Как передает Trend, об этом, отвечая на вопросы журналистов в ходе пресс-конференции, сказал путешественник из Сан-Франциско Чарльз Вилли.
Путешественник Сергей Ермаков. По диким уголкам России. "Север и Дальний Восток мне ближе".
Перечисли вкратце, в каких районах ты был и снимал фильмы. Несколько путешествий — по хребту Сунтар-Хаята. По Кольскому полуострову. По БАМу есть несколько фильмов — на Каларском хребте. В районе Новой Чары, в основном. Некоторое количество фильмов по сплаву по Подмосковью, на майские я обычно езжу дней на десять. За год, например? В принципе я всегда готов отправиться в те районы, где был, там уже готовы картографические материалы. И никаких других проблем нет. Снаряжение тоже всё есть. То есть надо просто собраться и купить билет.
На всё это уйдёт несколько дней буквально. Я пользуюсь бумажными картами и компасом. С трудом, скажем так. То, что печатается на принтере, к сожалению, от воды расползается, поэтому приходится упаковывать как следует в целлофан, в герму. Тем не менее, ламинировать карты я не хочу, потому что иначе на них нельзя возить карандашом, а я очень люблю всё это размечать, наносить маршрут, подписывать всё. Это называется факт. То есть это та информация, которая добыта непосредственно в походе. Её не восстановить просто так. А как? Я бы работал.
В геологии всё-таки на какую-то общую цель. А сейчас? Правда, ты для всех снимаешь фильмы. Я бы и в геологии делал фильмы для всех. Они получились бы нисколько не менее увлекательными, а даже, я думаю, более. Там специфика своеобразная. То есть, если бы работа продолжалась, я так бы и работал. А представляешь, сколько преимуществ? Тебе бы дали снаряжение, тебя забросили вертолётом в тайгу. У тебя продукты мешками, ящиками.
То есть, ты не маленькую герму муки берёшь, а семидесятикилограммовую упаковку обычную. Как вас перебрасывали с места на место, как обеспечивали продуктами. Вертолёты Ми-8 забрасывали. Обычно отряд четыре человека грузится в вертолёт и, соответственно, берут продуктов на всё лето сразу с собой. Палатки, печки — всё это добро. То есть вертолёт берёт две тонны, соответственно берёт весь отряд полностью. Всё это закрывается, через дырки завязывается стальной проволокой и вертолёт попутно, высаживая отряд, в нужной точке сбрасывает эту бочку. То есть он садится, выкатываешь бочку, привязываешь её к дереву, чтоб медведь не утащил — и вертолёт улетает. На карте ставится точка. Потом из отряда туда приходит два человека и отрабатывает вокруг определённый участок.
Это называется «выкидушка». Там были отдельные отряды, которые работали при реке. У них обычно были несколько лодок-пятисоток. Они сплавлялись, но я этим не занимался. Мы работали в горах, как правило, высоко. Что ты делаешь в это время? Конечно, в хорошую, я же не ограничен во времени. Я беру с собой электронную книгу, это неистощимый источник литературы. Лежишь в тёплой палатке, пьёшь кофе, читаешь книгу, а там барабанит дождик, плюс два. Ну и фиг с ним, через несколько дней пройдёт, вылезет солнце и можно двигаться дальше.
Это не спорт, это отдых. Что для этого нужно? Желание нужно однозначно. Конечно, сразу человек, который никогда дальше порога не выходил и живёт по схеме «квартира-машина-офис», — я не думаю, что он сразу пойдёт в тайгу куда-то какое-то призвание к этому нужно.
Находясь на борту судна, узнали о происшедших событиях, конечно, переживания были у всех. Мы сразу договорились, что политика не будет помехой нашему общению. Мы поняли, что в этот момент, окажись мы рядом со своими коллективами, было бы, наверное, еще хуже. Взгляд со стороны позволяет немножко отстраненно посмотреть на эти события, чем, если бы в ежеминутном режиме мониторить новости. Поэтому не могу что-то конкретное говорить. Я могу только сказать про свой бизнес. Вы, как руководитель крупной компании «СантехУрал», уже обдумывали, как работать в новых реалиях? Мы достаточно давно и профессионально занимаемся импортной сантехникой. И в основном у нас партнеры в Китае и России. Когда это все случилось, я дал команду перейти на расчеты в юанях. В этом смысле все хорошо. Сейчас уже понятно, что грядет кризис. Будете ли вы расширять соцподдержку сотрудников? Насколько это проблематично в данный момент? Сколько лет я занимаюсь бизнесом, столько лет у нас социальная поддержка.
