Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. Если первые две генерации модели были полностью своими разработками Ford, то новый Tourneo Connect — это лишь слегка перелицованная версия пятого Volkswagen Caddy. Transit Courier второго поколения. Новая версия Ford Transit Connect и Tourneo Connect отличается увеличенным дорожным просветом и оффроудной эстетикой.
Бывший российский завод Ford прошёл модернизацию
Сам Ford уже засветил свежие машины на общем тизере, но то были чисто электрические варианты полноценные «электрички» в семействе появятся впервые. Утверждается, что снимки были сделаны где-то в Южной Европе. Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет.
У фургона будут как топливные версии, так и полностью электрическая. Компания Ford представила новый Transit Courier.
Самый маленький коммерческий фургон в линейке компании стал заметно больше — и теперь вмещает две европаллеты. Помимо бензиновых и дизельных версий, у него будет полностью электрический вариант E-Transit Courier со 136-сильным электромотором на передней оси. Продажи топливных машин начнутся этим летом, электрические «Курьеры» выйдут на рынок только в следующем году. А в 2024-м к ним подтянется электрический E-Transit Courier. Он разработан совместными усилиями центра исследований и разработок Ford Otosan Турция и отделения Ford Pro Великобритания , отвечающего за весь комтранс «голубого овала».
Мощность зарядки переменным током — 11 кВт, а постоянным током — 100 кВт. Электроверсия имеет передний багажный отсек емкостью 44 литра. По базовой грузоподъемности электрический Courier сопоставим с «углеводородными» версиями: 700 кг против 678 кг. Но для бензиновых и дизельных фургонов дополнительно можно заказать пакет повышения нагрузки до 845 кг. Разрешенная масса буксируемого прицепа — 1100 кг для дизельных версий, 1000 кг для бензиновых и только 750 кг для электрических.
Зато E-Transit оформлен наряднее синий автомобиль на снимках и оснащен богаче. У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже в базе.
В первом случае объем багажника при сложенных задних сиденьях — 2,6 куб. Салон может быть пяти- или семиместным вне зависимости от варианта колесной базы.
Продажи новинки от Ford в Евросоюзе стартуют в начале 2022 года. В России автомобиль не появится. Новый Caddy у нас стоит от 1,935 млн рублей за фургон и от 2,215 млн рублей — за пассажирский вэн. Затем ожидается унифицированный легкий коммерческий автомобиль.
Новый Ford Transit Courier: «Комтранс» здорового человека
Приём заказов на новый Tourneo Connect на европейских рынках откроется в начале 2022 года, поставки покупателям стартуют весной. С «большим» Транзитом у компактной модели на фокусовской платформе C170 не было ничего общего. Названием модели тут следует считать именно последнее слово Connect, а не Transit или Tourneo, что вносит некоторую путаницу. Машина выпускалась в нескольких версиях по длине колёсной базы и высоте. Connect 2002—2013 годов вверху использовал бензиновый мотор 2. Наследник 2012 года внизу расширил гамму агрегатов. Тут были 1. Машина получила несколько версий, в том числе удлинённую семиместную Grand Tourneo Connect. В конце 2017-го Connect обновился , скорректировав оформление носовой части, салона и список моторов. Последним добавлением в ассортимент Коннектов стала вседорожная приподнятая вариация Active , выпущенная в 2020-м.
Электроверсия имеет передний багажный отсек емкостью 44 литра. По базовой грузоподъемности электрический Courier сопоставим с «углеводороными» версиями: 700 кг против 678 кг. Но для бензиновых и дизельных фургонов дополнительно можно заказать пакет повышения нагрузки до 845 кг. Разрешенная масса буксируемого прицепа — 1100 кг для дизельных версий, 1000 кг для бензиновых и только 750 кг для электрических. Зато E-Transit оформлен наряднее синий автомобиль на снимках и оснащен богаче.
У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов.
