Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек, Toyota (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 20 реальных отзывов и напишите свой. Компактный японский автомобиль Toyota Yaris становится отличной альтернативой транспортного средства, которое подходит для ежедневной собрана на модульной платформе. Toyota продолжит продавать Yaris Cross с прежней установкой — её сохранят для самых доступных комплектаций.
Автомобиль Toyota Yaris (2008) — отзывы
Дорогие владельцы Яриса, так хотела с вами посоветоваться, что пришлось зарегестрироваться! Б/у Toyota Yaris. Yaris отличный городской автомобиль! 200 тысяч км проехал на Ярисах. См.: Отзывы пользователей Toyota Yaris III. Сбои и проблемы. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели.
Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек
А вообще, 4 года езжу, довольна, и не на секунду не сожалела о выборе Яриса. Автомат, по признанию самих японцев, надо еще совершенствовать и совершенствовать! Долго думает при переключении передачи как на повышение, так и на понижение. На затяжных подъемах может практически остановиться.
Клиренс неплох, конечно, высокие бордюры ему не взять, но средние берет легко, вообще проходимость у машины хорошая, по снегу гребет, как танк, особенно, если подключить спортивный режим. Очень надежная, не подводила ни разу, заводилась и ехала и при -35 и при -40 ниже просто температуры не было. Роботизированая коробка очень адекватная - главное. В общем и целом с хорошим водителем общий язык находится километров за 50 пробега.
Иногда может затупить как правило, при резком изменении скорости , но опять же, проблема решается своевременным ручным переходом на пониженную и повышенную передачу - и это, я считаю, в лучшую сторону отличает робота от простого автомата - возможность ручного переключения передач. В общем и целом очень красивая, стильная, подвижная машинка, не только для города, но и небольшое бездорожье выдержит. Один большой минус - при рестайлинге цена стала явно завышенной. Дешевле того же ауриса всего на 50 тысяч, но аурис - это машина гораздо более высокого класса. Для своего объема автомобиль довольно резвый, но очень чувствительный грузу, каждый лишний пассажир ощутимо сказывается на динамике автомобиля. Главный минус автомобиля, это роботизированная коробка. В настоящее время выпускают весьма неплохие роботы, но к данной коробке это не относиться, тупит она постоянно, врубает передачи невпопад, особенно зимой.
Благо есть режим ручного переключения передачи. Время выжатого сцепления тоже очень большое, ощущение, что коробку переключает ну совсем начинающий водитель. В остальном для своего класса машина очень комфортная: хороший обзор, много места спереди и сзади, удобно расположенная цифровая приборная панель, куча всяких ящичков, подстаканников и т. Багажник маленький, что не удивительно для такой машины. Но если надо что габаритное перевести, задние сведения легко складываются, образуя единое с багажником пространство.
Ржавчины на кузове тоже пока не видать, низ у меня весь дополнительно сновья обработан антикором.
Стуков и гулов ниоткуда тоже пока не слышно, все работает штатно. И двигатель всегда заводится сразу и сам ни разу не глох. За все годы я никогда не сожалел об этом приобретении.
Разумеется, машины подобного уровня вряд ли можно назвать семейными. Скорее всего, это машина для одного человека, ну или для пары. Расход бензина - до 5 л, динамика ускорения до 10 с. Учитывая небольшой вес и мощный мотор, как для такого крохи, езда по городским улицам будет достаточно шустрой и комфортной. Уровень надежности "Yaris" примерно сопоставим с "Короллой", но затраты на обслуживание и бензин намного меньше. Теперь о двух, довольно серьезных, минусах. Но нужно учитывать, что машина слишком легкая, и после каждого грузовика по встречной придется подруливать, чтобы удержать "Yaris" на полосе.
А это довольно сильно напрягает в дороге. Второе, у "Яриса" достаточно жесткий кузов, но из-за низкой посадки и приплюснутого передка машина может оказаться недостаточно, если, не дай бог, доведется «нырнуть» под кузов впередиидущей "Газели" или "Бычка". Теперь поговорим о самом интересном - цене. Ценник на "Ярис" седан 4 поколения стартует, внимание, от 2,6 миллионов рублей, что просто космическая цифра для такого авто. Пожалуй, это единственный пункт, из-за которого я бы не стал брать этот авто. Во всем остальном - вопросов нет, но за такие деньги уж извольте предложить нечто более "изысканное".
