Самыми востребованными моделями оказались Lada Granta, Hyundai Solaris, Ford Focus, Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta. В январе-марте 91% клиентов СберАвто сделал выбор в пользу автомобиля с пробегом. Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. Аналогичный силовой агрегат ранее уже применялся на семействе LADA Granta. Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. Аналогичный силовой агрегат ранее уже применялся на семействе LADA Granta.
Lada с «автоматом» у дилеров: сколько стоит и как долго ждать. Репортаж
Стоимость седана с автоматической трансмиссией начинается от 1,177 млн руб. Седаны с автоматической трансмиссией выпускаются в комплектации Comfort Plus, а лифтбеки — в версии Club. Аналогичный силовой агрегат уже применялся на семействе Lada Granta», — отметили в компании.
Новинка 2024 модельного года получила достаточно тяжелый камуфляж кузова. Но несмотря на это легко увидеть измененную переднюю часть с увеличенной решеткой радиатора. В последний раз, когда мы видели тестовый автомобиль Ford Explorer, он был накрыт тяжелыми чехлами спереди и сзади. Теперь их нет, что дает нам четкое представление об изменениях, которые ждут кроссовер. В соответствии с текущими тенденциями, есть большая фальшрадиаторная решетка с меньшими огнями, и интерьер также может претерпеть некоторые изменения.
Нет никаких сомнений в том, что обновленная фальшрадиаторная решетка сменила неправильную шестигранную форму на более крупную прямоугольную.
Стоимость авто составляла порядка 400 тысяч рублей. За эти деньги автолюбитель получает машину с мотором объемом 1,6 литра и мощностью в 98 лошадиных сил. Конвейер Lada Японская коробка автомат в Лада Гранта - работает как часы Процесс интеграции японской коробки передач с тольяттинским двигателем Лады проходил весьма непросто. Чтобы согласовать работу данных узлов, отечественным инженерам пришлось обратиться за помощью к австрийским коллегам.
Обзорность отличная.
Но качество сборки традиционно нестабильно. В попытке закрыть окно тянешь на себя клавишу стеклоподъёмника — и вытягиваешь из подлокотника весь блок. Кресло водителя с мягкой набивкой почти лишено боковой поддержки. Есть регулировка по высоте, но даже в нижнем положении сидишь высоковато. Плоский диван диктует сносную позу. Есть запас по высоте, но коленям тесновато.
Электростеклоподъёмники задних дверей — привилегия топ-версии Luxe. Дверные ручки стали удобнее. Простая на вид аудиосистема функциональна: поддерживает Bluetooth и USB-накопители. Управление борткомпьютером заморочено до жути. Сравнивать в лоб одноимённые комплектации обычного и приподнятого универсалов некорректно. Например, в топовой для Кросса версии Luxe есть парковочные сенсоры в заднем бампере и датчик света.
В более демократичном Комфорте кроссовая Гранта богаче на климат-контроль, который даже в однозонном исполнении удобнее кондиционера. Можно примерно прикинуть, что доплата за увеличенный на 18 мм клиренс, более крупные колёса и практичный обвес из некрашеного пластика составляет около тридцати тысяч рублей. Почему у Кросса нет системы стабилизации? Интерес к опции вял, а доводить электронику под изменённые параметры подвески дорого, объясняет АвтоВАЗ. Досадно, что для Кросса система стабилизации не предлагается вовсе, в то время как в любой из Грант её можно получить, подняв уровень оснащения до максимального Luxe Prestige. А ещё Cross обделён четырёхступенчатым «автоматом» Jatco: все двухпедальные машины комплектуются доработанным «роботом» АМТ.
Мы уже познакомились с ним на Весте, но там он ассистирует 122-сильному двигателю 1. У Гранты другой мотор, и рабочий объём на двести кубиков скромнее. Радиальная оцифровка — нелучшее решение. На обычной Гранте шкалы обходятся без оранжевой подложки, и считывать с них показания проще. Снаружи наши два 16-клапанных универсала мощностью 106 л. А в салоне у машины с «роботом» AMT селектор лишь отчасти напоминает вестовский.
У него такая же, как в Весте, накладка, но сам рычаг и подиум другие. Парковочного положения не предусмотрено. Запускать двигатель следует в нейтрали, а глушить можно на передаче.
У дилеров начали появляться Лады Гранты с АКП — вот реальные цены
Партия таких машин составит около 5 тыс. В АвтоВАЗе отметили, что часть автомобилей Granta c «автоматом» будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для людей с ограниченными возможностями. Первыми о том, что около 5 тыс. Granta получат автоматическую трансмиссию, «Известия» сообщали в марте. Тогда стало известно, что машины получат коробки передач японской фирмы Jatco из оставшихся запасов.
В кадр на несколько секунд попали две тестовые машины, кузов которых был оклеен камуфляжем, а колеса были «обуты» в самые простые штампованные диски.
