Official YouTube channel of Carlos Sainz, Spanish Formula 1 driver for Scuderia Ferrari F1 Team.
61-летний Сайнс в четвертый раз в карьере стал победителем «Дакара»
Сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса. Победитель Мировой серии Renault 3.5 в сезоне 2014 года. Гран-при Австралии. 60-летний пилот Карлос Сайнс-старший продолжит гонку на «Дакаре»-2023, несмотря на травму, полученную в аварии. Карлос Сайнс и Лукас Крус на Audi RS Q e-tron команды Team Audi Sport на «Дакаре»-2024. На 86-м ралли Монте-Карло, проходившем в последний уик-энд января, компания Renault на практике продемонстрировала все преимущества нового Megane R.S. А управлял автомобилем сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлос Сайнс-младший.
Сайнс-старший стал четырехкратным чемпионом «Дакара» в зачете внедорожников
Двукратный чемпион мира Карлос Сайнс признался, что еще не имеет планов на будущее после того, как в конце года закончит участвовать в чемпионате мира по ралли, а вот его штурман Марк Марти хотел бы остаться в спорте. Испанский гонщик «Ауди» Карлос Сайнс-старший объявил о том, что снимается с рейда «Дакар-2023», проходящем в Саудовской Аравии. Карлос Сайнс прокомментировал новости о том, что покинет Ferrari в конце сезона-2024.«Судя по сегодняшним новостям, я покину Scuderia Ferrari в конце 2024 года. Двукратный чемпион мира по ралли, трехкратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс попал в аварию на этапе Extreme X, сообщает «Матч ТВ» со ссылкой на Marca.
Audi торопит Карлоса Сайнса и Нико Хюлкенберга
Пилот признался, что ему нравятся тёмные цвета, поэтому для окраски кузова был выбран тёмно-серый матовый оттенок, дополненный глянцевыми чёрными и красными деталями, а также элементами из лакированного углеволокна. Облик дополняют чёрные диски и красные тормозные суппорта. Слайд, который.
В свое время, будучи пилотом заводской раллийной команды Toyota, Матадор принял участие в тестах спортпрототипа Toyota GT1 и показал результаты вполне на уровне других пилотов команды. Бывший штурман испанца Луис Мойя считает, что Сайнсу будет тяжело оставаться вне гонок, и он вернется за руль гоночного автомобиля в самом ближайшем будущем.
Карлос Сайнс: «Этот успех означает, что если вы упорно трудитесь и верите в себя, если у вас хорошая команда, и вы окружены хорошими людьми, то всё это обязательно окупается.
У нас совершенно особенная машина, с которой очень сложно справиться — добиться её эффективной работы очень трудно. Но я очень рад за Audi, ведь мы добрались до финиша гонки и выиграли её. Думаю, источник этой энергии — моё страстное стремление к успеху. Разумеется, надо верить в себя, в то, что ты по-прежнему способен быстро ездить, но также важно отметить, что за кулисами была проведена очень большая работа. Чтобы добиться успеха в моём возрасте, оставаться на высоком уровне, необходима тщательная подготовка.
Вот только нет гарантии, что заводская команда, которая появится в 2026 году, сможет добиться успеха. Этот факт, очевидно, беспокоит Карлоса, у которого еще есть варианты, правда, не столь длительные, в виде Red Bull и Mercedes. Хюлкенберг же, скорее всего, согласится, поскольку перспектив добиться успеха в Haas точно нет. Хуже уж точно не станет.
