Дилеры Geely в России начали принимать заказы на новый Atlas. Geely: последние новости. Geely сегодня — Бегемот из Окаванго: чем удивил новый китайский кроссовер.
Новости о Geely Tugella в Москве
Новости Geely, новости марки в России, новости дилера. Самые свежие новости по теме Geely на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Последние новости Geely. Новости по теме: Geely. На российском авторынке в феврале реализовано 12262 автомобиля Geely, что в 3,8 раза больше по сравнению с прошлым годом.
Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9
Geely Coolray оснащен новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Geely Automobile Holdings Limited — одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Geely готовится к дебюту очень мощного гибридного седана Galaxy L6. Новости по теме: Geely.
Новости о Geely Tugella в Москве
Но это не норма. Об этом банально говорит то, что такого нет нигде. Я проверил за последний месяц всех китайцев. Нет такого педального узла ни у кого. Более того, я узнал, что оказывается у вольво были такие педали в 2013-2016 годах. Но вот с 17 они перестали так делать? Ну явно же не просто так, правильно? Первое фото — XC60 16 года, второе — 17-го. XC60 16 год XC60 17 год, прикольно?
Но все таки, вынесу отдельно. Головное устройство. Оно пустое. В нем очень мало настроек. Для справки читающим. Я когда ездил по китайским салонам, заезжал еще пару раз посмотреть отечественный автопром. Так вот у весты есть 2 вида ГУ. Мелкое, размером с телефон.
И большой планшет, который делал яндекс. Оба имеют и карплей и андроид авто. Вот так вот. Ну и у москвича он тоже есть. Даже скажу так — это можно было бы компенсировать тем же убогим карбитлинком. Но есть "нюанс" — в голове стоит модуль блютуз версии…аж 3. Звук огонь просто. Уши говорят спасибо за такую какафонию на верхах.
Соответственно, единственный выход — прошивка. Я был противником можно почитать посты из-за слета гарантии на голову. Но без прошивки пользоваться вообще невозможно этим патефоном. После нее стало, безусловно, гораздо лучше. Хотя бы слушать я. Но, как и писал до этого — лучше, но явно хуже карплея. Мелкий интерфейс, нет синхронизации с телефоном. Старые версии приложений новые вылетают.
Пучок неравномерный, светит низко. Если поднять выше регулировкой из-под капота, то будешь слепить встречку, так как это рефлекторы. Так я и не понял, какого он объема. На трассовый пробег 240км туда и обратно мне не хватало. Примерно 47-48 литров. По чекам считал до отстрела пистолета. Напишут в комментах — "доцеживай" до конца, там еще литра 3-4 влезет… Ну я отношусь по-человечески к заправщикам и стоящим сзади, так что — нет, спасибо. Существенно сильнее продавливал педаль, чем у генезиса.
Часто дорабатывают в группе. Да, оно есть. Неприятная хрень. Фактически, касается всех, в той или иной степени. У меня не было ярко выражено, но при открытии четко ощущался эффект "касания ригеля" замком. У новых в салоне — 50 на 50. При шумоизоляции в будущем можно получить явно выраженное провисание. Описывать его работу цензурными словами невозможно.
Особенно классно ощутил это на трассе летом. Ставишь 22. Едешь по Мск.
Литера L в названии модели говорит о том, что автомобиль получит гибридную силовую установку, скорее всего, с возможностью подзарядки.
Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км. Концепт получил по одной боковой двери, которые открываются вверх. Доступ в салон не ограничен центральной стойкой.
Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки. Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь.
Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов. Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска.
О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л. Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений.
В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран.
О планах компании начать поставки собранных на белорусском заводе «БелДжи» седанов пока не сообщается. Ранее сообщалось, что в Казахстане стартовали продажи китайского седана Geely Emgrand. Во всех версиях машина оснащается 1,5-литровым 122-сильным атмосферником. Комплектаций заявлено четыре: в базовой Standard стоит 5-ступенчатая «механика», в средней Comfort можно заказать 6-ступенчатый «автомат», а в двух старших — Luxury и Flagship — автоматическая коробка установлена по умолчанию.
