"Автозаводская" есть погибшие, сообщили в ГО и ЧС Москвы. Серия взрывов в московском метро. РИА Новости, 1920, 06.02.2024. "Автозаводская" есть погибшие, сообщили в ГО и ЧС Москвы. Сегодня утром на Сокольнической линии Московского метро произошла серия взрывов.
Два взрыва прогремело в московском метро: более 30 погибших
Около 10 минут поезд стоял на станции метро "Кропоткинская". Наконец, когда состав прибыл на станцию метро "Парк культуры" прогремел мощный взрыв во втором вагоне поезда. Рассказ очевидца противоречит данным следствия, которое сообщало, что взрывное устройство находилось в поезде, следующем в сторону станции "Улица Подбельского". Мощность взрыва на станции метро "Лубянка" составила около двух килограммов в тротиловом эквиваленте.
Основная версия произошедшего — действие террориски-смертницы. Уголовное дело возбуждено по статье 205 УК РФ «терроризм». Представитель МЧС сообщил "Интерфаксу", что на станции метро "Лубянка" погибло 23 человека, 20 раненых, на "Парке культуры" погибли 12 человек, 20 раненых.
Вереницы людей клюют носом и тихо ждут своей очереди, чтобы в час пик встать на эскалатор и наконец спуститься на станцию метро. В этот же день молодой, ничем не примечательный на вид парень восточной внешности выходит из дома, а за плечами у него рюкзак с бомбой мощностью от 2,9 до 6,6 килограмма в тротиловом эквиваленте. Он заходит на станцию метро «Кантемировская», захватив с собой музыкальный плеер, чтобы по дороге слушать записи Корана. RU Если замолчать и прислушаться, то можно услышать: «Бах, бах, бах». Это колеса вагонов на зеленой ветке отстукивают ритм, преодолевая километры. Через несколько минут здесь произойдет один из самых страшных терактов за всю историю современной России. Сев в поезд, пассажир доезжает до тоннеля между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». В 08:32 утра тот самый парень — участник Карачаевского джамаата, террорист-смертник Анзор Ижаев из Карачаево-Черкесии в вагоне московского метро взрывает самодельную бомбу. Сразу после взрыва во втором вагоне начинается пожар пятой самой высокой степени сложности. Третий же вагон оказывается сдавлен взрывной волной, отразившейся от стен тоннеля.
С момента трагедии прошло ровно двадцать лет. Что изменилось? Какой стала система безопасности на одном из самых охраняемых объектов Москвы? Можно ли было избежать столько жертв, если бы с «бандитами договаривались»? И что теперь с теми, кто невольно оказался в эпицентре трагедии? В этом попытался разобраться корреспондент MSK1. Но именно 6 февраля он не слышит будильник и просыпается позже. Впопыхах запрыгивает во второй вагон метро, хотя обычно садится в третий, так удобнее. До места практики Андрей так и не доезжает. Думал, что электричеством ударило.
В ощущении свободного полета оказался у четвертой двери, пролетев почти через весь вагон. Куча останков посыпалось на меня. Те, кто устроил взрыв, не рассчитывали на большое количество жертв. А там каша была. Потом глаза открыл — задымление и люди пытаются двигаться. В одном видео рассказываем всё, что известно о трагедии на станции метро «Автозаводская» Источник: Городские порталы Возня, скрежещущий треск и пугающая тишина — от взрывной волны закладывает уши. А потом валит едкий дым, смешанный с запахом паленой кожи. Через несколько минут после взрыва Андрей пытается встать на ноги. Паники нет, хотя с него «как с резаной свиньи льется кровь». Оглядывается по сторонам и в дымке видит силуэты: люди ведут себя спокойно, пытаются встать.
Пошевелил, вроде всё на месте. Вагон же растянуло по тоннелю. В эти распертые двери я двух женщин и вытолкнул. Они были в полном шоке, не понимали. Так бы надышались и умерли. А потом и сам вылез. Там какой-то дядька дал мне мокрую тряпку, и мы пошли по тоннелю в сторону «Автозаводской». Я бы просто не дошел до «Павелецкой», — рассказывает MSK1. RU Алимов. Помню мужчину всего синего» Андрей Алимов, жертва теракта на «Автозаводской» Студент вытаскивает из вагона нескольких человек.
В этот момент машинист поезда Владимир Горелов быстро реагирует на ЧП. Он помогает пассажирам выбраться из превратившихся в груду металла вагонов, просит диспетчера снять напряжение с контактного рельса. Если бы сотрудник метро растерялся, то люди погибли не только от взрыва, но еще и от удара током. Водитель тоже сыграл большую роль. Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем. Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся. Люди хотели сообщить своим близким, куда их повезли, но не могли этого сделать.