Предполагается, что со сменой поколения модель радикально изменится внешне. Судя по появившимся ранее снимкам, модель получит ярко выраженные выштамповки на боковинах, другие фонари, измененную оконную линию и более широкие колесные арки. В салоне же новинка, скорее всего, будет во многом похожа на Dacia Logan третьего поколения, который в прошлом году планировалось представить в России под брендом Renault.
В текущем году в Азербайджане могут выпустить до 1,5 тысячи авто. В июне 2023 года Максим Соколов сообщил, что новое семейство автомобилей , которое придет на смену Lada Granta, получит название Lada Iskra.
Ожидается, что запуск производства этих моделей начнется в конце 2024 года, а начало продаж — в 2025 году.
Что касается Lada Granta с «автоматом», то ранее уже сообщалось, что АвтоВАЗ нашел на своих складах некоторое количество коробок Jatco. По предварительной информации, компания выпустит 5 тысяч таких машин. Часть автомобилей пойдет социальным службам, часть пойдет в розничную продажу.
Япона автомать! За сколько начали продавать Lada Granta с импортной коробкой передач
Авто - 11 апреля 2024 - Новости Магнитогорска - Почему закончились «Лады» с автоматической коробкой передач и вернутся ли они в продажу. Гранты в варианте с «автоматом» не производили с 2022-го — тогда Jatco прекратила поставки агрегатов в связи с антироссийскими санкциями.
Новую Лада Гранта 2024 года вновь можно купить с автоматом
Законодательство. Почему закончились «Лады» с автоматической коробкой передач и вернутся ли они в продажу. От Гранты на механике, Гранта на автомате внешне никак не отличается. Самыми востребованными моделями оказались Lada Granta, Hyundai Solaris, Ford Focus, Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta. В январе-марте 91% клиентов СберАвто сделал выбор в пользу автомобиля с пробегом. Напомним, Lada Granta с роботизированной коробкой предлагается со 106-сильным двигателем в 1,6 литра. Российский автогигант АвтоВАЗ возобновил установку акпп на самый популярный и самый продаваемый автомобиль в России Lada Granta.
«АвтоВАЗ» начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией
От Гранты на механике, Гранта на автомате внешне никак не отличается. Автомат вернулся на «Гранту» после двухлетнего перерыва: это, как и раньше, классическая четырёхступенчатая коробка Jatco японского производства. «АвтоВАЗ» планирует произвести лимитированную партию LADA Granta с японским автоматом Jatco.
"АвтоВАЗ" начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией
Первая модель Lada Granta начала сходить с конвейера только с механической трансмиссией. Напомним, Lada Granta с роботизированной коробкой предлагается со 106-сильным двигателем в 1,6 литра. «АвтоВАЗ» возродил выпуск моделей Lada Granta с автоматической коробкой передач. Кадаков: АВТОВАЗ начал производство Лада Гранта с гидромеханическим автоматом. АвтоВАЗ начал продажи автомобилей Lada Granta с классической автоматической трансмиссией, машины уже начали поступать в дилерские центры.
«АвтоВАЗ» вернул производство Lada Granta на автомате
АвтоВАЗ начал продажи автомобилей Lada Granta с классической автоматической трансмиссией, машины уже начали поступать в дилерские центры. Партия автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой будет ограниченной и планируется к выпуску в течение года. Новая Лада Гранта с автоматической коробкой передач вновь станет выпускаться АВТОВАЗом.
«АвтоВАЗ» объявил о выходе новых LADA Granta и Largus с АКПП в 2024 году
Производство возобновлено несколько дней назад, модель уже поступила в дилерские центры, сообщает «АвтоВАЗ». Цены на модель уже объявлены: седан - от 1 176 900 рублей, лифтбек — от 1 247 900 рублей. Автомат продается вместе с 16-клапанным двигателем на 98 л.
Седаны с АТ выпускаются в комплектации Comfort Plus, которая включает две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему, 15-дюймовые легкосплавные диски. Внешне автомобиль отличается черными корпусами зеркал и двухцветными легкосплавными дисками; на сиденьях вышит логотип комплектации. Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.
Судя по появившимся ранее снимкам, модель получит ярко выраженные выштамповки на боковинах, другие фонари, измененную оконную линию и более широкие колесные арки. В салоне же новинка, скорее всего, будет во многом похожа на Dacia Logan третьего поколения, который в прошлом году планировалось представить в России под брендом Renault. По шпионским фото можно предположить, что новая Granta получит аналогичный горизонтальный планшет мультимедийной системы, а также сопоставимые по форме и дизайну руль, щиток приборов и блок управления климатом. По его словам, машина серьезно обновится как внешне, так и внутри.
Цены на модель уже объявлены: седан - от 1 176 900 рублей, лифтбек — от 1 247 900 рублей. Автомат продается вместе с 16-клапанным двигателем на 98 л. Седаны идут в комплектации с двумя передними подушками, АБС, кондиционером, обогревом передних сидений, электрорегулировкой и обогревом наружных зеркал, аудиосистемой, 15-дюймовыми легкосплавными дисками.