Карлос Сайнс принёс Audi четвёртую победу на этапах ралли «Дакар» 2022 года
У Сайнса был не самый легкий Дакар 2023, несмотря на сильный старт. Сайнс и его Audi стали победителями первого этапа, и казалось, что модернизация Audi своего электрического гоночного автомобиля Dakar позволит этим трем автомобилям занять лидирующие позиции. Но инциденты для Сайнса на трех этапах привели к тому, что он упал в общем рейтинге, и теперь он находится за пределами первой десятки. Были проблески возвращения Сайнса в форму, и на вчерашнем 8-м этапе он показал лучшее время, но проиграл на этапе из-за пятиминутного штрафа, в результате чего он опустился на третье место. Сегодняшняя авария и вытекающие из нее временные задержки еще больше выбивают Сайнса из борьбы за титул чемпиона.
Cреди крупных спонсоров Ferarri в сезоне-2024 также числятся ряд культовых и долгосрочных партнеров, среди которых немецкий производитель спортивной одежды Puma с 2005 г. В 2024 г. Мишель Мутон — единственная женщина, побеждавшая на этапах чемпионата мира По итогам 2023 г. Ferrari второй год подряд отчиталась о рекордной выручке и чистой прибыли.
За отчетный период компания продала 13 663 автомобиля, что принесло ей выручку в 5,97 млрд евро при чистой прибыли в 1,26 млрд евро впервые в истории компании этот показатель превысил 1 млрд евро. По сравнению с 2022 г. После пяти гонок текущего сезона Ferrari занимает второе место в Кубке Конструкторов, а пилоты команды — Шарль Леклер и Карлос Сайнс — располагаются на третьей и четвертой позициях в общем зачете соответственно.
Макс Ферстаппен упустил лидерство из-за проблем с машиной, а Мик Шумахер набрал свои первые очки.
По итогам квалификации Сайнс и Ферстаппен стартовали с первого ряда, за ними расположились Шарль Леклер и Серхио Перес. Британцы Льюис Хэмилтон и Ландо Норрис начали домашнюю гонку с третьего ряда стартового поля. В первом повороте случилась массовая авария: после контакта с Джорджем Расселлом болид Пьера Гасли врезался в заднее колесо Чжоу Гуаньюя. Машина китайца перевернулась и на крыше проскользила до песчаной ловушки, перелетев затем защитный барьер из шин и ударившись в защитную сетку.
Реагируя на резкое торможение Боттаса, Феттель врезался в Албона. В результате Williams развернуло и после удара в стену выставило поперек трассы, после чего его сначала по касательной ударил Эстебан Окон, а затем не успел оттормозиться Юки Цунода. Чжоу, по его собственным словам, спасло гало. Уже по ходу гонки китайского пилота Alfa Romeo отпустили из медицинского центра, он готовится к Гран-при Австрии.
Испанец второй раз за рейд вынужден был прибегать к технической поддержке. Испанский гонщик «Ауди» Карлос Сайнс-старший объявил о том, что снимается с рейда «Дакар-2023», проходящем в Саудовской Аравии. Причиной стала авария, в которую испанец попал в ходе девятого этапа, когда его машина перевернулась на дюне. Сайнсу потребовалась медицинская помощь, его эвакуировали на вертолете, но позже он попросил вернуться к машине.
Содержание
- Сайнс, Карлос — Википедия
- Карлос Сайнс-старший стал четырехкратным победителем «Дакара»
- Карлос Сайнс: судя по новостям, я покину Ferrari в конце 2024
- Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии "Формулы-1"
- «Занято, занято, мест нет!»
Сайнс выиграл седьмой этап ралли «Дакар» в классе внедорожников, Алонсо — шестой
Ferrari второй год подряд отчиталась о рекордной выручке и чистой прибыли. За отчетный период компания продала 13 663 автомобиля, что принесло ей выручку в 5,97 млрд евро при чистой прибыли в 1,26 млрд евро впервые в истории компании этот показатель превысил 1 млрд евро. По сравнению с 2022 г. После пяти гонок текущего сезона Ferrari занимает второе место в Кубке Конструкторов, а пилоты команды — Шарль Леклер и Карлос Сайнс — располагаются на третьей и четвертой позициях в общем зачете соответственно. В 2025 г. По информации британского канала GB News, Хэмилтон будет зарабатывать в «Феррари» более 40 млн фунтов в год. В «Мерседесе», по данным Forbes, он получал 43,5 млн фунтов ежегодно — больше всех среди пилотов «Ф-1».