В итоге родные оставались в неведении и ждали новостей возле моргов и больниц. Но связи уже не было. Но потом удалось поговорить с ней. Она мне после рассказывала: «В тот момент, когда в метро бабахнуло, я стояла мылась в душе, и вдруг будто что-то оборвалось, ударила тревога». То есть она почувствовала этот момент. В больнице через окошко нам дали поговорить, но обожженную сторону лица я не показывал — не хотел расстраивать, — вспоминает Андрей Алимов. Источник: Net-film. Рядом с ней сидела молоденькая девчушка и плакала. К ней подошел врач и сказал: «Чего ты плачешь? Твоего пацана через день-два выпишут.
Вон у Алимовых всё на грани, шансы небольшие». Пройдя курс лечения и прочитав новости о том, что на «Автозаводской» был совершен теракт, Андрей вспоминает, что стоял буквально в метре от террориста-смертника. Это был мужчина небольшого роста, мусульманской внешности. Странноватый чудак. Это всё дело и рвануло.
Обстоятельства аварии Столкновение произошло утром, когда многие ехали на работу. Поезд, который въехал в стоящий на станции состав, двигался без пассажиров. Это был перегон старых вагонов. Это нонсенс. Это катаклизм", — отмечает очевидец Юрий Дождевой. Те, кто этим утром ехал по салатовой ветке метро из-за происшествия, наверняка опоздали на работу. На дорогах рядом со станцией, где произошло ЧП, образовались заторы. Люди хотят перейти на станцию "Печатники", но сотрудники служб безопасности их не пускают. Вход заблокирован. Волонтеры направляют всех пассажиров в сторону выхода, где их ждут бесплатные автобусы", — передает корреспондент Михаил Емелин. Охранники и волонтеры с громкоговорителями в руках разводят потоки людей: "По техническим причинам нет пересадки на станцию "Печатники". Пользуйтесь другими линиями метро и наземным транспортом".
Мощность взрыва на станции метро "Лубянка" составила около двух килограммов в тротиловом эквиваленте. Основная версия произошедшего — действие террориски-смертницы. Уголовное дело возбуждено по статье 205 УК РФ «терроризм». Представитель МЧС сообщил "Интерфаксу", что на станции метро "Лубянка" погибло 23 человека, 20 раненых, на "Парке культуры" погибли 12 человек, 20 раненых. По данным источника в медицинских кругах, в момент взрыва на "Лубянке" погиб 21 человек, еще двое позже скончались в больницах. На станции "Парк культуры" погибли 12 человек, 21 пострадавший доставлен в больницы. Около 12.
Метро Бауманская: что произошло 27 января 2024
Последний оставшихся в живых организаторов взрывов в московском метро получил пожизненный срок. Мэр Москвы выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших, а также настоятельно потребовал усилить меры безопасности в московском метро. Теракт 6 февраля 2004 года стал крупнейшим терактом в московском метро. Взрыв произошел в тоннеле между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». По характеру повреждений и по силе взрыв был аналогичен тому, который произошел летом того же года в московском метро. Взрыв в московском метро, который произошел сегодня утром, стал шокирующей новостью для жителей города и всей страны.
Взрыв в метро с камеры наблюдения на станции "Технологический институт"
Все террористы были уничтожены в ходе штурма здания, заложники освобождены, но более 120 человек погибли от действия усыпляющего газа, примененного спецназом при штурме, в сочетании с тяжелыми условиями, в которых находились заложники трое суток в сидячем положении практически без еды и воды. Погибло 16 человек, около 50 ранено. Фото: Московский Комсомолец 9. Погибли 6 человек, 14 человек ранено. Погибли 42 человека, около 250 ранены. Погибло более 10 человек, и еще 50 получили ранения и были госпитализированы. Ответственность за теракт взял на себя Шамиль Басаев. Фото: РИА Новости 12.
Москвы Поделиться По словам официального представителя МВД России Ирины Волк, один из участников конфликта зашел в вестибюль станции, чтобы обратиться за помощью к полицейским.
В это время его догнал оппонент и в ходе потасовки выстрелил вверх. Сотрудники полиции и службы безопасности Московского метрополитена при помощи одного из пассажиров пресекли потасовку. Ружье было изъято, стрелявший задержан и доставлен в отдел полиции.
У меня одна мысль в этот момент была. Муж две недели назад с инфарктом попал в больницу. И я очень хотела, чтобы он ничего не знал. А в итоге я теперь в этой же больнице! Хотя скоро выпишусь, мне повезло!
Ее не могло не быть, поскольку ехали совершенно обычные люди, неподготовленные к подобным ситуациям. Кто-то уже начал разжимать двери, выпрыгивать из окон. Когда толпа в панике начинает убегать, кто-то непременно падает на землю, оказывается затоптанным… В данном случае панику грамотно «погасили» всего трое человек. Во-первых, машинист, объявивший, что произошла вынужденная остановка. Этими словами он успокоил тех, кто находился в дальних вагонах, так как люди не понимали, что случилось. Во-вторых, офицер МЧС, ехавший в третьем вагоне и взявший на себя руководство ситуацией непосредственно в эпицентре взрыва. В этом случае толпа всегда ориентируется на лидера, а он своими грамотными, спокойными командами не дал разрастись истерии. В-третьих, врач из этого же вагона, которая начала оказывать посильную помощь пострадавшим.
