Согласно правилам пользования Московским метрополитеном, перевозить велосипеды в подземке нельзя, за. Перевозка велосипедов в метро разрешается только в определенные часы.
Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте
Можем ли мы проходить с велосипедом в Торговые центры, магазины? ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном. ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном.
Можно ли в метро с велосипедом? Правила перевоза
Растет сеть городских прокатов велосипедов, аренда становится дешевле. Однако передвигаться по городу с двухколесным другом не всегда удобно и приходится пользоваться услугами метрополитена. Правила перевозки велосипеда в метро Сегодня в семи городах России построено метро. Самое большое и старое из них, конечно же, находится в Москве, а самое глубокое - в Санкт-Петербурге. На примере этих двух городов-миллионников попробуем ответить на вопрос: можно ли провозить велосипеды в метро и какие правила необходимо при этом соблюдать. Москва Правила пользования Московским метрополитеном разрешают бесплатно провозить детские велосипеды, габариты которых в сумме не превышают полутора метров. Запрещено провозить в метро громоздкий багаж и велосипеды для взрослых, кроме складных.
Нескладные велосипеды можно везти в разобранном и упакованном виде в качестве багажа. Если сумма трех измерений багажа не более 121 см, за упакованный велосипед можно не платить. В ином случае — оплачиваем провоз багажа. Санкт-Петербург По правилам пользования Санкт-Петербургским метрополитеном, бесплатно пассажиры провозят лыжи, монолыжи и детские велосипеды в чехлах. Громоздкий багаж сумма измерений более 200 см и велосипеды для взрослых, кроме складных и в чехлах, запрещены к провозу. Заметим, что в правилах метрополитена не дается четкого описания складного велосипеда.
Таковым может быть и разобранный велосипед. Зачастую пассажиры снимают только переднее колесо и разворачивают руль на 90 градусов. Обязательное условие — упаковать свое транспортное средство, чтобы не создавать неудобства другим пассажирам и никого не поранить его деталями. При этом не важно, где была произведена упаковка — в вестибюле метро, дома или на улице. Еще одна причина сделать это — исключение возможности использования велосипеда по назначению на платформе станции. Запрещено это по понятным причинам: передвижение на колесных средствах может угрожать жизни и здоровью велосипедиста и других пассажиров.
Исключением являются инвалидные коляски. Итак, можно ли провозить велосипед в метро? Да, можно.
Самое большое и старое из них, конечно же, находится в Москве, а самое глубокое - в Санкт-Петербурге. На примере этих двух городов-миллионников попробуем ответить на вопрос: можно ли провозить велосипеды в метро и какие правила необходимо при этом соблюдать.
Москва Правила пользования Московским метрополитеном разрешают бесплатно провозить детские велосипеды, габариты которых в сумме не превышают полутора метров. Запрещено провозить в метро громоздкий багаж и велосипеды для взрослых, кроме складных. Нескладные велосипеды можно везти в разобранном и упакованном виде в качестве багажа. Если сумма трех измерений багажа не более 121 см, за упакованный велосипед можно не платить. В ином случае — оплачиваем провоз багажа.
Санкт-Петербург По правилам пользования Санкт-Петербургским метрополитеном, бесплатно пассажиры провозят лыжи, монолыжи и детские велосипеды в чехлах. Громоздкий багаж сумма измерений более 200 см и велосипеды для взрослых, кроме складных и в чехлах, запрещены к провозу. Заметим, что в правилах метрополитена не дается четкого описания складного велосипеда. Таковым может быть и разобранный велосипед. Зачастую пассажиры снимают только переднее колесо и разворачивают руль на 90 градусов.
Обязательное условие — упаковать свое транспортное средство, чтобы не создавать неудобства другим пассажирам и никого не поранить его деталями. При этом не важно, где была произведена упаковка — в вестибюле метро, дома или на улице. Еще одна причина сделать это — исключение возможности использования велосипеда по назначению на платформе станции. Запрещено это по понятным причинам: передвижение на колесных средствах может угрожать жизни и здоровью велосипедиста и других пассажиров. Исключением являются инвалидные коляски.
