7 ответов от юристов на вопрос «Может ли инструктор по вождению работать в автошколе как самозанятый?».
Частный автоинструктор: бизнес идея
Категория: B Записаться на занятие по вождению Смотреть в графике автоинструктора. Возможно ли обучение вождению на своем автомобиле без участия инструктора по вождению? Таким образом чиновники надеются отсеять из круга претендующих на должность инструкторов по вождению тех, кто и сам нередко нарушает правила и не может являться достойным примером. Частный инструктор – мастер производственного обучения вождению ТС (на любую категорию), который занимается обучением будущих водителей (или водителей с правами) в частном порядке. Своими наблюдениями и размышлениями о сложностях эдакого водительского дуализма поделился с НГС инструктор по вождению Денис.
Частное обучение вождению незаконно
Если самостоятельный выбор инструктора по вождению вам затруднителен — позвоните нашему оператору. Расскажите, что вы хотите от курсов вождения, и он посоветует вам лучшего инструктора по вождению автомобиля для ваших задач. Подбор бесплатный, операторы работают круглосуточно, без выходных. Количество запросов неограниченно. Если вам не подошел какой-то инструктор — отказывайтесь и мы подберем вам другого. Уроки вождения автомобиля - ответственная задача и мы будем подбирать вам кандидата любое количество раз, пока вы не найдете того, кто вас полностью устраивает. После курсов вождения автомобиля оставьте, пожалуйста, свой отзыв о вашем автоинструкторе, помогите другим начинающим водителям выбрать хороших частных инструкторов.
О том, с чем она сталкивается в своей профессии, ведь к женщине за рулем в России часто относятся с предубеждением, Наталья рассказала журналистам. В 18 лет, когда девушка пошла учиться вождению, инструктор разрешил ей выехать в город уже на втором занятии. На права Наталья сдала с первого раза.
Мой инструктор отвечает: «Иди женскую профессию найди. Зачем тебе оно надо? Это нервная, опасная работа», — рассказывает Рислинг. Интервью у Натальи мы брали во время занятия с курсанткой Источник: Сергей Федосеев Тогда девушке сказали: для того, чтобы стать инструктором, нужно пройти обучение и наработать стаж. После этого, говорит Наталья, она попробовала себя во многих профессиях: была массажистом у нее даже был массажный салон , работала в кинотеатрах, клубах, магазинах. Получилось так, что с одной знакомой девочкой, которая открыла свою студию растяжки, разговорились. Я говорю: «Классно, это твое дело, ты этим живешь! Она говорит: «Ты чего, давай! Да кто меня возьмет?
Я же девочка. Но когда в очередной раз устроилась на нелюбимую работу, решила, что нужно попытаться. И позвонила в автошколу.
В Индии навыки управления авто осваиваются самостоятельно, так как большинство населения не могут позволить себе услуги автошколы, и на экзамене достаточно всего лишь тронуться с места, выполнить правый поворот и остановиться, чтобы получить разрешение садиться за руль машины. Учебный автомобиль Выбирая себе частного инструктора, вы выбираете и машину для занятий.
Можете найти учебный автомобиль той же марки, что и ваш собственный, или близкий по габаритам. В автошколе же будете ездить на машине, которая вам достанется. Любой учебный автомобиль обязательно должен быть оснащен дополнительными педалями сцепления и тормоза, которые нужны для подстраховки в любой момент инструктором своего неопытного еще ученика. Нельзя соглашаться на занятия с преподавателями, машины которых не оснащены подобными устройствами. Программа обучения Инструкторы автошколы работают по устаревшей программе, где процесс обучения больше похож на поток конвейера, а частный инструктор разрабатывает вам индивидуальную программу обучения, и качество такого индивидуального обучения вы сможете оценить уже на втором-третьем занятии.
Основная задача автошколы — дать ученикам знания, которых будет достаточно для сдачи экзамена в ГИБДД и для получения прав. Частный автоинструктор, в первую очередь, нацелен на то, чтоб научить уверенному вождению автомобиля. Но разница может быть и в результативности этих способов обучения вождению. Как показывает практика, многие ученики берут дополнительные уроки вождения у своих же инструкторов из автошколы, или обращаются к частным инструкторам. В Англии любой водитель, который имеет стаж вождения более 5 лет, может проводить практические занятия с кандидатом, не прибегая к услугам автошколы.
