Украина превратила очередной спортивный самолет в ударный беспилотник дальнего радиуса действия.
«Стриж» и «Кобра»: какие БПЛА использует Украина для атаки российских регионов
| Огненный смерч: Что известно про эффект "Солнцепёка" в боевой части БПЛА "Герань-2" | Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг. |
| Российские беспилотники: от Ту-143 до «Орлана-10» | 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. |
| Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России | Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. км и способен развивать скорость свыше 1 тыс. км/ч. |
Преимущества
- В следующем году в России запускается производство БПЛА «Партизан»
- АЭРОСТАТИЧЕСКИЕ БПЛА
- На Украине заявили об успешном применении дрона с дальностью полета в тысячу километров
- 1. ОТКУДА КРЫЛЬЯ РАСТУТ?
- БПЛА: сделано в СССР
- Акулы, аисты, стрижи. Какими беспилотниками клюет и кусает Украина
RQ-4 “Global Hawk”: США изменили маршрут БПЛА над Черным морем. Мнение
Дальность полета до 200 км. Максимальная дальность полета — 800 километров. Корреспондент поговорил с военными аналитиками и экспертами, чтобы узнать, насколько сильно новые ракеты могут угрожать воронежцам. Кроме того, время безостановочного полета больше, чем у других стоящих на вооружении БПЛА — 16 часов. Меньший по размерам «Элерон-3» применяется для ближней разведки, о чем говорит его максимальная дальность управляемого полета — до 25 километров. Беспилотники в Москве: какие БПЛА есть на вооружении украинской армии. Радиус действия малозаметных разведывательных беспилотников RQ-4D Phoenix составляет 16 тыс. км, они могут находиться в автономном полете более 30 часов без посадки.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. Военный, приводя в пример атаку украинских БПЛА на Санкт-Петербург, заметил, что беспилотник с легкостью может преодолеть расстояние около 1200 километров — примерно столько по прямой от города до Харькова — на высоте до 1000 метров. Главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов в разговоре с пояснил, что одновременный запуск множества дронов действительно может перегрузить систему ПВО. А дальность БПЛА "Герань-2" решает проблему относительно малой дистанции стрельбы термобарическими снарядами. подробности на ФедералПресс. Высота полета разведчика — до 3 км, радиус действия — до 5 км. Дальность распознавания живой силы противника — днем до 350 м, ночью — до 400 м. Дальность обнаружения техники — до 800 м.
Типы беспилотных летательных аппаратов. Обзор.
Если антенну радара поднять ещё на 25 м, то дальность обнаружения цели на той же самой высоте вырастет не намного - до 62 км. Как говорится, игра не стоит свеч. Данные о ней поступят на КП ЗРВ, оттуда поступит команда привести в готовность полк или бригаду, на что уйдет ещё несколько минут, затем ЗРК получит целеуказание и откроет огонь по нарушителю. По тихоходной цели ещё можно успеть отстреляться, а по Ту-141 «Стриж» будет поздно. Выход, конечно же, есть, но непростой. Если по большому счёту, начинать надо было много лет назад: разработать и произвести большее количество зенитной ракетной и радиолокационной техники, обучить солдат и офицеров и т. И это притом, что российская система ПВО безоговорочно признана лучшей в мире. Ни одна страна не обладает ресурсами и возможностями закрыть всю свою территорию от средств воздушного нападения, особенно от маловысотных, которые в последнее время стали безусловным трендом. Отвечу: сейчас в боевом составе ВКС РФ, что не секрет, пятнадцать А-50 разных модификаций и один незавершённый испытаниями и доводкой А-100. Этого, как показала специальная военная операция, мало.
Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры.
Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели. У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства.
Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке? А дальше? И на КП истребительной авиации.
Это серьезная машина заводского производства с размахом крыльев в три метра. Провезти такой беспилотник, пусть даже и в разобранном состоянии, на территорию России и при этом не попасть в поле зрения спецслужб попросту невозможно. Но не заводские модели, а кустарные поделки».
Пропавшую в Москве фигуристку Алину Горбачеву нашли живой в кинотеатре Версия 3. Запуск с территории Украины Наиболее вероятная и вместе с тем вызывающая наибольшее количество вопросов. Для того чтобы подняться с украинской территории и ударить по Пскову, беспилотники должны были беспрепятственно пролететь свыше 600 километров. Причем не поодиночке, а «стаей» — и это притом что российские границы, тем более во время ведения активных боевых действий, должны быть надежно прикрыты системами ПВО.
Тактико-технические характеристики аппарата по понятным причинам не разглашаются.