Итак, можно ли провозить велосипед в метро? Да, можно. Детский и складной взрослый. Однако перед чемпионатом мира по футболу было предложено ввести ряд новых правил, например, о перевозке в метро исключительно складных конструкций. При этом упаковка в чехол — обязательно условие.
Согласно п. Велосипед в чехле является багажом и в случае провоза складного велосипеда в чехле пассажирам следует соблюдать п. Правил пользования Петербургским метрополитеном», которым предусмотрена обязанность пассажиров оплатить провоз багажа, размер которого сумма измерений по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 см. В соответствии с п.
Единственной возможностью для решения проблемы является общественный транспорт. Но что делать, если вблизи находится только метро? Разрешены ли подобные «манипуляции»? Проблема не так уж и проста, учитывая, что правила пользования метрополитеном содержат пункт, запрещающий перевозку велосипедов в подземном общественном транспорте. Исключение составляют детские и складные модели. Причиной запрета являются размеры обычного велосипеда, которые больше максимально допустимых для ручной клади. Есть ли выход из положения? Перед турникетом необходимо демонтировать переднее колесо и пронести его на станцию.
Как провезти велосипед в нижегородском метро
Как добавил мэр, "чтобы воспользоваться специальным тарифом, надо будет привязать карту "Тройка" или карту москвича к личному кабинету в приложении "Метро Москвы". В прокат можно брать любые велосипеды, кроме новой модели электровелосипедов 2.
Провезти его бесплатно можно, если сумма длины, ширины и высоты будет не более 150 сантиметров. В остальных случаях нужен отдельный билет. Такие правила действуют и на монорельсе.
В вагонах Московского центрального кольца МЦК велосипеды можно провозить бесплатно. Они обычно размещаются в первом и последнем вагонах состава. Входить в поезд с велосипедом следует через двери с соответствующей иконкой, которая дублируется напольной разметкой на самой платформе. В вагоне для велосипедов установлены специальные крепления, где можно зафиксировать колесо и сесть рядом.
Для удобства в поездах "Иволга" есть специальные крепления, которые находятся в головных вагонах по четыре в каждом. Чтобы провезти велосипед по маршрутам диаметров в границах зон "Центральная" и "Пригород", необходимо оформить бесплатный билет в кассах на станциях МЦД.
Соответственно, в праве находиться в магазине и делать там то, что разрешено законом, ты можешь.
Но до магазина нужно сперва дойти. Для примера, есть тут закрытый завод, с огромной территорией, на которой находится ларёк для сотрудников. Но добраться до ларька можно только через проходную завода, где пропускной режим.
Да и вопрос оплаты решает именно водитель. Железная дорога Для некоторых актуальным вопросом остается доставка велосипеда на электричке или поезде. В первом случае особых проблем не возникает, чаще всего правилами разрешена транспортировка в собранном виде в специально отведенном для багажа месте. Учтите, что при этом все равно взимается дополнительная плата.
Другой вопрос, если необходимо осуществить перевозку в поезде дальнего следования. Тут лучше всего использовать специальный чехол. Для этого стоит демонтировать одно, а лучше два колеса. Их можно упаковать в другой чехол или оставить с велосипедом.
Следуя советам специалистов, можно отдельно упаковать раму и детали в мягкую пленку или коврик. Это защитит от повреждений, сколов и царапин, которые могут возникнуть в пути. В поездке лучше всего уложить велосипед на специальную третью полку. Не забудьте качественно закрепить груз, чтобы он случайно не упал на пассажиров.
Для большей уверенности проведите контрольное взвешивание и получите талончик. Ниже мы узнаем, какие для багажа и велосипедов существуют правила провоза в метро. Что советуют опытные пассажиры и как избежать конфликтных ситуаций. Провоз багажа в метро Для некоторых людей поездка на подземном транспорте — это нечто обыденное и достаточно понятное.
