соблюдать чистоту в салоне. У него и так всё хорошо: огромная экономия на подготовке водителей, техосмотрах и льготах, самые прибыльные маршруты, постоянный поток пассажиров и чёрный нал, с которого можно не платить налоги. Ну заплатит он штраф разок — и на этом всё закончится.
Расписание дачных автобусов в Сургуте на лето – 2024
| Власти Сургута меняют новую маршрутную транспортную сеть под запросы школьников | Главная» Новости» Общественный транспорт сургут новости. |
| Весной 2024 года в Сургуте изменится автобусная маршрутная сеть | Последние новости. Журнал "National Business Югра" | В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта. |
| Новости в Сургуте | Подсмотрено | С 20 мая автобусы в Сургуте будут ездить по усовершенствованной схеме движения, систему общественного транспорта модернизировали впервые за 20 лет. |
Как мэр Сургута (не) пересадил чиновников на автобусы
Автобус получит кузов длиной 12 метров короче нынешнего ЛиАЗ-529256 на 41 сантиметр , но будет вмещать больше пассажиров за счет снижения снаряженной массы. Планируется, что новинка отправится в путешествие от Сургута через Тобольск до Минеральных Вод, Астрахани и Волгограда. Во время пути инженеры испытают климатическую систему, двигатель и прочие агрегаты.
Но зато программа поняла, какая улица нужна, уже при вводе первых букв. А потом выдала десять вариантов поездки от ближайших остановок, в том числе с двумя пересадками. Обещанное время в пути — 17 до 22 минут. Любопытно, что маршрут мы прокладывали дважды с интервалом в несколько часов. В первом случае были варианты без пересадок, но во втором они исчезли. На первый взгляд — отличных, ведь все они были с пометкой «без пересадок», со временем в пути от 35 до 52 минут. Оптимизм несколько поугас после изучения маршрутов. Почти все они предполагают половину времени идти пешком.
На карте видно, где находятся автобусы, но прогноз прибытия мы не нашли. А вот на Яндекс-карте прогноз есть, достаточно нажать на значок остановки. Причем указаны не только ближайшие автобусы, но и их интервалы движения. Яндекс предложил девять вариантов нашей поездки. Самый быстрый, 18 минут, — на 99 или 111-м автобусе. Самый долгий — больше часа. Кстати, только тут мы смогли увидеть, почему ни на одном сервисе не увидели в прогнозе 111-й: «сейчас не ходит, ожидается завтра в 07:17». Интересно, что обе онлайн-карты предложила прогуляться пешком 2,6 км от наших пункта А до пункта Б — потратив всего 32 минуты. Быстрее большинства предлагаемых ими вариантов поездки на общественном транспорте.
Чтобы оплатить проезд, необходимо лишь приложить банковскую карту к устройству. Несмотря на то, что в автобусах теперь не будет кондукторов, контролеры при входе в автобус будут проверять оплату проезда. Далее будет проводиться проверка банковских карт граждан, находящихся в автобусе, - рассказали в пресс-службе мэрии Сургута.
В администрации зверели, что при необходимости маршруты скорректируют. По итогам обращений комиссия внесла коррективы в 14 маршрутов: 4 дачных 110, 111, 113, 114 и 10 городских 10, 13, 22, 32, 36, 43, 49, 61, 68, 99.
С ними продолжает работать и помогать находить маршруты, чтобы оптимально добраться до места назначения, центр приёма обращений граждан, - рассказала заместитель директора департамента городского хозяйства администрации Сургута Анна Коршунова.
Новые "ЛиАЗы" на городских маршрутах сургутяне смогут встретить уже завтра 😏
В Нижневартовске водитель автобуса попросил девушку выйти, хотя та еще не доехала до своей остановки. Водитель заявил, что очень торопится, а сзади едет такой же автобус. В итоге девушка в положении осталась на морозе, а следующий маршрут так и не пришел. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что дачники в Сургуте требуют у мэрии школьный автобус. Родители возмущены тем, что их дети ходят в школу по мосту над железной дорогой.
Среди недостатков — долгое ожидание транспорта, плохо развитая сеть в новых районах, а также два действующих тарифа. Только реорганизация общественного транспорта поможет решить обозначенные проблемы. По задумке экспертов, время ожидания автобусов должно сократиться, число маршрутов уменьшится, но машин на них будет работать больше.
Кроме того, у некоторых изменится нумерация, но магистральные — например 1, 12, 19, 45, 47 и другие — останутся прежними с незначительными корректировками.
В Сургуте водитель автобуса остановился, чтобы провести намаз 16:17 03. Спустя 40 минут после молитвы, водитель продолжил путь. По словам очевидцев, это произошло на остановке «Голд Фиш» и очень возмутило пассажиров.
Некоторые утверждают, что это не единичный случай у водителя автобуса.
Случай в автобусе 26 ставит под вопрос и эффективность системы самообслуживания, и качество обучения персонала технике безопасности. Видеозапись, запечатлевшая конфликт, демонстрирует явное напряжение между необходимостью соблюдения правил и реальной ситуацией на дорогах.
Жители Сургута ожидают, что администрация города и СПОПАТ Сургутское предприятие общественного автомобильного транспорта дадут официальную правовую оценку произошедшему. Необходимо выяснить, как такие инструкции соотносятся с общепринятыми нормами безопасности, и должны ли пассажиры подвергать себя риску в пользу устаревших методов работы кондукторов.