Водить автомобиль разрешается с 17 лет. Сдача экзамена на права Автошкола помогает вам с подготовкой всех необходимых документов, и с организацией сдачи экзамена в ГИБДД. Закончив обучение в автошколе, вам потребуется сдать два экзамена: теория вождения и практика. Первым сдается теоретический по ПДД, праву, медицине , и затем практический вождение.
Опытный автоинструктор. Стаж более 14 лет. Урок провожу на АКПП. Поверьте, вы можете не просто водить автомобиль, но и получать от процесса удовольствие. Помогаю преодолеть психологический барьер. После обучения вы сможете водить машину профессионально, безопасно и без лишних нервов. Время и место для обучения вы выбираете самостоятельно. Всегда иду навстречу! Обращайтесь, буду рад ответить на Ваши вопросы. Время урока - 120 минут.
Требования к инструктору по вождению
Если у вас имеется водительское удостоверение, вы штраф не получите, но несете полную ответственность за происходящее на дороге. Почему важно, чтобы инструктор работал в автошколе? Обращаясь за услугами по обучению вождению в автошколу, вы подстрахованы со всех сторон. Можно быть уверенными, что обучать вас будет квалифицированный сотрудник, за работу которого несет ответственность автошкола.
У него будут все необходимые документы для осуществления обучающей деятельности, вам не придется платить штрафы. Процесс обучения будет проходить по образовательной программе, чтобы вы смогли на «отлично» подготовиться к экзамену. Какие требования к инструкторам предъявляются сейчас По последней версии ПДД к подготовке учеников автошколы допускается только инструктор мастер производственного обучения вождению , сотрудник автошколы, в пределах соответствующей программы обучения.
Для этого должны соблюдаться следующие условия: Практическое вождение разрешено только по учебным маршрутам, утвержденным учебной организацией и согласованным с местным ГИБДД. У МПО автошколы они всегда в наличии, в распечатанном виде. Наставник по вождению должен иметь дополнительную специальность «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств» МПОВ.
Это подтверждается удостоверением инструктора, которое выдается на 3 года.
Я же девочка. Но когда в очередной раз устроилась на нелюбимую работу, решила, что нужно попытаться. И позвонила в автошколу. Мы проехались с Натальей — свою курсантку девушка ласково называет «матушка» Источник: Сергей Федосеев Наталья признается: тогда она решила, что закончит обучение, получит корочку и будет искать место работы самостоятельно. Девушка вспоминает — помог счастливый случай, после которого она поняла, что профессия эта действительно ее. Сказал заехать к нему за ключами — «с директором договорился», — рассказывает Наталья корреспонденту 59.
Смотрю: выходит абсолютно здоровый, счастливый человек. Говорит: «Я вижу, что тебе очень хочется, попробуй вместо меня, я хотя бы отдохну, а ты опыта наберешься». Он это специально сделал. Я сразу на своей основной работе взяла выходные, сказала, что заболела. По словам Натальи, опыта ей помог набраться счастливый случай Источник: Сергей Федосеев Девушка признаётся: для нее это предложение стало настоящим счастьем, хоть и работать приходилось по 12 часов в день без перерыва, а автошкола находилась на другом конце города. Потихоньку привыкла, отработала неделю, и со мной попрощались. Купила автомобиль за 5 дней, чтобы взяли на работу После обучения начался сложный поиск работы.
У Натальи не было специального автомобиля, оборудованного педалями и камерами, была только собственная «пятнашка». Нужно было найти автомобиль, хотя бы взять в аренду.
В Набережных Челнах инструктор по вождению проводил дополнительное занятие с девушкой, желающей закрепить знания, полученные в автошколе.
Люди в форме попросили у девушки, сидящей за рулем, водительские права. Тогда-то и выяснилось, что челнинка только учится управлять машиной — для этого и берет занятия. Машина, кстати, зарегистрирована как учебная.