Новости по теме Geely
Большой семейный кроссовер Geely Okavango может официально выйти на наш рынок. Возвращенный в Россию седан Geely Emgrand дождался прайс-листа. Четырехдверка Geely Emgrand снова выходит на российский рынок. Дочерняя марка Geely, компания Zeekr, начала продажи заряженного лифтбека 001. И сразу же - закончила.
Enable or Disable Cookies If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Keeping this cookie enabled helps us to improve our website.
Кстати, магнитола очень неплохо играет, удобная, легко разобрался. Телефон быстро подключил. Что еще для счастья надо? И вот что заметил: очень хороший свет. Осень, темно уже в пять, а на Geely — как днем едешь, видишь все и всех. Пожалуй, лучшие фары, что у меня были.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Новости о Geely Coolray в Москве
Но это не норма. Об этом банально говорит то, что такого нет нигде. Я проверил за последний месяц всех китайцев. Нет такого педального узла ни у кого. Более того, я узнал, что оказывается у вольво были такие педали в 2013-2016 годах. Но вот с 17 они перестали так делать? Ну явно же не просто так, правильно? Первое фото — XC60 16 года, второе — 17-го.
XC60 16 год XC60 17 год, прикольно? Но все таки, вынесу отдельно. Головное устройство. Оно пустое. В нем очень мало настроек. Для справки читающим. Я когда ездил по китайским салонам, заезжал еще пару раз посмотреть отечественный автопром.
Так вот у весты есть 2 вида ГУ. Мелкое, размером с телефон. И большой планшет, который делал яндекс. Оба имеют и карплей и андроид авто. Вот так вот. Ну и у москвича он тоже есть. Даже скажу так — это можно было бы компенсировать тем же убогим карбитлинком.
Но есть "нюанс" — в голове стоит модуль блютуз версии…аж 3. Звук огонь просто. Уши говорят спасибо за такую какафонию на верхах. Соответственно, единственный выход — прошивка. Я был противником можно почитать посты из-за слета гарантии на голову. Но без прошивки пользоваться вообще невозможно этим патефоном. После нее стало, безусловно, гораздо лучше.
Хотя бы слушать я. Но, как и писал до этого — лучше, но явно хуже карплея. Мелкий интерфейс, нет синхронизации с телефоном. Старые версии приложений новые вылетают. Пучок неравномерный, светит низко. Если поднять выше регулировкой из-под капота, то будешь слепить встречку, так как это рефлекторы. Так я и не понял, какого он объема.
На трассовый пробег 240км туда и обратно мне не хватало. Примерно 47-48 литров. По чекам считал до отстрела пистолета. Напишут в комментах — "доцеживай" до конца, там еще литра 3-4 влезет… Ну я отношусь по-человечески к заправщикам и стоящим сзади, так что — нет, спасибо. Существенно сильнее продавливал педаль, чем у генезиса. Часто дорабатывают в группе. Да, оно есть.
Неприятная хрень. Фактически, касается всех, в той или иной степени. У меня не было ярко выражено, но при открытии четко ощущался эффект "касания ригеля" замком. У новых в салоне — 50 на 50. При шумоизоляции в будущем можно получить явно выраженное провисание. Описывать его работу цензурными словами невозможно. Особенно классно ощутил это на трассе летом.
Ставишь 22. Едешь по Мск.
Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
Enable or Disable Cookies If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences.
Мне хватило этих 122 сил. Коробка — «автомат», работает четко, без рывков. Очень экономичный. Салон красивый, я бы сказал — богатый: приятно садиться, приятно показывать. Мне важно, чтобы в авто было тихо, ведь, повторю, много времени за рулем провожу, а от лишних шумов быстро устаешь.
А здесь — тихо, приятно, громкость музыки на минимум ставил.
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Новости о Geely
По субъективным ощущениям они настолько близки к автомобильному мейнстриму, что если бы во время тест-драйвов шильдик какой-нибудь Omoda C5 или Haval Dargo был залеплен скотчем, я бы легко решил, что это корейский или даже европейский кроссовер. Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки. Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов.
Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л.
Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений.
Длина автомобиля составляет 4,6 метров, внутри у него просторный в сравнении с Kia Sportage салон. Пока доступна только заднеприводная версия. Производство наладили в Китае, также ожидается экспорт. Модель оснащена батареей на 25,7 кВтч, битурбомотором V8 на 620 л. Максимальная отдача установки — 800 л.
