В Санкт-Петербурге черный Porsche Cayenne пытался проскочить по разведенному Троицкому мосту. Водителя авто не остановил красный сигнал светофора, в результате чего он протаранил опускающиеся крылья моста. Какой двигатель Порше Кайен имеет меньше всего проблем? Есть ли болячки в подвеске Porsche Cayenne, читайте в обзоре Юбилейным оказался кроссовер Cayenne GTS в цвете Carmine Red (ярко-красный). Красный Porsche Cayenne – городской кроссовер со спортивным характером. Новости Владивостока: Сегодня днём в Находке автомобили SsangYong Actyon Sports и Suzuki Jimny остановились перед красным сигналом светофора, когда в них влетел Porsche Cayenne. По счастливой случайности к моменту произошедшего через переход успели перейти люди.
Porsche Cayenne исполнилось 20 лет. Внедорожник спас компанию от банкротства
Porsche Cayenne S 2023 год. Find 2024 Porsche Cayenne recalls information, reported by the NHTSA, and we will help you find a nearby service center where you can get your car fixed. Компания Porsche представила третью модификацию кроссовера Cayenne с гибридной силовой установкой.
Porsche Cayenne
На порше хотя бы меняли, в бмв ответили что это «рабочие царапины» и «рабочий износ стенок цилиндра», допустимый расход масла на мках 1 л на 750 км и иди на х сам дурак. Мой instagram ?igshid=1l3l6xdffg1mkВСЕМ ПРИВЕТ!!!Сегодня я покажу вам Porsche Cayenne GTS. Оформление салона Cayenne тоже оказалось неброским. Создатели поставили новые спортивные кожаные сиденья с электрическими регулировками по восьми параметрам и гербом Porsche на передних и задних подголовниках. Algarve Blue Metallic, Arctic Grey, Black, Carmine Red, Carrara White Metallic, Cashmere Beige Metallic, Chalk, Chromite Black Metallic, Dolomite Silver Metallic, Montego Blue Metallic, Quartzite Grey Metallic and White. Теперь плановая модернизация затронула версию Cayenne GTS, предложенную как в стандартном кузове, так и в варианте Coupe. Теперь 500 л.с.: представлен обновленный Porsche Cayenne GTS.
Porsche выпустил 1-миллионный кроссовер Cayenne
Новинка отличается декором и улучшенным бортовым оснащением. Ламели воздухозаборников украшены вставками "под платину", рамки остекления и выхлопные патрубки получили тонировку. На колеса повешены особые 21-дюймовые диски RS Spyder Design. Надпись Porsche интегрирована в светодиодную полосу между задними фонарями. Покупателям предложено несколько кузовных цветов, среди которых синий Moonlight Blue, а также черный и белый металлик Jet Black и Carrara White.
Первую «сотню» такой кроссовер наберет за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 273 километрах в час.
Отдача силовой установки топовой версии составила 659 лошадиных сил. Цена на рестайлинговый Cayenne начинаются от 79 200 долларов примерно 6,5 миллиона рублей по текущему курсу.
Фото Porsche Примечательно, что спрос на «Каены» продолжает расти: если первые 500 тысяч экземпляров были проданы за 10 лет, то для покорения миллионной отметки Porsche понадобилось на два года меньше. Для сравнения, другая популярная модель — Porsche 911 — разменяла миллионный тираж только за 44 года это случилось в 2017 году. За 18 лет на конвейере Cayenne разменял уже третье поколение, а в прошлом году к семейству добавилась купеобразная версия Cayenne Coupe, доступная в России минимум за 6 220 000 рублей.
Схрон в багажнике нашли в результате досмотра с применением рентген-установки. Из ниши для динамиков после демонтажа решётки вытащили 600 гильз для карабина, 2 тысячи пуль, 2 пневмоцилиндра, 12 пламегасителей и 15 дульных тормозов-компенсаторов.
Вес изъятого - 57 кг, рыночная стоимость - 1,8 млн рублей. По словам владельца «Порше», арсенал он закупил для себя в охотничьем магазине в Литве. Судя по фотографиям снаряжения, выпущено оно в Финляндии.
Porsche предложит россиянам «платиновый» Cayenne: от 7,32 млн рублей
Ранее мы рассказывали, как кортеж южан устроил стрельбу в центре города. Силовики устроили погоню за кортежем. В ней участвовали не только автоинспекторы, но и сыщики центра по противодействию экстремизму ГУ МВД области. Лихачей удалось поймать.
Выхлопные трубы выполнены в черном цвете, как и отделка окон. В интерьере производитель тоже предусмотрел доработки. К примеру, ремни безопасности окрашены в цвет мела. По всему салону установлены элементы отделки в серебристом цвете. И все они дополнены надписью с названием специальной версии.
