Ситроен C-Crosser: достоинства и недостатки модели, фото и комплектации, доступные комплектации и цены. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Citroen.
Citroen C-Crosser на подъемнике. «Двигатель привередлив к синтетическому маслу»
Напомню, C-Crosser выпускался с 2007 по 2012 годы. Модель пользовалась небольшим спросом, поэтому его и сняли с производства. Например, к концу производства была выпущено всего 2050 единиц.
Также обещают поддержку мультимедийной системой Apple Carplay и Android Auto. Сама мультимедийка уже русифицирована. Когда начнутся продажи Продажи стартуют в середине мая, ими займутся сорок с лишним дилеров. Причем на Citroen С5 Aircross распространяется официальная гарантия: три года или 100 тыс. Цветов пока предложат четыре: белый, красный, синий и серый. Фото: «Автомобильные технологии» Производитель считает кроссовер премиальным и ценник на него определил в 4,3 млн рублей.
Павел Безрученко допустил появление более доступных версий машины. О гибридном варианте, по его словам, говорить пока рано, но в переведенном на русский руководстве по эксплуатации гибрид упоминается.
Управление как на легковом автомобиле. Салон приятный, музыка вполне себе ничего, сидения не очень удобные, но терпимо, чай не в БМВ. Шумоизоляция так себе. Приятно удивило: датчик дождя работает классно, автосвет супер.
Что не очень: сворачивающиеся и разворачивающиеся зеркала заднего вида при закрывании и открывании автомобиля. Реально надоели. Планирую: поменять свечи, весной заменить масло и фильтры в вариаторе пока свежее , поставить радиатор охлаждения. Вместо шин 225Х55Х18 поставлю шины 225Х60Х18. Хочу добиться более плавного хода. Ну, вот и все.
Коньяк заканчивается, писать больше не хочется. А, забыл! Мне еще цвет автомобиля очень нравится. Думаю, сделаю дополнения по ходу эксплуатации вновь приобретенного «французского» автомобиля.
Новая версия C3 Aircross имеет длину 4,39 метра и увеличенную колёсную базу.
В результате автомобиль получил больше места для ног сзади и вмещает до 7 сидений, так что отлично подойдёт для большой семьи.
Citroen C-Crosser отзывы владельцев
| Ситроен C-Crosser: технические характеристики | Citroen C-Crosser отзывы владельцев. |
| Citroen C-Crosser: благородная практичность европейского автопрома | Авто Премиум Citroёn | Технические характеристики Ситроен С-Кроссер отличаются весьма скромным выбором силовых агрегатов. |
Продажа Citroen C-Crosser в России
Пол получается практически ровным с небольшим уклоном. Сиденья фиксируются так, чтобы они не двигались во время движения. Чтобы снять их с фиксатора, достаточно потянуть за специальную петельку. Французской романтики добавляют подголовники третьего ряда в виде заячьих ушек.
Хотя стоит признать, что в семиместной версии места для рослых пассажиров заднего ряда маловато, да и коленки оказываются довольно высоко. Кстати, эти сиденья прячутся в багажном отсеке и, при надобности, легко достаются. При этом еще остается немного места для багажа.
Чтобы залезть на заднее сиденье, потребуется откинуть кресла второго ряда. Средний ряд немного приподнят, поэтому пассажиры будут сидеть немного выше тех, кто едет спереди. На картах задних дверей предусмотрены габаритные ниши, в которые поместятся не только бутылки, но и даже детские игрушки.
Однако и в салоне Си-Кроссера узнаются черты того же Mitsubishi Outlander. Исчез характерный односпицевый ситроеновский руль, а материалы отделки нарочито недорогие. Крашеные пластиковые вставки имеют матовую поверхность.
Радуют глаз хромированные ручки и мягкие подлокотники. Кстати, на среднем ряду также имеется подлокотник. Но вот, чтобы его достать, придется не на шутку потрудиться.
Для этого нужно поглубже просунуть пальцы и хорошо зацепится за саму крышку. Как вознаграждение, Вы получите не только удобный подлокотник, но и два надежных подстаканника с боковой поддержкой для банок Колы. Сиденья второго ряда можно отрегулировать, откинув спинку или отодвинув кресло назад.
Такое есть не в каждом автомобиле. Подсветки второго ряда вполне хватит, чтобы что-нибудь найти в сумочке, но недостаточно, чтобы читать. Хотя для этого сейчас имеются смартфоны с яркими экранами.
Ситроен может похвастаться кожаной обивкой сидений. Материал довольно мягкий и очень качественный. Его состояние остается удовлетворительным спустя сотни тысяч км пробега.
Водительское кресло полностью повторяет форму тела. Боковая поддержка спинки делает процесс вождения абсолютно комфортным. Здесь есть электрорегулировка кресла.
