Косюков Олег. Новости.
Новый кроссовер МАЗ «Витим» 2022-2023 года за 1,2 млн рублей
Несмотря на то что BelGee X50 выступает в сегменте кроссоверов, которые должны отличаться более высокой проходимостью по сравнению с легковыми моделями, привод тут передний. Пилотную партию легковых кроссоверов выпустят на калужском заводе ПСМА до конца 2023 года. Это будет недорогой аналог Captur: новый кроссовер Renault 4 — внешность, моторы и все, что известно.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
| Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети | Задняя оптика у кроссовера МАЗ-5440 2021-2022 выполнена в виде треугольника с расходящимися «лучами, которые заходят на боковую часть кузова. |
| Эксперт «ЗР» Милешкин: JAC представил прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» | Techno Dzen | Фантазировал на тему кроссовера МАЗ – Сергей Ведерников. |
| Тягач будущего МАЗ-X заметили на дороге | Представлен Новый Кроссовер Маз-5440 «Бусел» За 1.500.000₽: Турбомотор И Акпп» в сравнении с последними загруженными видео. |
Новый недорогой кроссовер МАЗ-5440 2022-2023 года дебютировал на первых фоторендерах
Он будет основан на FAW Bestune Senia R9. Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети. Новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года за 1,2 млн рублей представлен на первых фото. Независимый дизайнер портала «» предположил, что МАЗ также мог бы стать многопрофильным автозаводом и выпускать, кроме грузовиков, еще и кроссоверы. Следующим совместным продуктом, вероятно, станет бюджетный кроссовер МАЗ-5440 2022-2023.
Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети
Во внешнем виде МАЗ-5440 будут преобладать ровные очертания кузова. Благодаря вытянутой передней части, отвесной кормы и ниспадающей крыши кроссовер будет иметь общие черты со спортивными моделями. Также внедорожник получит широкое боковое, переднее и заднее остекление. Это позволит обеспечить хорошую обзорность со всех сторон. На капоте не будет выштамповок и других декоративных деталей.
Данная часть кузова резко опускается, что сформирует «тупой нос». Сбоку размещены длинные крупные фары головной оптики, оснащенные светодиодными огнями. В верхней части автомобиля разработчики разместят декоративную полосу.
Причем такими деталями, которые расходятся с общим дизайном и портят и так не особо привлекательный вид стандартного кроссовера. Фанаты графического редактора не ограничились солянкой из элементов разных моделей и решили поиграть в инженеров. Было заявлено, что конструкцию автомобиля упростят для удешевления производства. Причем якобы в текущих условиях можно добиться, чтобы машина стоит 1 млн рублей. И это при диодной оптике.
Именно такой относительно недорогой автомобиль поможет белорусской компании улучшить свое финансовое положение.
В создании представленной модели будет участвовать китайский производитель. И более вероятно, что им окажется SAIC. У этой компании обширная продуктовая линейка, включающая в себя машины разных марок. Однако она не может открыто зайти на российский и белорусский рынки.
С такими параметрами новый белорусский кроссовер с китайскими корнями оказался бы крупнее своих главных соперников — Hyundai Creta или Kia Seltos.
В качестве мотора мог бы выступить 1,2-литровый 150-сильный турбомотор, сочетающимся с «механикой» или «роботом». Цены на новинку начинались бы с отметки в 1,2 млн рублей.
«Стиль и мощь»: обзор нового JAECOO J8, который уже можно встретить на дорогах Поморья
Независимые дизайнеры уже представили, как бы мог выглядеть кроссовер МАЗа, если бы он появился в 2022-2023 г. Новинке дали название МАЗ-5440. Независимые дизайнеры издания продемонстрировали, как мог бы выглядеть новый бюджетный кроссовер МАЗ-5440 2022-2023, разработанный на основе китайской. Несмотря на внешний вид, новый МАЗ-500 будет городским кроссовером. На рендерах видно, что кроссовер получил новую решетку радиатора, фары, бамперы и колесные диски в стиле МАЗ. Недавно пришла радостная весть с завода «БелДжи» — он начал выпускать белорусские кроссоверы BelGee X50.
Новый белорусский кроссовер «МАЗ-5440» 2022-2023 года представлен на первых фоторендерах
В качестве основы, при модернизации этого автомобиля, будет взят такое авто, как FAW Bestune Senia R9, которое пользуется в Китае неудовлетворительным спросом. Причина в том, что не смотря на дешевизну паркетника, в КНР есть из чего выбрать и возможно подобрать более оснащенные модели, по похожей цене. Предполагается, что китайцы попытаются максимально локализовать данное авто на белорусском предприятии, чтобы самим не попасть под перекрестные санкции. Специалисты предполагают под капотом появление турбомотора объемом 1,2 литра. Мощность «двигателя» внедорожника МАЗ Витим будет 150 «лошадей».
Эта компания уже имеет опыт сотрудничества с российскими производителями, поставляя им машинокомплекты для сборки «российских» автомобилей. Новый МАЗ «Падага» будет полностью повторять дизайн и технические характеристики китайского аналога. Он не будет отличаться особой изысканностью и инновационностью, но будет иметь одно существенное преимущество: низкую цену. Ожидается, что новый белорусский кроссовер будет стоить около 2,5 миллиона рублей.
Автомобиль смог бы похвастаться современной решеткой радиатора, светодиодными фарами головного света Запуск крупноузловой сборки таких машин на МАЗе не потребовал бы больших финансовых затрат, поэтому цена МАЗ-5440 могла бы быть достаточно бюджетной - примерно 1 млн рублей. В качестве силового агрегата для МАЗ-5440, по мнению авторов, предложили бы 1,5-литровый 111-сильный атмосферник или 1,6-литровый мотор на 120 л. Отметим, что фотоизображения МАЗ-5440 2022-2023 года разработаны независимыми дизайнерами и не имеют ничего общего с реальными планами автоконцерна JAC и Минского автозавода.
Тем более что производство BelGee локализовано, а значит, издержки будут меньше. Следовательно, и цены на локализованный кроссовер на рынках России и Беларуси если не опустятся, то хотя бы не будут расти так быстро, как это происходит в последнее время. Стоит сразу признать, что абсолютное большинство отличий белорусского X50 от китайского Coolray имеет косметический характер. Так, например, изменился логотип марки на радиаторной решетке - из прежнего убрали вертикальные и горизонтальные полосы и вписали аббревиатуру BG. На декоративной накладке двери багажника теперь вместо Coolray написано BelGee. А вот с декоративных колпачков на колесных дисках эмблему убрали совсем и новой пока не поставили. Стекла на автомобиле тоже остались китайского производства, и это повод для дальнейшей локализации. Китайские у кроссовера и шины, которые в дальнейшем могут стать белорусскими. А вот в моторном отсеке расположилась деталь с российскими корнями - аккумуляторная батарея. В салоне поменялся логотип марки на руле, а также интерфейс бортового дисплея - теперь после запуска двигателя на экране загорается логотип новой эмблемы. При этом в России в скором времени должны начаться продажи нового Coolray, главным отличием которого от прежней модели и BelGee X50 станет не только измененный дизайн, но и другой мотор: четырехцилиндровый.