Отзывы владельцев Toyota Yaris
Его стоимость составляет 201 000 рублей. На второе поколение цены будут чуть выше, но в пределах разумного. Ориентировочная цена Яриса — 350-660 тысяч рублей. Самую высокую ценовую планку держат модели 2013-2014 г. Дизельные агрегаты, устанавливаемые на Ярисы, были признаны самими надежными силовыми конструкциями японского производителя. Их безремонтный пробег зачастую переваливал за отметку в 300 тысяч рублей. Как правило, дизеля покупали представители коммерческих организаций и активно использовали их для ведения бизнеса.
В связи с этим на вторичном рынке рекомендуется воздержаться от покупок таких машин, даже если пробег на них подозрительно мал. На старых машинах он может быть скручен. Лучше отдавать предпочтение бензиновым модификациям. Конкуренция Основную конкуренцию Тойоте Ярис составляют четыре автомобиля. В штатное оборудование входит электроусилитель руля, омыватели фар, электропривод и обогрев передних зеркал. У двигателя две разновидности — 1,4 литров 88 л.
Машина предназначена для коммерческого и семейного использования. На трассе и в городе легко управляется, моментально откликается на повороты руля. Спрос на модель не утихает и по сей день, в связи с высоким уровнем ее безопасности: помимо подушек безопасности, Ноут оснащается системами ABS, ESP и уникальной разработкой Nissan Brake Assist. Цена автомобиля на вторичном рынке — от 380 до 470 тысяч рублей. Citroen DS3 Стильную внешность компактного Ситроена заметно издалека. Помимо выразительной оптики с современных обвесов, производитель снабдил свое детище богатой цветовой гаммой — она насчитывает 28 оттенков.
И среди них только яркие, пестрящие цвета. Машина впервые увидела свет в 2009 году, и за достаточно короткий период времени стала любимицей публики. Она обзавелась надежной и комфортабельной подвеской, несколькими модификациями двигателей и богатым электронным наполнением.
После того, как пригнали, заменили ремни, тормозные колодки и проточили тормозные диски. Учитывая качество наших дорог, подвеска у Toyota Yaris P1 крепкая. До сих пор в подвеске ничего не гремит и не стучит.
На Хонде в сервис подвески заезжали два три раза в год. Жена ездит, не разбирая дорог, и не сбавляет скорости на ямах. Особо нравиться высокая и удобная посадка и хороший обзор. Очень хорош мотор. Хорошая динамика разгона учитывая объем. До 100 км в час Toyota Yaris P1 разгоняется очень быстро, дальше похуже, но вполне приемлемо.
Максимум разгонялись до 175 км в час. Особо отмечу, что машина уверенно идет в горку. Скорость не сбавляет даже груженая, чем приятно удивила. Расход бензина 5-6 за городом, 7-8 литров в городе. Отлично работает кондиционер. Достоинства: высокая посадка.
Достойная динамика.
Поделиться В Таиланде представлен рестайлинговый вариант малолитражки, выпускающейся специально для небогатых стран. Увы, Toyota не считает таковой Россию, иначе у корейцев мог бы появиться сильный конкурент. Yaris, выпускающийся в Таиланде с 2013 года, — это совсем не тот автомобиль, что предлагают покупателям в Японии и Европе. Он базируется на платформе В, известной с 2005 года и лежащей сегодня в основе ряда моделей, преимущественно для так называемых развивающихся рынков, где пока нецелесообразно продвигать свежую и более дорогую «тележку» GA-B.
Машиной и компанией довольны очень. Настолько привык к авто, что поймал себя на мысли, что не хочу отдавать ключи Жаль в России эту модель не продают. Учитывая особенности местных дорог это ничто. Именно то, что хотелось, — подобрали именно удобный для меня вариант. Не Макларен, конечно, но для нас с женой и ребёнком, идеальная опция.
Чистенькая, новенькая машина, в идеальном состоянии. Откатав 12 дней по всему побережью, насладившись поездками по интересным и красивым местам, а так же изумительным морем и красотой гор. Приятные цены, хорошие машины и быстрое обслуживание. Рекомендую всем!!! Дали такую же, но 2018. Вообще новье! Даже запах новой машины. Очень обрадовало. Проехали в общей сложности порядка 8оо км. Были в двух странах.
