Почти за семь лет существования Алюминиевая ассоциация многое сделала для расширения применения алюминия, актуализации нормативной базы. Но если этот самый процесс делал ту же сталь намного прочнее, то сплав из алюминия крепче от такого закаливания не становился. — Что стимулирует потребление высокотехнологичной продукции из алюминия в ключевых секторах экономики? Алюминиевая промышленность изготавливает полуфабрикаты из алюминия и его сплавов для использования в судостроении.
Будущее «крылатого металла». Почему сегодня все чаще используют алюминий
Рост поставок российского алюминия в Китай объясняется вынужденной переориентацией экспорта с рынков недружественных стран, говорят опрошенные «Ведомостями» эксперты. Новый алюминиевый сплав, разработанный "Русалом," способен выдерживать экстремальные перепады температур, что делает его незаменимым в космической отрасли, а повышенная пластичность позволяет использовать его для 3D-печати. Первичный алюминий с самым низким «углеродным следом» в мире, разработанный российской компанией «Русал», отправили на тестирование китайским импортерам. Чтобы сделать алюминий пригодным для использования, элемент должен образовать сплав с другими металлами. Процесс Hall—Heroult позволяет получить алюминий с чистотой выше 99%.
«Алюминиевая ассоциация»: рынок алюминиевой продукции в СНГ обладает потенциалом роста в два раза
Источник: anthrax-urbex. Сейчас в нем полным ходом идет реконструкция, но уже установлена входная группа. Каркас входного портала-арки выполнен на Красноярском металлургическом заводе из алюминия КрАЗа. Высота конструкции — 5,5 метров, длина — 18 метров, а вес составляет чуть больше пять тонн. С левого берега переместимся на правый, в район Предмостной площади. Здесь на здании Матросова, 4 расположились два горельефа — «Роза ветров» и «Икар». Архитекторы рассказывают, что оба монумента изготовлены по уникальной технологии. Так, изначально для «Икара» сделали модель из глины, потом элементы снимали частями и заливали бетоном, а уже после этого по бетонной модели чеканились вручную алюминиевые элементы. Потом все сваривалось вручную. Работа над «Розой ветров» была не менее кропотливой — для нее кроились плоские листы металла, которым при помощи молотков придавали необходимую форму и фактуру. Алюминий в движении Трамваи нового типа, уже почти два года бесшумно передвигающиеся по Правому берегу Красноярска, тоже имеют «алюминиевую природу».
Поскольку алюминий — это «коммодити», то есть биржевой товар, это исключает возможность управления ценами со стороны производителей. Наконец, введенные правительством экспортные пошлины при таком наборе внешних обстоятельств не только лишают отрасль возможностей инвестировать в развитие, но и могут поставить на порог дефолта. На фоне низких цен на алюминий рентабельность многих заводов рискует уйти в минус, а это может привести к консервации или закрытию. В частности, под угрозой «ухода в минус», согласно оценке аналитиков, Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по отрасли суммарной мощностью около 500 тыс. Почему отрасль еще зависит от импорта Алюминиевую отрасль России многие ошибочно считают добывающей, хотя по факту она перерабатывающая: этот металл невозможно добыть из недр, а его производство из глинозема состоит из множества сложных и дорогостоящих этапов. В рамках глубокой переработки были запущены современные заводы в Таежном и Тайшете. Следующий шаг — развитие технологических долин: в Красноярске появится предприятие по выпуску широкого алюминиевого профиля. Он незаменим, например, при строительстве некоторых вагонов, и сегодня Россия полностью импортирует такую продукцию.
Еще одна технологическая долина появится в Хакасии, и ее специализацией станет производство фольги. Соответствующее соглашение подписано в рамках КЭФ-2023. Руда высокого качества, необходимая для производства алюминия, в России практически отсутствует, а глиноземные производства в стране не возводились с 1970 года. При этом практически все виды сырья и материалов для обеспечения производства дорожают опережающими темпами. Возможные последствия О непростом состоянии ряда предприятий отрасли уже писал в правительство губернатор Кузбасса Цивилев, предложивший вывести ее из-под «курсовых» пошлин. Но кризис по-прежнему остается реальной возможностью дальнейшего развития событий.
