Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения.
Ехидная шутка губернатора Подмосковья вызвала негодование у концерна «Mercedes»
В Германии остановилось производство таких гигантов автомобилестроения, как Ауди, Порше, Фольсваген, БМВ. Компания Mercedes-Benz отзывает 250 тысяч автомобилей по всему миру из-за риска возгорания двигателя, сообщает немецкое агентство DPA со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии. Завод Mercedes-Benz в Пуне, Индия, был вынужден приостановить производство на несколько часов, когда на завод забрел своенравный камышовый кот. заводы компании закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Символично, что в декабре 2022 года был закрыт завод BIA Forst, где выпускались хромированные эмблемы Mercedes-Benz. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай.
В Германии на заводе Mercedes неизвестный застрелил двух человек
Филиал в штаб-квартире компании в Штутгарте также выставлен на продажу, — сказал представитель Mercedes-Benz. В сообщении компании отмечается, что ни один из салонов не планируется закрывать, 8 тыс. По словам представителя автопроизводителя, на такой шаг в Mercedes-Benz решили пойти ради увеличения прибыли компании: Реорганизация происходит с позиции силы, все дилерские центры приносят прибыль, — уточнили там. В Mercedes-Benz добавили, что покупатели салонов должны быть готовы к инвестициям и не должны иметь экономических проблем. Также исключается возможность продажи всех салонов одной фирме.
Фото: pxhere. На торжественной церемонии руководитель Daimler Дитер Цетше назвал появление этой производственной площадки новой главой в истории компании. Несколько лет спустя Mercedes ушел из РФ, а также прекратил сотрудничество с российскими дилерами. По словам Себастьяна Виманна, а в 2024 году дело дошло до того, что в России начали вовсю шутить над немецким автопромом. Об этом сообщает издание Focus.
АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
Извините, правильнее будет — стояла. Ну, бывает, сделаем в Китае, так даже целесообразнее с точки зрения финансов. Способный к простому анализу читатель не постесняется соединить эти три точки в одну линию. Ее можно провести даже по двум, согласно российскому школьному курсу, третья — это уж для закрепления результата.
Пожалуйте еще одну: семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон, выступавший за Mercedes с 2013 года и повторивший рекорды Михаэля Шумахера и Айртона Сенны, покидает команду «серебряных стрел». Знаете, куда переходит?
На заводе Mercedes-Benz в индийском городе Чакан внезапно объявился леопард. Рабочие в панике покинули предприятие. Производственные линии остановились. Нарушителем спокойствия оказался трехлетний самец леопарда, который забрел на предприятие непосредственно из диких мест. Никакого интереса ни к «Мерседесам» , ни к сотрудникам завода леопард не проявил.
Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина
Генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Каллениус выразил надежду, что большая часть работников не окажется на улице, а будет принята новым работодателем. Кто таковым окажется пока не ясно, поскольку другие немецкие автомобильные концерны к активам Мерседеса интереса не проявляют. Они сами готовятся к бегству из Германии. Новой родиной Mercedes-Benz Group станет Китай.
Немецкие эксперты, оценивая указанной решение сходятся во мнении, что быстрый переезд лидера автомобильной отрасли Германии в Поднебесную может быть связан с антироссийскими санкциями. Россия являлась для Германии вторым премиальным рынком в Европе после самой Германии.
Обнаружив его, представители завода связались с Wildlife SOS «службой спасения дикой природы», которая моментально приехала, чтобы безопасно вывезти экзотическое животное. Группа из четырёх экспертов оцепила территорию и усыпила леопарда транквилизаторами. После чего его поместили в клетку и доставили в Чаканский лесной заповедник. В общем, всё закончилось хорошо, но большой вопрос в том, что леопард делал на заводе Mercedes-Benz площадью 400 тысяч квадратных метров? Картик Сатьянараян, генеральный директор Wildlife SOS говорит что: «Из-за быстрого сокращения территории обитания, леопарды Махараштры всё чаще забредают в районы, где живут люди».
