Хавал Джулиан 2024 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв.

Новый HAVAL JOLION получил регулировку руля по вылету уже с базовой комплектации. Комплектации и цены нового Haval F7 года в салонах официальных дилеров (на Апрель 2024 года). Позавчера мы опубликовали шпионские фотографии нового большого китайского внедорожника, который может стать наследником весьма популярной в России модели Haval H9. появилось новое исполнение под названием Tech+ с панорамной крышей с люком. На проходящем автосалоне в Пекине стенд Haval вызвал оживленный интерес среди российских посетителей благодаря анонсу нового поколения внедорожника Haval H9.

Новые модели Haval на 2024 год

Новые фотографии Haval H9 2024 года демонстрируют смелую дизайнерскую концепцию Haval, сохраняя традиционную рамную конструкцию. Автомобили модельного ряда Хавал 2024 и цены. Главная» Новости» Новинки от хавал 2024. Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. Этот рамный внедорожник с премиальным дизайном считается главной новинкой Haval.

В Китае представили новый гибридный внедорожник Haval. Сколько он стоит

В России автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами двигателей — бензиновым и дизельным 190 и 150 л. Базовые версии внедорожника будут оценены, вероятно, от 3 500 000 рублей. Кроме того, в конце лета Haval представит среднеразмерный кроссовер F8. Одной из особенностей модели станет гибридная силовая установка на основе полуторалитрового двигателя с мощностью 299 л. Габариты Haval F8 составляют: длина - 4758 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1725 мм. Колёсная база составляет 2800 мм, а дорожный просвет - 200 мм. Стартовая цена составит от 4 200 000 рублей.

Haval рассказал о новинках в 2024 году 24 Апр 2024 Бренд Haval, судя по всему, не ограничится одним внедорожником H5, который, как ожидается, официально выйдет на российский рынок в 2024 году, сообщает avtonovostidnya. Что касается флагманского шасси внедорожника H9 нового поколения, то он пока не продается даже в Китае: его дебют ожидается на Пекинском автосалоне в ближайшие дни. В любом случае известно, что его внешний вид был унифицирован с Haval Raptor, а под капотом он оснащался 224-сильным бензиновым двигателем или 186-сильным дизелем в зависимости от версии.

Среди интересных особенностей нового кроссовера — интерьер с несколькими экранами, протянувшимися во всю длину приборной панели, а также необычная наклонная центральная консоль с двумя большими беспроводными зарядными площадками. Также на центральной консоли есть четыре переключателя и ряд кнопок, но нет обычного селектора переключения передач. Выбор режимов, скорее всего, будет кнопочным или через рычаг на рулевой колонке. Пока не ясно, когда китайцы планируют представить новинку, но отталкиваясь от того, что информация о ней появилась в базе местного Минпрома, можно ожидать, что презентация не за горами. Вполне вероятно, что дебют состоится на Шанхайском автосалоне в апреле 2023 года, тогда же, скорее всего, будет озвучено реальное название этого автомобиля.

К водительскому сиденью у меня вопросов минимум, разве что подушка кому-то может показаться коротковатой — но тут частично спасёт регулировка руля по вылету, можно будет отодвинуться от педалей чуть дальше.

Что касается пассажирского, то на мой взгляд, здесь куда больше бы пригодилась регулировка по высоте, чем электропривод. Чего ждали и что не случилось — это поясничный упор. Ни пассажиру, ни водителю его так и не досталось, а жаль. Также не появились физические кнопки подогрева передних сидений и обогрева лобового стекла, всё это осталось на экране мультимедиа-системы. Но тут есть лайфхак, о котором знают не все владельцы Haval Jolion работает и на «доресте» : экран быстрого доступа к подогревам сидений и стекла, а также к выбору режима вождения и некоторым другим переключателям открывается свайпом от левого края к центру экрана. Для этого углубляться в настройки на экране авто нет никакой необходимости. Кнопки под дисплеем теперь во всех комплектациях физические. И пусть они выглядят не так современно, как сенсорные, что были в старших комплектациях «дореста», пользоваться ими куда удобнее, да и случайных нажатий не происходит. Регулировка температуры климат-контроля он однозонный в младших и двухзонный в старших комплектациях и интенсивности обдува по-прежнему осуществляется только на сенсорном экране, громкость музыки — только на руле, тут без изменений.