Кто-то уже где-то занимается и хочет посмотреть теорию у нас. Раньше мы давали её в бесплатном доступе, но с ограничением по количеству уроков в день. Пользователи просили нас снять это ограничение и сделать платный доступ ко всему курсу. Для нас это стало сигналом: продукт крутой, раз его хотят покупать. Мы вложили в наш курс много сил и энергии. Обратная связь показывает, что это было не зря. Самое главное и самое приятное для нас — когда мы видим отзыв «Мне всё понятно». Человек посмотрел ролик, всё понял и решил тест сам. Это значит, что на экзамене он тоже справится — ему не надо ничего зубрить. Повороты не туда Ошибки — часть любого бизнеса.
Бывают моменты, когда думаешь: «Что мы вообще делали? В каком помутнении сознания приняли такое решение? Главное — не совершать ошибок с далеко идущими последствиями. Мы понимаем: если задумали что-то рискованное, то надо сначала тестировать, и только потом внедрять. В первый месяц после запуска наши продажи составили всего 200 000 рублей. Очередь из клиентов не выстроилась — значит, мы сделали что-то не так. Одна из причин была в том, что сначала мы вели продажи только через мобильное приложение. Компаний с такой моделью мало: в основном гиганты типа «Яндекса» или крупные каршеринги. Мы добавили новые каналы продаж, теперь занятия в автошколе можно купить и через наш сайт. Мы не сразу придумали «карту инструкторов вождения».
Сначала хотели, чтобы инструкторы приезжали к ученикам и забирали их у дома. Район тот же — почему не заехать? Оказалось, что не все инструкторы готовы работать по такой модели. А для учеников это не было серьёзным аргументом, за который они готовы платить. Тогда мы изменили начальную идею. Инструктор ставит на карте точку, где начинаются занятия — ученики добираются до неё сами. Такой вариант устраивает всех. Команда и зоны ответственности В компании работает около 70 человек, в том числе 25-30 кураторов. Остальные сотрудники — менеджеры, айтишники, маркетологи. Есть команда в московском офисе, другая её часть работает удалённо по России и за рубежом.
У нас идет непрерывный набор — мы растём и постоянно увеличиваем команду. Становится всё больше задач, которые мы хотим выполнять быстрее. Мы понимаем, что ни в коем случае не должны просесть по качеству продукта. Поэтому я разделил команду на две части. Одна занимается ростом и развитием, вторая — продуктом и операционной деятельностью. У нас два лидера — я и Кирилл Гайкевич, мы разделили блоки по зонам ответственности. Когда есть два сильных лидера больших групп, это позволяет двигать процесс намного быстрее. Что дальше Наша главная задача — делать сервис «Баранка» более удобным для пользователей. Дополняем наш курс, разрабатываем много нового, чтобы контент стал ещё лучше. Сейчас занимаемся разработкой подсказок в приложении, чтобы людям было проще и понятнее учиться.
Хотим внедрить в курс несколько контрольных точек, чтобы пользователи понимали, куда и в каком темпе необходимо двигаться. Планируем геймификацию. Сейчас доделываем помощника внутри приложения, который ускоряет обучение. Он будет напоминать ученикам о том, что надо пройти те или иные уроки. Если ученик за день ничего не сделал — получит напоминание. Для более успешной подготовки к экзаменам хотим записать вебинары с психологом. В ближайший год мы кратно масштабируем маркетинг и количество городов присутствия. За осень наши школы должны появиться в 20 городах. Задача на 2024 год — вырасти как минимум до 50 городов. К осени 2024 года планируем выйти в плюс и стать полностью окупаемой компанией.
Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права
В общем я покинул аудиторию, заберу деньги, куплю права и возьму уроки у частного инструктора по вождению. В каких ситуациях стоит нанимать инструктора? На самом деле инструктор может помочь не только «чайникам», но и водителям со стажем. Нанять инструктора по вождению в Москве: 108 автоинструкторов со средним рейтингом 4.9 с отзывами и ценами на Яндекс Услугах. Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. Инструктор по вождению, уроки вождения с автоинструктором в Строгино.
Требования к инструктору по вождению
В 2024 году профессия инструктора по вождению станет тем, без чего не обойдется ни один автолюбитель. Легко настраиваемый график занятий Может быть индивидуальным у каждого инструктора. Следовательно, работа инструктором по вождению по-прежнему остается выгодной. Если самостоятельный выбор инструктора по вождению вам затруднителен – позвоните нашему оператору.