Причем поводы для санкций на первом этапе подкидывались слабые: то кого-то якобы отравят, то референдумы якобы незаконные, то еще что-то. Видя, что это не помогает и «Северные потоки» продолжают функционировать и строиться, США перешли к более радикальной мере — развязыванию войны. Не будем сейчас в сотый раз мусолить, как они натаскивали овчарку прямо у нас под дверью, просто констатируем, что эта мера тоже начала выглядеть провальной. В Европе активизировались правые силы, которым чьи-то там указания из-за океана — не указ. Да, в ФРГ правые пока не у власти Шольц, например, социал-демократ, то есть левый , но в целом было заметно, что Германия уже была готова через пару месяцев дать заднюю. Именно поэтому американцы перешли от санкций к физическому уничтожению газовой инфраструктуры. И что-то мне подсказывает, что они еще не закончили. Казалось бы, немецкие заводы теперь закрываются и чтобы продолжить работу им нужно переезжать. Но вот беда, переезжать в США им тоже особого смысла нет. В самих США тоже разразился энергетический кризис — и это главный провал Как-то они переусердствовали. Цены на топливо и электричество там стали, конечно, не такие высокие, как в Европе, но все равно сильно завышенные. Для многих будет открытием, но США даже собственные заводы не строят уже довольно продолжительное время. Нерентабельно это внутри США. Гораздо дешевле привезти товар из Китая, Вьетнама или Японии. Что изменится после переезда заводов из ФРГ? Да ничего.
Будет для покупателей и приятный бонус — им проведут экскурсию по заводу УАЗ. Подобную версию представили в начале ноября нынешнего года. Из отличительных особенностей отметим специальный обвес, электрическую лебедку, а также резину, которая предназначена для настоящего бездорожья. Под капотом автомобиля находится мотор с отдачей 112 л.
Ford закроет свой завод в Германии в течение ближайших трех лет
BMW и Volkswagen были вынуждены приостановить работу заводов в Европе из-за нехватки проводов, которые завозили с Украины. Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. Немецкие автогиганты закрыли свои заводы из-за кризиса на Украине. «Мерседесу» очень плохо, и скрывать последствия чудовищного заболевания, охватившего главную немецкую автомобильную компанию, все сложнее.
Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай
Между тем, в Mercedes-Benz перебоев с логотипами не ожидается, несмотря на прекращение деятельности BIA Forst, поскольку немецкий бренд уже заключил контракты с другими поставщиками. Сотрудникам немецкого автогиганта Mercedes пришлось временно приостановить сборку некоторых автомобилей, в том числе A-Class, на фабрике в Раштатте. "Мерседес" возвращается в Германию", цены машин и запчастей могут вырасти многократно. В четверг в результате стрельбы на заводе Mercedes-Benz в городе Зиндельфинген на юго-западе Германии погибли двое мужчин, что усиливает давление на Берлин с требованием ужесточить и без того строгие законы об оружии в стране.
Mercedes-Benz закрыл российский завод
| Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай › ПОЛИТИКУС | Mercedes-Benz планирует продать все свои автосалоны в Германии, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на местное издание Bild. |
| Завод Mercedes остановился из-за… леопарда! (видео) | Mercedes не уходит из Германии, закрываются только офисы продаж. |
| Сосновский заявил о печальных последствиях возвращения Mercedes в Германию | В Германии остановилось производство таких гигантов автомобилестроения, как Ауди, Порше, Фольсваген, БМВ. |
| Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай | На заводе автопроизводителя Mercedes-Benz в населенном пункте Зиндельфинген в Германии произошла стрельба. |
Mercedes-Benz уходит из России — компания продала завод и другое имущество местному дилеру
Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай. "Мерседес" возвращается в Германию", цены машин и запчастей могут вырасти многократно. Компания объяснила замысел желанием обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии. По информации от представителя компании Mercedes-Benz, немецкий автопроизводитель планирует продать свои автосалоны в Германии. В ближайшие три года закроет свой завод в Саарлуисе немецкое подразделение компании Ford, производившее Ford Focus. Немецкая компания Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Германии, сообщает Bild.