На его канале в ю-тубе уже 20 тысяч подписчиков. Сергей отличный комментатор. И когда смотришь его, порой, часовые фильмы, они не кажутся затянутыми. Они создают эффект присутствия, и ты сам как будто идёшь вместе с главным героем или героями по тайге, плывёшь на лодке, поднимаешься на гору. Без спонсоров, без какого-то особого снаряжения, в обычной клетчатой рубашке Сергей поднимается на высшие вершины хребтов.
Машина стреляла, чихала, дергалась и тряслась. Только в Перми, благодаря местному чародею-карбюраторщику, который долго шаманил и колдовал под капотом, удалось его отремонтировать», — вспоминают путешественники. Синоптики в ближайшие дни обещали усиление ветра и метель. Это говорило о том, что дороги заметет снегом, пробраться через который будет сложно. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, блогеры взяли с собой лопаты и уже приготовили их на случай, если «Москвич» все-таки застрянет. Алексей рассказал, что еще на въезде на зимник им посоветовали поехать в объезд, объяснив, что эта дорога хорошо подходит для автомобилей на полном приводе. У всех тут же загорелись глаза, и мы, не раздумывая, рванули по этой дороге. Да вообще вся поездка у нас с первого дня пошла под девизом «Вперед, к приключениям! Намучились с дорогой, но, к счастью, автомобиль нигде не застрял. Вспомнили детство Алексей сказал, что эта поездка в Арктику стала для всех самой запоминающийся, несмотря на то что ранее неоднократно проходили этот же путь на японских внедорожниках. Путешествия на внедорожниках и современных иномарках — скучная дорога, все предсказуемо, потому что, если ты обслужил машину, маловероятно, что с ней что-то может случиться. Дорогу практически не запоминаешь. Когда едешь на «Москвиче», может случиться все, что угодно. Поэтому у нас в дороге было много веселых поломок, которые мы решали. Никогда не знаешь, что у машины отваливаться, докуда сможешь доехать, сколько сегодня проехать и вообще получится ли доехать. Решало только чувство юмора. Поездка на «Москвиче» подарила массу запоминающихся впечатлений. У моих родителей первым автомобилем была «копейка». С ней было то же самое: с собой обязательно брали полный багажник запчастей. По сути, мы погрузились в ностальгические воспоминания о времени 20 — 40 лет назад», — с улыбкой вспоминает Алексей. Он добавил, что самое главное в таком путешествии — это компания, которая должна вызывать только радость и бесконечный смех.
Нет уже четверо суток: в Свердловской области пропал 17-летний парень
Здоровья вам и сил, Сергей и Нинушка, для новых походов, новых поездок, новых фильмов. Смотрите видео Сергей Ермаков Путешествия Видео онлайн. Суровый путешественник Сергей Ермаков. В одиночку по первозданной Якутии. Сергей Ермаков путешественник последние путешествия. Ермаков Сергей Игоревич 1967. Нет уже четверо суток: в Свердловской области пропал 17-летний парень В Реже пропал 17-летний Сергей Ермаков.
В Антарктиду под парусом. Челябинский предприниматель – о штормах и бизнесе
| Сергей ермаков путешественник последние путешествия | Цитаты / Сергей Ермаков. Об установке ядерных мин на границе с Россией «Сам факт размещения ядерно-минных заграждений вдоль границы означает, что ведется подготовка к войне. |
| Гость в студии - Сергей Ермаков | Сергей+ермаков+путешественник - видео подборка. |
| Сергей Ермаков Путешествия Видео | Новые видео на канале «Сергей Ермаков». |
| Видео походов Сергея Ермакова | В Реже пропал 17-летний Сергей Ермаков. |
Сергей Ермаков встретился с одаренными школьниками района
Подписывайтесь на telegram-канал " Курганистан "! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Путешественник Игорь Ермаков, более известный как YouTube-блогер «Эркин — питерский якут», приехал в Курган и разбил лагерь в тайном месте на берегу реки Тобол.
Ее участники следуют по маршруту Ивана Крузенштерна и Фаддея Беллинсгаузена — первых русских кругосветных мореплавателей.
