Цены на автомобили «Веста» и «Нива» снова поднялись. Рассказываем, сколько стоит рестайлинговая «Веста» на российских комплектующих. В России цена LADA Vesta в новом кузове начинается от 1 239 900 рублей.
Изучаем рынок: можно ли найти новую Lada Vesta по заводским ценам
узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Хотя понять приблизительный масштаб наценки нетрудно: дореформенный универсал Лада Веста SW даже в топ-версии Exclusive с вариатором по официальному прайс-листу стоит 1 млн 569 тысяч рублей. АвтоВАЗ поднял цены на новую Lada Vesta NG 2024 модельного года. Известны цены и комплектации рестайлинговой Лада Веста 2024 года. актуальные цены и комплектации на Апрель 2024 (все кузова) Полный обзор: характеристики, фото, аналоги и конкуренты. Вместимость и оснащенность, элегантность и практичность — Vesta превосходна во всем. Автокредит на Lada Vesta по программе Lada Finance.
Lada Vesta в апреле можно купить с хорошим дисконтом
Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,3 литра на 100 км для обеих модификаций. Вариант с вариатором разменивает сотню за 11,6 сек. Управляемость и проходимость По части настройки управляемости Лада Веста 2024 является наиболее «способным» автомобилем российской разработки. Абсолютно новое шасси и передняя подвеска с L-образными рычагами сделали вождение не только более безопасным, но и азартным. В поворотах радуют четкие реакции без явной склонности к недостаточной поворачиваемости, а на при прямолинейном движении с высокой скоростью ощущается высокий предел стабильности и безразличие подвески к профилю покрытия. Реактивное действие на руле также достойно высоких оценок, и очень хочется верить, что на версиях 2024 года, перешедших на отечественный узел, подобная картина сохранится. По меркам легковушек проходимость Lada Vesta 2024 является её сильной стороной. Основная причина кроется в геометрии, а именно в углах въезда, съезда и, конечно, в 178-миллиметровом клиренсе. А кому подобного окажется мало, за доплату предлагается исполнение Кросс с увеличенным на 2,5 см дорожным просветом. Не последнюю роль в этой дисциплине играет энергоемкость подвески, которая очень хорошо приспособлена для сложных дорожных условий.
Посетовать можно лишь на отсутствие электронных помощников, способных имитировать блокировку межколесного дифференциала. По итогам проведенного краш-теста выяснилось, что новая модель на сегодняшний день является самым безопасным автомобилем отечественной разработки. Как следствие, удалось заработать максимальные 4 звезды рейтинга безопасности и 15,1 балла из 16 возможных. Незначительный недобор связан с нагрузкой на ребра, где уровень сжатия лишь немного вышел за границы зеленой зоны, получив «четверку» вместо «пятерки». Плюсы и минусы Как и прежде, основным плюсом Lada Vesta 2024 останется непревзойденная привлекательность её комплектаций и цен. Проведенный рестайлинг позволил избавиться от главного прежнего недостатка в виде излишне бюджетных отделочных материалов салона. Ещё одним достоинством после обновления стала современная мультимедиа система с возможностью обновления программного обеспечения «по воздуху». Остальные достоинства в виде приспособленности шасси к плохим дорогам и отменной управляемости остались в силе. Явных недостатков у отечественного автомобиля нет.
Тем обиднее констатировать тот факт, что главным минусом является разброс качества выпускаемой продукции.
Объем багажника в 480 л можно значительно увеличить, сложив сиденья второго ряда. Бензиновые двигатели объемом 1,6 л и 1,8 л отличаются прекрасной топливной экономичностью и надежно защищены, что позволяет эксплуатировать автомобиль в самых сложных условиях. Достоинства Lada Vesta Среди основных достоинств Лада Веста владельцы в своих обзорах отмечают: плавность хода и отличную управляемость; приспособленность автомобиля к эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях: надежную защиту двигателя, антигравийное покрытие днища и порогов, оцинкованные панели кузова; современный дизайн с фирменной решеткой радиатора, боковые стороны которой образуют оригинальные фары головного света, резкими гранями на дверных панелях кузова, придающими силуэту автомобиля динамичность, рельефными линиями багажника; салон, в своем классе не имеющий конкурентов, с выверенными по форме сиденьями, мультимедийной системой нового поколения, системой климат-контроля, многофункциональным рулем классической формы с обогревом и отлаженной работой всех механизмов; новый кузов из стали повышенной прочности; энергоемкую подвеску, которая вместе с высоким дорожным просветом делает каждую поездку исключительно приятной. Краткие технические характеристики Лада Веста Две модификации 1,6-литрового бензинового двигателя развивают мощность 106 л.