Из прочих новшеств — атмосферная подсветка с выбором из 64 цветов и различными режимами работы, которая актуальна для старших комплектаций. Исполнение — на любителя, особенно шрифт, которым написано название бренда. Зоны этой подсветки: панель перед пассажиром и передние двери справа от ручки. Мне же по-прежнему не хватает подсветки ног, зоны беспроводной зарядки под центральными дефлекторами, а также ниши под парящей консолью. Как по мне, разместить хотя бы по одному светодиоду в этих местах было бы куда полезнее. Перестаю придираться, ведь следующая в списке появившихся опций — панорамная крыша с люком. Штука замечательная, разве что не хватает автодоводчиков как шторке, так и люку — в обоих случаях держать клавишу приходится до самого закрытия или открытия. При этом у люка есть промежуточное положение проветривания. По второму ряду среди из изменений удалось лишь обнаружить диодные лампы для чтения.

Пространства для ног в сравнении с «одноклассниками» тут как было предостаточно, так и осталось, подогревы есть в старших комплектациях. Посередине воздуховод и пара портов USB-A для зарядки гаджетов, имеется и выкидной подлокотник с двумя подстаканниками, причём во всех комплектациях. Багажник всё тот же — объёмом 337 л, при сложенных задних сиденьях — 1133 л. Значения далеко не рекордные, скорее даже скромные. Но это цена за комфорт задних пассажиров. Последнее новшество в салоне — это его исполнение, а точнее новый красно-чёрный салон, пришедший на смену бежевому. Как по мне, это золотая середина между двумя другими вариантами: классическим и набившим оскомину чёрным и не самым практичным за счёт обилия светлых элементов серым. Пожалуй, выбрал бы себе именно такой, выглядит новый салон действительно здорово. Двигатель, коробка и впечатления от вождения — изменений не претерпели Как и прежде, новый Haval Jolion комплектуется двумя разными турбомоторами с одинаковым объёмом 1,5 литра.

На переднеприводной версии устанавливается двигатель с мощностью 143 л. У переднего привода сзади балка, у полного — многорычажка. КПП те же: в сочетании с обоими двигателями это 7-ступенчатый «робот» Hycet с двумя сцеплениями, а в базовой комплектации — знакомая по «доресту» 6-ступенчатая «механика» в паре с передним приводом. На тесте у меня была полноприводная версия с «роботом», и за два дня в Арктике удалось опробовать её и в городе, и на заснеженной трассе и даже на снежно-ледяном автодроме «Комсомольская горка» под Мурманском.

Новинки от Хавал в 2024 году

На моноприводной версии вы получите турбированные 1,5 литра со 143 лошадьми, на полном — 150 л. В ней Jolion уже играет на равных по оснащению с более «взрослыми» авто. Смотрите, что вы получите в топе: полный привод, парктроники спереди и сзади с функцией автоматической парковки не забывайте всегда следить за машиной , адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе кстати, очень спокойно и приятно разгоняется , мониторинг слепых зон в том числе с индикацией в боковых зеркалах , панорамную крышу и проекционный экран! Ну, полный фарш, как говорится. Это ещё не всё. Haval понимают, что это очень популярный автомобиль на нашем рынке, так что тут есть полный пакет комфорта. Двухзонный «климат», обогрев всех кресел и руля, а также вентиляция у передних кресел. Ну люкс же! Добавьте сюда беспроводную зарядку она же ложе под телефон, прорезиненное и с кабель-каналом и проводные CarPlay и Android Auto.

А ещё адекватный звук поворотника. При этом тут остаётся хорошая эргономика центральной консоли. Это прорези под смартфоны, нижняя полка и небольшая шайба-джойстик КПП. Хотя последняя всё ещё требует привыкания и мне не хватает ограничителя в крайних положениях. Центральный дисплей узкий, но 12 дюймов, в целом удобно. Меню шустрые. Кстати, в меню «климата» можно попасть даже во время активного сопряжения. Помню, встречал авто, в которых такого не было… «Климат» в шторке сверху.