Проблем никаких не было. Все очень быстро и четко. Проехала по побережью и нескольким городам,практически не потратив на бензин. Все быстро, надёжно и без залога. Авто на механике, поэтому Дмитрию Николаевичу было необходимо время вспомнить все аспекты управления ручкой Ну ничего, пара минут и мы уже мчали в Будву.
Отзыв о Toyota Yaris, 2008г.
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Yaris с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Toyota Yaris осваиваю два месяца, присматривался к Auris и Corolla, но потом понял для города Yaris оптимальный вариант. Toyota Yaris Cross, 2020г, кузов MXPB10 (передний привод не гибрид), 1,5л., комплектация Z (максимальная). В независимом обзоре рассмотрена новая Тойота Ярис (Toyota Yaris) 2021/2022/2023/2024 модельных годов (четвертая генерация — XP210) в кузове пятидверный хэтчбек (5BA/6AA), в моторный отсек которого ставятся бензиновые двигатели 1KR-FE 1.0 MPI 12v 69 л.с, M15A-FKS. Характеристика японского автомобиля Toyota Yaris, составленная на основе отзывов его владельцев. Смотрите видео-тест Toyota Yaris Cross: Во-вторых, Yaris располагает полноценным передним рядом, а также претендует на кое-какие изыски в оформлении и внутреннего пространства.
Почему Toyota Yaris признали автомобилем года
| Отзывы Toyota Yaris (Тойота Ярис) | отзывы туристов о Toyota Yaris в Черногории. «Арендовала тойоту ярис 2017 года, маневреная,не большая и расход топлива минимальный. |
| Почему Toyota Yaris признали автомобилем года - АвтоВзгляд | Toyota YARIS 2019 Отзывы Оценки владельцев Достоинства и недостатки Опыт эксплуатации и проблемы Ярис 2019. |
| Toyota Yaris I поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации | В этом отзыве о Toyota рассказали про опыт владения и использования автомобилем, плюсы и минусы авто, на что обратить внимание, если у вас есть эта машина или вы собираетесь покупать Toyota. |
Тойота Ярис 2023 — в новом кузове, цены в России
Отзыв владельца Тойота Ярис 2008 года: ВЫБОР, Казань, 69 л.с., бензин, привод передний, Татарстан, МКПП, расход 5.0, левый руль. Отзыв владельца Toyota Yaris 2008 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности. Мне Ярис очень нравится, у тещи моей такой, тока я считаю что это женская машина и цена кусается, а так машина как раз для города. Интересные и полные отзывы о Toyota Yaris (Тойота Ярис). Интересные и полные отзывы о Toyota Yaris (Тойота Ярис).
Использование ограниченных данных для выбора рекламы
- Плюсы, минусы и проблемы Toyota Yaris I (XP10)
- Плюсы, минусы и проблемы Toyota Yaris I (XP10)
- Выглядит свежо, но мы ее вам точно не порекомендуем.
- Новая Toyota проедет мимо России
- Toyota Yaris обновляется не для нас
- Отзывы владельцев Toyota Yaris и опыт эксплуатации Тойота Ярис
У Toyota Yaris появилась мощная гибридная версия и новый интерьер
Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX, Гонки, Rallycar, Длиннопост. Отзывы владельцев Toyota Yaris II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Каждая модель Тойоты Ярис 2020 имеет свои особенности и характеристики, предлагая различные опции и уровни комфорта. Смотрите видео-тест Toyota Yaris Cross: Во-вторых, Yaris располагает полноценным передним рядом, а также претендует на кое-какие изыски в оформлении и внутреннего пространства. Сегодня мы публикуем для вас итоги ресурсного теста компактного хэтчбека Toyota Yaris Hybrid.
Toyota Yaris Cross: больше не значит лучше. Toyota Yaris
Тойота много чего не таскает в Россию из того,что здесь бы брали вместо всяких солярисов-х*ярисов. У бывшего коллеги был как раз Ярис 2007 или 2008 робот, ох уж и замаялся он с ним, то коробка полетела, тот ещё какая-то электрика. Б/у Toyota Yaris. Я езжу на Toyota Yaris уже без малого 6 лет и могу рассказать о нем много. Также Toyota Yaris оснастили доработанными ассистентами, которые вкупе с фирменным Toyota Safety Sense образуют уже новый комплекс T-Mate.