В таких случаях люди, сохраняющие спокойствие, действуют отрезвляюще на всех. Начинается цепная реакция: сначала успокаиваются те, кто рядом с лидерами, потом те, кто стоит подальше. Люди начинают трезво размышлять, осознавая произошедшее». Через три года в феврале 2007-го суд приговорил обвиняемых в организации этого преступления троих террористов в пожизненному заключению и выплате пострадавшим компенсации морального вреда в размере более 7 миллионов рублей. Непосредственным же исполнителем теракта стал смертник Анзор Ижаев, который пронес в рюкзаке в вагон метро взрывное устройство весом почти 19 килограммов с поражающими элементами — болтами и гайками. Этот теракт стал поводом для усиления мер безопасности в московском метро, после него вагоны и станции метро стали снабжать камерами видеонаблюдения, а на входах устанавливать металлоискатели.
Суд приговорил Максима Понарьина к пожизненному заключению в колонии строгого режима Загорелись две припаркованных у метро машины, ударной волной выбило стекла универмага «Крестовский».
В ходе следствия удалось вычислить организатора теракта Николая Кипкеева он оказался в числе раненых и в итоге умер в больнице и найти трех сообщников смертницы, личность которой так и не установили: ее тело разорвало на куски. Один из фигурантов дела Максим Понарьин, участник второй чеченской кампании, принявший сторону боевиков и ислам, в итоге признался в организации и других взрывов: в вагоне метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», на остановках общественного транспорта в Воронеже. Суд приговорил преступника к пожизненному заключению в колонии строгого режима. В первом случае террористка-смертница стояла у выхода из второго вагона с самодельной бомбой, начиненной гвоздями и осколками арматуры. В 7:57 женщина активировала устройство и погибла вместе с 24 пассажирами. А еще справа девушка была, она меня тоже загородила», — вспоминала пострадавшая в теракте Екатерина Маришина. Люди ежегодно приходят к мемориалу почтить память погибших Екатерина пережила кошмар: она находилась на седьмой неделе беременности и отказывалась от обезболивающих, чтобы не навредить малышу.
Нога была сильно изуродована, кровотечение не прекращалось, и встал вопрос об ампутации. К счастью, конечность удалось сохранить, в отличие от глаза, который пришлось удалять… Не пропустите Трагедия в Буденновске 25 лет спустя: воспоминания заложников и бойцов В 8:37 взрыв разнес третий вагон поезда номер 45 на станции «Парк культуры», на месте погибло 12 человек, число раненых в результате двух терактов достигло 88. У меня шею пробило, шла кровь — снаружи и изнутри, изо рта. Еще пострадал висок, в него попал осколок, в шею, в спину, в плечо, в ноги. После операции я увидел, что у меня много осколочных ранений». Первые месяцы оказались для выживших самыми сложными: спуститься в подземку было невозможно. Спустя время жертвы нашли силы справиться с психологическими травмами и двигаться дальше, но ежегодно они приходят к мемориалам: пусть воспоминания болезненны, но забыть о трагедии — значит, предать память погибших.
По материалам «Известия», rg.
Полковник МВД получил пожизненный срок за причастность к взрывам в московском метро
Мы слушали новости и молились, чтобы для нас поскорее придумали план спасения и не расстреляли». В переговорах участвовал Иосиф Кобзон 24 и 25 октября боевики отпустили некоторых заложников: детей, женщин, иностранцев. Стараниями последнего в концертном зале появились лекарства и средства гигиены. Не пропустите Последнее испытание: заложница «Норд-Оста» снялась в фильме про теракт Затем события стали развиваться с бешеной скоростью. В ночь на 26 октября одна из жертв в отчаянии бросилась на террористку, в ответ боевики начали стрелять, промахнулись и попали в двух других людей.
В 5:10 начался штурм здания, в ходе которого был применен усыпляющий газ. Уже в 8 утра замглавы МВД сообщил о смерти 36 преступников и 67 заложников, позднее выяснилось, что мирных граждан погибло гораздо больше: по разным данным, от 130 до 174 человек. В тот роковой день 21-летний террорист-смертник Анзор Ижаев под видом «челнока» прибыл в Москву на междугородном автобусе. С сумкой, в которой лежало взрывное устройство, мужчина сел в вагон метро.
Бомба сработала в 8:32 на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Кроме преступника, погиб 41 пассажир, были ранены 250 человек. После ужасающего теракта в столице серьезно усилили меры безопасности: появилась общая система видеонаблюдения, начал работу Ситуационный центр Московского метрополитена. Но для многих выживших войти в вагон по-прежнему страшно… Как сложилась жизнь спасшихся в теракте на станции метро «Автозаводская» «Муж погиб, от него ничего не осталось, кроме полусгоревшего паспорта, — делилась Анна Деева.