Работает мотор с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода, в которой улучшили охлаждение, позаимствовав компоненты у Cayenne Turbo GT. Это делает кроссовер более выносливым при долгом движении под нагрузкой, например при заездах по треку или горному серпантину. В базовое оснащение включена подвеска с 2-клапанными адаптивными амортизаторами, пневмоэлементами и 10-миллиметровым занижением. Ещё одно заимствование у Turbo GT — новые поворотные кулаки с увеличенным углом отрицательного развала. По расчётам Porsche, кроссовер станет устойчивее в поворотах.
Например, у него такое же рулевое колесо с тремя спицами, как и у любого другого продукта Stuttgart. У него всё ещё есть знаменитый таймер Sports Chrono на приборной панели теперь за дополнительную плату , и у него всё ещё есть знаменитые ручки консоли Cayenne. Однако в некоторых отношениях он отличается от обычных кабин Porsche. Например, экран приборов гораздо более традиционен, чем в большинстве Porsche, у Cayenne теперь есть электронный переключатель передач, установленный на самой приборной панели, а всего он имеет три экрана приборной панели. Один из таких экранов — вышеупомянутый экран приборов, два других — информационно-развлекательные. Установленный по центру экран является основным информационно-развлекательным экраном для водителя.
Porsche выпустил специальное издание 2022 Cayenne Platinum Edition
Как и прежде, у «джи-ти-эса» «восьмёрка» 4. Напоминать водителю «джи-ти-эса» о необычности его Кайена будет система, транслирующая звук от впускного коллектора в салон, а также недоступный остальным штутгартским кроссоверам пакет Sport Chrono Plus. Кожаные сиденья со вставками из алькантары входят в список стандартного оснащения. Расширенные колёсные арки, передний бампер, заимствованный у модели Cayenne Turbo, припавший к земле кузов, агрессивный спойлер — всё это недвусмысленно намекает на характер автомобиля. Подчёркивается он 20-дюймовыми дисками RS Spyder и парой «двухствольных» выпускных патрубков, окрашенных матовой чёрной краской.
Еще многое предстоит узнать о том, что происходит под капотом автомобиля. Сообщения предполагают, что 4,0-литровый двигатель Cayenne с двойным турбонаддувом V8 сможет выдавать до 631 л.
Нм крутящего момента. Это увеличение на 89 л. Информация о других трансмиссиях кроссовера остается скудной, но мы ожидаем, что Porsche представит обновленный автомобиль в конце этого года.
Причем для водителя этот дисплей будет невидимый из-за специального покрытия. Базовая версия обновленного Porsche Cayenne 2023 осталась с прежним мотором — V6 3. Следующая версия — Cayenne S идет уже с новым агрегатом: вместо битурбомотора V6 2.
Следующая версия в иерархии обновленного Cayenne 2023 — это подзаряжаемый гибрид E-Hybrid. В основе бензиновый турбированный двигатель V6 3. Мотор V8 4. К слову, из-за постоянно ужесточающихся норм выбросов, самый экстремальный Porsche Cayenne Turbo GT не будет продаваться в Европе. Помимо обновления моторной гаммы, в шасси тоже внесены изменения. В стандартной версии идет пружинная подвеска и адаптивные амортизаторы PASM, а за доплату предлагается двухкамерная пневмоподвеска вместо трехкамерной с технологией демпфирования.
Впрочем, список опций тоже широк. Цены уже есть, а зависят они от выбора двигателя. Самый доступный Platinum Edition с 340-сильным 3. На другом конце прайс-листа 440-сильная S-версия за 8 миллионов 950 тысяч. Мощный 462-сильный гибрид оценен в 8 миллионов 850 тысяч рублей.
Porsche Cayenne 2023: рестайлинг всего семейства
Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. Происшествия - 22 июля 2023 - Новости Екатеринбурга - Porsche Cayenne был второй самой продаваемой моделью немецкого автопроизводителя в прошлом году, сразу после меньшего Macan. Чёрный Porsche Cayenne — рванул на красный. черный на каене рванул на красный и отсосал. Окей.
Обновленный Porsche Cayenne: другой салон и повышенная мощность
Компания Porsche представила обновленный кроссовер Cayenne. Модели слегка доработали внешность, оставив неизменной общую стилистику, модернизировали ходовую часть, полностью изменили интерьер и. Компания Спорткар-Центр, официальный дилер Porsche, представляет первый из пяти эксклюзивных автомобилей ограниченной клиентской серии Porsche Cayenne GTS Red Square. В северной столице задержан 22-летний водитель Porsche Cayenne без номеров, который, уходя от полицейской погони, задел семь автомобилей и еще в два врезался. Чёрный Porsche Cayenne — рванул на красный. черный на каене рванул на красный и отсосал. Окей.
АвтоНовости Porsche
Прошлое поколение кроссовера Porsche Cayenne GTS — с пружинной подвеской и механической коробкой передач — было попыткой приблизить большой и тяжёлый автомобиль к тому истинно спорткаровскому духу, который ассоциируется с машинами из Штутгарта. До России добрались лишь модификации с опциональными «автоматом» и пневмоподвеской. С новым поколением Кайена GTS такой несправедливости уже не случится. Кроссовер, который представят на мотор-шоу в Пекине, комплектуется безальтернативной коробкой передач — восьмиступенчатым «автоматом». К счастью, на месте осталась базовая подвеска со стальными пружинами, сокращающая клиренс на 24 мм по сравнению с моделью Cayenne S.
