4 мост новосибирск последние новости. Автор admin На чтение 10 мин Просмотров 9658 Опубликовано 27.04.2024. Мост Даньян-Куньшань в КНР, будучи частью скоростной железной ветки из Пекина в Шанхай, признан самым длинным на планете. Остановлено строительство четвертого моста из-за того, что Минтранс будет судиться с «СКК». МК Новосибирск. Главная» Новости» 4 мост новосибирск последние новости.
Конфликт вокруг строительства четвертого моста в Новосибирске вышел в публичную плоскость
Активные строительные работы, остановленные ранее, по возведению четвертого моста через Обь в Новосибирске возобновлены, несмотря на заморозку финансирования. 4 мост новосибирск последние новости. Открыть движение по четвертому мосту должны в конце 2023 года. четвертый мост — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Как сообщалось ранее, В ГК «ВИС» назвали причиной остановки строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске неисполнение заказчиком обязательств.
Группа «ВИС» возобновила строительство четвёртого моста в Новосибирске за свой счёт
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
По утверждению минтранса, изменений в сроки концессионного соглашения сторонами не вносилось: «в соответствии с актуальными условиями реализации концессионного соглашения срок строительства мостового перехода и транспортных развязок истекает в 2023 году». Председатель комиссии по наказам избирателей и член постоянной комиссии по научно-производственному развитию и предпринимательству горсовета Новосибирска Александр Бурмистров считает, что исполнение решения Арбитражного суда Новосибирской области от 15 сентября 2023 года существенно повлияет на ход и сроки строительства. Таким образом, возможная экономия в сотни миллионов превращается в дополнительные затраты. Как следует из текста решения, суд исследовал условия соглашения в целом. Полагаю, если будут иски по основному коллектору, который на площади Труда уже несколько лет лежит деформированный и с огромной просадкой, по другим техническим решениям, где у кого-то было желание сэкономить, концессионеру придется тратиться уже на миллиарды», — отметил народный избранник в разговоре с «Континентом Сибирь».
В октябре-ноябре планируется завершить строительство трёх из четырёх пешеходных переходов левобережной транспортной развязки. Ведутся работы по устройству дорожной одежды», — проинформировали представители группы «ВИС». Также отмечается, что «работы по строительству левобережной развязки являются частью концессионного проекта и идут в соответствии с производственным графиком». Как считает Александр Бурмистров, в интересах региона выполнить весь объект качественно и по изначальному проекту.
По нему выходило, что реальная готовность объекта составляет 66,72 процента. То есть ни о какой скорой сдаче не может быть и речи. Концессионеры на перепутье После публикации отчёта Контрольно-счетной платы ВИС подтвердила перенос сдачи четвёртого моста на 2024 год и указала причины срыва сроков. Всему виной невыполнение концедентом — правительством Новосибирской области в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства — своих обязательств по концессионному соглашению, убеждён подрядчик. По мнению концессионера, чиновники передали строителям проектную документацию с ошибками. Инженерно-гидрогеологические условия строительства туннеля, которые были учтены при проектировании в 2015 году, значительно отличаются от фактических условий. Уровень грунтовых вод превышает проектные отметки более чем на 1,5 метра, что привело к невозможности продолжения строительства», — заявили в группе. Строители были вынуждены принудительно понижать уровень воды. Дополнительные проектные решения могут привести к росту стоимости строительства туннеля. Кроме того, концедент не провёл мероприятия по подключению к городской ливневой канализации, добавили в ВИС. Причиной переноса сдачи четвёртого моста подрядчик назвал невыполнение правительством области обязательств по концессионному соглашению. Фото: страница Андрея Травникова в соцсети «ВКонтате» Концессионер пожаловался и на финансовые проблемы. В 2022 году по четвёртому мосту провели повторную государственную экспертизу, которая показала, что работы стали стоить дороже. В декабре того же года из федерального бюджета было выделено 7,3 млрд рублей. Но с января 2023 года и по сегодняшний день на часть этой суммы — 3,3 млрд рублей — концедент установил запрет. Причиной блокировки, как объясняют в группе, стало требование о предоставлении отчётности, отсутствующее в соглашении с Федеральным дорожным агентством, от лица которого выделяются федеральные средства. Всё это время финансирование работ производилось собственными средствами концессионера с целью недопущения срыва сроков строительства.