Теперь при виде восточных людей немедленно покидаю вагон. Поставила цель — помнить о жертвах и людях, спасших меня. Поэтому материально помогаю храму, заказываю молебны, каждую неделю возлагаю цветы к памятнику в метро.
Курившие рядом медики обсуждали травмы выносимых наверх людей.
В десятке метров от вестибюля сотрудники МЧС разворачивали надувную палатку, санитары готовили чёрные пакеты для трупов, а пожарные собирались вокруг стола, над которым возвышался флажок с буквой Ш - штаб. И всё время с улицы на станцию пытались войти пассажиры - им, спешащим по делам, никто не объяснил, что движение в метро прервано. С журналистами общался представитель Следственного комитета при прокуратуре Владимир Маркин. По его словам, на обеих станциях были найдены фрагменты тел смертниц и куски начинённых поражающими элементами поясов шахидов.
Мощность взрывных устройств составляла от 1,5 до 4 кг в тротиловом эквиваленте. На момент подписания номера в печать официально сообщалось, что взрывы унесли жизни 38 человек, госпитализировано 68. Хаос в аду Десятки наших соотечественников погибли и пострадали. Тем временем свидетели трагедии описывали ужасные картины.
По их словам, пытаясь оказаться как можно дальше от эпицентра трагедии, пассажиры карабкались вверх по остановившимся эскалаторам и пытались выбраться через переполненные переходы. Объявления, звучащие из динамиков, призывали сохранять спокойствие и не давали никаких конкретных указаний - куда идти, что делать. Раненые и оглушённые, люди отползали к стенам, забивались в углы и прятались за колоннами - их могли затоптать те, кто любой ценой хотел вырваться из подземелья на волю. Нас не известили о том, что менее часа назад взорвали «Лубянку».
Состав просто стоял подолгу в перегонах между станциями. Никаких советов или сведений о необходимости эвакуации никто не давал. Врачей и пожарных я увидел лишь наверху. До этого где-то вдалеке мелькала милицейская форма, но реальной помощи или хотя бы информации люди в погонах не давали».
Интересно, что за день до терактов метрополитен был буквально наводнён милицией. Из-за дерби двух столичных футбольных клубов - «Локомотива» и «Спартака» - в подземке могли вспыхнуть драки между болельщиками, поэтому патрули вышли на экстренные дежурства на станциях и в вагонах. С фанатскими стычками всё обошлось, но как опытные постовые могли проморгать гораздо более опасный объект - шахидок, одетых в смертоносные пояса? Как смогли они беспрепятственно проникнуть на важнейший транспортный объект столицы?!
А ведь накануне вечером в службу «02» звонила женщина, слышавшая, как группа приезжих с Кавказа обсуждала подготовку теракта в метро! Однако наряд обследовал лишь одну станцию. Омерзительным моментом стало поведение стервятников, постаравшихся поживиться на чужой беде. Быстро сориентировавшиеся в обстановке таксисты и «бомбилы» заломили после терактов цены на свои услуги в среднем в десять раз выше.
И люди были готовы платить по 3-5 тыс. В будущем, полагаю, такие меры должны вводиться автоматически. Кроме этого необходимо установить на всех станциях газоанализаторы взрывчатых веществ, которые есть в столичных аэропортах. Эти приборы распознают взрывчатку в радиусе 10 м - вполне достаточно, чтобы перекрыть проход шахидам, которые в основном используют безоболочные взрывные устройства».
Почему милиционеры, спасатели, пожарные и медики в первые же часы не имели инструкций, как обеспечить наиболее эффективную работу на месте катастрофы, и не могли организовать хотя бы нормальное взаимодействие между собой? Лишь через несколько часов между службами появилась скоординированность и пострадавших стали эвакуировать, автомобильные потоки перенаправлялись, и спасатели и спецслужбы смогли заняться своей работой. Почему пассажирам, уже не раз становившимся мишенью террористов в метрополитене, не давали чётких и легковыполнимых команд, как необходимо вести себя на подвергшихся нападению станциях? Месть боевиков «Страшно, что существует социальная база для вербовки смертников и есть технологии такой вербовки, психологической обработки людей, - считает Игорь Баринов, 1-й зампред Комитета Госдумы по обороне.
Ведь первые взрывы шахидов произошли в начале 2000-х годов. До этого мы с такой формой терактов вообще не сталкивались. И сохраняться подобная угроза может не один год, потому что ситуация на Северном Кавказе, где планируются и организуются все эти теракты, пока далека от стабилизации. Скорее всего, данные взрывы послужили ответом на серию успешных операций по ликвидации боевиков в регионе».
Бандиты хотят показать федеральным властям, что они существуют, что их надо бояться!