Настраивается вылет, уклон и высота. Несомненно, автовладельца порадует аудиосистема Rockford Fosgate с сумасшедшими басами. А на двери имеются все четыре кнопки для управления стеклоподъемниками дверей.
И вместе с тем очень большое количество владельцев заявляют как раз обратное: ещё как он ржавеет! Например, часто подводит хром: «... Да, такое бывает, но редко. А вот на ржавчину снизу жалуются намного чаще: «Днище при возрасте в 8 лет было всё рыжее. Ни на одной из моих машин такого не было. Буквально через месяц-два после покупки отгнил фланец глушителя, ещё через полтора года полностью сгнила последняя банка. Дыра размером с кулак в верхней части глушителя. Так что металл откровенно не очень».
Претензии к плохой антикоррозийной защите снизу — это, скорее, правило, а не исключение. Бывают ситуации и интереснее: «У меня по очереди порвались почти все тросики, металлические». Владелец убеждён, что они просто сгнили. И он не одинок: тросики на многих машинах действительно почему-то иногда быстро ржавели и рвались. По гарантии, само собой, никто из дилеров устранять недостатки ЛКП не спешил. А вот через суд, бывало, такого добивались. Обидно, что некоторых владельцев эта проблема так замучила, что кое-кто заявлял: «Ситроен больше не куплю никогда! Ну, C-Crosser — это всё-таки не совсем Ситроен, не надо валить всех собак на эту марку.
Тем более что сам он никогда эти кроссоверы не собирал. Позвольте сначала привести несколько цитат, которые полны восторгов, а потом вставить пять копеек критики. Итак, восторги: «... Полторы тысячи км больная спина выдерживает нормально. Задний диван раздельно двигается вперёд назад и наклон спинки регулируется. Места на втором ряду для ног очень много»; «... И ещё немного по поводу багажника: «Багажник огромный плюс откидная дверца», «... Она — критика — заключается в том, что материалы этого салона не отличаются высоким качеством.
Особенно это касается пластика, который легко поцарапать. Если в багажнике C-Crosser перевозили много хаотично сваленного груза, его пластик будет выглядеть не лучшим образом. Впрочем, пластик салона тоже не намного лучше: и выглядит дёшево, и царапается легко. Скорее всего, причина в том, что тот, кто любит Ситроены, тот купит именно Ситроен, а тот, кто ценит японские кроссоверы, купит Outlander. А вот именно так — «японца» во французской шкуре — готовы купить далеко не все. Поэтому многие с сожалением пишут, что «... Или так: «... Теперь даже продавать невыгодно… ».
И C-Crosser тоже. Тем не менее сломаться может всё что угодно, и никакой автомобиль от этой неприятности не застрахован.
Модель пользовалась небольшим спросом, поэтому его и сняли с производства. Например, к концу производства была выпущено всего 2050 единиц. Outlander продавался гораздо лучше и пользуется спросом до сих пор.
В отличие от передка машины, салоном от Mitsubishi она различается только логотипом на руле. Здесь комбинированная отделка, подогревы, круиз, мультируль и климат. Отдельно стоит отметить вместительный багажник с откидным бортом.
По словам продавца, реального собственника, Ситроен ухоженный, окрашен только передний бампер, но есть жизненные коцки, по технике проблем нет.
Citroen C-Crosser на подъемнике. «Двигатель привередлив к синтетическому маслу»
Из-за неисправности электронного оборудования ООО «Пежо Ситроен Рус» решило отозвать в России 1638 автомобилей Citroen C-Crosser. Citroën представляет новую версию компактного кроссовера C3 Aircross, доступную с разными видами трансмиссий. Новая версия C3 Aircross имеет длину 4,39 метра и увеличенную колёсную базу. «Обычный» европейский хэтчбек Citroen C3 (не Aircross) сменил поколение в прошлом году, и вот настал черед родственного кроссовера, который отличается не просто более крупным кузовом, он впервые стал семиместным. Но у C-Crosser его практически нет: это клон Mitsubishi Outlander, и довольно скучный японский дизайн достался и Ситроену. Ситроен Cи Кроссер (Citroen C Crosser). C-Crosser — многофункциональный автомобиль, который должен понравиться любителям путешествий и активного отдыха на природе.