Заявленный запас хода — 1000 километров. Ru» 14:40 Новый кроссовер Jetour T1, который представили на салоне, оказался меньше T2, получив 4,7 метра в длине. Внутри автомобиля — гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора. Модель ожидается в России в 2025 году. Ru» Вот так на Пекинском автосалоне работают зарубежные журналисты.
Им удалось продемонстрировать хорошую растяжку. Длина машины — более 5 метров. Силовая установка полностью электрическая. Ru» 14:15 Концепт-кар Smart 5 позиционируется как электрический внедорожник среднего размера. У концепта безрамочные боковые стекла, а задние двери открываются против движения.
Ru» Пекинский автосалон не обошелся без косплея. Судя по всему, девушки изображают героинь из какого-то аниме. Ru» 13:59 Концептуальный летающий автомобиль Xpeng. По задумке авторов, транспортное средство может летать на небольшие расстояния, а при необходимости владелец мог бы передвигаться и по дорогам общего пользования.
Остались вопросы? Мы перезвоним в ближайшее время. Отправить заявку Отправляя форму, вы принимаете условия политики обработки персональных данных и даете свое согласие на их обработку Мы перезвоним Вам!
Российские же новостные «гвозди» недели оказались связаны с решением возродить бренд «Москвич» и с тем, что активы Группы Renault на территории нашей страны перешли в государственную собственность России. На «десерт» - появился первый солнечный городской автомобиль.
Geely Russia
Последние новости Geely. А у нас интересные новости 27-28 марта в Академии GEELY в Москве прошел восточноевропейский форум по качеству и технической поддержке. В Китае у Geely расположено 15 автомобильных заводов и 8 заводов по производству трансмиссий и двигателей.
Новости Geely
With the development of intelligent and big data technologies, especially the breakthroughs in the AI field, automobile consumers have changed from simply using their cars to wanting to show more characteristics and enjoy more comfortable, relaxing and fun trips. Nowadays cars are more and more like a mobile intelligent terminal. In 2021, Geely released the Smart Geely 2025 Strategy to build a technology ecosystem. The realization of intelligent driving technology is inseparable from powerful data processing capabilities. The all-new N OS, based on the development concept of "open-source adaptation, open integration", and starting from the multiple dimensions of architecture layer, system layer and application layer, provides global users with a stronger and warmer interactive experience, a new UI style at the application layer, and a beautiful and silky Yinhe micro-motion effect. At present, Geely Auto adopts the Leishen as its world-wide modular intelligent hybrid platform.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Годовая ставка по автокредиту варьируется от 18. Минимальный срок погашения от 6 до 7 лет.
В чем изменения? Этот транспортный средство основано на компонентах от Volvo. Эту информацию сообщили «Китайские автомобили», ассортимент которых включает кроссоверы St 3 месяца назад Geely Monjaro после 42 недель продаж, на этот раз они побил рекорд - 881 машин.
Кроссовер Geely Atlas дождался официального прайс-листа для России после смены поколения. Популярный кроссовер Geely Atlas выйдет на российский рынок в новом поколении. Кроссовер Geely Monjaro вышел в продажу с модернизированной техникой. Большой семейный кроссовер Geely Okavango может официально выйти на наш рынок. Возвращенный в Россию седан Geely Emgrand дождался прайс-листа.
«Джили» назвала цены на семиместный кроссовер Окаванго — от 3,45 млн рублей
Главная» Новости» Форум джили тугела последние новости. Седан Geely Preface получил 2 новые комплектации стоимостью 1,6 и 1,7 млн рублей. Geely: последние новости.
Chery, Geely, Great Wall, Hongqi, JAC, Volkswagen представили новинки в Пекине
| Новости и статьи Geely | Geely готовится к дебюту очень мощного гибридного седана Galaxy L6. |
| Geely Russia | Не самая приятная новость, но бампер пластиковый, с ним ничего не случится, поэтому «забил». |
| Geely News Center - Geely Qatar | Geely TUGELLA и Geely MONJARO в лизинг по партнерской программе. |