Наконец, мы нашли точку, когда переехали дюну». Поэтому на первой отсечке он был быстрее, — продолжил голландец.
Я был в том месте до него, посмотрел и сказал, что тут проехать нельзя, так что мы отправились другим путем. В итоге Стэйси помог Мики Биазон». Итальянец показал третье время и закрепился на третьей строчке в общем зачете. В итоговом протоколе россиянин занимает пятую позицию, Айрат Мардеев идет девятым, а Андрей Каргинов — 23-м.
Сегодняшняя авария и вытекающие из нее временные задержки еще больше выбивают Сайнса из борьбы за титул чемпиона.
У Audi нет автомобилей в топ-10, и на протяжении всего конкурса у нее были аварии и проблемы. Например, на 6-м этапе Сайнс и его коллега по Audi Стефан Петерхансель разбились в одном и том же месте, а третий гонщик Audi, Маттиас Экстром, занял 5-е место в конце 6-го этапа. Поскольку до ралли «Дакар-2023» осталось пять этапов, шансы Audi на победу кажутся небольшими. Однако, если Сайнс сможет вернуть еще несколько побед на этапах, возможно, Audi вознаградит его новым Q8 e-tron за его усилия.
Ford RS200 ломался даже на предстартовых тестах! Что уж говорить про гонку... Следующего старта в рейдах испанцу пришлось ждать долгие семнадцать лет. Но возвращение Карлоса Сайнса в эту дисциплину автоспорта оказалось чрезвычайно успешным! А что же за машина была Карлоса? А теперь — информация для подлинных фанатов ралли.
Это была раллийная машина заводской подготовки, но её готовили специально для испанской команды RACE of Spain, поэтому она ни разу не использовалась гонщиками заводского коллектива. Машина была передана заказчикам в 1987 году. Затем машина была пошла по рукам коллекционеров. Сейчас она отреставрирована и находится в одной из частных коллекций.
Карлос Сайнс-старший установил уникальный рекорд в истории «Дакара»
Испанский гонщик Карлос Сайнс-старший выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли-рейде «Дакар», проходившем в 2024 году в Саудовской Аравии. Двукратный чемпион мира по ралли, трехкратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс попал в аварию на этапе Extreme X, сообщает «Матч ТВ» со ссылкой на Marca. Карлос Сайнс выиграл ралли «Дакар» 2024 года. 61-летний гонщик в четвёртый раз завоевал победу в этой гонке – причём за рулём багги Audi. Ну классно же, правда? Эту новость уже обсудили все автоспортивные СМИ и группы в соцсетях. Испанский гонщик «Ауди» Карлос Сайнс-старший объявил о том, что снимается с рейда «Дакар-2023», проходящем в Саудовской Аравии.
Audi торопит Карлоса Сайнса и Нико Хюлкенберга
Обсуждения были заранее. Вечером в среду в 23:00 по местному времени стало известно, что в машинах произошла небольшая, но важная модификация. После соединительного этапа через 108 километров разрешили дозаправиться. Весь этап сократился на 23 километра до 549.
Также существовала 37-километровая нейтрализованная зона. Это означало, что коэффициент экономии топлива устарел. В частности, «Prodrive» выразил недовольство, поскольку они готовились специально к этому моменту.
Непонятно, почему другие команды жаловались, что первоначально запланированные остановки для дозаправки не сработают. Мягкий песок привел к увеличению общего расхода топлива. В первый день лидирующий Язид Аль-Раджи перевернулся всего через 51 километр: дуэт не пострадал, но «Toyota Hilux» сильно пострадала.
