Мост через Лену в районе Якутска впервые начали проектировать еще в 80-е. Группа «ВИС» начала подготовку к старту основного этапа работ по строительству моста через реку Лену в Якутии. Глава Якутии: Стоимость строительства моста через Лену в Якутске уменьшена на ₽46 млрд. Подготовка территории вблизи п. Табага связана с началом основного этапа строительства моста — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Главный этап строительства Ленского моста в русле реки Лены начнется в 2025 году.
Пять якутских компаний привлечены к подготовке строительства Ленского моста
РИА Новости. Строительство моста через реку Лена в Якутии по поручению президента страны завершится до 2028 года, сообщил глава Якутии Айсен Николаев в своем канале в Telegram. Власти Якутии рассчитывают, что работы на русле реки Лены по проекту строительства мостового перехода начнутся в 2025 году. Главгосэкспертиза дала положительное заключение о проектно-сметной документации мостового перехода через реку Лену в Якутии. В Республике Саха (Якутия) началось строительство моста через реку Лену.
Мосту быть! Одобрен проект моста через Лену в Якутии
| Якутская грусть: Алмазы забирают, мост не строят, цены растут | В этом году начнётся строительство долгожданного моста в Якутии, который соединит два берега Лены и решит проблему. |
| Строительство моста через Лену планируют начать в первом квартале 2024 года | Главная» Новости» Строительство моста через лену в якутске последние новости. |
| Ленский мост соединит Якутск с Россией и ... "отсоединит" Усть-Кут? | Главная» Новости» Строительство моста через лену в якутске последние новости. |
Стоимость автомобильного моста через Лену в Якутии решили снизить
Последняя информация о строительстве моста через Лену выходила в начале мая. Лента новостей Якутии. Подорожавший проект моста через Лену в Якутии переделает Восьмая концессионная компания, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на РБК. Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА. Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА. «Мост через Лену – вековая мечта якутян», – так прокомментировал проект глава Якутии Айсен Николаев.
Работы в русле реки Лены для строительства моста в Якутии начнутся в следующем году
Media 14. На данный момент работы по выносу инженерных сетей связи, электричества и газа практически завершены. В работах задействованы местные компании в качестве субподрядчиков.
Ничего, все стоит, транспорт едет. Так что все упирается в деньги.
Если денег будет достаточно — построят. Ведь Якутия — это одна шестая часть России. Месторождений здесь очень много, но они никак не разрабатываются, не используются. Многие богатства лежат просто на поверхности.
Бери — не хочу. Но для этого нужна транспортная система. Кстати, существует проект строительства трансконтинентальной железной дороги из Китая через Якутию, Чукотку, Берингов пролив на Аляску. При этом китайцев мало волнуют геополитические рассуждения.
Они прагматики, смотрят на выгоду. Если есть, то будут работать. Да, у каждого варианта, моста или тоннеля, есть свои сторонники и противники… «СП»: — Чем это объясняется? Например, местное население в Якутии исповедует шаманизм.
В соответствие с этим, существуют верхний, средний и нижний мир. Так вот, в нижний мир лучше не соваться. Поэтому им предпочтителен мост, а не тоннель. Но это вряд ли будет определяющим фактором при выборе варианта перехода.
Читайте также Трагедия в Соликамске оказалась «калькой» с аварии на руднике в Мирном Шахта «Уралкалия», где погибли рабочие, еще даже не эксплуатировалась Между тем, завкафедрой экономической и социальной географии России МГУ Вячеслав Бабурин полон скепсиса. В Якутии такого объема грузов нет. Там же на западе тупик, некуда вести дорогу. Чтобы добраться до Мирного, надо форсировать еще шесть крупных рек.
И через каждую тоже понадобится мост. Это будет золотой проект. Поэтому никаких экономических оснований для строительства нет. Политические — да, наверное, есть.
Строительство моста предусмотрено в плане дорожного строительства России на период 2023-2027 годов с объемом финансирования 35,1 млрд рублей из всех источников. Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Первый этап проекта прошел экспертизу, он предусматривает подготовительные работы, которые уже ведутся.
Само строительство будет на втором этапе.
