В ЕС не считают реалистичной задачу "отрезать Индию от российской нефти", основной целью прошлых и предстоящих мер является ограничение российских нефтяных. Индия отказывается принимать в своих портах танкеры из sdn-листа (санкционный список), ограничивая поставки из России, поясняет Михаил Журавлев. Он также считает, что соблюдение санкций США вредит индийским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), поскольку Urals. максимальный показатель с. Причина отказа от закупок российской Urals, по словам источников, заключается в стремлении Indian Oil Corporation найти марки нефти с меньшим содержанием серы. Индия отказывается от закупок российской нефти премиального сорта ESPO в течение уже двух месяцев.
Глава ИЭФ Громов про экспорт нефти в Индию: «Там уже создан механизм против санкций»
Россия не может использовать "застрявшие" в Индии 39 миллиардов долларов, вырученных с продажи нефти, сообщает Reuters. Отказываться от российской нефти Индии будет экономически нецелесообразно: растущий спрос на энергоресурсы, большая доля российской нефти в структуре потребления, заменить которую возможно лишь на более дорогие аналоги, цены на которые поднимутся еще выше». Крупнейший в мире индийский НПЗ RelianceIndustries отказывается принимать нефть, доставленную на танкерах судоходной компании «Совкомфлот» (СКФ) из-за санкций США. Российская нефть обошлась индийским НПЗ по 77,6 доллара за баррель, а саудовская и эмиратская — по 85,6 и 90 долларов за баррель соответственно. В мировых СМИ возникали разные версии отказа индийцами разгружать российскую нефть. Вторая в мире крупнейшая энергетическая компания индийская Reliance Industries отказалась от покупок российской нефти, перевозимой на танкерах «Совкомфлота», из-за недавних санкций США, пишет Reuters со ссылкой на два источника.
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
Ожидается, что спрос именно на эти продукты будет расти в стране особенно быстро. При этом с технологической точки зрения для их производства более всего подходят низкосернистые сорта нефти, к которым не относятся перечисленные марки.
Но есть несколько проблем, которые нефтепереработчикам в обеих странах придется решать. Вопросы оплаты и транспортировки, такие как страхование, могут стать более сложными, хотя вполне вероятно, что нефтепереработчики и трейдеры достаточно сообразительны, чтобы найти способы продолжать вести бизнес. Основная трудность может заключаться в поиске достаточного количества судов для перевозки сырой нефти из западных портов России в Азию. В настоящее время большая часть сырой нефти, которую Китай покупает в России, поступает из восточных портов. Данные Refinitiv показывают, что из 3,42 млн т нефти, доставленной в ноябре, все, кроме 705 тыс. Ожидается, что Китай импортирует 705 тыс.
Танкеры просто сменят флаг, и игра будет продолжаться до бесконечности», — говорит Фу.
Если объемы добычи в России резко снизятся, мир погрязнет в инфляционном кризисе», — добавил он. Главные бенефициары А теперь давайте поговорим о главном бенефициаре сложившейся ситуации: несомненно, это Китай. Если Индия продолжит снижать импорт российской нефти, Россия перенаправит потоки в Китай, продавая «Поднебесной» с большой скидкой. Китай уже бьет рекорды: по данным Kpler, в марте месяце страна импортирует рекордное количество российской нефти, чему способствуют большие объемы нефти Sokol, от которой Индия отказалась из-за санкций США. В текущем месяце азиатская страна будет получать около 1,7 млн баррелей в день российской нефти. Ожидается, что объемы поставок Sokol утроятся по сравнению с предыдущим месяцем и достигнут рекордного уровня в 379 тысяч баррелей в день. До начала конфликта Китай импортировал 1 млн баррелей российской нефти в день, и к настоящему времени объемы увеличились до 2 млн баррелей. Китай скупает дешевую российскую нефть — именно поэтому китайское промышленное производство настолько конкурентоспособно», — объясняет эксперт.
Еще один крупный бенефициар санкций — сами США. Дело в том, что, будучи вынужденной отказаться от российской нефти, Индия увеличивает импорт американской нефти.