Гидравлический домкрат «Audi» Стефана Петеранселя вышел из строя, что затруднило для него замену шин. Леб немного поборолся с дифференциалом на своем «Prodrive Hunter», но это его почти не остановило. Машины начали движение в 8:30 утра по местному времени в четверг.
Движение продолжалось до 16:00 по местному времени. Затем гонка была заморожена, и участникам пришлось отправиться на ночлег в один из ближайших временных бивуаков. Гонка прошла быстрее, чем ожидал организатор.
В пятницу нужно было пройти оставшийся круг до большого бивуака в Шубайте. Маршрут оказался значительно короче, чем накануне, в зависимости от того, сколько километров каждый гонщик проехал на первой части. Драма продолжилась в великих дюнах пустыни Руб-эль-Хали.
На отметке 530 километра Аль-Аттия застрял. Возникла механическая проблема. Ремонт занял некоторое время.
Более того, коллектив готов предложить испанцу пожизненный контракт, но не на выступления в Формуле 1, а на статус посла бренда Audi. При этом сам Карлос Сайнс с финансовой точки зрения заинтересован в соглашении, однако сомневается, будет ли оно выгодным с точки зрения спортивных результатов. Отмечается, что с немцем Нико Хюлькенбергом Audi якобы уже договорилась.
Сначала вышло из строя рулевое управление, из-за чего он выбыл из списка претендентов на победу. Затем отказал мотор — но он все еще оставался в строю, хоть и со значительным отставанием, чтобы при необходимости подстраховать своего сокомандника Себастьена Лёба, идущего в голове пелотона. Но на девятом этапе после второго отказа двигателя темпераментный гонщик не выдержал. Знаете, я решил просто прийти, сказать спасибо и уехать домой сегодня вечером. Последние шесть лет участия в «Дакаре» Аль-Аттия, выступая за Toyota, всегда финишировал либо на первом, либо на втором месте, а его последний сход в 2017 году произошел из-за собственной ошибки: тогда он раздробил подвеску, мчась к финишу спецучастка на трех колесах. В итоге на финише шестого этапа в сражении за победу оставалось всего три экипажа.
Возглавлял рейтинг Карлос Сайнс, в 20 минутах позади него держался сокомандник Маттиас Экстрём, а еще в девяти минутах — Себастьен Лёб. После седьмого этапа из списка претендентов выпал и Экстрём. Но вместе с Петранселем они продолжали сопровождать Карлоса Сайнса на тот случай, если ему понадобится помощь. В итоге основная «заруба», начиная с седьмого этапа, происходила между Карлосом Сайнсом и Себастьеном Лёбом. Промежуток между ними то увеличивался до 30 минут, то сокращался до 13, но при этом эль Матадор ни разу не упустил лидерства в генеральной классификации, хоть Лёб за все время марафона и выиграл пять спецучастков. Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт. В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились.
Занимает второе место по числу проведённых этапов 196 , количеству подиумов 97. Также он занимает третье место по количеству выигранных спецучастков 756 , и четвёртое место по числу побед на этапах 26.
Audi впервые в истории выиграла ралли-марафон «Дакар»
Гонщик Карлос Сайнс‑старший из команды Audi выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли‑рейде «Дакар». ралли Дакар 2024 (новости, результаты, видео, обзоры). Карлос Сайнс, являющийся раллийным пилотом команды McLaren, решил прокомментировать итоги гоночного Гран-при, посвящённого семидесятилетию появления Формулы-1. В Саудовской Аравии финишировал ралли-рейд «Дакар», и его выиграл Карлос Сайнс, двукратный чемпион мира по ралли и отец гонщика Ferrari.
Новости по теме
- Ранние годы
- Как француженка из Прованса стала звездой ралли в период его расцвета
- Карлос Сайнс: биография, титулы, награды
- Audi впервые в истории выиграла ралли-марафон «Дакар» – Автопилот
- Эдриан Ньюи не сможет начать работу в другой команде до 2027 года?