Многие же приезжие из небольших городов, впервые столкнувшиеся с системой метрополитена, могут быть озадачены рядом правил. Нужно предварительно ознакомиться с разрешениями и запретами, чтобы не попасть в неловкое положение. Например, какие правила провоза велосипеда в метро или багажа. Сумки, чемоданы, которые в сумме по длине, ширине и высоте не превышают 150 см, длинные предметы до 220 см — оплачиваются в размере стоимости одного места.
На каждого пассажира разрешено максимум два таких багажа. При этом запрещено перевозить колесные транспортные средства, размер которых больше 150 см в сумме длины, ширины и высоты. То есть обычные тележки, чемоданы на колесиках не попадают в список запрещенных. Помните, что билеты или другие документы, которые предоставляют право проезда, не являются поводом для бесплатной транспортировки багажа.
Эти правила относятся к метрополитену России. Отправляясь в путешествие по странам Европы, советуем предварительно ознакомиться с их системой.
Ваш пароль
Перевозка велосипедов в метро Петербурга предусмотрена специальным правилами, которые необходимо соблюдать, чтобы получить разрешение на вход с велосипедом на платформу и в вагон. Станционные велосипеды обозначены и в информационном блоке внизу указателей на более чем 150 станциях метро и МЦК. правила, ограничения габаритов, есть ли стоимость за перевозку и пускают ли вообще в метро. В общем, возить велосипед в метро можно только в случае крайней необходимости, рано утром, или поздно вечером. На практике, провезти велосипед в метро можно, предварительно сняв с него переднее колесо. можно ли в метро с велосипедом Такой способ имеет как преимущества, например, экономия топлива, так и недостатки – грязь в салоне, опасность в случае возникновения транспортного происшествия.
Как перевезти велосипед в метро
Велосипед в чехле является багажом и в случае провоза складного велосипеда в чехле пассажирам следует соблюдать п. Правил пользования Петербургским метрополитеном», которым предусмотрена обязанность пассажиров оплатить провоз багажа, размер которого сумма измерений по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 см. В соответствии с п.
Как провезти велосипед или самокат в автобусе, метро, электричке или поезде в 2023—2024 годах, рассказывают «Известия». Как провозить велосипеды и самокаты в наземном транспорте В любом наземном транспорте бесплатно провести можно только одно транспортное средство при наличии свободного места. Провоз велосипеда, механического или электросамоката должен быть безопасным для пассажиров и не причинять им дискомфорт. Заносить велосипед нужно через вторую дверь автобуса или трамвая после того, как из салона выйдут люди. Размещать его следует на специальной площадке, где также оставляют детские коляски и другие крупногабаритные вещи. При этом всё, что крупнее 180 см, провозить в наземном транспорте запрещено.
В свою очередь, заходя в магазин, ты пользуешься правами, предоставляемыми тебе ГК в части о публичной оферте. И вплоть до того момента, пока ты не пересёк границу магазина, который арендован как торговая площадь в ТЦ и находится в управлении арендатора, ты находишься на частной территории и должен подчиняться правилам, установленным собственником. Соответственно, в праве находиться в магазине и делать там то, что разрешено законом, ты можешь.
Но до магазина нужно сперва дойти.
Особую осторожность нужно соблюдать на эскалаторе. Оказавшись в вагоне, специалисты метрополитена рекомендуют остановиться возле противоположных дверей от входа, но не прислонять к ним размещенный в чехле велосипед или самокат. Ставить чехол следует поперек вагона, таким образом он занимает меньше места, не мешает высаживаться и заходить, не пачкает пассажиров.
