На базе российского автомобиля-амфибии «Тритон» планируется создать машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и борьбы (РЭБ). Материалы по тегу тритон на сайте Военное дело. В РФ разрабатывают вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград. В Тритоне заверяют, что электромоторов хватит, чтобы разогнать автомобиль массой 3493 кг с места до 97 км/ч за 2,9 с. Это на уровне внедорожника и пикапа от стартапа Rivian. На форуме «Армия-2023» впервые был показан комплекс радиоэлектронной защиты танков от FPV-дронов под названием «Тритон». Об этом сегодня, 16 августа, сообщает РИА «Новости».
Новости по тегу: тритон
В России на свет появится инновационный вездеход-амфибия "Тритон", специально разработанный для форсирования водных преград и формирования плацдармов в зоне. Опытный образец «Тритона» был представлен в виде разведывательной машины для Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ) с оснащением представленным ГК. Сравнивая новый РЭБ-автомобиль с оригинальной моделью ЛуАЗ, следует отметить, что "Тритон" будет оснащен совершенно новым двигателем и трансмиссией. 23.04.2024 В России создают машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе автомобиля-амфибии «Тритон», сообщил в интервью РИА Новости. Комплектации и цены новых моделей авто, новости и старт продаж в России.
В России создадут машину РЭБ на базе автомобиля "Тритон"
Эта вещь не только для шоу. Пока неясно, какой двигатель будет установлен на Triton следующего поколения, но мы полагаем, что Mitsubishi будет предлагать различные бензиновые и дизельные четырехцилиндровые двигатели. Текущий Triton предлагает как механическую, так и автоматическую трансмиссии, и мы ожидаем, что новая модель будет делать то же самое.
Также будут определены наиболее востребованные частоты. После того как заказчик определится с конструктивом и характеристиками, комплекс может быть запущен в серийное производство. Тем временем в военных целях начали использоваться беспилотники, выполненные из картона. Изначально эти недорогие беспилотники были разработаны для легкой транспортировки грузов, но после получения отзывов украинских военных, к ним была добавлена функция разведки. Следите за нашими статьями в удобном для вас формате По материалам.
Сейчас идет сборка опытного образца машины. Наиболее эффективный вариант форсирования рек, отмечает Багдасаров, это переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по 5 бойцов в каждой при поддержке артиллерии и авиации на одном из участков водной преграды. В течение дня плацдарм будет расширен, к концу суток вполне реально наладить понтонно-мостовые переправы и начать переправлять по ним тяжелую технику», — сказал руководитель предприятия.
Мотор пока один — дизельный объемом 2,4 л. У него три варианта мощности: 150, 184 и 204 л.
В паре с ним работают только 6-ступенчатые коробки: механическая на базовых версиях и автоматическая на топовых. Привод в базе — задний, а полный — в двух вариантах: базовый — это довольно простая система Easy Select 4WD, а за доплату доступна Super Select 4WD второго поколения с блокировкой межколесного дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии. Вариантов кабины три: обычная двухдверная, «полуторная» и четырехдверная.
Mitsubishi L200 2024: премьера нового поколения, фото и все подробности
Для решения этих задач нам нужны соответствующие амфибийные средства", - пояснил представитель агентства. Специалист подчеркнул, что эффективным способом форсирования рек является использование групп из 50 небольших машин-амфибий с пятью бойцами в каждой, действующими при поддержке артиллерии и авиации на выбранных участках водной преграды.
По его словам, установка на такое шасси систем РЭБ и РЭР позволит на самом переднем краю вести мониторинг любых участков фронта, прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп, участков ротации и так далее. При этом по сравнению с оригинальной машиной ЛуАЗ «Тритон» будет иметь новый двигатель и трансмиссию. Система «Волнорез» спасла внедорожник с бойцами от налета украинских дронов Ранее гендиректор предприятия ООО «Арго» Константин Багдасаров заявил РИА Новости, что его компания создает вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации.
Привод в базе — задний, а полный — в двух вариантах: базовый — это довольно простая система Easy Select 4WD, а за доплату доступна Super Select 4WD второго поколения с блокировкой межколесного дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии. Вариантов кабины три: обычная двухдверная, «полуторная» и четырехдверная. В плане интерьера L200 шестого поколения практически повторил актуальный внедорожник Outlander. Цены объявят позже, ближе к старту продаж. Что интересно, Mitsubishi L200 второго поколения вернется на домашний японский рынок, который модель покинула 12 лет назад.
Технических недоработок у тех дебютных моделей было предостаточно, это выяснилось уже в процессе эксплуатации. Опыт, полученный на испытаниях опытных образцов, оказался весьма полезным, когда настало время серийного производства». На протяжении трех лет команда из четырех человек включая меня, естественно корпела над проектом, и в итоге мы создали как сам тестовый экземпляр машины, так и базу для дальнейшего производства». Виктор утверждает, что при конструировании старались как можно больше элементов создавать своими силами: «Взяли дизельный двигатель Kubota объемом 1,5 литра и мощностью 45 л. Гомельский стеклозавод по индивидуальному заказу сделал для нашей машины стекла. Вездеход можно дооснастить чем угодно: лебедкой, Webasto, кожаным салоном, ковшом для уборки снега, колесами большего диаметра стандартные — 136 см...
