Hyundai Avante 8 2006. # Комплектация. Годы выпуска модели.
Хендай Аванте 2011 Обзор
Ничего нового. Если бы дотировали газовые автомобили, тогда, возможно, было бы ещё интереснее. На момент покупки на одометре Hyundai Avante 2020 г. Поставили два оригинальных газовых фильтра: грубой и тонкой очистки по 25 рублей. Кроме того, заменили свечи — 90 BYN за комплект.
В остальном нет технических отличий от бензинового 1,6-литрового «корейца». У нас никто не держит данные фильтры на складах, потому что отсутствует спрос. Таких машин очень много не только в Корее, но и в Украине — можно даже посмотреть ролики на YouTube. Легко понять, что чисто газовые машины хорошо справляются с нашим климатом.
В Корее регламент замены газовых фильтров — раз в 70 тысяч километров. В соседней стране межсервисный интервал — 30 тысяч. Залезу тоже через время и проверю, как они поживают. Им ставят баллон, тянут миллион непонятных трубок, крепят всё саморезами… На это больно смотреть — похабно выглядит.
В Hyundai Avante красиво: закрыто пластиком, разъёмы аккуратные, всё зажато. Как оказалось, таких механизмов мало. Газовый насос, который качает, пропан-бутан из баллона и форсунки — на этом всё. Система обычного ГБО как устроена?
Ты заправляешь сжиженный газ. Насос подаёт его на редуктор, переводящий пропан-бутан из жидкого состояния в газообразное, после чего направляет его в коллектор. В «Хёндэ» есть заводской блок управления, регулирующий и насос, и впрыск. Пропан-бутан сразу поступает в жидком виде.
Автомобиль не самый динамичный, особенно это ощущается при обгонах на трассе, хотя в городе его динамики вполне достаточно. Подвеска для меня пока является одним из главных разочарований об этом автомобиле. В частности речь идет о рулевой рейке, которая начинает греметь на кочках все громче и громче. При это отделаться покупкой ремкомплекта и его заменой не получится, так как снимать рейку для установки втулки придется полностью, что обойдется в круглую сумму не менее 10 тысяч рублей судя по ценам в сервисах. За 3 месяца эксплуатации проехал более 5 тысяч километров Avante не доставляла каких-то проблем, требующих экстренного ремонта.
Выглядит Avante 2011 — в стилистическом ключе Fluidic Sculpture «текучая скульптура» — замечательно.
Динамичный и элегантный спорт-седан — или, если угодно, 4-дверное «купе» — с изящным контуром крыши и чуть «оттопыренными» крыльями. И хотя по сути здесь слегка масштабированная Sonata, смотрится модель как «штучное» изделие. До ума продукт усилий нескольких дизайнерских команд Hyundai Motor доводили в фирменном Design Center город Irvine, Калифорния. Возглавлял работы Phillip Zak — новый руководитель калифорнийского Design Center, и надо признать, новая модель ему удалась. Стройные пропорции, гармоничные очертания. Разве что дизайн передних светоблоков очень уж вычурный — в восточном стиле.
Причем седан отличается также, помимо привлекательной внешности, тщательно отшлифованной аэродинамикой: коэффициент сопротивления воздуха — 0,28. Скажется на ходу. Ногам водителя и переднего пассажира вполне свободно объективные замеры , тогда как во 2-м ряду места, естественно, поменьше. Ну а по высоте потолка сзади замеры седан Hyundai уступает кое-кому из конкурентов: изящно спадающая линия крыши… Так или иначе, на борту без тесноты устраиваются пятеро взрослых — вместе с немалым количеством поклажи. При полной посадке по местам емкость багажного отделения EPA — 450 л. Плюс многочисленные поддоны, «карманы» и отделения для мелочей, — не говоря уже о «подстаканниках».
По первым впечатлениям, затмевает Lexus ES пусть I поколения : отделочные материалы симпатичной текстуры, кнопки управления бортовыми системами и переключатели явно не «бюджетного» ассортимента. Дизайн передней панели и центральной консоли продолжает тему Fluidic Sculpture: стильная эргономика. Сиденье водителя регулируется не только продольно, но и по высоте, а многофункциональная «баранка» настраивается по углу наклона и вылету.