Не случайно Евросоюз не так давно внес алюминий в список критических материалов стратегического значения. Каково финансовое состояние отрасли сегодня Как отмечает Алюминиевая ассоциация, сегодня российские производства и переработчики оказались на пороге острого кризиса с тяжелыми долгосрочными последствиями. Текущие производственные мощности российских заводов составляют более 4,3 млн тонн, а реализация на российском рынке — всего около 1 млн тонн, констатирует Ассоциация. Отрасль после распада СССР исторически ориентируется на экспорт, пока внутренняя переработка еще развита слабо. Вместе с тем, с 2022 года ключевые глобальные рынки сбыта для России потеряны. По данным статистической службы Евросоюза, в августе 2023 года европейские страны импортировали из России 28,2 тыс. В ближайшее время ожидается решение по 12 пакету санкций Евросоюза, в который предложено включить изделия из алюминия проволока, фольга, трубки и трубы. Еще один важнейший негативный фактор — глобальная конъюнктура. С марта 2021 года биржевые цены на металл находятся на рекордно низком уровне. Поскольку алюминий — это «коммодити», то есть биржевой товар, это исключает возможность управления ценами со стороны производителей. Наконец, введенные правительством экспортные пошлины при таком наборе внешних обстоятельств не только лишают отрасль возможностей инвестировать в развитие, но и могут поставить на порог дефолта. На фоне низких цен на алюминий рентабельность многих заводов рискует уйти в минус, а это может привести к консервации или закрытию. В частности, под угрозой «ухода в минус», согласно оценке аналитиков, Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по отрасли суммарной мощностью около 500 тыс. Почему отрасль еще зависит от импорта Алюминиевую отрасль России многие ошибочно считают добывающей, хотя по факту она перерабатывающая: этот металл невозможно добыть из недр, а его производство из глинозема состоит из множества сложных и дорогостоящих этапов.
И только они. Хоть это и не указано явно. Похоже, секретная информация от моего хорошего знакомого Полишинеля подтвердилась — изменения в законодательстве произошли с подачи компании «РусАл» и производителей кабельной продукции, входящих в состав Алюминиевой ассоциации. А что же со сводом правил СП 256. В них конкретики гораздо больше. Эти изменения, прежде всего, меняют п. Также изменена таблица 15. Кроме ПУЭ и СП, изменения внесены в ГОСТ 31996-2012 «Кабели силовые с пластмассовой изоляцией на номинальное напряжение 0,66; 1 и 3 кВ», по которому теперь выпускаются не только кабели с медной жилой, но и кабели с жилой из новых сплавов. Какова цена вопроса? Интересно, как изменится цена «нового» алюминия по сравнению со старым? Я составил такую сравнительную таблицу см. Таблица 2. Видно, что цена кабелей, которые пару лет назад вышли в легальное поле, отличается в 2,5-3 раза от кабелей со «старым» алюминием. Конкурентное преимущество! Тем не менее, цена у них значительно ниже, чем у медных с аналогичным допустимым длительным током. Сравнение цен «старых» кабелей из алюминия и новых, с жилой из алюминия 8ххх Далее цены почти не отличаются, поскольку сечения 6 и 10 мм2 в квартирной проводке практически не используется, а при необходимости большего сечения вполне успешно и законно справляются и старые марки кабелей. Важное уточнение для противников алюминия Понятно, что профессиональные электрики, которые каждый день видят сгоревшие скрутки меди и алюминия и оплавленные клеммы с алюминиевыми проводами, категорически против нововведения. Поэтому важно уточнить: Алюминий будет только в новостройках квартиры, дома , где вся проводка будет алюминиевая, подключения и переходы на медь будут делаться профессионалами, а качество работ подтверждаться экспертизой. По крайней мере, так должно быть. Кабели на основе «старого алюминия» под новые изменения не попадают и по-прежнему «вне закона». Никто не запрещает применение медных проводов — если клиент готов платить за медь, как и раньше, пожалуйста! По секрету от того же Полишинеля, большинством крупных застройщиков например, «Главстрой», ПИК недавно принято окончательное решение — на всех вновь строящихся объектах вместо медного использовать алюминиевый кабель. А как же розетки? Кабель не эксплуатируется сам по себе. Как правило, в квартирах он начинается от клемм автоматических выключателей и нулевых шин, а заканчивается на электроустановочных изделиях ЭУИ. Большинство производителей модельного оборудования еще до выхода изменений указывали на возможность присоединения к контактным зажимам и медных, и алюминиевых проводников. Но было и маленькое уточнение: раз в шесть месяцев нужно протягивать контакты. Производители ЭУИ после выхода изменений быстро сориентировались и начали выпускать розетки и выключатели со специальными клеммами. Важно и то, что в эти клеммы без проблем входит жила сечением 4 мм2. Кто любит глубоко копать — рекомендую ознакомиться. Выводы — осторожные Мне не совсем понятно, как увеличивается надежность и безопасность в электропроводке, о чем декларируется в приказах.