Где можно обучать вождению на своем автомобиле
| Инструктор по вождению: чем он занимается, сколько зарабатывает и как им стать | Своими наблюдениями и размышлениями о сложностях эдакого водительского дуализма поделился с НГС инструктор по вождению Денис. |
| Инструктора по вождению задержали в Приангарье за пьяную езду на учебной машине — Иркутск Сегодня | Категория: B Записаться на занятие по вождению Смотреть в графике автоинструктора. |
Частный автоинструктор: бизнес идея
Смотрите видео на тему «лучшему инструктору по вождению песня» в TikTok (тикток). Теоретически обучаться вождению на своей машине с инструктором можно, если оборудовать ее согласно вышеперечисленным требованиям. Портал собрал дела, когда инструкторы по вождению нарушили правила учебной езды и были наказаны рублем. Отличный инструктор, брал с ним уроки по Строгино, спокойно и точно указывает на ошибки в вождении, подмечает сильные стороны ученика, прекрасно объясняет и понимает что имеет в виду ученик.
Инструктор по вождению о флирте за рулем, взятках и безнадежных учениках
В частности, в эфире Общественной службы новостей он предложил узаконить частных инструкторов по вождению. Наши ученики могут самостоятельно выбирать себе инструкторов по вождению, используя приложение. Хорошо, допустим, ты нанял настоящего инструктора с настоящей автошколы. Необходимо не только лицензировать инструкторов по вождению, но и "строже относиться к контролю за выполнением их деятельности", считает сенатор. Если вы соответствуете описанным требованиям и хотите стать инструктором по вождению, то вам необходимо.
Можно ли учиться вождению без автоинструктора
Работает Денис в одной из новосибирских автошкол, стаж — более десяти лет. Далее — от первого лица. Я расскажу о том, что накипело у всех инструкторов. Это проблема не конкретной автошколы, а больше учеников. Люди, когда идут на обучение, идут после работы, может быть, после своего другого обучения. Большинство идет на вождение после шести часов вечера, не думая, что у инструктора есть семья, личная жизнь. Происходит большой наплыв людей на вечер, и мы не можем со всеми справиться: физически не хватает сил. Поэтому мы хватаемся за работу и в позднее время. Только после 6—7 часов вечера сил работать уже нет.
А чему ты научишь, если сам устал? Но люди после своей работы все же пытаются найти инструктора в автошколе, чтобы с ним обучаться. Они даже не пытаются узнать, будет ли с ними работать инструктор в это время — просто приходят и записываются. А потом у нас начинаются проблемы: мы не успеваем выкатать часы, человек не готов. Очень хочется донести до людей, чтобы они понимали: автошкола является такой же школой, мы приравнены к сфере образования. Года четыре назад, если не ошибаюсь, это случилось. И вот если ты, допустим, пришел в институт учиться, под тебя преподаватель не подстраивается. А там ты платишь гораздо больше денег, чем в автошколе.
И тебя даже могут отчислить. А здесь же, такое ощущение, у всех в голове: инструктор должен под тебя подстроиться. Хотя инструктор один, а учеников… Ну вот, допустим, у меня сейчас их около восемнадцати.
Остается только гражданско-правовой договор на оказание услуг ст 779 ГК РФ по вождению, но заключение такого договора невозможно, потому что сама авто школа заключает такие договора.
А юрист, давший ответ что может работать имеет репутацию юриста-попрошайки, выпрашивающий у клиентов признание его ответов лучшими Федеральный закон "О проведении эксперимента по установлению специального налогового режима "Налог на профессиональный доход" в городе федерального значения Москве, в Московской и Калужской областях, а также в Республике Татарстан Татарстан " от 27. Налогоплательщики налога на профессиональный доход 1.
Чтобы «почувствовать» свою машину, нужно время, а выезжать неподготовленным на трассу опасно.
Где можно найти инструктора? Самый простой способ - это найти его в интернете, на специализированном сайте. Там же представлена вся информация о каждом из них с указанием расценок.
Чтобы нанять нужного человека, стоит просмотреть отзывы от предыдущих клиентов. Доверяй и проверяй! У каждого профессионального инструктора обязательно должна быть лицензия, а также солидный водительский стаж - от десяти лет.
Лучше всего найти человека по рекомендации знакомых, которые уже учились у него и остались довольны.