Когда транспорт становится ручной кладью: правила перевозки велосипедов и самокатов в метро
Читая правила, а именно пункт, касающийся провоза «педального коня» в метро, невольно ловишь себя на мысли, что для автора правил велосипед является чем-то неведомым. Ведь несложно было бы догадаться, что велосипед катить по метро гораздо удобнее и безопаснее, чем в одной руке тащить его, а в другой — колесо. Спасибо конструкторам, что они предусмотрели быстрое и легкое снятие и установку колеса. Благодаря этому не встретишь в подземке людей, несущих велосипеды. Кстати, не зря говорят, что мир не без добрых людей.
Некоторые дежурные у турникетов закрывают глаза на пассажиров с таким видом транспорта — но к сожалению, далеко не все, поэтому особо рассчитывать на это все же не стоит. Перемещать велосипед в метро нужно весьма осторожно, чтобы не создавать неудобства окружающим людям. Оптимально проводить «операцию» рано утром или поздно вечером, когда в метро не так много пассажиров.
Многие же приезжие из небольших городов, впервые столкнувшиеся с системой метрополитена, могут быть озадачены рядом правил. Нужно предварительно ознакомиться с разрешениями и запретами, чтобы не попасть в неловкое положение. Например, какие правила провоза велосипеда в метро или багажа. Сумки, чемоданы, которые в сумме по длине, ширине и высоте не превышают 150 см, длинные предметы до 220 см — оплачиваются в размере стоимости одного места. На каждого пассажира разрешено максимум два таких багажа. При этом запрещено перевозить колесные транспортные средства, размер которых больше 150 см в сумме длины, ширины и высоты. То есть обычные тележки, чемоданы на колесиках не попадают в список запрещенных.
Помните, что билеты или другие документы, которые предоставляют право проезда, не являются поводом для бесплатной транспортировки багажа. Эти правила относятся к метрополитену России. Отправляясь в путешествие по странам Европы, советуем предварительно ознакомиться с их системой. Например, можно ли у них провозить велосипед в метро. Правила порой достаточно похожи, но есть ряд деталей, которые отличаются. В метро с велосипедом Казалось бы, зачем нужно пользоваться общественным транспортом, когда у тебя есть собственные колеса. Однако жители крупных мегаполисов неоднократно сталкиваются с подобной проблемой и задаются вопросом о том, можно ли провозить велосипед в метро? Пример: если человек живет в центре города, а поездка на велосипеде с друзьями планируется по озелененным окрестностям, в парке или сквере, который расположен достаточно далеко. Если у вас хватит сил добраться туда, крутя педали, то дорога назад может вызвать затруднения. По правилам метрополитена, бесплатно разрешается провозить только детские велосипеды.
Запрещен провоз взрослых транспортных средств, только если они не складываются. Причина в том, что длина обычного велосипеда превышает допустимые правилами провоза багажа размеры. Это часто становится проблемой для любителей погонять на «железном коне». Дальше мы рассмотрим, как можно осуществить провоз велосипеда в метро, если возникла крайняя необходимость. Советы опытных велосипедистов Итак, как видно из вышесказанного, провезти своего двухколесного друга в подземке практически невозможно, если вы, конечно, не ребенок. Однако опытные велосипедисты все же находят пути, помогающие решить проблему. Во-первых, старайтесь осуществлять проезд в спокойное время. Когда нет большого количества пассажиров, избегайте часа-пик. Во-вторых, прежде чем узнавать, можно ли в метро с велосипедом, убедитесь, что в этом есть крайняя необходимость.