Mercedes снова сокращает производство заводе в Германии из-за ситуации на Украине
Теперь купить машину премиальной марки будет в России гораздо сложнее, поскольку поставки автомобилей дороже 50 тыс. А другие ограничения делают невозможными стабильные поставки комплектующих. ГК «Автодом», специализирующийся на продаже и обслуживании премиальных автомобилей, еще до начала военной операции на Украине говорил о планах по выпуску машин. В августе в компании заявили о переговорах с рядом китайских автопроизводителей об эксклюзивном дистрибьюторстве новых марок в России. Mercedes — третий производитель в легковом автопроме, покидающий российский рынок.
Он объяснил, что испанский автопроизводитель показал лучшие результаты с точки зрения материальных затрат и базы поставщиков, а также, что важно, уровень заработной платы в Валенсии ниже, чем в Саарлуисе. На заводе в Германии модель Ford Focus будет выпускаться примерно до середины 2025 года.
Наряду с поэтапным отказом от этой модели завод, на котором работает более 6 500 человек, будет постепенно закрыт, поскольку Ford прекратит производство обычных автомобилей и перейдет на электромобили, которые будут производиться только на двух заводах в Европе. Одним из таких мест является штаб-квартира Ford of Europe в Кельне, Германия, где американская компания работает с 1931 года. Handelsblatt сообщает, что выбор другого европейского места для производства электромобилей занял много времени.
В то время как автоконцерны с пользой для себя сокращают выпуск дешевых моделей, у поставщиков падает прибыль и затовариваются склады.
Причем неизвестно, понадобятся ли эти произведенные за последние два года детали и запчасти кому-то в будущем - модельный ряд автомобилей регулярно обновляется, а впереди уже маячит массовый переход на электрокары. Весной этого года дело дело дошло практически до прямого конфликта. Не выдержав последствий затянувшегося кризиса отрасли, на который уже явно вполне явно накладывался еще и энергетический кризис, подрядчики потребовали от автоконцернов пересмотра договоров и зафиксированных в них расценок. В качестве посредника спор пытался уладить Союз немецких автопроизводителей, но, судя по всему, не очень успешно.
Концерны не слишком охотно шли на уступки, а у поставщиков, подавляющее большинство из-которых - небольшие компании, просто не хватало переговорных возможностей. Ко всему прочему, вся ситуация оказалась, по сути, одним большим форс-мажором - на такой рост цен на энергоносители, а вместе с ним и рост затрат, никто в отрасли не рассчитывал. О положительном ходе переговоров с автоконцернами сообщали только крупные подрядчики, такие как Bosch и Continental, но о чем в итоге удалось договориться и удалось ли вообще - так и остается неизвестным.
Одним из громких и негативных примеров этого тренда может стать именитый автопроизводитель с трехлучевой звездой на эмблеме. Об этом заявил Александр Сосновский, политолог и публицист, прокомментировавший печальные последствия «возвращения Mercedes в Германию«.
Разрушается индустрия. Вот, недавно написали большую интересную статью: «Мерседес» возвращается в Германию». Какая классная статья, и какое классное название. Я думаю, ну, наверное, «Мерседес» получает какое-то новое развитие. И на фоне всех негативных информационных сообщений это, наверное, позитив.
Потом начинаю читать.
Сосновский заявил о печальных последствиях возвращения Mercedes в Германию
| Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии | Октагон.Медиа | Новой родиной Mercedes-Benz Group станет Китай. Немецкие эксперты, оценивая указанной решение сходятся во мнении, что быстрый переезд лидера автомобильной отрасли Германии в Поднебесную может быть связан с антироссийскими санкциями. |
| Mercedes-Benz и Volvo останавливают заводы в США из-за смертоносного урагана | Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения. |
| Из-за стрельбы на заводе Mercedes в Германии погиб человек: Преступность: Мир: | Mercedes-Benz Group заявила, что ее немецкие предприятия работают, несмотря на то, что автопроизводитель был вынужден внести некоторые изменения на своем заводе в Зиндельфингене из-за нарушения цепочки поставок из Украины. |
| Tesla остановит производство на заводе в Германии из-за ситуации в Красном море | Информация о продаже сборочного завода Mercedes-Benz в подмосковном поселке Есипово была оглашена еще в конце 2022 года. |
Mercedes-Benz и Volvo останавливают заводы в США из-за смертоносного урагана
В конце 2023 года в Китай перенесено и производство грузовиков. Немецкие площадки сейчас генерируют для Мерседес огромные убытки. Необходимость переноса производства в Китай таже обусловлена жесткой политикой Евросоюза по отказу от продаж в Европе авто с ДВС и по ужесточению требований к выхлопам углекислого газа. На Еврокомиссию активно давят американцы для разорения немецкого автопрома и замещения его электромобилями Tesla. Руководство Мерседес ранее планировало поставлять авто, произведенные в Китае на немецкий рынок, но американцы и тут ударили по рукам. ЕС под давлением Белого дома поднял пошлины на ввоз в Европу автомобилей любых марок, произведенных в Китае.