Но их можно «реконструировать». Ведь, как отмечают эксперты, новейшая разработка противника — продолжение линейки реактивного беспилотного аппарата UJ-23 Topaz. У «Топаза» и «Скайлайна» аналогичная аэродинамическая конфигурация. Главное отличие — у прошлой модели не было дополнительных передних стреловидных крыльев в носовой части. Их установка призвана придать большую маневренность аппарату.
Относительно UJ-23 Topaz известно: аппарат способен подниматься на высоту до шести километров, а его минимальная высота полета — 50 метров над землёй. Максимальная дальность полета в автономном режиме с заранее заданным курсом и координатами — до 400 км то есть аппарат теоретически может долететь, например, из Днепропетровска до Крыма. В режиме управляемого полета дальность его прямой связи с наземной станцией управления — порядка 100 километров. Ещё раз отметим, что речь идёт о характеристиках «Топаза», в то время как «Скайлайн» при той же скорости — более манёвренный. Но, конечно, полезная нагрузка, что может нести беспилотник, в сравнении с последними на несколько порядков меньше, 10 кг против 450-килограммовых боевых частей у крылатых ракет.
Почему этот дрон сложнее заметить В первую очередь нашим силам ПВО и тем, кто работает с комплексами радиоэлектронной борьбы РЭБ , надо учесть — новый беспилотник противника использует технологии «стелс», заметил в комментарии ИА Регнум военный эксперт, автор Telegram-канала «Русский инженер» Алексей Васильев. У систем ПВО могут быть проблемы с обнаружением такого дрона в силу особенностей его конструкции. Система наведения состоит из двух элементов. Первый: инерциально-навигационный блок со спутниковой навигацией. Второй элемент: помехозащищённая система управления с направленной антенной, которая экранирована от излучения наземных установок РЭБ.
При полной боезагрузке БПЛА может работать автономно до 27 часов. Согласно инструкциям технических служб армии США, военные должны разворачивать весь необходимый комплекс управления и обеспечения работы MQ-9 в течение 8 часов, за это время машина должна быть полностью готова к работе. БПЛА оборудован системой оповещения об облучении радаром. Среди систем, которые могут быть установлены на «Жнеца», — система от Raytheon, позволяющая вести наблюдение в инфракрасном спектре, а также датчики движения и аппаратура для наведения управляемых бомб и ракет Hellfire.
Акулы, аисты, стрижи. Какими беспилотниками клюет и кусает Украина
Он способен разгоняться до 400 километров в час, нести 6 кг боеприпасов и преодолевать расстояние до 90 километров. Дроны, похожие на "Упыря", есть и у украинской стороны.
Главной целью беспилоиника является: уничтожение бронетехники и других наземных целей на переднем крае и в тылу противника. В боевом режиме он может быть вооружен как осколочно-фугасными, так и кумулятивными боевыми частями.
Имеет оптико-электронное наведение, а также блок телевизионного наведения, что позволяет управлять боеприпасом на конечном этапе полета.
Раиси также отдал распоряжение приступить к массовым поставкам в аэрокосмические силы Корпуса Стражей Исламской революции баллистических ракет "Хорремшехр" и "Хадж Касема". Впервые представили барражирующий боеприпас "Сина". Со своей стороны, Associated Press отмечает , что высокая дальность полета позволяет беспилотнику долететь до Израиля.
Источник из «Ока» также сообщил, что в зоне СВО была протестирована и разведывательная версия дрона «Привет-82», которая отличается большей длительностью полета — до 1,5 часа. В настоящее время эта модификация дорабатывается конструкторами в соответствии с рекомендациями военных. Постоянный адрес новости: eadaily.
Огненный смерч: Что известно про эффект "Солнцепёка" в боевой части БПЛА "Герань-2"
Украинская армия переделала в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22, получивший название «Летучая лисица». Иран представил новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с дальностью полета 2 тыс. км, передают во вторник западные СМИ. дальности полетов беспилотников на Краснолиманском направлении, работа данных комплексов также направлена на преодоление российских средств радиоэлектронной борьбы, сообщил РИА Новости военный эксперт, подполковник ЛНР в отставке Андрей Марочко. Дальность полета – 500 км, масса боевой части – от 2 до 15 кг, стоимость – порядка $35 тыс. Максимальная дальность полёта составляет 1500 км. Беспилотник может находиться в воздухе до 4,5 часов и имеет скорость полёта до 350 км/ч на максимальной высоте до 7,6 км. Масса БПЛА составляет 500 кг.
По мере изменений тактики будут видоизменяться и модели боевых БПЛА
- Каждому своё
- Как изменится беспилотник "Герань-2": новые технические характеристики и возможности дрона
- Названа предельная дальность полета украинских беспилотников: Украина: Бывший СССР:
- Вначале был Фау-1
- На территории России обнаружен самолет Skyranger Ninja Rotax 912U, переделанный в БПЛА
- Беспилотник UJ-22 Airborne