Разрешенная масса буксируемого прицепа — 1100 кг для дизельных версий, 1000 кг для бензиновых и только 750 кг для электрических. Зато E-Transit оформлен наряднее синий автомобиль на снимках и оснащен богаче. У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже в базе. Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Первый публичный показ семейства Ford Transit Courier состоится 18—20 апреля на выставке коммерческой техники в Бирмингеме.
Дизельные и бензиновые версии будут доступны для заказа летом, а в продаже появятся к концу года, E-Transit выйдет на рынок только в 2024-м. Помимо фургонов, будут версии комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также кросс-варианты Active, но о сугубо пассажирских модификациях с «легковой» отделкой салона речи нет.
Теперь же фордовцы показали грузовую модификацию этой модели под названием Transit Courier.
Как и многие другие модели марки, «каблучок» получил новое корпоративное «лицо» и стал последним автомобилем из линейки коммерческого транспорта, которую подвергли обновлению. Создатели особенно хвастают объёмом грузового отсека нового фургончинка Ford Transit Courier, который составляет 2,3 кубометра.
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
Впрочем, машины вполне могут рассекретить уже в этом году. Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года пассажирская версия зовется Tourneo Custom , рестайлинг он пережил в 2017-м. И вот на подходе модель нового поколения. Сам Ford уже засветил свежие машины на общем тизере, но то были чисто электрические варианты полноценные «электрички» в семействе появятся впервые. Утверждается, что снимки были сделаны где-то в Южной Европе.
Полностью новый Ford Transit Courier сначала будет доступен с рядом бензиновых и дизельных двигателей, начиная с этого года, а полностью электрический E-Transit Courier появится в 2024 году. Небольшой коммерческий автомобиль будет предлагаться как в кузове фургон, так и с двойной кабиной. Выпускать «каблучки» будут на заводе в румынском городе Крайова, где организовано производство кроссоверов Ford Puma. Фото: Ford.
Интересно, что внедорожное исполнение у "каблучка" тоже есть. Это комплектация Active на фото с некрашеным защитным обвесом по периметру, особыми 17-дюймовыми колесами и рейлингами на крыше. Габариты слегка подросли. Например, длина достигла 4,34 метра - плюс 18 сантиметров к аналогичному параметру предка. Это добавило "воздуха" салону, хотя сюда влезает только два ряда кресел. Зато багажник в стандарте вырос 395 до 570 литров, ну а при сложенных задних креслах объем составит приличные 2162 литра. Улучшена и его функциональность - за счет парочки скрытых ниш.
Например, у него на борту есть продвинутая мультимедиа Sync 4 с 12-дюймовым дисплеем, а также полноценная виртуальная приборка. Модификации с ДВС пока носят лишь 8-дюймовый дисплей медиасистемы, а их приборка "оцифрована" лишь частично. За доплату появится адаптивный круиз. Выпуск нового Tourneo Courier наладят на румынском заводе в Крайове, где производят и Puma. Первыми на рынок выйдут бензиновые "каблучки" - это случится летом. Электрические модификации появятся не ранее следующего года. Цены оттолкнутся примерно от 25 тысяч евро, что после скорого ухода Fiesta сделает новинку самым доступным пассажирским Ford в Европе.
«Каблучок» E-Transit Courier
Электромотор у всех «каблуков» один-единственный: он установлен над передней осью и развивает 90 кВт (122 л. с.) и 245 Нм. Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране. Ozon и "Яндекс" закупали для своего автопарка фургоны Ford Transit, которые использовались для доставки заказов клиентам в Центральной России. В Новокузнецке неадекват на Форде показал «мастер-класс» по игре «в шашечки» на улице Кирова (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП). Пассажирский «каблучок» Ford Tourneo Connect (близнец модели Volkswagen Caddy) предложен в виде подзаряжаемого гибрида. 3 объявления о продаже грузовиков Ford Transit 2024 года по цене от 4590000 рублей.