В общей сложности индийские нефтеперерабатывающие заводы хотят зафиксировать поставки 500 000 баррелей в день. Однако переговоры затягиваются — покупатели стремятся защититься от штрафов на случай проблем с оплатой. По словам Руденко, «нужно все перепроверить».
Аналитик Юшков объяснил «отказ» Индии от российской нефти
Индийская нефтяная корпорация "IOC", закупившая недавно большие объемы российской нефти, сняла с тендера закупок ряд сортов нефти, в том числе российскую Urals, об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в корпорации. Ведущий индийский нефтеперерабатывающий завод сообщил участникам рынка, что сырая нефть марок Das, Eugene Island, Thunder Horse и Urals больше не входит в список сортов на его последнем тендере, который закрывается во вторник.
Однако, по данным эксперта, у России возникли проблемы с денежными расчетами по поставкам нефти в Индию. Из-за невозможности потратить рупии, полученные от продажи российских товаров и использовать индийскую валюту для импорта товаров в Россию, торговля с Индией оказалась односторонней. То есть получилось, что нефтяные компании, в общем, отдали Индии нефть "за просто так"», — объясняет эксперт. Другие причины недополучения доходов с продажи нефти — повышенные скидки в страны Азии, более дорогая и длительная логистика. Что касается нефтепродуктов, то Индии и Китаю они не нужны — они сами их производят и экспортируют. Россия стала отправлять нефтепродукты в страны Северной Африки. Эксперт опасается, что это может привести к аналогичному эффекту, как и в случае с торговлей с Индией: могут возникнут проблемы с конвертацией экзотических «слабо конвертируемых» валют.
Ведь, непонятно, как федеральный бюджет будет брать с них доход. Узнать подробнее Как будут снижать дефицит По мнению Липсица , Минфин РФ пытается делать вид, что ситуация под контролем, но в то же время понимает: все посыпалось. Как-то выкручиваться пытаются за счет дополнительного налогового обременения нефтяных компаний, в том числе компаний из ХМАО. Также Минфин поменял схему расчета экспортной цены нефти.
На национальном нефтегазовом форуме, который состоялся в середине апреля в Москве, мы обсуждали проблему страхования экспорта нефтеналивных грузов с участием российских компаний. Одна из проблем — аккредитация российских страховых компаний в странах, которые получают российскую нефть, для того чтобы обеспечивать страхование ОСАГО. Это добровольное страхование. Если возникнут проблемы, компенсации получит владелец судна или владелец груза.
Они всех желающих страхуют, таких желающих достаточно. Мы этот рынок покрываем российскими страховками. Здесь речь идёт о том, что танкер зашёл в порт третьей страны, случился розлив нефти, и нужно выплачивать компенсацию, сумму страхового ущерба непосредственно порту, в котором случилась беда. В этой зоне страхования по-прежнему доминируют английские страховщики, которые раньше доминировали на российском страховом рынке. Чтобы ОСАГО заработала, от российских страховщиков необходимо, чтобы российские страховые компании были аккредитованы, признаны на рынке той страны, куда поставляется нефть. Этот шаг — аккредитация четырёх российских страховых компаний — очень важен. Он означает, что мы можем страховать гражданскую ответственность своих судов, приходящих в индийские порты. И это ещё один шаг к уменьшению нашей зависимости от западной финансовой системы при торговле нефтью.
На самом деле, это большой пул страховщиков, который был всегда и удобен потому, что, в первую очередь, компания имеет столетнюю репутацию в страховании. Проще страховаться у них, потому что эти страховки признаются во всём мире, во всех странах, и аккредитация у них во всех странах есть. А мы только проходим путь для того, чтобы наши страховые компании получали аккредитацию в тех странах, с которыми мы сейчас ведём активную торговлю. Вот этот шаг для нас очень важен. Если они будут страховать российскую нефть, они рискуют испортить отношения со своими очень уважаемыми миноритариями, и терять часть своего уставного капитала им бы не хотелось. Деньги могут прийти при наступлении такого страхового случая и через неделю, и через месяц. Если мы говорим об английской системе страхования, то страховые выплаты поступают в течение буквально пары дней. Для стран, которые решаются страховать нефтяное ОСАГО у наших компаний, есть большая неопределённость и риски.
Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
То, что Индия пошла на антироссийские санкции — не более, чем слухи
17 марта издание Business Standard сообщило, что Индия может импортировать 15 млн баррелей российской нефти по сниженной цене. Говорить о том, что Индия присоединиться к запрету на покупку российской нефти выше потолка, нельзя. Крупнейшая индийская государственная нефтеперерабатывающая компания Indian Oil Corporation исключила несколько марок нефти из последнего тендера. Статистические данные свидетельствуют о том, что Индия уже обошла Китай по объему импорта нефти из России. Состоялась встреча с крупнейшей индийской государственной нефтегазовой корпорацией ONGC Limited, которая производит 70% сырой нефти и половину природного газа Индии. На общий импорт российской нефти проблема с платежами не повлияет.
Reuters: Индия теряет прибыль и возможности, бойкотируя российскую нефть
Советский Союз был единственной страной, согласившейся принимать индийские рупии в уплату за свои товары. И позже Нью-Дели всегда мог рассчитывать на поддержку Москвы. Она отстаивала интересы Индии в Совете безопасности ООН и не осведомлялась при каждом государственном визите о положении с правами человека в Кашмире. В отличие от Москвы западные страны ввели в 1998 году санкции против Индии, потому что страна провела испытания атомного оружия. США много лет поддерживают ее заклятого врага — мусульманский Пакистан, так как это отвечает их интересам. Индийские дипломаты могут привести массу подобных примеров, и все они будут подтверждать следующее: Запад десятилетиями старается затормозить подъем Индии, а вот на Россию она всегда может положиться. Но правдой будет и то, что и Москва довольно часто наносила Нью-Дели удары в спину. Но как ни странно, внутри индийской политической элиты об этом не вспоминает практически никто.
Это можно объяснить тем, что индо-западное партнерство существует еще сравнительно недолго. Только Джордж Буш-старший видел в Индии демократический антипод набирающему силу Китаю. Индия получила тогда огромную экономическую и технологическую пользу от партнерства с США. Но, по мнению Теллиса, нельзя автоматически предполагать, что по этой причине она пойдет на союз с Западом. Но индийская дружба имеет границы. И так было всегда. Страна, ставшая во время холодной войны одним из основателей Движения неприсоединения, балансирует во внешней политике между бывшим Советским Союзом, США и Китаем.
В этом духе Индия думает и действует до сих пор. Чтобы понять это, нужно прочитать книгу индийского министра иностранных дел. Она дает четкое представление об образе мысли человека, который сейчас возглавляет индийскую дипломатию. В книге The India Way: Strategies for an Uncertain World "Индийский путь: стратегии в условиях мировой неопределенности" Джаишанкар рисует картину неприглядного нового мира, где царствуют соперничество и борьба. Это "мир, где все против всех". Китай окреп, США ослабли, новые центральные державы Азии стремятся занять место за столом переговоров. Чтобы выстоять в этом мире, Индии нужны не крепкие дружеские связи, а партнерства, меняющиеся в зависимости от обстоятельств и интересов.
Если Индия поведет себя умно, то сможет "воспользоваться напряженностью между великими державами в своих интересах". Этой стратегии Индия верна до сих пор. Пока этот расчет себе оправдывает. И даже весьма успешно. Еще в марте Вашингтон пригрозил Нью-Дели "сделать выводы", если Индия продолжит покупать российскую нефть.
Военный парад на 7 мая в Казахстане не проводится с 2019 года, а празднование 9 мая — с начала пандемии. При этом в прошлом году занимавший тогда должность пресс-секретаря президента Берик Уали сообщил, что торжественные мероприятия по случаю Дня Победы перенесены на 2022 год.