Поэтому крайне важно разобрать задачу перед началом практики, чтобы ученик осмыслил ее и ни в коем случае впоследствии не выключал мозг. Например, требуется отработать левые повороты на нерегулируемых перекрестках. Начинается все с разбора маршрута, далее маршрут закрепляется под диктовку, а затем проезжается уже самостоятельно учеником, когда инструктор контролирует лишь общую безопасность, а не указывает, что и в какой момент сделать. Почему правильно работать со сцеплением именно так, почему заблаговременно включать указатели поворота, почему не входить в поворот на нейтральной передаче, почему работать только по боковым зеркалам, почему не обязательно включать фары ближнего света днем? Хороший ученик должен задавать такие вопросы, а хороший учитель отвечать на них. А не говорить расхожие фразы типа: "патамушта так надо", "так положено", "с опытом придет" "все так делают" и так далее. Некоторые вещи, которые заучивает новичок, в реальности не только игнорируются большинством водителей, но и носят потенциально опасный характер. Также мы знаем, как большинство сдают этот экзамен.
Одни уже заранее готовятся избежать ошибок, а другие приходят к этому после нескольких неудачных попыток. Подумайте сами, стоит ли делать такой сильный упор на экзамен, когда шансы сдать его честно ничтожно малы??? Может быть, обучение водительскому мастерству - это более выгодно?
Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению
Иногда ремонтировать машину приходилось самому, несколько раз Игорь за свои деньги покупал запчасти. Но бензин оплачивался в полной мере, удавалось даже «к себе в бак» перелить. В первый же рабочий день «на растерзание» Игорю дали молодого парнишку 17-лет. Парень был зажатым и неуверенным, также имел явные проблемы в коллективе. Но, видимо, не в этот раз», - рассказывает бывший инструктор.
Этот ученик отвечал всегда коротко: да, нет, не знаю. Есть такая фигуры, называется «змейка». Так вот, этот самый ученик решил поехать «на таран». После этого Игорь понял, что этого человека в город выпускать еще рано.
После месячных тренировок на автодроме, молодой ученик стал ездить немного лучше, но уверенности не прибавилось. При первом выезде в город, он «чуть не сшиб бабку», переходящую дорогу по пешеходному переходу. Глох каждые 5 минут. Именно из-за него пришлось менять сцепление.
На сдачу экзамена он и вовсе не явился. Нельзя сказать, что всё девушки безнадежны в плане вождения. Частенько они сдавали, что называется «с первого раза». Но были и проблемные дамы.
Была у него одна ученица, звали Маша. В один прекрасный день она вырвала ему рычаг переключения передач, а потом ещё и начала обвинять его в том, что он кричал на неё и чуть ли не бил.
Нельзя соглашаться на занятия с преподавателями, машины которых не оснащены подобными устройствами. Программа обучения Инструкторы автошколы работают по устаревшей программе, где процесс обучения больше похож на поток конвейера, а частный инструктор разрабатывает вам индивидуальную программу обучения, и качество такого индивидуального обучения вы сможете оценить уже на втором-третьем занятии. Основная задача автошколы — дать ученикам знания, которых будет достаточно для сдачи экзамена в ГИБДД и для получения прав. Частный автоинструктор, в первую очередь, нацелен на то, чтоб научить уверенному вождению автомобиля.
Но разница может быть и в результативности этих способов обучения вождению. Как показывает практика, многие ученики берут дополнительные уроки вождения у своих же инструкторов из автошколы, или обращаются к частным инструкторам. В Англии любой водитель, который имеет стаж вождения более 5 лет, может проводить практические занятия с кандидатом, не прибегая к услугам автошколы. Водить автомобиль разрешается с 17 лет. Сдача экзамена на права Автошкола помогает вам с подготовкой всех необходимых документов, и с организацией сдачи экзамена в ГИБДД. Закончив обучение в автошколе, вам потребуется сдать два экзамена: теория вождения и практика.
Первым сдается теоретический по ПДД, праву, медицине , и затем практический вождение. Те, кто не сдал теоретическую часть экзамена, не допускаются к практической. Вождение необходимо сдать в течение трех месяцев после успешной сдачи теории, иначе придется сдавать теоретический экзамен повторно. Лица, которые не сдали вождение с трех попыток, должны будут пройти курс практического управления авто в автошколе. К тому же во время экзамена рядом с вами будет и инструктор, и группа, с которой вы занимались. Что касается сдачи экзамена на права после обучения с частным автоинструктором, то, согласно новому закону, для сдачи экзамена в ГИБДД все равно нужна справка о том, что вы окончили автошколу.
