На днях наследный принц Саудовской Аравии в рамках проекта Neom презентовал линейный город будущего. В 30-е Саудовская Аравия страдала в нищете, а сейчас обходит по ВВП Британию и зачем-то купила «Ньюкасл».
Неом - город будущего в Саудовской Аравии
Город станет частью программы Saudi Vision 2030, которая подразумевает уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти. Одних уже выловили секретные службы Саудовской Аравии, другие пока прячутся по европам. Футуристический город начали строить в пустыне Саудовской Аравии. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман Аль Сауд собрался всерьез модернизировать одну из самых консервативных монархий Ближнего Востока. Сообщается, что в Саудовской Аравии хотят построить город будущего с эко-курортом из трех бутик-отелей люкс-класса на 120 номеров.
В Саудовской Аравии появится город будущего без машин и дорог
Зачем Саудовской Аравии понадобился город среди песков, и почему учёные всего мира против такого строительства? Место посередине отведено под передвижение жителей. Мегаполис протянется от побережья Красного моря вглубь Аравийского полуострова. Город назвали The Line — Линия. Внутри стен небоскрёбов предусмотрено возведение всей необходимой городской инфраструктуры, включая зеленые парки, стадион и многое другое. Население будет занято на промышленном кластере, который обеспечит работой около 300 тысяч человек. Верхний уровень — жилой комплекс, средний — обслуживающий сектор, нижний — транспортная инфраструктура.
Саудиты хотят построить город будущего — на зелёной энергетике и без вреда для экологии. Предполагается, система жизнеобеспечения и производство не будут оставлять экологического следа. Автомобили будут под запретом. Передвижение внутри небоскреба возможно только на велосипеде или сверхскоростной электричке. За благосостоянием и образом жизни жителей Линии доверят следить искусственному интеллекту. ИИ возьмет на себя часть повседневных обязательств и освободит время горожанам.
Таким образом, Линия станет настоящим «человейником».
Внутри двух параллельных линий смогут жить люди, и вид из окон явно будет потрясающий Помимо магазинов, кафе и салонов красоты, на высоте 300 метров будет расположен стадион для спортивных соревнований. Сообщается, что каждый житель сможет дойти до жизненно необходимых мест всего за пять минут.
Внутри небоскреба будут целые городские районы, перемещаться между которыми можно будет на подземном транспорте, который работает на возобновляемой энергии. Поездка из одного района в другой будет занимать не более 20 минут. Недалеко от небоскреба окажутся берега Красного моря — это отличный повод для постройки пристани для яхт, чем и займутся строители.
В небоскребе Mirror Line найдется место спортивному стадиону Если вам показалось, что 500 миллиардов долларов для строительства небоскреба это очень много, для вас есть шокирующая новость. Так как план проекта немного изменился и стал более сложным, ему выделили еще столько же денег — теперь стоимость строительства Mirror Line составляет 1 триллион долларов. В Нью-Йорке построили самый узкий небоскреб в мире.
Вот фото и подробности. Строительство города-небоскреба The Line В октябре 2022 года компания Ot Sky опубликовала видео с процессом строительства города-небоскреба в Саудовской Аравии. На отснятом при помощи дрона материале видно, как многочисленные экскаваторы копают в пустыне широкую траншею.
В этой траншее планируется возвести фундамент города.
Проект называется The Line, это первый этап реализации бизнес-хаба Neom, который анонсировали в 2017 году. Как председатель совета директоров Neom, я представляю The Line. В «городе будущего», по замыслу создателей проекта, смогут жить около миллиона человек, передвигаться можно будет на высокоскоростном транспорте — город можно проехать от одного конца до другого за 20 минут.
