Судно вышло из Гонконга 20 октября, расчетное время прибытия в порт Кейптауна — 9 ноября. Власти Китая не дали разрешения на заход в порт Гонконга американскому многоцелевому авианесущему десантному кораблю USS Wasp.
Порты Китая и Гонконга приостановили работу из-за тайфуна
В Госдепе выразили надежду на то, что официальный Пекин пересмотрит свое решение и возобновит допуск флота ВМС США в порты своей страны. Нинбо - составила 86 к 143. Китай не предоставил ВМС США разрешение на заход в порт Гонконга двум американским военным кораблям, сообщает РБК со ссылкой на Bloomberg. Наблюдалось падение спроса на экспорт из Гонконга Таблица из материалов администрации порта Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь-ноябрь 2023 года снизился на 13,8.
Таиланд отказался принять круизный лайнер, который приплыл из Гонконга
Экспорт Гонконга в январе вырос максимально за 3 года. Контейнерооборот порта Гонконг за 2022 год снизился на 6,9% — до 16,6 млн TEU. По сообщению пресс-службы Тихоокеанского флота, сегодня из порта Гонконга вышли боевые корабли «Варяг» и «Печенег». Согласно информации, гражданское грузовое судно JOSEPH SCHULTE, под бурную радость киевских спикеров вышедшее из одесского порта под флагом Гонконга. Нинбо - составила 86 к 143.
Власти КНР закрыли порт Гонконга от двух кораблей ВМС США
До 2005 года Гонконг был крупнейшим контейнерным портом мира, однако с тех неуклонно теряет позиции. Падение оборота порта ускорилось в 2018 на фоне усиления конкуренции с портами континентального Китая, в результате порт не попал уже и в пятерку лидеров. За 2019 он потерял еще более миллиона TEU оборота и опустился на 8 место.
В специальном административном районе Китая Гонконге движение транспорта на улицах оказалось парализованным.
Улицы скрылись под бурлящими потоками воды, а многоуровневые развязки автострад стали похожи на акведуки. В соцсетях появилось множество кадров из залитых водой салонов общественного транспорта. Сумму причиненного инфраструктуре Гонконга ущерба пока оценивать рано.
В дальнейшем это негативно отразится на конкурентоспособности порта среди международных контейнерных терминалов вдоль дельты Жемчужной реки, уже сейчас Шэньчжэнь и терминал Наньша опережают Квай Чунг. Всё началось с тех пор, как Maersk Line перенесли свой головной оперативный офис из Гонконга в Наньша несколько лет тому назад. В долгосрочной перспективе Гонконг может потерять ключевые контракты на обслуживание и причальное размещение сверхбольших кораблей и перевалочных судов", говорит он. Максимальная пропускная способность баржевого транспорта в порту Гонконга составляет 4,6 млн.
ДФЭ в год, однако даже такой объем не обеспечивается: баржи буквально вытесняются из акватории порта. В прошлом в порту каждый причал мог обслужить один корабль, однако сейчас более блинные контейнеровозы занимают не одну, а сразу несколько пристаней, в результате остальным судам попросту некуда пришвартоваться. Господин Левеск считает, что чем больше будут становиться контейнеровозы, тем меньше и меньше пространства для обработки барж и вспомогательного флота сможет предоставить порт: это неизбежно приведёт к затору движения транспорта вдоль причальной стенки и в контейнерных доках. Ограниченное пространство приводит к длительным простоям судов Недостаточность оперативных площадей в контейнерных терминалах стала огромной проблемой для экономики Гонконга в целом, а также послужила одной из основных негативных тенденций, влияющих на судьбу местного порта.
Суммарная пропускная способность за 2013 год составила 22,35 млн.
Это четко видно на фотографии, сделанной оператором терминала Global Ports. Непонятно, зачем бросать якорь и так пришвартованному судну? Если только, отмечают финские журналисты, он не хочет скрыть от посторонних глаз его отсутствие. Можно предположить, что из-за технической неполадки во время сильного шторма в Финском заливе китайское судно «уронило» якорь и тащило за собой, пока он не зацепился за «Балтикконнектор» и оторвался.
Следующий этап следствия призван выяснить, что это было — преднамеренный акт, несчастный случай или ошибки в управлении судном. Фото от 8 октября в порту Санкт-Петербурга.