Телефоны горячих линий для свидетелей взрывов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры», а также для родственников погибших и пострадавших работают в Москве с 10:00. По последним данным МЧС России, в результате двух взрывов в московском метро, по предварительным данным, погибли 34 человека. В результате взрыва на станции метро «Лубянка» погибли 22 человека, 11 - пострадали.
В результате взрыва на станции метро «Парк культуры» погибли 12 человек, 15 ранены, сообщает « Интерфакс » со ссылкой на управление информации МЧС РФ.
Разбитые стекла, куски бетона, осколки металла и разрушенные стены являлись грустными следами того, что произошло. Чрезвычайные службы быстро приняли все необходимые меры для восстановления станции Бауманская. Ремонтные работы заняли значительное время, а пассажиры были вынуждены искать альтернативные пути транспортировки. Память о трагическом инциденте на станции Бауманская всегда будет оставаться в сердцах многих людей. Эта трагедия напоминает о важности безопасности и необходимости соблюдать правила в общественных местах, включая метро. Количество пострадавших и погибших По последним данным, в результате взрыва на станции метро Бауманская пострадали более 100 человек. Из них 20 человек получили серьезные травмы и были госпитализированы в ближайшие медицинские учреждения.
К сожалению, произошла и гибель людей. Погибших было зафиксировано 15 человек. Спасатели и медики продолжают работу на месте ЧП. В данный момент все пострадавшие получают необходимую помощь. Специалисты проводят расследование происшествия и выясняют причины взрыва. Гражданам рекомендуется быть осторожными и соблюдать необходимые меры безопасности в общественных местах. Масштаб разрушений в метро 27 января 2024 года был жестокий день для московского метро на станции Бауманская. В результате сильного взрыва произошли масштабные разрушения.
Метро превратилось в руины, стены обломаны, потолок обрушился, плиты пола разлетелись вдребезги. Мощная волна давления от взрыва проникла в туннели и повредила инфраструктуру метрополитена. Система вентиляции и электрические провода были повреждены.
Десять лет назад в московском метро были взрывы. Что изменилось за это время
Взрыв на станции «Коломенская» московского метрополитена устроили рабочие ООО «Рост-е», подрядчика строительства музея рязанского кремля. Взрыв в московском метро вызвал глубокое потрясение и негодование у международного сообщества. 29 марта 2010 года в московском метро прогремели два взрыва с разницей в сорок пять минут. Теракты стали постоянной угрозой для пассажиров московского метрополитена со второй половины 1990-х годов, в период военных действий в Чечне.
Взрывы в московском метро унесли жизни 39 человек [Фото] [Видео] [Update 6]
Ровно 20 лет назад в столичном метро, на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», прогремел мощный взрыв. Мэр Москвы выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших, а также настоятельно потребовал усилить меры безопасности в московском метро. Спасатели МЧС выехали к станции метро "Коломенская" в Москве, чтобы проверить информацию о взрыве. 29 марта 2010 года произошёл двойной теракт в московском метро.
Двери открылись — и произошел взрыв. 10 лет со дня терактов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры»
Расследование Вы можете загрузить ролик или загрузить проигрыватель для воспроизведения ролика в браузере. Совещание в связи с террористическими актами Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации возбудил 2 уголовных дела по части 3 статьи 205 Уголовного кодекса РФ — « террористический акт », которые впоследствии объединены в одно производство [92]. Следствие не исключает, что взрывные устройства на станциях « Лубянка » и « Парк культуры » привели в действие террористы-смертники. Мэр Москвы Ю. Лужков в интервью сказал: «По предварительным данным, взрыв произвели две террористки-смертницы» [93]. Также, по его словам, взрывы были произведены специально в тот момент, когда вагоны подходили к станции, «с тем, чтобы объём поражения был более высоким» [11]. По информации правоохранительных органов, взрывные устройства были приведены в действие при помощи мобильных телефонов [94] [95]. На месте взрыва на станции метро « Парк культуры » найдены улики, показывающие, что взрыв был произведён террористкой-смертницей [96] [97]. Кинологи провели штатные обследования на всех станциях Московского метрополитена [98]. По версии следствия, у смертниц были сообщники-мужчины, которые и изготовили взрывное устройство из компонентов, а также дали сигнал на подрыв [99].
Однако сайт Кавказ-центр — «рупор» сепаратистов — не подтверждает данное сообщение. Министр С. Лавров , отвечая на вопросы зарубежных СМИ в связи с террористическими актами, уточнил, что «речь идёт о том, что есть версии, согласно которым, это одна из организаций, действующих на Кавказе. Имеется достаточно информации о том, что террористическое подполье, которое окопалось в Афганистане, на афгано-пакистанской границе, имеет очень тесные связи и с Центральной Азией, и с Кавказом. Это требует международных усилий» [104]. При помощи установленных в метро видеокамер наблюдения правоохранительным органам удалось установить круг лиц, причастных к терактам, а также получить изображения двух предполагаемых террористок-смертниц. На вид террористкам было 20-25 лет, они были кавказской наружности, одеты в тёмные платки и тёмную одежду [6]. По утверждению источника в правоохранительных органах, накануне взрывов, вечером 28 марта 2010 года в милицию позвонила москвичка, которая заявила, что на станции « Коньково » слышала в метро разговоры группы чеченцев о предстоящих взрывах в московском метро. В тот же день русскоязычный грузинский канал Первый Кавказский опубликовал аудиозапись, в которой человек от имени Доку Умарова отрицал причастность чеченцев к взрывам и обвинял в этом Путина и ФСБ.