Лариса Сокольникова 14:10, 30 августа 2023 В видеоролике дрон летит от правобережной транспортной развязки до площади Труда. Каждый попавший в кадр объект сопровождают комментарии о его назначении и готовности. Сняв 114-метровый пилон, на котором на днях закончили монтировать 70 стальных вант , квадрокоптер с камерой направляется в сторону левого берега — к тоннелю под железной дорогой и дальше к площадке, где строят пункт для расчётов за проезд по мосту.
Конфликт вокруг строительства четвертого моста в Новосибирске вышел в публичную плоскость
Это обусловлено рядом проблем, возникших в процессе реализации проекта и неразрешенными на данный момент вопросами между концедентом и концессионером», - сообщили в пресс-службе Группы «ВИС». По данным компании, причинами переноса сроков стали нарушение концедентом срока проведения работ по переустройству коллектора бытовой канализации в зоне строительства, ошибки, выявленные в проектной документации, которую концедент передал концессионеру для реализации проекта, необеспечение концедентом мероприятий по подключению к городской ливневой канализации, непредоставление концессионеру в пользование водного объекта для сброса сточных вод при эксплуатации объекта, а также нерешенная до сих пор проблема с доступностью для концессионера части средств, выделенных из федерального бюджета на строительство в рамках компенсации затрат по удорожанию стоимости объекта. В связи со сложившейся ситуацией вынуждены констатировать тот факт, что завершить строительство объекта до конца 2023 года не представляется возможным. Выражаем надежду, что взаимоприемлемые решения по проблемным вопросам будут найдены и работы по созданию всей предусмотренной концессионным соглашением инфраструктуры будут продолжены и завершатся в 2024 году», - отметили в компании. Напомним, в Минтрансе Новосибирской области не согласны с позицией концессионера и заявляют, что концедент выполняет свои обязательства, своевременно осуществляет финансирование, тем самым обеспечивая строительство средствами для непрерывных работ и достижения установленных показателей готовности объекта. Возникновение дополнительных расходов у Концессионера также не подтверждено», - говорится в сообщении Минтранса региона, опубликованном на прошлой неделе.
Он позволит быстрее добираться до аэропорта Толмачёво без пробок на действующих мостах. Скоростной режим будет обеспечен бессветофорным режимом движения, а развязка на левом берегу позволит отказаться от кольцевых перекрестков на площадях Энергетиков и Труда, что обеспечит сквозное движение на этих самых загруженных участках Новосибирска. Добавим, Группа «ВИС» является концессионером и инвестором проекта по строительству моста через Обь, обеспечивая привлечение внебюджетных инвестиций в проект за счет собственных и заемных средств. Финансовый партнер проекта — Газпромбанк.
Помимо этого, рабочие занимаются водопонижением в районе площадей Труда и Энергетиков, так как там обнаружили увлажненный грунт. Это самое низкое место в городе, уточнил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский. Мост планируют доделать к концу 2023 года.
Проект реализуется при софинансировании федерального, областного бюджетов и средств инвестора — Группы «ВИС». Концессионер строительства — Сибирская концессионная компания. Возвести объект планировалось к концу 2022 года, но затем сроки перенесли на конец 2023 года. Накануне в ходе заседания строительного комитета Заксобрания региона аудитор Контрольно-счетной палаты Новосибирской области Василий Круковский сообщил, что фактическое финансирование объекта на август текущего года составляло 39,8 млрд руб.
Завершение строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске перенесено на 2024 год
Строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске будет завершено в четвертом квартале следующего года, заявил первый заместитель генерального директора группы Сергей Юдин журналистам в среду в Новосибирске. Строительство 4 моста в новосибирске последние новости. Главная» Новости» Мост в новосибирске последние новости.
Открытие четвёртого моста в Новосибирске вновь перенесли
Последние новости города Новосибирска прямо сейчас | Актуальные события Новосибирской области к этому часу на портале. Анатолий Локоть сообщил о планах по возведению семи мостов в Новосибирске. Группа «ВИС» — концессионер строительства четвёртого моста через Обь в Новосибирске — опубликовала снятый с высоты видеоролик. По четвёртому мосту сегодня впервые проехали автомобили. Правда, протестировать строящуюся переправу таким образом смогли только новости Новос. Сдать четвёртый мост в эксплуатацию вместе со всеми прилегающими развязками, тоннелями, эстакадами и съездами «ВИС» планирует в 2023 году.