Оригинальные MD336367. Вот такая не большая ссылка с просторов интернета отображающая особенности конструкции данного типа двигателей. Насколько это дорого и надежно решать каждому индивидуально. Заправляю 95, проблем нет. Салон просторный места достаточно. Руль регулируется только по углу наклона. Имеется отключаемый экономайзер.
Кожаный перфорированный салон с подогревом передних сидений. На мой взгляд, очень практично, камера заднего хода встроена в зеркало заднего вида очень удобно. Вместительный багажный отсек с откидывающимися задними сидениями. При замене летней резины на зимнею все четыре колеса поместились в багажное отделение. Мультируль с управлением аудиосистемой и Bluetooth не совсем удобно расположены кнопки управления телефоном непроизвольно время от времени нажимаешь при управлении. Мелочь, но неприятно. Раздельный климат- контроль работает отлично, ионизатор.
Тест-драйвы и обзоры hyundai avante (хендай аванте). в новом стиле: hyundai avante/elantra 2011
Тут уж дело каждого — нравится, не нравится, но вот на счет двигателей есть некоторые нюансы — нужно тщательно проверять при покупке, чтобы не было задиров в цилиндрах, постороннего стука, чтобы АКПП работала плавно, без рывков… И соответственно, чтобы кузов был целым… Но хочу заметить — запчасти на этот корейский автомобиль стоят относительно дешево, разорить Вас не должны! Ну вот, нахваливал, нахваливал и в итоге — двигатель делал… Я честно сказать — не парюсь, мне и опыт и интересно это делать, и вам на этом сайте расскажу и покажу: что по чем и как менять… Постараюсь как можно подробнее! Всем добра!
Всем по разному нравиться. Двигатели сравнивать не буду, 1. Только в hyundai solaris можно лить 92, а в аванту минимум 95 и то выборочно. Качество отделки передней панели достойное как у hyundai solarisа так и у аванты. Поэтому тут претензий нет. Музыка в hyundai solarisе проиграла конкретно. У аванты музыка намного лучше.
Автомобиль имеет оптимизированную форму кузова, что снижает сопротивление воздуха и позволяет уменьшить расход топлива при движении на высокой скорости. Также стоит отметить, что Hyundai Avante 2011 оснащен системой электронного контроля расхода топлива. Эта система позволяет оптимизировать работу двигателя и трансмиссии, а также дает возможность водителю отслеживать свой расход топлива в реальном времени. Благодаря этой системе, водитель может контролировать свой стиль вождения и выбирать более экономичные режимы. Итак, Hyundai Avante 2011 — это автомобиль, который отличается высокой экономичностью и низким расходом топлива. Этот автомобиль сочетает в себе эффективный двигатель, оптимизированную форму кузова и систему электронного контроля расхода топлива. Если вы цените экономию, Hyundai Avante 2011 станет для вас отличным выбором. Отзывы владельцев о Hyundai Avante 2011 У Avante 2011 просторный и комфортный салон, с удобными сидениями, которые поддерживают спину даже в длительных поездках. Также, автомобиль оснащен множеством функций, включая мультимедийную систему и систему безопасности. Двигатель и технические характеристики Hyundai Avante 2011 оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1. Расход топлива у меня составляет порядка 7 литров на 100 километров. Трансмиссия и подвеска работают отлично, управление автомобилем очень плавное и предсказуемое. Даже на длинных поездках, автомобиль показывает отличную управляемость и комфорт. Долговечность и надежность У меня Avante 2011 уже два года, и я ни разу не столкнулся с какими-либо серьезными проблемами. Автомобиль очень надежный и долговечный.
У него форсунка также подает топливо в цилиндр, где оно смешивается с воздухом, но зажигание производится с помощью электрической искры. Но это еще не все особенности данного двигателя. Не погружаясь в дебри аэродинамических процессов смесеобразования, можно сказать, что топливно-воздушная смесь в цилиндре имеет упорядоченную структуру, движется по запрограммированной траектории и имеет разную концентрацию по объему цилиндра: «холодную» у стенок цилиндра и «горячую» в центре в области свечи. Это приоткрывает завесу над тайной работы двигателя на сверх обедненной смеси: просто-напросто рабочая концентрация создается непосредственно у свечи. Также, из интересных особенностей можно отметить, что двигатель имеет два топливных насоса. Первый «обычный», который находится в баке и второй насос высокого давления ТНВД , который приводится механически от двигателя. Из-за особенностей смесеобразования в GDI двигатель не так чувствителен к состоянию свечей. Поэтому до некоторого предела на черный нагар на свечах можно не обращать внимания, но до известных пределов. Больше 15-20тыс. Оригинальные MD336367. Вот такая не большая ссылка с просторов интернета отображающая особенности конструкции данного типа двигателей. Насколько это дорого и надежно решать каждому индивидуально. Заправляю 95, проблем нет. Салон просторный места достаточно.