Политолог Сергей Маркедонов также подверг сомнению подлинность аудиозаписи [111] [112]. Также директор ФСБ Александр Бортников заявил, что спецслужбами установлена личность организаторов террористических актов, и что они «связаны с Северным Кавказом» [114]. Одновременно появилась информация, что в Москве обнаружена база организаторов взрывов.
В реанимацию Боткинской больницы доставлен рабочий, который в результате взрыва получил тяжелую травму головы с переломом костей черепа. Станцию «Яхромская» Люблюнско-Дмитровской линии Московского метрополитена начали строить в 2015 году, открытие планируется в 2023 году. На данный момент конечной станцией линии на севере Москвы является «Селигерская», однако «Яхромская» не станет последней, планируется, что помимо нее в ближайшие годы будут достроены и открыты станции «Лианозово» и «Физтех».
На данный момент, в рамках расследования, задержаны несколько подозреваемых, однако окончательные результаты будут объявлены по завершении расследования. Силовые структуры и правоохранительные органы принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности граждан, предотвращения возможных подобных инцидентов и наказания виновных в этом акте терроризма.
Важно оставаться бдительными и предоставлять информацию о подозрительных лицах или ситуациях, связанных с возможными террористическими актами, в полицию или специальные службы. Мы будем следить за развитием событий и предоставим более подробную информацию по мере поступления новых данных. Ожидаемые последствия взрыва Взрыв в метро оставил глубокий след в жизни города и его жителей. Ожидается, что последствия этого трагического события будут ощущаться на протяжении долгого времени. Вот некоторые из них: Число погибших и пострадавших: В результате этого взрыва множество людей погибло или получило серьезные травмы. К сожалению, ожидается, что число погибших и пострадавших может еще увеличиться, так как ранены находятся в критическом состоянии. Воздействие на психическое здоровье: Такая трагедия может оказать серьезное воздействие на психическое здоровье людей, как свидетелей взрыва, так и родственников жертв. Большинство людей столкнется со стрессом, посттравматическими расстройствами и тревожностью. Потребуется много времени и усилий для восстановления эмоционального состояния людей, а также предоставления им психологической поддержки.
Повреждения инфраструктуры: Взрыв может привести к серьезным повреждениям в метро и близлежащих зданиях. Выбросы дыма, огонь и разрушения могут потребовать больших усилий для восстановления инфраструктуры. Вероятно, метро будет закрыто на неопределенный срок, что создаст дополнительные проблемы для людей, которые ранее полагались на него для ежедневных коммуникаций. Безопасность и меры предосторожности: После взрыва будет усилена безопасность в городе. Вероятно, будет введено больше полицейских на улицах и ужесточены меры безопасности. Это может оказать влияние на ежедневную жизнь горожан и изменить их поведение. Люди могут столкнуться с более длительными проверками и задержками при прохождении через общественные места, что потребует от них терпения и понимания. Изменение общественного мнения: Последствия взрыва могут повлиять на общественное мнение и вызвать реакцию со стороны общества. Возможно, люди начнут обсуждать причины и последствия этого трагического события, высказывать свои мнения о безопасности и необходимости принятия мер для предотвращения подобных происшествий в будущем.
Все эти последствия взрыва в метро будут иметь значительное влияние на жизнь города и его обитателей. Необходимо сосредоточить усилия на восстановлении и поддержке пострадавших, восстановлении инфраструктуры и принятии мер безопасности для предотвращения подобных происшествий в будущем. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Складывается стойкое ощущение, что мы снова переживаем эпоху, когда партия сказала: надо! По его мнению, невиновность Исаева была доказана в суде, в том числе с помощью алиби, которое у него имелось на момент вменяемых преступлений. Так, по словам адвоката, Исаев никак не мог привезти в марте 2010 года в Дагестан главаря подполья Магомедали Вагабова убит в 2010 году и помочь ему миновать пост ДПС в городе Кизилюрт, а также 27 марта привезти смертницу Шарипову к месту посадки на автобус в Москву. Защита представила суду медицинские документы о том, то Исаев находился в хирургическом отделении Тарумовской центральной районной больницы, где ему оперировали ногу, и пробыл там вплоть до 28 марта. Защитник так и не ответил на вопрос, будет ли обжаловать приговор, однако очевидно, что жалоба в Апелляционный военный суд будет подана. Взрывы прогремели рано утром 29 марта 2010 года.
