Обновлённый Renault Logan третьего поколения впервые засняли на дилерской площадке. Следующая версия Рено Логан предлагает больше опций, основная часть которых повышает комфортабельность автомобиля. Об этом в интервью РИА Новости рассказал директор по производству предприятия Олег Масляков. Вместе с тем к группе Renault подают иски автодилеры. Московское подразделение Renault весной 2022 года перезапустило производство автомобилей на своём предприятии "Автофрамос" одним из первых в стране.
Минтранс — Тест-драйв Рено Логан 2005 (20.05.2023)
Renault Logan остался «рабочей лошадкой», которую можно без опаски покупать в подержанном виде. Dacia Logan: из ста осмотренных машин у 11,6% из них были выявлены неисправности, влияющие на безопасность дорожного движения. Фото: Второе поколение Renault Logan может стать последним для модели, источник: Renault. Renault подняла цены на Logan и Sandero в России. Какой расход топлива у Renault Logan? Рассказываем о всех плюсах и минуса автомобиля в обзоре. Dacia Logan: из ста осмотренных машин у 11,6% из них были выявлены неисправности, влияющие на безопасность дорожного движения.
Встречаем по обертке
- Минтранс — Тест-драйв Рено Логан 2005 (20.05.2023)
- Renault Logan › Цена и комплектации 2024
- Комплектации, цены и оснащение Renault Logan 3 поколения
- Регистрация
- Новый Renault Logan 2024: фото и цена, характеристики седана
- Обновлённый седан DACIA Logan за 1 млн рублей впервые был показан на видео
На дорогах Румынии обнаружен новый тестовый Renault Logan
Онлайн-презентация нового кроссовера даст старт приему предварительных заказов, а первые автомобили ожидаются в автосалонах к концу года. Это событие обещает стать одним из ключевых моментов для Renault в этом году.
Румынское дочернее предприятие Renault в сентябре 2020 года представило новое третье поколение седана Logan 2021-2022 модельного года. Автомобиль получил новый дизайн экстерьера, расширенный набор систем безопасности и лишился турбодизеля 1. Обзор В экстерьере новинки выделяется крупная головная оптика со светодиодными ДХО, новая решетка радиатора, изогнутой подоконной линией в районе задних стоек, рельефными крыльями, крышей плавно перетекающей в короткую крышку багажника и переехавшей назад антенне. Величина колесной базы — 2649 мм.
Официальная премьера — через две недели 27 октября 2023 27 октября 2023 09:01 Renault представила концептуальный пикап Niagara Концепт Renault Niagara показал, как будут выглядеть Renault после 2027 года 26 октября 2023 26 октября 2023 08:15 Renault представила доступный кроссовер Kardian размером с Sandero Stepway Renault Kardian — новый «паркетник» для развивающихся рынков, в Европе его продавать не будут. Это странно, потому что ранее компания заявляла о глобальном статусе кроссовера. Предполагалось, что новинка будет по факту выведенной в отдельную модель Sandero Stepway, однако на деле оказалось не совсем так 3 октября 2023 Появилось изображение нового кроссовера Renault Renault показала, как будет выглядеть новый кроссовер Kardian 5 сентября 2023 5 сентября 2023 15:00 Фирма Renault показала большой «каблук» Grand Kangoo Среди его фишек семь раздельных кресел, выстроенных в три ряда и предлагающих до 1024 конфигураций салона 12 июля 2023 12 июля 2023 10:05 До России добрался новый Dacia Sandero Один из дилеров привез в Россию новый хэтчбек Dacia Sandero. Об этом сообщила пресс-служба «КамАЗа» 19 июня 2023 19 июня 2023 10:31 Истребитель: Renault представила новый кросс-купе Rafale Renault практикует возвращение к историческим корням. Для нового кросс-купе было выбрано имя, принадлежащее истребителям, которые выпускались в первой половине прошлого века после приобретения фирмы Caudron Луи Рено.