По имеющимся сведениям, индийская фирма в рамках последнего на данный момент тендера отказалась от нескольких высокосернистых сортов. Завершение тендера назначено на 12 апреля. Indian Oil Corporation импортирует нефть для себя. Кроме того, идет работа от лица дочерней фирмы под названием Chennai Petroleum.
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники. Согласно данным издания, наряду с Urals индийская компания отказалась от других марок сильно сернистой нефти, в том числе от Das, Thunder Horse, Eugene Island. Тендер на поставку нефти заканчивался 12 апреля.
NHK: позиция Индии по российской нефти может казаться беспринципной, но она вполне оправдана
Профессор, доктор экономических наук Игорь Липсиц рассказал в интервью газете «Новые известия» о том, какие процессы сейчас происходят в российской экономике, почему Россия продала бесплатно нефть Индии и почему к концу. Что случилось с Индией, которая не платила России за нефть, отказывалась принимать наши танкеры, сокращала закупки вооружений из нашей страны? У Индии нет чрезмерной зависимости от поставок нефти из какой-либо страны, в том числе России, заявил министр нефти и газа республики Хардип Сингх Пури. Решение индийской компании Indian Oil Corporation отказаться от российской нефти, несмотря на существенную скидку, может быть обусловлено политическим давлением со стороны США.
То, что Индия пошла на антироссийские санкции — не более, чем слухи
| Индия отказалась от покупки российской нефти. | Индия возобновляет закупки российской нефти Sokol. |
| Tencent: Путин не стерпел демарша Индии, Моди поплатился за шантаж России - АБН 24 | На общий импорт российской нефти проблема с платежами не повлияет. |
«Недолив» российской нефти заставил Индию искать дорогое сырье в Персидском заливе
Еще одной причиной отказа от российской нефти является себестоимость добычи нефти в арабских странах, которая значительно ниже, чем в России. Столько российской нефти, как сейчас, Индия не покупала никогда, нефтяной бизнес процветает. После отказа Индии закупать премиальные сорта российской нефти, Китайская Народная Республика заявила о своей готовности увеличить импорт углеводородов из России. Индия отказалась от предложения России платить за поставки нефти в китайских юанях. Все индийские нефтеперерабатывающие компании отказываются принимать российскую нефть, перевозимую на танкерах ПАО "Совкомфлот", из-за санкций США, передает Bloomberg. Reuters: индийская компания Indian Oil Corporation отказалась от покупки российской нефти.
Bloomberg: все НПЗ Индии отказываются от нефти из РФ, перевозимой танкерами "Совкомфлота"
Накануне в спор о "застрявших" рупиях включился посол Индии в РФ Паван Капур. Нефть и капитал. Из-за санкций США второй крупнейший покупатель российской нефти Индия может сократить закупки. В течение этих девяти месяцев русско-украинского конфликта Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, и Индия, третий импортер по объемам поставок, в этом году все чаще обращаются к российской нефти. Индия отказалась от предложения России платить за поставки нефти в китайских юанях. цитирует издание источники.
Индия отказалась от российской
Или же негласное эмбарго будет усиливаться, и в результате азиатские партнеры все же откажутся от российских поставок? В течение этих девяти месяцев русско-украинского конфликта Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, и Индия, третий импортер по объемам поставок, в этом году все чаще обращаются к российской нефти. На фоне критически высоких цен на газ и нефть, которые ознаменовали начало конфликта, закупки по хорошим скидкам пришлись по вкусу азиатским правительствам, уже начинающим испытывать давление доллара. На руку сыграло также то, что в попытках спасти отрасль Москва стремилась сохранить объемы экспорта после того, как западные страны отказались от ее нефти. Ограничение цен G7 и запрет ЕС на импорт направлены на сокращение доходов, которые Россия получает от экспорта сырой нефти и нефтепродуктов, и являются частью плана по прекращению конфликта между Россией и Украиной. Сокращение объемов декабрьских фьючерсов с грузоотправителем «Россия» произошло после нескольких месяцев активного импорта, и, казалось, такое положение сохранится и далее. Так, прогнозировалось, что Китай будет поставлять 1,80 млн баррелей в сутки российской нефти в ноябре по сравнению с 1,69 млн баррелей в сутки в октябре сентябрьские объемы равны ноябрьским.