Тест-драйвы и обзоры hyundai avante (хендай аванте). в новом стиле: hyundai avante/elantra 2011
Hyundai Elantra/Avante в ее нынешнем виде продается с 2020 года, а теперь настало время для планового обновления. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Отзывы владельцев Хендай Аванте 2011: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Свеже купленная Hyundai Avante MD 2011. Доставлена из Сеула паромом по морю, а затем с Владивостока поездом.
Тест-драйв Hyundai Avante (Elantra-2011)
Хочу купить себе года 2011-2012 именно Avante,говорят у них комплектации богаче Элантры. Разгон 1,6-литрового Hyundai Avante на пропан-бутане не отличается от показателя бензиновой версии — 10,7 секунды. состояние хорошее, все работает, по кузову мелкие недочёты, владею год, всё делал,кто хочет авто для себя, обращайтесь без подводных камней, резина зима, лето, сигнализация, без торга, срочно, нужны деньги, салоны мимо, в те Бийск, 17.04.2024 07:16. Hyundai Avante, 2011. Hyundai avante MD 2011. Южный Корея. Hyundai Avante (Хендай Аванте), 1.6, 2012, отзывы владельца об автомобиле.
Hyundai Elantra-2019 для домашнего рынка: главная обновка – под капотом
Двигатель агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с «роботом». Динамические характеристики производитель пока не привёл. В отличие от стандартной модификации седана Avante, у версии Sport — задняя многорычажка. В салоне — спортивные сиденья и другая приборная панель.
В «Аванте» подкупил в первую очередь ее привлекательный дизайн, который еще долго будет оставаться актуальным и современным. Несмотря на то, что получилось приобрести не самую дорогую комплектацию нет бесключевого доступа, люка, подогрева задних сидений и автопарковки , оснащение машины устроило. Тем более предыдущий хозяин сделал дополнительную шумоизоляцию арок, дверей и багажника. Что можно сказать о двигателе? Автомобиль не самый динамичный, особенно это ощущается при обгонах на трассе, хотя в городе его динамики вполне достаточно.
Personalized Profile When AVANTE recognizes a driver either when they open the door with Digital Key or the driver is selected on the infotainment system , it adjusts vehicle settings according to the personalized driver profile, including seat position, infotainment system properties, and climate control. Bluetooth Multiconnection When the Bluetooth audio feature is active, up to two separate Bluetooth-enabled devices can be connected, allowing greater selection in your audio choices.
Стоит ли покупать Hyundai Avante MD? Тут уж дело каждого — нравится, не нравится, но вот на счет двигателей есть некоторые нюансы — нужно тщательно проверять при покупке, чтобы не было задиров в цилиндрах, постороннего стука, чтобы АКПП работала плавно, без рывков… И соответственно, чтобы кузов был целым… Но хочу заметить — запчасти на этот корейский автомобиль стоят относительно дешево, разорить Вас не должны! На этом всё, в дальнейших статьях буду рассказывать про ремонт своей машинки, так как стучал двигатель, а точнее — … читайте в следующих статейках… P. Всем зелёного света без жезла и с полным баком!
Hyundai Elantra MD (2010-2016)
Тут уж дело каждого — нравится, не нравится, но вот на счет двигателей есть некоторые нюансы — нужно тщательно проверять при покупке, чтобы не было задиров в цилиндрах, постороннего стука, чтобы АКПП работала плавно, без рывков… И соответственно, чтобы кузов был целым… Но хочу заметить — запчасти на этот корейский автомобиль стоят относительно дешево, разорить Вас не должны! На этом всё, в дальнейших статьях буду рассказывать про ремонт своей машинки, так как стучал двигатель, а точнее — … читайте в следующих статейках… P. Всем зелёного света без жезла и с полным баком! На эту же тему:.