В море путешественники вышли 1 июля 2021 года. Стартовали из Санкт-Петербурга. В планах — обогнуть весь земной шар, посетить более 40 стран и установить несколько мировых рекордов по непрерывному плаванию на надувных судах. Получается, что 24 часа в сутки ты чем-то занят, а если выпадает свободная минутка, лучше потратить ее на сон, ведь в самый ответственный момент стихия спать не позволит», — описывал предстоящее путешествие Ковалевский. На чем путешествуют? Первый разборно-каркасный тримаран сконструировали специально для этой экспедиции.
Это совсем небольшое судно. Уйти в море на нем — экстремальная затея. Но томские путешественники не боятся этих вызовов. Евгений Ковалевский — мастер спорта международного класса по спортивному туризму. Он первым в мире пересек три океана Индийский, Атлантический и Тихий на двух- и трехбалонных катамаранах.
Четыре года назад знакомый пригласил меня сделать нестандартную дверь. Делать тогда решили из лиственницы....
Поэтому на промысле пенсионера ждет небольшой двухэтажный рыбацкий домик в 150 километрах от поселка Усть-Белая. Там все необходимое: крупы, сахар, запасы воды, запчасти и инструменты, снасти. В тундре даже лепешки делает. Однажды любитель Севера провел в домике целый год! Для связи у него рация, но осеннее наводнение вблизи поселка Марково технику забрало с собой. Ну и Бог с ней, подумал пенсионер, все равно годами в тундре. Пять часов дороги на японском снегоходе, тишина и снежная пустыня. Периодически даже можно АМ-волны Аляски, Китая и Тайваня поймать — послушать вместо привычного нам приложения с потоковым плеером.
Сел и поехал. Кору с лосями щипал, бруснику искал в снегу По договоренности, как мы и писали, Сергей Ермаков должен был вернуться к праздникам. Отправился 29 декабря. Тут температура воздуха понизилась примерно до -30 по Цельсию. Пятичасовая поездка была бы опасной. Японец встал. Электронное зажигание полетело. Просто обидно получилось. Так дедушка и застрял.
До домика вернулся пешком. Запасов не хватало, крупа закончилась, без сахара и хлеба — ноги протянешь.
«Идти легко! Какая красота!». 81 день по тундре и горам – одна
Любителям походов и сплавов настоятельно рекомендую подписаться на канал Сергея Ермакова. Сергей Ермаков — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/путешествия. Гл. новости из России (1617). Гл. новости со всего мира (526). Док. и познават. фильмы. Путешественник Сергей Ермаков. Последние дни смотю и пересматриваю ютубовский канал путешественника-одиночки Сергея Ермакова: http. Сергей+ермаков+путешественник - видео подборка. Сергей Ермаков снял отличный материал про путешествие по рекам Сунтар, Агаякан, Охота, горным вершинам Мус-Хая и Берилл, с посещением одноименных ледников.
Опытный путешественник Сергей Ермаков
К шестому месяцу в тундре Сергей Ермаков начал чувствовать недомогание. Гл. новости из России (1617). Гл. новости со всего мира (526). Док. и познават. фильмы. Сергей Ермаков отправляется в путешествия держи несколько месяцев.
Суровый путешественник Сергей Ермаков. В одиночку по первозданной Якутии.
| Сергей Ермаков — последние новости | две минуты назад. Пожаловаться. Российский пенсионер Сергей Ермаков, давно пристрастившийся к северной природе, может провести в условиях тундры целый год. |
| Интервью с Ниной и Сергеем Ермаковыми - YouTube | Смотреть все видео пользователя Сергей Ермаков. |
Нет уже четверо суток: в Свердловской области пропал 17-летний парень
| Сергей Ермаков – последние новости на сегодня – | Главные новости о персоне Сергей Ермаков на |
| «Идти легко! Какая красота!». 81 день по тундре и горам – одна | У «Тойоты» Сергея уже больше 230 тысяч километров пробега, но в путешествиях она показывает себя с лучшей стороны. |
| Сергей Ермаков - смотреть лучшие видео | подробности в материале ФедералПресс. |
| Сергей Ермаков (Strannic1959) — LiveJournal | Как передает Trend, об этом, отвечая на вопросы журналистов в ходе пресс-конференции, сказал путешественник из Сан-Франциско Чарльз Вилли. |
| В Антарктиду под парусом. Челябинский предприниматель – о штормах и бизнесе | две минуты назад. Пожаловаться. Российский пенсионер Сергей Ермаков, давно пристрастившийся к северной природе, может провести в условиях тундры целый год. |
Сергей Ермаков биография, фото и дата рождения.