Однако, похоже, ситуация для России изменилась. Несмотря на планы вновь открыть экономику, китайские нефтеперерабатывающие заводы начали сокращать закупки российской нефти со сроками поставки в декабре. Индийские потребители обойдутся без российской нефти? Теперь и индийские нефтеперерабатывающие заводы опасаются покупать российскую нефть после даты введения запрета на импорт ЕС 5 декабря и предложенного ценового предела. По словам двух источников, знакомых с планами закупок, ведущие нефтеперерабатывающие предприятия Reliance Industries и контролируемая государством Bharat Petroleum отказываются от покупки декабрьских фьючерсов. Более низкие объемы в декабре также последовали за усилением импорта российской нефти Индией в последние месяцы.
Так, в ноябре Индия закупала примерно по одному млн баррелей в сутки, что делает Россию главным поставщиком в этом месяце, опередив Ирак с его 960 000 баррелей в сутки. Вопрос для многих теперь заключается в том, обратятся ли Китай и Индия снова к российской нефти в новом году или сохранится неопределенность, созданная ценовым потолком и запретом ЕС. Безусловно, обе страны фактически сохраняют интерес к покупке российской нефти, особенно если она будет поставляться с огромным дисконтом по сравнению с поставками из Ближнего Востока и Африки.
Но их предоставляли многие продавцы», — сказал министр. Страна также стала импортировать больше топлива у стран Ближнего Востока, таких как Ирак, добавил Пури. Раньше мы закупали нефть у 27 источников — теперь у 39», — отметил он, перечислив среди импортеров Саудовскую Аравию, ОАЭ и Кувейт.
На данный момент Индия является третьим по величине импортером энергоносителей в мире и закупает более 80 процентов своей сырой нефти на международных рынках.
Важно отметить, что текущая геополитическая ситуация привела к тому, что нефть сорта ESPO торговалась с небольшим дисконтом к бенчмарку — нефти сорта Dubai. Впоследствии Индия, из-за проблем с проведением платежей, решила отказаться и от второго премиального сорта нефти из России — Sokol нефть, добываемая в рамках проекта «Сахалин-1». Примечательно, что на государственном уровне в Индии заявили, что в стране прекратили сделки с российскими углеводородами из-за непривлекательных скидок, а не санкций. По оценкам агентства Bloomberg, ожидается, что в марте 2024 года такие поставки достигнут рекордной планки. Нефть марки Sokol уже перенаправляется китайской стороне вместо Индии.
Прогнозируется, что поставки Sokol увеличатся втрое — до 379 тысяч баррелей в день, а ESPO — до 882 тысяч баррелей. Такой объем закупок станет рекордным с января 2023 года. Важно понимать, что финансовый расчет с индийской стороной за российскую нефть производился в национальной валюте Индии — рупиях, которые не являются столь ценными, с финансовой точки зрения, для российского бюджета. В этом смысле, сотрудничество с КНР и расчет за поставляемую нефть в юанях представляет для Российской Федерации больший интерес. Вызовы для Российской Федерации Важно, что именно Индия сегодня является вторым наиболее крупным экспортером нефтепродуктов в Европу. Отказ от российской нефти не позволит ей сохранить объемы поставок в регион.
Автор: Светлана Анисимова Banki. И списка марок нефти, которые были допущены к участию в тендере, были исключены марки, в которых отмечается повышенное содержание серы. Данному решению предшествовала беседы между президентом США и премьер-министром Индии.