Подготовительная часть работы подходит к своему завершению. Учитывая, что всё это возникло буквально за последние полтора года, есть шансы, что проект действительно будет закончен к искомому 2030 году. Бурдж-Халифу в соседнем Дубае строили как раз 6 лет. Джайлз Пендлтон в своём посте отвечает скептикам так: Посмотрите на поперечное сечение крупнейшей в мире строительной площадки, простирающейся от гор до моря. Посмотрите на массовые раскопки на «Линии», на готовность островных курортов в Синдале и на новое поколение портов и логистики в Оксагоне. Результаты говорят за себя. В первоначальном виде — всё-таки уже понятно, что нет. В 2017-м принц Салман планировал увидеть в своей «Линии» ряд технологий , которые просто до сих пор не существуют. Летающие такси, роботов-горничных, ходячих механических динозавров и гигантскую искусственную луну, которая освещала бы улицы ночью. От всего этого, скорее всего, придётся отказаться. Более того: в изначальные планы также входило изменение климата. За счёт технологии «посева облаков» погода в Неоме должна была стать более приятной, чем в Дубае, с частыми осадками и прохладными днями. Вокруг города, в пустыне, на тысячи километров расходились бы поля, в которых выращивались бы генетически модифицированные растения, способные выживать в песках. Всего этого тоже сделать не получится — по крайней мере, в ближайшие десятилетия. Посев облаков пока не показал свою эффективность в таких масштабах к тому же, а что там было насчёт сохранения экологии? Превращение пустыни в плодородные земли — тоже пока что далеко за пределами мечтаний самых больших оптимистов. Но построить горные курорты, красивый остров и шестиугольный порт — более чем реально. И если снизить высоту небоскрёба хотя бы до 200 метров — то и «Линия» становится вполне доступной уже с текущим уровнем технологий. Конечно, если у вас есть лишний триллион. Эксперты пока не верят в то, что можно сделать город полностью самодостаточным и экологически чистым. Но это, видимо, план на будущее, задача-максимум, к которой нужно стремиться. Пока что решено двигаться постепенно. Земля на протяжении всех 170 километров выкопана, фундамент отчасти заложен. Осталось только построить над ним гигантский небоскрёб с железной дорогой внутри. Всего лишь. С другой стороны — строит вспомнить другие мегапроекты Саудовской Аравии. Например, предыдущую самую дорогую стройку в истории, Экономический город короля Абдаллы. Заложенный в 2005 году на берегу Красного моря, он должен был стать привлекательным курортом и промышленным центром с двумя миллионами жителей. Что хотели... В итоге в 2018 году Financial Times сообщила , что город не привлёк инвестиций и не стал центром логистики и производства. Несмотря на красивые рендеры и грандиозные планы, к 2018 году население города составляло всего 7000 человек, в основном переселенцев из соседней пустыни. Даже те здания, которые построили, стоят заброшенными.
Неом: город на крови или Новая Утопия?
Внутри запланирована ветка высокоскоростного поезда и из одного конца в другой можно будет попасть за 15 минут. Энергию "город будущего" будет получать из возобновляемых источников, главный вдохновитель проекта наследный принц Мухаммед бен Сальман Аль Сауд требует, чтобы все коммуникации фантастического здания оставляли нулевой углеродный след и были безопасны для окружающей среды. Обеспечивать едой жители будут себя сами с помощью вертикального земледелия, а снимать апартаменты можно будет по подписке. Предполагается, что в "город будущего" заселится 5 млн человек, а на строительство будет потрачен 1 трлн долларов.
Жители будут иметь доступ ко всем важным объектам в пределах 5 минут ходьбы. Путешествие из одного конца города в другой по высокоскоростной железной дороге займет всего 20 минут. The Line не будет иметь традиционных автомагистралей и дорожной инфраструктуры. Окруженный стеклянными панелями с обеих сторон, город будет иметь свой собственный климат круглый год, чтобы предоставить жителям возможность наслаждаться окружающей природой во время походов.