Обогревы, режимы езды, по свайпу слева. Какие ещё новшества? Подсветка в салоне… ну тут можно было не тратить деньги потенциального покупателя, она выглядит не особо интересно, без неё интерьер лаконичнее. Кстати, у последнего появился красный цвет. Кичево, но своих клиентов найдёт.

Рендер нового внедорожника Haval Первое, что бросается в глаза — внушительные габариты будущей новинки. Она получит очень большую колёсную базу и практически вертикальный разъём задних дверей, благодаря чему пропорции вызывают ассоциации с такими моделями, как Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade ESV. Что же касается дизайна внедорожника, то он во многом схож с большим пикапом Great Wall King Kong Poer, который должен послужить технической базой для новинки. Спереди появится массивная решётка радиатора с парой горизонтальных перекладин, а над колёсными арками расположатся характерные выштамповки, как у пикапа.

Сами же колёсные арки изменятся и станут круглыми, а не оквадраченными. Задняя часть получит крупные вертикальные фонари, объединённые в верхней части перемычкой.

Пекинский автосалон-2024: новинки Haval, которые приедут в Россию Китайцы провели сразу несколько больших премьер Компания Great Wall, объединившая на одном стенде собственные модели и машины дочерних марок Haval, Tank и Ora, выкатила целую россыпь новых автомобилей, часть из которых доберется и до российских дилеров. Например, Haval H9 второго поколения. Haval H9, переживший смену генераций, стал, пожалуй, главной премьерой концерна, актуальной для российского рынка. Автомобиль изменился внешне, подрос в габаритах, а также обзавелся новыми опциями. Что касается силовой установки, то на выбор есть два варианта.

Появился спойлер Сажусь, тут электронная регулировка кресла как и у пассажира теперь и регулировка руля по высоте и вылету. Хотя дистанции вылета мне немного не хватило. А ещё было ощущение, что хочется сидеть ещё повыше мой рост 173 см. Что в динамике? По мне, узким горлышком тут по-прежнему можно считать коробку передач. Порой она ведёт себя не очень предсказуемо. Раздражает это? Не то чтобы, но порой замечаешь. Для городского автомобиля достаточная. Но на трассе для обгона придётся «прицеливаться» заранее. Даже в режиме Sport. Новые диски топовой комплектации С лёгким внедорожьем Haval Jolion справляется достойно. Так что если ваш загородный дом находится вне доступа к асфальту, доедете. Клиренс, к слову, 190 миллиметров. Чудес вне асфальта, конечно, ждать не стоит, и в интенсивных манёврах чувствуется, что автомобиль в первую очередь работает передним приводом. Но не думаю, что кто-то будет экплуатировать этот городской автомобиль в таких режимах в реальности. Кстати, на треке меня ждала дисциплина ралли-спринт. Где нужно было в хорошем темпе и не сбив конусы проехать трассу. Со штурманом, ведь ориентироваться нужно было по конусам и карте-схеме. Наша команда отхватила достойное третье место и получила приятные памятные призы, что было приятно! Отзыв по итогам интенсивного знакомства В целом всё, что я могу наговорить про обновлённый Haval Jolion, больше с сильным перевесом в положительную сторону. Да, хотелось бы лучшей шумоизоляции арок колёс и… разве что возможность открывать багажник по кнопке.

НОВОСТИ HAVAL

Главная» Новости» Хавал 2024 новые модели. Расскажем о 4 новинках китайского концерна Haval, которые стоит ждать в 2024 году. Третье поколение Haval H6 выпускается уже 4 года, и в 2024 модель получает рестайлинг. Ожидайте появления нового Haval Dargo 2024 в России и готовьтесь к совершить новые захватывающие приключения на этом великолепном автомобиле.

Новинки Haval 2024 года: семь моделей, которые появятся на российском рынке

Новый Haval H5 2024 с турбо на 249 сил официально появится на российском авторынке. На проходящем автосалоне в Пекине стенд Haval вызвал оживленный интерес среди российских посетителей благодаря анонсу нового поколения внедорожника Haval H9. Крупные автопроизводители в начале 2024 года представили множество новинок, которые имеют шансы появиться и в России. А главное, что Haval Jolion наконец-то получил регулировку руля по вылету.

Kugou или Хавал Н3?