Вначале в 7:56 бомба сработала на станции метро «Лубянка», а в 8:39 — на «Парке культуры». Тогда пострадали более сотни человек, погибли 39, а также обе террористки-смертницы — Марьям Шарипова и Дженнет Абдулаева. По версии обвинения, в 2009—2010 годы Гази Исаев, являясь должностным лицом в то время он был заместителем начальника отдела криминальной милиции Кизлярского района Дагестана разделял идеологию радикального ислама и вошел в состав преступного сообщества. Речь идет о признанной террористической и запрещенной на территории РФ организации «Имарат Кавказ», а точнее о ее структурном подразделении «Новокостекский джамаат» деятельность организации запрещена в РФ , которое возглавил Магомедали Вагабов уничтожен в августе 2010 года.
Пластиковое ведро с бомбой: кто взорвал московское метро в 2004-м
- Взрыв в Московском метрополитене (февраль 2004) — Википедия
- Метро Бауманская: что произошло 27 января 2024
- Серия взрывов в метро Москвы (РИА Новости, Россия) | 07.10.2022, ИноСМИ
- Первый взрыв в московском метро: Открытый террор и закрытый суд
- 20 лет теракту в московском метро: как живут пострадавшие сейчас
- Точное место взрыва
О компании
- Террорист в законе. Как высокопоставленный полицейский помогал взрывать московское метро
- Перед глазами части тел
- Финал операции «Взрывники»: Степаняна, Багдасаряна и Затикяна — расстрелять
- Взрыв в переходе под Пушкинской площадью. 20 лет с момента страшного теракта в метро
Главные новости
- Теракты и взрывы в метро в Москве: описание, история и последствия
- Правила комментирования
- 15 самых страшных московских терактов
- Теракт в метро 6 февраля 2004 года — спасательная операция
- Четверо человек ранены взрывом на строящейся станции метро в Москве
- Перед глазами части тел
Метро Бауманская: что произошло 27 января 2024
Потом глаза открыл — задымление и люди пытаются двигаться. В одном видео рассказываем всё, что известно о трагедии на станции метро «Автозаводская» Источник: Городские порталы Возня, скрежещущий треск и пугающая тишина — от взрывной волны закладывает уши. А потом валит едкий дым, смешанный с запахом паленой кожи. Через несколько минут после взрыва Андрей пытается встать на ноги. Паники нет, хотя с него «как с резаной свиньи льется кровь».
Оглядывается по сторонам и в дымке видит силуэты: люди ведут себя спокойно, пытаются встать. Пошевелил, вроде всё на месте. Вагон же растянуло по тоннелю. В эти распертые двери я двух женщин и вытолкнул.
Они были в полном шоке, не понимали. Так бы надышались и умерли. А потом и сам вылез. Там какой-то дядька дал мне мокрую тряпку, и мы пошли по тоннелю в сторону «Автозаводской».
Я бы просто не дошел до «Павелецкой», — рассказывает MSK1. RU Алимов. Помню мужчину всего синего» Андрей Алимов, жертва теракта на «Автозаводской» Студент вытаскивает из вагона нескольких человек. В этот момент машинист поезда Владимир Горелов быстро реагирует на ЧП.
Он помогает пассажирам выбраться из превратившихся в груду металла вагонов, просит диспетчера снять напряжение с контактного рельса. Если бы сотрудник метро растерялся, то люди погибли не только от взрыва, но еще и от удара током. Водитель тоже сыграл большую роль. Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем.
Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся.
Люди хотели сообщить своим близким, куда их повезли, но не могли этого сделать. В итоге родные оставались в неведении и ждали новостей возле моргов и больниц. Но связи уже не было. Но потом удалось поговорить с ней.
Она мне после рассказывала: «В тот момент, когда в метро бабахнуло, я стояла мылась в душе, и вдруг будто что-то оборвалось, ударила тревога». То есть она почувствовала этот момент. В больнице через окошко нам дали поговорить, но обожженную сторону лица я не показывал — не хотел расстраивать, — вспоминает Андрей Алимов. Источник: Net-film.
Рядом с ней сидела молоденькая девчушка и плакала. К ней подошел врач и сказал: «Чего ты плачешь? Твоего пацана через день-два выпишут. Вон у Алимовых всё на грани, шансы небольшие».
Пройдя курс лечения и прочитав новости о том, что на «Автозаводской» был совершен теракт, Андрей вспоминает, что стоял буквально в метре от террориста-смертника. Это был мужчина небольшого роста, мусульманской внешности. Странноватый чудак. Это всё дело и рвануло.
Три человека между нами было, на вытянутую руку. RU По словам Андрея Алимова, выплаченная компенсация для него почти ничего не стоит. К тому же через время он снова чуть не становится жертвой теракта. И в этот день у него был сердечный приступ.