Промышленности нужны еще: А Физические ресурсы металлы, например Б Рынки сбыта Да, часть ресурсов и какой-то рынок сбыта европейским заводам могут дать США. Но все же, огромное количество ресурсов придется возить через океан. А потом везти готовый товар обратно в ту же Европу все-таки, 500 миллионов человек, им тоже нужно что-то потреблять , Африку, Азию и т. Короче, получается двойной и совсем ненужный крюк.
Чтобы делать такой крюк, рентабельность заводов в США должна быть просто сладкой. Но ее нет вообще никакой, ни сладкой, ни кислой, ни откровенно горькой. Точнее, минус, 3. Где взять рабочих? Да, инженеров кое-каких они перевезут. Но кто будет работать на всех этих заводах? Мигранты из Мексики? На заводах Мерседес и БМВ, например, сварщики требуются экстра-класса знаю, потому что у меня там дядя на заводе БМВ сварщиком работал. Где в Америке взять сотни тысяч миллионы?
Из черных кварталов Нью-Йорка набирать? Ну, хорошо, допустим даже нашелся миллион высококвалифицированных рабочих. Но средняя зарплата в США намного выше, чем в Европе.
Филиал в штаб-квартире компании в Штутгарте также выставлен на продажу, — сказал представитель Mercedes-Benz. В сообщении компании отмечается, что ни один из салонов не планируется закрывать, 8 тыс. По словам представителя автопроизводителя, на такой шаг в Mercedes-Benz решили пойти ради увеличения прибыли компании: Реорганизация происходит с позиции силы, все дилерские центры приносят прибыль, — уточнили там. В Mercedes-Benz добавили, что покупатели салонов должны быть готовы к инвестициям и не должны иметь экономических проблем.
Также исключается возможность продажи всех салонов одной фирме.
Кроме того, для производства не хватает полупроводников. Несколько заводов в различных регионах страны закрыты до 18 марта. Десятки тысяч сотрудников отправлены по домам с сохранением минимальной оплаты труда. В руководстве компаний заявляют, что ищут альтернативные пути поставок недостающего оборудования. Предприятия на западе Украины являются важным звеном для технологических цепочек немецких автоконцернов VW, Audi, Porsche, которые также были вынуждены частично остановить производство автомобилей из-за перебоев с поставками, сообщают немецкие СМИ К проблемам из-за Украины прибавляется длящийся уже более года полупроводниковый кризис. Пандемия, которая привела к сокращению поставок, а также напряженные отношения США и Китая — все это напрямую отразилось на немецком автомобилестроении.
События на Украине сильнее всего сказывается на экономике Нижней Баварии. Крупнейший отраслевой работодатель региона, завод BMW в Дингольфинге простаивает уже неделю.
Завод Mercedes остановился из-за… леопарда! (видео)
| Сосновский заявил о печальных последствиях возвращения Mercedes в Германию | Информация о продаже сборочного завода Mercedes-Benz в подмосковном поселке Есипово была оглашена еще в конце 2022 года. |
| Mercedes снова сокращает производство заводе в Германии из-за ситуации на Украине | В частности, Daimler планирует прекратить выпуск седанов Mercedes C-класса на заводе в Алабаме и снять с производства седан A-класса, который собирают в Мексике. |
| Mercedes-Benz остановил прием заказов на седан E-Class в Германии | В Германии заднюю сейчас дает весь немецкий автопром. |
| Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина | Ожидается, что закрытие завода не повлияет на запланированное начало производства больших электрических внедорожников Volvo EX90 и Polestar 3. |