Comment section
- Комментарии
- Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков»
- В Киреевском районе при столкновении «Форда» и «Чери» пострадала женщина
- Семейная ценность: тест-драйв нового Volkswagen Caravelle
- Новый Ford Tourneo Custom частично заменит Galaxy и S-Max - Говорит Смоленск
Новый Ford Transit Courier: «Комтранс» здорового человека
В Новокузнецке неадекват на Форде показал «мастер-класс» по игре «в шашечки» на улице Кирова (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП). Пассажирский «каблучок» Ford Tourneo Connect (близнец модели Volkswagen Caddy) предложен в виде подзаряжаемого гибрида. Летом 2023 года в Европе начнутся продажи бензиновых и дизельных «каблучков» Ford Transit Courier нового поколения. Летом 2023 года в Европе начнутся продажи бензиновых и дизельных «каблучков» Ford Transit Courier нового поколения. Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков».
Свежие записи
- Ford E-Transit 2022: цена и характеристики электро-версии фургона от Форд
- Ещё на эту тему
- Новый Ford Transit Courier: «Комтранс» здорового человека | Честный тест-драйв
- Ford еще давно объявил, что откажется от минивэнов Galaxy и S-Max.
Уникальность Форда каблука: стиль, комфорт и технологичность в одном автомобиле
Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. Пассажирский «каблучок» Ford Tourneo Connect (близнец модели Volkswagen Caddy) предложен в виде подзаряжаемого гибрида. Пассажирский "каблучок" Ford Tourneo Courier вышел в следующей генерации.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Другие новости Происшествия
- Присылайте новости нашему Дежурному – получайте вознаграждение!
- Ford Transit 2023: коммерческая модель вернется в РФ
- Читать следующую
Компания Ford представила для Европы новый электрический «каблучок» Ford E-Tourneo Courier
Если вы хотите полюбоваться стильными и элегантными каблуками от Форд, смотрите наши фотографии. Пассажирка автомобиля «Форд Фьюжн» получила травмы и была госпитализирована после ДТП в Киреевском районе. 3 объявления о продаже грузовиков Ford Transit 2024 года по цене от 4590000 рублей. «Соллерс Форд» повышает зарплату персоналу, занятому на производстве в Елабуге. К большому Транзиту и среднеразмерному Транзиту Connect добавился «каблучок» Ford Transit Courier. Форд презентовал электрическую версию своего коммерческого автомобиля Transit в названии которого прибавилась литера E.
Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми
Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. Компания Ford представила на европейском рынке новый полностью электрический коммерческий автомобиль E-Tourneo Courier. Как рассказали очевидцы, «Форд Фокус» на приличной скорости выехал на встречку, чтобы совершить обгон. Компания Ford обновила большой «каблук» Transit Connect и маленький «каблучок» Transit Courier — читайте в автомобильных новостях на подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости». В Европе вышло на рынок уже новое поколение "каблучков", но перспективы его появления в России по-прежнему неясны.
Компания Ford представила для Европы новый электрический «каблучок» Ford E-Tourneo Courier
| Ford E-Transit 2022 — новый электрический фургон (350 км без подзарядки) | Volkswagen обнародовал эскизы «каблучка» Caddy четвёртого поколения, у которого будет клон в лице Ford Transit Connect. |
| Ford меняет поколение Tourneo Courier | Компактный «каблук» Ford Tourneo Connect дебютировал год назад, теперь же представлен микроавтобус Ford Tourneo Custom второго поколения. |
| Ford E-Transit 2022: цена и характеристики электро-версии фургона от Форд | это сборник передовых технологий и инновационных разработок, которые открывают новые горизонты в мире автомобилестроения. |
| Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка | | Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков». |
| Ford показала второе поколение компактного «каблучка» Transit Courier | Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. |
Комментарии
Машина ДПС очень часто там стоит популярно объясняют, 16:4526-04-2024 1 Писака Не понимают некоторые, как правильно и по правилам выезжать с кольца. В этом конкретном месте это невозможно. Эти знаки означают, что с внутренней полосы можно ехать только дальше по кольцу, со средней - или дальше по кольцу, или на Курако, а с крайней правой - только на Курако.