В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
«Русал» и «Фосагро» объявили о продлении партнерства по поставкам фтористого алюминия до 2044 года и увеличении объемов продукции с текущих 75 тысяч тонн до 96 тысяч тонн в год. Возможный запрет импорта алюминия из РФ со стороны Евросоюза обернется острой борьбой между европейскими и американскими потребителями. РУСАЛ утроил поставки алюминиевых порошков для высокотехнологичного протезирования. В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным при производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки. РУСАЛ утроил поставки алюминиевых порошков для высокотехнологичного протезирования. "Русал" и "ФосАгро" расширили соглашение о поставках фтористого алюминия. Продлили сроки до 2044 года и увеличили объемы.
Что делают из саянского алюминия?
Всем хорошо известны фасадные и оконные системы из алюминия, которые обладают высокими теплоизоляционными свойствами и позволяют экономить энергию на отопление. Алюминий все чаще применяется при строительстве и реконструкции общественных пространств, его давно и активно используют при строительстве станций метрополитена в Москве. Все большую популярность приобретают алюминиевые модульные решения для быстровозводимых общественных зданий: школ, больниц, отелей. Мостостроение Мостокомплект — принципиально новый проект, позволяющий возводить типовые конструкции «под ключ» в сжатые сроки и с ограниченными ресурсами. Созданная из алюминия конструкция устойчива к коррозии, поэтому затраты на ее обслуживание — минимальны. Причем, установить мостокомплект благодаря низкому весу можно с помощью всего одного крана и нескольких рабочих.
Алюминиевую мостовую конструкцию можно смонтировать даже в жилой застройке или лесопарковой зоне. Такие мосты в последние годы устанавливают все чаще. И если раньше они были преимущественно пешеходными, то сейчас есть примеры автомобильных мостов. Машиностроение, причалы, аэродромы, добыча полезных ископаемых… В машиностроении алюминий применяется в сварных крупногабаритных панелях. Этот металл также используют в надстройках для гражданских судов, для производства вертолетных площадок.
Большой потенциал использования алюминиевых решений в развитии причальной инфраструктуры на побережьях Балтийского, Черного, Каспийского морей, в акваториях внутренних водоемов. Новое слово — создание взлетно-посадочных полос из алюминия.
Больше интересных фактов об инновационном алюминиевом сплаве и кабелях с таким сплавом совсем скоро расскажем в специальном проекте про алюминий на Youtube-канале. Не пропустите!