Собянин анонсировал возобновление производства "москвичей" на базе завода Renault Новый "москвич" на знакомом шасси или совершенно новая машина? Московское подразделение Renault весной 2022 года перезапустило производство автомобилей на своём предприятии "Автофрамос" одним из первых в стране, однако в дальнейшем руководство приняло решение его остановить. По сути, решение властей Москвы стало превентивным и было направлено на сохранение рабочих мест и коллектива, судьба которого французский менеджмент, очевидно, беспокоить перестала. По мнению вице-президента московской коллегии адвокатов "Ромашов, Парников и партнёры" Евгения Ромашова, привычные россиянам "логаны" и другие модели французского производства, скорее всего, не исчезнут с российских дорог. В новых реалиях ситуация идёт к тому, что известные бренды продолжат выпускать продукцию, просто под другим названием. Конечно, "логаны", вероятно, производиться не будут. Зато будут производиться идентичные им "москвичи", а высокий уровень локализации запчастей к ним — это хорошее подспорье, чтобы быстро переформатироваться и запуститься. Всё это сделано для того, чтобы юридически обойти санкционные моменты, но оставить бизнес в том состоянии, в котором он находится. Вместо "рено" автомобили "Москвич" будет продавать другое юридическое лицо, но для покупателей, на мой взгляд, ничего измениться не должно Евгений Ромашов Вице-президент московской коллегии адвокатов "Ромашов, Парников и партнёры" До момента передачи активов Renault в столице автогигант производил в Москве модели Duster, Arkana и Kaptur, а также Nissan Terrano на базе Duster первого поколения. Юристы отмечают, что производство этих моделей с высокой долей вероятности будет сохранено, однако их названия могут быть изменены вслед за базовыми моделями. В Минпромторге позднее сообщили, что Renault Duster может производиться под брендом Lada, и об этом уже есть соответствующая договорённость. Минпромторг: Активы группы Renault переходят в госсобственность Француз ушёл, да здравствует "москвич"?
Обновлённый седан DACIA Logan за 1 млн рублей впервые был показан на видео
Новости по теме: Renault Logan. Первое место рейтинга массовости заняла рабочая лошадка — бюджетный, но достаточно надежный и комфортный автомобиль Renault Logan. Тегилоган высота машины, установка салона от бмв в логан, как открыть капот в логане видео, логан 2009 комплектации, коврики логан 1 и логан 2 отличия.
Обзор Renault Logan Stepway 2022: комплектации и цены, фото в новом кузове
Никаких проблем в себе это не несет, но регулярные удары приводят к повреждению лакокрасочного покрытия в этом месте и появлению ржавчины. Чаще всего данная проблема решается автовладельцами различными подручными средствами, например, прокладкой мягкой материи, более надежным креплением элемента. Не лишним будет проверить чистоту сливного отверстия, расположенного под бачком. Наличие там воды будет способствовать появлению ржавчины. Расширительный бачок При больших пробегах от 200 тысяч километров на бачке иногда появляются трещины. Его замена обойдется примерно в 100 долларов. В целом под капотом авто пространство используется более рационально, чем у авто первого поколения. Например, жгуты проводов к ЭБУ больше не перетираются. Для термостата не предусмотрено патрубка отведения газов, что позволило снизить риски подтекания антифриза.
Изменили положение датчика давления гидросистемы, в результате чего практически исчезли случаи возникновения течи по нему рабочей жидкости. Управление вентилятором вынесено на отдельный блок, вместо реле у седанов первого поколения. Каких-либо проблем с переключением скоростей работы вентилятора практически не встречается, но в случае возникновения неисправностей в блоке его придется поменять. Стоимость элемента около 90 долларов за оригинальное исполнение. Выхлопная система На многих седанах еще до пробега в 50 тысяч километров наблюдались проблемы с прорывом выхлопных газов и характерным шипением. Причина — неплотное соединение двух частей глушителя. Решений проблем несколько, самый простой вариант усилить зажатие задней резиновой опоры. В ряде случаев мастера устанавливают на соединительном фланце дополнительное кольцо.
Удачно вписываются в автомобиль подвесы, используемые от коммерческих «Газелей». Подвеска Своим владельцам Logan предлагает максимально простую и при этом дешевую подвеску. Некоторые водители настолько уверены в ее непробиваемости, поэтому даже на серьезных неровностях не снижают скорости. В этом случае вся энергия удара приходится на шаровые и ступичные подшипники. В среднем менять их таким водителям придется через 100 тысяч километров. В оригинале шаровые предлагают только в комплекте с рычагами. Их стоимость около 100 долларов, но аналоговые шаровые опоры на рынке стоят около 20 долларов. Их придется перепрессовать.
Стоимость ступичных подшипников варьируется в пределах 20-80 долларов. Стойки стабилизатора на передней оси фактически отсутствуют. Стоимость такой конструкции с креплением торсиона болтами к рычагам не больше 20 долларов.