На обновленной версии предпочтение отдано пружинной подвеске, от рессорного варианта отказались. На самой длинной версии присутствует сдвижная правая боковая дверь. При необходимости можно заказать леводверную версию. Грузоподъемность транспортного средства составила 776 кг, объем грузового отсека — 3.
Предусмотрено дополнительное место для багажа на крыше, куда можно разместить 100 кг. Машину оснастили современными опциями, которые отразились на итоговой цене. На российском рынке Volkswagen Caddy Cargo стоит 2 миллиона рублей.
Однако такой Connect предлагается только в пассажирских версиях с двумя или тремя рядами сидений. А в сегменте развозных фургончиков Ford подготовил другую новинку — Transit Courier второго поколения, который разработан силами собственных инженерных подразделений в Германии, Англии и Турции. Прежний Ford Transit Courier появился еще десять лет назад, но в России он почти неизвестен: официальных поставок не было.
Тот вэн длиной 4160 мм создан на базе Фиесты и широко с ней унифицирован даже в плане дизайна. Новый же Transit Courier хоть и сохранил фордовскую платформу, но стал заметно крупнее и вместительнее. Длина выросла сразу до 4,4 м. Так что формально он заменит еще и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра.
И среди них есть полностью электрический E-Transit Courier. О ценах на него пока не известно, да и вообще, информации о нём не много, но поделимся тем, что есть. E-Transit переднеприводный электрокар с электродвигателем мощностью 136 л.
Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране
Фото: realnoevremya. Также в нем есть места для перевозки людей с ограниченными возможностями с подлокотником, расположенным у сдвижной двери. Все сиденья автобуса расположены по ходу движения, тканевая обивка сидений — в фирменном паттерне московского транспорта. Автобус оснащен устройством контроля и погашения билетов валидатором , системой световой и звуковой сигнализации требования остановки, автоматической системой пожаротушения, внешним и салонным температурным датчиком, системой информирования пассажиров электронные маршрутоуказатели, медиапанель, аудиоинформатор , оборудованием мониторинга функционального состояния водителя, видеокамерами, климат-контролем и USB-зарядками.
Передняя панель осталась раздутой, но ее содержание изменилось. Помимо более удобных кнопочек и ручек, сверху теперь шестидюймовый сенсорный дисплей, на который можно вывести разнообразную информацию.
Другим стал и щиток приборов. Ford Transit Courier Новый маленький «каблучок» Courier внешне вообще сложно отличить от машины нынешнего поколения. Да и внутри изменений минимум. Здесь появился новый руль, а монохромный дисплей в центре передней панели отныне заменен таким же сенсорным экраном, как и у старшего брата.
Помимо стандартных пассажирских «каблучков», в гамме есть любопытные версии Active и Sport — с внедорожным и спортивным обвесами соответственно. А позже гамму дополнит чисто грузовое исполнение. Кстати, следующей совместной моделью Форда и Фольксвагена будет пикап — новый Ranger и Amarok.
Но эту машину уже разрабатывает Форд. Семейство Ford Mondeo вскоре оформит пенсион, оставив формальным наследником кроссовер Ивос. В Китае — так точно. Хотя головной офис марки пока осторожно уточняет, что пятиметровый лифтбек не будут продавать нигде, кроме Поднебесной.
Также выяснилось, что компания планирует поставлять недостающие комплектующие с помощью их импорта через турецкое подразделение Ford. Кроме того, не исключается и вариант, при котором в компании решатся на возобновление выпуска еще и турбодизельных силовых установок, которые ранее также производились на территории России. Подобное развитие событий выглядит вполне реалистично. Дело в том, что локализация сборки Ford Transit на российском авторынке была достаточно высокой. Здесь осуществлялась не только крупноузловая сборка машин.