В модификациях Sportline подвеска имеет спортивные настройки. Масса автомобиля составляет 1220 или 1332 кг, максимальная грузоподъемность равна 510 или 398 кг. В бензобак седана вмещается 55 литров топлива, а в багажное отделение — 480 литров груза. Тормозные механизмы у машины дисковые, а стояночный тормоз — ручного типа. Поэтому о резвых стартах и обгонах речи идти не может.
Кроме того, пока машина комплектуется только МКПП, китайский «автомат» должен появиться чуть позже. При этом шасси автомобиля настроено сбалансировано. Vesta надежно и послушно выполняет все указания рулевого колеса. Кроме того, благодаря дисковым тормозам седан эффективно замедляется. Спортивная версия модели немного жестче и динамичнее, но звезд с неба она не хватает. Клиренс стандартной вариации седана составляет 178 мм, а спортивной — 158 мм. Таким образом, если первая еще может проявить себя на плохих дорогах, то на второй туда лучше не соваться. Кроме того, автомобиль исключительно переднеприводной. Лучше всего он себя проявит в городе и на трассах.
Что касается универсала SW, то его стоимость теперь стартует с 1 639 900 рублей. Аналогичной скидки для него не предусмотрено. Цена практичной Vesta с восьмиклапанным агрегатом стартовала с 1 329 900 рублей: то есть, она подорожала на 310 тысяч. Таким образом, в палитре Lada Vesta осталось два мотора — 1,6-литровый 106-сильный в сочетании с «механикой» и 122-сильный 1.
Убиться об цену. АВТОВАЗ резко поднял стоимость автомобилей
В Санкт-Петербурге дилеры не утруждают себя указанием цены на сайте. Эту секретную информацию дилер может шепнуть вам на ухо и только лично. В компании-конкуренте честно сказали, что сидеть на телефоне бесполезно, нужно приезжать в салон лично. В субботу сможет подъехать? В целом многие опрошенные продавцы за пределами столиц оказались честнее и сказали, что к заводской цене нужно будет прибавить 100 тысяч рублей. Можно ли добиться продажи «голой» машины по минимальной заводской цене? Ответа на этот вопрос толком не нашли. Основная стратегия продавцов — заманить клиента в салон, замучить тест-драйвами, анкетам и разговорами с кредитными менеджерами, чтобы он потерял много времени и уже не ехал на поиски других вариантов и покупал то, что ему предлагают. Мнение эксперта: проблему решит он-лайн продажа с завода Вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что дилеры всегда ориентированы на то, чтобы навесить на машину дополнительные опции и оборудование и сказать клиенту, что других вариантов просто нет. Но сейчас, когда у массового покупателя каждая копейка на счету, это особенно бросается в глаза. Никаких проверок, насколько я знаю, не проводится, не расторгаются дилерские контракты.
Подробнее Самый стильный отечественный автомобиль Дизайн Веста был создан под руководством именитого мастера своего дела - британца Стива Маттина, ранее отвечавшего за внешний вид автомобилей Volvo, Mercedes-Benz и даже самых люксовых седанов в мире - Maybach. Российская модель получила стильную переднюю часть в форме буквы Х с эффектными хромированными деталями и харизматичной головной оптикой. По бокам виднеются рельефные выштамповки, в которых также угадываются очертания буквы Х.