Открытие четвёртого моста в Новосибирске вновь перенесли
| Группа "ВИС" обещает построить четвертый мост в Новосибирске в IV квартале 2024г | новости Новосибирска. Летом в Новосибирске изменится схема движения на одном из самых напряженных участков в городе – строители четвертого моста готовятся к возведению. |
| «Ход строительства моста в Новосибирске. Август 2023» в блоге «Своими глазами» - Сделано у нас | В Группе «ВИС» сообщили о сроках завершения строительства мостового перехода через реку Обь в Новосибирске и причинах, повлиявших на него — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». |
| Конфликт вокруг строительства четвертого моста в Новосибирске вышел в публичную плоскость | 4 мост в новосибирске последние новости. Стройка моста в Новосибирске 2022. |
| Продолжилось строительство четвертого моста в Новосибирске — рабочие пробивают тоннели | НДН.Инфо | Каковы затраты на строительство четвертого моста Центральный через реку Обь в Новосибирске. |
| Названы реальные причины неготовности четвёртого моста через Обь - - 04.12.2023 | Группа «ВИС» — концессионер строительства четвёртого моста через Обь в Новосибирске — опубликовала снятый с высоты видеоролик. |
Открытие четвёртого моста в Новосибирске вновь перенесли
Правила комментирования. Строительство четвертого моста в Новосибирске вызывает немало возмущений со стороны общественности. В Новосибирске на Октябрьском мосту сделают новое покрытие проезжей части. В Группе «ВИС» сообщили о сроках завершения строительства мостового перехода через реку Обь в Новосибирске и причинах, повлиявших на него — Читать последние свежие новости на. В Новосибирске группа «ВИС» продолжила строительство нового моста через Обь в рамках концессионного соглашения. Главная» Новости» 4 мост новосибирск новости. Сдать четвёртый мост в эксплуатацию вместе со всеми прилегающими развязками, тоннелями, эстакадами и съездами «ВИС» планирует в 2023 году.
Группа «ВИС» возобновила строительство четвёртого моста в Новосибирске за свой счёт
История четвертого моста в Новосибирске, концессионное соглашение на возведение которого было заключено в 2017 году, с самого начала сопровождалась скандалами. Строительство 4 моста в новосибирске последние новости. Остановлено строительство четвертого моста из-за того, что Минтранс будет судиться с «СКК». Группа «ВИС» — концессионер строительства четвёртого моста через Обь в Новосибирске — опубликовала снятый с высоты видеоролик.
Когда всё-таки сдадут четвёртый мост через Обь в Новосибирске? "Царьград" побывал на объекте
| четвертый мост — последние новости сегодня | АиФ Новосибирск | Поделитесь новостью. |
| Продолжилось строительство четвертого моста в Новосибирске — рабочие пробивают тоннели | НДН.Инфо | Мост в новосибирске новый последние новости. Автор admin На чтение 10 мин Просмотров 4799 Опубликовано 27.04.2024. 19. Вантовый участок мостового перехода, протяжённостью 380 метров, начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой. |
| Стало известно, когда в Новосибирске построят четвертый мост | Жителям Новосибирска рассказали, почему переносится сдача четвертого моста после ремонта. |
| Новосибирский Минтранс обратился в суд из-за остановки стройки четвертого моста | Тоннельный путепровод четвертого моста на правом берегу готов на 83 процента. Об этом рассказали в группе ВИС». |
| Четвертый мост в Новосибирске готов на 90%: идет финишная покраска пилона - Новая Сибирь online | ↑ В Новосибирске начинается работа над четвёртым мостом через Обь — И, 14.05.2012 (неопр.). |
Новосибирский Минтранс обратился в суд из-за остановки стройки четвертого моста
Сейчас в Арбитражном суде Новосибирской области рассматриваются 3 иска Министерства транспорта и дорожного хозяйства против ООО «СКК» в отношении выполнения обязательств по концессионному соглашению о строительстве и эксплуатации платного мостового перехода на улице Ипподромской в Новосибирске.
Городской общественности сразу не понравилось, что проезд по мосту в центре города будет платным. Многих пугал стремительный рост стоимости его сооружения. Если изначально предполагалось, что строительство моста обойдется в 21 млрд рублей, то сейчас специалисты оценивают его возведение в почти 45 млрд рублей. Масла в огонь подлил депутат Вячеслав Илюхин, ставший инициатором рассмотрения вопроса на сессии заксобрания. Он признался, что его пугает информация об источнике парламентарий не стал упоминать , что мост технически не пригоден, его опоры наклонились, а возведенные конструкции вообще придется демонтировать. Сама «ВИС» оперативно отреагировала на обвинения, сообщив, что продолжает работы за собственный счет, с начала года вложив в стройку 1,4 млрд рублей.