Эксперт объяснил отказ индийской компании от покупки российской нефти
| Власти Индии аккредитовали российские страховые компании | Куда более серьезная проблема в том, что зависимость от капризного поведения производителей нефти и газа заставляет потребителей все более настойчиво искать альтернативу углеводородному сырью. |
| Reuters: Компания Indian Oil Corporation исключила российскую нефть Urals из тендера | Джо Байден посоветовал Нарендре Моди отказаться от роста закупок российской нефти и анонсировал поддержку в вопросах диверсификации энергоресурсов. |
| Нефтяной гамбит России: ставки растут на фоне отказа Индии от поставок | Крупная индийская нефтегазовая компания Indian Oil Corporation передумала приобретать нефть марки Urals из России. |
Надежный канал
- - Китай и Индия сворачивают покупку российского газа - 2022-11-24
- Все новости
- Индия не смогла оплатить российскую нефть
- Индия опровергла слухи о присоединении к ценовому потолку на нефть из России - Ведомости
Индия изменила решение о покупке российской нефти
Российская нефть обошлась индийским НПЗ по 77,6 доллара за баррель, а саудовская и эмиратская — по 85,6 и 90 долларов за баррель соответственно. В эту сумму входят доставка, страховка и маржа трейдеров. Именно такая дороговизна стала причиной возврата индийских покупателей к российским поставкам вопреки новым санкциям. Разница в цене, помноженная на огромные объемы, стоила местным НПЗ серьезных потерь в прибыли. Закупка индийскими компаниями более дорогой нефти из Персидского залива принесла разочарование местным фирмам, пытавшимся подыграть санкционной игре Запада.
По словам министра нефти, это связано с экономическими факторами, а не с проблемами с оплатой реклама Индия, значительно увеличившая в последние два года импорт российского энергоресурса, в декабре 2023 года резко уменьшила его объемы. Индийский министр нефти Хардип Сингх Пури указывает на экономические причины, а не на трудности с оплатой, как главную причину уменьшения закупок. Несмотря на заявления министра, аналитическая компания Kpler отмечает, что ужесточение санкций могло привести к затруднениям в доставке нефти марки "Сокол".
По одной из версий проблема заключалась в нежелании индийцев обеспечить нормальные платежи в твёрдой валюте, а рупии, которыми они, якобы по договорённости оплачивали нефть, согласно их законодательству вывести с внутренних счетов нельзя. Между тем, Индия отрицала это, утверждая, что проблем с оплатой нет. Танкеры на рейде иллюстрация из открытых источников Но главной, и на наш взгляд, наиболее правдоподобной из них, называлось присоединение Индии к западным санкциям, подразумевающим наказание за перевозку и покупку российской нефти ценой выше 60 долларов за баррель. И вот сегодня ситуацию прояснил министр нефти Хардип Сингх Пури. А суть её получается такова, что даже если индийцы и не присоединились к санкциям, о чём они нас клятвенно заверяют, то очевидно, не прочь использовать их для своей выгоды. Дело в том, что Индия и так покупала нашу нефть по минимальной цене, да ещё и с существенными скидками. В начале осени она стоила для индийцев около 68 долларов, включая расходы на фрахт, а поскольку санкционная цена до 60 долларов не включает в себя стоимость услуг по страхованию и фрахт, то получается, что покупая нашу нефть, индийцы не нарушали санкций. Тем временем, мировая цена на нефть, и на нашу тоже, стала понемногу подрастать. И странным образом, вместе с этим ростом, выводящим стоимость барреля за установленный Западом ценовой «потолок», стал сокращаться и импорт нашей нефти в Индию.
Так, заморожены на неопределенный срок планы закрытия атомных электростанций. После многолетней рецессии вновь пошла в рост мировая добыча угля по прогнозу, ежегодное увеличение добычи энергетических углей на планете в период до 2030-го года будет составлять около 3 процентов. Быстро растет парк электромобилей, не использующих углеводородное горючее: в прошлом году мировые продажи электрокаров превысили 5,6 миллиона экземпляров — это почти 10 процентов рынка! Не говоря уже об экстраординарных проектах, вроде японских экспериментов с использованием энергии обычной морской воды. Сегодня они кажутся фантастическими, но опыт доказывает, что даже богатое воображение писателей-фантастов не всегда поспевает за научно-техническим прогрессом….