Отзыв Тойота Ярис
Внешний вид Передняя часть выглядит отлично, прекрасная форма и покрытие, фары отлично вписываются во внешний вид автомобиля. Передняя часть имеет обтекаемую форму. Поверхность дверей гладкая, выглядят отлично, без чрезмерных излишеств, хорошо подогнаны, также прекрасная форма и покрытие. Задние фары подогнаны, а багажник довольно большой, почти такого же размера как в Toyota Corolla. Все части имеют по краям резиновые уплотнения с оцинкованной сталью под множеством слоев металлизированной краски. Салон Я помню, в моей старой машине бывало, засовывал деньги в щели приборной панели, в новом Yaris панели прилегают друг к другу так плотно, что вам этого сделать не удастся. Прекрасный удобный руль имеет подходящий угол наклона. Датчики регулировки радио и температурного контроля находятся в пределах досягаемости, стеклоподъемники и регулировка окон на водительской двери также удобно расположены.
У подстаканников немного странное размещение — с левой и справой стороны на приборной доске. Модернизированные измерительные приборы видны четко. При включенных фарах подсветка приборов белого цвета, мне нравится. Салон автомобиля очень просторный, очень просто регулируется высота размещения водительского сидения. Ремни безопасности удобно расположены.
Однако, на рынке Европы транспортное средство продолжают активно реализовывать по цене от 758 000 рублей за автомобиль с пробегом. Модель отлично подходит для начинающих водителей, которые только начинают получать опыт после получения водительского удостоверения по окончанию процесса обучения в автошколе.
Дорогие кузовные детали. Дизайн у машинки отличный, люди обращают внимание. Машина с 1 л предназначена для спокойной езды, погонятся на ней сложно, но можно. Динамика слабая, особенно после «Мазды» 626, 68 против 105 л. Страховка, налоги соответственно. Шумоизоляции, как в ВАЗах, просто никакой. Задняя полочка гремит. У приемника слабая чувствительность, CD так себе. Зато в салоне Toyota Yaris P1 места хоть отбавляй, спокойно помещаются и не мешают друг другу водитель и пассажир. При отодвинутом назад заднем кресле, спокойно сидят люди, не сгибая колени. Заднее кресло, также можно трансформировать и получить большой багажник. Даже при -30С Toyota Yaris P1 заводилась без проблем. Вместо ГРМ, цепь, рассчитанная на 300 тыс. Довольно своеобразная приборная панель, светящийся цифровой спидометр; тахометр в виде шкалы; одометр на 2-х водителей. Отдельно посредине стоит бортовой компьютер. Достоинства: сравнительно маленький расход бензина.
Среди преимуществ выделяют электронный экран в салоне, шесть подушек безопасности, простота технического обслуживания, экономичность, вместительное багажное отделение и отличная маневренность. Недостатки у этого автомобиля тоже есть. Самыми явными из них становятся слабое лакокрасочное покрытие, повышенный расход масла, медлительное переключение коробки передач и низкое качество отделочных материалов.
Обзор Toyota Yaris Ativ 2023
- Toyota Yaris I поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
- Тест-драйв Toyota Yaris 2010
- Отзывы владельцев Toyota Yaris и опыт эксплуатации Тойота Ярис
- Популярные тест-драйвы
- Toyota Yaris обновляется не для нас
- Отзывы владельцев Toyota Yaris (Тойота Ярис)
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Тойота Ярис?
- Презентован новый Toyota Yaris Ativ 2023 — конкурент Hyundai Solaris (цена, фото, обзор)
- Тест-драйв Toyota Yaris 2010
- Плюсы Toyota Yaris
- Toyota Yaris I поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 18871
- Отзыв о Toyota Yaris, 2008г.
Подержанные Toyota Yaris III (2011-2020) — какой двигатель выбрать?
Обновления программного обеспечения будут загружаться во время движения автомобиля и устанавливаться в удобное время. Toyota Yaris 2023 года оснащена новой информационно-развлекательной системой. Одной из новых функций стала возможность настройки приборной панели с четырьмя вариантами интерфейса на выбор. Размер экрана будет зависеть от того, какую модель вы выберете: от 7 до 12,3 дюйма. Размер информационно-развлекательного экрана также зависит от модели: 9 или 10,5 дюйма. Есть беспроводная функциональность Apple CarPlay и Android Auto, при этом Toyota улучшила программное обеспечение для распознавания голоса Yaris, чтобы управлять климат-контролем. Впервые Yaris будет предлагаться с цифровым смарт-ключом, который может использовать телефон Apple или Android для удалённой блокировки или разблокировки автомобиля, а также для управления климат-контролем и аварийной сигнализацией.