Если несколькими годами ранее подобный проект казался фантастикой, учитывая специфику региона, то за последнее время Саудовская Аравия продвинулась в плане киберспорта. Конечно, в плане результатов до США или Швеции местным геймерам еще далеко, но объемы инвестиций позволяют уже сейчас проводить топовые ивенты. Например, киберфестиваль Riyadh Season 2019, на котором было разыграно 2 миллиона долларов только по League of Legends. Или The Nexus Arabia с ярким конкурсом косплея. У саудитов достаточно денег, чтобы приглашать на такие турниры топовых киберспортсменов и звезд игрового медиа. При этом на турнире почти не было рекламы, ивент пролетел за три дня, даже матчей было по минимуму. Несмотря на то, что все призовые были отправлены на благотворительность борьбу с коронавирусом , шейхи показали, что готовы тратить огромные деньги даже на такой скромный онлайн-чемпионат. Как обещают в Саудовской Аравии, через несколько лет вместо безжизненной пустыни, пролегающей вдоль Красного моря, появится город будущего, в котором будут править высокие технологии. Инициатор проекта наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман уже мечтает об искусственных осадках, полностью автоматизированной системе охраны правопорядка и роботах вместо обслуживающего персонала.
Неом — это не место для обычных предпринимателей, это место для мечтателей. Те, кто не умеет мечтать, не должны приходить к нам для сотрудничества. Мы ждем только мечтателей, - заявил наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман. Неом должен стать "технологическим хабом" для стран Азии и Африки. Научные площадки города будут собирать вместе талантливых ученых из разных стран для создания технологий будущего. Власти страны обещают, что Неом станет свободной экономической зоной, будет строиться на доходы от высокотехнологичного бизнеса в таких секторах, как энергетика, водные ресурсы, транспорт, биотехнологии, производство продуктов питания, инновационные виды промышленности, медиа, развлечения, цифровые технологии. Руководство Саудовской Аравии предполагает, что Неом станет гарантом того, что королевство сможет совершить социальную и политическую трансформацию. Cамое главное из обещанного - наличие современного и реально работающего на благо горожан искусственного интеллекта, беспилотных летательных аппаратов, нанолабораторий и т. Солнечный свет и энергия ветра должны стать единственными источниками электроэнергии, что сделает город экологически чистым и независимым от внешних факторов. Предполагается, что роботов в Неоме будет больше, чем людей, и они будут использоваться в различных отраслях — от здравоохранения до обеспечения безопасности. Первые шаги уже сделаны. Американский робот София получила гражданство Саудовской Аравии. Безусловно, робот не имеет никаких реальных прав, но готовность руководства такой консервативной страны, как Саудовская Аравия, идти навстречу технологиям дает уверенность в успехе Неома. По расчетам властей, первая очередь строительства будет закончена к 2025 году, а в 2030 году вклад Неома в ВВП страны составит более 100 миллиардов долларов. Путин и наследный принц Саудовской Аравии Главный вдохновитель масштабных перемен в стране - 32-летний наследный принц и министр обороны страны Мохаммед бин Салман. Именно он создал масштабный проект "Видение-2030", который, по задумкам саудовского руководства, должен кардинально поменять образ жизни граждан и избавить страну от нефтезависимости, а также развивать здравоохранение, образование, инфраструктуру и туризм.
Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне
Прямых рейсов из России в Саудовскую Аравию пока нет: в королевство можно добраться с пересадкой в Каире, Дубае, Шардже, Дохе. Саудовская Аравия мечтает войти в топ-10 крупнейших экономик мира и стать одной из ведущих держав планеты. Абу-Даби идет по стопам Саудовской Аравии и планирует создать первый в мире остров киберспорта, охватывающей район площадью 500 000 квадратных метров, который станет игровым раем для геймеров со всего мира. В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. В Саудовской Аравии создали третью авиакомпанию, которая будет выполнять рейсы в город будущего Neom.
Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома
| Неом - город будущего в Саудовской Аравии | Вестник Кавказа | Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. |
| Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома | NEOM — проект умного туристического трансграничного города на крайнем северо-западе Саудовской Аравии протяженностью 460 км вдоль Красного [ ]. |
| Неом - город будущего в Саудовской Аравии | Саудовская Аравия планирует не только сделать The Line экологически чистым, но и полностью автоматизированным городом будущего. |
“Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
Поскольку город будет проектироваться и строиться с нуля, были предложены и другие инновации в инфраструктуре и мобильности. Планирование и строительство будет начато при стартовом бюджете в 500 миллиардов долларов США, выделенных Саудовским государственным инвестиционным фондом, и при участии международных инвесторов [8]. Первый этап проекта планируется завершить к 2025 году [9]. Согласно замыслу, горизонтальный небоскрёб будет устроен так, что, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему предстоит идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра.