В базе новый Cayenne предлагает трехлитровый V6 с турбонаддувом. Двигатель доработали, и теперь он выдает 353 лошадиных силы и 500 НМ момента. Этот же мотор используется в гибридном Cayenne E-Hybrid. В сочетании с новым электромотором, который теперь выдает 176 лошадиных сил, общая мощность данной силовой установки увеличилась и составляет 470 лошадиных сил. Теперь на одной электротяге кроссовер способен проехать почти 90 километров. Самому серьезному обновлению подвергся промежуточной Cayenne S. Ранее эта модификация предлагала V6 с турбонаддувом, теперь же его заменили на четырехлитровых битурбовый V8 мощностью в 474 лошадиных силы и 600 НМ момента. Флагманом линейки остается Cayenne Turbo GT.
Известные всем с первого поколения модели истории о том, как на Cayenne воруют фары, в прошлое не ушли: второе поколение тоже наделено этой особенностью. Напомним: суть проблемы в том, что головная оптика имеет не самые надежные крепления, и при наличии опыта или большого желания фару можно извлечь из посадочного места достаточно быстро. Это провоцирует на приключения тех, кого не пугает перспектива заплатить за это достаточно дорого или даже сесть в тюрьму достаточно надолго, и «слепые» кроссоверы нет-нет, да встречаются во дворах. Главное здесь — не поощрять жулье выкупом бэушных фар и не думать, что покупка машины второго поколения избавит вас от этой головной боли. Да, он выглядит интереснее обычного Пассата, у него безрамочные двери и есть намёк на агрессию. Салон у него качественный, едет он тихо, а кузов ржавеет медлен... К примеру, в этом случае не придется выяснять, какой именно 3,6-литровый мотор стоит под капотом: после рестайлинга у Cayenne появился битурбированный V6, который нельзя считать образцово надежным, а до рестайлинга — это точно фольксвагеновский VR6 с индексом EA390. Если для седанов вроде Passat CC это старший мотор, и на фоне других его можно упрекнуть в сложности и дороговизне обслуживания, то для Cayenne это один из лучших вариантов с точки зрения покупки на вторичном рынке. Да, здесь «всего» 300 л. И помимо посредственной для Porsche динамики почти 8 секунд до сотни его можно упрекнуть и в сложном цепном ГРМ на задней стороне мотора, для ремонта и обслуживания которого придется этот мотор демонтировать. Но зато свои 150 тысяч минимум он пройдет почти гарантированно, и его владелец не услышит страшное слово «задиры». Да, алюминиевые V8 с одним или двумя турбокомпрессорами — это мощность от 400 до 550 л. Однако случаев, когда покрытие цилиндров задирало еще на крайне небольших пробегах, было слишком много, чтобы их игнорировать.
Эксклюзивность автомобиля прослеживается и в интерьере: ремни безопасности, декоративная прострочка сидений и передней панели выполнены рубиновым красным. Индивидуальные световые накладки «Red Square» на передних порогах и личный номер экземпляра на перчаточном ящике завершают элегантный образ автомобиля. Динамичная внешность Porsche Cayenne Red Square как будто передает напряженное состояние профессионального гонщика перед стартом на треке. Лаконичная маркировка GTS дает обладателю полное право легко осуществить это в реальности.
Porsche Cayenne 2023: рестайлинг всего семейства
«Порше Каен» на большой скорости столкнулся с «Ладой» 14-й модели, которую от удара отбросило на придорожный столб. Porsche Cayenne получил новый интерьер с опциональным экраном для переднего пассажира и более мощные моторы. На сегодняшний день уже выпущено более миллиона Porsche Cayenne — модели, породившей сегмент спортивных кроссоверов.
Porsche Cayenne врезался в опускающиеся крылья Троицкого моста — видео
Юбилейным, как уточнили «Автоновости дня», стал ярко-красный Cayenne GTS словацкой сборки, который уже скоро отправится к клиенту в Германию. Миллионный Porsche Cayenne. Фото Porsche Примечательно, что спрос на «Каены» продолжает расти: если первые 500 тысяч экземпляров были проданы за 10 лет, то для покорения миллионной отметки Porsche понадобилось на два года меньше.
При этом в салоне были следы крови. Видео: 78. На движение инцидент не повлиял. Сама переправа не пострадала. Подробности выясняются.
После аварии водитель и пассажиры сбежали, их пока не нашли. При этом в салоне были следы крови. Видео: 78. На движение инцидент не повлиял. Сама переправа не пострадала.
Водитель Porsche Cayenne 1984 года рождения скрылся с места происшествия, однако оперативно задержан сотрудниками полиции. Виновник автоаварии отказался от прохождения медицинского освидетельствования, в связи с чем в отношении него составлен протокол по ч. Ход и результаты административного расследования по факту произошедшего поставлены на контроль прокуратуры.