Проявив смекалку, можно снять переднее колесо и выдать агрегат за складную модель. Читайте также: Более полумиллиона казахстанских мам с детьми до 1,5 лет получат пособие Инструкции крупных мегаполисов Находясь в столице, не только ее гости, но и жители интересуются, можно ли провозить велосипед в метро. В Москве допускается провозить только детские модели либо взрослые, но складывающиеся байки. В основном правила схожи и в других крупных населенных пунктах России. Однако габариты багажа, разрешенного к проезду в общественном транспорте, несколько разнятся. Поэтому в поисках ответа на вопрос, можно ли провозить велосипед в метро в СПб. В северной столице предельно допустимые размеры багажа, который разрешено провозить в общественном транспорте, не должны превышать 200 см, что выгодно отличается от Москвы. Однако для комфорта других пассажиров и соблюдения их прав велосипед должен помещаться в чехол. Подобные требования не распространяются на детские модели. Разобрать сложить и упаковать байк желательно перед станцией. Так не будет создано помех другим людям, а в метро народу обычно мало не бывает. Повторим, что желательно выбирать часы, когда наплыв пассажиров минимальный Особую осторожность нужно соблюдать на эскалаторе. Если торопящихся на поезд нет, можно стать на левой стороне ленты, а с правой прочно поставить багаж Какое место лучше занять в вагоне? Не стоит идти в середину салона, если нет свободных сидячих мест. Лучше остановиться возле противоположных дверей, но не прислонять к ним велосипед. Мало ли, вдруг попадется станция с выпуском на правую сторону? Ставить байк в чехле лучше поперек вагона: занимает меньше места, не мешает пассажирам высаживаться и заходить. На заметку всем велосипедистам: от соблазна прокатиться по перрону в ожидании поезда надо сразу отказаться Ездить по платформе опасно и запрещено, на это сразу обратят внимание дежурные по станции. Проблемы в виде вопросов, предупреждений и, тем более, удаление со станции, вряд ли нужны Когда следуешь правилам, не мешаешь ни себе, ни другим, все идет гладко и спокойно, в том числе и перевозка велосипеда в метро. Ничего сложного, как видим, нет, поездка окажется быстрой и комфортной, а также будет хорошим опытом по езде с великом в общественном транспорте по городу. Примечательно, что еще лет 20-25 назад особых правил по транспортировке велосипедов просто не существовало: решение, пускать ли пассажира в самолет с такой «кладью», принимал рядовой сотрудник за регистрационной стойкой. В лучшем случае авиапутешественнику разрешали пройти на свое место предварительно оформив байк как багаж с допустимым для бесплатного размещения весом , а в худшем если не в меру ретивый работник посчитает такую поклажу слишком негабаритной — несостоявшийся пассажир оставался в аэропорту, ломая голову над тем, к кому обратиться, чтобы получить соответствующее разрешение. Сегодня, к счастью, почти все авиакомпании допускают к перевозке самый разнообразный спортивный инвентарь. Услуга, разумеется, платная и весьма недешевая, но в отношении велосипедов в основном лояльная. Так, например, большинство авиаперевозчиков расценивает велосипед как одно багажное место и включает его в норму провоза бесплатного багажа, если оно не нарушает требований конкретной компании по габаритам и весу. В иных случаях в том числе и если суммарное количество указанных в билете багажных мест будет превышено , придется доплачивать согласно специальному багажному тарифу. Велосипед, как и прочий спортинвентарь, сдается в багаж отдельно. С весом обычно проблем не бывает, потому что масса редко какого аппарата превышает 20-23 кг, но по габаритам есть ограничения, вписаться в которые — целая проблема. Сумма трех измерений упаковки не должна быть более 203 см, а значит, велосипед придется разбирать практически полностью. Когда вы с упакованным байком подойдете к регистрационной стойке — велика вероятность, что сотрудница «chek-in» навесит на упаковку бирку и направит вас к месту, где оформляют «негабарит» если возиться с «негабаритом» не хочется — постарайтесь заранее выбрать компанию с лояльными правилами провозки спортинвентаря. Читайте также: Имеют ли право на наследство внебрачные дети Провоз велосипеда в наземном общественном транспорте автобусе, трамвае, троллейбусе По поводу проезда в общественном транспорте вопрос тоже до сих пор остаётся открытым: иногда кондукторы выгоняют велосипедиста из салона, а иногда даже не берут денег за провоз багажа. Давайте посмотрим «Правила пользования наземным пассажирским транспортом» и попробуем в них вникнуть. Про велосипед в них не сказано вообще ни слова, однако и в этом случае есть пункты, которые кондуктор может трактовать в свою сторону: 17. Пассажир имеет право: 17.