Теоретически можно найти машину и с гораздо более надежным 4-ступенчатым «автоматом», однако на европейском рынке такие авто встретить почти невозможно. АКП ставили главным образом на японские или американские версии модели. Подвеску Yaris мало кто ругает, тем более что ничего сложного там нет: спереди стоит традиционный «МакФерсон», а сзади — полунезависимая балка. Да, можно высказать претензии, что машина немного жестковата, но это недостаток всех моделей В-класса. К тому же на фоне конкурентов Yaris выглядит очень достойно в вопросе плавности хода. Но, повторим еще раз, подвеска Yaris отличается надежностью, а все без исключения детали имеют большой ресурс. К тому же стоимость запчастей для Toyota Yaris не такая уж и большая, как можно было бы ожидать. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели. Да и с надежностью у Yaris все в порядке за исключением версий с роботизированной коробкой. Но все портит цена: Yaris, даже подержанный, стоит дорого. И поэтому многие покупатели предпочитают Corolla, да и выбор экземпляров значительно шире. Концепты под названием FunTime и FunCargo произвели на публику очень хорошее впечатление, и в начале 1999 года модель пошла в серийное производство. Правда, первые месяцы автомобиль продавался только в Японии под именем Vitz. Но во второй половине 1999 года появилась и европейская версия под названием Yaris. Помимо непосредственно Yaris и Vitz в продаже часто можно встретить Echo в США так именовали 2-дверное купе и 4-дверный седан, а в Канаде, на Кипре и в некоторых странах Азии — 3- и 5-дверные хетчбэки , Platz седан в Японии. Еще был минивэн Yaris Verso с увеличенной колесной базой, представленный в 2001 году. В Европе Toyota Yaris с самого начала пользовалась огромным успехом. Стоит сказать, что в конце 1999 года автомобиль удостоился звания «Автомобиль года-2000». Первое время под капот Yaris ставили только двигатель объемом 1,0 л, однако потом появился 1,3-литровый мотор. В 2001 году гамма дополнилась 1,5-литровым бензиновым агрегатом и 1,4-литровым дизелем. В 2003 году «Toyota» представила турбированную версию Yaris T-Sport, которая имела под капотом 150 л. В том же 2003 году был проведен рестайлинг Yaris.
В обоих случаях это будет модель с передним приводом и коробкой-вариатором Aisin XB-20Ln. Очень неплохой агрегат. Если не пренебрегать обслуживанием, то легко проходит от 300 тыс. Выхаживает без проблем до 300 тыс. Салон Внутренняя отделка салона на среднем уровне. Нужно учитывать, что если "Toyota Yaris" делалась для Эмиратов, то цвета облицовки будут преимущественно светлыми — кофейных и пастельных цветов. Для российских реалий придется либо переделывать на темный кожзам или смириться с регулярными чистками салона от пятен. Несмотря на серьезное обновление, внутри машины немного тесно. В пятидверном седане помещается два взрослых и пара детишек. Причем, задний ряд сидений все равно остается тесноватым даже для подростков. Итоги И все таки "Toyota" остается "Тойотой", пусть даже это малогабаритный "Yaris". Разумеется, машины подобного уровня вряд ли можно назвать семейными. Скорее всего, это машина для одного человека, ну или для пары.
Toyota позиционирует новый Yaris как самый безопасный компактный автомобиль. Адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе есть уже в базовой комплектации, а для Европы предусмотрена некая «центральная» подушка безопасности, хотя подробности о ней появятся позже. Основная ставка, как и прежде, на гибрид. Yaris оснащен бензоэлектрической силовой установкой четвертого поколения, которая состоит из нового атмосферника 1. Трехцилиндровый бензиновый двигатель из семейства Dynamic Force, работающий по экономичному циклу Аткинсона, — ближайший родственник моторов 2. Это означает, что пиковая отдача составит примерно 115 л. Также в семействе будут чисто бензиновые версии с трехцилиндровыми атмосферниками. Базовому литровому мотору положен обычный вариатор, а двигателю 1. Будет и шестиступенчатая «механика».