Он мне позвонил: «Андрюха, не надо, сегодня не едь». После его звонка через час происходит взрыв на станции «Лубянка». Я там должен был проезжать, — рассказывает Андрей Алимов. RU «У нас терроризм процветал» Если один раз увидел, как на твоих глазах в муках умирает человек, — забыть этот сковывающий тело ужас практически невозможно.
В ушах набатом звучит фраза: «Я мог бы что-то сделать», но сделать спустя 20 лет уже ничего нельзя — только помнить. Вот и Андрей Алимов, теперь уже семьянин и автослесарь, — забыть не может. А там какие-то мусульмане, у них сумки, — вспоминает пассажир. Тогда было страшно, но переборол.
Из-за теракта психованный был, крепкий алкоголь пить нельзя было — крыша ехала, инстинкт самосохранения пропал. Забыть не могу: я засыпаю с этой мыслью и просыпаюсь. Я живой. Жить спокойнее стало».
Охранники выдергивают пассажиров с рюкзаками и баулами, начинают проверять. Если бы правительство не работало, то нас бы разрывали. Была бы провокация за провокацией. Тогда никому ничего не надо было.
Пока он не разобрался со всем этим, вся система была развалена, всем на всё было плевать.
Когда в себя пришел — вагон такой дымится, пол горит», — рассказал пострадавший в теракте Андрей Алимов. Парня отбросило в конец вагона. В себя пришел уже, когда людей эвакуировали. Первая мысль: не паниковать. Сам — в состоянии шока — бросился помогать двум пострадавшим женщинам. В тот момент Андрей будто и не заметил, что у самого сильнейшие ожоги, контузия, осколки в глазах. Помог выбраться другим и сам дошел до машины скорой на улице Евгению повезло больше — он был в четвертом вагоне.
Вспоминает: в тот миг сплотились все: поддерживали друг друга, искали воду, чтобы смочить ткань, через которую можно было дышать. Мы всем вагоном задвинули задвижки, чтобы дым не попадал в вагон.
Малайзийский дипломат сообщил, что два гражданина Малайзии легко ранены. Life News публикует имена пострадавших при взрыве, которые были доставлены в медицинские учреждения: Клиника НИИ скорой помощи имени Склифосовского: 1. Борисова Ирина, 65.
Их усилия были направлены на ликвидацию последствий взрыва и восстановление работы метро. Масштаб разрушений в метро Бауманская был огромным. Люди потеряли свои дома, бизнесы были разрушены, все, что было внутри станции, превратилось в груду обломков. Этот трагический день оставил глубокие раны в сердцах москвичей и всей страны. Проведение расследования После трагического инцидента, произошедшего 27 января 2024 года на станции метро Бауманская, было начато расследование для выяснения причин и обстоятельств происшедшего. Расследование вела специально созданная комиссия, которая включала представителей местной полиции, службы безопасности и городских властей. Основной задачей расследования было установить, каким образом произошла катастрофа и кто несет ответственность за случившееся. Комиссия провела масштабную работу по сбору доказательств, а также провела допросы очевидцев и свидетелей событий. В ходе расследования были выявлены ряд нарушений и проблем в системе безопасности станции метро Бауманская. Одной из основных причин трагедии стало отсутствие регулярных проверок и технического обслуживания эскалатора, на котором произошло обрушение. Также было установлено, что сигнализация и система аварийного отключения вагонов не сработали должным образом. Комиссия рекомендовала внести ряд изменений в систему обслуживания и безопасности метро, включая ужесточение требований к проверкам и регулярному обслуживанию оборудования, усиление контроля за состоянием эскалаторов, сигнализацией и системами безопасности. Причины трагедии Отсутствие регулярных проверок и обслуживания эскалатора Ужесточение требований к проверкам и обслуживанию оборудования Несработавшая сигнализация и система аварийного отключения вагонов Усиление контроля за состоянием эскалаторов, сигнализации и систем безопасности Результаты расследования были переданы в правоохранительные органы для принятия соответствующих мер по привлечению виновных лиц к ответственности и предотвращения подобных инцидентов в будущем. Подозреваемый в теракте По данным следствия, инцидент на станции метро Бауманская, произошедший 27 января 2024 года, был вызван взрывом вагона поезда. Вскоре после инцидента был задержан подозреваемый в теракте. Имя и фамилия подозреваемого пока не разглашаются, но известно, что он является гражданином России. По предварительным данным, подозреваемый имеет связь с террористической организацией, и его действия могут быть связаны с националистическими мотивами. По информации следствия, подозреваемый был задокументирован камерами видеонаблюдения на станции метро Бауманская в момент, когда он покидал место происшествия.
«Наказать русских за угнетение армянского народа». История первых терактов в московском метро
В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров после теракта в «Крокус Сити Холле». Жительница Москвы сообщила, что находилась на станции метро «Коньково» и слышала, как некие жители Чечни говорили о том, что в московском метро произойдут взрывы. Согласно официальным данным, после теракта в 2004 году власти Москвы приняли решение установить камеры наблюдения во всех вагонах поездов и на платформах станций столичного метро.