Это вариант от Национального союза защиты прав потребителей. Мы предлагаем еще и обсудить условия с российскими производителями, с автосалонами, с надзорными органами. Условия кредитования, условия страхования. Мы хотим, чтобы правительство выработало специальные льготные условия хотя бы для российских автомобилей, которые собираются у нас». О том, пошел бы на это производитель в самом деле и мог ли бы он организовать продажи прямо с завода, спросили главреда журнала «За рулем» Максима Кадакова: Максим Кадаков главред журнала «За рулем» «Едва ли «АвтоВАЗ» обрежет поставки, поскольку все-таки это взаимозависимость.
С другой стороны, у компании есть электронная торговая площадка на сайте «Лада. С третьей стороны, у компании чисто теоретически есть возможность продавать автомобили, в том числе онлайн. Во-первых, у него есть около десятка своих собственных дилеров, которые принадлежат самому «АвтоВАЗу». По идее, нужно попытаться навести сначала там порядок, чтобы там продавали машины по тем ценам, которые заявляет производитель».
Стоит уточнить. В список базового оснащения обновлённой Lada Vesta Comfort входят полностью светодиодная оптика, фронтальные подушки безопасности, антиблокировчная система тормозов, регулируемая рулевая колонка и запуск двигателя кнопкой.
Плюс электрические стеклоподъёмники всех дверей, электропривод наружных зеркал, Продолжают список обычный кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик и дисковые тормоза задних колёс. За 49 000 можно дополнительно заказать пакет Plus, куда входят центральный подлокотник, дополнительные регулировки сиденья водителя, окрашенные наружные зеркала, обогрев ветрового стекла и задний парктроник.
Совершенно новая Lada Vesta 2023 уже в России. Первый обзор и все характеристики флагмана
| Сколько будет стоить новая Lada Vesta? «АвтоВАЗ» поделился подробностями | Модель LADA Vesta (NG) представлена в 5 комплектациях. |
| Автомобили Lada Vesta и Niva снова подорожали — Новости Ижевска и Удмуртии - Udm-info | LADA (ВАЗ) Vesta Sedan у официального дилера MAJOR EXPERT в Москве! |
Как изменилась стоимость Lada Vesta за последние 8 лет
| Autonews: дилеры рассказали, что Lada Vesta подорожает на 30–50 тысяч рублей — carexpo | Производитель установил рекомендованную стоимость обновлённой Lada Vesta в диапазоне 1,24–1,7 миллиона ₽ в зависимости от комплектации. |
| Autonews: дилеры рассказали, что Lada Vesta подорожает на 30–50 тысяч рублей — carexpo | Рассказываем, сколько стоит рестайлинговая «Веста» на российских комплектующих. |
НОВАЯ LADA Vesta
Сколько стоит новая Лада Веста 2023 года? Что входит в комплектацию Лады Весты? АВТОВАЗ объявил о скидках на Lada Vesta до 220 тысяч рублей в апреле. Сколько будет стоить обновленная Lada Vesta NG? Точная цена модели Lada Vesta NG, произведенной в Тольятти, пока не сообщается. АвтоВАЗ сообщил, что РРЦ для LADA Vesta NG еще не определена, а новость о том, что официальные дилеры получили письма о якобы минимальной стоимости авто в 1,7 млн рублей – фейк.
Надо было брать в июле. Цены на Lada в Петербурге показали резкий рост
Так, самая доступная Lada Vesta SW в комплектации Comfort стоит 1 млн 639 тыс. 900 рублей, авто оснащается полностью светодиодной оптикой спереди и сзади, двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером, рейлингами на крыше, электропакетом. Продажа новых автомобилей LADA Новая Vesta в Набережных Челнах от официального дилера «ТрансТехСервис». В наличии новые Лада Новая Vesta по цене от 1 457 500 рублей. Бесплатная доставка выбранного автомобиля в любой автосалон ТТС в вашем городе за 1-2. Последние новости об автомобиле Лада Веста. Стоимость «Весты» перевалила за 2 млн рублей. В результате самая дорогая версия Lada Vesta Cross Techno с 16-клапанным мотором (106 л. с.) стоит теперь 1,818 миллиона рублей — новый рекорд цены для «Весты».