То есть запрошенный Николаевым мост — лишь звено в цепи изменений на Дальнем Востоке. Мост через Лену при этом будет не только долгожданным для местных жителей, но и прорывным строительным проектом. За всю историю постреволюционной России у Якутска не было нормального сообщения с «Большой землей». А технологии, которые российские специалисты разработали и апробировали при строительстве моста в Крым, помогут быстро и качественно построить в Якутске современную переправу по новейшим стандартам. Несмотря на суровые местные климатические условия». Крупный проект В 2014 году строительство автомобильного моста через реку Лену в районе Якутска было отложено из-за необходимости строительства переправы в Крым. Сейчас стоимость проекта оценивается 82,9 млрд рублей. Ранее Николаев заявил, что проект моста через Лену уже получил поддержку профильных ведомств и правительства, решение о его строительстве может быть принято до конца года. В декабре 2018-го Путин заявил, что мост будет построен, если это окажется экономически целесообразно.
Уже в 2018 году проект моста через Лену попал в разработанный Минэкономики план развития инфраструктуры на 7 трлн рублей. В письме Николаева говорится, что в случае выделения гранта строительство двухполосного моста планируется завершить в 2025 году.
Эксперт: мост через Лену окупится довольно быстро
Строительство моста через реку Лену в Якутии начнется в 2024, а завершится в 2028 году. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Росавтодора. Главная» Новости» Ленский мост последние новости. Главная» Новости» Последние новости строительства мостов в якутии. Мост через Лену останется без денег из федерального бюджета вплоть до ожидаемых сроков его сдачи, выяснил Forbes.
Работы в русле реки Лены для строительства моста в Якутии начнутся в следующем году
Существенно изменится роль Ленского речного пароходства. Якутия мечтает исключить из маршрута навигации мелководный участок от Осетрово до Киренска. Мост даст такую возможность. Тогда основной грузопоток в арктические районы Якутии пойдет не через Усть-Кут, а через Якутский речной порт. Новый маршрут немного длиннее, но гораздо удобнее Стоит отметить, что еще до открытия моста грузопоток, скорее всего, будут постепенно переводить на железную дорогу. Так что сокращение грузооборота Осетрово может начаться уже в следующем году Какое-то время порт и судоходная компания будут существовать за счет строительства нефтепровода «Сила Сибири» и других инфраструктурных строек. К слову, там же, на стройках, сейчас работают многие и многие устькутяне.
Однако скоро трубопроводы будут построены, как, например, «Сила Сибири» в 2019 году. Работа закончится. Люди вернутся в Усть-Кут к семьям, и на всех рабочих мест не хватит. В 2022 году дата открытия Ленского моста грузы пойдут напрямую в Якутск. Порт Осетрово, вероятно, будет простаивать, и без того устаревший флот рискует превратиться в ржавые консервные банки. На это наложится неизбежное сокращение лесозаготовок что необходимо для лесовосстановления и обмеление Лены.
На обочине жизни без средств к существованию рискует оказаться каждый восьмой трудоспособный житель Усть-Кута, а это почти 3 тысячи человек.
Является флагманским проектом президентской платформы «Россия — страна возможностей». В нем приняли участие 302 управленца. Они приехали из 63 регионов России и четырех иностранных государств.
Строительство моста через реку Лена в Якутии по поручению президента страны завершится до 2028 года, сообщил глава Якутии Айсен Николаев в своем канале в Telegram. Ранее Путин поручил до 1 марта доложить о мерах для завершения до 2028 года строительства моста через реку Лена в районе Якутска. Начало строительства моста через реку Лену в Якутии намечено на 2024 год.
Как отметил глава Якутии, сейчас специалисты оформляют карьер для разработки горного песка, а после продолжат работы. На сроки реализации проекта указанные работы не повлияют. Также в рамках «Прямого эфира» глава региона рассказал, что в ближайшие три года на региональной автомобильной дороге «Мухтуя», соединяющей Мирнинский и Ленский районы, отремонтируют более 90 км. Айсен Николаев отметил, что дорога на большей своей части находится в ненормативном состоянии и нуждается в капитальном ремонте. В этом году специалисты отремонтируют 25 км, а в следующие года — еще 70 км. Трасса необходима не только жителям Ленского и Мирнинского районов, но и промышленным компаниям, из-за чего испытывает повышенную нагрузку в связи с активной фазой развития месторождений, строительством нефте- и газопроводов. Кроме того, на «Прямой линии» Айсен Николаев рассказал о перспективах развития дороги «Яна». Глава республики связал круглогодичное сообщение по трассе с реализацией проекта строительства глубоководного порта «Найба». В этом году на трассе планируют ввести в эксплуатацию мост через реку Ольчан, который обеспечит круглогодичное сообщение до села Тополиное Томпонского района.