Система налогообложения Поскольку вы будете работать в качестве индивидуального предпринимателя, можно ограничиться УСН — упрощенной системой. Предполагается уплата одного налога — от прибыли или от разницы между полученным доходом и понесенными расходами. Для частного инструктора более выгоден первый вариант, поскольку он не несет существенных регулярных издержек.
Ставка - 6 и 15 процентов соответственно, но в некоторых регионах может меняться на местном уровне.
Дополнительные выплаты должны исходить от учеников — это ведь они хотят, чтобы я с ними катался ночью. Автошкола как бы не подразумевает, что ты будешь в десять вечера кататься. Курс обучения сейчас в среднем стоит от 40 до 45 тысяч рублей. И я думаю, что за одно вечернее занятие обучающийся должен доплачивать хотя бы рублей 300 при цене занятия рублей в 700. Потому что это — мое личное время.
Как блогеры говорят: вы платите нам не за то, что мы сказали или показали, вы платите за наше время. Время — бесценно. То есть меня семья не видит, я семью не вижу: я на работе, на работе, на работе. Люди, которые приходят заниматься и днем, и утром, и вечером, катаются в потоке. Люди, которые ходят только по вечерам, как правило, стоят в пробках и к экзамену обычно не готовы: они не умеют передвигаться в городе — у нас же город стоит вечерами, и мы за занятие можем проехать всего 20 километров, не больше. За последние пять лет люди в плане вождения немножечко деградировали.
Раньше вождение им легче давалось, не знаю, почему. Может, из-за более интенсивного движения, но люди морально меньше готовы к вождению и менее адекватны, чем были раньше. Приходится гораздо дольше доносить им свою мысль. Раньше 2—3 раза на маневр — и до человека всё доходит. Сейчас он может отъездить, прийти на экзамен и наделать ошибок, которые никогда и не делал. Обучение сейчас растянуто на три месяца, а раньше было два.
Но по общему количеству часов все примерно так же и осталось. Кажется, для обучающихся стало лучше, но по факту — хуже. Просто когда занимаешься интенсивней, сдаешь вождение быстрее, обычно с первого-второго раза.
«Ор — не единственная проблема»: 6 советов, как выбрать инструктора по вождению
Рекомендуется: наличие стажа управления ТС не менее трех лет и отсутствие лишения права управления ТС в течении пяти лет. Из приведенного выше понятия в ПДД, можно сделать вывод о том, что с 1 января 2020 года частных автоинструкторов на дорогах России больше не будет. Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является. То есть человек, не работающий в автошколе, законно обучать вождению кандидатов в водители не имеет права. Второе новое понятие — обучающийся вождению ученик курсант или кандидат в водители.
Во-первых, сесть за руль может только человек, который оформлен в качестве ученика в образовательной организации «автошколе», имеющей лицензию. Во-вторых, обучающимся является только человек, который знает требования правил дорожного движения и имеет первоначальные навыки управления. Особенно важно: Если человек ученик, курсант , не знает требований правил не сдал зачет по ПДД , не выполнил программу по обучению первоначальным навыкам не выполнил контрольное занятие на автодроме , то он не является обучающимся вождению его нельзя выпускать на вождение в город.
Кроме того, наличие определенного стажа вождения и отсутствие нарушений ПДД в прошлом играют важную роль в оценке квалификации. Личные качества, такие как коммуникабельность, терпение, способность к педагогической работе и умение находить подход к разным ученикам, также являются ключевыми. Найм Найм новых сотрудников — задача не из легких. В процессе подбора специалистов работодателю следует обратить внимание на различные методы и инструменты поиска. Вакансии можно размещать на специализированных сайтах для рекрутинга, таких как Jobers, где работодатели и специалисты со всей страны могут найти друг друга.
Не стоит пренебрегать и такими методами, как размещение объявлений в местных образовательных учреждениях, использование личных и профессиональных знакомств, а также обращение в рекрутинговые агентства, хотя и стоимость их услуг может быть значительной.