- Это интересно
- Город-призрак с ядовитой пылью
- Народный репортер
- Сергей Ермаков — последние новости
Популярное
- Путешественники из Петербурга продолжили кругосветку после потери тримарана в Тихом океане
- Что за кругосветка
- Ближайшие походы
- Сергей ермаков: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Лучшее | Пикабу
- Суровый путешественник Сергей Ермаков. В одиночку по первозданной Якутии. : kukmor — LiveJournal
- Сергей Ермаков - видео
Путешественники России
Почему "Конец лета"??? А как же хотелось еще хоть парочку роликов. Это не ролики, а настоящая бомба!!! Здоровья вам и сил, Сергей и Нинушка, для новых походов, новых поездок, новых фильмов. Галина Батаева Красота. Но это так опасно.
Евгений Ковалевский и Станислав Берёзкин отправились в экспедицию «По пути русских кругосветных мореплавателей» 1 июля 2021 года из Петербурга. Общая протяжённость маршрута составляет около 35 тыс. Напомним, ранее сообщалось , что путешественники, начавшие кругосветку в Петербурге, могут не вернуться к 2024 году. Михаил Колокольцев.
Недавно с Камчатки соболь пришел», — сказал пенсионер.
Россиянин также опроверг информацию, что он якобы застрял в тундре почти на полгода из-за морозов. По его словам, всему виной стали неполадки в электронике его автомобиля. Однако запасов в его домике не хватало, и к шестому месяцу в тундре он начал чувствовать недомогание. Мужчина питался почками дерняка, заваривал найденные в снегу листья брусники и питался рыбой. Ранее сообщалось, что раненого тюлененка занесло на льдине в центр российского города.
Как можно с вами связаться? И место выбрано подходящее - озеро с кувшинками. Только я любил ловить окуней на живца, так мне кажется и клёв лучше, и интереснее рыба клюёт. Живец немного водит поплавок, а потом вдруг его кто то прихватывает. Новичку не под силу с первых минут овладеть этим инструментом.
Путешественник Сергей Ермаков
С 2009 года руководит компанией «Атлас» и занимается реализацией канцелярских товаров в Абакане. Фотографировать как любитель я начал в 1977 году, когда старший брат подарил мне на день рождения первый фотоаппарат «Вилию-Авто». Меня тогда очень увлекло занятие фотографией, проявка пленок, печать снимков в темной фотолаборатории. Я достаточно много и часто фотографировал одноклассников в школе и одногрупников в институте.
Очень люблю путешествовать по Хакасии, Красноярскому краю, неизменно с фотоаппаратом. Люблю фотографировать природу, разные её состояния.
Преодоление бездорожья на мотоцикле требует от путешественника не только физической силы, но и умения принимать правильные решения. Сергей Ермаков с легкостью справляется с этой задачей, всегда находя оптимальный путь и выбирая лучшие места для отдыха и ночлега. Одним из самых захватывающих моментов в путешествиях Сергея являются встречи с дикой природой.
Он встречается с экзотическими животными и птицами, наблюдает за совершенно уникальными ландшафтами и совершает смелые взлеты над огромными образованиями природы. Бездорожье и мотоцикл являются непременными спутниками Сергея Ермакова в его увлекательных приключениях. Эти путешествия стали его страстью и образом жизни. Он безоглядно готов преодолеть любое расстояние и побороться с любыми трудностями, чтобы осуществить свои мечты и прожить жизнь полной смелых приключений. Преодолевая пределы на горных вершинах Первое серьезное испытание Сергей принял на себя еще в молодости, когда решил покорить гору Эверест.
Подготовка к такому восхождению требует огромных усилий и многолетнего опыта, но Сергей не смутился и начал систематически тренироваться, чтобы быть готовым к экстремальному вызову. Он провел множество месяцев на высокогорных участках, преодолевая безумные высоты и экстремальные погодные условия. С каждым восхождением его сила и навыки росли, и когда настал момент встречи с Эверестом, Сергей был полностью подготовлен к этому испытанию. Он преодолел страшную высоту 8 848 метров и достиг самой высокой точки на Земле. Это была невероятная победа над самим собой и над жестокостью природы.