Американская компания Triton представила 1500-сильный электрический внедорожник
Главная» Новости» На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ. Triton Absolute получил усиленную раму, облаченную в кузов с изломанными линями, напоминающими природный рельеф скалы. «Тритон» — двухместный вездеход. Он умеет перемещаться по земле как автомобиль, по воздуху как самолет и по воде как аэроглиссер. Пикапы в Соединенных Штатах сохраняют свою коммерческую привлекательность, и поэтому после нескольких лет отсутствия Mitsubishi Triton может вернуться в эту страну.
Вездеход-амфибию "Тритон" МЧС России заметили на улицах Орска
| Электрокар Triton Model H подзарядит «умный дом» — ДРАЙВ | Конструкторы предусмотрели для Triton L200 три версии кабины – с одним рядом сидений (базовая), полуторный вариант и двухрядный с четырьмя дверьми и двумя рядами сидений. |
| Mitsubishi представили раллийную версию пикапа Triton | премиального авто с восьмиместным салоном. |
| Рассекречен новый пикап Mitsubishi Triton | Согласно последним данным, российские танки могут себя защитить от атаки дронов при помощи новой установки под названием "Тритон". |
В России построили летающий автомобиль-амфибию
Разработчики рассчитывают на возможность массированного использования "Тритонов" для эффективного преодоления рек: каждая амфибия может перевозить до 50 маленьких машин-амфибий с экипажем и бойцами, что делает операцию быстрой и непрерывной. Главным преимуществом новинки стала ее способность преодолевать водные преграды без потери плавучести, благодаря особенному расположению двигателя. Источник фото: Фото редакции Планируется, что стоимость одной амфибии "Тритон" составит от 2,4 миллиона рублей с бензиновым двигателем до 2,9 миллиона рублей с дизельным , что делает эту разработку более выгодной по сравнению с другой военной техникой.
Интересной особенностью является наличие шноркеля. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает мощность системе Mitsubishi Super Select 4WD-II, а на обеих осях установлены самоблокирующиеся дифференциалы. Пикап имеет переработанную подвеску с двойными амортизаторами на каждом из сторон. Колея, естественно, стала шире стандартной, а 17-дюймовые колеса обуты в шины Yokohama Geolander. В этом варианте используются детали из углеродного волокна для капота, дверей и грузовой платформы.
Авто также оснастили каркасом безопасности и специальной черной ручкой снаружи, на стойке, которая находится по другую сторону авто от шноркеля.
Пикап получил новую раму, мощный дизель и фирменный полный привод Super Select 4WD Мотор только один — дизельный, но в трех степенях форсировки Сегодня Mitsubishi официально представила пикап Triton — так в Таиланде зовут модель, известную в России как L200. Автомобиль сильно изменился внешне, стал легче, но при этом получил совершенно новую лестничную раму и модернизированную подвеску, которая должна обеспечить дополнительный комфорт при езде как по бездорожью, так и по обычным дорогам. Пикап стал немного больше габариты пока не приводятся , но за счет применения сверхпрочных сталей массу даже удалось снизить.
Передняя подвеска — по-прежнему на двойных поперечных рычагах, а задняя — рессорная. Но при этом ход подвески спереди увеличен на 20 мм, а сзади применены облегченные листовые рессоры и более энергоемкие амортизаторы.
Благодаря задействованию комплекса исполнительного типа, дрон был не просто перехвачен, но и принудительно посажен на территории ЛНР. На представленных видеокадрах можно увидеть репортаж, сделанный непосредственно на месте событий, и, хотя о комплексе РЭБ «Тритон-М1» известно не так уж и много, специалисты сравнивают его с рядом российских разработок. Тем не менее, как мы видим, «Тритон-М1» успешно работает, причём, не только глушит дроны ВСУ, но и успешно перехватывает над ними контроль», - отмечает специалист.
все автомобильные новости
- Китайский седан-рекордсмен сразился с самой мощной Tesla на дрэг-стрипе
- Mitsubishi показал концепт Triton XRT
- Фотогалерея
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
Сам себе Paladin. В Россию возобновляют поставки внедорожников Nissan (но замаскированных)
Китайский электромобиль Lucid Air Sapphire, который ранее установил мировой рекорд для серийных седанов на четверти мили, сразился на подготовленном дрэг-стрипе с самой мощной. В России создают вездеход-амфибия «Тритон», который предназначен для форсирования водных преград. Подойдет он и для создания плацдармов в зоне спецоперации. На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ.
Американская компания Triton представила 1500-сильный электрический внедорожник
В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного образца машины. Одновременно с серийной машиной команда Mitsubishi RALLIART, пользуясь технической поддержкой производителя, подготовила раллийные версии нового Митсубиши Тритон. Российские специалисты работают над созданием вездехода-амфибии "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации.
