Фактически «Иван Папанин» не является ледоколом и относится к универсальным патрульным кораблям, хотя корабли этого класса часто называют военными или боевыми ледоколами. «Адмиралтейские верфи» планируют до конца 2024 года передать патрульный корабль «Иван Папанин» в состав ВМФ России. «Иван Папанин» стал первым боевым кораблём, имеющим двухкорпусную конструкцию. Благодаря усиленному корпусу и мощным двигателям, «Иван Папанин» может проламывать лед толщиной до 1,7 метра. Экипаж новейшего боевого ледокола «Иван Папанин» готов к заселению на борт.
Защита от дураков. Почему ВМС США встревожены ледоколом «Иван Папанин»?
Патрульный корабль ледокольного класса "Иван Папанин" выйдет на заводские ходовые испытания в море летом нынешнего года. В России начинаются испытания специализированного военного ледокола «Иван Папанин», первого в серии. "Иван Папанин" является головным кораблём проекта 23550, который был разработан в ЦМКБ "Алмаз".
Арктические универсалы: чем уникальны новые патрульные ледоколы ВМФ и ФСБ России
Согласно договору 2016 г., головной корабль «Иван Папанин» должен был начать службу уже в этом году, но он пока только спущен на воду. Первый российский боевой ледокол «Иван Папанин» принял на борт экипаж, корабль готовится выйти на заводские ходовые испытания. Строящийся российский ледокол «Иван Папанин» стал новым источником раздражения для военно-морского ведомства США. «Известия»: ВМФ планирует усилить оборону Севморпути ледоколом «Иван Папанин». Фото: Александр Гальперин / РИА Новости.
Вооруженный ледокол «Иван Панин» будет передан ВМФ в 2023 году
Уникальная конструкция корпуса и ледовый класс Arc-7 позволяет кораблю прокладывать путь во льдах толщиной до 1,7 метра без поддержки ледокола. Также корабль может исполнять такие функции как перевозка специальных грузов, спасательные операции включая буксировку судов, пожаротушение, охрану и мониторинг вод, конвоирование судов нарушителей, научно-исследовательские функции и др. Корабль оснащён вертолётной площадкой и вертолётным ангаром для базирования вертолета Ka-27 и беспилотных летательных аппаратов, в составе морской группы имеет два скоростных боевых катера типа «Раптор». С водоизмещением 9000 тонн, «Иван Папанин» обладает большой дальностью плавания в 10000 миль при скорости 10 узлов. Экипаж в 60 человек обеспечивает автономность в море до 70 суток.
Кроме того, они используют эти проходы в пропагандистских целях, выставляя себя «защитниками мировой свободы судоходства». Единственное, что сдерживает пока США, это опасения, что с их единственным пригодным для Арктики ледоколом «Хили» что-то произойдет в наших территориальных водах.
В случае любой аварии ледокола США окажутся полностью беспомощными в Арктике, им придется принимать помощь России, что окажется колоссальным политическим провалом Вашингтона. Но, во-первых, США могут рискнуть. А главное, у США есть своя ледокольная программа, и один корабль уже заложен. Первый тяжелый ледокол с дальностью хода более 10 тыс. Действительно, у России гораздо больше ледоколов, чем у Соединенных Штатов, однако все эти ледоколы проектировались как гражданские, и они заняты проводкой судов по СМП. На их борту нет ни оружия, ни средств радиоэлектронной борьбы, ни систем специальной военной связи, да и нормы живучести у них не военные.
Для парирования потенциальной угрозы России нужно было несколько военных ледоколов специальной постройки, вооруженных лучше, чем будущие тяжелые ледоколы Береговой охраны США. Нужны были корабли, которые могли бы, например, вести слежение за американским ледоколом во льдах, способные выиграть бой с легковооруженным ледоколом, способные нести военный вертолет на борту и морскую пехоту. И вот теперь такой корабль впервые выходит на испытания. Ледяные поля сражений У боевых российских ледоколов будет масса задач. Дело не только в противодействии американским провокациям и слежением за тем, что США делают у российских берегов в Арктике. В будущем флоту придется начать систематические подледные учебные торпедные стрельбы.
Контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года. Ранее, в 2017 году, Адмиралтейские верфи передали Военно-морскому флоту РФ дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» с функциями научного гидрографического судна. Корабль вошел в состав арктической группировки флота. Справочное бюро.
Спортивный зал, где можно играть даже в баскетбол, просторная столовая, зона отдыха — и все это на корабле. Военные моряки только начали обживать патрульный ледокол «Иван Папанин». Четырехразовое питание, каюты разной вместимости — одноместные для командования, четырехместные для матросов и старшин.
Экипаж — только опытные моряки. Ответственность, подчеркивают, колоссальная: служба на корабле, аналогов которому на флоте еще нет. Основная задача изначально, когда он проектировался, — это охрана водных экономических ресурсов арктической зоны», — говорит главный строитель отдела надводного судостроения АО «Адмиралтейские верфи» Руслан Касимов.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550
RU - Октябрьский районный суд Петербурга прекратил производство по делу о нарушении правил безопасности при ведении работ на строящемся патрульном ледоколе проекта 23550 "Иван Папанин". В результате происшествия летом прошлого года погиб рабочий и пострадали двое его коллег. Об этом сообщает в четверг объединенная пресс-служба судов города. Соответствующие ходатайства заявлены потерпевшими.
На борту судна будут базироваться два скоростных патрульных катера проекта 03160 «Раптор», вертолёт Ка-27 или Ка-226, а также БПЛА в палубном ангаре. Также на этом корабле будет так же базироваться десантный катер на воздушной подушке проекта 23321 «Манул». Вооружение «Ивана Папанина» составляет 76,2 миллиметровая артиллерийская установка АК-176МА с дальностью стрельбы до 15 километров и скорострельностью до 120 выстрелов в минуту; две контейнерные пусковые установки, в каждой из которых разместят по четыре крылатых ракеты «Калибр», или противокорабельных ПКР «Уран»; четыре 12,7-миллиметровых установки «Корд», а также восемь ПЗРК «Игла», или «Верба». Подписывайтесь на нашу страницу новостей "Независимый Красноярск" в telegram. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
Говоря про другой корабль этого класса, Бузаков сообщил, что "спуск на воду второго патрульного корабля "Николай Зубов" запланирован на третий квартал 2024 года". По данным открытых источников, патрульные корабли ледового класса проекта 23550 "Арктика" "Ермак" - серия российских многоцелевых патрульных кораблей 1-го ранга ледового класса для Арктики с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны, имеющих возможности ледокола, буксира и корабля сторожевого класса. Корабли этого проекта могут эксплуатироваться в любых зонах мореплавания от тропических до арктических, преодолевая лед наибольшей толщиной до 1,7 м.
В завершение тренировки командир корабля капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко провёл её разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артёму Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года. До конца марта экипаж заселится на свой корабль, стоящий у причала «Адмиралтейских верфей», проведёт проверку и приём заведований и материальной части, а затем начнёт подготовку к первым швартовным испытаниям. Планируется, что корабль завершит основную испытательную программу до конца 2024 года и будет принят в состав Кольской флотилии разнородных сил Северного флота ВМФ России.
Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй?
Заводские ходовые испытания корабля «Иван Папанин» начнутся летом 2024 года | Выход патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин», строящегося на предприятии АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК), на заводские ходовые испытания в море состоится летом 2024 года. |
До конца марта экипаж поднимется на борт первого патрульного ледокола проекта 23550 | Российский патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» вооружили 12 крылатыми ракетами «Калибр». |
На строящийся ОСК патрульный ледокол заселился экипаж | Иван Папанин на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге в марте 2021 года. |
ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году | В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в Кронштадт для размагничивания корпуса. |
На первый боевой ледокол «Иван Папанин» заселился экипаж
Напомним, в пятницу в Петербурге на воду был торжественно спущен патрульный корабль ледового класса «Иван Панин». Интерфакс: Октябрьский районный суд Петербурга прекратил производство по делу о нарушении правил безопасности при ведении работ на строящемся патрульном ледоколе проекта 23550 "Иван Папанин". Патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" является головным кораблем. «Иван Папанин» стал первым боевым кораблём, имеющим двухкорпусную конструкцию.