По подземному уровню под названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания овощей и фруктов [10].
Энергию подземка будет получать из возобновляемых источников. По словам Надми аль-Насра, начавшиеся строительные работы — это в основном «перемещение песка и гор» для прокладки подземной транспортной инфраструктуры. Планируется, что 170-километровый мегаполис будут строить не из одной точки, а сразу с двух его концов, добавил глава Neom. На объекте, по его оценке, уже работают и живут более 1500 строителей.
В городе будет поддерживаться комфортный климат. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман высказался о строительстве The Line как о цивилизационной революции, благодаря которой человек и его потребности выходят на первое место. Урбанизация человечества выходит на новый уровень и отдает максимальное внимание сохранению природы в черте города. Центральный офис.
Узнайте больше О создании города будущего Neom Саудовская Аравия заявила еще в 2017 году. Тогда было решено, что город построят в пустыне с нуля. Он будет расположен на берегу Красного моря недалеко от Суэцкого канала.
Саудовская Аравия начала строительство города будущего без автомобилей
| Россия инвестирует миллиарды в «город будущего» в Саудовской Аравии | Однако Саудовская Аравия не отражает в своей концепции NEOM негативный опыт городов будущего. |
| Город будущего без машин и дорог построит Саудовская Аравия - Новости Казахстана и мира на сегодня | Аэропорт станет неотъемлемой частью THE LINE и крупным хабом, через который в Саудовскую Аравию пойдет транспортный поток. |
| Mike1975 • Саудовский проект NEOM ’город в пустыне’ терпит крах на фоне войны в Газе | Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего Neom на северо-западе королевства в рамках проекта под названием «Линия». |
| Неом: город на крови или Новая Утопия? | Маркетплейс и главный информационный ресурс от команды PRO Роботов: Telegram: По вопросам рекламы и сотру. |
Саудовская Аравия начала строительство города будущего
На днях наследный принц Саудовской Аравии в рамках проекта Neom презентовал линейный город будущего. Прямых рейсов из России в Саудовскую Аравию пока нет: в королевство можно добраться с пересадкой в Каире, Дубае, Шардже, Дохе. Российский фонд прямых инвестиций собирается участвовать в создании «города будущего» в Саудовской Аравии. Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. Стеклянный город будущего в безжизненной пустыне.
Что за город без дорог построят в Саудовской Аравии?
#общество #экономика #саудовская аравия #город будущего. По словам авторов проекта и местных властей, город в пустыне Саудовской Аравии – это экологичный проект, часть инициативы Neom по снижению зависимости страны от нефтяной промышленности. По словам авторов проекта и местных властей, город в пустыне Саудовской Аравии – это экологичный проект, часть инициативы Neom по снижению зависимости страны от нефтяной промышленности. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман представил проект линейного города будущего еще в январе 2021 года (The Line).
Архитектура будущего: станет ли реальностью линейный город в Саудовской Аравии?
Которая будет принимать инвестиционные законы мирового уровня, для поддержки жителей и целевых секторов экономики. В презентации также говорится, что город-государство будет иметь свою автономную судебную систему. Его законы, обеспечивающие общегородскую автоматизацию и отслеживание граждан, будут независимы от законов Саудовской Аравии, созданных как местными, так и иностранными инвесторами, в соответствии с лучшей международной практикой. Так что этот город, технически не будет частью Саудовской Аравии. Очевидно, здесь просматривается глобальная повестка дня. Зачем ещё Саудовская Аравия готова отдать гигантский участок земли размером со штат Массачусетс, для футуристического мегаполиса. Который даже не будет находиться под их юрисдикцией? Как и в случае со многими другими вещами, это даже не скрывается от нас.