Она, безусловно, есть, и мы будем оговариваться об этом каждый раз, когда возникнет необходимость, однако она не настолько значительна, как в случае с двумя действительно разными поколениями модели. В данном же случае Логан был «новым» только с точки зрения дизайна, нескольких новых функций и маркетинга — ведь смены платформы не произошло, а значит, строго говоря, не произошло и смены поколений. И если об этом утверждении можно поспорить в комментариях, приведя ещё с десяток справедливых примеров, когда машина именовалась «новой», получив лишь рестайлинг кузова, то с тем, что ездовые повадки и львиная доля как сильных, так и слабых мест Логана остались прежними, спорить, увы, бессмысленно. Ненависть 5: Слабое ЛКП Слабое лакокрасочное покрытие Логана отмечают многие владельцы, и действительно, сколы в передней части капота появляются на новых седанах с разочаровывающей быстротой. Однако технологии окраски у производителей недорогих брендов различаются не сильно, и если одна часть проблемы списывается на не слишком уместную но, простите за грустный каламбур, почти повсеместную «покрасочную» экономию, то другая лежит на российских дорогах: редкому автомобилю удаётся ездить по РФ без пресловутых сколов.
Кто-то первый из автомобилестроителей должен решиться и предложить комплектацию с окраской «раптором» — и это совершенно точно будет трендом... Короче говоря, вины Renault в «слабом ЛКП» немногим больше, чем у других марок. Любовь 5: дизайн, который «стал лучше» То, что в начале «нулевых» было просто скромной внешностью, к началу «десятых» превратилось в кромешную утилитарность — Логан просто перестал восприниматься иным образом, нежели как автомобиль такси. В новом исполнении он стал куда презентабельнее главным образом в передней части, как заведено при рестайле , и об этом с удовольствием говорят многие владельцы. В особенности те, кто до этого владел «первым» Логаном. А вот с конкурентами по сегменту нынешний Логан они сравнивают редко, ведь довольно броский дизайн научились делать почти все бюджетные бренды. Если позволите спортивную аналогию, то в дизайне Логан побил личный рекорд, но до рекордов мировых ему довольно далеко. Ненависть 3: дорогая кузовщина У этого повода для ненависти всего четвёртая строчка в нашем рейтинге, потому что с ним столкнулись только те, кому выпало несчастье попасть в аварию и ремонтироваться за свой счёт.
К тому же, цены на оригинальные кузовные детали выглядят внушительными только по сравнению с отечественными брендами. Так, в Москве можно найти неокрашенное переднее крыло для вашего Logan за 3 500 — 4 000 рублей, но если предпочтёте оригинал, то цена подскочит до 5 500 — 6 000 рублей. Примерно столько же или даже чуть дешевле стоит крыло для Калины, но… уже окрашенное.
Эта модель представлена в четырех комплектациях: Access; Life; Style. Минимум, что получает покупатель — седан с двигателем 1. В дизайне этой версии Рено Логан нет ничего выделяющегося: привычная окраска кузова с черной радиаторной решеткой и такими же зеркалами заднего вида, штампованные стальные диски и легкая тонировка стекол. Интерьер также соответствует цене новой машины: обивка осталась тканевой, поменялся лишь дизайн рулевого колеса. Бортового компьютера в базовой версии нет, а вот гидроусилитель руля производитель поставил и в этой комплектации.
По системе безопасности Access мало уступает более дорогим линейкам. Здесь есть подушка безопасности водителя, крепления Isofix для детских кресел, датчик контроля пристегнутых ремней, регулируемые подголовники и система ABS. Комплектации Drive и Life по цене стоят на порядок выше базовой версии. Покупатель в дополнение к тому, что есть в Access, получит хромированную отделку приборной панели, бортовой компьютер, подушку безопасности переднего пассажира. По объему двигателя они одинаковы, а вот мощность отличается: 1. Такие же моторы и трансмиссия поставлены и на версию Drive. Она ближе по комплектации к топовой версии. В дизайне выделяются наружные зеркала в цвет кузова, легкосплавные диски, хромированные накладки на ручках дверей.
В любом случае экстерьер Alsvin оставляет приятное впечатление. Все в нем более-менее современно и без нелепых попыток замаскировать обычный автомобиль под звездолет из второсортного сериала начала века. Что для бюджетного автомобиля цена — от 1,6 млн. Интерьер Changan Alsvin навевает воспоминания о «классических китайцах » — какими мы их знали лет 10 назад.