Citroen C-Crosser отзывают в России из-за неисправности электроники
| Citroen C Crosser в 2019 году: комплектации и цены, отзывы, характеристики, фото | Покупка 10 Ситроен Си кроссер с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. Технические характеристики и цены на подержанные автомобили Citroen C-Crosser. |
| Новый Citroen C3 Aircross вышел на испытания: опубликованы первые «шпионские» фото кроссовера | Ситроен С-кроссер – сводный брат Митсубиши Аутлендер и Пежо 4007, а не Пежо 4008, который урожден от Мицубиши ASX. |
| Новый Citroen C3 Aircross 2024 дебютировал в Индии | Полноприводный трехосный концепткар Круиз Кроссер был создан французскими конструкторами из Ситроен, при непосредственном участии итальянских дизайнеров из компании Сбарро, на платформе городского кроссовера в 2007 году. |
| Citroen C-Crosser (Citroen C-Crosser). Обзор и фото Citroen C-Crosser в каталоге | Ситроен C-Crosser: достоинства и недостатки модели, фото и комплектации, доступные комплектации и цены. |
| Citroen C-Crosser: благородная практичность европейского автопрома | Авто Премиум Citroёn | видео с последними новинками Ситроен Си кроссер. |
Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
Ситроен С-кроссер – сводный брат Митсубиши Аутлендер и Пежо 4007, а не Пежо 4008, который урожден от Мицубиши ASX. По словам продавца, реального собственника, Ситроен ухоженный, окрашен только передний бампер, но есть жизненные коцки, по технике проблем нет. Ситроен C-Crosser: достоинства и недостатки модели, фото и комплектации, доступные комплектации и цены. Новости Citroen Фото Citroen C-Crosser.
Сколько автомобилей выпускают
- Ситроен Cи Кроссер (Citroen C Crosser)
- Ситроен си кроссер 2016 года
- "Ситроен С-Кроссер": отзывы владельцев, технические характеристики, фото
- По вопросам покупки Ситроен С-Кроссер вы можете обратиться к нашим партнерам
Лента событий Citroen C-Crosser (Ситроен Си-Кроссер)
Речь идет о представители французского автопрома – Citroen C-Crosser. Ситроен С Кроссер: японец во французском костюме. Три машины: Мицубиси Аутлэндер XL,Ситроен С-кроссер и Пежо 4007 являются братьями близнецами и ВСЕ выпускаются в Японии. Ситроен кроссовер с Кроссер. Ситроен c Crosser 2007. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Citroen C-Crosser, фото и видео. Покупка 10 Ситроен Си кроссер с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. Технические характеристики и цены на подержанные автомобили Citroen C-Crosser.
Обзор Citroen C-Crosser 2024
- Citroen С5 Aircross калужской сборки: стоит ли он своих денег - Российская газета
- Авто-новости Citroen C-Crosser
- «Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
- Ситроен си кроссер 2016 года
Продажа Citroen C-Crosser в России
Ситроен Си-Кроссер был разработан в единственном поколении. Taking design cues from the Citroën Pluriel concept car, the extremely versatile C-Crosser is capable of morphing from a spacious six seat sports utility vehicle into a semi-roadster and then into a pick-up capable of carrying even the bulkiest lifestyle accessories as well as three adults in comfort. Citroën представляет новую версию компактного кроссовера C3 Aircross, доступную с разными видами трансмиссий. Новая версия C3 Aircross имеет длину 4,39 метра и увеличенную колёсную базу. «Обычный» европейский хэтчбек Citroen C3 (не Aircross) сменил поколение в прошлом году, и вот настал черед родственного кроссовера, который отличается не просто более крупным кузовом, он впервые стал семиместным.
Citroen C-Crosser от дилера в Москве
«Ситроен Си-Кроссер» хоть и строг по обличью, но все же до откровенной брутальности не дотягивает. Фото Ситроен Си-Кроссер (Citroen C-Crosser). Новые обои и фотографии Ситроен Си-Кроссер представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля. Последние новости об автомобилях Citroen C-Crosser: анонсы новых и обновленных моделей авто. Citroen C-Crosser российской сборки практически ничем не отличается от сделанного в Японии и, как известно, мало отличим от Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL.
Citroen C-Crosser слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
| Новый Citroen C3 Aircross вышел на испытания: опубликованы первые «шпионские» фото кроссовера | Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. |
| Citroen C-Crosser (2013-2014) - фото, цена, характеристики Ситроен С Кроссер | Citroen C3 Aircross 2024 подвергся глобальной трансформации: французский автопроизводитель продолжает разработку новой генерации кроссовера. На днях в. |
| Citroen С5 Aircross калужской сборки: стоит ли он своих денег - Российская газета | Полноприводный трехосный концепткар Круиз Кроссер был создан французскими конструкторами из Ситроен, при непосредственном участии итальянских дизайнеров из компании Сбарро, на платформе городского кроссовера в 2007 году. |
Продажа Citroen C-Crosser в России
Новая версия C3 Aircross имеет длину 4,39 метра и увеличенную колёсную базу. В результате автомобиль получил больше места для ног сзади и вмещает до 7 сидений, так что отлично подойдёт для большой семьи.