Сергей стал одним из немногих людей, которым удалось осуществить это грандиозное путешествие. Но восхождение на Эверест лишь начало горного пути Сергея Ермакова. Он изучил множество других горных систем и преодолел множество вершин разного уровня сложности. Каждая новая гора стала для него новым вызовом и тестом истинного путешественника. Сергей продолжает свои приключения, бросая вызов своим физическим и моральным границам.
Он стал не только одним из самых известных восходителей гор, но и великим исследователем и путешественником, открывающим перед нами новые грани возможностей. Основные покоренные вершины и связанные с ними истории Эверест Самым значимым достижением Сергея Ермакова является покорение Эвереста — самой высокой горы на земле. Его восхождение на эту вершину стало настоящим подвигом и оставило незабываемые впечатления. К2 К2, также известная под названием «Гора ужасов», славится своей сложностью и опасностью. Сергей Ермаков смог покорить эту гору и победить ее суровые условия.
Макалу Восхождение на Макалу — одно из самых сложных и технически сложных предприятий в мире альпинизма. Ермаков справился с вызовом и доказал свою мастерство и смелость. Каждая из этих покоренных вершин связана с уникальной историей и удивительными приключениями, которые Сергей Ермаков разделил со своей командой и путешественниками со всего мира. Его достижения — вдохновение для многих людей, желающих преодолевать границы и исследовать мир. Встреча с экстремальными условиями на высотных горах В ходе своих многочисленных путешествий Сергей Ермаков неоднократно сталкивался с самыми невероятными природными условиями.
Одним из наиболее захватывающих и опасных испытаний была его встреча с экстремальными условиями на высотных горах. Во время восхождения на одну из высочайших вершин, ему пришлось противостоять ураганным ветрам, морозам до -30 градусов, огромным снежным покровам и крутым скалистым участкам. Этот опыт оказался для него настоящей проверкой выносливости, мужества и красочных способностей.
Несмотря на интригу с местонахождением Ермакова, пользователи соцсети предположили, что путешественник разбил палатку на берегу Тобола между Барабинским сельсоветом и Лесниково Кетовского района. Как отмечают комментаторы, путешественника сдали фотографии, на которых были отмечены геотеги. До этого URA. RU сообщало, что путешественник из Санкт-Петербурга Алексей Тузов купил курганский вездеход, аналогов которого нет в мире, чтобы навещать отшельника. Мужчина живет на острове, окруженном болотами. В Курган приехал путешественник Игорь Ермаков.
Удивительно, но простая сборка-разборка помогала, и все опять странным образом начинало работать. А чего нам стоила битва с карбюратором! Машина стреляла, чихала, дергалась и тряслась. Только в Перми, благодаря местному чародею-карбюраторщику, который долго шаманил и колдовал под капотом, удалось его отремонтировать», — вспоминают путешественники. Синоптики в ближайшие дни обещали усиление ветра и метель. Это говорило о том, что дороги заметет снегом, пробраться через который будет сложно. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, блогеры взяли с собой лопаты и уже приготовили их на случай, если «Москвич» все-таки застрянет. Алексей рассказал, что еще на въезде на зимник им посоветовали поехать в объезд, объяснив, что эта дорога хорошо подходит для автомобилей на полном приводе. У всех тут же загорелись глаза, и мы, не раздумывая, рванули по этой дороге. Да вообще вся поездка у нас с первого дня пошла под девизом «Вперед, к приключениям! Намучились с дорогой, но, к счастью, автомобиль нигде не застрял. Вспомнили детство Алексей сказал, что эта поездка в Арктику стала для всех самой запоминающийся, несмотря на то что ранее неоднократно проходили этот же путь на японских внедорожниках. Путешествия на внедорожниках и современных иномарках — скучная дорога, все предсказуемо, потому что, если ты обслужил машину, маловероятно, что с ней что-то может случиться. Дорогу практически не запоминаешь. Когда едешь на «Москвиче», может случиться все, что угодно. Поэтому у нас в дороге было много веселых поломок, которые мы решали. Никогда не знаешь, что у машины отваливаться, докуда сможешь доехать, сколько сегодня проехать и вообще получится ли доехать. Решало только чувство юмора. Поездка на «Москвиче» подарила массу запоминающихся впечатлений. У моих родителей первым автомобилем была «копейка». С ней было то же самое: с собой обязательно брали полный багажник запчастей.