Читайте также
Что было в Заполярье?
Haval 2024: новые модели и технические характеристики
Пекинский автосалон-2024: новинки Haval, которые приедут в Россию

Хавал Джулиан 2024 скорректирует цены и комплектации

Как и прежде, новый Haval Jolion комплектуется двумя разными турбомоторами с одинаковым объёмом 1,5 литра. Главное событие для автолюбителей: Haval 2024. No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Базовый Haval Jolion с «механикой» подорожал на 50 тысяч рублей.

Haval рассказал о новинках в 2024 году

Haval F7 оценили в 2,7-3,5 млн рублей. Третьей новинкой станет Haval F8, построенный на основе кроссовера Xiaolong Max. По габаритам машина: 4758 х 1895 х 1725 мм. F8 будет оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 236 л. Гибридный вариант оборудован 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами. Совокупная отдача силовой установки — 299 л. Начало производства «восьмёрки» запланировано на июль, а продажи — на сентябрь. Цена Haval F8 составит 4,2-4,9 млн рублей. Такая модель построена на платформе Lemon. Габариты машины: 4520 х 1875 х 1745.

Переднеприводная версия оснащена 1,5-литровым мотором мощностью 150 л. При этом версия с приводом на обе оси предлагает ДВС той же ёмкости на 184 л.

В качестве коробки передач — 6-стуенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. С учетом, что конкуренты из Chery и Geely уже начали предлагать гибридные модели на Российском рынке подобного шага можно ждать и от Haval. Гибрид DHT может быть и последовательным, и параллельным — на городских скоростях ДВС не связан с колёсами и работает в режиме генератора, а на высоких подключается к передней оси. В состав гибридной силовой установки входит турбомотор 1. Совокупная отдача составляет 244 лошадиных силы и 530 Нм крутящего момента. Комплектации и цены нового Haval F7 года в салонах официальных дилеров на Апрель 2024 года Точная информация о ценах и комплектациях Haval F7 следующего поколения в салонах официальных дилеров станет известно во втором квартале 2024 года, то есть незадолго до старта продаж.

Правды, д. Подробности уточняйте у официальных дилеров HAVAL и у Банков-участников программы льготного автокредитования с государственной поддержкой. Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора ООО «Хавейл Моторс Рус».

По техническим характеристикам он очень близок к Tank 500 и, по нашему субъективному мнению, ничем ему не уступает, хотя бренд позиционируется на ступеньку ниже. Производство планируют наладить на заводе Haval в России.

Обзор и тест-драйв Haval Jolion (2024): больше опций, меньше хрома

Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви 26 Апреля 2024 10009 просмотров В России на две ветви будет разделена сбытовая сеть Haval Motor. В компании сообщили, что до конца года в стране откроются 25 автосалонов новой сети Haval Pro — через нее будут продавать только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной проходимости H3, H9 , плюс еще две новые модели, которые пока держат в секрете. Нынешняя сеть из 146 автоцентров далее будет работать под вывеской Haval City.

Для сравнения, новинка будет на 89 мм длинее , 24 мм шире и на 15 мм ниже текущей генерации Haval F7, который сейчас доступен в России. Отсюда можно сделать вывод, что по своим габаритным характеристикам он, скорее всего, может быть приближен к премиальному кроссоверу Geely Monjaro.

Стоимость Monjaro в России стартует с отметки в 4 674 990 руб. Значит ли это, что и новый Haval F7 будет приближен к подобной ценовой категории? Это получится узнать только лишь к ближе к дате старта продаж, который запланирован в России на летний период 2024 года. Пока же на домашнем рынке в Китае Haval Monster предлагается в ценовом диапазоне от 130 000 до 167 000 юаней от 1 600 000 до 2 050 000 руб.

На сегодняшний день, например, по такой цене в российских дилерских центрах можно приобрести кроссоверы Haval Jolion и Haval M6 в базовых конфигурациях. Какие подробности еще известны о втором поколении F7. На китайском рынке технические характеристики кроссовера представлены тремя вариантами — бензиновым мотором объемом 1,5 л 184 л.

Базовые версии внедорожника будут оценены, вероятно, от 3 500 000 рублей. Кроме того, в конце лета Haval представит среднеразмерный кроссовер F8. Одной из особенностей модели станет гибридная силовая установка на основе полуторалитрового двигателя с мощностью 299 л. Габариты Haval F8 составляют: длина - 4758 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1725 мм. Колёсная база составляет 2800 мм, а дорожный просвет - 200 мм. Стартовая цена составит от 4 200 000 рублей. Кроссовер Haval H7 будет доступен в двух вариантах: с 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 199 л.