А затем отец купил автомобиль — тогда их еще из Польши гоняли. Ford Sierra, как сейчас помню. И я моментально побежал учиться.
Появился интерес, машина — это же серьезный стимул. Мне тогда было 20 лет, и этот Ford — мой первый автомобиль. Я своим курсантам сразу говорю: если не планируешь сдать и ездить — подумай, а надо ли тебе вообще права? Водителя делает опыт, время, проведенное за рулем.
Если сдать и положить корочку на полку годика на три — какой от этого прок? Через три года и приходи, когда реальное желание появится. А то приходят такие неопределившиеся: азарта нет, старания нет — мучаются только. А через три года снова приходят: дозрели, но приходится вспоминать, как рулить.
Ничего, напомним. Главное, чтобы пригодилось. Сергей, инструктор во вождению О том, как пришел в профессию — Я занимаюсь подготовкой курсантов лет десять, наверное. Со счета, если честно, сбился.
Заканчивается второй диплом моей преподавательской деятельности, а они выдаются сроком на пять лет. Это когда проходишь специальные преподавательские курсы — психология там, правила дорожного движения — и потом получаешь допуск для того, чтобы учить других. Прежде Сергей служил в Департаменте охраны. Тогда все совмещали работу с преподавательской деятельностью.
В будние дни работаешь, а в выходные — преподаешь где-нибудь. Зарплата у инструктора, конечно... Напиши так: оставляет желать лучшего. Поэтому не так давно купил собственную машину, чтобы преподавать, открыл ИП.
Работаю, в общем. Когда Сергей получал свой первый диплом, у него преподавал и Юрий Краснов. Спустя пять лет, когда я снова пришел на курсы, Краснов уже не преподавал нам. В тот раз скучно было — мне не понравилось.
Сейчас пятилетка закончится, подумаю еще, идти на третий круг или нет. О своей методике За десять лет у преподавателя вырабатывается собственная методика обучения, появляются свои приемы, приходит понимание того, как находить подход к людям. Объяснил, показал, разжевал — и пробуй сам, я наблюдаю, контролирую. Конечно, подскажу, когда нужно, но вот постоянно руководить, бубнеть под нос каждое действие — такого я не люблю.
Оно же как: если постоянно говорить, что делать — толку не будет. Сколько раз я с этим сталкивался: указываешь — курсант делает. А когда нужно самому — теряется. Вот он едет вроде нормально, а когда нужно повернуть — забывает, что лучше снизить скорость, включить передачу пониженную, плавно войти в поворот.
Или остановился пропустить пешехода и трогается с места с третьей передачи. Кому-то подскажешь — он запоминает. А другой ни в какую ни на второй раз, ни на третий. Поэтому я стремлюсь привить понимание того, как управлять автомобилем.
Можно научиться нажимать на педали, но у курсанта должна быть мысль, он должен знать, что ему делать. Стараюсь не кричать, не ругаться.
Но это не так уж и плохо, ведь базовые теоретические знания никому не помешают, особенно начинающему водителю. Критерии выбора частного инструктора Если вы ищете инструктора по вождению, который помог бы вам уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля, то важно следовать неким критериям при его выборе. Слишком категорически относиться к молодым инструкторам не стоит, но и переоценивать их также нельзя. Когда вам 40 лет, а инструктору 21, то и разница в жизненном опыте будет ощутима. Инструктор должен иметь документ, согласно которому он может предоставлять свои услуги. Нереально стать хорошим грамотным инструктором, всего лишь пройдя курс обучения и получив «свидетельство на право обучения вождению». Опыт приходит с годами преподавания вождения. Инструктор годами формирует свою методику преподавания, которая дает результат.
Попросите инструктора немного прокатить вас. Вам должно быть комфортно с ним как пассажиру, обратите внимание на его поведение за рулем, и придерживается ли он ПДД. Если он слишком самоуверен за рулем, неуважительно относится к другим водителям, неспособен объяснить элементарные вещи, то это должно настораживать. Немаловажным является стаж вождения, ведь если он меньше 3 лет, то это плохо. Да, кто-то за год может проехать тысячу километров, а кто-то — пятьдесят тысяч, но тем не менее. Интересный факт! В США водить машину молодым людям разрешается с 16 лет. Получив разрешение на учебу от полиции, практические навыки можно приобретать с помощью родных.