Только без присущего тем машинам запаха какой-то промышленной химии и с 7-дюймовым тачскрином «мультимедийки» вместо «башки» с CD-проигрывателем.
Отличная динамика, управляемость и качество езды нового Renault Logan 2022 года
- Новый Renault Logan 2024 для России: цены, и где его купить
- Обзор и все обновления
- АВТОВАЗ прокомментировал сообщения о производстве модернизированного Renault Logan в РФ
- Logan и Duster больше не будет: Renault покинет Россию до 2026 года — мнение
- UfaTime.ru
- Названы проблемы двигателей Renault Logan и Sandero - | Новости
Великий консерватор
- Технические характеристики
- «Логан» возвращается в Россию: его будут продавать у нас официально
- Renault раскрыл облик нового Logan для России Автомобильный портал 5 Колесо
- Новинки авторынка
Закрытые продажи модели Logan: индийцы удивляют снова и снова
Renault Logan. Но есть и хорошие новости — обе машины будут в другом виде выпускаться под маркой LADA, в то время как «Рено» полностью исчезнет из РФ. Редакция портала Pokatim рассказала, почему это произойдёт до 2026 года. При этом сама «Рено» не в лучшей финансовой форме из-за пандемии, компания даже просила господдержку у Франции. Но «Ростех» предпринял хитрый ход — компании могут списать долги, но только в том случае, если LADA и её мощности перейдут под российскую юрисдикцию.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Часть функций, которые водитель посчитает ненужными или раздражающими, можно отключить. Мультимедийный 8,7-дюймовый планшет, который в этой модели размещен широкой стороной по вертикали, может ненадолго загрузить водителя. Показалось, что меню по-французски запутанно — придется привыкать. Это как с новым телевизором: можно пользоваться сразу, но лучше пролистать руководство пользователя, чтобы через два года случайно не обнаружить полезную возможность, о существовании которой даже не догадывался.
Отдельно стоит упомянуть, что можно создать шесть профилей — под каждого из возможных водителей. Профиль запоминает положение кресел и зеркал, а также амбиентную подсветку и, собственно, все меню мультимедийного планшета. Приборная панель цифровая, но не полностью. По обе стороны экрана расположены аналоговые стрелки температуры двигателя и датчика топлива. Тему оформления центральной части тоже можно менять.
За хороший звук отвечает аудиосистема Bose с сабвуфером. Управление музыкой — стандарт для Renault последних лет — расположено за рулем. Поначалу к нему сложно привыкнуть, но потом, когда пересаживаешься на модели других марок, его явно не хватает — пальцы, не отрываясь от рулевого колеса, продолжают тянуться в ту область. Багажное отделение настолько объемно 550 литров , что там вполне мог бы поместиться третий ряд сидений. Но дилер заверяет, что семиместных версий Koleos не предусмотрено.
Фишка модели — возможность сложить второй ряд сидений одним движением. В таком положении выйдет 1706 литров полезного объема. В дороге В городе Koleos располагает скорее к спокойному стилю вождения. Динамика разгона не вжимает в кресло. Тут, как говорится, сильное заявление, но проверять, конечно, мы его не будем.
На нажатие педали газа в пол машина не отреагировала шлифованием асфальта, предпочла немного подождать — пока пилот успокоится. Зато у модели отличная курсовая устойчивость, а крены кузова сведены к минимуму насколько это возможно для автомобиля высотой почти 1,7 метра. По крайней мере, пассажиры на задних сиденьях не отметили и намека на укачивание. И вновь возникает мысль, что Koleos — больше про комфорт, чем про динамику. В этой теории удалось убедиться на трассе.
В любом случае экстерьер Alsvin оставляет приятное впечатление. Все в нем более-менее современно и без нелепых попыток замаскировать обычный автомобиль под звездолет из второсортного сериала начала века. Что для бюджетного автомобиля цена — от 1,6 млн. Интерьер Changan Alsvin навевает воспоминания о «классических китайцах » — какими мы их знали лет 10 назад. Только без присущего тем машинам запаха какой-то промышленной химии и с 7-дюймовым тачскрином «мультимедийки» вместо «башки» с CD-проигрывателем.
Рено Логан 2023 в новом кузове – характеристики, комплектации и цены
Renault выпустит новый хетчбэк в ретростилеНовый Renault Twingo будет похож на автомобили прошлых лет выпуска. Эксперт назвал все проблемы моторов Renault Logan и Sandero. От Renault Logan автомобиль отличается новым обвесом и оригинальной оптикой.