Катер Салют 480 NEO фото. Салют 480 NEO. Нашли дешевле? Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. Смотреть видео онлайн Салют 480 NEO VS Салют 480.
Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO
Штатный тент без следов выгорания и дыр. Ставил тент не ленился и в жару и под дождем все ОК sfmrba. Ночевал только в лодке-класс если от к омаров средство есть. Движек просто песня, небыло ситуации когда его не хватало F60CETL Yama,Мотор буду брать только этой фирмы все в комплекте до последнего монтажного болта даже самому не сложно установить.
Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках. С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Мы разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л.
Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л. Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм. Кроме этого, мы незначительно удлинили лодку PRO в корму для размещения любого по размерам мотора 90 л.
Неправильно говорите - про лодки нет тайн - общие характеристики, решение технических вопросов, консультации в комплектации - все есть на основном сайте и непосредственно можно уточнить на сайте и по телефону. Есть Ютуб канал завода Салют, на котором есть ролики и с информацией силовыми наборами и общей информации о производстве, для кого это интересно - посмотрят и увидят.
Есть вопросы технического характера на которые никто из производителей вам не ответит - это конструктивные особенности, каждая лодка не только на нашем заводе, а любая, по своему уникальна и то что люди изобретают и реализуют затрачивая много сил средств выставлять на общее обозрение - не правильно.
Заказать возможно в Волжский Ветер - лодки и моторы в Самаре , есть свободные комплекты на осенние месяца. Всем спокойной воды и берегите себя Последние записи:.
Сезон 2022. Салют 480 NEO
Развернуся лицом в корму-перешагнул через передний рундук присел на задний рундук-уселся и так все по очереди. При поставленном тенте. Даже без тента выход на запалубленный нос проделывать не хочется. В общем прощанье с Салютом без слез.
Вы знаете, чем хромают отзывы о лодках от их владельцев? Мы глядим на свои лодочки сквозь розовые очки. И поэтому идеализируем их. А мог бы я о своей лодке не предвзято написать? Ну почему нет?
Опыт эксплуатации есть, намерение быть объективным тоже есть. О Салюте-480 здесь уже написано много. Кому интересно можете прочитать о моих первых впечатлениях от этой лодки, и статьи о моём опыте эксплуатации Салюта-480 с мотором 40 л. Если Вы, дорогой друг, читали литературу по гидродинамике и судостроению, то наверняка знаете, что любая небольшая лодка — это компромисс. Нельзя сделать её хорошей абсолютно во всём.
Любой плюс в чём-то почти стопроцентно обуславливает проигрыш в какой-то другой характеристике. Попробую иллюстрировать эту мысль на примере лодки Салют-480 в его классической или, как ещё говорят, капотной компоновке и в комплектации «трансформер». Из плюса — в минус, из минуса — в плюс Начнем с корпуса. Это позволяет в случае наличия ряби или волнения на акватории, поджимая «тримом» мотор к транцу, несколько опускать нос, чтобы резать волну чуть более «острой» частью корпуса, что уменьшает удары. Но что 11 градусов, что 14 — это не много, и удары все же есть.
Перепад килеватости от транца к миделю всего на 3 градуса считается в судостроении достаточно малой величиной. Потому корпус С-480 — это нечто среднее между переменно-килеватым вариантом и моногедроном.
Определила для себя даты для подписания важных бумаг. Подруга тоже Рак и ей данное в... Вы хотели мира, но... Нет показных слез, запоздалых призывов, только призыв к одному, мы - граждане царства Божия, чем мы наполняем сердце, то и выносим уст...
Большой кокпит, традиционные для лодок завода "Салют" в новых модификациях - широкие кринолины, тент трансформер, который в сложенном виде не мешается в салоне, а храниться за задней спинкой кормового дивана, а в серии Fish - укладывается в нишу рыболовного подиума. Много еще фишек с которыми рыбалка или отдых в лодке становиться удобной и приятной. Если есть вопросы - с удовольствием отвечу на них.
Алюминиевые лодки
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. Salut 480 Neo Pro. Цена: от 806 300 ₽. получить персональное предложение. Салют 480 NEO сборка нового комплекта + апгрейд Скачать. Поставил на салюта 480 маркури 60 4-т поехали, прокатились, реально мало.
Съездил в Самару за лодкой
У меня тоже такая лодка салют neo480 pro, с мотором сузуки 100BTL на базе 90 мотора. Лодка Салют Нео 480 – покупайте на OZON по выгодным ценам! Salut 480 Neo Pro. Цена: от 806 300 ₽. получить персональное предложение. первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. Салют 480 Neo поставляется в трех версиях по устройству носового отсека: Bowrider, Bowrider LB, Bow Deck Transformer. сильные моторы, а на салют 510 150- сильные моторы.
Завод моторных лодок
На замену Салют 480 пришла совершенно новая моторная лодка Салют 480NEO. На нашем сайте представлен огромный выбор алюминиевых моторных лодок Салют. Алюминиевая моторная лодка «Салют-480 Neo FISH PRO». Новый алюминиевый катер Салют 480 NEO: идеальный вариант для отдыха на воде и рыбалки!
Салют 480 NEO Fish PRO
стандартный носовой кокпит (BowRider-BR) с открытым носовым кокпитом; - увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB). Катер Салют 480 Neo при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. На нашем сайте представлен огромный выбор алюминиевых моторных лодок Салют. Салют 480 NEO сборка нового комплекта + апгрейд Скачать. Встречайте Салют 480 Neo!Мы взяли от предшественника все лучшее. Салют PRO 480 Neo Fish Главной характеристикой данной лодки является её длина.
Моторная лодка Салют 480 NEO
Салют PRO 480 Neo Fish Главной характеристикой данной лодки является её длина. И, конечно же, Салют производит «Салют-480 Neo» и «Салют-480 Neo PRO» с компоновкой «Fish» — для истинных ценителей рыбалки! 70 л. с. В серии NEO PRO - 90 л. с. — Салют 480 Нео. Цены на ремонт и тюнинг.
Алюминиевый катер Салют 480 NEO
И вот встретил fish от всемирно известного брэнда - Neo. Принцип работы очень легок. Без прекрас, но дело свое делает на отлично. Цена нас приятно удивила. За год никаких нареканий! Ассортимент в моем районе не большой, потому пошла в компутер и нашла там Neo fish.
Сперва я подумал что в канаве автор будет ловить, возле железной дороги, но потом понял что в другом месте. По поводу машины, которая Вам подойдёт. Нужно брать так... И жирненький, нагулявший вес за лето.
Пойман на тесто, Но не совсем понятно, было ли место предварительно прикормлено и сколько времени прошло до первого клева.
Но, с другой стороны, благодаря такой компромиссной килеватости лодка нормально ездит под 40 л. Салон-кокпит Пассажировместимость лодки — 5 чел. Уедут конечно и 5, и 6, но втроем на диванах уже тесновато. Да, да, друзья, в салоне Салюта-480, выполненного в варианте «трансформер» места немного. Разрешите объяснить почему так. Во-первых, лодка имеет полностью зашитые борта — в них пенопласт для непотопляемости.
Как известно в «Прогрессах» так с бортами не поступали, что давало дополнительное место в салоне. С другой стороны «Прогрессов» утонуло немало… Во-вторых, занимают места короба вдоль бортов, которые служат опорными элементами для спального места в кокпите. Если короб вдоль левого борта по совместительству ещё и рундук для удочек, спиннингов, весел и пр. Ну не нужно тросам так много места! Таким образом правый короб не нужен вообще, учитывая, что в салоне небольшой лодки каждый квадратный сантиметр на счету. Да и левый короб можно было бы делать, как опцию по желанию или, по крайней мере, оптимизировать как-то его, т. Ну, а если серьезно, то вопрос, кажется, не до конца продуман.
Длина кокпита в Салюте-480 на 25 см. Замеры делал лично. Куда делись сантиметры? Дело в том, что Салют-480 на данный момент — единственная отечественная капотная лодка, имеющая такое большое для своего размера носовое пространство.
Опции Salut входят в Цена : — Поднимающаяся и откидывающаяся съёмная палуба-крышка носового кокпита-багажника. BowDeck Transformer — устройство электростеклоочистителя правого стекла — Левый, средний и правый передние рундуки со спинкой — Бортовой рундук левого и правого борта — Стационарный кормовой рундук — Съёмная спинка кормового сидения — Состав подушек Левый передний рундук со спинкой, правый передний рундук со спинкой, средний передний рундук со спинкой, стационарный кормовой рундук, съёмная спинка кормового сидения — Стояночно-ходовой тент из импортной яхтенной ткани — Окраска тентовых дуг — Клапан на молниях над форточкой козырька — Бензобак Объёмом 80 литров — Оклейка бортов цветной однотонной пленкой NEO — Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет — Трап кормовой нержавеющий — Три кнехта один на носу, два — на корме.