В вагоне метро транспортное средство необходимо разместить на площадке напротив дверей так, чтобы оно не мешало проходу пассажиров. Для этого его надо зафиксировать с помощью специальных креплений. Какие правила провоза велосипедов и самокатов в электричках В пригородных поездах также можно провозить не более одного двухколесного спутника. Перевозить их можно в тамбуре как в собранном, так и в разобранном виде, в чехле или без него. При этом на каждый тамбур разрешен провоз только одного велосипеда. Перед поездкой нужно получить бесплатный билет в автомате или кассе.
Электрички
- В метро по новым правилам: в подземку запретят брать велосипеды и коляски для детей?
- Как провезти велосипед в нижегородском метро
- Sorry, your request has been denied.
- Как правильно перевозить велосипед в транспорте
- Метрополитен
Москвичи просят пускать их в метро с велосипедами
А ехать с юга на север Москвы. Решили воспользоваться ночным автобусом. Водила сказал что в правилах должно быть не более двух велосипедов в автобусе. И в интернете все есть. В итоге все же пустил, но правил я таких не нашёл. Так что правда? Есть такие правила?
Веломосква 2018 Нет, водитель ошибся.
Думаем, никаких проблем у вас не будет. Олеся 2018 Здравствуйте!
А если по нужному мне направлению пригородного поезда нет электричек между 11 и 16 часами между 10:38 и 16:15 интервал , получается, что бесплатно с велосипедом никак не проедешь? Веломосква 2018 Олеся, попробуй приехать в 15:50 и попроси в кассе бесплатный билет Ну и утром до 6, а вечером после 21 тоже бесплатно. Ну можно вдобавок еще руль «свернуть» для уменьшения габарита.
Получится уже не велик а просто багаж. Пустят бесплатно. Дел на 5мин если колесо на эксцентрике.
И наиболее популярными в данной ситуации являются услуги метрополитена. Но если вы приехали из небольшого города, не спешите бежать в тоннель мегаполиса в охапку со своим железным другом. Перед этим стоит ознакомиться с правилами метрополитена о провозе крупногабаритного багажа, в частности двухколесного транспорта. В данной статье мы рассмотрим, как перевезти велосипед в метро и поделимся советами опытных велосипедистов. Но сначала рассмотрим правила, установленные для провоза багажа в метро, и сделаем это на примере Москвы и Санкт-Петербурга. Правила провоза багажа в метро О провозе крупногабаритных предметов в правилах московского метрополитена говорится следующее: Провоз багажа, длина, ширина и высота которого в совокупности не превышает 120 см, осуществляется бесплатно. Если габариты багажа в сумме составляют от 121 до 150 см, за его провоз придется платить. При превышении отметки в 150 см провоз багажа не допускается. Что касается велосипедов, то допускается провоз только детских и складных взрослых моделей.
В метро северной столицы России правила похожи. Однако там предел размеров составляет не 150, а 200 см. Но при этом велосипеды должны находиться в чехле. Детские модели провозятся бесплатно. Гибкость в соблюдении правил Итак, запрещено провозить колесный транспорт и багаж, размер которого превышает допустимые значения. Но если поместить велосипед в специальный чехол , он становится не видом транспорта, а просто сумкой, и позиционируется как обычный багаж.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
В метро по новым правилам: в подземку запретят брать велосипеды и коляски для детей?
Теперь вы получили ответ на вопрос, можно ли перевозить велосипед в метро, и знаете, как правильно это делать. Велосипед можно провозить в метро только в разобранном виде. Дальше мы рассмотрим, как можно осуществить провоз велосипеда в метро, если возникла крайняя необходимость. Согласно действующим правилам зайти в вагон метро можно только со складным велосипедом в чехле.