Переделанные под ГБО авто от пропан-бутана на холодную не заведёшь — всё равно нужен бензин.
Здесь — никаких вопросов, просто принцип другой. Так вот, они отмечают, что никаких проблем с запуском двигателя в сильный мороз не возникает. Газ, несмотря на ощутимый холод на улице, поступает сразу в форсунки в жидком состоянии, как в бензиновой или дизельной топливной системе, что даёт уверенность в запуске в любую температуру. Правда, аббревиатура двигателя здесь другая L4FA.
И если смотреть по запчастям, то схожи поршневая группа и газораспределители, а все остальные компоненты иные. Корейцы заявляют, что в этот мотор до 500 тысяч километров залезать вообще не нужно — при условии своевременной замены масла. Допускается эта процедура раз в 15 тысяч километров, так как газ чище бензина и в масло попадает меньше фракций. Судя по словам знакомых, они продают такие машины, когда на спидометре уже 700 тысяч километров.
Вот и думайте! Мощность Hyundai Avante 1. Открываешь лючок — вот тебе разъём для заправки автомобиля. Правда, в Корее другой стандарт, иные «пистолеты», поэтому пришлось сделать переходник.
Съездил в профильный магазин, а потом к токарям — резьбовое соединение переделали под наше устройство. Цена вопроса — 40 рублей. Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах, — отмечает Игорь. Управляется так же легко, как и Kia Rio, хотя на дороге держится намного увереннее.
Разгон 1,6-литрового Hyundai Avante на пропан-бутане не отличается от показателя бензиновой версии — 10,7 секунды — Расход пропан-бутана получается от 8 до 10 литров, но это в городе, причём с классической АКПП, гидротрансформатором. На трассе — 7 л. Опираясь на опыт обслуживания машин из такси, говорю: эти «автоматы» очень надёжные. Мы проводим замену «бубликов» только после 400 тысяч километров.
Заправщики, кстати, бывают в шоке, когда открывают на АЗС багажник и капот.
Два из них уже встречались ранее, а третий целиком и полностью был создан именно для этого авто. Такой мотор для Hyundai Avante целиком удивляет своим великолепием даже продвинутых профессионалов в автомобильной сфере. Новый стандартный мотор без каких-либо дополнительных модификаций обладает мощностью равной 136 лошадиным силам при рабочем объеме в 1. Как правило, такого двигателя более чем достаточно для комфортной и относительно быстрой езды в городских условиях Южной Кореи. Отдельно стоит упомянуть то, что некоторые модели Хендай Аванте оснащаются не только бензиновыми, но и дизельными двигателями.
Такие автомобили имеют несколько повышенную стоимость и заниженные технические характеристики мотора. Авто, работающие на дизельном топливе, обладают мощностью равной 132 л.
В движение седан Hyundai Avante Sport приводится 204-сильным турбомотором 1. Двигатель агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с «роботом». Динамические характеристики производитель пока не привел. В отличие от стандартной модификации седана Avante, у версии Sport — задняя многорычажка.
Hyundai Elantra MD (2010-2016)
Недостатки Хендай аванте 2011. Huyndai Avante (Elantra) 1.6. Hyundai avante MD 2011. Южный Корея. Предварительная стоимость автомобиля с доставкой из Южной Кореи до Владивостока* 1998630 руб., а именно: 1. Таможенная пошлина: 394985 руб. 2. Утилизационный сбор (с учетом изменений от 01.08.2023): 5200 руб. 3. Подбор и осмотр автомобиля В Южной Корее: 300$ 4.
Автомобиль Hyundai Avante
| Продажа Hyundai AVANTE Inspiration из Южной Кореи | Теги: Hyundai, Hyundai Avante, 2011. Последние фотографии Hyundai Avante. Hyundai FE Fuel Cell Concept. |
| Недостатки Хендай аванте 2011 | Hyundai | решение в профильных автосервисах в Москве по выгодной цене. Сервис Хендай Аванте без очередей. Быстро. Запчасти в наличии. Звоните, приезжайте! |
| Hyundai Verna, Accent III (2006–2011): верные неприятности | Hyundai-Avante 2011 img-04. |
| Хендай Элантра 5 - двигатели, проблемы и болячки | Hyunday Avante – южнокорейский седан производства компании Hyunday Motor Company, выпускается с 1991 г. по настоящее время. |