ВМФ РФ получит первый боевой ледокол «Иван Папанин» в этом году — главком
Экипаж первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин», строящегося на Адмиралтейских верфях, прибыл на судно. На патрульный корабль, который будет работать в арктической зоне, заселился экипаж. Слесарь Адмиралтейских верфей Павел Степанов отсудил у предприятия 1 млн рублей за ожоги, полученные во время пожара на корабле "Иван Папанин". «Иван Папанин» — это не классический ледокол, а военный корабль, так что установка на него вооружений не должна вызывать вопросы, заявил посол по особым поручениям МИД России Николай Корчунов РИА «Новости». Экипаж военного ледокола "Иван Папанин" ВМФ России завершил подготовку 14-03-2024.
На строящийся ОСК патрульный ледокол заселился экипаж
Как добавили в Минобороны, при его строительстве учли перспективы использования ледокола в высоких широтах, поэтому даже швартовные палубы защитили от воздействия внешней среды. Патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей ВМФ по обеспечению безопасности в регионах Арктики. Он имеет неограниченную мореходность и может плавать на дальние расстояния, прокладывая себе путь во льдах самостоятельно.
Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства России в Арктической морской зоне. При строительстве были учтены перспективы использования корабля в высоких широтах, поэтому даже швартовные палубы максимально защищены от воздействия внешней среды.
При максимальной дальности пуска ракет в 1400 километров по другим данным - 2600 километров — прим. Три пусковых установки, замаскированные под морские контейнеры, позволяют осуществлять транспортировку 12 крылатых ракет. При необходимости, количество пусковых контейнеров может быть дополнительно увеличено.
Корабль проекта 23550 совмещает в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. По совокупности технических характеристик он не имеет аналогов в мире, подчёркивают в МО РФ. В кормовой части будут размещены вертолётная площадка и ангар для вертолёта и беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, корабль будет нести на своём борту два патрульных катера типа «Раптор», — сообщает пресс-служба Минобороны РФ. Как полагают американские военные, «Иван Папанин» будет оснащён ракетным комплексом «Калибр». При этом, по словам дипломата, размещение «Калибра» не противоречит международному праву и не должно беспокоить США. Также по теме «Буян» с «Калибром»: как малый ракетный корабль «Наро-Фоминск» усилит российский флот На морских полигонах Балтийского флота начались испытания малого ракетного корабля проекта 21631 «Буян-М» «Наро-Фоминск». В настоящее время «Адмиралтейские верфи» строят ещё один корабль проекта 23550 — «Николай Зубов». Судно было заложено в ноябре 2019 года. Об актуальных сроках его передачи ВМФ информации пока нет. Одновременно на Выборгском судостроительном заводе осуществляется строительство модификаций ледоколов проекта 23550 под шифром «Ермак» для береговой охраны Пограничной службы ФСБ. В 2024 году к своим служебным обязанностям должен приступить головной корабль «Пурга».
Патрульный ледокол "Иван Папанин" выйдет на испытания в море летом 2024 года
Слесарь Адмиралтейских верфей Павел Степанов отсудил у предприятия 1 млн рублей за ожоги, полученные во время пожара на корабле "Иван Папанин". Корабль ледового класса "Иван Папанин" планируют передать ВМФ до конца -морского флота (ВМФ) России "Иван Папанин" завершил курс боевой подготовки. Экипаж строящегося на «Адмиралтейских Верфях» первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин» прибыл на корабль.
Спуск на воду патрульного корабля "Иван Папанин". Фоторепортаж
В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин» - | Военно-морской флот (ВМФ) России получит патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин", заявил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов. |
Заводские ходовые испытания корабля «Иван Папанин» начнутся летом 2024 года | Головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 планируется передать ВМФ до конца года. |
Российский патрульный ледокол «Иван Папанин» получил бортовой номер | Дмитрий Болтенков уверен, что ледокол «Иван Папанин» справится с задачей поддержки противолодочных кораблей, так как он специально разрабатывался для работы в арктических широтах. |
Патрульный ледокол «Иван Папанин» получил бортовой номер 400 / Новости за июнь 2023 | На АО «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» для Военно-морского флота России. |