Это делается прямо под открытым небом, и наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Салман совершенно ясно заявляет.
Также в беседе с The Cradle доктор Кристиан Коутс Ульрихсен, научный сотрудник Института Бейкера при Университете Райса, считает, что сокращение проекта - это хорошо: Сообщения о том, что The Line может быть значительно сокращён, на самом деле являются позитивным шагом, если они привносят больше реализма в проект, первоначальный масштаб которого казался фантастическим и его трудно воплотить в реальность. Больший прагматизм в разработке и реализации гигапроектов, связанных с Vision 2030, - это хорошо, и это означает, что существует большая вероятность того, что проекты сойдут с чертёжной доски.
Учитывая финансовые и экономические факторы, The Line никогда не была осуществимым, как представлялось изначально. В конечном счёте, того богатства, которое саудовцы получают от нефти, недостаточно для финансирования самого амбициозного из проектов MBS Vision 2030. И Эр-Рияду не удалось привлечь прямые иностранные инвестиции, необходимые для реализации этих чрезвычайно дорогостоящих тщеславных проектов.
В беседе с The Cradle Райан Болл, аналитик по Ближнему Востоку и Северной Африке из risk intelligence company RANE, говорит: Я бы сказал, что цели строительства The Line были нереалистичными с самого начала, учитывая, что в этом районе практически нет городской инфраструктуры, и таким городам очень сложно начинать строительство с нуля, независимо от объема вложенных инвестиций. Даже если бы Саудовская Аравия, например, предприняла что-то экстремальное, например, объявила NEOM своей новой столицей, ей всё равно, вероятно, было бы трудно привлечь жителей, как мы видели на других исторических примерах, таких как перенос столицы Бразилии в Бразилиа. Тем не менее, The Line и другие уникальные проекты преследовали цель, которая не обязательно заключалась в фактической реализации самих проектов.
Это привлекает внимание. Такого рода дискурс, позитивный или негативный, вызывает ажиотаж. Предполагалось, что эта шумиха привлечёт инвесторов, которые хотели стать частью этого, помочь Саудовской Аравии построить город будущего и попытаться сделать что-то совершенно диковинное и абсолютно нетрадиционное.
Он запланирован полностью экологичным — никаких автомобилей и никаких фабричных выбросов. Вся инфраструктура устроена на возобновляемой энергии, а на нижнем уровне отведена полоса для скоростного поезда. На высоте в 300 метров в Mirror Line собираются построить стадион олимпийских масштабов. На берегу у стен появится и своя пристань для яхт, ведь на некоторых участках город вплотную подойдет к океану: Конечно, строительство завершится не скоро.
Тем не менее, недавние сообщения свидетельствуют о резком сворачивании. Ранее в этом месяце Bloomberg сообщил о значительном сокращении территории мегаполиса — со 105 до 1,5 миль — и сокращении вероятного числа жителей с 1,5 миллионов до менее чем 300 000 к 2030 году. Кроме того, неопредёленность с финансированием и сокращение рабочей силы указывают на то, что проект находится под угрозой срыва. Хотя эта корректировка не означает полного провала концепции 2030, она требует переоценки наиболее амбициозных элементов проекта. Эксперты предполагают, что первоначальный масштаб The Line был чрезмерно оптимистичным из-за отсутствия необходимой городской инфраструктуры для такого инновационного начинания.
Финансовые и геополитические проблемы, включая региональную нестабильность и недостаточный объём прямых иностранных инвестиций, ещё больше осложняют будущее NEOM. Также в беседе с The Cradle доктор Кристиан Коутс Ульрихсен, научный сотрудник Института Бейкера при Университете Райса, считает, что сокращение проекта - это хорошо: Сообщения о том, что The Line может быть значительно сокращён, на самом деле являются позитивным шагом, если они привносят больше реализма в проект, первоначальный масштаб которого казался фантастическим и его трудно воплотить в реальность. Больший прагматизм в разработке и реализации гигапроектов, связанных с Vision 2030, - это хорошо, и это означает, что существует большая вероятность того, что проекты сойдут с чертёжной доски. Учитывая финансовые и экономические факторы, The Line никогда не была осуществимым, как представлялось изначально. В конечном счёте, того богатства, которое саудовцы получают от нефти, недостаточно для финансирования самого амбициозного из проектов MBS Vision 2030. И Эр-Рияду не удалось привлечь прямые иностранные инвестиции, необходимые для реализации этих чрезвычайно дорогостоящих тщеславных проектов.
Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома
| Саудовская Аравия начала строительство города будущего без автомобилей | Сообщается, что в Саудовской Аравии хотят построить город будущего с эко-курортом из трех бутик-отелей люкс-класса на 120 номеров. |
| Саудовская Аравия строит удивительный город будущего. Но сможете ли вы туда переехать? | Когда-нибудь в Саудовской Аравии появится небоскреб высотой 490 метров, внутри которого смогут жить миллионы людей. |
| Город будущего построят в Саудовской Аравии к 2030 году | #общество #экономика #саудовская аравия #город будущего. |
| В Саудовской Аравии начали строительство города будущего | Пикабу | Предполагается, что в будущем территория города разрастётся за пределы Саудовской Аравии и захватит часть земель Египта и Иордании. |
| Город будущего построят в Саудовской Аравии к 2030 году | Это ролик так называемого проекта NEOM – строительства города будущего посреди пустыни, куда только на начальном этапе будет сложено 500 миллиардов долларов. |
Новости и статьи
- Обратите внимание:
- Меню шапки
- В пустыне строится «город будущего» стоимостью в сотни миллиардов долларов
- Здесь будет город-сад
Город-стена: Саудовская Аравия представила проект города будущего «The Line»
По замыслу создателей, он должен стать настолько масштабным, что затмит своей славой Египетские пирамиды, сообщает The Wall Street Journal. Между "лежащими небоскребами" уместился даже футбольный стадион. В одном из них будет даже футбольный стадион. Внутри запланирована ветка высокоскоростного поезда и из одного конца в другой можно будет попасть за 15 минут.
Об этом сообщил руководитель проекта Назми ан-Наср в интервью агентству Bloomberg в воскресенье. В городе не будет автомобилей и шоссе. Вместо личного транспорта там планируют построить скоростную подземную транспортную систему. Благодаря ей преодолеть 170 км можно будет за 20 минут.
Tech, Неом будет состоять из трех регионов — это Линия, Троджен и Оксагон. Сейчас приступили к строительству Линии. Цель проекта — создание футуристического города с пространством для работы, развлечений и жизни на основе искусственного интеллекта, где все будет доступно за пять минут ходьбы. Сеть скоростного общественного транспорта свяжет любые точки города за 20 минут.
По плану принца, к 2045 году в Neom, который станет «государством в государстве», будут жить девять миллионов человек. Пока на месте «Линии» вырыта громадная траншея. При этом уже завершено возведение жилья для самого принца. История Neom — от битвы за земли с местными племенами до конфликта с мировыми суперзвездами архитектуры из-за убийства журналиста Джамаля Хашогджи в 2018-м. В октябре 2022 года архитектурный сайт Dezeen опубликовал видео, снятое на северо-западе Саудовской Аравии. Дрон компании Ot Sky пролетел над десятками грузовиков, бульдозеров и экскаваторов, копающих широкую прямую траншею до самого горизонта. Эти кадры сделаны в провинции Табук с одноименным административным центром. Путь отсюда до Эр-Рияда — столицы Саудовской Аравии — занимает в лучшем случае 12 часов на автомобиле. В местных широтах не так много природных ресурсов, в основном это солнечная энергия и соленая вода Красного моря. Летом воздух нагревается до 40, а иногда и до 50 градусов. Недавнее исследование европейских и американских ученых показало, что в ближайшие десятилетия на Аравийском полуострове станет еще жарче — если ситуация с климатом не изменится, здесь будет тяжело жить и работать даже ночью. Тем не менее именно здесь с октября 2021 года возводят «Линию» — один из самых грандиозных архитектурных проектов за всю историю человечества. Это «линейный мегаполис» — громадный небоскреб посреди пустыни длиной 170 километров почти расстояние от Москвы до Твери и высотой 500 метров выше, чем Эмпайр-стейт-билдинг и Эйфелева башня, заявляют авторы проекта. В исполинской «Линии», судя по всему, будет 