МАКС-2017: Ставропольские «Кулибины» представили летающий автомобиль-амфибию «Тритон»
Заряжается изделие от аккумулятора или сети бронемашины. Ранее специалисты представили общественности комплекс удаленного управления для «Корнет». Данное устройство позволяет поражать танки и бронированные машины на расстоянии до 5 км, а темное время суток — до 3 км. Это говорит о том, что Россия развивает свою оборонную промышленность, представляя миру новые возможности для боевых действий.
На протяжении трех лет команда из четырех человек включая меня, естественно корпела над проектом, и в итоге мы создали как сам тестовый экземпляр машины, так и базу для дальнейшего производства». Виктор утверждает, что при конструировании старались как можно больше элементов создавать своими силами: «Взяли дизельный двигатель Kubota объемом 1,5 литра и мощностью 45 л. Гомельский стеклозавод по индивидуальному заказу сделал для нашей машины стекла. Вездеход можно дооснастить чем угодно: лебедкой, Webasto, кожаным салоном, ковшом для уборки снега, колесами большего диаметра стандартные — 136 см... Даже автоматическую коробку передач можем поставить, если надо».
В этом мы убеждаемся, когда снегоболотоход с легкостью заезжает на крутую горку высотой в полтора человеческих роста.
Поясняя актуальность данной разработки, Багдасаров подчеркнул, что многие участки оборонительной линии российских вооруженных сил проходят вдоль водных преград, которые значительно затрудняют наступательные действия войск. Поэтому для успешного преодоления данных преград необходимо обеспечить быструю установку понтонных мостов и переброску войск и техники на противоположный берег.
Согласно планам разработчиков, эффективным способом форсирования рек является массированная переброска небольших машин-амфибий "Тритон" с военнослужащими и поддержкой артиллерии и авиации. Благодаря этому подходу, в течение короткого времени на противоположном берегу может быть развернута военная обстановка, позволяющая наладить безопасные маршруты для переправы более крупной техники.
Сейчас идет сборка опытного образца машины. Наиболее эффективный вариант форсирования рек, отмечает Багдасаров, это переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по 5 бойцов в каждой при поддержке артиллерии и авиации на одном из участков водной преграды.
В течение дня плацдарм будет расширен, к концу суток вполне реально наладить понтонно-мостовые переправы и начать переправлять по ним тяжелую технику», — сказал руководитель предприятия.
Главное сегодня
- Российские танки будут прикрывать от дронов комплексами РЭБ «Тритон»
- рекомендуем
- В России разрабатывают вездеход-амфибию «Тритон» для зоны СВО - - 29.02.2024
- Новости по тегу: тритон | Военное дело
Как устроен «Тритон»
- Концепт Mitsubishi Triton XRT
- «Тритон» защит российскую бронетехнику от атак дронов /
- В России создадут машину РЭБ на базе автомобиля «Тритон»
- Mitsubishi Triton Athlete 2024 дебютировал в Таиланде
- Рейтинг авторов
Спасатели испытали вездеход амфибию «Тритон»
Операторы "Волнореза" устанавливают на свои машины новые "конусы", тем самым модифицируя свою систему РЭБ под конкретные актуальные угрозы. Полный текст интервью читайте на сайте ria. Права на данный материал принадлежат РИА Новости Материал размещён правообладателем в открытом доступе В новости упоминаются.
При этом по сравнению с оригинальной машиной ЛуАЗ "Тритон" будет иметь новый двигатель и трансмиссию. Ранее гендиректор предприятия ООО "Арго" Константин Багдасаров заявил РИА Новости, что его компания создает вездеход-амфибию "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации. Говоря об актуальности данной разработки, Багдасаров отметил, что многие участки линии обороны ВС РФ в зоне спецоперации проходят вдоль водных преград, которые являются естественным препятствием для наступательных действий войск и в перспективе их нужно будет преодолевать. Она выполнена в форм-факторе малоразмерного длина - 484 миллиметра, вес — 13 килограммов конуса, который магнитной "липучкой" устанавливается на любую военную танки, БТР, катера и так далее и гражданскую технику.
На боковом профиле грузовика есть 10 параллельных линий, которые обозначают Ralliart, высокопроизводительное и спортивное подразделение Mitsubishi. Концепт XRT имеет другую решетку радиатора, чем стандартный Triton, с тонкими фарами, из-за которых он выглядит сердитым, как будто кто-то только что оскорбил девушку грузовика. Mitsubishi оснастила концепт передними и задними крыльями и внедорожными шинами, чтобы он мог участвовать в гонках по бездорожью.
Эта вещь не только для шоу.
Для решения этих задач нам нужны соответствующие амфибийные средства", - пояснил представитель агентства. Специалист подчеркнул, что эффективным способом форсирования рек является использование групп из 50 небольших машин-амфибий с пятью бойцами в каждой, действующими при поддержке артиллерии и авиации на выбранных участках водной преграды.