Правда, судя по всему, ему удалось получить не чистый металл, а некий сплав алюминия с элементами, участвовавшими в опытах. Ученый сообщил об открытии и прекратил эксперименты. Его работу продолжил немецкий химик Фридрих Вёлер, который 22 октября 1827 года получил около 30 граммов алюминия в виде порошка. Ему понадобилось еще 18 лет непрерывных опытов, чтобы в 1845 году получить небольшие шарики застывшего расплавленного алюминия корольки. Открытый учеными химический метод получения алюминия довел до промышленного применения выдающийся французский химик и технолог Анри-Этьенн Сент-Клер Девиль. Он усовершенствовал метод Вёлера и в 1856 году совместно со своими партнерами организовал первое промышленное производство алюминия на заводе братьев Шарля и Александра Тиссье в Руане Франция. Первыми продуктами из алюминия считаются медали с барельефами Наполеона III, который всячески поддерживал развитие производства алюминия, и Фридриха Вёлера, а также погремушка наследного принца Луи-Наполеона, выполненная из алюминия и золота. В Зимнем дворце, фольга из алюминия украшает в виде декоративных элементов под стеклом покои царей. Однако уже тогда Сент-Клер Девиль понимал, что будущее алюминия связано отнюдь не с ювелирным делом. Предметы роскоши и украшения не могут служить единственной областью его применения. Я надеюсь, что настанет время, когда алюминий будет служить удовлетворению повседневных нужд». Сент-Клер Девиль Французский химик Метод Холла-Эру Ситуация изменилась с открытием более дешевого электролитического способа производства алюминия в 1886 году. Его одновременно и независимо друг от друга разработали французский инженер Поль Эру и американский студент Чарльз Холл. Предложенный ими метод подразумевал электролиз расплавленной в криолите окиси алюминия и давал прекрасные результаты, но требовал большого количества электроэнергии. Поль Эру Чарльз Холл 1863-1914 Поэтому свое первое производство Эру организовал на металлургическом заводе в Нейгаузене Швейцария , рядом со знаменитым Рейнским водопадом, сила падающей воды которого приводила в действие динамо-машины предприятия. Позднее его переименовали в Общество алюминиевых заводов. На его торговой марке было изображено солнце, восходящее из-за алюминиевого слитка, что должно было, по замыслу Ратенау, символизировать зарождение алюминиевой промышленности. За пять лет производительность завода возросла более чем в 10 раз. Если в 1890 году в Нейгаузене было выплавлено всего 40 тонн алюминия, то в 1895 году — 450 тонн. Чарльз Холл, воспользовавшись поддержкой друзей, организовал Питтсбургскую восстановительную компанию, которая запустила свой первый завод в Кенсингтоне неподалеку от Питтсбурга 18 сентября 1888 года. В первые месяцы он выпускал лишь около 20-25 кг алюминия в сутки, а в 1890 — уже по 240 кг ежедневно. Свои новые заводы компания расположила в штате Нью-Йорк вблизи новой Ниагарской гидроэлектростанции. Алюминиевые заводы и в наше время строятся в непосредственной близости от мощных, дешевых и экологичных источников энергии, таких как ГЭС. В 1907 году Питтсбургская восстановительная компания была реорганизована в Американскую алюминиевую компанию или сокращенно Alcoa. В 1889 году технологичный и дешевый метод производства глинозема — оксида алюминия, основного сырья для производства металла — изобрел австрийский химик Карл Иосиф Байер, работая в Санкт-Петербурге Россия на Тентелевском заводе. В одном из экспериментов ученый добавил в щелочной раствор боксит и нагрел в закрытом сосуде — боксит растворился, но не полностью. В нерастворившемся остатке Байер не обнаружил алюминия — оказалось, что при обработке щелочным раствором весь алюминий, содержащийся в боксите, переходит в раствор. На основе методов Байера и Холла-Эру основаны современные технологии получения алюминия. Таким образом, за несколько десятилетий была создана алюминиевая промышленность, завершилась история о «серебре из глины» и алюминий стал новым промышленным металлом. Широкое применение На рубеже XIX и XX веков алюминий стал применяться в самых разных сферах и дал толчок для развития целых отраслей. В 1891 году по заказу Альфреда Нобеля в Швейцарии создается первый пассажирский катер Le Migron с алюминиевым корпусом. Этот катер назывался «Сокол», был сделан для военно-морского флота Российской империи и развивал рекордную для того времени скорость в 32 узла. Morgan , начала выпускать специальные легкие пассажирские вагоны, сидения которых были выполнены из алюминия. А всего через 5 лет на выставке в Берлине Карл Бенц представил первый спортивный автомобиль с алюминиевым корпусом.
Созданная из алюминия конструкция устойчива к коррозии, поэтому затраты на ее обслуживание — минимальны. Причем, установить мостокомплект благодаря низкому весу можно с помощью всего одного крана и нескольких рабочих. Алюминиевую мостовую конструкцию можно смонтировать даже в жилой застройке или лесопарковой зоне. Такие мосты в последние годы устанавливают все чаще. И если раньше они были преимущественно пешеходными, то сейчас есть примеры автомобильных мостов. Машиностроение, причалы, аэродромы, добыча полезных ископаемых… В машиностроении алюминий применяется в сварных крупногабаритных панелях. Этот металл также используют в надстройках для гражданских судов, для производства вертолетных площадок. Большой потенциал использования алюминиевых решений в развитии причальной инфраструктуры на побережьях Балтийского, Черного, Каспийского морей, в акваториях внутренних водоемов. Новое слово — создание взлетно-посадочных полос из алюминия. Сейчас ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию первой в России такой полосы. По предварительным расчетам, затраты на инновационный алюминиевый аэродром будут в 1,5-2 раза ниже, чем расходы на строительство и обслуживание традиционного бетонного. Устойчивость алюминия к агрессивным средам делает его незаменимым в таких отраслях, как добыча и переработка нефти и газа, месторождения которых находятся в суровых природных условиях. Энергетика После строительства и производства упаковки — алюминиевых банок и фольги — крупнейшей отраслью-потребителем металла является энергетика.