125—150 этажей. В обычных городах квартиры, офисы, магазины и клиники расположены в разных зданиях; здесь же их распределят по всей высоте и вдоль длины небоскреба. Фасад обещают сделать гладким и зеркальным. NEOM Согласно замыслу авторов, дом будет устроен так, что, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему предстоит идти не больше пяти минут. До парков и зеленых зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра и автомобильных развязок обещают авторы идеи , как не будет и самих автомобилей. По подземному уровню под названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учета остановок. Энергию собираются черпать только из возобновляемых источников — ветра, солнца и «зеленого» водорода , который начали применять в энергетике совсем недавно. Таким образом, «Линия» должна стать автономным городом с нулевыми выбросами, который использует только возобновляемые источники энергии. Что придумал принц «Линия» — лишь часть футуристического комплекса Neom, который планируют возвести на северо-западе Саудовской Аравии, в провинции Табук. По плану он займет площадь 26,5 тысячи квадратных километров. Помимо «Линии» в него войдут Oxagon «Восьмиугольник» — промышленный приморский город с заводами, выпускающими «продукты будущего»; он будет в том числе плавучим. А также горнолыжный курорт Trojena со снежным покровом под открытым небом в горах — и морской курорт Sindalah на острове. Еще в Neom, по информации из сторонних источников, входят: резиденция королевской семьи, четыре аэропорта один из них уже принимает рейсы и проект , разработанный университетом KAUST по восстановлению коралловых рифов в Красном море. Придумал все это 37-летний Мухаммад бин Салман — наследный принц Саудовской Аравии, который возглавляет совет директоров Neom, а также контролирует Суверенный фонд Саудовской Аравии ему полностью принадлежит проект. Впервые о Neom стало известно в октябре 2017 года: бин Салман лично представил проект на форуме Future Investment Initiative в Эр-Рияде. Принц сидел на сцене отеля Ritz-Carlton того самого, который уже 4 ноября того же года стал «пятизвездочной тюрьмой» для многих высокопоставленных аравийцев и рассказывал о достоинствах саудовской провинции Табук, которую определили под строительство. В этом регионе «есть все для появления чего-то великого», утверждал принц. Образ города будущего придумывали вместе с консультантами из Голливуда. Среди них, по информации Bloomberg, — художник-постановщик Натан Кроули, который работал над фильмами «Интерстеллар», «Темный рыцарь» и другими картинами Кристофера Нолана, а также Джефф Джулиан — футурист, который помогал придумывать миры картин «Война миров Z» и «Я — легенда». За морской курорт Sindalah, в свою очередь, отвечает итальянская компания Luca DINI Design and Architecture, которая специализируется на дизайне суперъяхт. По предварительной оценке, на строительство суперкомплекса уйдет полтриллиона долларов; по мнению бывшего сотрудника Neom, в процессе сумма может увеличиться вдвое. Но даже если опираться на предполагаемые затраты, это уже самый дорогой из всех известных футуристических проектов в мире по крайней мере тех, стоимость которых публично известна. До этого он пять лет был вице-премьером. Политикой занимается с 2010-х. При его участии в Саудовской Аравии провели реформы, незначительно расширяющие права женщин, а также сняли запрет на работу кинотеатров, который действовал в стране 35 лет. К 2017 году, когда король назвал его наследным принцем, Салман уже успел поработать главой суда наследного принца и королевского суда. Кроме того, с 2016-го по 2021-й бин Салман возглавлял саудовское министерство обороны — в 29 лет он стал самым молодым руководителем структуры. Neom — часть его национального плана Vision 2030 по привлечению инвесторов, специалистов и туристов в страну, которую, как он считает, необходимо избавить от нефтяной зависимости.