Контейнерооборот Гонконга, 2 месяца 2023
| В порт Гонконга зашло первое за три года круизное судно | Первое за последние три года международное круизное судно зашло в среду в порт Гонконга после смягчения ограничений, действовавших из-за распространения ковида в мегаполисе. |
| Боевые корабли Тихоокеанского флота вышли из порта Гонконга | Правительство Китая отказало американскому универсальному десантному кораблю «Уосп» (Wasp-class) в возможности совершить заход в порт Гонконга. |
| Контейнерооборот порта Гонконг в январе сократился на 20% < | С 1 июня через морскую гавань грузы пойдут в Гонконг. |
| Гонконг принял первое за три года иностранное круизное судно | Впервые за последние три года первое круизное судно – международный лайнер Silver Spirit – зашло в порт Гонконг. |
| В деле о повреждении газопровода Balticconnector вместо русского следа появился китайский | По итогам первого квартала 2023 года контейнерооборот порта Гонконг составил 3,39 млн TEU. |
Около 100 человек пострадали в результате аварии парома Макао - Гонконг
О предстоящем выходе судна из порта Россию предупредили в Гонконге. Судно было выпущено по запросу гонконгского МИД по предварительной договоренности. Киев к ним не имеет никакого отношения.
Традиционно провинции Цзилинь и Хэйлунцзян отправляют свои товары на юг Китая через порты провинции Ляонин, расстояние до которых по земле около 1 тыс. Новая вводная позволяет в рамках единой таможенной процедуры вывозить товары через Суйфэньхэ или Хунчунь во Владивосток до которого около 200 км и далее морем в южные регионы КНР, — информирует представительство в своем телеграм-канале. Объем грузов, перевозимых автомобильным транспортом, увеличился в 2 раза.
Однако Vopak отмечает, что технически продолжит принимать участие во вводе СПГ-терминала в эксплуатацию и готов оказывать поддержку по мере надобности Спрос на плавучие установки для хранения и регазификации СПГ FSRU резко возрос в этом году.
Их арендует Германия, их заказывают другие страны, причем даже мелкие вроде Финляндии, куда недавно прибыла такая установка.
Приморского миллиардера Алексеева хотят сделать советником компании-владельца "Пятёрочки" Основатель ДНС интересен федералам своим опытом работы на Дальнем Востоке Шестипалубная суперяхта Nord входит в пятерку самых больших, принадлежащих россиянам, и занимает 10-ое место в мировом рейтинге. Судно вмещает в себя до 40 гостей и имеет большой бассейн, джакузи, спа-салон, кинотеатр, пляжную зону, две вертолетные площадки и не только.
Контейнерооборот Гонконга, 2 месяца 2023
После смягчения ограничений, связанных с пандемией коронавируса, в порт Гонконга в среду зашло первое за последние три года международное круизное судно. Судоходные компании, чьи суда чаще всего заходили в порт Гонконг Hong Kong. Бункеровочный оператор Vopak передумал покупать у компании MOL 49,99% в плавучем хранилище СПГ (Floating Storage Regasification Unit, FSRU) для работы в Гонконге. Первое за последние три года международное круизное судно зашло в среду в порт Гонконга после смягчения ограничений, действовавших из-за распространения ковида в мегаполисе. Представители Пентагона заявили, что власти КНР не разрешили американскому десантному кораблю заходить в порт Гонконга.
RuGrad.Online
Среди информации о проблемах на всех маршрутах доставки товаров из Китая появилась хорошая новость об улучшении ситуации в портах США. Правительство Китая не дало американскому универсальному десантному кораблю «Уосп» (Wasp-class) возможности зайти в порт Гонконга, сообщает South China Morning Post. КНР запретила американскому авианосцу "Джон Стеннис" заход в порт Гонконга, сообщает в пятницу издание South China Morning Post со ссылкой на представителя американского. Падение оборота порта ускорилось в 2018 на фоне усиления конкуренции с портами континентального Китая, в результате порт не попал уже и в пятерку лидеров. Правительство Китая отказало американскому универсальному десантному кораблю «Уосп» (Wasp-class) в возможности совершить заход в порт Гонконга. 26 марта по решению китайского руководства капитану американского военного корабля Curtis Willbore было отказано в разрешении на заход в порт Гонконга.