В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
В России инициирована разработка, производство из алюминия не только электрокабеля, а также железнодорожных вагонов, велосипедов, мостовых переходов, оконных рам и шипов на зимней резине на основе сплавов этого металла. В электротехнической промышленности алюминий и его сплавы применяют для изготовления кабелей, шинопроводов, конденсаторов, выпрямителей переменного тока. «Русал» и «Фосагро» объявили о продлении партнерства по поставкам фтористого алюминия до 2044 года и увеличении объемов продукции с текущих 75 тысяч тонн до 96 тысяч тонн в год.
Большое будущее алюминия
Еще в первом полугодии прошлого года ведущие компании из этой отрасли неоднократно фиксировали падение прибыли. Аналитики не рекомендуют сейчас присматриваться к покупкам акций российского алюминиевого гиганта. Пока что все возможные варианты роста котировок компании ставятся под сомнения. В результате нарушается процесс отгрузки товара покупателям и прием сырья на производство. Склады переполнены. Алюминщики всерьез начинают задумываться о сокращении объемов производства», — отмечает Евгений Коган. Еще по теме Свердловский политолог о подготовке миллиона рабочих: «Для решения проблемы создадут все условия» Как отмечают эксперты, РУСАЛ буквально вынужден работать «на склад». Для понимания, сегодня дедвейт величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах.
Присутствие достаточного количества марганца обеспечивает стабильность структуры нагартованного металла при комнатной и повышенной температурах. Механические свойства сплавов этой системы в термоупрочнённом состоянии достигают, а иногда и превышают, механические свойства низкоуглеродистых сталей.
Эти сплавы высокотехнологичны. Однако у них есть и существенный недостаток — низкое сопротивление коррозии, что приводит к необходимости использовать защитные покрытия. В качестве легирующих добавок могут применяться марганец , кремний , железо и магний. Причём наиболее сильное влияние на свойства сплава оказывает последний: легирование магнием заметно повышает пределы прочности и текучести. Добавка кремния в сплав повышает его способность к искусственному старению. Легирование железом и никелем повышает жаропрочность сплавов второй серии. Нагартовка этих сплавов после закалки ускоряет искусственное старение, а также повышает прочность и сопротивление коррозии под напряжением. Сплавы этой системы ценятся за очень высокую прочность и хорошую технологичность. Представитель системы — сплав 7075 является самым прочным из всех алюминиевых сплавов.
Однако существенным недостатком этих сплавов является крайне низкая коррозионная стойкость под напряжением. Повысить сопротивление коррозии сплавов под напряжением можно легированием медью.
В качестве абразива специалисты предлагают использовать электрокорунд — огнеупорный и химически стойкий твердый материал на основе оксида алюминия. Внедрение разработки не потребует дополнительных затрат, подчеркивает Скрябин: на каждом заводе, специализирующемся на производстве таких деталей, есть вертикально-сверлильные станки. Более того, такими способом удастся сэкономить тысячи рублей. Новый способ был уже апробирован на ведущих промышленных предприятиях Пензы и Санкт-Петербурга.
Это подчеркивает важность алюминия для более устойчивого будущего планеты. Инновации и Технологический Прогресс. Алюминий играет ключевую роль в разработке новых технологий.
Он применяется в создании компонентов для электроники, солнечных батарей, а также в аэрокосмической и медицинской отраслях. Стремительный технологический прогресс несомненно связан с возможностями, которые предоставляет алюминий. Импортозамещение и Национальная Экономика. Промышленное производство алюминия способствует развитию местной экономики, созданию рабочих мест и укреплению независимости страны от импорта.