Вот с учётом этого внедорожник стал чуточку доступнее. Haval Raptor 2024 по-прежнему является подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора. Фото: Haval В базовых версиях тяговая батарея ёмкостью 19,09 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 102 км и мощность 378 сил, в топовых версиях — тяговая батарея ёмкостью 27,54 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 145 км и мощность 383 лошадей.

Тест-драйв Haval Jolion 2024 года: что изменилось в кроссовере

Бюджет проекта - 4 миллиарда рублей! Планируемая производственная мощность нового завода по производству двигателей составит 80 тысяч единиц в год. Проект будет реализован в два этапа, первым из которых станет цех сборки двигателей площадью более 3 000 кв. Бренд Haval — первый и на сегодняшний день единственный китайский бренд, который готов серьезно заниматься налаживанием производства на территории РФ.

Все-таки для панорамной крыши ей не хватает размера, а как мега-люк она будет восприниматься с большим уважением, особенно пассажирами заднего ряда. Кстати, к сиденьям есть небольшая претензия.

Мне, при росте 182 см, не хватило длины подушки. Из-за этого часть бедра оказывается висящей в воздухе. Впрочем, это дело индивидуальной привычки. Фото: Пресс-служба Haval Отдельным эргономическим плюсом Haval Jolion является то, что наконец-то китайцам удалось разместить экран информационно-развлекательной системы диагональю 12,3 дюйма таким образом, что он не перекрывается рулем и руками водителя. Хотя к рулю претензии есть. Дело в том, что его спицы спроектированы так, что взяться за него канонически правильным образом, в точках 10-2 или 9-3, не получается. А если положить руки туда, где по мнению дизайнера за него должен держаться водитель, то выяснится, что я не могу закрыть хват, поскольку пальцам мешают подрулевые переключатели. Фото: Пресс-служба Haval При этом еще и поверхность руля оказалась очень скользкой, так что приходилось прилагать усилия для сохранения контроля при активной езде.

А еще в спицах рулевого колеса присутствуют отверстия, куда любопытный человек с пытливым умом и дефицитом терпения может засунуть либо палец, либо руку. Что категорически противопоказано во время вождения. Зато теперь у руля появилась регулировка не только по вылету, но и по высоте. И, да - он имеет классическую круглую форму без новомодных усечений. Это здорово. Фото: Пресс-служба Haval Кстати, заслуживает похвалы и 7-дюймовый экран приборной панели, в сочетании с проекционным дисплеем он обеспечивает водителя всей необходимой информацией, которая легко читается и воспринимается. Клавиши управления климат-контролем и автономной парковкой, которые у предыдущей версии были сенсорными, что вызывало определенные неудобства, в новом Haval Jolion заменены на физические кнопки. Фото: Пресс-служба Haval Амбиентная подсветка имеет много режимов и помимо традиционного выбора цветов предлагает и разные схемы ее работы.

И это неплохо. Сзади автомобиль вполне комфортен не только для двух, но и даже для трех взрослых пассажиров. И не только в области плечей, но и в районе ног. Фото: Пресс-служба Haval Багажный отсек вполне вместителен, а если сложить задние сиденья, то его объем увеличивается до 1133 литров. Возникает вопрос. А как Haval Jolion показывает себя на ходу? Откровенно говоря никаких особых изменений с точки зрения управляемости не произошло. Но и хуже не стало.

И это хорошо. Несмотря на свою асфальтовую природу Haval Jolion имеет довольно мягкую, но упругую подвеску. Она позволяет активно ехать даже по некачественным дорогам. Правда, это не значит, что ям больше не существует. Так что не увлекаемся и сохраняем разумный подход к вождению. На поворот руля автомобиль реагирует спокойно и уверенно, не пугая избыточно острыми асфальтовыми реакциями.

В первом случае мотор будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а во втором — с десятиступенчатой. Привод исключительно полный. Ранее россиянам назвали главные ошибки, которые допускают мотоциклисты. Что думаешь?

Новости новинки хавал 2024