Также правительство Новосибирской области запретило использовать выделенные из федерального бюджета средства в размере 3,3 млрд рублей для завершения строительства, по причине того, что ГК ВИС не предоставляла требуемую отчетность. Сейчас в Арбитражном суде Новосибирской области рассматриваются 3 иска Министерства транспорта и дорожного хозяйства против ООО «СКК» в отношении выполнения обязательств по концессионному соглашению о строительстве и эксплуатации платного мостового перехода на улице Ипподромской в Новосибирске.
Кроме того, продлены ограничения, действующие на площадях Инженера Будагова и Энергетиков.
Напомним, что ранее на сайте городской мэрии опубликовали информацию об изменении движения на площади Инженера Будагова. Речь идет про ночное время суток, а именно: с 24:00 до 05:00 часов.
Группа «ВИС» показала с дрона готовность четвёртого моста в Новосибирске
На этой картина стала тревожней — возникают сомнения уже и на счёт 2024 года. Неделей раньше в Группе «ВИС» говорили об остановке работ из-за прекращения финансирования со стороны министерства транспорта Новосибирской области. После того, как на сессии Законодательного собрания 23 ноября губернатор Андрей Травников жёстко высказался о готовности добиваться от концессионера исполнения обязательств, частный партнёр изменил точку зрения. В тот же день пресс-служба «ВИС» сообщила о возобновлении работ на мосту за свой счёт: якобы на стройку единовременно вышли около 550 рабочих.
В сообщении «ВИС» уточнялось, что работы возобновлены «почти на всех площадках строительства». Про левобережную развязку там упоминания нет, только про отдельные её элементы. Всего с начала 2023 года для недопущения срыва работ в активный строительный сезон Группа «ВИС» профинансировала стройку на сумму более 1,4 млрд рублей», — сказано в сообщении с явным намёком, что ещё не вечер, и точка в финансовом споре с Минтрансом не поставлена.
А до тех пор полномасштабных работ, скорее всего, ждать не приходится, несмотря на жёсткие заявления областных властей. Столь бурную неделю вокруг Центрального моста «залакировала» новость от Ростехнадзора о выявлении нарушений при строительстве перехода.
Тем более что с ними проблемы. Как заявили в компании "ВИС", правительство Новосибирской области в январе 2023 года наложило запрет на использование 3,3 миллиарда из 7,3 миллиарда рублей федерального трансферта. Причина "заморозки" - требование отчетности, которая, как подчеркивают в "ВИС", не предусмотрена соглашением с Федеральным дорожным агентством, выделившим деньги. В результате за десять месяцев безуспешных переговоров компания исчерпала все собственные средства и была вынуждена остановить стройку.
Умри, но не дай отчета? Что-то вроде того. Это не единственная претензия концессионера. В компании ссылаются на ошибки в подготовленной на стороне проектной документации, которые приводят к увеличению стоимости работ, и на другие обстоятельства. Сотрудничество в целом разладилось. В свою очередь в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области сообщили о поданных в Арбитражный суд трех исках - власти намерены заставить концессионера исполнять свои обязанности в судебном порядке.
Между тем "ВИС" заявляет, что объект готов на 85 процентов: полностью построен сам мост длина свыше полутора километров и 114-метровый пилон, удерживающий вантовый участок, произведен монтаж вантовой системы. Почти готова развязка на правом берегу Оби, продолжаются работы на левом. Тем временем в региональном минтрансе заявили о 75-процентной общей строительной готовности моста. Так что серьезные разногласия есть даже в оценке того, что сделано.
Напомним, в Минтрансе Новосибирской области не согласны с позицией концессионера и заявляют, что концедент выполняет свои обязательства, своевременно осуществляет финансирование, тем самым обеспечивая строительство средствами для непрерывных работ и достижения установленных показателей готовности объекта. Возникновение дополнительных расходов у Концессионера также не подтверждено», - говорится в сообщении Минтранса региона, опубликованном на прошлой неделе. Добавим, четвертый мост через Обь станет одним из крупнейших и уникальных инфраструктурных объектов в Сибири. Пилон в виде символичной буквы «Н» уже стал достопримечательностью города, привлекая внимание жителей и гостей Новосибирска.
Конструкция мостового перехода также имеет ряд особенностей, начиная от изгиба русловой части и заканчивая вантовым участком, благодаря которому удалось приподнять проезжую часть над действующей эстакадой на правом берегу и сохранить парковую зону на набережной. Проезд по мосту будет платным.
Многих беспокоит один вопрос: «Когда это закончится?
Исходя из информации: строительство будет вестись до 20 ноября 2024 года. Кроме того, продлены ограничения, действующие на площадях Инженера Будагова и Энергетиков.