То есть, кросс-купе RX с учетом скидки в размере 960 тыс. Поэтому, несмотря на богатое техническое оснащение, он вряд ли займет существенную долю продаж, даже с учетом корпоративных заказчиков, например, из представителей госсектора, ведь Citroen C5 Aircross входит в список отечественных авто, рекомендованных для приоритетного использования чиновниками в служебных целях.
В Китае его стоимость примерно совпадает с ценой кроссовера Haval Dargo. Но на нашем рынке цена переднеприводного C5 Aircross на 750 тыс. При этом его функциональное оснащение также отстает от китайских конкурентов.
Так, у него почти нет обогревов и систем помощи вождения. Из преимуществ этого автомобиля в сравнении с конкурентами можно выделить разве что авторитет французского бренда и классический "автомат" на 8 ступеней.
Под капотом установлен 2,0 или 2,4-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 147 и 170 лошадиных сил соответственно. Тормоза по кругу стоят дисковые, а передние еще и вентилируемые Авто имеет постоянный полный привод и трансмиссию на выбор: механическая коробка или вариатор. Кстати, последний зачастую доставляет массу неприятных эмоций владельцам, постоянно требуя проведения ремонтных работ и замены тех или иных составляющих. Базовый мотор ходит примерно по 200-250 тысяч километров и потом требует капитальный ремонт или замену на контрактный мотор. Второй же, наоборот, оказался очень живучим и ходит спокойно по 300--450 тысяч километров без капитального ремонта.
Кроссовер имеет довольно много преимуществ, одним из них является оцинкованный кузов. Однако, российских автомобилистов не обмануть и они не собираются переплачивать за практически идентичный японскому автомобиль , так как конкурента на вторичном рынке или у дилеров можно приобрести по более доступной цене. Кузов имеет двухстороннюю гальваническую оцинковку кузова, что обеспечивает превосходную защиту от коррозии очень долгие годы Производители французского бренда уверены, что после необходимых обновлений модель еще сможет повоевать за востребованность в России.
Easy access to the rear is helped not only by the variable height, which is controlled by a single button that allows the vehicle to be lowered by up to 100 mm, but also thanks to the two rear side sliding doors. Equipped with the latest 2.
Ситроен си кроссер 2016 года
Кроме того, С-Crosser получил новые подголовники третьего ряда сидений и улучшенную отделку блока климатической установки. Оборудование обновленного кроссовера пополнилось регулятором управления автоматическими стеклоочистителями. В цветовой гамме Citroen C-Crosser появились два новых цвета: коричневый Mangaro и синий Profond, который пришел на смену краске Muzzano blue.
Прообразом для компактного внедорожника равно как для Peugeot 4007 послужил популярный «японец» Outlander XL. Мировая премьера флагмана состоялась в ходе Женевского автосалона-2007. Таким образом Ситроен пытался занять новую нишу с ранее проверенным продуктом. Плавные очертания мощного корпуса, объемные крылья, рельефный капот, обрамленный фирменным двойным шевроном, хромированные элементы создавали завершенный облик агрессивного, но элегантного автомобиля.
От собратьев по концерну он отличался оригинальной головной оптикой, «улыбающейся» радиаторной решеткой, строгой кормой со стильными светодиодными фонарями, лаконичным спойлером. Возможности трансформации Интерьер классически простой и брутальный: солидный мультируль, скромная центральная панель с крупными шкалами приборов и интуитивно понятным управлением, бортовой компьютер с цветным дисплеем и навигацией. Главное достоинство С-Кроссера — многофункциональность и повышенная вместимость. Опционально покупателям доступен третий ряд сидений, увеличивавший количество посадочных мест с 5 до 7.
Не знаю, на сколько в его разработке участвовали другие концерны, мне кажется — это просто мотор Митсубиси. Этот мотор 2. У двигателя 2.
Считается вполне надежным мотором, тысяч 300 — 400 должен проходить при должном уходе. Уважаемые автолюбители! Обслуживайте ДВС своевременно и ответственно. Меняйте ремни, ролики, помпы, свечи и масло — не жалейте денег и автомобиль отплатит вам той же монетой. В частности заливайте в мотор 4В12 это наш 2. Не лейте в него 5W30, тем более 0W20 — как написано в мануале. И будет Вам счастье, аминь!
Теперь перейдем к главной страшилке — вариатору. Меняйте масло каждые 40 000 км, прогревайте ее, с ходу резко не стартуйте, в говны не лезьте и все будет ОК. Можно еще поставить радиатор охлаждения, только не на штатное место, а перед всеми радиаторами. Ваш вариатор легко пройдет более 300 000 км.
Еженедельно производители представляют покупателям новинки авторынка, концепт кары, прототипы будущих автомобилей. Подробная информация представлена в разделе Новинки.
Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости.