вы можете перемещаться по карте, используя мышь, а также приближать и отдалять карту с помощью кнопок '+' и '.
Bloomberg: Судоходство в Красном море практически остановилось из-за атак хуситов
Где находится Красное море, в какой стране, кроме Египта, можно отдохнуть на его берегах, насладившись дивным подводным миром. Нагнетая обстановку вокруг Красного моря, администрация США пытается развлечь избирателей новыми военными играми. Операция США в Красном море может парализовать мировую торговлю. Он также считает, что США атаковали Йемен не из-за Красного моря, а из-за Ирана. Зато кратно увеличило в районе Красного моря количество ракет, дронов, вертолетов, беспилотных катеров — всего, что так не любят страховые компании в области грузоперевозок.
СМИ: в Красном и Аравийском морях хуситы атаковали более 100 судов
А значит, ее хотят подвинуть. Все выглядит логичным, но только на первый взгляд. Во-первых, рынок не работает по щелчку пальцев, часть объемов сырья для стран АТР - значительная поставляется по долгосрочным контрактам. Просто так отказаться от доставки не получится. Во-вторых, около половины экспортируемой из России нефти в страны АТР также проходит Баб-эль-Мандебский пролив только в другом направлении из Красного моря в Индийский океан , чтобы попасть в Индию.
Итогом ее станет обвал цен на нефть, а от этого никому из экспортеров лучше не будет.
Какие еще факторы влияют на нынешнюю стабильность цен? Мнение научного руководителя российского Совета по международным делам, Андрея Кортунова: Андрей Кортунов научный руководитель Российского совета по международным делам «Конечно, транспортные издержки на перевозку энергоносителей увеличиваются, что должно сказаться и на конечных ценах. Но при этом мы наблюдаем и другие тенденции, вот, например, не так давно Ангола вышла из состава ОПЕК, соответственно, она уже не участвует в определении глобальных квот на производство и экспорт углеводородов. Естественно, что это подталкивает цены вниз. Много зависит от таких факторов, которые трудно предсказать, например, если зима оказывается теплой в Европе, а сейчас, в общем, в Европе относительно тепло, в некоторых районах Китая уже температуры выше средних, то это снижает потребность в нефти, в природном газе, цены идут вниз. И поэтому при всем значении того, что происходит в Красном море, надо помнить, что это далеко не единственный фактор, который влияет на ценообразование, поэтому надо его учитывать в более общем контексте.
Если говорить о ситуации в Красном море, то я думаю, что она может продолжаться довольно долго, и, вообще, так сказать, главный вопрос, наверное, ближайшего времени — это насколько удастся или не удастся избежать перерастания израильско-палестинского конфликта в более широкий региональный. Вот если начнется региональный конфликт, тогда, конечно, предсказать динамику цен на нефть будет очень трудно, но ясно, что цены резко пойдут вверх». В разрастание локальных конфликтов в регионе Красного моря не верят и трейдеры, отмечает генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета Константин Симонов. Кроме того, подорожание энергоносителей невыгодно и правящей партии США: Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности «Спекулянты, которые все равно доминируют на нефтяном рынке, на рынке нефтяных фьючерсов, не верят в перспективы большого военного конфликта. Я думаю, они исходят из простого предположения, что у нас меньше года до выборов в Соединенных Штатах, и если цена на нефть пойдет вверх, это окончательно похоронит перспективы Байдена на переизбрание. Это означает, что это просто интерес выживания нынешней администрации Соединенных Штатов, который состоит в том, чтобы не допустить этой большой войны. И, кстати, несмотря на то, что уже события в той же Палестине развиваются аж с 7 октября, тем не менее все равно ситуацию удается удерживать все-таки под каким-то контролем.
Недавно в Красном море загорелось коммерческое судно из-за попадания как минимум одной ракеты. По данным СМИ, ракеты были запущены с территории, контролируемой хуситами в Йемене. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Главным покровителем движения считается Иран. Широкой общественности хуситы стали известны после того, как в октябре 2023—го объявили о вступлении в войну между армией Израиля и боевиками ХАМАС на стороне последних. Члены "Ансар Аллах" заявили, что будут нападать на любые суда, связанные с Израилем и странами, поддерживающими еврейское государство в конфликте. Только за вторую половину ноября радикалы захватили как минимум три торговых судна, следовавших транзитом через Красное море. К концу января, по словам сегодняшнего лидера йеменских мятежников Абель Малика аль—Хуси, в направлении торговых судов хуситы выпустили более 50 крылатых и баллистических ракет, а также 200 беспилотников. Российским судам при этом атаки угрожать не должны. Тем не менее в середине января нападению подвергся танкер под флагом Панамы, перевозивший российскую нефть.
Само судно не пострадало. Позднее было заявлено об ошибочном огне. А 26 января обстрелу подвергся танкер компании Trafigura Group с российской нафтой на борту, судно загорелось.
Где находится Красное море на карте? Можем показать!
Издание The Times of Israel написало, что это случилось в 48 км от побережья Йемена. При этом никаких данных о самом судне и его состоянии после взрыва не сообщается. Напомним, что йеменские повстанцы пригрозили нападением на весь морской транспорт, который следует в порты Израиля. Он собирается объявить о проведении операции «Страж процветания» против йеменских хуситов.
Географическая карта Аравийского полуострова. Аравийский полуостров Континент.
Внутренние моря чёрное красное Балтийское Средиземное. Черное и Средиземное море на карте. Внутренние моря на карте мира. Черное и Средиземное море. Красное море Аравийский полуостров.
Красное море и Аравийское море на карте. Красное море государства омывает. Аравийский полуостров на атласе. Политическая карта мира Аравийский полуостров. География Аравийского полуострова.
Море между Африкой и Аравийским полуостровом. Красное и Аравийское море. Внутренние моря индийского океана. Египет географическое положение страны. Географическое положение границы Египта.
Расположение Египта на карте. Где находится красное море на физической карте. Карта мира Аравийское море на карте. Аравийское море на карте мира. Самое соленое море.
Самое солёное море на земле. Самое соленое море на карте. Самое самое соленое море. Суэцкий канал на карте Египта. Карта Суэцкого канала и красного моря.
Карта Египта и Иордании. Шарм-Эш-Шейх на карте Египта. Расположение древнего Египта на карте мира. Шерман Шейх Египет на карте. Бабель Мандебский пролив на карте мира.
Баб-Эль-Мандебский пролив на карте. Баб-Эль-Мандебский пролив Страна. Баб-Эль-Мандебский пролив на карте Африки. Красное море Шарм-Эль-Шейх на карте. Красное море государства.
Порт Массауа Эритрея. Порт Судан в Красном море на карте. Порт Ассаб. Порт Эфиопия Массава. Египет карта географическая.
Границы Египта на карте. Государство Египет на карте. Карта Египта с городами курортами.
Красное море государства омывает. Аравийский полуостров на атласе.
Политическая карта мира Аравийский полуостров. География Аравийского полуострова. Море между Африкой и Аравийским полуостровом. Красное и Аравийское море. Внутренние моря индийского океана.
Египет географическое положение страны. Географическое положение границы Египта. Расположение Египта на карте. Где находится красное море на физической карте. Карта мира Аравийское море на карте.
Аравийское море на карте мира. Самое соленое море. Самое солёное море на земле. Самое соленое море на карте. Самое самое соленое море.
Суэцкий канал на карте Египта. Карта Суэцкого канала и красного моря. Карта Египта и Иордании. Шарм-Эш-Шейх на карте Египта. Расположение древнего Египта на карте мира.
Шерман Шейх Египет на карте. Бабель Мандебский пролив на карте мира. Баб-Эль-Мандебский пролив на карте. Баб-Эль-Мандебский пролив Страна. Баб-Эль-Мандебский пролив на карте Африки.
Красное море Шарм-Эль-Шейх на карте. Красное море государства. Порт Массауа Эритрея. Порт Судан в Красном море на карте. Порт Ассаб.
Порт Эфиопия Массава. Египет карта географическая. Границы Египта на карте. Государство Египет на карте. Карта Египта с городами курортами.
Где находится Аравийское море на карте. Оманский залив на карте индийского океана. Границы Аравийского моря на карте. Красное море на карте России. Порты красного моря на карте.
Где находится красное море. Красное море на карте океанов. Средиземное море Египет карта.
Аравийское море индийский океан. Залив Аравийского моря. Аравийский полуостров на карте индийского океана. Аравийское море границы. Желтое море Китай на карте. Жёлтое море географическая карта. Желтое море географическое положение.
Карта мира географическая желтое море. Физическая карта Аравийского полуострова. Политическая карта Аравийского полуострова. Географическая карта Аравийского полуострова. Аравийский полуостров Континент. Внутренние моря чёрное красное Балтийское Средиземное. Черное и Средиземное море на карте. Внутренние моря на карте мира. Черное и Средиземное море. Красное море Аравийский полуостров.
Красное море и Аравийское море на карте. Красное море государства омывает. Аравийский полуостров на атласе. Политическая карта мира Аравийский полуостров. География Аравийского полуострова. Море между Африкой и Аравийским полуостровом. Красное и Аравийское море. Внутренние моря индийского океана. Египет географическое положение страны. Географическое положение границы Египта.
Расположение Египта на карте. Где находится красное море на физической карте. Карта мира Аравийское море на карте. Аравийское море на карте мира. Самое соленое море. Самое солёное море на земле. Самое соленое море на карте. Самое самое соленое море. Суэцкий канал на карте Египта. Карта Суэцкого канала и красного моря.
Карта Египта и Иордании. Шарм-Эш-Шейх на карте Египта. Расположение древнего Египта на карте мира. Шерман Шейх Египет на карте. Бабель Мандебский пролив на карте мира. Баб-Эль-Мандебский пролив на карте. Баб-Эль-Мандебский пролив Страна. Баб-Эль-Мандебский пролив на карте Африки.
Проливы красного моря на карте
Ниже представлена карта Красное море на русском языке от компании Google. Красное Море омывает берега многих африканских и азиатских стран: Египта, Израиля, Иордании, Саудовской Аравии, Эритреи, Йемена, Судана и Джибути. Суэцкий канал и красное море на карте мира. Красное море расположение на карте. Наша интерактивная карта предоставляет подробную информацию об основных местах интереса вдоль берегов Красного моря.
Кризис в Красном море не приведет к разногласиям в ОПЕК+
Операция по защите Красного моря объединит несколько стран, в том числе США, Британию, Бахрейн, Канаду, Францию, Испанию и др. Где находиться Красное море на карте в Индийский океане, список впадающих рек, города на побережье, полный список островов, характеристики моря соленость и размер. Кризис в Красном море привел к тому, что цены на нефть хоть и медленно, но поползли вверх. Shell приостанавливает поставки через Красное море на неопределенный срок, сообщают источники WSJ. Красное море карта побережья. Географическая карта красного моря.
Кто такие хуситы и почему они атакуют торговые суда
- СМИ: в Красном и Аравийском морях хуситы атаковали более 100 судов
- Где красное море на карте
- Карта Красного моря: где находится
- Похожие статьи
Карта судов в Красном море
Азия пока тоже не радует бурным экономическим ростом, но там все же перспективы лучше, чем в Старом Свете. Поэтому, конечно, саудиты хотели бы увеличить свои поставки в Азию, но это явно будет происходить не в формате ценовой войны. Отказ от прежних договоренностей означал бы потерю доходов для всех сторон в результате обвала котировок. С точки зрения Гусева, в ситуации с Красным морем сейчас важно, что, если конфликт затянется и расширится, нам придется постоянно использовать маршрут вокруг Африки. Это увеличит время доставки на 10-14 дней, и автоматически вырастет занятость танкеров. То е сть если возникнет дефицит судов для нашей нефти, то непоставленные нами объемы компенсируют ближневосточные страны.
На глубине около 900 метров ученый Сэм Пуркис заметил несколько трещин на дне. Район геологически активен. Красное море образовалось примерно спустя 30 млн лет после того, как Аравийская и Африканская тектонические плиты разделились. Чтобы прояснить историю подводного разлома, Пуркис с коллегой собрали образцы. По пробам породы можно предположить, что образование трещины произошло порядка пятисот лет назад при подводном оползне.
Судно Galaxy Leader в окружении лодок хуситов. А после 11 января, когда США и их союзники начали военную операцию против хуситов, эти отказы стали массовыми. В январе 2024 уже треть кораблей , которые раньше пользовались привычным коротким маршрутом через Красное море, шли обходным путем — более длинным и дорогим — вокруг Африки, через мыс Доброй Надежды. Источник: Daily Shot Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю Прямым следствием конфликта у берегов Йемена стало то, что с конца декабря мировые цены на морские перевозки выросли в 2,5 раза. И дело тут не только в топливе и зарплатах экипажей. Повышают расценки на свои услуги и страховые компании, без участия которых перевозчики не могут обойтись. Кратно растет стоимость фрахта: к середине января ставки на контейнерные перевозки увеличились в 5 раз в сравнении с декабрьскими тарифами. А еще цены драйвят пессимистичные ожидания рынка: никто не знает, когда все это может закончиться. В отличие от случая трехлетней давности , когда Суэцкий канал на неделю перегородил севший на мель танкер Ever Given, в истории с хуситами благополучного финала в обозримом будущем не просматривается. Так как логистика играет значительную роль в ценообразовании товаров, почувствовать на себе отголоски этого локального конфликта сможет большая часть населения планеты. И в первую очередь — жители Китая и Европы. Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов. Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше. Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом.
Он связал данный шаг с необходимостью коллективного ответа на нападения хуситов. Также в тот день член политического совета «Ансар Аллах» Мухаммед Али аль-Хуси сообщил, что суда стран, которые присоединились к коалиции Соединенных Штатов по защите Красного моря, будут атакованы.
Красное море на карте
Да, влияние конфликта пока точечное, но это уже показатель того, насколько хрупки цепочки поставок. Если ситуация усугубится, снижение цен на продукты будет невозможно. И в данной ситуации все в проигрыше — и потребители, и бизнес». Пока перебои незначительные, пишет WSJ. Если сравнивать с масштабными проблемами, которые возникли из-за пандемии в 2020 и 2021 годах, экономические последствия нынешней ситуации будут меньше. Бизнес научился работать в условиях логистических ограничений. Но сейчас ситуация усугубляется геополитическим кризисом, отмечает издание. Чтобы понять перспективы ситуации, Oxford Economics приводит такие цифры: судну, идущему со скоростью 16,5 узла из Тайваня в Нидерланды через Красное море и Суэцкий канал, требуется около 25,5 дня на весь путь.
Но это время увеличивается до 34 дней, если идти в обход. При этом дополнительное время в пути снижает годовую производительность каждого судна и может отразиться на стоимости грузоперевозок даже на других маршрутах. Также аналитики подмечают, что в период с 22 декабря по 12 января средняя стоимость транспортировки грузов в контейнере по всему миру уже удвоилась. И, по расчетам экономистов, такое увеличение стоимости, если будет сохраняться более трех месяцев, может поднять уровень инфляции в Еврозоне и снизить экономический рост почти на один процентный пункт. Учитывая, что экономика там уже ослаблена, ситуация может привести к ее сокращению в течение текущего года».
Делается это очень просто: в окне поиска нужно ввести название судна, и сервис покажет, где оно находится в текущий момент времени.
Кроме имени и типа корабля, можно узнать его курс, страну, которой он принадлежит, скорость движения и другие полезные данные. Сервис очень удобен в использовании — суда разных типов подсвечены различными цветами, показано направление их движения, отдельно обозначены те, кто стоит на якоре. Как работает Marinetraffic? На каждом корабле стоит передатчик, постоянно сообщающий в эфир с помощью радиоволн информацию. Здесь не используются мобильная или спутниковая связь, поэтому технология дешевле аналогов. Покрытие трансляции зависит от различных факторов.
Проблема для таких компаний заключается в том, чтоэкономический фон может затруднить перекладывание более высоких издержек на плечи потребителей. Автомобили Пока что Tesla и Volvo Car являются единственными автопроизводителями, объявившими о прекращении производства. Однако большинство считает, что в отрасли не повторятся проблемы эпохи Covid. Кризис может даже позволить автопроизводителям поддерживать более высокие цены на автомобили, сообщило агентство Bloomberg Intelligence. Энергетика Влияние на цены на нефть в этом году было относительно незначительным, но ситуация может измениться, если затяжной конфликт вызовет дефицит поставок. Однако нефтяные рынки готовятся к недельным сбоям.
Об этом сообщает норвежское издание E24. О поступлении такого запроса заявил представитель министерства иностранных дел Норвегии Эйвинд Вад Петерссон. По его словам, запрос сейчас находится на рассмотрении властей страны. По данным издания, МИД Норвегии следит за ситуацией в Красном море и находится на связи с Норвежской ассоциацией судовладельцев.
Проливы красного моря на карте
| Карта стран красного моря | 30 фото. Исправить неточность. Карты. |
| Красное море: страны для отдыха, список | В ноябре 2023 года через Красное море шли почти 6 миллионов тонн грузов в неделю – сейчас показатель упал до 2 миллионов и продолжает падение. |
Зачем США устроили переполох в Красном море
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Британский продуктовый гигант Tesco предупредил , что перебои в доставке могут привести к росту цен на некоторые товары, прежде всего азиатского происхождения. Так, одним из первых на кризис отреагировал китайский имбирь: на европейских рынках он подорожал с декабря уже на треть. Продовольствие под ударом еще и потому, что зачастую это скоропортящийся товар, для которого удлинение сроков доставки критично. Итальянские производители яблок, киви и цитрусовых опасаются, что их продукция теперь не сможет доехать до Азии свежей. Аналогичные страхи у индийских аграриев, которые в высокий сезон обеспечивают треть европейского рынка столового винограда.
Некоторые продукты могут совсем исчезнуть из магазинов. Например, возить из Вьетнама кофе робуста европейцам теперь невыгодно и от него стали отказываться в пользу производителей из Бразилии. В целом, по оценкам Bloomberg, под угрозой находится почти 70 млрд евро импорта и экспорта агропродовольственной продукции ЕС, включая фрукты, мясо, специи, чай, сыры и вина. Источник: Bloomberg Перебои в промышленности. В январе компании Tesla и Volvo заявили , что приостановят выпуск машин на своих европейских заводах.
Из-за ситуации в Красном море они столкнулись с разрывами в логистических цепочках: поставки комплектующих для автомобилей задерживаются из-за удлинившихся маршрутов. В Morgan Stanley считают , что в зоне риска оказалась вся европейская автоиндустрия. А инвесторы уже сокращают вложения в этот бизнес , ожидая падения прибылей. У европейских производителей одежды, которые сильно зависят от морских поставок, схожие проблемы. В числе первых о рисках сокращения выпуска и продаж предупредила британская Next, у которой большинство фабрик находятся в Азии.
Перебои в поставках могут ударить также по Nike и Adidas. А вот испанская Zara должна пострадать меньше, потому что производит значительную часть продукции в близлежащих странах. В Oxford Economics подсчитали , что на горизонте года удорожание судоходства добавит 0,6 процентного пункта к инфляции в еврозоне. Но эти оценки могут быстро терять актуальность по мере обострения конфликта. На этом фоне европейский ЦБ может отложить снижение процентных ставок, которые с сентября находятся на рекордно высоком для Европы уровне.
Завод Tesla в Германии, который приостановит производство с 29 января. Пока же ситуация в Красном море не сильно сказывается на ключевых экономических показателях ЕС. В первую очередь это связано со стабильными ценами на энергоресурсы. Европейские газовые хранилища заполнены на три четверти , что больше традиционных для января показателей: помогают теплая зима и более высокая, чем обычно, выработка на ветряных установках. На мировом рынке нефти тоже нет признаков дефицита: рост спроса замедляется, а предложение растет.
Но аналитики считают, что дефицит предложения на энергорынке все же может появиться, если конфликт затянется. Рост спроса на жидкие углеводороды ожидается с апреля 2024 года. И участники рынка уже сейчас готовятся к существенным перебоям поставок. Как конфликт в Красном море может повлиять на экономику РФ Если напряженность в ближневосточном регионе сохранится надолго, это может оказать негативное влияние на российскую экономику и потребителей сразу по нескольким направлениям. Стоимость импорта возрастет.
Кроме китайского, может подорожать и импорт из Европы, который разными путями продолжает поступать в Россию, потому что европейские производители пользуются компонентами и сырьем из КНР. Теперь они будут включать возросшие издержки в стоимость конечной продукции. Экспорт нефти усложнится. После февраля 2022 года путь через Красное море стал жизненно важным маршрутом для российской нефти.
Район геологически активен. Красное море образовалось примерно спустя 30 млн лет после того, как Аравийская и Африканская тектонические плиты разделились. Чтобы прояснить историю подводного разлома, Пуркис с коллегой собрали образцы. По пробам породы можно предположить, что образование трещины произошло порядка пятисот лет назад при подводном оползне. Такие события провоцируют цунами, а характер отложений севернее разлома подтверждает это.
Красное море на карте Евразии. Красное море карта побережья. Красное море на карте. Красное море на политической карте мира. Средиземное и красное море на карте. Карта мира красное море на карте. Красное море на контурной карте. Аравийский полуостров Катар. Йемен на карте Аравийского полуострова. Саудовская Аравия и Аравийский полуостров на карте. Карта Египта и Аравийского полуострова. Красное море Египет карта. Египет географическое положение карта. Красное море на карте мира показать на русском языке. Красное море политическая карта. Мыс тхерауба красное море. Красное море на карте география. Карта красное море на карте. Саудовская Аравия политическая карта. Столица Саудовской Аравии на карте. Саудовская Аравия карта географическая. Политическая карта мира Саудовская Аравия. Где красное море. Местонахождение красного моря. Красное море Египет на карте мира. Акватория красного моря карта. Красное море Судан на карте. Красное море на карте Африки. Сомали на карте Африки. Средиземное и красное море на карте Африки. Карта Red Sea Map. Красное море на карте мира. The Red Sea на карте. Курорты Египта на карте. Карта Египта на русском с курортами. Политическая карта Египта. Карта Египта с курортами на русском языке. Пролив в Красном море. Проливы красного моря на карте. Баб-Эль-Мандебский пролив и красное море. Красное море материк. Красное море географическое положение. Красное море расположение. Красное мореморе на карте. Озеро Насер Египет на карте.
Красное море на карте, Египет
| Карта Красного моря: где находится | В связи с кризисом на Красном море резко возросшие издержки и проблемы в цепочке поставок начинают сказываться на прибылях. |
| Красное море. Где находится на карте мира, страны для отдыха, курорты, цены на туры | Карта, Красное море, Аварии икатастрофы - iStock. |
| Красное Море (мухафаза) прямо сейчас — ближайшие трансляции | Он также считает, что США атаковали Йемен не из-за Красного моря, а из-за Ирана. |